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    宝骏RS-5外观耐看值得买吗_宝骏RS-5外观怎么样

    ·宝骏RS-5

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共62人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.68-13.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • -
    • 外观
    • 4.01
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.73
    • -
    • 空间
    • 3.78
    • -
    • 舒适性
    • 3.53
    • -
    • 操控
    • 3.34
    • -
    • 动力
    • 3.46
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 宝骏RS-53.65外观4.01
    • 合创Z033.61空间3.99

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    宝骏RS-5·全部评分

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 300T CVT智能尊贵型

    3.79良好

    底盘系统是亮点,国产十万级唯一配备FSD减震阀的国产SUV,实测中面对极限颠簸测试,80km/h和40km/h只洒出少许水,60km/h只洒出几滴,底盘滤震性表现优秀。 智能配置也同样吸睛,可以用车机系统抢微信红包,流畅度完全不亚于手机。而且语音交互还支持免唤醒,经过实测,可以用语音唤醒导航、空调、车窗、天窗、音乐、雨刮器等等功能,开车过程中不需要用手操作,只动动嘴就好。全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离。助等等辅助驾驶系统也是应有尽有。 外观方面,前脸的分体式大灯以及星辉式进气格栅,辨识度很高,星钻车标也是一大亮点。车身线条比较和谐,悬浮式的车顶在同价位中比较少见。尾部设计比较饱满。整体是比较耐看的类型。内饰布局比较规整,中控和仪表盘都是液晶屏,全景天窗跨度达到了1160mm,使得车内采光性非常好。 1.5T CVT的全新动力总成,满足日常出行的同时,也保证了其动力的平顺性。

    2021-01-08

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 300T CVT智能旗舰型

    3.21良好

    新宝骏RS-5的外观内饰设计风格照顾到了年轻感和时尚感,比较耐看。配置方面全系标配了10.25英寸的悬浮式触控屏,支持远程OTA升级,支持手机互联,语音交互等功能也较为实用。并且它1.5T的高功率版发动机拥有177马力,但实际驾驶中加速比较柔和,没有很强的推背感。深踩油门时涡轮还是有一定的迟滞感,并且底盘整体偏硬,过减速带时弹跳明显,略影响车内乘客的舒适感。

    2020款宝骏RS-5 300T CVT智能旗舰型 图 02020款宝骏RS-5 300T CVT智能旗舰型 图 0
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    2020-11-19

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 300T CVT智能尊贵型

    3.86良好

    大多数人第一次看到新宝骏RS-5,都会被它的造型吸引到。不光是在宝骏系列的车型,就算是把它放到整个紧凑级SUV的市场,它的颜值也是不落下风的。1.5T发动机拥有177匹马力和290牛米峰值扭矩,参数上比哈弗H6的1.5T发动机要强劲。并且新宝骏RS-5 上配备的是可以模拟8挡位的CVT变速箱,平顺性也不用但它的传输效率并没有双离合高,实际的测试来看,新宝骏RS-5 的零百加速时间仅为10.61秒,并没有传祺GS4、长安CS75 PLUS以及哈弗H6的1.5T车型快。还有一点值得一说,新宝骏RS-5 的转向力度很轻但是并不线性,这一点要比哈弗H6和长安CS75 PLUS略逊一筹。再来看看空间,身高184cm,坐到驾驶室,头部还有4指左右的余量。第二排腿部空间一拳四指,可以说是相当宽敞了,所以空间上不用担心。单独看新宝骏RS-5 的话,它的实力并不弱,但是如果把它放到哈弗H6以及长安CS75 PLUS等对手面前的话,那它的性价比就没有那么高了。毕竟价格相差不大,不论是品牌还时动力再或是保值率,后者都要更强一些。

    2021-01-10

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 1.5T CVT 24小时在线潮动版

    3.57良好

    RS-5整车外观设计还是很有特点的,尤其是前脸和灯组造型的组合,看着很有科技感。侧面和车尾的造型显得比较干练、简洁,轮眉和车门下方使用了大面积的塑料材质防擦设计,对于SUV来说也是一个展现粗犷的元素,也能在小碰擦时起到一些防护作用,降低对漆面的影响。 内饰整体材质虽然还是以塑料件居多,但整体配色还是让人觉得挺有质感的,尤其黑内使用的灰色和银色的搭配使得整体内装显得年轻时尚不少。尤其10.25寸中控大屏采用的不多见的非对称梯形的造型,显得别具一格,分辨率和娱乐性都做得不错。 RS-5整车空间布局还是挺合理的,后排空间很大,放东西绰绰有余。后排座椅放倒拉些大件物品还是非常方便的。乘坐空间:前排乘坐空间中规中矩,1.75m的个子在后排膝部空间有超过2拳的距离,表现不错,头部空间不到一拳以SUV来说表现一般。 1.5T的动力不管在市区还是高速,表现还都算可以,起步也不会觉得很肉,只是高速上大油门超车会稍显迟疑。整个底盘和悬挂在走过一些土路的情况下,也还比较能撑得住。油耗基本在日常市区行驶的情况下在8个油多点,基本也属于正常范畴。

    2020-12-28

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 300T CVT智能旗舰型

    3.21良好

    SUV市场现如今是各大厂商的必争之地,宝骏汽车近些年来在小型和紧凑型SUV的细分市场势头正足,新宝骏RS-5应运而出,它是基于宝骏全新R平台打造的首款车型,并开始悬挂宝骏汽车全新的品牌LOGO,让消费者看到了一个不一样的宝骏汽车形象。 主攻10万元 的SUV市场,新宝骏RS-5的外观造型设计可以说是成功的,整体效果敦实厚重,层次感强,很好地符合了国人的审美需求。但是在功能使用上还存在很大的不便,像尾门的开启按键放在了牌照框上沿位置,没有电尾门的话得弓着腰摸索一阵才能打开。 新宝骏RS-5的内饰相比外观要更偏向年轻时尚,乘坐空间表现也是同级主流水平,只是主驾坐姿感觉偏高,时不时会有一种还是在开小面包小货车的错觉。动力系统和行驶质感上也没有的亮点吧,这个价位的家用车,需要它规规矩矩的可靠靠谱就可以了。

    2020-12-02

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 1.5T 手动24小时在线互联版

    3.93良好

    上汽通用五菱的产品一直以高性价比打动消费者,这台新宝骏RS-5也是如此。 作为车系的入门级车型,优惠后9万出头的紧凑级SUV,看看这款RS-5的配置有哪些亮点:胎压显示、倒车影像、液晶仪表盘及中控大屏、带语音控制的多媒体系统、车联网、OTA升级、PM2.5空气过滤系统。这些配置全部出现在这台低配入门级车型上,可以说是非常有诚意的,虽说内饰用料比较普通,塑料感也强了一些,但毕竟成本摆在那里,属于可以理解的范畴。 动力方面,1.5T发动机匹配6档手动变速箱,动力输出线性,换挡有吸入感,无论低速起步或是高速超车都能提供良好的动力支持。前 后独立悬挂的底盘调校偏向舒适性,对路面的震动过滤得比较彻底。噪音控制对风噪及发动机噪音控制较好,高速时胎噪略大。空间方面,后排地板中央突起很小,保证了二排中央座位的实用性。 总结:这台车虽然是入门低配版,但在智能配置方面并没有缩水,再加上年轻运动的外观,个人觉得非常值得推荐给刚刚走上社会,经济基础不是太牢固的年轻人,作为人生的第一台代步车,性价比是非常突出的。

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    2021-01-07

    黑凤梨Ono这辆车能放cd吗还是用u盘

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 1.5T 手动24小时在线互联版

    3.36良好

    宝骏RS-5在采用了“钻石”标之后,整体的外观我觉得还是挺好看的,并且1720mm的高度确实看上去有点的“高大威猛”,外观我还是挺喜欢的。一款普通的家用车,就搭载上1.5T发动机,确实很有驾控感,他的6MT变速箱来说,本身的挡位就非常的清晰,只要离合踩到位了,轻轻一推就可以,并不会困难,比我之前预想的要好操控多了,我最喜欢的还是高速时,1.5T的中后期爆发力还是可以的,非常具有驾控感。 一款普通的入门级汽车,用上了四独悬,普通的城市行驶中,细碎的颠婆以及用30以下的速度经过减速带时,车内的舒适度还是有保证的。并且本身使用了R18轮胎,有时因一些因素要到乡下去,他的通过率还是要点赞的,感觉比起哈弗F5的适应性还更高,并且内饰来说10.25英寸的中控屏,确实整体的观感不错,导航、切歌等来说就是一句话的事,这价位带来的智能化是我没想到的。当然了,中控面板、方向盘等用的还是硬塑包裹,整体的触摸感不佳。 对于这款车来说,我认为在如此的低廉的价格下,拥有如此的表现,确实很有性价比,即便是用了钻石标之后,宝骏还是那个主打性价比的宝骏,还是非常值得入手的。

    2021-01-07

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 300T CVT智能尊贵型

    3.14良好

    【优点】 1、新宝骏RS-5的外观设计是非常出色的,第一次见就感觉被惊艳到了,配备了全新的车标,一开始我还真没认出是新宝骏,感觉真的很高大上。它的前脸采用了六边形的进气中网设计,内部填充着新宝骏的车标,围绕着新宝骏车标的是点阵式的镀铬饰条,并且进气中网使用了黑化的处理,相当具有颜值。两边与之匹配的大灯采用的是细长状的造型,感觉非常的犀利运动。侧面的设计看起来非常的饱满方正,再加上熏黑的车顶,运动感营造到位,这就是我想要的运动氛围。车尾的设计运动与时尚并存,贯穿式的尾灯看起来特别的具有颜值,而且在夜间安全性能很好,点亮后就像一道光速紧紧贴着车子,大爱。 2、车内的空间是比较宽敞的,车身长宽高分别为4570/1870/1720mm,轴距是2700mm。它的车身轴距以及宽度在同级别车型里面都是比较占优势的,特别是横向空间,非常宽敞。前后排都有较大的活动空间,我们一家四口人经常出去自驾,这台RS-5绰绰有余,几乎没有存在空间不够用的情况。 3、尽管车内的材质情况一般,但是设计深得我心。10.25英寸的悬浮屏幕真的很有颜值,在空调下方三个排列在一起的空调出风口使用了钢琴烤漆材质进行包裹装饰,时尚感特别的强。我最喜欢的还是它飞机挡把的样式,感觉很科技。 【缺点】 1、整车的舒适性并不是太好,主要是因为车内的噪音偏大一些,而且感觉座椅的舒适度有所欠缺,有些偏硬。 2、车速快一点的时候,感觉车子有一些异响,但又找不出是哪里响,而且加速的时候发动机的声音比较大,就像人粗喘气一样。 3、这台车子配备的是1.5T涡轮增压发动机,按理说1.5T的动力应该已经可以了,但是感觉还是有些偏肉,不知道是不是我个人的感觉。

    2021-02-15

    点评车型: 2020款宝骏RS-5 1.5T CVT 24小时在线潮动版

    3.57良好

    外观是亮点,车身设计很成功,比例合理,线条运用得当,还有出色的配色。虽然是小车完全没有廉价感。有不少带棱角的线条,整车看起来小巧但是有型有格。前脸好看,大格栅加上窄的大灯。下扩散器非常点睛,看起来很有张力。 内饰设计很简洁,好评!10.25英寸的中控屏幕,够大也清晰。座椅不错,承托很好。表面也柔软。坐在驾驶位置有很敞亮通风透气的感觉。但是往后忘就弱了一点,后视野不够好。4570车身长度,2700mm轴距。空间还可以,就是头部空间不是太好。前排坐着还行,后排就比较一般。尾箱尺寸890×1030×760mm,三口之间旅行足够放置行李。 1.5T L4涡轮增压发动机配CVT无级变速变速箱,动力最大扭矩250牛米。动力一般般,起步有点慢。不过日常通勤够,普通家用足用。 静音一般般,风噪和胎噪都有点大。 总括来讲,这款车型外观和外饰都足够漂亮。动力,空间比较一般。合适作为小姐姐或者小哥哥人生的第一辆车。小型的三口之家使用也合适。

    2021-01-09
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 我的旧车空间太小了,油耗也不低(哈弗h2s)就有换车的想法,然后就去看了大狗、经典、星越l、瑞虎九。除了哈弗的车(当时优惠力度不大),其他价格都有点超预算了,后来买车的事情就放脑后了。 25年初的时候,我看到h6经典版和大狗的优惠力度有点大,我和媳妇儿商量了一下,先去了解一下。先去的我们内江当地四s店算了价格,旧车➕厂补➕政府补贴等等,落地需要63000左右。想了想,还是犹豫了一下。后来了解到重庆的政府补贴特别高,四月初的时候,又和媳妇儿去重庆哈弗4s店去算价格,对比了大狗和经典。(大狗的质感很不错,但是门把手位置会有异响,加上外观也不是很喜欢) ,总体就比较喜欢经典版(价格和外形都比较满意)。 【提车价格】 我是旧车(23000)➕重庆政府补贴(13000)➕厂补(10000)➕现金优惠(30000) 😁最终落地价: 57000元。 (和销售拉扯了很久,4s店免费送了的电动尾门、电动踏板、360航空脚垫。😁) 总体来说,这次购车体验非常不错,销售也没有套路很真诚,本着他们有赚,我们划算的原则,完成了提车。😁 【空间表现】 h6的空间很不错,够用。去钓鱼的时候太舒服了,钓具终于不用放后排,直接后备箱就能放完。 【动力表现】 轻点油门就出去了动力很不错,超车、起步、油门反应很快。 【操控】 操控性很不错,方向盘没有虚位,指哪打哪儿。 【油耗】 平时开高速比较多,油耗基本就在6点几,有时候开小路的时候,油耗会飚到9点几左右。能够接受。 总结: 现在长城的车优惠力度很不错,加上地方补贴或者国补,可以闭眼冲。之后不知道会不会更优惠,但是本着一个早买早享受,晚买享折扣的原则,不要犹豫,冲冲冲。 后续会不定时间分享用车感受以及油耗或者其他😁

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.36分“良好”
    合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh

    【购车经历】 本来考虑的是元p的,不过销售说需要等3个月,比较急着用车,不太想等,后来在抖音看到牛哥说车,把这个车一顿夸,看起来不错,就去试驾了,整个武汉只有一家体验店,在徐东,销售说有现车,加上感受还行,跟销售谈好后就交了定金(我定的比较急,大家买车还是多参考一下再定),大概过了3天去提车才发现,这个车子没有自己的4S店,店子挂在东风起亚的店子里面,销售从交了定金后态度也是比较差了,爱答不理的。送的脚垫,行车记录仪,贴膜,因为武汉部分地区封控的原因也是拿的比较晚,脚垫拿到以后感觉太差了,自己网上买了套全包的,行车记录仪也打算自己买个好点的了,大家买车还是买自带行车记录仪的配置比较方便 【驾驶感受】 目前已经开了2000公里了,感觉这个车油门调教不平顺,起步的时候踩轻了没反应,踩重了往前一冲,不是很好掌控。然后就是隔音效果很差,我因为工作原因每天基本最少跑100公里,在三环线上开的时候觉得很吵,胎噪风噪比较大,减震也比较偏硬,哪怕是比较小的坎也能感受到,620的续航,不开空调差不多就500左右,不知道这个折扣正不正常 【空间表现】 车子内部空间真的是很大,我比较胖,但是我开车,后排照样也是有足够的空间,后备箱空间也不算小,家用装东西足够了,当初也是看上了这一点 【最不满意】 车机导航比较卡,小can有点智障,不会识别的指令他会卡着不动,车机说是终身免流量,但是每个月只有6G,只用导航的话够了,听歌很快就用完了,而且这么大个屏幕,也不能用手机投屏,自带的百度carlife比较鸡肋。 【最满意】 车子加速非常猛,单踏板模式下超车轻轻松松,开运动模式更猛,外观我也挺喜欢的,虽然别人说像面包车,但是我看起来感觉还可以,还有就是空间大 【总结】 大家买车还是多观察观察,目前比较担心就是4S店挂在别人那里的问题,小众品牌,还没有自己单独的4S店,不得不让人担心,个人的一些用车感受,希望能帮助到大家,文明发言,个人观点,不喜勿喷

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版

    【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。