亚洲龙动力响应不灵敏值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

4.1分“优秀”

六月中订车，六月底拿到手，七月中装潢完，八月中到现在赠品还没给齐。 加速起步较肉，中期还好，130以上较肉。车速130发动机转速稳定在2.7左右，有点吃力的感觉。 平时上班开开平平稳稳的很适合城市里开，上高速的话感觉一般吧，没啥激情。 之前一直跑市区一千公里7.4个油左右，我上班经常走高架。最近跑了一千多公里高速油耗降到6.3了，不算太高，有点后悔买2.0了，家里人说2.5油耗高，上班开吃不消，现在发现2.5油耗高不到哪去，买2.0损失了更高的机动性。但毕竟是家里出钱，我刚毕业没钱，没啥话语权。 车子空间不用说的，近5米的车长你害怕空间不足吗。车子高度有点差劲，驾驶位得往后坐坐，往前坐有点顶头，对比较高的不太友好。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

3.6分“良好”

【最满意】 最满意的地方就是充满商务气息的外观！ 油耗超低，我一共加油500块钱，市区实跑1250公里，这个油耗是真低，不接受反驳 【油耗】 新车综合油耗5.3，我听朋友讲，首保过后还会降一点 【驾驶感受】 动力是有点肉，过红绿灯时我排第一个，一脚油门下去，我旁边已经过去三辆车，我同事调侃我，一顿操作猛如虎，一看时速0-5，真马路三大妈的大哥！减震过滤舒服，高速胎噪大，6 车机是真的仅仅够用，新车还出现过车机显示正在播放音乐，但是音响不响，后来我重启了一下车子，恢复正常了，但当时忘记拍视频了，下次再有这种情况拍视频留证， 倒车影像感人！！！！！不过慢慢也习惯了，没办法！！！只能去接受它的缺点。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L 进取版 国VI

4.56分“优秀”

【购车经历】我比较喜欢修长的车子，哪时候就帕萨特，亚洲龙，君越，雅阁之间选择，帕萨特断a柱之间放弃了，君越担心用车成本和油耗叶放弃了，最后就是雅阁，雅阁去试驾了感觉不是很满意，底盘有点散，不够舒适，亚洲龙试驾了，因为我第一辆车，所以对动力不是很有要求，所以试驾了2.5的亚洲龙，整体满意，试驾是尊贵，但是预算不够，后看在懂车帝对比来配置，发现2.5进取性价比很高，直接订2.5低配。 【提车价格】 4s店有2.5进取的白色现车，没有提车，奈何对于白色不太感冒，主要是后保险杠和车身有色差，看了看碳晶棕直接订了，等车40天，最后落地231800。 【最不满意】 提车到现在9个月，不满意的就是低速顿挫，感觉比大众的还严重，然后就是23w的车没有雷达，至于别的都可以接受。 【驾驶感受】 驾驶感受就是低速顿挫，eco模式太弱了，开过2次没有开过了，经济模式的时候还可以，平时都是经济模式，s+模式非常爽，悬挂调节很有用，不开运动模式很软，开起来很明显的侧倾小了，底盘很硬，运动很多。 【动力表现】 开过的车很少，对于我来说够了，但是50码之前确实有点肉。 【空间表现】 4975的车长，2870轴距，空间简直了，都说亚洲龙很高的人坐不了，我朋友190都可以开，可能是我座椅是手动调节点愿意，空间没得说。 【油耗】 高速5个左右，我从珠海开到长沙还可以走150公里，大概一箱油高速可以干到1000，在长沙市区开9个油左右，纯市区400-500，如果是快速路可以开到600-700，现在表现反正7.8，车友们你门多少油耗可以评论一下。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.5分“优秀”

5月30号订车，61提车，刚好送给自己一个大玩具 跑了10多天 600公里，油耗是真的低，主要跑城市，高速也上过，平均油耗5个 指导价25.78混尊 进店一顿猛砍 优惠2.35 没上牌费 没手续费 保险6300 购置税2出头 发票低开6000 外观来讲真的好看 5米车长 加上霸气大嘴 丝毫不虚bba 唯独吐槽就是中控异响 就是右腿一搭狠了就有咯吱的响声 工艺问题 混动还得丰田！这个是真话 起步和纯电模式下 驾驶体验真的非常棒👍🏻 缺点就是发动机介入瞬间有点肉 如果你30岁左右 需要一辆有面 又兼顾家庭 又皮实省油的 亚洲龙混动绝对值得你考虑

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI

4.6分“优秀”

元旦买的，已经开了两周，第一辆车是丰田雷凌，开了六年多了，只换过轮胎，刹车片，电池，雨刮器，真的很省心，所以再买车首选还是考虑丰田车。选车过程比较长，有半年多其中对比了雅阁 凯美瑞 ct5 迈腾 帕萨特 q3 a4，基本都试驾了，家用舒适性亚洲龙最强，绝对没有之一，关键还大气！由于本人对动力要求比较高，而且对丰田情有独钟，所以最终就考虑双擎亚洲龙了。双擎亚洲龙0-80提速舒适性很好，但是在电量不足的情况下噪音有点大。试驾时候都是低速行驶，双擎优势还是很明显的，但是高速行驶感觉没有2.5燃油舒服。其中2.0起步很肉，50过后动力还是可以的，2.5汽油起步，后期都是比较均衡的，双擎前段驾驶很爽，后期100后噪音有点大，尤其电量不足时候！总体而言，对双擎还是很满意的。但是裸车二十多万，没有雷达，有点说不过去了，车机系统比较落后，当然这些都是次要的，也是能接受的。总体优点还是很多的，很适合家用的一款车！

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4.21分“优秀”

外观总体吸引我的，然后就是空间很宽敞，拉满员都不觉得挤，动力一般般，比较肉，家用还好吧，不追求过多动力！开着也很舒服！就是车机有待提高啊，感觉都就没什么功能可以吸引我的。希望越来越好吧！这个变速箱我也得说一说，变速箱2.0的是CVT顿挫感还是有，特别是我启动的时候，这个顿挫感很强烈，我以为是车有问题，毕竟我也是一个对车不懂的小白，后面询问ssss店的说是正常，我也就觉得慢慢适应就好，总之自已开车也比较温柔，刹车放慢点，加油门的时候慢一点，也就不那么严重！油耗的话也还好，我一直开着表显都是7.0L左右，也适中，不难接受，而且我加油都是粗粮92号的！这个音响有要求的也需要改装，日常也够用吧！这个膈音和风燥也需要改进！

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

4.4分“优秀”

简单说说吧 【购车经历】 本人00后 毕业后学完驾照就想着买车 最开始只在15万左右A级车和SUV挑选 但一次家里商量说直接买辆二十万的 这才开始在B级车中挑选 在当时经常会看迈腾帕萨特蒙迪欧君越雅阁等等 大部分的B级车全都对比参考,但觉得还是亚洲龙外观最好看, 是真的就只被外观吸引了 爱到不行阿真是 家里答应6月之前买 在差不多雪铁龙大降价那段时间,了解到亚洲龙马上要出新款,家里觉得出来新款 老款肯定便宜 就说再等等再等等, 一直想入手是2.5燃油豪华 ,到了四月咨询城市周边各个4s店说的2.5豪华已经都没有现车了,后面新款会有颗粒扑捉器 就不想要那东西, 那几天可是难受坏了,真是各种纠结,又不想换别的车买, 在当时已经是无法兼得了最后还是接受了2.0的 因为太喜欢这个外观了 【驾驶感受】 自己也从没有试驾过 销售告诉说试驾全是混动版本的, 其实对动力也没有要求 不会经常出远门 跑高速 只在小县城代步,当时感觉选择2.0也是可以吧.... 提车全部办完之后 从4s店开出来 确实是有点懵 ,我的妈..一直还有点心里准备 知道动力会肉一点..但实际开上之后 发现我的内心准备是无用的..感觉这车开着脚底下软绵绵的...有劲没处使一样 感觉已经踩深了 就是跑不快呢... 现在每天上下班 在我们小县城其实动力也是足够了,我自己也是感觉这辆车慢了才能展现他的优雅哈哈哈哈哈,,别人问我动力怎么样 我都回答 我要动力就肯定不买他了 【空间表现】 第一次去4s店 和老妈一起去的 当时是路过顺便看一眼 老妈看见实车也说好看 坐进后排赞不绝口 这车也太大了 太宽敞了 就是大 后备箱也大 都说头部空间小 这玩意也就看自己吧 我175身高 前排后排都不影响阿... 【最满意】 最满意还是外观真是帅到不行阿 最开始关注时候还没有22款 当时老款的大灯感觉更帅气 更喜欢那个日间行车灯的样子,,在就是当时还比较喜欢起亚k5 大灯外观也是很帅气的 但路上见得太少了,朋友也都更建议还是亚洲龙 【最不满意】 说到不满意的话我觉得也算不上 都是可接受范围 顶多也就这个倒车影像确实是有点模糊....后期要考虑加装个360叭 都说内饰不好看 其实各有所爱吧 我没觉得很丑 就是情人眼里出西施吧 可能这个车机系统相比其他的没有非常智能 感觉影响不大 并没有影响驾驶也更不影响我喜欢这辆车, 会有很多人各种评论去说他不好他的缺点 自我感觉都是有弊有利吧 也没有十全十美的车 想告诉那些人一句话就是 可以不喜欢 但要接受他的存在,更没有必要去恶语抨击 没有其他的啦 第一次写 就这些吧 最后谢谢车圈内哥哥们在提车前的各个问题解答和建议🙏🏻后续我再慢慢学习 慢慢进步吧

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.79分“优秀”

购车半个多月，给我最大感触就是这车确实空间够大，外观大气，其实动力来说看调教，起步不算给力，但是中段加速十分优越，超车变道顺心自如，深踩油门反应不足，略有顿挫，滤震较好舒适，操纵感十足（未上高速，隔音暂不评论，低速隔音相当不错了）。 至于内饰看个人，我感觉实木+真皮还是很舒服豪华的，中控屏耐看，实则不太实用，有待加强，作为30+白领，亚洲龙不失年轻风范，亦具稳重气息。花钱就是买自己最爱的东西，体验最适合自己的效果。 行驶400公里，暂时油耗城区道路红绿灯多（一直正常模式驾驶），8点多个油，满意！其实现在有点后悔没有直接上运动版，缺少变道辅助和前后雷达，虽然后期加装倒车雷达，感觉不是原车匹配真的少了点意思，因为老婆开得比较多，打算后期加装360全车影像顺便把车机系统换了，那就非常完美了✌

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4.07分“优秀”

外观犀利、油耗高速5个多、市区8个多、空调制冷效果不错、底盘很扎实、开起来很有质感、过弯道、开高速让你很有信心、开起来的高级感和舒适感比凯美瑞强很多、很喜欢开起来那种底盘的厚重感、亚洲龙安全方面配置较高、最低配都给十安全气囊、座椅非常舒适、后排空间比凯美瑞大太多了、目前给我的感觉还是蛮好的。 当时买车的时候就在雅阁凯美瑞和天籁亚洲龙时间选、没考虑迈腾和需要带头盔才敢开的帕萨特、我第一台车是宝来开了6年多没出啥毛病、就是后期底盘各种畸角老化、后期维修成本有点贵、而且1.6的排量市区12个油、太费油、所以换车的时候就直接考虑日系了。最开始排除天籁、不喜欢里面的内饰感觉很廉价、然后就是凯美瑞去试驾了下、感觉开起来没啥感觉、最主要是后排空间太小、B级车最小后排空间、为了照顾家人感受也把凯美瑞排出来、最让我纠结的是雅阁、买雅阁还便宜2.3万、动力强操控还好、最后没选他主要是底盘低、5000公里一保养、噪音据说比同级别品牌差点、还有内心觉得亚洲龙级别比他高一丢丢。 说说亚洲龙的缺点、车机系统垃圾、后期改装carplay需要1350元、内饰不好看、亚洲龙内饰好看的话我估计没凯美瑞啥事了、销量肯定超过凯美瑞、2.0的动力是真的肉、据说2.5的动力也弱、丰田调教的时候为了省油牺牲了动力、我目前就发现这两个缺点。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

4.14分“优秀”

我买的是2.0黑色xle尊享版，开了两个月3000公里左右。新车提回来气味还是很大的，在网上买了去甲醛香水，结果气味更是难闻，后来又买了炭包，每天没事通通风，一个多月过去总算好点。个人总结下这车优缺点: 1.后排空间真的很大，1.72身高坐进去感觉不到压抑感，主副驾驶位调整好坐姿，后排空间还可以翘二郎腿。后备箱容量也还行，过年期间大包小包放了一堆。高速行驶期间没发现有特别明显的异响，操控很稳。 2.新车异味太大，家里有小孩的最好车子通风一个月以后再坐，不然甲醛味实在难闻，影响身体健康。2.0动力还是很弱，红灯期间一脚油门2－3千转，只能听到油门哄哄声，动力响应太慢，适合佛系驾驶员。中控屏幕太暗，碰到阳光强烈的时候，根本看不清中控屏幕，分辨率太低，倒车影像晚上很模糊，丰田车都差不多。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

3.71分“良好”

我从十月一日提的车，开了3000公里说说自身感受！绝无充值！很可观！ 首先说外观，这次买车去过多家4S店！对外观来说亚洲龙的外观很大气，不仔细看以为是雷克萨斯，本来打算订购凯美瑞，但是对比了一下还是选择了大气上档次的亚洲龙！ 内饰，我对内饰的第一感觉就是太丰田了！中规中矩，没有其他合资车和国产车的个性！就是适应沉稳的感觉！ 配置，这点是我最想吐槽的，一个落地20多万的车居然没有前后雷达，同级别的凯美瑞都有，你一汽丰田挣钱来不及了？还有就是中控车机的配置也感人，跟很多国产车相比不是一代的差距那么小！是好几代！什么座椅通风加热，360全景，投影速度显示那是奢望！ 空间，这是我选择这辆车的理由，空间就是大！没的说！但是前后排的高度都不理想，顶头！可能日本人都很矮的缘故吧！ 操控，目前来说还算中规中矩，毕竟车身大，没有紧凑型车那么灵活，换挡没有明显的顿挫，毕竟c这是cvt的优势，传说的异响目前还没有发现！ 动力，其实我想订2.5自吸的，但是要等四个月，2.0有现车才买的，2.0的动力说句实话只能说城市代步够了，年轻人千万别碰，我以前属于激情驾驶族，开了亚洲龙2.0驾驶习惯全部改掉了！真是肉到天花板了，170匹的马力纯属胡扯，我觉得肯定是厂家为了更加经济，把部分马力限制了！低速上坡的时候抖动明显！说实话，这有利有弊，利是确实省油，平时市区不堵车7个油！快速路5个油！弊就是仿佛开了一辆老爷车！ 舒适度，这点只能算是尚可，毕竟我之前开的是法系车，底盘的调试还是跟法系车没法比，最难以接受的就是这车隔音很一般，打算后期做一下隔音， 总结！买丰田是为了保值和可靠性！总得感觉丰田车没有一项是出类拔萃的，但是都中规中矩！我在使用过程中更换了档把（因为原档把太小），加上了大灯关闭（自动感应大灯太灵敏）和自动启停关闭器（自动启停太鸡肋），但是想要继续赢得中国市场，拜托拿出点诚意，做好细节！

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 进取版

4.21分“优秀”

【最满意】 首选亚洲龙比较大接近5米的车长宽有一米八五，大有两个好处，外观看着比较霸气视觉效果不错，再有内部空间大，后排以及后备箱的表现都不错，买这车的朋友家用为主，也可能接客户送老板所以后排舒服就挺重要了。还有L2级的自动驾驶辅助系统全系标配，什么ACC啊主动刹车啊这些都有，这点不错。还有一个非常明显的优点省油！我在成都市开的最低配的2.0的版本你猜油耗多少个？6个油市区啊，2.5的版本就要略微高一点有车友可以来分享一波，而2.5混动的版本也就5个油！油耗方面确实不错大家不服咱可以PK一下啊！而且人家龙哥说了 我不配95配 92就行昂别客气呵呵。 【最不满意】 首先2.0的低配是省油但是动力太肉，那真是一顿操作猛如虎回头一看原地杵。所以您要真是佛系那也无所谓了就图个舒服，但凡年轻人开要省油上2.5混动，要动力好上2.5自吸 而且2.5的版本还有软硬可调的悬架，整体的动力操控比2.0好不少。配置差不多的情况下也就贵一个多W。这车的内饰应该算丰田系里好看的车型了，但前排这中控和咱们自主品牌比较起来有明显的年代差，感觉有点过于沉稳当然还是看您喜不喜欢啊，不过这倒车影像的画质，快赶上我诺基亚手机的拍照效果了。发动机噪音控制不理想，尤其是低配本来动力就弱，超车动不动就干到4000转那可不嗡嗡的吗？

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.29分“良好”

本人22岁，坐标宁波。因上班太远公共交通时间过长买的车，本来家里父母说的卡罗拉给我代代步，当初也没多想啥，只是觉得太小，虽然只是过渡开开就也没在意，结果过了一礼拜我爸给我提了这辆2.5的豪龙（本来我爸想买顶配但是要等，犹豫上班需要不想等，豪龙可以下周提车），再说个小插曲，我爸进4s店看了眼卡罗拉就放弃了说我开着太憋屈了，本人183左右，然后直接问销售皇冠多少钱。。。。。。。。然后销售也一脸懵逼给我爸推荐了亚洲龙，（当时我不在场在上班我爸小老弟告诉我的?） 犹豫不是我选的车我也没啥兴奋的感觉但提到车到现在一个多月开了3800公里了还是说说对这辆车的看法吧 外观：有一说一这屁股是真的帅，前脸有点点圆润不是很喜欢，到时候还是换个美黑中网和trd套件吧，感觉换完满分，但这尾灯真的帅炸！！！ 动力：真的拉胯，太离谱了，可能是本田地球梦太牛x了吧，（平时代步开家里的车就是我妈的2.4雅阁，和我爸的GX400）这车2.5自吸的起步就慢的离谱，感觉sport+模式也不如地球梦的d档，但有一说一后劲确实足，每天上班要开高速，速度起来了基本上还是很够用，但起步就是垃圾垃圾垃圾 内饰，车机：不谈了吧，可能是我太年轻喜欢不来这种简雅吧，大墓碑真的丑到没边，carplay也没有，那个carlife真的狗都不用，音响也是差不多就听个响 隔音避震：隔音低速确实还可以，高速100码上去基本上不开音乐可以带耳塞了，（感觉有点像埃尔法？）避震倒是挺让我意外的，对我开过的车而言算是挺优秀了 座椅，空间：后排没坐过不予评价，前排座椅长度真的欠长，开久了是不舒服，但对于那么多说这车顶头的人我想说真的不可能，我这个子坐着头上还有半拳多空间怎么顶头？哪些一米八都不到说这车顶头的怎么想的？ 总体来说还不错，对于一辆代步车给我过渡过渡已经很满意了，但以后应该再也不会考虑丰田了，毕竟年轻人嘛，有道就要变，没车没路口就要踩，争取过两年结婚早点换心爱的挑战者吧 最后再提一句 丰田系的车（别说跑车没开过）真的肉 （丰田系开过卡罗拉 亚洲龙 rx450h gx400 埃尔法，省的杠精来说我开都没开过瞎叫唤）有和我差不多年纪想买车的考虑考虑别的品牌吧

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4分“优秀”

起步太肉，速度上来后还比较好，毕竟自然吸气，反正没有啥乐趣，买这个车，不是个人喜欢，被人包办的婚姻一样的，其实当初根本没考虑这个车。 【油耗】：市区油耗不堵车，轻点踩6到7个多，中度踩8到9个不等，堵车10个油往上。 【维修成本】4月中旬后门被大货车撞了，还了一个门，后翼子板靠轮胎最底部被撕裂了点，4s店为了赚钱，说我后翼要切割一块，我说不同意，还好有人认识，帮我做了钣金修复撕裂旱了回去，成本由原来1万4千多缩到万把，反正不是责任，无论多少，修。 【销售态度】反正不太喜欢，接待我的是一个实习生，被他搞死，都不想买，结果还是被我老婆妥协了，一定要买这个，反正售后一般，连洗车间的阿姨态度都差得要死。 异响：启动车辆发动机还是变速箱有一个类似于退档的声音，有些时候有有些时候没有，4s店没有检测出来有问题，说是正常。天窗的遮阳板40码以上过不平路面，铝边震动，得得得的响。其他暂时没有。 车子空间大，不是高配没有雷达。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

1.外观颜值 颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智，我在颜值拉满的那个极端，很喜欢这个外观，不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️，原厂看久了其实挺舒适的。 2.内饰 内饰不看中控屏幕，其他地方的设计还是蛮有高级感的，可惜还是有一部分是用的硬塑料，如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦，中控屏幕看习惯了其实也还好，外接carplay盒子，CarPlay的UI设计能提高一些颜值。 3.配置 人生第一辆车，没有太多对比，我觉得够用了，对比与顶配缺少了全景影像，全景影像我觉得比较实用，4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。 4.空间 空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素，后排真的超级大，175的身高随便葛优躺。 5.操控 第一辆车也没啥横向对比的车型，我觉得底盘质感很不错，也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳，过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。 6.动力 只要肯给油，起步拉到3000转➕，红绿灯路口还是可以第一个出去，发动机确实会嘶吼，速度来的相对较慢，但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈 7.舒适性 在大空间的优势下，不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的，可惜副驾没有腰部支撑，有的话就更好了.