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    长安CS35 PLUS后排空间小值得买吗_长安CS35 PLUS空间怎么样

    ·长安CS35 PLUS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共346人评价
    5万-8万SUV总榜No.12
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    7.19-8.39万
    厂商指导价
    7.99-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.46
    • 外观
    • 4.09
    • 3.83
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.45
    • 配置
    • 3.37
    • 3.33
    • 空间
    • 3.40
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.31
    • 操控
    • 3.28
    • 3.35
    • 动力
    • 3.29
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS33.56外观4.13
    • 缤越3.50外观4.00
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 瑞虎5x3.45内饰3.77
    • 五菱星驰3.28外观3.97

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 传祺GS33.56外观4.13

    长安CS35 PLUS·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1410mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    790mmmm后备箱开口高度1300mmmm后备箱开口宽度750mmmm后备箱离地高度750mmmm后备箱深度
    1660mm车高4335mm车长1825mm车宽180mm最小离地间隙2600mm轴距
    1030mmmm前排高度930mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.86良好

    因为拥入门槛低、空间也足够满足家用,小型SUV一直以来都蛮受消费者的喜爱,其中本田XR-V和缤智就是市场的香饽饽,而国产里的长安CS35 PLUS、缤越、传祺GS4 的表现也较为可观。其实长安的PLUS系列自推出以后,就还蛮受消费者的认可,毕竟外观更年轻时尚了,动力也有蓝鲸发动机加持了,空间也变大了,也难怪大家会更愿意买单了。其中长安CS35 PLUS也在今年再一次改款升级, 带来了2021款车型,官方指导售价在6.99-10.99w,而玩车弟试驾的就是顶配的领航型。至于中期改款究竟改了哪里,玩车弟就给大家说道说道。 这次的21款CS35 PLUS主要针对外观内饰进行了优化。外观上第一眼就会发现,21款换装了全新的大嘴式前格栅,内部采用全黑色铠甲点阵网格,并且底部也加上了贯穿式的红色饰条,相对之前的上下双细条格栅,视觉冲击力和运动感大大增强。侧面的变化倒是不大,主要是底裙部分也增加了亮眼的红色饰条,让整车的风格比较统一。尾部的话,21款在D柱位置进行了小面积的黑色涂装,贯穿式尾灯组更新至家族的最新款式,下包围样式也有所调整,加入黑色菱形格纹的同时配备了双边共两出排气,运动效果更加突出。 打开车门,玩车弟发现内饰部分也有了大刀阔斧的改变,与最新的家族风格保持一致,也难怪玩车弟觉得在它身上可以看到长安UNI-K和CS55 PLUS的影子。红黑搭配的撞色设计与外观形成统一风格,三辐式多功能方向盘尺寸较为适中,但握感不算饱满。比较令玩车弟满意的是,上面的多功能控制采用的是按键+拨杆的组合,可以控制微信、驾驶辅助、多媒体、蓝牙电话、行车电脑等,用起来还算方便顺手。 中控部分,玩车弟驾驶的这款21款CS35 PLUS顶配采用的是一体式双10.25英寸大屏,息屏后就像一块超大宽屏,但仔细看会发现衔接部分还是有缝隙。内部搭载的是腾讯车联智能生态系统,内置有车载微信、QQ音乐这些腾讯系应用,可玩性还算丰富,但玩车弟觉得屏幕的触控流畅度一般般。 车身尺寸方面,21款车型基本没变,轴距是2600mm,属于小型SUV的标准身材。实际乘坐感受的话,玩车弟身高180+cm,腿部空间约为1拳,头顶空间戴上头盔刚刚够,横向乘坐3个人的话,坐肯定是能坐下,但还是会显得比较局促。另外玩车弟还有一点不太满意,那就是后排的坐垫偏短,对大腿的承托性不够好,坐着比较累。 但好在它全系车型的主驾驶座椅都支持前后、靠背和高低手动调节,像玩车弟驾驶的顶配的话,主驾驶座椅是电动调节的,座椅的皮面和填充物也比较柔软,还加入了肩部支撑,基本上算是保证了驾驶者的舒适性。 后备箱容积的话,玩车弟看了下,横向空间由于受到两侧轮拱凸起的影响,会有一定的牺牲,进深不算长,但应对日常生活应该没太大问题,不过要是外出游玩带的东西多一点的话,可能得放倒后排。 动力方面,21款CS35 PLUS提供一台1.6L的自吸发动机和1.4T的蓝鲸NE发动机供选择,两者的动力数据悬殊比较大,前者的最大功率为94kW,峰值扭矩161N·m,匹配的是5MT手动或模拟8速CVT无级变速器;后者的最大功率为118kW,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是7速DCT湿式双离合变速器。就市场表现来看,大家也更为认可1.4T的蓝鲸NE版本,毕竟动力会更充沛,不会给你绵绵软软的感觉。底盘布局上,21款依旧采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。玩车弟驾驶过它进行麋鹿测试,以73km/h的时速挑战成功,但遗憾的是没通过75km/h的时速。 综合来看,21款的车型相比旧款会更时尚好看,配置也会更丰富,而且新增的1.4T蓝鲸发动机在动力上也有所优化,对于预算有限想买台车来家用代步的朋友,还是可以列入配置清单中,但要想清楚的是,后排的乘坐舒适性确实有所欠缺。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 2
    2021-07-03

    家回首往事的思念这个车跟瑞虎5x比怎么样

    李小南776这款和逸动plus比怎么样

    魅影小型suv乘坐就不要要求太多了!有要求就上大点的了

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版

    4.14优秀

    优点: 外观:确实比较年轻化,前脸精致细腻,运动感不错,贯穿尾灯辨识度较高,外观基本没有什么可挑剔的; 内饰做工/配置:多采用软性材质,搭配金属拉丝面板,整体的档次感较高,手感舒适,缝线处比较精致,全触模式按键科技感十足。配置如盲区影像,OTA远程升级,远程启动,手机互联映射等实用配置完全够年轻人使用,在此等价位下性价比较高; 动力/操控:蓝鲸系列1.4T发动机表现出色,起步阶段动力响应迅速。实测百公里加速9秒左右,由于扭矩平台比较宽泛,因此在转速达到1400转时就有比较明显的推背感。100KM/H之上后在深踩油门踏板依然可以感受到强烈的动力输出,中后段的动力储备非常充足,不过急加速时候的涡轮迟滞相对比较明显。变速箱升档积极,换挡逻辑相对比较聪明,只是低速降档时有一定的顿挫感。悬架表现偏硬朗,侧倾抑制的很不错,路感反馈清晰,转弯的时候可以很明显的感受到另一侧悬架强有力的支撑,可以给予车主很自信的驾驶体验,只是过减速带时略微颠一些。 空间:后排空间不算充裕,但本人175mm的身高坐在两侧没有压力,中央地台几乎无凸起,乘坐感受略有优势,但总不适合长途乘坐中央位置,整体座椅偏软,两侧的包裹可以给乘客很好的安全感,转弯时也不会有过大的侧倾。 缺点: 前排空调区域下方的储物槽和档把在P档位时冲突,取东西不方便,不适合放置手机等物品; 两个杯架内部没有可拆卸的杯架垫,其次表面也未有盖板,清理起来不方便; 空调按键科技感是有了,但是实用性降低,盲操作难度大。换挡到P档时,容易触碰到空调按键; 设计的手机槽过小,无法放置大一点的手机; 后排中央未能配备头枕、中央扶手和杯架,降低了后排乘坐舒适性。

    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 02019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 0
    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 12019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 1
    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 22019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 2
    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 32019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 3
    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 42019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版 图 4
    2020-10-29

    木883这就面包车质感。就小型suv来说,毫无舒适性

    克里斯蒂亚诺日月舒适性4.0? 屁股都颠烂了

    許伱怑-苼这款落地多少钱

    点评车型: 2023款长安CS35 PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    3.1良好

    小型车后排空间和后备箱相对小,起步有顿挫,眼镜盒也没有,比我想象中的油耗要高,但是一年不到一万公里,下来也花多不了太多,个人跑长途较多

    2023款长安CS35 PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 02023款长安CS35 PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 0
    2023-12-19

    粤Q烂仔本田一年半三万一千多公里了,一箱油基本550到600出头

    狂飙的货车有眼镜盒,车顶阅读灯前,一片白色塑料区域按压

    用户7530865693216长安要是能换1.5 170马力那个机器应该卖的更好

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

    3.57良好

    长安CS35PLUS换装了新样式的进气格栅,前大灯组造型更加犀利,具有极强的运动感,整体设计比例更为协调。此外,细节方面还加入了不同颜色的饰条进行点缀。此外,贯穿式尾灯设计进一步增强了新车的时尚感。 长安CS35PLUS的内饰采用了全新的设计,整体更为简洁。中控台采用金属饰条点缀,功能区按键的设计增强了使用便利性。同时,大尺寸双联屏的设计相比现款车型更大气,同时更具科技感。 长安CS35PLUS的座椅乘坐较为舒适,具有出色的包裹感。不过后排座椅的头部空间较为局促,身材高大的乘客会较为压抑,在加上较为突出的中央地台,进一步降低了乘坐舒适性。 长安CS35PLUS则搭载1.6L和1.4T发动机,其中1.6L发动机最大功率94kW,峰值扭矩161N·m;而1.4T发动机最大功率118kW,峰值扭矩260N·m。传动匹配5挡手动、CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。

    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 02021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 12021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 22021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 2
    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 32021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 3
    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 42021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 4
    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 52021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 5
    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 62021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 6
    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 72021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 7
    2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 82021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 8
    2022-01-24

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    3.57良好

    【最满意】 自己认定的车,肯定是各方面都觉得很满意。首先是它的外观造型是在我的审美范围内的,方正的设计有一种复古硬派SUV的感觉。整体的车身线条棱角分明,勾勒的特别有力量感。不管从任何角度看,基本上没有死角,而且显得非常紧凑,有一种很扎实的感觉。其次是车辆的动力表现要比同级的其他车型更加的强劲,采用了代表现在长安国产发动机顶尖水平的蓝鲸1.4T。让我不管面对各种情况,都可以保持非常好的动力水准。 【最不满意】 经过这么长时间的驾乘感受,基本上没有什么大的问题,但是小的缺点还是有一些的。第一是车辆的空间稍微的狭窄了一些。前排的乘坐空间没有什么问题,平时我一个人用车的时候感觉很舒服。就是后排的空间不够那么的宽敞,尤其是经常带着一家人出游,看着他们有点约束的坐在后排,就还是有点后悔自己当时买车有点过于冲动了。第二就是悬架的调校还是有点偏硬,特别是在过颠簸路况的时候,车内的振幅挺明显的。

    2022-12-14

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    3.3良好

    【提车价格】 有点高,建议8.2左右 【空间表现】 后排有点挤,前排也有点挤,主要是杯架扶手箱大,占地方,后备箱空间还可以。 【油耗】 油耗有点高,最高整到了8.6去了,还是打空调的。 【驾驶感受】 启停好像有问题,低速真的肉,顿挫,波箱咔咔咔的响,起步肉还到了3000转才走

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 0
    2022-06-04

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版

    3.93良好

    我对长安CS35 PLUS的第一印象还是挺好的。首先是外观非常方正耐看,内饰设计也不错,整体比较符合我的审美。其次就是配置不错,像是互联功能这些时下流行的配置它基本都有,最主要的是蓝鲸动力在目前中国品牌阵营中可以说是属于第一梯队的,实际体验下来城市驾驶动力非常充沛,城市超车什么的还是非常轻松的。 而缺点主要集中在空间上,毕竟整体还是属于一个小型SUV的底子,后排空间显得比较局促一点,我178的身高正常坐姿的话腿部空间1拳左右,稍微躺一点坐肯定就顶腿了,注重空间的话建议还是其他车型

    2020-11-11

    阿尔斑塔布纳价位高

    用户4268849409077车好就是没钱买

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.6L 手动畅联版 国VI

    3.5良好

    长安CS35 PLUS这是小型SUV,从空间的角度来看,宽敞度确实是一般,176cm的身高坐在后排会有一些的压抑,特别是腿部空间会显得狭小,感觉活动不开。内饰的质感还是非常上乘的,本身他的方向盘就采用了真皮包裹,并支持上下前后调节,这确实是要点赞的。作为一款家用SUV,长安CS35 PLUS的智能化程度确实是足够的高,最简单来说他就配置了一块10.25英寸的中控屏,在观感上有科技感的同时,还支持语音来控制空调,导航等,智能化程度点赞。 若单纯是城市行驶来说,1.6L的平顺性还是不错的,5MT在离合踩到位的情况下,挂挡也足够的轻松,但跑高速时提速能力确实就一般了,并且乘坐的舒适度来说,在经过一些坑洼路面或者是减速带说,后排的弹跳感还是较为明显的。对于这款车来说,价格低廉就是优势,整体的表现我觉得还是不错的,性价比较高。

    2021-01-21

    用户9320411816114麻烦问下楼主多少钱买的

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    同级车热门评分

    3.40分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型

    五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五 【油耗】 油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下…… 总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱

    4.86分“优秀”
    传祺GS3 2025款 影速 270T 劲享版-平步青云传祺GS3 2025款 影速 270T 劲享版-平步青云

    购车经历: 不是第一辆车,但是是第一辆新车,家里有一辆轿车,我和媳妇都喜欢SUV,所以想置换一辆SUV,不过没什么闲钱,所以想着买辆小型SUV,简单看了一下合资品牌的SUV普遍11.5w以上不符合要求,我觉得自主品牌最近几年品控也做得很不错,于是打算买辆自主品牌的车,然后通过易车平台线上对比了吉利缤越、长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5X、传祺GS3影速,对比完我觉得吉利缤越、传祺GS3影速比较符合要求,之后就开始了选车试驾之旅。首先我们去试驾了吉利的新款缤越、之后是传祺影速,通过试驾对比性能大家都差不多,但配置方面缤越比影速少一些,而且安全气襄也比影速少。最后选了传祺影速,抛开配置不说,影速的外观我非常喜欢,颜值很在线。第一次买新车没什么经验,提车过程也很简单。下定到提车的时间一个星期左右,提车时简单看了外观内饰、发动机舱、核对了一下铭牌出厂日期、玻璃日期和轮胎尺寸及生产日期。提完车就快春节了,我是春节过后才去上牌的,上牌是4s店办理好手续,我自己开车去车管所验车,选号牌的。 驾驶感受: 在用车过程中发现影速的优缺点很明显。 最满意: 1)配备L2级智能辅助驾驶功能。我特别喜欢它的全速自适应巡航功能,特别是在长途驾驶过程中,它大大减少了我的驾驶疲劳,让旅途变得更加轻松惬意。 2)360高清影像和毫米波雷达的配合更是泊车小帮手,即使在夜晚360影像画面也非常清晰,协助泊车或出库轻松完成。 3)后视镜加热,这个功能在雨天很实用,试过一次中午时分高速上倾盆大雨,天是黑的后视镜啥也看不到,启动加热后就能看到一些了,不过加热时间稍微久了点。 4)锁车后视镜自动折叠功能,因为经常停路边,有了这个功能省去了去收后视镜的动作,方便很多。 5)中控配备了无线充电座,方便手机充电,这也是我很喜欢的功能。 最不满意: 1)车速到达60km/h以上时风噪和胎噪比较大,不过这个价格的车还可以接受。 2)家里如果有小孩的话后备箱空间有点不够用,不过毕竟是小型SUV,凑合着用还行。 空间、舒适表现: 空间相当充裕,虽然是小型SUV,但空间的还是挺宽裕的,无论是前排还是后排,乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间。座舱前排和后排乘坐体验都挺不错。 油耗、动力表现: 油耗低,动力强劲,平常上下班基本在5.6-6.0L/100km之间的油耗,加上工作时不时外出市区办事遇到堵车时,总里程平均油耗不过是6.0L/100km左右,整体表现稳定,这样的油耗对于一款SUV来说是已经很优秀了 总的来说,我对传祺影速还是比较满意的。个人觉得影速这款车挺不错的,值得推荐。

    4.60分“优秀”
    瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版

    外观还行吧,就是略微显小,内饰很现代,紧跟潮流,各项功能还算齐全实用,没有那些无用的花里胡哨的东西,作为家庭小车,基本够用,还是不错的。 车型,5×卓越版,自动挡,CVT 发动机, 三月份买的 ,6 月首保已经做完了,先谈一下价格吧,办完落地六万七,感觉这个价格还可以,送了一箱油三百五十块,脚垫和全车贴膜,不包括前挡风玻璃,自己后加了尾箱隔板一百多点,前后视镜一体行车记录仪二百多,,发动机护板七八十块钱,装甲四瓶全喷上了,其实自带的护甲也是可以的,我是找缺,以免以后腐蚀生锈,坐垫用的原来车上的没花钱。 油耗,目前五千公里,共计加油 2790 元,剩余显示还能跑四百公里,表显最低 5.4 个油,最高七个油,城市跑基本在 6.5 个油左右,跑高速压着一百跑表显 5.5 个油,一百二要七个油,这是表显的实际情况,首保完了还没跑,不知道能不能再降点。 驾驶感受,小车整体感觉轻便好操控,但是急弯感觉有点甩屁股,起步不能着急,急采也没用,不走,正常行驶的情况下超车表现还可以吧,个人感觉够用,一百以下发动机整体感觉噪音不大,但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大,可能是整体隔音不是太好的原因吧,减震感觉有些偏硬,过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠,总体来说,几万块钱的车,凑合开吧,你肯定不能跟几十万的车去比,要是要求完美,那就买豪车,想省钱就得忍受缺点,对吧,就这样吧,就总结这么多吧。

    3.60分“良好”
    缤越 2025款 1.5L CVT超能版缤越 2025款 1.5L CVT超能版

    【购车经历】 开始预算买车10w内,个人喜欢SUV,因为视力问题,所以选择suv,底盘相对轿车高点,视野宽广些,尤其是晚上会车灯光照射个人会有短暂失明的可能,车高点就相对好些! 动力方面:一般的路况够用,自然的开起来平顺一些。个人上下班代步,最后过年回家跑一趟,都是水泥路,够用就可以了,普通家庭要求不高,复杂的路况个人建议买带T的。 外观:个人还是满意 空间:前排,后排都够用,后备箱小点.家庭人多的建议考虑其他车型。皮椅还可以,比较舒服,车内没异味!噪音暂不说,没跑长距离,不评价。 车价格落地7.8,价格高低就不说了,买了就别比价格,比价格超90%后悔。 【最不满意】 车机没车联网,反正车机用驾驶伴侣个人感觉不方便,搜索一下地名还没有拼音,就是只有字母数字,可能我没弄明白,不习惯,后来直接卸了,手机导航更方便,车机就只能听听歌,没别的!毕竟丐版你不能要求太高!前排usb只有一个接口,个人觉得少了,只能后面买拓展! 最重要的上牌过程如果产生快递费,要提前说清楚谁付。车牌办好,收铁牌还有一个快递费35(网上办临牌快递20)!!!还有提车付款走对公账户,你需要去银行解除限额,app好像可以解,你们自己试试!如果付款出现有手续费,要提前谈好👌🏻

    3.60分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型

    【购车经历】 本来不打算买的,但因为疫情,导致这个月放假没事做。又想到过年时要用车,加上明年就没有购置税减半了!所以想了想就约了朋友去看一下车。一进4S店后就一眼看上星驰那个外观了!当时4S店里星驰跟星辰这两款车都有,也两款都试了一下,星辰的后排空间真的比它大多了,当时他们都跟我说还不如买星辰呢,但我开车技术又不咋样。又不太喜欢太大辆的车子,所以就当天就没订,然后回家想了一晚上,第2天才又去下订星驰的。 当初那个销售承诺我说10月底之前能提车的,后来到了11月1号都还没到车,气的我直接找他退定金了。第2天我又重新找了个另外一家店的销售来接我去看车,去到那里后看到有现车,价格又给的合适,当时就直接给定了。然后等了三天就直接去提车了。这个销售靠谱多了,除了厂家给的首保。还另外多送了两次保养给我,给他点个赞!第一年的车险太贵了,买的全险(三者两百万的)竟然要4260,心疼了好几天! 【驾驶感受】 驾驶感受这东西我都不知道怎么说。自从考了驾照之后,都没开过多少回车,也没开过什么好车。总之比驾校的车好开多了。以前开手动挡的时候在等红绿灯的时候熄火过,所以当时都没考虑过买手动挡的车。自动挡D档走天下,哈哈,好开多了。我买的是顶配,1.T的,动力是还可以的,比1.5L的好多了,高速超车动力随叫随到,但ECO模式下低速顿挫明显,建议你们关闭这个,打开的话实际也省不了几个油!坐前排的话感觉挺好的,就算过那些道路不平的地方,也感觉不到有多震荡,但后排的话就一般了,毕竟后排不是独立悬挂的。 【油耗】 油耗的话现在一直在7.5~8.1这样子,快一个月了我才开了200多公里!但我看车友群里面,别人都可以开到6.4。可能这就是新手与老司机的区别吧。到时候看首保后会不会油耗低一点。 【最满意】 满意的地方倒是有点多的,我个人感觉银标的五菱标比大多品牌的车标都要好看,别喷!特别是外观跟那个前排座椅那些,看起来特别运动。像我们这些年轻人买车的话不单单看内在,外观也很是重要!那个灵犀os系统也挺好用的,反应挺灵敏,直接叫(你好小菱)就可以秒响应。 【最不满意】 后排坐三个人的话感觉就有点挤了。要是五菱星驰能把那个轴距加长一点的话就爽了。最想要的那个360影像功能,可惜也没有,我是新手司机哎!还有就是后备箱有点小,拉货不咋好拉。