点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 买车一个多月了，也是开了一段时间才敢写这个玩意，十万价位里，为数不多颜值动力都在线的车子了，看了这个和缤瑞，还是选择了它，跑了两次4s店，全款拿下店里最后一台安第斯灰。 【驾驶感受】 试驾的时候就觉得动力不错，而且配置很高 之前开的手动挡，习惯大油门起步了，试驾时候一窜一窜的，好在现在适应了，这个车就适合跑高速，去大西北环线自驾，放城里真的有点憋屈了。 【动力表现】 反正天天跑市区，堵车啥的，油耗也下不去，起步大油门也是这个油耗了，红绿灯起步没人赢我的，包括一些新能源，当然不是飙车，注意安全驾驶，对我而言绝对是够用，变速箱升档有一丢丢延迟，再给点油拉个转速，升挡还是积极的，真是脚下功夫。 【乘坐体验】 主要就是在主驾，有一些烂路还是很有信心的，本来suv重心就高，别拿它当轿车开，悬挂偏硬，个人不喜欢开船一样的suv，这个价位没有十全十美。 【油耗】 这个……曾经一度让我无奈，头皮发麻 提车14个，跑到12下不去了 后来清零一次，现在基本上就是9个 不知道电脑是怎么计算的，等红灯久了+0.1 堵车久了+0.1，合着这0.1加的也太随便了吧 跑高速，也是0.1 0.1的降，咱别整这个大起大落，稳定一些不好吗？ 最后总结一下，除了油耗这个计算方式让我无语之外，其他都很好，或许每一个人的内心都有一个自驾的梦，有生之年带着小灰去一趟新疆跑一趟川藏！！加油，各位！！！！

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 买车这个事情可真是不容易，因为在南京上班，外地户口需要两年社保才能上牌，就打算在南京提车回老家上牌。谁知道，很多店都不愿意卖外地车，而且还要加各种费用之类。最后还是直接回老家买的，而且老家还便宜。 开始考虑的是9w左右的suv，看上了宋经典，因为空间大，也考虑过哈佛m6和吉利远景x6，后来又看了吉利缤越。到看车最后几天，才去看了长安cs35plus，然后就确定要他了。 【提车价格】 裸车优惠了11000，加上购置税保险上牌，全款落地93000，要的1. 4T低配的，感觉这个配置也够用了，预算不太够，中配应该性价比最高吧。 【动力表现】 蓝鲸发动机动力还是可以的，感觉是很充沛了。 【空间表现】 虽然是小型suv，车长4330，轴距2600，但是空间还是很够用的，后背箱也是够用了。 【油耗】 刚提了车，现在是9个油左右，不过应该磨合一段时间，做完首保会降下来，大概评论7、8个油左右 【驾驶感受】 总体感觉还是很满意的，外观也是我喜欢的，年轻运动。这个车的性价比还是很高的。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.64分“良好”

十万块是不少人选择第一台车的预算红线，那么主打这个价位的全新长安CS35PLUS表现如何呢？由于是刚上市不久的新车，目前店内暂无现金优惠，仅提供500元抵4000元代金券，我觉得目前优惠力度有些小，如果您喜欢这款车，可以再等一段时间。内饰方面，长安CS35PLUS在用料和设计上有比较明显的进步。坐进车内，一眼就能看到由9英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双联屏，让整车内饰看上去科技感十足。后期维护方面，虽然采用了1.4T发动机，但是长安CS35PLUS的保养价格并不贵，小保养的价格在350元左右，大保养的价格在600元出头，保养周期为5000公里，按照3年/6万公里计算，其保养费用约为4500元，如果再算上4s店的优惠团购劵，保养费用还会更低一些。 配置方面，作为装备1.4T发动机入门车型，1.4T DCT豪华型的配置已经非常丰富了，外观上装备了17寸铝合金轮圈、LED自动大灯（带延时关闭）、车顶行李架，看起来和高配车型差别并不大，内部舒适性配置方面，无钥匙进入、无钥匙启动（带远程启动）、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、全车车窗一键升降、电动后视镜（带加热、折叠）、自动驻车（带上坡辅助）、真皮多功能方向盘、10.25寸液晶仪表、10.25寸触控屏、GPS导航、原厂手机互联、车载蓝牙、仿皮座椅、后排座椅比例放倒、4喇叭音响、感应雨刷、自动空调（带PM2.5过滤）均有装备，唯一有所缺憾的就是没有后排空调出风口，但这样的配置水平应付日常家用完全没有问题，总体来说1.4T DCT豪华型的配置完全能值回票价。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.79分“良好”

3月10日，长安CS35PLUS蓝鲸NE 1.4T动力版正式上市，新车推出3款配置，售价区间为9.39-10.99万元。作为中期改款车型，新车换装了全新的动力总成，在外观、内饰和配置方面，全新长安CS35PLUS也全线升级。作为汽车媒体人，当然我们近期借到了该款试驾车，车型版本是2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型，售价是9.39万元，那么，这款配置车型值得推荐吗，请看我的试驾体验，希望对你的购车有帮助。 外观分析：其实，从我个人的角度看，新款长安CS35PLUS的外观设计是值得打高分的。从前脸来看，长安CS35PLUS采用了倒梯形的大尺寸黑色格栅设计，搭配格栅下边沿的红色贯穿式线条，把“红与黑”的色彩艺术玩到了极致，把整车的运动调性拉升至前所未有的高度。此外，格栅上边框与前照大灯融合成一体，把线条的美感协调统一起来，形成风格出众的运动外观。显而易见，时尚运动的外观即是蓝鲸系列最靓的“风景线”。 从侧面来看，长安CS35PLUS的设计与前脸风格保持一致，侧裙的红色装饰犹如锦上添花一样，给侧面点缀上了时尚动感的气息。另外，再搭配上18英寸的大尺寸轮圈，侧面的运动感营造得很成功。这种的风格，看上去很运动，很有个性。 转到尾部，新车的尾部设计简约而不简单，如采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，还有对称式的单出排气造型，整体向外延伸的尾灯造型，把长安CS35PLUS的时尚与运动基调完全呈现出来，对于广大消费者来说，是难以抗拒的。 车身尺寸方面：长安CS35PLUS长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm。另外，1.6L动力版车身长度为4335mm，因外观造型不同，车长略有区别。说到空间，其实长安CS35PLUS的空间体验并不差，其虽然定位为一款小型SUV，但2600mm的轴距长度，在同级竞争车型中表现同样出彩。 动力方面：新车搭载了蓝鲸NE 1.4T发动机，最大功率输出118kW（160马力），峰值扭矩为260牛米。传动系统，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。该动力表现如何？从实际试驾来看，长安CS35PLUS动力不差了，油门踏板踩下去，动力响应非常迅速。油耗表现如何？在市区堵车驾驶油耗相对高一些，去到了7.8L左右，跑高速就降下了，跑高速大概在6.2L左右，非常省油了。当然，对比同级车型吉利缤越、本田XR-V等车型，长安CS35PLUS明显更兼顾动力和燃油经济性的平衡。 试驾感受：在我试驾的这几天，对长安CS35PLUS的动态表现最满意，得益于7挡湿式双离合变速箱的优势，动力输出迅速、平顺，没有CVT变速箱的那一种“先反应一下，后给力”的感觉。日常驾驶中，动力随叫随到，而且反应迅速，加上方向盘调校偏沉稳，汽车的驾控感还是非常出色的，想试驾体验一下的朋友，不妨到当地4S店试驾一番。 在基础配置方面，2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型配置非常高了，这个版本车型标配了胎压显示、定速巡航、无钥匙启动/进入、远程启动功能、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏、GPS导航、导航路况显示、蓝牙车载电话、手机互联、语音识别功能、车联网、OTA升级、LED远近光灯、车速感应雨刷等实用功能，实用性相比吉利缤越、本田XR-V等车型等车型，更有诚意多了。 那么，长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型有缺点吗？在我试驾这几天发现，或者是新车的问题，总而言之，新车的异味非常重，这是我需要吐槽的一个点，希望长安汽车在后期产品中能够改善一下。 那么，长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型值得推荐吗？当然值得推荐购买，在外观设计上，非常耐看，配置也丰富，已经满足日常用车需求了，而且售价不到10万元，这个性价比是非常高的了，值得推荐购买。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.71分“良好”

小表妹想买一台十万左右的小型SUV用于上下班通勤，第一个要求就是颜值要高，而且动力还得足，配置无所谓，主要就是上下班，但也得过得去，按照她给我提的这些十分零散的需求，我想到长安CS35 PLUS这款车，而且刚刚推出2021款车型，给她看过图片后她也一眼就相中了这款车，趁着周末，我带着她去4S店进行了试乘试驾，下面说说我的感受。 外观：新款长安CS35 PLUS采用了最新的家族化前脸，大尺寸黑色中网很有气势，运动气息也很浓厚，狭长的大灯组十分犀利，科技感十足，车身侧面和车尾变化不是很明显，依旧是短小精悍的姿态，看上去很有力量感，贯穿式尾灯与前大灯相呼应，双边共两出排气也挺有气势，有效提升了车辆的运动感。 内饰：内饰的科技感很突出，连体屏设计很夺人眼球，显示效果也很细腻，界面也挺炫酷，但不支持CarPlay跟CarLife导致实用性大打折扣。整个内饰的用料比较一般，大部分都是硬塑料，但做工很细致，看上去也挺有质感。空调系统设置了独立的控制面板，操作起来很顺手。 空间：这台车的长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距2600mm，我身高175cm，坐在驾驶位并调整好合适坐姿，头部空间超过一拳，保持前排座椅位置不变来到后排，此时腿部空间一拳三指，头部空间为一拳，整体的乘坐空间表现良好，而且后排地板中间的凸起比较小，基本不影响舒适性。前后排座椅的填充物都挺软乎，坐上去还有点陷入感，挺舒服的，但前后排的靠背对腰背部的照顾都不到位，时间长了容易出现疲劳感。 后备箱常规容积为403升，能够勉强放下20/24/28英寸三个行李箱，对于一台小型SUV来说挺不错的了，后排座椅支持4/6比例放倒，但放倒后的地板平整度很一般，扩展性不成问题，实用性会打个折扣。 动力：1.4T发动机最大功率160马力，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，发动机的低扭十分充沛，油门踏板也很灵敏，再加上车身比较轻，起步时非常轻盈，而且提速也很快，深踩油门还有小小的推背感，发动机在中后段的动力表现也很棒，高速超车很轻松，而且动力还没有明显衰减，试驾时在封闭路段最高跑到过160km/h，感觉还能往上踩。7速双离合变速箱在起步阶段会有一点闯动，其他大多数时候它的平顺性都很好，而且还有S挡跟手动模式，平时还能来点小激情。 底盘：这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，底盘比较注重舒适性，悬架偏软，路面上的细碎颠簸能被有效化解，但是在过减速带时有点力不从心，不能最大限度的化解冲击，而且车尾会有弹跳感，感觉不够厚重，过弯时悬架也不能很好地抑制侧倾，导致车身姿态不是很稳健，转向力度很轻，指向性不算好，车头的反应也不够快，但胜在它车身紧凑，平时开还是很轻松的。 配置：这台车的配置表现挺不错，倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、双10.25英寸液晶屏幕、LED自动大灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等功能一应俱全。 购车成本：试驾完之后，销售顾问给我们算了一下购车的各项费用，这台车指导价9.39万，优惠4000元，裸车8.99万，购置税7683.76元，车船税420元，交强险950元，商业险3794.04元，上牌费500元，全款落地价103247.8元。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.93分“良好”

【购车经历】 身边朋友有开这辆车得，开过几次感觉还可以，不过都是1.6得，我是被蓝鲸版外观吸引得，还有这个颜色安第斯灰。 【空间表现】 我基本都是做主驾驶得，后排基本就是孩子做，家里还有一辆车所以这辆车就没有太考虑空间问题够用就可以。 【驾驶感受】 开着还可以，就是低速顿挫，车内异响。谈不上操控怎么样，毕竟价格在这摆着。 【油耗】 大部分是短途代步用，油耗10个左右，这么小得车能做到这个油耗也是让我挺意外得，真心不低呀。只能自我安慰天气冷得原因，行驶距离太短得原因，我实在编不下去了😂 【最不满意】 变速箱有点拖后腿，这么好得一台发动机匹配了一个垃圾变速箱，低速顿挫换挡慢，尤其是冷热特别严重。真不知道厂家怎么调教得。 中控偶发性死机，大部分都是出现在倒车得时候(有配图)，还好倒车技术过关。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

2.93分“一般”

21年9月15号提的车，裸车官方指导价93900优惠7000.4S店服务费上牌费1500，贷款4万三年手续费800，稅好像7700，全险第三者200万3100，落地价应该是97800！接下来说说车，整体来说还可以，就是空间小点把前排座椅调到最后，后排空间就剩20公分了，油耗有些高灰色的特别不耐脏！！做两三个人还行，提速有顿挫感，坐满五个明显感觉提速特别慢！跑到140副驾脚底明显感觉发颤！夏天表显油耗7.8冬天8.3 油耗有点高一箱油加满大概50升，表显能跑670公里，我每次剩一百公里左右加油，可以跑500公里！这车起步很慢，跑起来加速超车也还可以！内饰方面还可以，车机方面语音可以控制车窗升降.开关空调接打电话.微信消息播放回复！

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.21分“良好”

现在长安旗下的新车新品牌实在太多了，令各位小伙伴们眼花缭乱，但并不代表长安汽车已经放弃了老款车型。长安对于老款热销车型不断的更新迭代，让其始终保持着旺盛的产品竞争力，比如长安CS35 PLUS。这款车型就是在长安CS35基础上升级而来，而同期上市的瑞风S3，瑞虎3这样的竞争车型早就被人们遗忘了。那么改进后的长安CS35 PLUS这款车型值得我们消费者去选购吗？今天我就选取2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型，来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价9.38万元，优惠后的裸车价为8.99万元，购置税7955元，保险3600元，上牌500元，所以这辆蓝鲸版本的CS35 PLUS全部办到好的价格为102000元。 【优点】 这辆车子的外观和1.6L的长安CS35 PLUS版本完全不一样，前脸采用了熏黑大嘴的设计，并且两侧的灯光比较的犀利，采用了细长造型，而且还是led的光源设计，由镀铬饰条连接成了一体。在雾灯位置，一条横向的红色战斗线条装饰了前脸的下半部分，整体的前脸颜值较高，更贴合新款长安的家族设计。车型侧面战斗力同样十足，悬浮车顶，红色线条的融入，使得侧面看起来精致又运动，还配备了双五幅的运动轮毂，夸张的轮眉造型设计，颜值更加出色。车尾配备了双边共双出的镀铬排气管，再加上贯穿式的尾灯设计，层次鲜明，很有特色。 内饰的设计升级很明显，采用了当前最为先进潮流的双联屏设计。中控部分搭载的是10.25英寸大屏，行车电脑屏则搭载的是7英寸的彩色液晶屏，颜值较高。其中空调出风口区域采用了银色的饰板加以点缀，再加上贯穿样式的设计，颜值感很出众。空调控制区域也是时尚感满满，金属材质的设计使得这辆车子的内饰设计更是锦上添花。 动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机，而这款发动机正是蓝鲸发动机，曾经获得过中国芯十佳发动机。这款发动机的最大功率160马力，峰值扭矩260N·m，传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。换挡快，动力强劲是这款动力系统的特色，但是在起步阶段的抖动也同样不可避免。这套动力系统最大的优势就是油耗低，每公里的油耗为6.1升。 【缺点】 这辆车子的底盘采用的是后扭力梁式非独立悬架，舒适性，操控性都不会很优秀，经过颠簸路面时抖动感很明显。 车子的内饰异味偏大，主要也是因为硬塑料多，而且座椅还是仿皮的皮革。 噪音偏大，胎噪，风噪以及发动机的噪音都是比较明显的，而且车内抑制噪音的能力不强，所以导致中高速状态下车内比较吵。 总结：这辆CS35 PLUS其实是优点大于缺点的，我们也知道这款车型之所以依然热销，是因为长安对于这款车型一直在进行更新迭代。当然了，缺点也有，就看你能不能接受了。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.64分“良好”

【费用】裸车价是9.39万，加上购置税8310元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元，全款落地价是10.8万左右。 【驾驶体验】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配160匹马力，匹配7挡双离合变速箱。动力输出绝对够用，油门轻快线性，城市路况下常规的起步和加速感觉都十分轻松。发动机在2000rpm左右就能迸发出不错的动力，涡轮迟滞情况几乎感觉不到，低扭表现令人满意。双离合变速箱本身的存在感并不高，低速蠕行时虽然还是有些“肉”，但影响很小。变速箱的换挡逻辑合理，同时换挡速度也比较快，基本不太会出现明显的顿挫感。官方给出的综合油耗为6.1L/100km。在市区路段驾驶百公里油耗为6.8L（表显），国道路段百公里油耗为6.3L（表显），高速路段百公里油耗为5.9L（表显），整体油耗表现还不错，在同级别车型中占有一定优势。 【隔音】隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架，在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理，传递到车内的感觉干净利落，不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致，在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.57分“良好”

【空间表现】 说实话一般，不大不小，对于目前的我来说还行吧以后有娃了应该会感觉小🤦♂️ 【驾驶感受】 罕见的推背感（前提是油门给足）或许是涡轮的缘故，开起来比较舒服，本人没有暴力驾驶习惯，但是操纵性方面还是可行的，高速超车感觉良好，但是城区道路怠速抖动（等红绿灯，礼让行人等）低于20之后就会有感受（问过老师傅，涡轮增压好像都是这样，只是我感受比较敏感而已） 【油耗】 就8块油价而言，表显是7.5 但是我感觉还有的降，毕竟才1万公里出头 【购车经历】 家父要求一天搞定，中午看车，晚上就开回去了，以至于只开了现车，没有提尊贵版，现在想了想还是需要360前景跟电动尾门的 【提车价格】 熟人在卖，其他车型也对比过，这个价格在我的预算之内，再上去55或许空间会大一些，但是对于预算来说不划算，也省了大概有个大几千吧，那时候没有购置税政策，所以相比较来说也没差多少 最后说一嘴，其实买到自己预算内的，开得合适的就行，既然拥有了就好好对待就行嘿嘿😁

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3.78分“良好”

我的车是今年一月份提车的，用了有9个月了，但是我才开了三个月，之后是我姐夫再开，我用的这三个月里我觉得动力方面相当不错，去我媳妇家，她家那里是土路，又是上坡，差不多有两公里的上坡，而且坑坑洼洼的但是一点也不费力，轻松就上去了，空间方面还是小了一点，其他的都还行吧，毕竟就这点钱你不可能还要求方方面面都很好那是不可能的，

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.5分“良好”

【空间表现】 空间刚刚合适，内饰也比较前卫，如果二排可以完全放平，就好用很多了 【最不满意】 油耗较高，油耗百公里都没有低于过9.3的！起步的时候反应有点慢！ 【购车经历】 就是开了大概1万公里的时候，发现变速箱的位置有点渗漏，打上一层胶，现在问题算是解决了，看看以后还会不会有这种问题吧！ 当时选车对比了几家，控制10万左右的预算，这款车性价比还是很高的！对于家庭用车，把油耗控制低一点，那么可以说更加完美了！ 动力足，外观好看，内饰时尚，功能也可以，我个人感觉我就没有选错车！ 希望以后车不会再有什么问题吧！

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

4.14分“优秀”

外观亮眼，特别是安第斯灰，颜色大气。油耗不算高，我跑了1500公里，现在综合油耗7.0，还没跑过高速。操控性比较好，转弯了啥的都比较轻，豪华版的配置对家用车来说够用了，小天窗能打开，可以通风！侧方影像，停车方便！驾驶位可以全车窗户一键开启关闭！这几个功能我用的最多，很实用！马力足，超车不费劲，提速很快，有时开车速度不知不觉就到90了！就是隔音效果不行，速度快点胎噪声很大！

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.44分“良好”

人生的第一部新车，整体还不错，开了3年，跑了4万公里，平时就自驾游、上班代步用，没有出现把我丢路上的情况，油耗市区9个油，高速7个油，平均6毛6一公里。 缺点∶ 变速箱低档位换挡顿挫。 刹车未刹停再加油会出现明显变速箱离合结合问题，会出现明显的顿挫。 车机不够智能，最新的ota升级还是21年，经常出现卡顿、死机现象。 车窗的一键升降经常触发防夹功能，导致锁车玻璃无法关闭 内饰板有异响，底盘胶套有异响。 目前就这些。欢迎大家补充。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

4.29分“优秀”

性价比很高，内饰不错，配置很高，行驶低速会有顿挫，油耗偏高，整体很满意。