点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

3.71分“良好”

今天给大家带来的这款车型是粉丝买的这台长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT豪华型，那么今天就展开对这台车进行优缺点分析: 车型分析: 首先这个价位能买到的溜背式中型SUV我真的想不到有哪款，难道就没有对手了吗？但是我认为它的主要竞争对手应该还是哈弗F7x以及吉利星越。那么我们去问一下车主的买车经历吧？首先车主说当时确实考虑过哈弗F7x这台车，但是由于这款车型侧面稍微有一点臃肿，感觉车身侧面不协调，所以就没选。至于吉利星越那台车买1.5T版本是一款三缸发动机所以果断就放弃了，最终选择了这台长安CS85 COUPE。价格层面我们以这台车为例，官方指导价为12.99万，我们太原市优惠1.3万，优惠后裸车价为11.69万，购置税10345元，保险（含强险）5100元，车船使用税420元，上牌费300元，最终落地价为13.3万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据，CS85 COUPE车身长度4728mm，车身宽度1845mm，车身高度1665mm，轴距2705mm。内饰部分中控台上方采用软质材料包裹，往下是一条金属拉丝贯穿，中间镶嵌着一块12.3英寸的中控大屏，仪表台部分采用一块7英寸的非全液晶仪表，方向盘采用真皮包裹的平底式方向盘，握感比较细腻，整个内饰看起来比较精致。座椅方面采用仿皮材质，整体坐起来比较硬，对我们这群瘦人来说不太友好。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间4指。接下来我们去后排看一下表现如何吧？后排腿部空间2拳零2指，头部空间3指，这个溜背造型确实会影响到后排头部空间的。 动态部分: 它搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器，最大功率131kw（178Ps），峰值扭矩265N.m。这个动力表现我只能说代步够用，起步动力衔接比之前测的那台UNI-T好很多，但还是有顿挫出现。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂整体调教偏硬，走非铺装路面舒适性一般。隔音静谧性方面表现一般，市区代步只要时速上了40km/h以后你就会听到明显的胎噪。燃油经济性方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为7.9L，油耗表现比较满意。保养层面这台车保养周期为首保5000km之后7500km保养一次，小保养一次的价格在530元。 总结部分: 如果你后排不是经常坐身高比较高的乘客，就想买一台溜背式造型SUV在乎颜值、油耗的话，你不妨去感受一下长安CS85 COUPE这台车!

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4.4分“优秀”

提车已经12天，油耗从15.6降到8个平均，舍不得踩油门，所以基本感受不到顿挫，当然如果你刚起步，就碰了一下下油门，然后松开，他就会出现二挡速度低，一档跟不上，那种手动挡的那种顿挫感，给点油，就好了。 前言讲完，进入正题。 13.2落地，1.5豪华，银外黑内。我坐进去车重1.9t 提车后加满第一箱油显示剩余续航513km，第二箱油显示剩余700km，目前第二箱还剩300km续航，已经跑了400了。油耗目前在市区，表显8。 驾驶感受，提速快，真的快，因为双离合的原因，油门轻轻一点，（真的是轻轻一点，新车舍不得踩，就这一看表已经超70了，因为这个事情我已经急刹2次了，感觉不快，结果60开外，差点追尾），没有明显的顿挫感，（注意！注意！注意！！！，停车一定要先挂空挡，然后拉手刹，最后挂P档，不然，你会后悔的，不带要打字了，想知道的留言吧，改天回答）。 空间很大，没得说，不过提醒一句，后备箱在不放倒后排座椅的情况下，是放不下发动机护板的！ 说一说鸡肋：首先智慧云控这个东西，低配和高配居然差很多东西，首先高配的自带记录仪可以通过手机直接导出，中低配的只能用手机翻拍，不能导出，这个是最鸡肋的！！！还有，中配副驾是手动座椅，但是座椅下面是有线的，想升级电动座椅，直接换个座椅就行，然后是扶手箱，我平时开车习惯右肘放在那，结果，扶手箱左边的盖子居然被我压的低了一截，不可恢复的那种，害得我又买了个厚垫放着。 那些钢琴烤漆，一定要贴膜！！！膜一定要在提车前就准备好！否则能气死！拼夕夕上50元tpu材质的，自己动手没难度，店铺里150起步不含材料费，原车没有发动机护板，买铝合金的。 车机黑屏过一次，接不上蓝牙一次，方向盘按键失灵一次，以上情况发生在同一天下午，解决办法，恢复出厂设置，重启车没用的。 最后多一句嘴，不要自己中午洗车！不要自己中午洗车！不要自己中午洗车！不然水分瞬间蒸发，留下得水渍，简单的清洗是下不去的！！！好了我说完了，有要问的留言吧。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

3.64分“良好”

外观：属于见仁见智了，个人感觉设计相对保守，前脸还是之前的蝶形设计语言，没有跟上新一代75、55或者uni的风格，特别尾部是败笔，虽然参考了x6，但尾部的设计线条太杂乱。尾部很平的情况下，又有很多奇怪的线条，就显得不够流畅和美观。我自己后面去加了个小尾翼，就是想改变一下侧面和尾部的线条。 内部：空间表现还不错，但车机以及其他相关配置也属于比较弱的，放在当前的市场下只能说很一般，甚至有点落后，相比75系列甚至都差距明显。 驾驶：总体油耗偏高，磨合期上15个油，后面也要10个油左右，但有一说一动力响应还是不错的，给一点油速度起的还是很快，还是带有一定的运动属性，但低速换挡有顿挫感，但可以去4s店调一下，会好一些。 总结一下：这辆车总体上中规中矩，但在当前的市场竞争环境下，确实竞争力太弱，倒不一定是溜背的问题，个人感觉这辆车的目标客户群有些矛盾，目标群体如果是家用的话，油耗偏高，配置偏低。如果是给追求运动的年轻群体，这辆车的外形设计又太老了。如果是给讲究品质的商务人群，那他们也不会选择长安，所以销量低还是有一定的原因在的。本人支持国产，也希望长安越做越好。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

3.79分“良好”

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT豪华型，定位为一款5门5座中型SUV，长宽高为（mm）4728/1845/1665，轴距为2705mm。厂商指导价为12.99万，在河南地区这款车型报价为12.49万元，目前暂时优惠0.50万元，购置税11496元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险5010元，全款落地价格在143276元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为55372元，贷款87430元，月供要2611元，贷款购车总花费要149368元，比全款购车多花出6092元。 车系对比：拿哈弗F7x与长安CS85 COUPE相比。哈弗F7x在配置上比较丰富，属于中规中矩的选择。而长安CS85 COUPE在轿跑SUV内在的高级感、驾驶操控感、以及内饰质感的营造上的，则要略胜一筹，同时在实用性、整车调性上也会给人更高级的享受，在同级别同价位的轿跑SUV车型当中，这种优势至关重要，它能够带给消费者属于CS85 COUPE车型的视觉享受，也能够带来内在上的高级体验。15万价位区间上的选择，长安CS85 COUPE自然是更合适的选择。 配置：相较于同级车而言，长安CS85 COUPE这款车在配置上的表现可谓是非常的优秀，配置比较丰富，比如电子驻车、车道偏离、车道保持辅助、后驻车雷达、定速巡航、360度全景影像、三种驾驶模式、上坡辅助以及一键启动等都有配置。 操控：在运动模式状态下，CS85 COUPE的油门反应要灵敏很多，换挡也不再那么积极，相比之前温柔驾驶，在高速路况下，运动模式要比ECO模式低2个挡位，再加上更加灵敏的油门，让它在中途加速等情况下轻松自如很多。ECO模式下，油门反应比较缓和，确实很注重经济性，但是偶尔超车还是有些让人着急；运动模式下动力表现虽好，但肯定不太适合日常驾驶，所以大多数状态下我还是更喜欢它的常规模式，感觉这是一个在运动与经济之间很好的平衡点。 加速：打开运动模式，关闭ESC，起步转速能保持在2400rpm左右，抬起刹车的一瞬间，前轮有一些明显的打滑，动力感觉还是比较充足的。最终，0-100km/h的加速时间为8.65秒。 制动：在全力刹车过程中，整个车身有一定的前倾但不算很夸张，最终CS85 COUPE的100-0km/h的刹车距离为40.67米，在同级别当中属于主流表现，并且多次制动后也没有明显的热衰减现象，稳定性极高，给人很强的信心。 油耗：工信部综合百公里油耗为6.5L/100km，为了保证真实性，我们对CS85 COUPE这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程约为112km，分别为50km的市区道路以及50km的环路道路。测试结束后，回到起初加油站，加油至自动跳枪，最后加油量为9.74L，并且平均时速为29.2km/h。经计算，这款车的平均油耗为8.7L/100km。 噪音：噪音方面在中低速下CS85 COUPE控制的还是比较出色的，当超过100km/h时，风噪才开始略微影响交谈。对此，我们还对不同车速的噪音值进行了实测，最终结果为怠速37.2分贝、60公里/小58.5分贝、80公里/小时61.4分贝、100公里/小时62.7分贝、120公里/小时65.8分贝。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

3.71分“良好”

上周，有位粉丝咨询长安CS85 COUPE的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T DCT豪华型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为12.99万元，懂车帝上经销商报价为12.49万元，目前暂时优惠大约为0.50万元，我们以此为例，需购置税11496元，车船税420元，商业险5010元，交强险950元，全款落地大约需要142776元。 【外观】 该车的外观十分运动时尚。前脸采用了黑化的点阵式中网，并融入了红色饰条和“S”标识的红色点缀，看起来运动气息十分浓郁。作为一台轿跑SUV，它的主要卖点依然是这个溜背造型，重点是它的溜背造型看起来都要比它的对手更为流畅。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 CS85 COUPE的内饰表现也十分出色，中控台设计简约大气，并加入了大量镀铬饰条，以及大面积钢琴烤漆材质的覆盖，一定程度上展现出不错的豪华感。而三幅式多功能方向盘、液晶中控屏和液晶仪表盘的组合，在一定程度上增加了整车的科技感。 【配置】 这款车在配置方面表现很不错，相比低配版车型，增加了车道偏离预警系统，360度全景影像，定速巡航，方向盘材质从普通皮换成了真皮，大屏升级为12.3英寸，卤素灯源升级为LED光源等。 【空间】 首先在账面数据上，该车长4728mm，轴距则为2705mm。应该说，这个数据表现没有什么问题。在实际的后排空间体验上，该车的腿部空间表现还是不错的，175身高中等身材的人坐进去的话腿部大致还有个一拳快两拳的余量；不过头部空间就没有那么理想了，毕竟为了颜值，肯定要有所牺牲，虽然已经把座椅设置得比较矮了但是也没有特别明显的改善，反而还会使得坐垫对大腿的承托性会显得有些不够，坐久了还是会累。 【操控】 操控方面也挺好的，CS85的底盘质感偏硬朗，这的确提高了不少的操控性能，尤其是在高速上，变线时悬架的动作相当干脆，同时在弯道中悬架的支撑也相当到位，可以给到你很高的信心。方向盘的手感整体来说也是偏柔和，方向盘中间会存在些虚位，但转向还算比较精准。 【动力】 长安CS85 COUPE搭载1.5TGDI蓝鲸发动机，比较可惜的是没有提供爱信6AT变速箱，而是匹配7速湿式双离合变速箱。这套总成的最大功率131kW，最大扭矩265N·m。实际驾驶感受上，1.5T发动机提速还不错，不会让你感觉动力不足，最大扭矩转速在1450-4500rpm之间，加上双离合变速箱换挡迅速的特点，在不太拥堵的路况下，CS85 COUPE的加速表现没有太多槽点，不过，在拥堵路况下，同样是由于双离合的特性，会存在一定的顿挫现象，但并不明显。 【舒适性】 这款车的舒适性还算不错，座椅填充柔软，包裹性也很强。但不好的就是在滤震性上的表现不是很好，在路上行驶时，底盘传递回来的路感相当清晰，当然这是体面的说法了。经过一些细碎颠簸或者减速带的时候，传递回来的震感还是相当直接的。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4.21分“优秀”

当时也去看了很多其他的车 然后在长安四s店 看到了这款85一眼 就感觉认定它了，跟销售探讨了一下这个车慢慢了解了85这款车 然后自己就在懂车帝上面搜索85这款车出来 研究 查看了解他的各方面情况 等了解的差不多了 第二天就去四s店 直接商量买车的细节问题了 感觉就不想再考虑其他了 看多了反而看的眼花缭乱 就让自己心一定“就它了！”当天就交了5000块定金 然后回到家里面 让老婆看了一天好日子 去提车 在2021年一月二十六号，把这款车开回了家， 整体感觉还行，油耗蛮高的，外观看着好看，空间也蛮大的，就后备箱空间够深不够宽，主要放鱼竿都不能横着放😂。像我们乡下家用代步1.5随便都够用了。现在还没开多久 也不知道有没有什么问题 。想去装一个脚踏板和车顶行李架，朋友他们又说没什么用😂那就凑合着开吧 时间长了就知道有没有其它问题・_・?让时间来证明一切 ！

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4.79分“优秀”

关注长安几年了，本来之前一直关注的是CS95，价格都谈了差不多，带老婆来，一眼就看上CS85，外观溜背，高端大气！后来果断的选择了85，一天就去逛4S点谈价格，谈了一天，终于谈下来了！ 外观:溜背，外观高端大气！ 内饰:细节部分做的不错，做工缝纫不错！ 配置:豪华版这个配置基本够用！ 空间:乘做起来空间完全没有问题，但对于我喜欢钓鱼的来说，因为溜背造型，后备箱就显小，鱼杆放不下，只能斜着放！ 操控:个人感觉还是比较精准，但个人感觉方向盘打方向有点重！ 动力:家用1.5T足够了，3个不同模式对应不同路况，一般路况节油模式就可以，经济模式一般坡没问题！运动模式跟有力，满足不好开的道路！总之，动力足够！ 舒适性:低速有点颠簸，上了60码减震还可以！但驾驶起来噪音比较大！隔音效果不好！ 总得来说:还不错，够用！开了一个月，跑了2000多公里，油耗下降到了8.6，后续应该还能下降！

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

车的外观 确实无敌，平时在路上别的车主都会夸车好看😂头部空间不会因为溜背而显得不足，我同事185坐在后面还有两指，腿部空间也够用，也后悔没有等尊贵的了，等了两个月实在等不起了（希望厂家多多重视）动力的话1.5t已经够用了 前端加速还是挺可观的，跑高速也不是很费劲，不会很肉，换挡有点顿挫，这个在接受范围内，油耗的话目前车3000公里，城市高速55开9个油左右，还是可以接受的。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

3.86分“良好”

双离合的变速箱确实是抖的不行，底盘也确实硬的不行，不过总体表现还好，提车初期油耗顶不住11个左右，后面慢慢降到市区8-9个，高速6个左右，总体表现还行

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4.14分“优秀”

【外观】 很喜欢的一种款式，空间大，家人坐了少了晕车的感觉。 【驾驶感受】 感觉起步加速慢，超车有点肉肉的。其他的都还能接受

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

3.4分“良好”

车型很大气也很帅，尤其是溜背式的造型更显得阳光运动，油耗比想象中要大，市区9.5左右，高速7.8左右，发动机顿挫挺难受的，起步太肉

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

上市之前去试驾过，作为轿跑SUV车型，长安CS85 COUPE给我的感觉是造型真的是蛮灵的，很有运动感，前脸的格栅用的是熏黑工艺，还有红色的“S”点缀，后包围是那种碳纤维材质的，双边双出的排气看上去很有大排量性能车的感觉，内饰方面这两年长安的进步很明显，没有以前那种廉价感了，用的都是皮或者金属还有钢琴烤漆的，摸上去感觉很不错，中控大屏和全液晶仪表显示效果也很细腻，车机系统是长安和腾讯一起开发的，操作上也蛮方便的。当然，对于我这样大部分自己一个人开的车主来说，长安CS85 COUPE的空间是没啥问题的，只是后排溜背式的造型让你坐在后面会觉得头顶上方有点局促，不过只要你不是骨骼清奇身高2米，坐后面也不会觉得太憋屈。动力上，新款车换装了蓝鲸动力的1.5T发动机，感觉比以前油门响应快了不少，低转扭矩还是很充沛的，起步有点猛，中后段的加速也说得过去，就这个价位来说，买了绝对不亏，挑不出太多毛病。

点评车型: 2021款长安CS85 COUPE 1.5T DCT豪华型

3.57分“良好”

1预算十几万想选择一部国产品牌的跨界SUV，那么你肯定绕不过长安CS85COUPE，溜背的车身造型再加上长安不错的家族式外观设计，使它受的了不少年轻消费者的青睐，最低配裸车12万左右，整体性价比还是比较高的。 2外观是CS85COUPE最大的亮点，溜背设计一直是这种跨界SUV最大的卖点，我个人认为CS85COUPE的溜背设计的还是比较协调的，不像有些车型设计的过于突兀。尾部和传统SUV车型有些区别，由于溜背设计，尾部视觉重心较高，给人一种特别敦实的感觉。内饰用料超出这个价位应有的水平，并且红色的内饰配色视觉效果不错。CS85COUPE搭载1.5T以及2.0T两款发动机，走量的还是属于售价高低的1.5T车型，最大马力178匹，动力表现在同级别中属于中等水平。 3溜背造型固然好看，但是由于溜背设计，后排的头部空间会受到一定的影响，这点不少车主都反映过，个子稍微高的的头发甚至会蹭到顶棚。内饰异味也是车主经常吐槽的一个地方，CS85COUPE的内饰运用了大量的皮质包裹，这也是异味较大的一个点，建议勤开车窗通风，或者买一些炭包之类的放车里。 4方向盘做工用料一般，这是CS85COUPE的一个通病，很多车主反映车龄一年之后方向盘会出现起泡的问题，这是原厂方向盘皮质用料一般，解决办法只能重新给方向盘包皮，价格大概在500元左右，处理过一个车门异响的案例，车主反映走颠簸路面时驾驶座车门会传来咯吱咯吱的异响，检查之后发现异响来自车门密封胶条，原厂胶条比较容易老化，老化发硬后和车门摩擦就会产生异响，更换胶条就能解决，价格在150元左右。 5作为国产车型，保养价格还是比较亲民的，CS85COUPE首保在5000公里时进行，更换机油机滤还有汽油滤芯就可以，并且首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次，更换机油机滤这种小保养价格在350元左右，3万公里第一次大保养价格在1000元左右，单看每次的保养价格确实不高，但是5000公里的保养周期稍微偏短。 6预算不是太高想选择一部跨界SUV，那么长安CS85COUPE肯定是个不错的选择，对动力有需求的最好购买2.0T车型，动力表现相对1.5T车型更加出色。