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    逸动XT值得买吗_逸动XT配置怎么样

    ·逸动XT

    什么是懂车分

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    3.41
    “良好”
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    共36人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.19-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.41
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.44
    • -
    • 配置
    • 3.37
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.18
    • -
    • 操控
    • 3.33
    • -
    • 动力
    • 3.21
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威朗3.71外观3.93
    • 宝来3.62外观4.06
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 逸动XT3.41外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 威朗3.71外观3.93

    逸动XT·全部评分

    全部车型
    电动天窗外部配置
    全液晶仪表内部配置
    LED大灯灯光配置
    电动座椅记忆座椅配置

    点评车型: 2013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型

    4.44优秀

    【销售态度】 快8年了!我都不知道他还在不在做这一行了!反正很棒! 【购车经历】 同价位就想买一个动力最强的!原本想买三菱翼神手动的,无奈只有1.8的,没有2.0的!然后还看了经典福克斯当时只有1.5排量的了,马自达3星骋2.0!还有一个本田锋范,无奈都觉得动力太差了!就10多万想买个相对动力最强的!当时无意中看到了长安致尚的外观!太漂亮了!然后一看动力有1.5T 的!账面数据170马力!230扭矩!虽然0-1的加速时间一般!但是加速的体感当时真的特别爽!直接买车! 【维修成本】 总体来说挺不错的!昨天换的刹车片和火花塞!!全车刹车片600!火花塞400!一共1000!我觉得来了9万5千公里!还是可以啦!当然啦!火花塞中途换过!毕竟汽车定位在这里,维修成本不会很高的呢。但是4S店要求的还是很贵的!想换一个座椅什么功能没有!手动座椅!要我2300!一个仿皮的!我觉得这个价格太疯狂了! 【提车价格】 指导价10.99,优惠了2000!别的真的没什么了。 【油耗】 油耗我觉得真的对于这款车来说我觉得一般!基本就是百公里10升以上!我觉得不太好!应该8.5升以内就可以了! 【乘坐体验】 这个车虽然是两箱车!但是空间对于我来说!真的是可以了!!横向空间纵向空间退步空间头部空间都非常棒!我说的是相对啊!综合车身定位,价格动力综合评价的!别说我这么夸张?有奔驰S空间好?别抬杠哈! 【最满意】 最满意的应该是可靠性吧!我开了95000+!没给我丢在马路上哪怕一次!我觉得没什么了!球头橡胶件也没有特别严重的磨损!我会放一下我昨天照的相!外观和动力也是当时同价位里相当不错的! 【最不满意】 车无完车!这个价位不可能做到完美! 1.13款中控不好看!(因人而异) 2.底盘不是很好!偏向运动(也就是比较硬)不能过滤一些颠簸!可是与此同时侧向支撑又明显不足!在稍微激烈过弯的时候,车身姿态不是很好!有明显的侧倾。 3.油耗有点高!这个级别的车型!虽然1.5T!但是我觉得油耗也比较高! 4.我的主驾座椅9.5万7年半了,买第5年多的时候就已经开裂表面磨损超级严重了!我在4S店换过一次的原因!因为侧向支撑的太凸起了!有可能给我换的不是原厂的!! 【驾驶感受】 最后说一下驾驶感受!1.5T配上爱信6AT!总体来说还是不错!平顺性不错!升档逻辑也很棒!但是降档还是比较迟钝!直接地板油会有将近1秒的反应时间!这也是它的加速时间不好的主要原因!因为加速的体感还真的是不错的!手动模式反应迟钝基本不用! 颠簸不能很好的过滤掉!同时侧向支撑不足! 基本就这么多了!没什么问题啦!再来几张刚买车时候的照片

    2013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 02013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 0
    2013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 12013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 1
    2013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 22013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 2
    2013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 32013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 3
    2013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 42013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 4
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    2013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 72013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 7
    2013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 82013款逸动XT 1.5T 自动炫酷型 图 8
    2021-09-21

    那模糊的背影88长安这么费油嘛 兄弟

    用户9550341680870我的15款 7个油 9.3万公里

    口腔行业Air车子出吗

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动领潮型 国VI

    3.64良好

    【外观】长安全新逸动XT的外观,前脸是长安最新的“蝶翼”式家族风格,乍一看和雷克萨斯的纺锤形中网有几分相似,但实际细节上看起来更加动感。侧面轮廓线条极具动感风格,三腰线设计勾勒除了很强的造型感,侧窗下沿明显上扬,让车身呈现出一种向前俯冲的动感姿态。尾部设计层次感分明,尾灯采用回旋镖式的设计,攻击性十足,有着很高的辨识度。 【内饰】长安全新逸动XT的内饰,内饰设计风格简约时尚又不失层次感,中控台上覆盖的都是软性材质。多功能方向盘为真皮包裹,采用平底的设计,握感很不错。10.25英寸中控屏,UI设计采用最新的界面,触控反应还算灵敏。车机搭载了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话,还支持语音识别控制系统。座椅采用仿皮的材质,舒适性还可以。 【空间】长安全新逸动XT的空间体验,我170cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿,头部有一拳的空间,再坐到后排,腿部空间为2拳多的距离,头部空间为一拳的距离,后排乘客的空间还是相对比较宽裕的。空间表现还不错。 【动力】长安全新逸动XT的动力体验,搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配的是爱信6挡手自一体。在实际体验中,1.6L自然吸气发动机确实谈不上多有爆发力,尤其是在低转速区间,但带来了很平稳的起步感受,油门踏板力度反馈比较轻盈,如果需要急加速,需要加深油门。爱信6AT变速箱与发动机的匹配还是不错的,在日常驾驶中,无论是升档还是降挡都相当平顺,平顺性出色。方向盘的手感轻柔,指向性倒是挺准确,但少了几分路感,算是比较轻松易控的驾驶感受,对于家用车来说还不错。动力表现更偏向平顺。 缺点: 1、长安全新逸动XT的底盘有点硬,在过一些减速带或者坑洼路段颠簸感比较明显的,特别是后排的乘坐舒适性较为不好。 2、长安全新逸动XT的隔音效果一般,在高速行驶时,特别是速度上来后,感觉胎噪和风噪的声音还是比较明显的。 3、长安全新逸动XT的油耗偏高,市区的实际用油在9个点左右,特别是开启空调后消耗更大,高速差不多8个点左右。 长安全新逸动XT第一眼还是比较吸引的,整体的形象比较年轻动感,在内饰与空间上的表现还不错,而当你坐上驾驶席,会发现全新的逸动XT是一辆和蔼可亲的家用车,平和舒适的驾乘感受才是它的诉求。

    2021-02-25

    destLonY哈哈我市区油耗10个,16款XT,10W公里了

    点评车型: 2016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型

    3.29良好

    开了六年了,说实话,啥毛病没有,就是正常的保养,也为我立下了汗马功劳,好几次都是重载跑高速,有一次车里塞满了,后座都放倒了,副驾驶都放的东西,在高速上连续跑了三千多公里,每天晚上就在正驾驶坐着睡,连续三天,最终安全的到家了,到现在为止,就是车身有划痕,剩下的一点问题没有,动力弱是真的,我开车佛系,也没指望它可以带给我推背感,家用代步够用就行。空间也不错,不像某些两厢车的空间,外观方面,当年秒杀所有,被称为国产最美两厢车,,,第一台车,当时也不懂,看了看外观,稀里糊涂就定了,还好没选错,油耗也还行,不算太高,但是也不低,8.4,我跑高速的时候算了一下,重载的情况下跑高速,全程开空调,一公里4毛,可以接受的范围,换代之后的XT越来越漂亮了。希望国产越来越好,,,,,不会评论,吓写的自身感受,,,,,,,隔音真的太差了😀😀😀

    2016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型 图 02016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型 图 0
    2016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型 图 12016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型 图 1
    2016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型 图 22016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型 图 2
    2016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型 图 32016款逸动XT 1.6L 自动俊酷型 图 3
    2021-03-23

    头条用户为啥我的同款6.5个油左右

    用户959215444298谁有长安逸动XT二手卖。

    _219021968油耗问题,就是分人了,有的脚轻有的脚重

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型 国VI

    3.07良好

    前几年,我们自主品牌里有一款两厢车,被大家称为最美两厢车,就是长安致尚XT车型。但是这款车型现在已经看不到了,因为它被升级成了逸动XT车型。当时两厢车刚刚开始火爆,可比较遗憾的是SUV来了,所以那时候大部分的国产两厢车都被冷落了,也有不少两厢合资车跟着陨落,而该款后的逸动XT也难以恢复当年的风采。那么现在逸动XT这款车型的性价比如何呢?作为一款小众车,值不值得我们去购买呢?今天我就选取2019款 1.6L GDI 自动新潮型 国VI,来和大家聊一聊性价比。这款车子的厂家指导价9.19万元,优惠后的裸车价为8.79万元,购置税7778元,保险3800元,上牌1000元,所以这辆逸动XT全部办到好的价格为105000元。 【优点】 这辆车子的外观颜值是比较出众的,特别运动化。前脸采用了长安家族式的蝶翼式设计,超大的熏黑进气中网镶嵌着镀铬饰条,非常精致。两侧的鹰眼造型大灯非常的犀利,整个前脸的颜值感相当出众。在大灯下部使用了运动包围的设计,起到了画龙点睛的作用。侧面的腰线看起来复杂凌厉且错落有致,采用了小溜背车顶的设计,配备上精致的轮毂,车窗四周的镀铬饰条,精致感以及运动感营造到位。车尾的设计非常的犀利,即使和现在长安当红的SUV相比,也丝毫不落下风。尾灯采用了回旋镖样式的设计,此外还配备了运动小尾翼,双边共双出的镀铬排气管,运动且时尚,不愧是当初最美国产两厢车。 内饰的精致感,运动感比较到位。车内采用了全黑的设计,配备上七英寸的内嵌式触控屏幕,搭配上银色的饰板,贯穿式的红色线条,内饰的配色比较精致,运动化。此外,还配备了电动天窗,更加的实用。 动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,峰值扭矩161N·m,传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成的调校更偏家用,低扭有力,加速比较的轻盈,高速状态下稍显吃力,但是深踩油门依然能够获得不错的加速感。低速状态下具有轻微的抖动,但是在可控范围之内。 【缺点】 这辆逸动XT作为一款两厢车,后排的空间宽敞度确实不高。车身数据部分,长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距是2700mm。我的身高1米78,坐在后排有些顶头,而且横向距离也不是很好。 这辆车子在后排没有配备后排出风口,将整车的舒适性进一步降低。 这辆逸动XT的底盘结构采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。颠簸路面的舒适度比较低,而且车身摇晃感明显。 车内的异味比较明显,不太容易散去,所以经常需要打开天窗透一透。 总结:这辆逸动XT的价格,外观,内饰以及动力系统都是不错的,但是现在国内的消费者也越来越偏向购买一辆SUV。而逸动XT作为一款比较小众的两厢车,主要竞争对手就是飞度和polo之类,难度不小。

    2021-04-12

    口腔行业Air车子出吗

    算球大师后排顶头有异议,我一米九的同事坐后面都不顶,反而雷凌我一米七坐后排扫头发

    用户8550075231129改款升级配置和外观尤其是前脸,这辆车依然不俗

    点评车型: 2018款逸动XT 1.6L GDI 自动锐潮型 国V

    4.57优秀

    【外观配置】车辆颜值非常高,它和二代逸动对比还是XT看着更好看,配置也很高,9万多的价格就带主动刹车和自适应巡航,唯一遗憾是没有自动驻车和全车一键升降 【空间表现】车内空间也非常大,2.7米轴距,后备箱确实小一点,不过后排座椅可以放倒,大件东西也能拉 【油耗】油耗的话纯市区的话7点多,高速多5、6个,感觉也能接受 【动力表现】动力感觉也还行,自己够用了,毕竟1.6的自然吸气,不过三代爱信6AT确实靠谱 【维修成本】保养维修费用还是非常低的,大部分长安配件都是通用的,小保养费用大概300左右 【最不满意】开这么久就有次点火线圈故障叫了一次道路救援,而且师傅说就没有见这个坏过的,其他问题没有过,也许是我运气不好吧,总体对这个小车非常满意 【提车价格】我裸车价9.29万元,全部下来不到11万,感觉还行毕竟冲着3大件去买的,希望能开到它光荣退休吧

    2018款逸动XT 1.6L GDI 自动锐潮型 国V 图 02018款逸动XT 1.6L GDI 自动锐潮型 国V 图 0
    2018款逸动XT 1.6L GDI 自动锐潮型 国V 图 12018款逸动XT 1.6L GDI 自动锐潮型 国V 图 1
    2018款逸动XT 1.6L GDI 自动锐潮型 国V 图 22018款逸动XT 1.6L GDI 自动锐潮型 国V 图 2
    2022-05-14

    8爱吃猫的鱼这个车两箱确实很漂亮,可惜停产了。

    小趙968同配置,我的点火线圈也坏过一次,发动机抖得厉害

    用户8784154096821卖了吧

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 自动领潮型 国VI

    3.64良好

    【最满意】 1. 外观设计前卫时尚,尾部的设计十分出彩,双边共两出的排气也是运动气息十足;符合年轻人审美。 2. 配置上在同级别车型中相对丰富,如车内空气净化、ACC自适应巡航、单色氛围灯、倒车影像(雷达)、盲区监测等。 3. 作为一台19款的车型,内饰设计以如今的审美来看也并不过时,银色的饰板也是凸显了整体的层次感,顶配车型配有10.25英寸全液晶仪表。 【最不满意】 1. 悬架系统调校偏硬,经过坑洼路面弹跳明显,对于整体舒适性有一定影响。 2. 车内NVH表现一般,高速情况下噪音较大,城市道路行驶还可以接受。 【油耗】 综合油耗在7L左右供参考。

    2021-11-17

    7E315车漆生锈,噪音真大,轮胎起裂纹,一档二挡起步很顿,

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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。

    4.50分“优秀”
    威朗 2023款 Pro GS 猎风版威朗 2023款 Pro GS 猎风版

    我的车型为猎风白,提车也有个把星期了,行驶里程六七百公里,我想我也有点资格讨论我的爱车了!在此跟你们分享下,后续也会继续在此贴补充爱车情况!可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程,去年一开始我看的是德系和日系,后来发现德系溢价,日系安全系数低,然后就把目光转向美系、法系,法系虽然听说驾驶感受好,但是购买量低就没考虑,就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主,因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL,感觉还行,但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标,我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了,去4S店磨了几次终于在14号订车了! 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去,后面到店有附加条件,我磨了两个小时最终懒得磨了,以11.3万全款买下爱车猎风白,购车详细金额为:11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万,裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270,有一说一第一年保险确实贵!送的礼品有:吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里,底盘给人很沉稳的感觉,高速一百二十码都不会飘,美系车的特点!没有出现异响问题,座椅舒适度中等,隔音效果说实话中等吧,另外刹车前段比较软,踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏,语音交互是非常灵敏,搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言,各方面表现在A级里面比较不错! 【最不满意】 最明显的就是右偏通病,放手行驶几秒就会右偏,需要时不时调整,比较累手,介意的请慎重!!!其次就是变速箱调校不平顺,在二三十码的时候会有顿挫现象!再者就是这车指向不太准,在转弯的时候信心不足,喷我的自己先买了这车再说吧! 【油耗】 油耗方面不要参考我的,因为我跑高速和快速占了一大半,目前表显平均油耗在百公里3.5L,算是比较低的了,这车跑高速确实是很省油,美系技术发达了不像之前的油老虎了!另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看,后面等有机会看了会在此贴回复你们! 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以,数据虽然在A级车里是中等,但实际空间利用的不错,后排空间比较大,后备箱空间也还可以,唯一美中不足的就是扶手箱了,这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师,简直太反人类了! 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟,速度跑起来后动力随叫随到,跑到120码后仍然有很多拉伸的空间,这是威朗的最大优点! 另外再吐槽一下我选号牌经历,第一次手机选号选的对称但不对劲,2B8A2,念起来有点骂人,后面在车管所选的号挺不错,中间是868,念起来发了发,哈哈,提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了,希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我!

    3.90分“良好”
    威朗 2023款 Pro 533T 乐享版威朗 2023款 Pro 533T 乐享版

    【购车经历】 毕业后出来工作了一年,一开始我的理想车型是雅阁,凯美瑞,CT4的,结果突然摇到指标了,计划赶不上变化,只能妥协先买一台10万左右的车先开着,从摇到指标后开始看车,看了两个月,一开始是想着在轩逸经典,卡罗拉,雷凌,朗逸之间选一台,朗逸是这几款车里面最好看的,看了一段时间,但是听说大众车都有普遍烧机油的现象,而且价格相比其他车偏贵,最后还是pass掉了,然后就剩轩逸经典和卡罗拉,雷凌,卡罗拉听朋友说后排空间太小,又肉又没动力,后面就想着还是轩逸算了,毕竟轩逸大沙发,而且在广州,我的朋友也一直叫我买日系车,毕竟广州的传统,结果在无意中看到有别克威朗这台车,逛了一下车友圈,结果发现落地价居然才10.5万左右,跟轩逸经典,雷凌都差不多,而且动力,配置,性能都强太多了,外观也比三大妈好看,特别是对比了一下,油耗也跟三大妈差不多,最后决定去试驾一下,试驾后感觉确实不错,动力强劲,操作感觉很好,唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右,挺多人也说10.5比较合适,我就拿着这个价格去谈,后面陆续谈了几家,最后谈成了10.5落地,送原厂倒车影像,行车记录仪,脚垫,灭火器,2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在,只跑了300多不到400公里,都是跑高速,动力确实可以,都是路上最猛的那一档,唯一不好就是油门太轻了,太难把握了,都是踩一点点就飚到110,120了,一放油门就全放下来了,又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9,小计里程是4.1这是我没想到的,我回家的时候,表计里程最低是3.9,我都严重怀疑这个快乐表的真实性了,不过我在安吉星的app上面,大概算了一下油耗,提车我加了300的油,app上油量显示92%,算它300加了90%当时油价是8.48一升,我回家开了120公里,用了15%的油,就是50块钱,4毛多一公里,大概百公里5升多,这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候,发动机声音有点大,还挺抖的,速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响,只有开高速,路有点颠的时候听到,好像什么东西松了那样,等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题,我开高速我也自己试了一下,试了几次,结果确实有往右边偏的情况,后面我选了一条新高速,往左边带了一点方向盘,车子是顺着向左边靠的,并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说,10万多落地买这台车还是挺可以的,有动力,油耗表现也不错,外观也可以,空间也挺大,又兼顾了我的动力需求,也兼顾了家用。