亚洲龙动力响应不灵敏值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L 进取版 国V

3.29分“良好”

1、选车：一开始在选择亚洲龙的时候也遇到过一点小小的纠结，当初给自己的选择是范围是凯美瑞、A4、君越、迈腾，也都是比较热门的中型车，价格也是控制在20-25万之间。刚开始的时候是打算订凯美瑞的，试驾了2.0的后感觉动力上有点力不从心，本人开车对动力有那么一点点要求，于是试驾了2.5的，虽然起步的时候肉一点，但是后期的动力储备和加速还是让我满意的，本来是打算订凯美瑞结果一进行横向对比，发现2.5的亚洲龙价格要比2.5的凯美瑞要便宜性价比还要高，而且还有一个比较高级的配置可变式悬架，其实说白了还是看中了亚洲龙的外观，另外一个就是感觉亚洲龙的定位要比凯美瑞要高一点，很多朋友也都说凯是B级，亚洲龙是B+级。至于其它的车型也都去看过，A4的话其实不错，新款马上要上市价格也便宜很多，但是只能上1.4T的，2.0的超预算也就放弃了。放弃君越的原因是因为别克的车在油耗方面无优势，而且听朋友们说后期的故障率还是有点高的，迈腾也考虑过，最终还是感觉30多岁开迈腾有点为时过早，亚洲龙的外观显的更运动一点。 2、提车：我的提车历程可以说是一段艰难的故事，当初是19年12月初定的车，销售给的答复说是年前可以提车，一个月左右能到车，结果眼看就要到年底了一直没动静，最后给的答复大年初二才能到，本想着也只能到大年初六人家上班后再去提车，结果因为疫情一脱再脱。可以说是天天打电话给4S店问什么时候开门，电话都快让我给打爆了。就这么一直等到三月份，销售给我打电话让我去提车，那天正好是03.12植树节，总算是把我的亚洲龙提到手，相信大家也度日如年的等车深有体会。 3、用车：先从动力方面说起吧，2.5汽油版本我感觉动力足够用了，唯一有一点就是起步的时候有一点肉，车速到了五六十迈的时候，后期的动力储备还是非常足够的，有一点不知道大家有没有遇到过，如果在刚开始起步的时候如果急加速是不是在三十迈左右的时候能稍微感觉到一点顿挫，能感觉到但不是特别的明显。平时开车都是用普通模式，偶尔在十字路口用下S+欺负一下十来万的车，嘿嘿。。。节能模式个人是一点也用不习惯，那种加油延迟的感觉有点想让人发彪。 再说一下空间吧，本人身高一米七五的山东小汉，哈哈。感觉空间足够用的，由其是后排确实没得说，二郎腿轻松应对，不过对于身高超过一米八的朋友头部空间方面确实有点不够友好，有次我的一个一米八八的朋友坐我车就有碰头的尴尬局面发生，车内的储物空间其实不错，如果方向盘左侧有一个小小的储物格用来放各种证本就好了。 再说一下油耗吧，本人开车一半市区一半国道，平时大约在7.5-8个油左右，夏天开空间大约在8-8.5左右，感觉亚洲龙的燃油经济性还是不错的，必竟是2.5的排量。 4、说一下个人认为亚洲龙的优点和缺点吧：优点的话相信大家都比较了解了，霸气的外观，由其是那镶嵌式的大嘴设计非常的大气。安全更是没得说，中保研测试更种优秀，四年的免费基础保养也还是不错的，最主要的还是2.5+8AT的这套动力组合，可以说是非常的稳定可靠。不得不说一下前段时间的机油门事件，本人的是2020年01月份的汽油进取版，现在跑了差不多五千公里，未发现有明显上升，可能我运气比较好没有被概率到。 缺点的话还是有的，第一个就是刚开始启动的时候发动机声音太大了，根拖拉机似的，不过转速降下来后会好点，开着窗户噪音确实表现一般，关上车窗车内还算安谥。还有一个就是确实存在车友们说的洗车后车窗挂水的现象，比之前车子动力机械操控什么都还行，就是内饰太差了，异味有点重。舒适度也还好，比较适合市区里面驾驶。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【购车经历】预算20-30的轿车，上下班代步用。看了凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾。看车的时候就能明显感觉到德系车的车门或者说车内按键真的比日系车感觉要厚实。因为家里还有台A6所以更偏向入手日系车，固有思维觉得日系车更可靠，后期成本低，省油（其实除了混动版本并不省油）。最后选了亚洲龙主要是因为颜值高，特别是小改款后。车身更大，看上去比凯美瑞和雅阁贵点，实际现在价格应该差不多，贵不了多少。至于为什么会选择2.5。其实我只试驾过混动的，发动机介入噪音比较大，另外自己感觉燃油版更可靠，混动怕问题比较多(全是自己在那瞎想）。2.0的一个是因为预算够可以买更高配，另外一个买车前逛论坛，看车评，被一些“键盘侠”说怕了（实际他们可能没有车，也没开过这款车，其实亚洲龙，哪怕是ES走量车型都是2.0的），选择2.5也是因为网上说8AT有多好，有多耐用（所以各位买车还是要去实际体验试驾，不要因为别人说这个好就真的好，要选适合自己的）。 【最满意】底盘的质感比想象中更好，紧绷、整、不松散。 【最不满意】 速度起来后风噪、路燥大。车内拼装质量差。异响（最后发现是中控螺丝没装好）配置确实低，雷达也没有，送的360的分辨率比马赛克好点。真皮座椅，一星期就鼓包了，问4s说是通病，可以申请更换，但是说之前有个客户换了之后情况更严重。车漆薄。 【驾驶感受】2.5的起步还是偏肉，速度起来后提速还可以，底盘、转向好评。之前试驾的是混动版本，现在开了2.5的80.90码之后个人感觉还是2.5提速更猛。 【建议】：如果你真的跟我一样，上下班代步市区用车为主，如果预算够强烈建议上混动！！ 不光是省油，最主要的是市区代步的速度区间，混动的行使质感都要比燃油的好。如果预算不够2.0市区也够用，因为我现在买的2.5起步跟2.0的差不多，只是肉和更肉的区别，并没有得到实质性的提升，油耗更高，8AT的变速箱低俗顿挫还比较明显。买车的时候欠考虑，没有实际开过并结合自己用车环境的情况下，过于迷信2.5+8AT（只是个人用车环境，如果是高速多的话2.5+8AT还是OK的，后段加速稳定可靠）。再选一次我肯定选混动了，预算够价格也没差多少。最后如果真的很在意动力的话还是该选择美系或者德系，自吸的动力对比涡轮肯定是不太行，哪怕是混动，但是混动的市区代步低速的驾驶质感肯定更好。 【油耗】目前450公里，稳定在11-12个 降不下去。。。 以上只是针对个人日常用车环境的感受，仅供参考~

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.6分“优秀”

很合适的一台家用车，但想用他来飙车的话，就不太符合自己的需求了 空间绝对足够，买车前最担心的前台顶头的问题，在提车后也完全没有任何的顾虑， 【最不满意】 动力吧，我毕竟才26岁，想要他有特斯拉的激情几乎不可能，就算我的是2.5双擎，但提速还是挺慢的 【购车经历】 从2021年开始等改款一直没消息，期间定了奥迪A3（定金5000还没退，广州有谁要买奥迪的联系我，我3000转让给你），定了凯美瑞（定金全退），特斯拉M3（定金全退），后面考虑过雅阁混动，到最后依然斗不过父母的意见，选择了亚洲龙，怎么说呢，亚洲龙也是个正确的选择，毕竟燃油车再过段时间可能就停售了，买来也感受一下吧，况且我还是摇中了汽油指标的幸运儿之一，买特斯拉就浪费了，买车太艰辛了，销售不给力，磨蹭了很久才定下来 【提车价格】 25万多，看了很多车友群，这个价格也差不多 【驾驶感受】 操控上真的只能说一般，但滤震非常高级，过一些小坑小坎特别的舒服，我手痒买了一千多的底盘加强件把底盘弄的很硬，侧倾虽然有改善，但那个底盘的高级感却失去了，后面我就把他拆了，这台车侧倾确实没有欧美车那么整，但对比起日系车来说，却改善了不少 【油耗】 目前4.4油耗，正常来说混豪应该是5.0油耗，可能因为新车，我比较爱惜的原因。黄金右脚功不可没 【动力表现】 起步提速真的肉，但这台车最大的优势是在高速，轻轻松松上190时速，而且非常的稳，下一次挑战下200公里以上 【空间表现】 这个完全不用担心，后排跟迈腾后排变态的空间有得一拼，买车票最担心的前台头部空间问题，现在来看也完全没有让我有不满意的地方。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

落地价21.3。（注意避坑） 【订车】 七月最后一天去订的，去到已经下午四点多了，可能这个月销售任务完成了，服务感受不是很好。没有各项价格明细，这是一个坑。 不过比珠三角其他地方的便宜，想到跑这么远，不想折腾了，就直接下定了。送了非原厂倒车雷达（挂咸鱼卖掉）脚垫，行车记录仪，国产车膜（非全车） 【付款方式】 走的按揭，两年免息，让店里把按揭服务费抹掉，但是要自己承担当年度的车船税，按揭里每个月还多十二块。另外当时问的是不是能正常开发票，回答是可以，但后面去提车时才发现发票少开一万五，这…… 【体验】 交完首付买完保险后，第二周就提车了。没有鲜花，没有砸蛋，大太阳下拍个照打发了。 内饰就不说了，也就那样，对它要求不高。 很多人都说新车气味大，我倒觉得没什么味道，就是在里面坐久了，心口有点闷，到车外坐一会就没事了，应该是甲醛浓度高。放了几包竹炭到车里，几天时间就好了。 空调挺凉的，丰田的车空调好像都挺给力。 动力方面，之前开的迈腾1.8涡轮增压，动力很强，首次开这自吸的感觉有点不习惯了，起步真的太考验人的耐心了，感觉快把油门踩烂了，不过高速上后期提速还不错，低速时有顿挫。 车机方面，真的没有过这么差的体验，车机显示五年免费，但流量显示就1G，网络不是很好，音乐和导航都很让人无语。 底盘偏软，噪声的话还能接受，比迈腾好点，准备加装车门隔音。 车漆是真的薄，黑色的，第一天就留划痕了。 高速走了两百公里，油耗从一开始的43L降到8.6L，后面跑多了估计还会降下来。 刹车感觉没那么灵敏，要踩很深才行。 就是有个设计很奇怪：为啥大灯设计成不能关闭的状态？

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.6分“良好”

【购车经历】 提车之前先去看了凯美瑞2.5豪华跟亚洲龙2.5豪华，然后看了外观和空间感觉亚洲龙更帅更大一点，但是凯美瑞配置更高有18寸轮毂和全景天窗倒车雷达抬头显示等，但是我朋友开车带我先去一汽丰田然后就提了亚洲龙，如果去广汽丰田可能就提了凯美瑞了，说说感受吧！今天去提的亚洲龙2.5豪华，感觉外观还是很漂亮的，内饰也还行，就是味道有点大，驾照考了6年开车不足10小时今天特意叫同事帮忙开回来，车身好长我现在都不知道该怎么开。 【提车价格】 跟4S店砍到22.22落地就砍不动了，两年免息送行车记录仪和倒车雷达防爆膜抱枕之类的不值钱的东西，雷达只有后四外挂式的我没要准备自己到网上买一个前四后四的。 【动力表现】 起步感觉有点肉到了60就很顺了，而且新车油竟然到达了14个油，希望以后能降下来吧！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.07分“优秀”

5.5号订车，8.24正式提车，全款25整，含白色加2000，送3M膜，行车记录仪，脚垫，等待110天毕业，全网比我久的没几个吧！终于昨天提车，本人93年小伙，这是人生中第三辆车，提车没啥激动的，也没拍照，甚至懒得动，想让销售给办，只因为服务问题，我给标题加上区域，希望亳州环丰一汽丰田老总能看到，作为消费者给您提的意见，5.5号当天到店看车，没试驾，简简单单看了，三小时结束战斗，定金就交了，也没到别的店对比，懒省事，不想跑。临近中午，销售说我们这有餐厅，但是阿姨今天休息，今天吃不上，也没在意。 事后等待110天提车，重点来了，从进店到提车，没喝过店里一瓶瓶装矿泉水，桌子上有水，还是自己倒的，这都能忍，关键那么热的天，展厅空调都不开，销售热的一人弄个风扇，我拿本书在那扇，咨询销售经理，经理说总经理不让开，开空调罚款，我去，最起码把办公室和客户休息区开空调，弄个风扇也好，丰田真抠门。 临近中午销售说有饭，到食堂一看，那环境，还不如普通学校食堂，两个菜，一个炒黄瓜，红烧茄子，和师傅销售一起吃，果断跑挺远才找到一家面馆，吃了碗面。问他们近30人吃饭，一月伙食6000块钱，刷新了我的三观，师傅都不给吃好点，怎么去给你卖力干活，丰田真抠门 最后简单说下车子，我对车也懂，就是表达不好，也许个人习惯，就因为对排量稍微有要求，所以选择2.5排量，急加速感觉反应慢，先咆哮，在加速，就像狗一样，先叫唤，才咬人，也许是刚开始，还没熟悉车子的缘故，总体表现不错，动力够用，胎噪是有点大，车机还好吧！能连蓝牙就好，还要啥自行车。 结束吧！打这些字挺辛苦的，小学文化，表达能力差，都将就将就看吧！

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

3.8分“良好”

之前一直在雅阁和凯美瑞之间不停纠结。纠结凯美瑞的内饰，纠结雅阁的隔音，之前也有看亚洲龙，觉得外观比前两者都好看，但不在考虑范围内（主要是价格超预算了），今年1月中旬无意中看到亚洲龙优惠幅度有1.7W起！瞬间提起了兴趣赶紧带上砍价老手直奔4S店。果不其然，起步就优惠1.7w，经过兄弟和销售的一番拉扯，最终以优惠2.1w(珍珠白）喜提新车，办的5万贷款两年无息。服务费只给1k，销售哭笑不得? 【驾驶感受】 总结就一个字，肉！油门雷声大雨点小，买之前要有心理准备，还好本人之前一直开gl8商务车有6年，对动力方面要求不是那么高也能接受。隔音效果没有网上说的那么糟糕，比雅阁凯美瑞好些个人感觉 【最不满意】 亚洲龙最让人不满意的应该就是中控了，外观就很感人中庸的不能再中庸（第一眼很丑）车机系统捉急，完全不符合自身B+这个定位 【油耗】 目前只开了100公里，油耗从开始的20多降到了10L/百公里，还没跑高速，应该还能降，我开车不是地板油，但也不是老爷车（最讨厌大马路慢悠悠开车的） 【空间表现】 完美，空间个人感觉已经是绰绰有余了，大家庭没有180往上的大高个 【亮点配置】 整车最让人满意的就是外观了，白银黑，这三种颜色闭着眼睛选都好看。我选白色主要是其他两种颜色没有现车，销售说至少要2月底。很多人说前面中网不好看，我个人还是挺喜欢的。而且是越看越好看? 总结：买车归根结底要买自己打心底喜欢的，这样真能提高很多驾驶感受（连缺点都变得无所谓了?）自己喜欢的才是最好的

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 之前开的小英朗，第八个年头了，有了孩子后对空间有了需求，就有了换车的打算。在迈腾和亚洲龙之间徘徊过，迈腾驾驶感受很好，380加速没得讲，我是属于激烈驾驶的选手，试驾后打算过购买，但是那段时间芯片短缺，导致优惠减少，就一直没有再看，如果在乎加速感觉，买迈腾没错。当时一起看了亚洲龙，对亚洲龙的外观给100分，之前亚洲龙刚引入国内的时候，洗车店里看到过，好喜欢，后来有了2.5燃油豪华版，可变悬架和8at是个亮点，丰田车的省心耐用，是我选择他的原因，虽然我在乎驾驶感受，亚洲龙也是相当不错。颜色选的流光银，在黑色之间纠结过，但是这个颜色对女人很有吸引力，哈哈? 【最不满意】 车机！谁说车机满意，那就是脑子不好使，这个价位的车子，也就他敢用这车机。 【驾驶感受】 正常模式，日常开够用，需要动力就看自己舍不舍得一脚油门，开了一周，动力除了起步的时候有些慢，其他时候还是随叫随到。开启运动模式，油门响应就快多了，嗷嗷叫，嗖嗖跑，可变悬架在开启运动模式后，整个车硬朗很多，支撑性很强，变了一个车一样。 【油耗】 开了一周全是市区，油耗10.8，没有刻意省着开，跟着感觉走，随时大脚油门，等首保或者跑跑高速油耗会降低。 【维修成本】 4年10万基础保养免费，对于大多数人都够用，后期保养费用不会太高，正常情况下丰田还是相对来说比较抗造的，所以维修成本基本不会太高。 【空间表现】 空间比较够用，毕竟接近5米的车身，内部空间也够宽敞，对比过迈腾，都是数一数二的空间，没啥可讲。 【提车价格】 23.77落地，应该还算可以吧，送前二后四ops倒车雷达，3m全车膜，包围的脚垫和原厂脚垫，后备箱垫，行车记录仪前后的，刷车窗隐藏，不知道这个价位怎么样？ 先写这些吧，不吹不黑，我喜欢最重要，适合自己的才是最好的，谢谢各位，仅供参考。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.4分“良好”

【最不满意】 CVT变速箱冷保护 【购车经历】 22年底优惠大 而且有购置税减半 政府补贴 去了两家4S店同样的价格有家送雪地胎然后就定了 先是交了1000定金然后销售领着我去了大库去挑车 选定了黑色后再几辆车之间来回徘徊 其实也没啥看的 都一样 公里数都是3公里 看了看日期 玻璃 轮毂就选了个刹车盘锈小的 我买的这家店有自己的大车库 也没风吹日晒车很干净 这点我特别满意 我是双12买的车出厂日期是10月份 选完车就板车拖回店里洗车整备 然后就回4S店把手续了 【提车价格】 我买的22款2.0尊享版 指导价22.88万 优惠3.2万 政府补贴4000 购置税减半 落地不到21万 之后洗车碰见了一样配置的车友落地花了23.5万 无语 买车就是多走多砍价 要有耐心 你要抱着墨迹死销售的心理去买车 【驾驶感受】 车比较大开起来很稳 天冷的时候变速箱冷保护很烦 【油耗】 高速6个左右 市内10个左右 冬天因为变速箱冷保护不升挡更费油12～13个 【空间表现】 前后都大 宽敞 【动力表现】 市区内开感觉很轻快 高速的时候超车就稍微慢了一点 【乘坐体验】 挺舒适的 底盘感觉挺厚重的 【销售态度】 美女销售 专业 认真 负责 从我电话咨询开始到提车回家全程关照

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊贵版 国VI

4.4分“优秀”

刚毕业不到一年，工作稳定下来，家里给买的，很喜欢了，全款提的，买的纯油版，开了一个月，车很省油，我在市区开，也不要求什么动力，起步确实是有点肉，起步的时候发动机声音有点大，但无所谓，我能接受，这什么大不了的，我就图个省心，内饰刚开始看，确实不能接受，但后面也就看习惯了，新车的里面味道比较大，但往里面扔了俩竹炭包，几天就没有味道了，本来考虑星越l的，觉得星越l配置高，但现在觉得选择亚洲龙是对的，第一星越l是一点优惠没有，第二我觉得售后也不行，我在18线小城市，我觉得售后也很重要，丰田4s店可以免费洗车，四年或者十二万公里免费保养，平时节假日还有点活动，赠品什么的，虽然没什么用，但有没有，跟用不用的上是两回事，这才开了一个月，目前来说很满意，后续等我再用一段时间回来反馈

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L 进取版 国V

3.79分“良好”

外观棱角分明，具有攻击性，车身修长比凯美瑞好看。2.5油动力起步弱，配置低、掉头转弯不方便、市区蚝油12左右、综合8个左右，就是内饰糙了点、在乎内饰的、不差钱建议ES，定位豪华车确实不一样。底盘稳，过滤感强，座椅偏硬，急加速能力太差！开sport模式还可以，一收油门就顿挫，丰田把省油做到了极致，这辆优点外观好看、空间大、主被动安全性较强（L2）缺点配置太低，23w的车手动座椅还是个布的？方向盘是个塑料、太抠了。加装了纳帕座椅、360全景（小飞哥）前后8雷达、AGC双层玻璃（这个上高速确实风燥会小点，用处不大）合计7180，第一次去4s店看我小，销售还看不起我，4s店全是些大骗子买车提出条件切记写在合同里，口头承诺是放屁，整体来说家用是辆好车、价格控制要是能在17-8w 绝对可以买的

点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

为什么选这款车：1.因为外观帅，毕竟帅是一辈子的事。2.在B级车中亚洲龙后期养护成本是比较低的。3本来就看好君越艾薇亚先享和亚洲龙，君越价格谈没谈好，就定了亚洲龙2.5的油豪，喜欢AT变速箱和底盘软硬可调所以没有考虑混动。 驾乘感受：首先说动力，起步确实有点肉，速度到40迈以上提速还可以，高速试了一下145迈，再踩动力还是有储备.底盘软硬可调，还是比较舒服的。内饰感觉还行吧，就是做工有点粗造。速度起来后噪音还是有点大属于可以接受的范围吧。 空间表现：毕竟4.99米的车长，本人1.8米，前后排腿部空间都很充裕，但是头发基本扫顶了。 油耗表现：第一箱油加的95的，跑了630公里，目前显示还可以跑100公里的样子，油耗大概就是8个多点吧，2.5的排量这个油耗还是可以接受的。 【提车价格】裸车是19.5万，加装了前后雷达，落地成本是22.1万，送了行车记录仪和底盘装甲，觉得销售小哥还算比较耿直，给了200元小费，还要给我送个拉杆箱，上传发票还可以领绵阳市政府补贴2千元。实际成本就是219200元整 希望和广大亚洲龙的车友多多交流，有问题可以相互解答，不知道有没有附近的亚洲龙车友群，可以加一下。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.93分“良好”

曾经考虑过红旗h5，君越，凯美瑞。后来被亚洲龙颜值种草，去别的4s店都没有现车，只有这家店有。所以买的有些贵，硬是让分期五年！分期落地24w+。 外观：外观方面确实帅气，买车的主要原因！以后准备换雷的中网，再把后备箱的尾灯换一下。 内饰：仁者见仁智者见智吧，我还觉得可以。 配置：同价位配置算低的，自己网上买了个高德天猫盒子，解决了大屏联网问题。 空间：后排空间感觉也一般，后备箱是真的大。 驾驶感受：在40以下换挡有明显顿挫。起步较慢，60以后加速不错。悬架滤震不错。总的来说开起来还可以。 可靠性：才买了半年开了不到三千公里，目前还不错。就是车漆薄，不知不觉就一堆划痕，黑色还特别显眼。 用车成本：4s送了四年基础保养免费，省下了一大笔机油钱。目前综合油耗8.7，市区限速40的情况下普遍油耗在11以上，公路上8左右，高速7左右。冬天比夏天费油。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 今年家里打算给我买车，毕竟现在在外地工作，有个车方便点。我自己比较喜欢凯迪拉克ct4，但是不能照顾家用，听父母的意见在凯美瑞、雅阁、迈腾之间选择，凯美瑞的外观我觉得不够大气，雅阁又略显轻浮，迈腾空间家用没问题，但是个人觉得迈腾不是我喜欢的类型，左看右看就看到了亚洲龙身上，被大气的外观给征服了，所以选择了亚洲龙。 【最不满意】 才刚开了几百公里，个人感觉这车没什么缺点，不足的就是喇叭的音质不好，不细腻，毕竟8个喇叭。隔音效果一般。 【驾驶感受】 起步稍微有点肉，加速很平稳很有线性，没有任何顿挫，整体偏舒适的调校，底盘扎实，悬挂不硬不软，小坑洼过滤的很好。 【乘坐体验】 后排空间很大，家用绝对没问题。座椅很软，和家里沙发差不多坐着很放松，不像迈腾座椅那样硬。 【油耗】 目前市区油耗9个左右，高速还没跑过。 【最满意】 沉稳大气，帅气耐看的外观设计是我最满意的，18寸轮毂和接近5米车长的协调性很好。大灯组合比上一代更显科技感和偏向年轻运动的感觉。车身线条流畅。内饰设计我感觉挺不错的，很简洁。全车十个安全气囊，安全配置也很丰富，这几点是我喜欢亚洲龙的原因。 【提车价格】 我提的是2.0l的顶配xle。经过家人与销售的博弈，最终裸车价20.8。加上保险购置税，全款落地22.68。 感谢大家看到最后，一定要记住，买车就要买自己喜欢的（预算之内），千万不能后悔！

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

4.1分“优秀”

六月中订车，六月底拿到手，七月中装潢完，八月中到现在赠品还没给齐。 加速起步较肉，中期还好，130以上较肉。车速130发动机转速稳定在2.7左右，有点吃力的感觉。 平时上班开开平平稳稳的很适合城市里开，上高速的话感觉一般吧，没啥激情。 之前一直跑市区一千公里7.4个油左右，我上班经常走高架。最近跑了一千多公里高速油耗降到6.3了，不算太高，有点后悔买2.0了，家里人说2.5油耗高，上班开吃不消，现在发现2.5油耗高不到哪去，买2.0损失了更高的机动性。但毕竟是家里出钱，我刚毕业没钱，没啥话语权。 车子空间不用说的，近5米的车长你害怕空间不足吗。车子高度有点差劲，驾驶位得往后坐坐，往前坐有点顶头，对比较高的不太友好。