业务合作发布作品

    长安CS85 COUPE外观耐看值得买吗_长安CS85 COUPE怎么样

    ·长安CS85 COUPE

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.65
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共134人评价
    12万-18万SUV总榜No.144
    低于79%的同价位车系
    经销商报价
    11.49-15.99万
    厂商指导价
    11.99-16.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.76
    • 外观
    • 3.87
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.70
    • 配置
    • 3.60
    • 3.66
    • 空间
    • 3.51
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.67
    • 操控
    • 3.53
    • 3.67
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • 锋兰达3.64外观4.24

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 星越L3.83外观4.24

    长安CS85 COUPE·全部评分

    点评车型: 2023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

    3.64良好

    外观方面,新车依旧采用了轿跑SUV的造型设计,前脸的面积比较大,配合着大尺寸熏黑进气格栅,彰显运动气息,进气格栅的内部使用了很多矩阵式网状结构进行填充,最上层连接至两侧LED大灯组,下方相同位置为前雾灯,包围的中间设计了几条扰流板,使其整体看上去更加凶猛。 车身侧面也采用了溜背式的车顶造型,腰线错落有致,增加了不少的层次感,另外在细节方面也进行了一些调整,比如后视镜的外壳使用了黑色碳纤维材质,门板下方增加了一条红色装饰条,搭配多辐轮毂和红色卡钳,营造出了较高的运动感。 尾部使用了一条贯穿式LED灯组,上方有一个面积不小的鸭尾设计,配合着车顶的高位刹车灯,诠释出了一台轿跑SUV该有的样子。后包围的下半部分均由黑色饰板进行覆盖,还带有小扰流板和领航灯作为点缀,两侧为双边双出的排气布局。 内饰风格年轻时尚,整体还是对称式布局,采用了大量红色皮革包裹和钢琴烤漆面板覆盖。新车使用了一个三辐式平底方向盘,前方为全液晶仪表和中控大屏,升级了梧桐TINNOVE车机系统,搭载八核MTK8666芯片安卓9.0系统,经过升级也将为倒车影像、语音识别和各项功能带来更流畅的操作体验。IACC集成式自适应巡航系统、APA4.0代客泊车系统、540°高清全景影像系统、PAB预警辅助制动系统等动能也都很好的应用在了新车身上。 CS85 COUPE自上市以来就凭借着“型”“动”“品”“智”四大优势不断创新轿跑SUV市场,更以“活出姿态”的品牌主张打造出时尚运动的CS85车型,而新车的到来在大幅升级的前提下还保持着原来的价格和一系列购车优惠政策,性价比肯定是没得说了,而且还为年轻用户提供了更加丰富的个性化选择。

    2023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型 图 02023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型 图 0
    2023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型 图 12023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型 图 1
    2023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型 图 22023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型 图 2
    2023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型 图 32023款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型 图 3
    2022-11-09

    用户7314239684369我的是1.5尊贵,我是新手试不出动力如何,我就是选择我自己喜欢的,喜欢就不要去考虑油耗高不高

    OpP023好开吗发动机

    思念hn这车1.5的怎么样?到底能不能买

    点评车型: 2019款长安CS85 COUPE 1.5T 型版

    4.07优秀

    优点: 1、长安CS85 COUPE这款车,作为一款中型SUV车型,它的外观设计还是非常帅气的,尤其是溜背式设计,非常个性化。且我觉得低配型版的轮毂,要比高配版的还要好看一些,比较大气。 2、内饰的整体设计也非常上档次,大部分区域都采用了软包材质,配备的多功能方向盘、10英寸大屏、电子换档杆等,整体视觉效果非常好。且虽然是最低配车型,但也配备有:无钥匙进入、远程解锁、远程启动、远程通风、自动空调、车联网、语言控制系统、Wi-Fi热点等智能科技化配置,使用起来非常方便。 3、空间大,我178cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿后,坐到第二排,腿部空间有2拳半的距离,头部空间有4指的距离,还算充裕。且第二排地板中间是纯平的,满载的情况下,坐中间的人也可以很舒适,不过因为这款车是溜背式设计,所以它的后备箱空间要小一些,不过深度还可以。 4、这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速器,最大马力178匹,在实际体验中,除了在运动模式下,加速时,可以感受到明显的推背感。其他模式下,动力稍弱,不过满足日常家用没问题,且没有感觉到明显的顿挫。油耗也比较经济,市区百公里综合油耗在8.5L左右,跑高速时,综合油耗在6.5L左右。 缺点: 1、但受溜背式车身的影响,后排座椅靠背倾斜角度有限,坐在后排半个小时以上,腰会受不了,比较累。 2、悬架偏硬,在经过坑洼路段或减速带时,车内的颠簸感比较明显。 3、刹车偏软,刹车时需要踩下去三分之一后,才会有刹车感觉。 4、噪音大,车内的胎噪和风噪的声音都很大,尤其是跑高速时,速度越快,噪音越大,放着音乐也压不下去。 综合来看 低配版的长安CS85 COUPE这款车各方面配备还是比较齐全的,且指导价仅为11.99万,所以它的综合性价比还是很高的,值得推荐。

    2020-12-29

    点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型

    4.43优秀

    不少年轻的消费者对轿跑SUV情有独钟,因为这类车型不仅有着运动的外观还有这SUV的空间优势,长安CS85 COUPE就是这类车型里比较出色的国产自主品牌车型。之前我们也是试驾了这台车,整体的一个感受还是不错的。外观方面,轿跑的外观确实为这台车带来了很强的运动感,并且这个车头的样式也是这台车特有的,走在路上辨识度很高,全黑的中网搭配上红色的点缀,让这台车的前脸看上去特别精致,下方的前包围样式也是运动感十足。对于轿跑SUV来说,B柱之后的部分才是这类车型的重点,流畅的车身线条让这台车相比于传统的SUV来说拥有更低的风阻系数,并且也带来了很强的运动气息。这台车的尾部设计也是十分抢眼,在后包围上加上了类似扩散器造型的设计,显得更加运动。进入车内,整个贯穿式的横向仪表台加上钢琴漆的装饰面板为这台车的内饰带来了很强的高级感,并且用料十分扎实,仪表台上方大量使用皮质包裹,摸上去很舒服。空间方面,这台车的表现让我非常满意,不仅驾驶位空间充裕视野也好,我的身高180,调整好前排坐姿后,后排的腿部空间仍有差不多快两拳的余量,头部也有三指的空间,毕竟轿跑SUV为了造型也是损失了一点头部空间的。开起来之后,这台2.0T的发动机给人的感受就是动力充沛,油门的调教也是比较灵敏,每次起步都感觉很轻松,并且后段的动力储备也很充足,超车时感觉很轻松。这台车匹配的8AT变速箱,日常的换挡很平顺,没有很强的顿挫感,在ECO模式下的升档非常积极。整个悬架表现足够的扎实,对于路面的缓冲过滤也很好,整体的表现还是偏舒适性的调教多一些。这台车整个的转向力度也是比较轻盈,指向性也很好。总结一下,CS85 COUPE这台车有着足够帅气的外观,并且相比一些合资SUV来说,价格方面的优势也是很大的,内饰以及配置方面,在同级别中属于中上等的水平。

    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 02021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 0
    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 12021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 1
    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 22021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 2
    2021-09-18

    莫干山板材六安总经销你们真牛,反应问题解决不了就,说送两次保养做安抚,可去4店,问销售销售那态度就跟客户欠他钱似的,居然来句谁答应的你去找谁,找了半天,居然拿个合同忽悠签字,更可恨的是,合同上居然写着,”本人在购车前以知晓车辆这些问题,”试问你们在新车出厂时就有这些问题,你们不解决还对国人销售,试问国人支持你们,你们就以这样的质量来忽悠国人的吗?这还是国人的长安吗?

    点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型

    3.43良好

    长安CS85 COUPE 2021款 2.0T 自动豪华型 长安汽车是一家历史久远的汽车品牌,现在公司总部在重庆,于十九世纪六十年代成立,2020年也被列入中国500强企业。“达客户、直击痛点为基础,洞察客户需求,以客户愉悦为价值核心”是长安汽车的经营理念,可能正是因为如此,长安汽车的性价比很高。这次分享的一款SUV就是长安CS85 COUPE 2021款 2.0T 自动豪华型。这款车的起步价是14.29万元,另外还需要支付车船费、上牌费、交强险、商业保险,这四种必要费用分别需要480元、500元、950元、5362元,最终这款车到手需要15万左右。 2021款CS85 COUPE依旧延续了现款车型轿跑风味浓烈的外观风格,从B柱之后下坠明显的车顶线条让车身上部看上去十分低矮,较为溜背的C柱设计与短促的车尾比例营造出了贴近COUPE的姿态。同时,侧面很有立体感的腰线也让翼子板更加饱满,整车看上去更为健硕,符合SUV应有的体态。 外观方面,新车整体延续了现款车型轿跑式风格,视觉效果十分运动。新车前脸部分的变化主要集中在中网部分,原本横条式格栅在改款之后变为了带有亮黑色涂漆的点阵式,而下包围部分还有一根红色的辐条贯穿,连接了左右两边的雾灯。1.5T型版远近光灯均为卤素光源,不过多加一万购买中配车型就可以得到LED的远近灯光源。红色的元素不止是在前包围的辐条上,中网右上方也有红色的“S”标记,车身侧裙部分也有红色饰条点缀,这些装饰与黑色的车身组件一起共同营造出了更加运动的视觉效果。而车尾部分变化则不太明显,仅有下包围部分的小型扩散器设计比较亮眼。 车身尺寸,长安CS85 COUPE长度4720mm,宽度1845mm,高度1665mm,轴距2705mm,其中只有长度一项占优,是唯一超4.7米的车型,不过作为中型SUV,轴距并未处于优势。低配的CS85 COUPE的轮圈尺寸为18英寸,但中配为19英寸。轮圈样式有些差距但并不大。但如果预算足够,可以选择中配版。 车身侧面来看,其最显著的特征就是流畅的溜背式造型,从B柱之后下坠明显的车顶线条让车身上部看上去十分低矮,较为溜背的C柱设计与短促的车尾比例营造出了贴近COUPE的姿态。尾部方面,该车采用了双边共四出的排气布局,符合轿跑SUV应有的体态。 新车的内饰依然延续了现款车型耐看的“T”字形设计,仪表盘、中控大屏和空调控制区域有序地排列着,各种功能一目了然。除了电子挡把之外,中央通道的位置上还有若干空调调节按钮、驾驶模式选择按钮等做点缀,为内饰增添了更多细节。同时运动版车型还使用了红黑撞色设计,明亮的红色真皮座椅与外观的一些红色元素形成了很好地呼应。 CS85 COUPE的造型让整个车尾也很有气势,1.5T车型的排气布局不再是2.0T车型的双边共四出,改为双边共两出。1.5T车型标配倒车影像和后驻车雷达,高配版车型更配备360度全景影像与前车驻车雷达。动力方面,1.5T涡轮增压发动机参数如下,最大功率178马力,峰值扭矩265牛米。2.0T最大功率为233马力。1.5T车型传动系统匹配7速双离合变速箱,并且采用电子档把,样式为菱形格纹很显档次,并且手感也不错。

    2021-04-16

    点评车型: 2019款长安CS85 COUPE 2.0T 智版 国V

    4优秀

    【外形】轿跑SUV是近几年非常流行的产品,它兼具轿跑车型运动的外观以及SUV车型的通过性,虽然比较小众,但确实足够个性。 但CS85 COUPE大嘴式的进气格栅原创度其实并不高,很容易让人想到某二线豪华品牌;但LED大灯组在质感方面表现比较出色,高亮镀铬装饰条大面积应用也极大的增加了档次感。 侧面造型是CS85 COUPE最吸引人的地方,溜背式的造型和很有跨界感的侧裙带来了很强的运动感。 尾部双边共四出的排气口也算是亮点,不过设计并不算浮夸,而且对于一台2.0T发动机来讲这样的排气设计也并非没有必要。 【内饰】CS85 COUPE的内饰采用了家族化环绕式座舱设计风格,主要突出档次感,红黑相间的配色搭配高亮中控台面板质感表现很出色,但缺点是比较容易沾染指纹。 诸如全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏和三幅式多功能方向盘也都没有缺席,科技感表现也足够出色。钢琴键式的操控按钮也很有质感,细节足够精致。 【空间】对于一款中型SUV来讲,CS85 COUPE的空间表现算不上出色,身高1米7的同事调整好坐姿之后,后排腿部空间只有两拳多一点,不太像是一款国产中型SUV该有的表现。另外由于溜背造型的原因,后排头部空间有些局促,坐直身体的话头部空间只有三指左右。 好在CS85 COUPE的后排地台接近纯平,而且中间位置的纵向空间也比较出色,能够放得下脚。虽然腿部空间会被后排出风口影响导致比较局促,但总比双脚放在两侧要舒服。 CS85 COUPE的后备箱空间非常充裕,纵深实测达到了1米左右,而且内部比较规整,后备箱的开口也比较大,装载物品时相对会被比较方便。但后备箱的高度一般,正常的行李箱是无法竖着放在后备箱中的。 【动力】CS85 COUPE的高配车型搭载的是最大功率233马力的2.0T发动机,匹配有来自爱信的8AT变速箱。同价位来看,搭载2.0T发动机 爱信8AT变速箱的车型其实并不多,参数方面CS85 COUPE有明显的优势。 实际驾驶起来,CS85 COUPE初段油门调校的比较灵敏,起步轻踩油门也会有比较明显的加速感,发动机不到2000转就会升挡,市区内时速80km巡航时变速箱就能挂上7挡,此时发动机转速只有1500转左右。 变速箱的调校以舒适为主,挡位衔接比较顺畅,猛踩油门加速时降挡有些不太积极,但距离慢半拍那种感觉还有差距。 开启运动模式之后,变速箱的响应速度会快不少,升挡也变得不太积极,深踩油门有比较明显的推背感,该模式下实测百公里加速为8.7秒左右,对于一台中型SUV来讲是比较出色的表现。 【舒适性】CS85 COUPE的悬架调校偏硬,这和运动的定位是相符合的,对于细小颠簸的过滤比较完善,不会影响到车内舒适性。但在经过较大颠簸时,车身还是会有一些弹跳感,对于路况的感知比较明显。 隔音方面CS85 COUPE的表现比较出色,胎噪和风噪比较明显,车内基本上只能够感受到来自发动机加速时的噪音。 【总结】CS85 COUPE在配置方面也有着比较出色的表现,同价位来看是一款性价比比较高的产品,但后排空间是它最明显的劣势。如果你对空间没有太大的需求,喜欢这种轿跑造型动力表现出色的SUV,那么2.0T版的CS85 COUPE是值得考虑的。

    2020-12-21

    点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动尊贵型

    3.79良好

    优点 1、外观内饰设计时尚漂亮,首先由于这款车是一款COUPE车型,所以外观的颜值还是很高的,特别是它溜背的设计我个人是比较喜欢的;其次在内饰方面,这款车整体的设计比较出色,看起来显得很有科技感和档次感,所以在同价位车型中这款车的外观和内饰设计都是能占有不错优势的。 2、性价比高,长安CS85 COUPE是一款中型SUV,且这款车的2021款 2.0T 自动尊贵型这个配置车型已经是该车的高配了,但该配置车型的指导价仅15.59万,这样的价格甚至与合资的部分小型SUV相比都还要更占优势,因此这款车的性价比是比较高的。 3、动力出色,这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了233匹,发动机的参数放在同级车型中来看就比较具有优势了,而该车实测的百公里加速成绩能够做到8.6秒左右,要知道这款车的整备质量已经超过了1.7吨,所以8.6秒的百公里加速成绩对于这款车来说完全能算是比较出色的了。 4、配置丰富,由于2021款 2.0T 自动尊贵型这个配置车型已经是这款车的高配了,所以在具体的配置方面这款车做得也是比较出色的,例如车道偏离预警、主动刹车、前后泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、坐副驾电调座椅、座椅加热、全LED大灯、自动分区空调等比较高端的配置在这款车上均有配备。 缺点 1、头部空间小,由于这款车的车顶采用了一个从A柱就开始下溜的设计,虽然外观看起来是比较动感的,但这样的设计对车内的空间有所影响,这款车前后排的头部空间均比较小,身高1.8米的人坐在这款车内不论是前排还是后排的头部都基本上没有多余的空间了。 2、胎噪大,这款车在风噪和发动机噪音的抑制方面还是做得不错的,但可能是由于轮胎品牌的因素这款车在中高速行驶时车内的胎噪还是比较明显的,要解决这个问题倒也简单,只需要换四条主打静音舒适的轮胎就可以了。 3、新车内饰异味大,这款车在车内用到了不少软性材质的包裹,但这些软性材料多为仿皮或搪塑材质,因此新车车内的异味还是比较大的,在买新车后需要经常通风。 总结:长安CS85 COUPE这款车虽然也是存在一些缺点的,但总体来说该车在同级中的优势依然比较大,且该车是一款比较适合年轻人的车,因此在购买建议方面我个人觉得如果是年轻人买车比较在意车型的外观和内饰设计那么长安CS85 COUPE这款车是值得买的;但如果买车是纯用于家庭使用的话还是选择同价位的长安CS75 PLUS或哈弗H6等车型要更好一些,毕竟长安CS85 COUPE的空间较小,对于家用来说会稍微有些不太合适。

    2021-02-20

    头条用户车价好多钱

    点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT精英型

    4.29优秀

    外观特别喜欢,第一眼就看中了,内饰颜色也挺好看的好像是酒红色,动力方面1.5t稍微欠缺,毕竟不是2.0t,提车到现在一直是运动模式,所以油耗要高点8.5-12个油,(我喜欢暴力驾驶)油耗还是看个人开车习惯。我是属于比较耗油的那种,容量也足够大,后备箱溜背型的,装大东西不太好装!总体一句话,自己喜欢就好,别管他人怎么说!

    2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT精英型 图 02021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT精英型 图 0
    2023-02-02

    用户13008873197718AT变速箱,要更换变速箱,机油,?

    点评车型: 2019款长安CS85 COUPE 1.5T 动版

    4优秀

    长安家族的车确实是越来越漂亮了,轿跑式车身设计非常吸引眼球。进入车内空间上表现不错,后排特别宽敞,翘个二郎腿轻轻松松。动力上虽然起步不是很快,但开起来之后表现还是不错的,就是发动机的噪音略大一点。

    2020-09-11

    点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型

    3.93良好

    相比于老款车型,最大的变化在于外观,2021款长安CS85 COUPE采用了视觉冲击力更强的全新家族式前脸,配备“S”标识的红色点缀和全身的黑化套件,比老款看起来更加动感。动力系统没有改变,2.0T车型轻踩油门,即能感受到不错的动力表现,给人不错的推背感,但是,在中期加速的时候,由于变速箱稍显保守,反而有点力不从心,切换到运动模式,油门反应更加灵敏,给人一种飞出去往前窜的感觉。这款车对于悬架的调校比较扎实,能感受到路面上的震动非常清晰,符合轿跑SUV的定位。

    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型 图 02021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型 图 0
    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型 图 12021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型 图 1
    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型 图 22021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型 图 2
    2021-01-21

    点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型

    3.86良好

    作为国产轿跑型SUV中较为热门的产品,长安CS85的颜值毋庸置疑,并且将之前的中网造型更换为现在的熏黑网状样式后,整个前脸的精致度提高了不少,并且在前脸底部、车身侧面下方都增加了红色装饰线条,从视觉效果来说增加了灵动感。内饰上CS85的游艇式设计更是让人忘不了,大面积的红色皮质与钢琴烤漆的亮黑色组成了强烈的视觉冲击,宽大的中控台不仅看上去大气,舒适度也同样出色。 空间上表现也很不错,后排地台平整宽大,能轻松容纳三名成年人,头部空间表现也比预想中的要好,身高175左右的人乘坐没有任何不舒服的地方。 动力组合用到了2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱,最大马力233匹,最大扭矩360牛米,1750转涡轮开始介入工作,中后段的爆发很猛,即使车速来到100以上再深踩油门也有明显的推背感,起步前期可能会觉得动力有点脱节。因为是SUV的原因,重心有些高,转向支撑性有些许不足,但滤震做得不错。 配置方面则是国产车型的强项,安全配置够高,各种智能辅助驾驶配置一应俱全,车机系统的语音操作也非常便捷,能够满足日常需求,不过唯一的一点遗憾就是不支持Carplay,这也是长安产品一直以来的一个小遗憾。但总体来说,不到16万的价格买入这台长安CS85还是很值,值得推荐

    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 02021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 0
    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 12021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 1
    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 22021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 2
    2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 32021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动旗舰型 图 3
    2021-03-07
    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    5.00分“优秀”
    博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河

    先是关注了长安CS75PLUS,博越L,大狗这三款车!最终考虑到价格和空间,还是选择了博越L,第一眼看到实车的时候,给人的感觉就是沉稳大气,也不知道自己马上过四十岁了,老款前脸好看,新款质感提升了,内饰提升了,我买车主要为了回父母那方便,自驾游游玩,单位有通勤平时开的不多,当初准备买车,轿车也考虑过,但我更喜欢SUV,长安的也过去看了,和媳妇看过直接PS掉,大狗也试驾了,感觉也可以,油耗有点猛,应为同事儿子也开的大狗说城区很费油,后来考虑到后期还是选择了博越L。 配置是山河款,裸车价是10.99万,应为手里没有报废和旧车之类的,最后和销售谈价格。发票裸车价九万,中国人寿保险费用5800,走的厂家免息贷款最终落地12.4万. 新款没上市之前,我去店里看过老款,也挺喜欢的,优惠当时达到一万八了,但人们不是常说买新不买旧,25款座椅舒服度确实比起老款好的多,最重点就是新款前脸也改的好看了,风格更成熟稳重,车机Flyme系统是真的特别流畅,自带应用不多,无界空间可以安装自己喜欢的APP,不好的地方就是车机导航还没有车道级导航,有一些落后了。 我已经开了500公里,国道和城里混着开,高速全程巡航120,油耗差不多5.7,城市和国道大约7.5吧,加满油提示续航680公里,目前车机表显油耗7.7。经济模式加速响应比较慢一些,我感觉智能模式最好用,响应速度很快也省油。 应为这是我的第一辆车,坑坑洼洼的路面大概20的速度过减速带感觉底盘比较好,转弯感觉很稳。烂路减震还算可以,但是胎噪会很大,放点音乐就没有了! 身高170调好前排,在后排空间还很宽裕,电动调节很好用,前面座椅要调高一些,因为车本体感觉较大,调高才能有开阔的视野。放水杯和钥匙很方便,水杯架里面卡的挺紧的。提一下,中控挂挡位置是烤漆材质,很容易粘指纹和痕迹,友情提示备一块眼镜布 因为是现车,提车后也没感觉到什么怪味,都说吉利的新车没有什么味道,还真是,我也没买什么碳包和香水之类的东西!国道速度80噪音就上来了,高速超过120隔音会差些,主要是风噪,山河款轮胎配的比较一般,胎噪也很大。后期有个人需求可以购买更好的静音胎。 辅助驾驶体验过一次,还是很好用的,跟车距离有三挡,能够主动自适应减速,顺手操作也很方便。超车响应速度很快,我主要用的是智能模式。 目前不好用的地方: 1、应为只能链接魅族手机,家里没人用,后期希望能放开别的国产手机连接。 2、车机没有车道级导航,不太好用,不过听说九月份要更新系统红绿灯读秒倒是有了,新为新手,老怕走错道路! 3、虽然是燃油车,但是也用了龙鹰一号芯片,语音识别很快,一次性说五六个指令也能识别! 4、厂家只送首保,希望多送两次! 以上就是提车将近一个多月的使用感受,更详细的分享还得后续再多多深入体验,欢迎车友们大家一起讨论

    3.64分“良好”
    锋兰达 2024款 2.0L 智能电混双擎 豪华版锋兰达 2024款 2.0L 智能电混双擎 豪华版

    【选买】 1.买这台车主要还是因为价格原因,刚好是上年价格战开始一段时间7月购入,23转24款首批次车主,比24年头购入的朋友便宜了好几万。 2.它是丰田唯一一台10万左右的suv,当年卡罗拉纯油价格买现在锋兰达的双擎豪华。 3.对比同平台另一条线的锐放,前脸好看一些,当时价格更便宜一些。 4.平时保养费用不高,容易打理,操控流畅。 5.外形够大气。 【油耗】 1.现在跑了快两万公里,双擎的油耗是我最喜欢的地方,一般市区路况不太好的情况下,都不会超过5.0,就算塞它个天昏地暗,但听纯油车友他们的油耗塞车的话,情况就不太乐观了,大概去到10.0以上(具体看塞车时长),这就是双擎最吸引人的地方。 2.别看它油箱小,开着空调,满油跑六百五左右完全没压力,多次试过长途1千多公里,中途就加一次油。 3.根据自己脚法,有的车友跑国道能够搞到3.0多油耗,我最低试过3.7,三十多公里,速度不超110的情况下,不脚底油能够做到(没开空调阿)。 【优点】 1.L2辅助驾驶,确实刚开始长途使用了几次感觉不错,特别是一个人开长途,开启自适应,跟线路识别,能解放一下双脚。前车减速靠近能够弹窗提醒,并且自动减速,不跟电车品牌的辅助驾驶对比,其实还是够用的,但现在一般都是自己操作多,就刚开始新功能体验一段时间,还是比较相信自己的双手。因为试过之前有一次暴雨,仪表盘什么毫米波雷达,识别全部弹故障,一路叫到终点;还有一次,国道自适应,因为前面没车,红灯路口,刹车有点尴尬。 2.双擎起步反应很友好,不会太肉;2.0小钢炮,变道超车也很顺畅。 3.ECVT提速挺丝滑了,没有一丝顿挫感,操控感挺舒适,反正小小暴力驾驶,还是没有压力。 4.粒子捕捉器24款做了改良,开了快两万都没有提示过堵塞情况存在。 【槽点】 1.内饰的话,是有点简陋,但还是能够接受的 2.豪华版,折叠后视镜也没有,确实有点遗憾的 3.二排空间确实比较挤一点,如果座位向后挪那么一点点的话,感觉锋兰达绝对卖的更疯狂,但威兰达就有点尴尬了,其实也看到有些车友改二排,个人感觉没必要,因为家人毕竟都不是太大件,平时还是一个开多,所以还好。 4.喇叭声音确实比较小声,但还能接受吧,起码不会太扰民。 5.音响的话,我就听听收音机,其实要求不高;但对音质有要求的车友,我看见也不少去换音响的。 6.速度快点过急弯的话,离心力有点,但大多SUV重心高都一样,有车友安装了顶吧,好像过弯和崎岖路面会稳定很多。

    3.90分“良好”
    星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版

    提星越L长风版版已经小半年了,从最初的新鲜感到现在的得心应手,也算摸透了这台车的脾气。今天就聊聊长风版的动力、变速箱表现,给还在纠结的朋友做个参考。 先说说动力。这台车是218匹马力的版本,因为预算原因没有选择东方曜238匹马力的版本,刚开始还担心会不够用,毕竟车不算小。但实际开下来,市区里代步完全够了。遇到加塞想快速并线,深踩点油门,动力马上就来,一点不拖泥带水。周末带家人郊游,提速虽然比空车稍缓,但跑起来后也很稳,高速上跑到100km/h再加速超车,只要给油,动力储备还是能跟上的。但不知道为什么起步有点慢…4S店的维修师傅说因为我使用的经济模式,大家有这个问题吗? 再说说大家关心的7DCT变速箱,这也是当初买车时最纠结的,总感觉没有8AT皮实耐用。不是现在实际开着还是有很多优点,最明显的感觉就是换挡快,比如在快速路上想超个慢车,深踩油门,转速瞬间上来,动力衔接特别直接,整个过程一气呵成,有点小激情。油耗也挺让人满意,市区里堵车的时候,表显大概8-9个油,跑快速路能降到7个多,对于这个尺寸的SUV来说,我觉得挺省了,这算个惊喜! 当然,也不是没缺点。低速堵车的时候,比如在小区门口或者红绿灯起步,车速20km/h以内反复挪车,偶尔会有一点点顿挫,就像被轻轻拽了一下,不影响驾驶,但确实能感觉到。不过开久了摸熟了脾气,提前松点油门再给油,这种顿挫能减轻不少。 最后想说的是,我上下班通勤大概30公里,一半是市区拥堵路段,一半是快速路。这段路开下来,7DCT的表现真的挺让我惊喜的。拥堵时虽然偶有顿挫,但能接受;快速路上想加速超车,响应特别快,一脚油下去,动力说有就有,完全不用等,每天开着挺省心的。 总的来说,如果你跟我一样,大部分时间在市区通勤,偶尔跑个短途,预算又不想太高,星越L 7DCT版真的够用了,性价比挺高的。 最后给厂家提几个建议: 1、轮毂样式和音响增加选装,以前四驱高的配风暴轮毂好看! 2、觉得的仪表大屏用处不大,还不改成老式仪表盘,还有副驾屏能不能默认熄屏,真的没啥用处!3、还有就是车机可以再提升下,这个好多用户都在提!#星越L

    4.20分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO

    提车一个多月了,交一下作业,首先外观的话,自己颜值党,比较喜欢偏小众风格的这类车型,比如标致,DS,马自达。或者像旅行者这类的偏越野风格的轻越野SUV。旅行者整体外观的话,前脸辨识度很高,大字母标很醒目,前脸的缺点就是车头下压的有点低了,看着不是那么厚实,可能也是为了,保证驾驶时的视野,坐在驾驶室里,确实视线要好一点,侧面的话车身整体有一点向前俯冲的姿态,所以大多数人想吐槽的D柱没有拉直,我感觉恰恰因为车身有点俯冲的姿态,拉直的话,视觉感官不是那么强烈,偏大众化,没啥特点,仅是我自己认为的观点吧?,所以我没考虑过D柱拉直。后尾部的话,像灯笼一样的尾灯也很有辨识度,点亮之后特别有质感吧。外挂备胎和小书包的话,个人比较喜欢小书包,外挂备胎也很硬派,只是本人是个懒人,备胎的话要勤洗吧,背小书包的话,抹布一擦就干净了?,还有一点要提电吸尾门确实很方便,很实用,提车的车友应该都深有体会,不用太大力的去关尾门,特别是对女车主非常友好,在斜坡上使用后备箱的话,没有电吸门,尾门会非常要使劲的去推??,接下来谈谈我对内饰空间的看法,一上车固定的脚踏板上车很方便,应该大多数的SUV都不带踏板吧,不用自己去加装电动踏板,省钱,不好的一点就是后排下车的那个踏板角度呈弧形,不好踩吧。因为本人是第一辆车,内饰对我来说确实很有科技感。对比合资车和同价位的车的话,好多人吐槽,八角形的这个方向盘不好用,我倒没感觉,因为我没开过什么车,很快就适应了,方向盘上的按钮没做成那种触摸的像这种有按键的,这种比较好吧,整体的空间布局的话平直的风格很不错,扶手中控台这种磨砂的质感很也友好,特别是这个飞机挡杆的话,握着很有安全感?应该大多数的我们男人的话应该也很喜欢,吐槽一下中控车机,8155芯片带来的体验不是很好,会出现卡顿,反应慢,操作不了的情况,不是出在硬件上的问题,车机的话都是小问题吧,后续厂家跟进一下,一次性更新解决就完了。坐进后排主驾调到正常的驾驶位,后排还剩三拳多的距离,头部空间也还有两拳,反正一家人出去玩,两米八的轴距坐满的话也不会拥挤,后备箱的话小了点,但也够用,后续考虑加一个铁制的隔断,隔成上下两层,可以多堆放一点物品,。配置的话,基本上该有的都有了,安全辅助车道偏离交通信号牌显示什么的,上高速巡航,好多安全配置基本都到位了,配置的话,个人上下班通勤完全够用了,配置唯一想吐槽的就是副驾驶还是个手动座椅吧,而且也没有通风加热什么的,希望后续厂家跟进一下,让我们能加装吧。如果大家不缺这一万的话,能上穿越Pro+就上穿越Pro+吧,多了十几个配置,内饰多了脚窝灯,翻毛皮车顶,前排座椅通风加热,副驾女王腿托,索尼12个音响这些配置都很实用,我现在是肠子都悔青了?,再补充一下油耗,因为我没开过车,对油门刹车的控制不是很好,在市区均速20的话,油耗在十个多吧,提车这一个月高速上也跑了200多公里,油耗在八个左右,反正这么大的车,只要帅就完了,油耗高点也无所谓了,反正顶多在一块左右吧,最后总结一下,最想感谢的一个人,我媳妇儿,一直默默的陪伴着我,一直支持我买旅行者,因为像我们两个人月入一万的话,也是有点吃力的,一直从去年就支持我,一年多的时间,两个人存了12万用来首付,如果她不同意的话,我可能和旅行者和各位旅行者的车主们也无缘了,她也告诉我,青春没有售价,才22的年龄,疯狂一次吧,为梦想买单。每一个男人的第一梦想应该不是房,都是有一辆自己的车吧,不罗嗦了,最后分享一波旅行者帅图吧?