启辰T60搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为126匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,匹配的CVT变速箱没有什么顿挫,但是中后段加速缺少爆发力,深踩油门发动机的声音明显变大,可车速上升却比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校偏向舒适性,能够过滤掉路面很多细碎颠簸,但快速过弯和并线时侧倾明显,遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也欠缺一定的扎实厚重感,车速超过100之后,胎噪和风噪偏大。
前脸六边形的进气格栅搭配上棱角分明的大灯,看起来时尚个性,车身方正立体,给人感觉比较阳刚,尾部Y字形的尾灯也很有特点。
内饰为简约风格,中控台使用了一些仿碳纤维饰板,提升了质感,各种功能操作起来都很简单,不过车厢内还是能够摸到很多硬质塑料,细节的做工略显粗糙,新车的气味比较大。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等,就算是新手开着也会很轻松。
前排空间充足,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,能够对身体起到很好的承托。
启辰T60作为家用代步没问题,开着灵活方便,驾驶感受轻松惬意,但定价偏高,品牌受关注度比较低,和竞品相比没有什么明显的优势。
打的脑壳疼:就是动力太垃圾了。油门踩到底速度慢慢起。
用户1499315920449:用的HR16发动机是第几代的?
用户5227378913755:起步太肉,减震太差过个坑想把人颠簸下来
作为一个职业车评人,前几天在工作之余特地去4S店转悠了一圈,试乘试驾了启辰T60,给我的感受还算不错,并不比同级车型来得逊色。试乘试驾的车型是启辰T60 2020款 1.6L CVT智行版 国VI,厂商指导价是9.68万,优惠4000元,裸车价是9.28万,加上购置税8212元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是10.7万左右,给我唯一不满意的是优惠力度不够,性价比一般。下面就简单说说试乘试驾的整体主观感受。
空间方面,车身尺寸分别为4412*1820*1679mm,空间表现个人比较满意,虽然没有很大,但前后排空间布局合理,大大提升了乘坐空间。我1米78的身高坐在驾驶位头部有一拳三指左右的距离,有很大的乘坐空间。后排座椅相比前排有更大的活动空间,同时还比较舒适,腿部与前排靠背拥有两拳左右的距离,翘个二郎腿不成问题。不过中间乘坐区域会略显尴尬,满载的情况下舒适度略减。后备箱容积宽大,地台高度偏低,对于个子较矮的女生也比较友好,放置行李时不会显得吃力。
动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大输出126匹马力,动力表现尚可。市区路段驾驶,1.6L自然吸气发动机足够使用了,拥堵路段状态下CVT变速箱能发挥出较大的优势,并没有明显的顿挫感,舒适性比较强。高速路段驾驶,时速60km/h以下,动力比较充沛,进行超车或者急加速没有太大压力,当时速达到100km/h,进行二次加速,动力略显疲软,需要深踩油门来完成。官方给出综合油耗为5.9L,而实际市区驾驶百公里油耗为7.3L,高速驾驶百公里油耗为5.8L,以上油耗数据仅供参考。
操控方面,转向的手感偏轻,这是上车后的第一感受,尤其是在低速行驶时,感受非常明显,没有什么回馈力度,确实是非常轻松。中高速行驶时手感依旧是稍有些偏轻,不过比低速时会偏沉稳些,回馈力度要大一些。从驾驶感受来说,驾驶轻松、易上手,但对于安全角度来说,并不是一个优点。
悬架方面,在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。
兰贵人名妆问题性皮肤管理:8万落地可以考虑
感谢有你:高速每小时多少公里5.8?
前脸六边形的进气格栅搭配上炯炯有神的大灯,视觉效果还不错,车身扎实厚重,有着一定的力量感,悬浮式车顶增加了时尚气息,鲜红色的尾灯点亮后也很好看。
内饰为简约风格,中控台使用了仿碳纤维饰板,提升了质感,各种功能操作起来简单好上手,不过塑料多功能方向盘握感一般,中控台和车门下方,能够摸到很多硬质塑料,新车的气味也有点大。
前排空间充足,座椅的包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳左右的富裕,并且座椅很厚实,能够对身体起到很好的承托,要是把后排座椅放倒后很平整,装些大件物品非常方便。
动力方面,搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为126匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,匹配的CVT变速箱也没有什么顿挫感,百公里平均油耗在6.8L左右,在同级别中是比较省油的,但是起步时动力偏弱一些,后段深踩油门,发动机的声音明显变大,可车速上升却有些缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,能够过滤掉路面很多细碎颠簸,不过遇到大点坑洼和减速带的时候,车身弹跳和晃动明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸,底盘也欠缺一定的扎实厚重感,车速超过100之后,胎噪和风噪偏大。
启辰T60空间宽敞、油耗低,作为家用没问题,只是品牌溢价能力有待提升。
2020年11月购车,跑高速车内噪音大,而且这车确实1.6的发动机再加上车重车没劲,小马拉大车。带司机三个人的时候超车就费劲了。几次都给我吓坏,半天速度提不起来。跑过几千公里高速,一千公里得五百块钱油费。现在油价7.3。挺省油感觉。
现在车快两万公里
用户1483202916115:你说他小马拉大车,那你看看的他的整车重量,1.6的排量和宝来朗逸的整车重量差不多,不懂就不要瞎说
mokuan1486:启辰T60试过一段路开160公里很稳,高速超车慢一点点而已又不是涡轮增压车,配置什么齐全,防撞指数5级应该满足吧。目前开14000啥问题都没,就是电瓶什么原因经常不开存不了电,试过三次打不着车
仅此而已00000:我也不知道你们咋开的,我咋开的,加 33个油开不到400公里。
点评车型:
2020款启辰T60 1.6L CVT智行版 国VI
3.5分“良好”外观不算太有特色,常规吧。变速箱平顺,操控性可以。个人来说并不喜欢自动挡,就为了迁就老婆才买的,我更喜欢手动挡的乐趣。动力其实偏肉,适合城市道路家庭用,想要速度与激情,真心想想就好,避震偏硬,座椅比较舒服,油耗尚算可以,毕竟提回来也就几天,还没开出去几次,能看出来的都看到,暂时没什么缺点,以后慢慢就知道了
用户4764776181718:兄弟你这个价格真实吗?还是拿车置换后的价格?哪家店买的,如果这个价想入手一辆代步
用户5884544037091:裸车6.92万的话,落地总共多少?
龙城启辰:全款优惠不大,分期优惠算下来和全款相差1000~2000,可以要求多送点赠品。我分期要的360软包,行车记录仪,全车膜,整理箱以及一些必备的小物件