空间:这款车的长宽高分别为4570/1870/1720mm,轴距为2700mm。它整体的乘坐空间表现还是不错的,我身高184cm,坐到前排并将座椅调至最低姿态后,头部空间还有4指的距离。保持前排位置不变,再坐到第二排座椅,头部空间还有4指的距离,腿部空间还有1拳4指的距离,且后排中间地板几乎没有凸起,坐在中间位置的乘客也不会太难受。日常家用乘坐5个人还是没有问题的。后备厢的储物空间也比大,布局规整,后排座椅也支持比例放倒,整体的空间灵活性也非常不错。
动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩290N.m,并匹配可模拟8速的CVT无级变速器。在实际体验这台车时,它的整体驾驶感受还是比较偏平顺、舒适的,它的油门踏板比较灵敏,在中低速行驶时,动力响应比较积极,整车开起来还是比较轻快的,没有出现动力不足的感觉。只是在需要急加速时,深踩油门会出现转速拉高,但速度提升却不快的现象,整体的爆发力不是太好,超车时需要留出一定的超车距离。整体的动力表现,满足日常代步家用还是没问题的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、这款车在市区路段行驶时,平均车速保持在30km/h左右,百公里综合油耗在10L左右,油耗表现有些偏高了。
2、车窗和门板之间的缝隙有些大,车窗开闭也比较“粗暴”,做工方面还需要提升。
3、后备厢开关有些不容易找,放在了牌照上方,摄像头旁边。且位置有些太低了,不太方便。
购车费用:这款车的指导价为13.58万,目前可以优惠8000元,裸车价为12.78万。另外还需要购置税约11000元,车船税420元,交强险950元,商业险大概4500元,上牌费500元,全部落地大概需要花费145170元。
后期保养费用:这款车首次保养是免费的,是在购车后3个月或5000公里(以先到为准)时,去4S店免费更换机油、机滤,不过还需支付100元左右的工时费。再往后就是每5000公里保养一次,每次更换机油、机滤的费用大概在300元左右。在20000公里时,需要坐一次大保养,是更换机油、机滤、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、防冻液、燃油滤清器,大概需要花费800元。整体的保养费用还是比较低的。
总结:整体来看,新宝骏RS-5这款车的性价比还是比较高的,整车的外观颜值比较高,配置齐全,动力也能够满足日常家用,虽然也有些缺点,但其售价并不高,后期用车费用也比较低,值得推荐。
用户3901638740899:530的换壳车而已,底盘都是一样的。
用户70982926110:同款,我油耗表显是7到八升,中底速表现不错蛮有质感的,觉得不满意的地方就是开到一百三四的时候方向特别重,但是车身感觉并不是很稳定开着比较慌,还有怠速开着空调的话抖动比较明显,再一个座椅悄悄偏硬。其他地方都是优点
辉爸0918:顶配有氛围灯吗
点评车型:
2020款宝骏RS-5 1.5T CVT 24小时在线豪华版

3.5分“良好”空间:这款车的空间表现还是不错的,我184cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩余2指的距离,保持前排不动,再坐到后排,头部空间还剩余2指的距离,腿部空间还剩余1拳的距离。整体的乘坐空间表现还是不错的,满足大多数家庭还是没问题的。后备空间也比较大,后排座椅放倒后还可以形成一个平面,空间利用率非常高。
动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配模拟8速的CVT无级变速器,最大功率147马力,峰值扭矩250N.m。这套动力系统在实际体验中,这款车的整体驾驶感受还是以平顺性为主的,起步时的动力表现有些肉,待转速超过2000转后,动力会有明显的提升。车身在40-80km/时之间时,提速超车最为顺畅。跑高速时的后段再加速能力会偏弱一些。急加速时,深踩一脚油门需要缓一下,才会有动力输出的感觉。整体的动力表现满足日常家用还是没问题的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、悬架调校比较软,对于一些细碎的颠簸可以过滤的不错,但在经过减速带时的余震比较明显,感觉有些松散不够紧致。
2、刹车在制动时的脚感偏软,且制动力不强,初次接触需要适应。
3、市区路段行驶时,百公里综合油耗在10L左右,油耗表现有些偏高了。
购车费用:这款车的指导价为11.68万,目前可以优惠8000元,裸车价为10.88万。另外再加上购置税约9600元,车船税420元,交强险950元,商业险约4000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费123970元。
点评车型:
2020款宝骏RS-5 300T CVT智能旗舰型

4分“优秀”【最满意】
宝骏的销量一直不是特别好,但当我试驾过宝骏RS-5这款车的时候,用两个字评价就是“真香”。不管是外观还是动力,对于我来说都特别满意,外观设计是真的帅,分体式大灯不管是科技感还是运动感都很足,1.5T+CVT的动力组合表现不错,整车给我的感觉还是很棒的。
【驾驶感受】
一台SUV搭配1.5T的发动机看上去动力有点弱,但宝骏RS-5这台车开起来动力一点都不弱,动力响应很及时,转向也算比较精准,对于家用车我也没有太高的要求,只要满足日常驾驶就够了。
【乘坐体验】
车内空间挺大的,后排地板纯平,后备箱空间也大,长途出行几乎没有压力。
最后,我觉得宝骏RS-5这台车已经很符合我的需求了,加上价格也不是特别高,性价比也是很不错的。
【最满意】
看上这款车的主要原因还是它的空间了,因为平常要用到的空间比较多,我是自己做生意的,要经常载货什么的,空间方面可以满足我很多需求了,载满人的情况下也不会觉得拥挤,后备箱容量也特别的足。
【最不满意】
一台车子也不可能做到十全十美,这台车也是一样的,就目前来看,我觉得这台车子的所带来的乘坐舒适性体验并不是很好,因为车内的噪音比较大一些,很影响心情,同时底盘舒适性以及车内的配置都没有太大的优势,不过我个人认为这个价格还行吧。