【购车经历】
年初就有了换车的计划,之前开的一辆14年的雪佛兰创酷,换车计划来到了b级车,全款预算20出头,之前就对亚洲龙心心恋恋,在app上非常喜欢 ,但是之前一直考虑的2.5自吸,对混动没有深入的了解,年中的时候预算提示到35w,和老婆合计了一下,贷款10w也能接受,着手考虑豪华品牌 亚洲龙就搁置了,最中意中期改款前的es260,因为当时四川这边有优惠 办下来34多(后来改款没有优惠所以pass),同时考虑ct5顶配(试驾了 机械素质确实给力),宝马3系(男孩的梦想 我也超喜欢),奥迪a4 (最先淘汰,因为朋友买的这个 不想买一样的)s90(车展上我媳妇看上的)
上面的车都有去试驾,最终基本锁定s90智逸,考虑34w拿下,和销售说好不高于这价就来提,销售说去谈嘛,行的,我要白色 但是没现车,必须提现车,不然到时候享受不到5k的置换补贴,现车只有黑色和一个什么灰,提白车必须加2k,钱不多,但是感觉没戏耍了,充气走了,直接不考虑了 。
然后去看3系,325li当时36w店里两个现车,一个蓝色,一个黑色,因为自己以前车就蓝色,直接不考虑,黑色出厂带了舒适进入,要加4k多,有点不愿接受,销售多次申请,最少申请到36.2w,我给36w没卖,也走了,抱着提车的一天结果都没搞定,晚上和家里人又合计,因为工作环境,以及后续费用,还是不买豪华品牌,买个好一点合资,直接让我考虑买亚洲龙混动,实话有点不愿接受,但是细想也有道理,就隔两天就提定了混动白龙,价格很一般,但是确实不想再在车上花太多心思,那段时间又准备考试,定车后有时候心里很不错,觉得亚洲龙很不错了,也很棒了,等35岁左右直接再换c级车,但有时候在路上看见3系,s90包括ct5都又很羡慕,甚至一度想退了,直到销售说车子到了去提了车,心里终于平定下来,也很喜欢,没什么后悔的27.5买个ct5豪华也可以,外人也许不理解,为什么不买豪华品牌,但是要的就是这份低调从容吧。
【最满意】
外观吧,亚洲龙已改丰田的老态龙钟,真的真帅,尤其是侧面的线条,流线感十足,对白龙的外观是很满意的,银色虽然卖的好,但是我不太喜欢 ,在某些光线下亚洲龙的银偏黄,我不太喜欢,有点稍显老气,个人拙见,买银色的车友勿喷,每个人欣赏不一样,我只代表我自己。
【驾驶感受】
我觉得很不错,也许我没有开太多更好的车子,但是我觉得亚洲龙底盘滤振真的很不错了 了,基本都能给很好的反馈感,我能对比的就是我以前的雪佛兰创酷,过个减速带再慢都很颠,但亚洲龙好太多,路面坑洼也基本能很好的过滤,绝对好评,感觉很整,软硬适中。2.0自吸动力我不太满意,但是混动的提速我已经相当满意了。
【提车价格】
现在这段时间大家都知道,所以这价格就是最近的正常价格吧,并没有什么便宜可捞,全部办下来27.55,三者买的200w,共计6400多的保险,早买早享受,晚买享折扣吧,我也不想再看了,看疲惫了
【乘坐体验】
还是和我之前的车对比吧,天壤之别,雪佛兰创酷后排很窄,我自己开车后车不坐人,后排就很窄了 ,如果后排要坐人就必须我自己位置向前调,开起来很不舒服,现在完全就没有这个顾虑,我自己舒服的驾驶姿后面还很宽敞
【关于改装】
我就改改外观什么的,就图一个好看。
1.改了美版中网(确实好看很多,更年轻吧)
2.前排夹胶玻璃(感觉要隔音一些,这东西本来就主观感受)
3.水晶款的一键启动(花小钱,变更好看的一个重点,建议大家换,很简单,原装的太普通了)
4.电装喇叭(这个必须换,原装的太low了,和电瓶车没区别,换了声音浑厚太多了 )
4.原车样式的碳纤维排档扶手(100多,可以改改 完全看个人,还可以吧)
5.hicar(用的华为,买的君用y3s,很好用,升级原车收音机,没掉过线,机器也不发热,反而有点考验手机,手机会发热)
6.熏黑矩阵流水尾灯(装了3天就拆了卖了,亏了一半钱,做工还是原厂好一点,而且安装工给我安的毛燥,弄掉了一点我车漆,老婆也不喜欢,搞得心里很不舒服,就还原了)
7.车窗膜,网上买的美基v10
还有些什么迎宾灯、门把手什么的就不说了。氛围灯觉得原厂的够用,不想再拆车了
【最不满意】
1.中控屏幕素质,真的感人,确实有点不符合价位 ,屏幕清晰度不够,尤其晚上倒车,360后面是白墙时,真的看不清距离,只有多看后视镜感觉和雷达
2.车机,还好现在各种盒子,也能接受
3.提车出门b柱上面天窗的位置就异响,不过后面去4s点把右侧b柱上面顶棚拆开,拧了螺丝,不响了,管了两天,又开始响了。
4.中控档把框,这是真的容易接触到的地方 结果是硬的,不知道怎么想的,其他很多摸不到的地方反而软的。
5.还有就是usb输出接口只有一个,我连了hicar盒子,就没法插优盘放歌,所以即使短途,想听歌,都只有用hicar,没法像以前车以前,插了u盘,上车就有歌声。
_浮生552:就这个大灯不管是转弯灯还是日行灯丑得一批,但我还是买了,今天看到可能28好上新款,心碎了一地
改变6899:跟你同款,这车车漆太薄了,发现没有?
暮色凡尘:迎冰灯自己加装的吗 多少米
【购车经历】
1月订的车,个人原因推迟到3月提,订的银色混动尊贵版,全款落地26.8w。一直都在懂车帝了解车辆,有关注过凯迪拉克CT5,因为娃即将出生,家里人有点多要用到后排,果断放弃了(如果单身一定买回来玩两年再说哈哈)。
【乘坐体验】
因为是和老婆一起买的,对车的外观内饰都比较满意,中控和内饰其实开习惯了看着就自然觉得很舒服。因为个子不算太高,空间是真的大,家里人坐后排对空间都很满意。选的是尊贵版,丰田能给的配置基本都给到顶了,抬头显示,变道辅助,前后雷达影像都对新手司机很有帮助。遗憾的是倒车影像和360全景是真的很模糊,天黑没有灯是真的没法看。。跟4s沟通过是原厂摄像头像素问题,寻思着是原厂的产品就不换了将就用着也行吧。现在广州因为大热天,都买到次顶配了居然只配了座椅加热没有座椅通风,通风这个很重要!
【驾驶感受】
车子长5米对新手司机不太友好,因为是混动版本动力是随叫随到的,车长5米也没有开船的感觉。但是因为家地理位置问题很多时候都要过窄路,各种窄路转弯或者倒车,如果没有雷达影像真的不敢开了,介意车长对自己技术不自信的慎重考虑B级车,有条件一定要上高配置。
【油耗】【续航】
市区和高速都经常开,平均下来4.6L油吧,这个是非常满意的,92号油加满320块左右,能跑800公里以上真的很省心。目前最低跑过4.2L。
【最满意】
外观真的绝了。因为是喜欢龙龙的外观才去关注最终选择的。银色车漆很高级,白色太烂大街了居然还要加2k果断放弃。
【最不满意】
广州所有4s店基本都没有现车,订车到提车要等至少一个月!还有只配了carlife,导航搜起来挺费心的。
用户487893647382:我也定了银龙,棕色内饰,双擎xel
touch985:没有CarPlay吗
黑羽:棕色内饰只有旗舰版有吗
亚洲龙的外观和空间绝对是这个车的亮点,开起来舒服至极;动力日常开也足够;配置方面次顶配要是也有座椅通风就更好了;混动的油耗比我预料的高了一些,可能是冬天气温太低的原因吧。目前开了1500公里,没有发现机油乳化和增多的问题,异响也没有发现,就是发动机介入时声音有些大,胎噪也比较大,再有就是怠速状态有时候会有轻微的抖动,但不是每次都会抖。360的影像确实不太清晰,不过也够用,毕竟是辅助而已,主要还是靠自己,另外就是一倒车滴滴的响个不停,这个有时候真影响注意力。亚洲龙的倒车雷达其实不如我原先大众帕萨特的好用,短程加速能力也稍微差点,其余的部分我觉得都完爆我原先的13款帕萨特。暂时先写这么多,等三月份做完首检再发新的用车感受。
宇赫201:买得什么颜色,在黑色与白色之间纠结?
我在等g80:我也想换车了,准备买suv
有态度的鹏:亚洲龙的动力是软肋
亚洲龙作为目前一汽丰田旗下的旗舰车型,首先,在气场上,它是hold住了。单从外观上看,亚洲龙就有着相当唬人的设计,前脸硕大的中网设计,攻击性极强,另外,在车身尺寸上,其车长接近5米,轴距超过2米8,体量也相当的大。
进入到车内,无论是用料还是配色,亚洲龙都能做到“旗舰车型”的水平,手能够摸到的地方几乎都采用了软性材质,整体给人的感觉就是高级。但对于其设计,“神主牌”般的中控台,就见仁见智了,本人持保留意见。
另外,亚洲龙在舒适性上的表现也是出色,首先得益于其庞大的车身尺寸,车内的空间表现相当的宽敞,178cm身高坐进去,腿部空间也能达到3拳左右,随便翘个二郎腿都问题不大,不过遗憾的是,后排中央有较大的突起,这也决定了它仅能舒服的坐下4个人。同时,座椅的填充物也较为柔软,对人体有一个很好的贴合,整体的包裹性不错。
初次以外,虽然亚洲龙的体量不小,但油耗并不高,搭载了2.5L混合动力系统后,其百公里油耗大概在5.5L左右,与同级别车型相比,出于上游位置。并且,该套混合动力系统的动力“跟脚度”以及平顺性也都做得很出色。
总的来看,亚洲龙是一款较为全面、均衡的车型,如果不介意它的做工较为一般,那它会是一个很不错的选择。
颜如玉面:咱俩的外观,内饰,配置一模一样,上周提车
该用户7117:花三十万买辆跑120加就会飘的车,整个一毛坯内饰的车,图什么呀
再也不买日本车了:我当初就因为这凄凉的内饰放弃了亚洲龙,本来想去试驾,上车之后看到内饰连试驾都放弃了
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4分“优秀”亚洲龙虽然定位中型车,但2870mm轴距和4975mm的车长与雷克萨斯ES保持一致,空间达到了跨级别,前后排腿部空间可以得到很好地伸展,横向空间也能使后排满载时不拥挤,不过后排地板的凸起和局促的头部空间是两个瑕疵。2.5L油电混合动力加速表现令人满意,地板油可以有一定的推背感反馈,低沉的发动机声音也听起来也比较舒适。方向盘的握感很厚实,电动助力轻重合理,精准的转向和悬架的良好支撑性很难让人觉得这是一辆车长近5米的车型。美中不足的是刹车十分紧绷,不够线性,刹车踏板的踩踏力度不容易控制,新车主需要适应一定时间。推荐购买2.5L油电混动的车型,虽然价格偏高,但在动力和燃油经济性上相比2.0L和2.5L车型都有很大提升。
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.7分“优秀”终于提到混尊白龙了,车是真的好看!因为是新车,所以随便填了一个油耗数。
没想到3月疫情又出现反复了,提车过程曲折,好在最后顺顺利利提到车了。
本来计划是买油尊运动的,可以店里没车。后面转向看油尊,试驾了汽油和混动,对混动整体表现更为满意,但是和销售谈价按照油尊黑龙来谈的,谈到26w,当天虽然很想买,但是忍住没下订,第二天说可以再试试申请优惠一两千,结果第二天去到店里我直接考虑混动了,比汽油只贵了4000块。
先说说动力吧,动力还是挺满意的,起步很顺畅,而且不拖拉,加装了发动机护板,钢的,原车护板留在后备箱里,塑料的软软的,韧性可以。
空间那是没得说,挺大的,而且后备箱空间也挺不错,可以塞下很多东西。对我来说空间完全够了。
内饰的话看人吧,有人喜欢有人厌,我觉得实车看起来还是可以的。
最后说一下遇到的问题,有异响,速度起来就响,可能是红绳的问题,之后行驶再观察一下,销售说去过排除红绳的问题可以开回店里做检测。
总体还是满意的,23岁第一台车,往后好几年风里雨里就是他陪伴我了。
咦哟为:这店不会是广利吧,看着那么眼熟
取之有度用之有节28:恭喜!号码👍
夏鲜生00:恭喜
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

3.8分“良好”车机系统老旧,360影像只能看个大概就像是考驾照时科目二机器模拟的那个画面差不多。
内饰一般并没有那种让人感觉眼前一亮的感觉。但是车子的空间容量还可以,后备箱也比较大虽然内饰一般但是车子外部颜值还是比较耐打的。双擎亚洲龙加速还有起步也比较舒服。基本上市区够用高速也可以跑。总的来说就是比较适合家用的一辆车。如对于内饰还有科技感比较追求的话就不用选这类车。不然的单纯以一辆家用车来看的话还是个不错的选择
施主咱可不兴瞎说啊:外观独特 家用耐用 空间充裕 省心省油
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.5分“优秀”双擎尊贵版落地26.8万,额外增加0.48万购买6年双保无忧。
外观:由于想上广州牌,对比凯美瑞、雅阁混动,喜欢溜背造型,雅阁塑料感太强,所以选择了亚洲龙。
内饰:尊贵版可以选择棕色内饰,比凯美瑞看上去有质感。
配置,该有的都有,就是没有通风。
空间:空间比凯美瑞大。
操控:试驾时很顺滑
舒适:除了头顶空间有点低,其他都挺好。
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

3.6分“良好”对于新手女司机来说,车体较大,内饰简单,车内空间较大,总觉得驾驶位的腿部不是很舒服,比较挡膝盖,不知道是不是只有我这么觉得,也或许我把座椅调的较高的原因,但是座椅调好对于小个子的我来说视线较好。磨合期正在摸索,其他的问题有待发现。
取之有度用之有节28:恭喜!
贱外思归客:哪里买的
仗剑倚青天66:调一下方向盘就好了
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4分“优秀”【最满意】
外观方面还是非常满意的,前脸很犀利,屁股很圆润,很有辨识度,线条感也很饱满,开出去回头率也还是有的,颜值很高,可以说是长在我的审美上的一款车了。空间方面对于用来日常家用完全足够了,前后排都很宽敞,后排坐满人的情况下也不会觉得很拥挤,头部腿部都有空间,后怕翘个二郎腿轻轻松松的,坐起来很舒服,后备箱空间也非常足够。
【最不满意】
噪音方面还有点大吧,跑高速的的时候胎噪风噪声会很明显的传进车里,如果不开音乐把它盖下去的话会很影响驾驶心情的。
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

3.2分“良好”【最不满意】
给我第一感驾驶室坐垫坐起狠不舒服 每次开了车大腿都痛,车子智能太少 语音控制都没什么用 全景天窗不能开完 360全景影像太模糊倒车根本看不见
【最满意】
空间较大