秦DM2015款1.5T 双冠旗舰Plus版配置丰富值得买吗_秦DM怎么样

提车一个月了，目前跑了一千五百公里，来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的，人生第一辆车，代步用，当时考虑过速腾，星瑞，型格，最后都被pass了，不过话说回来之前特别喜欢十代思域，第一次见到十一代思域是看了38的视频，当时觉得这改的什么玩意，丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝，心里也有个我们这边大概的价格，然后就去四儿子店看车了，最后也砍到期望价格了，我是五月底订的车，过了一个月提的车，刚好也赶上政策，最后劲动全款落地14.7送全车膜，脚垫，真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了，还没买的朋友就不要参考我这个价格了，多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK，我虽然不飙车，平时开的也不猛，但是动力这东西我可以不用但是你不能没有，日常超车轻轻松松，跑过两次高速开到160没啥问题，再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了，淘宝买了个carplay转接器，自己手缝个皮方向盘，别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件，而且燃动的熏黑大灯特别喜欢，但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警，很多朋友认为这两个功能没什么卵用，但是我觉得有总比没有好，并不是说完全依赖它，但是有这个提示总归是好的，变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低，后排没有出风口，虽然平时后排不坐人，但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达，前雷达没有我无所谓后雷达也没有，而且淘宝上没有单独卖后雷达的，要买都是前4后4的，就很难受，准备后期加一个 2.车漆太薄了，已经被小石子蹦到两三次了，蹦到就掉漆，然后就是胎噪确实有点大，不过我平时开车喜欢听音乐，能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车，个人觉得不激烈驾驶的话很好开，转向精准，CVT变速箱虽然有点拉跨，但也不是没有优点，开着平顺，舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下，尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系，平时开空调不走市中心，表显一般是7个油，然后每次加油我都有记录，目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点，表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点，买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期，我很喜欢，未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分，我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍，天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题，我觉得我能接受我就决定买了，任何车或多或少的都有些缺点，只要这些缺点你能接受那你就可以买，最起码不会后悔，最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金，2016年9月提车，再使用接近8年的过程中，GS一直很稳定，除了易损件更换过之外，没有出现过任何问题，证明了吉利汽车的品质，同时也吉利见证了我的成长与坚持，由于GS的后备箱确实有点小，家庭成员增加，GS不能够满足我的需求，跟家人商量以后决定换一辆车，再选择品牌的时候跟家人有一些分歧，我认为吉利汽车品质过关，性价比也很不错，但是家人考虑再换一辆车想换合资的，我跟家人沟通过程中说，目前国产车与合资车在一些方面有一定差距，但这种差距也在逐渐缩小，甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力，比如国产车有更好的性价比，在外观和内饰设计上越来越新颖独特，更符合当下审美潮流，同时在智能科技应用方面也很积极，尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升，最终家人也是接受了我的意见！ 意见达成一致后，我们去了附近的4S店，进店告知现在以旧换新还有置换补贴，而且非常给力，由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车，经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计，线条流畅，运动套件，造型时尚大气，彰显个性与品味。 宽敞舒适空间，车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置，配备了众多高端实用的配置，L2辅助驾驶，540度影像，自动泊车，等等，没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格，以及各项费用，我是5.2号再店里谈的，5.3号经过沟通确定了最终价格，5.5号签了二手车交易合同，当天下午去选了车的颜色，签订新车购买合同，本来准备购买逍遥紫的，但是霄汉版没有现车，订车需要一个月左右，最后选择了苍穹灰，但是没有后悔，苍穹灰时尚大气，真的也很耐脏！ 提车上牌 5.7号接到销售电话验车，确定没有问题开临牌，上保险，当天过去以后验车交钱！5.8号早上销售告知我可以提车了，当天早上一大早就去了4S店，心情还是比较激动的，拿到相关手续以后第一时间就去上牌，早上9点到的车管所，下午2点左右办好，有经验的人可以自己全程弄，要是嫌麻烦的黄牛200元搞定！但是人跟车都必须到场，自己弄反而时间过得快，也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的，所以这个提车价格没有参考性，不过现在全国都有置换补贴，每个地方政策不太一样，具体还是各位去当地经销商咨询比较合适！ 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合，2.0T发动机的动力响应较为及时，在低速状态下的动力响应迅速，能够满足日常驾驶和超车的需求。同时，其中后段加速线性，涡轮迟滞较小，双离合变速箱的换挡也较为平顺，有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感，但不是每次都有，期待后期升级变速箱程序解决！整体来说驾驶感受还是不错的！ 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油，跑了700多公里，目前表显还能跑220公里左右，这700多公里有200公里高速，100公里左右左右高架，高速油耗特别感人，基本在6L左右，市区通勤基本在10个以上，反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是，在高速高架，表显剩余续航里程还是非常准的，但是地面开表显里程至少打5折，有点欢乐表的意思，不知道是否能够OTA升级得到解决！ 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉，这一点真的不应该省，打开后备箱看见盖子光凸凸的，铁皮都裸露在外面，确实有点不舒服，这个隔音棉也要不了多少钱，但是给人的第一感觉就是看着比较廉价，希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型，没有用8155的芯片，确实有点遗憾，车机开机速度不是特别快，车机自带的应用比较少，地图版本低，现在有云空间可以安装第三方软件，但是云空间体验并不好，不管是车机自带网络，还是开手机热点，经常会显示网络差，听歌卡顿，导航延迟，体验特别糟糕，云空间里面的应用不能通过语音唤醒，我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈，目前没有解决，希望后期能够升级车机版本，优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验，后排空间非常大，中间凸起就一点点，后排中间坐个人一点也不难受，比起很多合资车中间凸起很高的，优秀太多，我身高170，前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间！ 【最满意的】 车身外观，整体造型时尚大气，车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理，搭配犀利的大灯组，给人一种精致而锐利的感觉，车身侧面线条简洁明快，比例协调，营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满，可以选择贯穿式尾灯，(个人比较喜欢流水灯）也可以选择熏黑装饰条，这个看个人喜欢，双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息，车内自带香氛系统，负离子发生器，车内再也不会残留烟味了，非常的好，比车内放香水安全的多，美中不足就是出厂只有一个香氛弹

--购车经历： 本人28岁，已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的，双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版，打算过年前买车回家，看了一家店，和之前网上车友价格差不多就行了，没怎么细谈，直接定的现车（天青色）,后面老婆嫌天青色太丑了，改的超级白，红色要加钱就没选。幸好选的白色，补漆好补（大众颜色）。 地区：浙江省嘉兴市 只说落地价：15.3万元，实际花15.1947万元 以下明细：平安保险4790（三者200万，288的意外险）+135390（给4S店，裸车价131850（其中贷款51000，两年免息）+贷款服务费2040+上牌费500+活动99（99抵1000）+购置税11668=151947元 赠送：行车记录仪（挂在后视镜上，杂牌）+后雷达（外置放在中控台上，4个，杂牌）+贴膜（普通膜，杂牌）+200油卡+10次机油 --购车反思：个人想法，仅供参考（血的教训） 买车前：还是需要找当地车友会，询问最近你意向车型的实际成交价，有这个做参考就知道你的心里价位，带着这个去谈比较好， 买车中：只谈落地价，油卡多多益善，多问几家，不要急着交定金，掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品：常见记录仪，雷达，玻璃膜，底盘漆，皮座椅套，360全景，油卡，原厂脚垫（自带），后备箱垫，挡泥板，抱枕，停车牌等等 赠品重点：油卡多多益善，另外嫌麻烦的话把记录仪，雷达，贴膜，座椅套，360全景这个能谈就一起弄（这种偏向新手），不嫌麻烦这些都不要，这样还能拿现金优惠，落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装，这样品质更好一点（这种偏向老手），膜这种弄好一点（防晒防爆），其他都是小钱，这些才是大头，影响开车舒适度和操作性的，脚垫网上买全包脚垫（大概200左右）。 保养这块，能拿保养就不要拿机油，能多要绝不少要 提车：重点看看车子的出厂日期（小于3个月），公里数（小于50KM），看看发动机机箱（有无生锈），油漆（有无刮伤），玻璃（生产日期），轮胎（新旧程度，生产日期）。有实力的话叫销售走开自己慢慢看，一般正规的4S都不会有啥问题，记住开出4S店就不认账了，所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手，对车没啥概念，车子能开，没啥毛病就行，买丰田就图个省心。 优点：开车比较平滑，启动贼快（电机启动），动力OK，省油（截止2021/5/13，1350油钱，4500公里数，百公里油耗1350/6.7/4500=4.46，每公里花费1350/4500=0.3），关着窗户声音还是可以的，音响个人感觉不错，内饰这块用的搪塑的，个人感觉还不错 缺点： 后排顶头（不建议后排坐人，坐两个还行，三个体验度很差） 胎噪问题（和路况有关吧，坑洼路特别明显，沥青路还好） 丰田车不太禁撞（车皮薄，用料偏软性材料，出过一次事故才知道） 中控屏就是各摆设（用手机导航）， 座椅还是织布的（不太开心）， 刹车太硬（每次停车，无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重） 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我，我会把我自己的经验分享给大家的。 重点：省油，另外ECO模式比较肉（适合市区堵路用），power模式没用过，正常模式启动还是有推背感的。 个人建议：还是尽量不要去拆车加装东西，拆的越多，异响越多。中控摆件越少越好，手机支架还是买专用那种贴的吧，吸盘的不靠谱，撕过一次就废了（我的用了4个月，掉了）。油耗这种只要不是太离谱，就没问题，和你的驾驶习惯有关，少重踩油门和刹车（这样就比较肉，个人不习惯），中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞，撞了对面帕萨特后轮出，对方后轮歪了，门小变形，我方车辆前脸废了，车牌掉了，双方无人伤。打交警定责，看责任是否报保险，我的全责，只能走保险，车子也不能开了，拖车拖到4S店，维修报价（1.3万多）花了一周，又是一辆新车，对方车比较麻烦，修了快一个月了，最后维修2.6万，4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结：出了事故，看情况大小，先打交警电话，定责，我方责任，走保险，全部费用全部不用自己掏，4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与，让对方找我方保险处理员，出事故谁都不愿意（故意除外）。另外4S店没有抽点，但是你自己可以谈，送点保养劵，油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面：现在车上还有好几处痕迹，伤底漆（漏黑底）用漆点一下就可以，没漏底漆，只有点划痕，网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了，新车刮伤很正常，不要心疼，可以等到年底集到一起一起弄，本来养车费用就高，没刮一次都去补漆，那费用更高了，外面（200左右一个面，加钣金300）补的确实没有4S店（300一个面，加钣金估计400）好 好了，大致就这些了下面配点样照。

6月底提车的紫内紫外的502max版本，至今已经行驶了接近2000公里，智驾试用了280公里，自动泊车使用了几十次，下面我就来说说这台车的一些个人使用感受和优缺点。 首先，我跟我老婆决定买这台车的很大原因，就是这车颜值了，看了紫色的内饰外饰，都很正中审美点。外观真有一种开轿车跑的感觉，特别是看后视镜那圆润的车身曲线。 第二，max版本最大的特色就是智驾辅助系统，直接给了双芯片，508top算力的，目前小鹏最好的nxpg也给你安排上了，12.98万，还要什么自行车，所以直接大定了这台小鹏mo3。而且这个版本，主副驾电动座椅，座椅加热通风，方向盘加热，都给你安排了，大概率之前这些配置都至少是15万起以上级别的车才给你的配置。 max版本我第一时间升级了5.75的最新系统，我觉得新系统没有车道级导航，这点是有点吐槽的，可能就是之前智驾都是用高德的，高德没有车道级车机导航，希望后期能ota，还有这次ota也没有无麦k歌。 智驾辅助方面，更新后的版本，动能回收低档，我觉得比没更新前更顺滑，跟油车没啥区别了。刚开始用离车泊入，还是比较谨慎，用上10次后，已经下车，直接潇洒离开，看他表演，不得不说，停的比我好，一把入库，侧方位也是一把入，我偶尔进入角度不对，还得多打一两把，惭愧了。城区xngp，我也用了280公里，有一些场景需要注意下，毕竟你参加那个考试前，已经告知你有些场景要及时接管了，不然是比较危险，比如，多路口施工路段，大车比较多的路段，行人电动车乱入的路段，最好自己掌控，大路，边线分明的，大胆的交给他，没问题的，小鹏的智驾目前应该也算是第一阶梯的，从各种智驾测试的成绩来看，智驾水平不输几十万的车了。而且还经常ota，这点是很不错的，希望鹏厂说让你月月开新车，不是口嗨，月月ota，月月有新功能，硬件上是足够的。 驾驶感受，油门很灵敏，提速很丝滑迅速，刹车也不软不硬，有的电车，刹车很硬，怎么踩，感觉刹不住，很没有安全感。 说说细节吧，充电口，一个15瓦的无线充电，我现在都关闭了，速度慢，还发热，一个type c口，支持45瓦，还有一个usb口，支持多少瓦不太清楚，总之慢。后面我不满足这些充电速度，我去买了个最大支持180瓦的点烟器，这下舒服了，快充拉满。看有的评论说，点烟器长期插着，有的功能会出错，这点希望工程师能查查啥原因，其他都蛮好。 最后，谈谈实际续航，我都是城区通勤，充满电表显412公里，实际我们开空调听歌，等人等，偶尔路边开哨兵，实际我都只跑360公里。

【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了，给油车提速非常平顺，虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有，可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档，动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力，前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的，没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望，因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了，方向锁死（能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉）还好是省道，速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱（4000多一根）。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动，主要考虑不会再5年内再换，担心电池后期保养，虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型，动不动就停产，比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮，不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好，唯独担心几年后速箱慢慢顿挫，毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄，还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法，另外最小离地间隙确实稍微低了点，但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错，空间也说的过去另外十一代配置也不算低，懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版，落地价155900，购置税13700，上牌600保险5000不到点具体记不住了，落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错，提速非常平顺，响应速度还算可以，涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低，驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想，还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错，试驾没开空调，也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病，我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪，中国人不骗中国人，我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话，没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小，红绿灯重油（不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油）d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围，s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多，时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低，没有大家认知一样日系车油耗很低，8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多，城乡结合部的话不超过8个，市区大概在9个以下当然看路段堵车情况！总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵，欢迎提意见！！

【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞，走了两家4s店，谈价过程还算顺利，没有让交什么诚意金的，当天就交钱了（现在想想真后悔，如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少）。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票，当时说好了少开2w，但是后来发现是2.5w，于是让销售送尾灯，但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格，办了6万两年免息（不然没有现金优惠），落地价格是132800，上异地牌。保险5200，临时牌邮寄32，办牌照收了1500（可能是异地牌吧），自己付的运费35！ 去提车的时候又加了3999买了6年的续保，当时销售说得很好听的，之后车辆什么零件的更换都免费就买了，现在想想感觉有点怨种了（你们觉得呢？） 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上，走的高速，不知道是新车原因还是什么，这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘，车身就很晃，身子也跟着晃，底盘没有网上那么多人说的那么好开，因为之前试驾开的低速没有感受出来！因为销售说新车不能暴力驾驶，所以路上基本就用的舒适模式在100码，在高速上想超车的话是非常给力的，加深一点油门，速度很快就跟上来了，超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的，在高速路上路况好开启ACC自适应巡航，还是挺省力的。 在开城市道路的时候，体验了湿式双离合的通病，2-3档切换会顿挫！星瑞的新车刹车前段非常的灵敏，开惯了老车，如果把握不当很容易点头。除此之外，星瑞的转向，座椅舒适度都是我欣赏的，360全景很实用，对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉，最能代表本车的模式是舒适模式，智能模式开起来还是差了点，运动模式我只能说无敌！给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了，因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下，而且我都是看着车就超的，开得还是很爽的！开城市油耗就很高了，最少都是10个油起，而且上面说到的2-3档换挡的顿挫，特别的不舒服。要是开经济模式的话，油门都要踩到底了车子才动，确实很经济！个人建议的话，既然选择油车，各位就不要心疼这些了！（虽然我现在也特别心疼油钱，看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋，但是特斯拉那毛坯房一言难尽） 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航，在高速上开启这个非常不错，我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨，很多次我想开都无法启动不知道什么原因？其次想夸一下盲区检测功能这个功能，就是当侧后方有车靠近时，后视镜有灯和警示声提示，这样可以减少看后视镜的次数，缓解疲劳，因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次，也是大雨天，前面的车突然急刹，当时还没反应过来，但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了，真不错！ 【车辆空间】 星瑞作为A级车，但是达到了B级车的空间啊，这也是我选择大瑞的一个重要原因啊，后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了，座椅都是翻毛皮，腿部空间超大，可以很慵懒的坐姿乘坐，中部凸起也很小，坐中间也没有压力，后面的空调也是独立的，可以自己调，很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊，都不知道放点什么好，想问问大家一般后备箱都放了些什么啊？ 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观，大气沉稳不招摇但是有风度，其次是内饰是同级别的天花板了没得说，还有就是星瑞的动力，个人感觉对于一个普通人来说完全够了！ 【车机】 星瑞的车机怎么说呢？你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了，但是我也觉得够用了，平时就开着导航听歌嘛，没有其他要求，系统也不卡，很多人说想装其他软件，我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛，连手机蓝牙就可以了啊！但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包！如果去瞎升级和装第三方软件，很多人又说会影响车的一些功能，所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感，以及过弯的侧倾，都有点不舒服，完全没有网上说的那么操控好！还有就是星瑞在120码以上速度行驶时，车辆的噪音是非常大的，这个感觉是装配的问题了，也不知道是哪儿的噪声，反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧，我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯，质量差得一批，气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议，如有写得不好的地方，也希望星瑞车友多多交流