奥迪Q2L隔音差值得买吗_奥迪Q2L怎么样

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.79分“良好”

最开始我一直都没有想过要买它的 ，我看上了宝马的125i，但是老婆觉得125i很丑，说内饰老气，后来带着老婆去4S店看了一下，她喜欢上了这台车的外观，其他都不考虑了，又不想买别的品牌。又被销售人员套路了，鬼使神差的把订金打过去了。给各位一个忠告买车还是不要带女人去。最终裸车价183800，税1.4，保险9500，加一起花了20万。最后还是没少让加装，而且每个店都是说的最低加装8000，最高一万多，真是坑呀。扯了好久，销售也确实感觉我们看了找了好久，也可能是月底的最后两天想冲业绩？最后7000给加装了倒车影像，龙膜，无钥匙进入和一键启动。 这车买回来也算是开了一段时间，就说说感受吧。动力系统：起步会出现抖动，倒车遇到坡度的路面抖动很明显，偶尔会出现金属碰撞的声音，咔哒咔哒的响，低速走走停停时非常难受。日常加速动力：起步时1档升2档太积极，导致起步很肉 ，跑起来了再加速还是有点劲，只能说够用。动力平顺性：加速时在1400转左右会出现明显的嗡嗡声，应该是涡轮介入的声音，换挡的时候还是很平顺，降档时变速箱会自动补油，感觉不到太大的顿挫感。 特殊路况行驶动力：坡陡的路面，或者 有凸起的路面倒车时会出现明显的抖动。 方向盘同样时速状态下有时候沉有时候轻，而且我刚提回来的时候还会跑偏。快速过弯时比较推头，虚位还是有，悬挂很硬，支撑还是挺到位，但是稍微有些不平坦的路面就会感觉到方向盘传来震手感，没有舒适感。刹车不是很跟脚，有时候踩下去还能明显感觉到刹车踏板的传来的抖动，给人的信心感不是很足。然后重点来了，噪音真的很大，完全不符合这个20万级别的车，风噪路噪胎噪，发动机声， 一路嗡嗡嗡，车速越快噪音越大，甚至不如几万块钱的老捷达。我专门比较过。悬架减震舒适性：硬，是真的硬，即使是在城市道路路面上稍微一点的不平 整路面你在车内能够很清晰的感觉到。 空间也顺带说一说吧，怎么着也算是个SUV，体型肯定是小了一点不能跟大型的SUV来比空间了。乘坐空间上，我一米六七的个子开这个车的时候觉得很舒适的，主驾大概有两拳的空间，腿部空间也很富裕。后排空间的话，家人坐后座的时候也没有觉得很拥挤，不过我父母不属于特别壮特别胖的，父亲体重140斤，母亲110斤，所以暂时还不知道特别胖的人坐后座的话会不会有点拥挤，如果不是特别胖的人的话我认为完全是没有问题的。 然后是这个车的油耗，上班的路段要路过城市拥挤路段、红绿灯多、堵车时间长，所以现在的油耗不算特别低。在8.8L的油耗，这段时间经常开着空调堵车，所以看了一下自己车的油耗，会比之前还稍微的高一点9.0L左右了，一箱油可能也就坚持500公里，每公里6毛3分钱，还是可以接受的吧，毕竟最近这么冷的天不开空调是不可能的，怕不是要冻死。 最后再说一下这车的缺点，除了前面提到的比较严重的噪音问题，首先是车的中控液晶屏太小，只有7寸，感觉7寸的尺寸不是特别的好看。第二，车内的音响效果一般般，不是特别的好，只有6个喇叭，感觉还是没有十几个喇叭的声音效果好。第三，后备箱的空间感觉不是特别的宽敞，如果出门长途旅游要带特别多的东西的话， 我估计后备箱的容量还是稍许小了些。还有车内的储物空间也不是很大。第四、外后视镜没有锁车自动折叠，我们小区的车特别的多，有时候我就停在自己家楼下，过道不是特别的宽敞，生怕别人把自己车剐蹭一下 ，有时候会车、过车道的时候有锁车自动折叠还是方便一些吧。

点评车型: 2018款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型 国V

3.07分“良好”

车 本人购入的4S店活动车，提车时表显2900km，配置基本拉满，所以价格不符合市场水平，仅供参考。 外观：个人觉得外观是唯一能相对出众的一项了，朋友评价大Polo，完全看个人喜好，比较能入女生的法眼。 内饰：上一代A3的内饰，中规中矩，改款也改不出来个4567的，没有亮点。 配置：EA211+1.4T的经典组合，市区日常代步完全没问题，挂个S档随手超车还是没什么问题的，如果有人崩你那就随他崩去。 空间：空间小两口用足够，如果准备生孩子建议换车。后备箱放一个整理箱以后，代驾的电动车折叠了都放不进去。日常乱七八糟的东西都是放在第二排。我朋友Q3后排放上儿童座椅，后备箱日常备着孩子出门用的东西，他都吵吵要换车。 驾驶感受：发动机日常的震动声会让你以为自己在开三缸机，而且高压油泵的异响这个通病真的是让你心痒痒，只能逼着自己习惯。隔音效果很差，胎噪风噪比较夸张。 可靠性：小年轻的代步工具完全OK，四个圈是最大的排面了。提一嘴奥迪的预警还是挺好的，帮我主动刹车了好几次。 用车成本：保养均价1000/次，油耗看个人开车习惯，喜欢踩油门的话油耗肯定高，我前期开车的话市内7个多，现在开的多了，越来越没有耐心了，经常8-9个。高速的话6-7很稳定。平时用车比较多，差不多0.5~0.6元/km。 最后附上配置：(自适应巡航和智能泊车真香) Q2L 凯拉什蓝 黑红 指导价: 303800 时尚动感 奥迪驾驶模式选择 前排座椅加热功能 自动开启和关闭行李箱箱盖 智能钥匙 自动防炫目内后视镜 自适应巡航系统（带奥迪整体式预安全系统前部版） 外后视镜电动调整、加热、电动折叠、左侧自动防炫目 扩展真皮包 发光饰条 MMI高端导航(8.3") 包含奥迪connect服务和map care导航升级服务 智能泊车系统 奥迪侧向辅助系统和奥迪车道保持辅助系统 远光灯辅助 影像和距离传感器 奥迪虚拟座舱 B&O音响系统 倒车影像系统（需选7X2） 内部储物包 环境氛围灯光包 抬头显示

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.86分“良好”

近年来，豪华品牌都开始陆续推出入门产品来拉低起售门槛，其中奥迪品牌得益于有下游品牌来分担成本，因此相比于竞争对手来说可以用一个更低的价格去走量。以今天的q2l为例，不到二十万的价格即可买到奥迪品牌的SUV听起来颇具吸引力，而实际体验起来，这台车和我的预想还是有一些不同的。 首先说动力，1.4t高功率发动机配七速双离合，这套搭配已经在很多车型上都有应用，在这台车上的话，首先绝对动力还算不错，不过D挡下升档仍然过于积极，而轻度动力请求的时候变速箱又不太愿意降档，使得轻度动力请求时的反应会比较差，不过把油门踩深的话响应还可以，但发动机转速起来和动力爆发中间有一点延迟，能感受出是为了平顺性从而牺牲一点反应速度。一档切换二档时也会有比较明显的顿挫，不过这台车的蠕行状态比起以往的很多大众车还是有所改观的，离合器结合比较积极，因此起步相对利落一点。总的来说变速箱匹配的水平放在大众集团里属于中等表现。车身跟随性相对其尺寸来说比较慢，转向手感本身也一般，低速会偏重一些。操控性主观感受一般。底盘滤震不错，比较有韧性，对多余震动的抑制也不错，有比较强的高级感。隔音的话发动机隔音比较差，不到两千转发动机声音已经能比较明显地听到，风噪和路噪的抑制还算可以。值得一提的是，这台车发动机启停也会有一些提前熄火的情况，不过启停本身打火时震动的抑制还算可以。 外观上，q2l相比国外版也是经过了加长的，不过好在车身比例还算协调，整体也是偏年轻的设计。灯厂出品的led大灯也算不错。 内饰上，这套内饰确实就比较眼熟了，和老款a3整体高度相似，可能缺乏了一点新意，但胜在熟悉好用，整体的做工用料还是符合该有的水平的，不过中控屏不能升降有点可惜（虽然实际用处也不大，但总觉得少了点什么）前排人机工程学还不错，方向盘和座椅都能调到比较合适的位置，mmi系统还算比较好用，整体逻辑很容易上手，不过mmi旋钮的位置我觉得有些靠后，转动时手会有一些影响。后排就比较差了，即使是这台低配织物座椅的版本整体也偏硬，而且靠背角度很陡，坐垫也很短，祖传的地台突起也依然存在，空间考虑到尺寸倒还算够用，不过比较迷惑的是q2l全系没有全景天窗，对后排乘坐体验也有一些影响。总之后排不太适合较长时间乘坐成年人，后备箱空间中规中矩，考虑到尺寸也算能满足日常的装载需求。 总的来说，奥迪q2l在市场上还是有一些竞争力的，其有个性的外观比起一些竞争对手更富有年轻的感觉，同时背靠豪华品牌其内饰做工都能跟得到比较好的沿袭，而其比较好的底盘滤震和一般的车身跟随性表面其可能更适合日常驾驶而非激烈驾驶，不过虽然终端售价很有吸引力，但一定要考虑到后期的使用和维护都是按照奥迪体系来进行，相应的成本也会有一些提高，这点很容易被忽视，因此这台车适合那些不太追求激烈驾驶而同时希望能获得一些高品质感受的年轻人去作为小家庭的第一辆车或者大家庭的第二三辆车去选择。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.64分“良好”

其实说到最亲民的豪华品牌，那BBA三个里面一定就是奥迪了，所以对于小年轻选车的话一般都会考虑奥迪，当然在目前SUV火热的今天奥迪也是拿出了自己的小型SUV车型，奥迪Q2L，当然作为入门级别的SUV这台车其实还是门槛比较低，就拿试驾的这台2021款35TFSI时尚动感型为例，指导价23.84万，如今有4.74万的优惠，裸车价在19.1万，购置税1.69万，商业保险6300，交强险950，上牌费500，全款落地在21.6万，甚至比指导价还要便宜2万多，当然买车也不是光看价格，下面给大家分享下关于这台车的驾乘感受。 优点方面： 1、外观方面这台Q2L一改传统的SUV那种古板的形象，设计上面更加年轻化，八边形中网采用了熏黑的造型，看起来非常时尚硬朗，作为“灯厂”的奥迪，自然在Q2L上采用了全新设计的LED日行车灯，而且大灯也给力地采用了LED光源；另外车身侧面的设计也是跟它的大哥Q8相仿，流线的车身造型，配合215/50R18的轮毂设计显得整个侧面十分运动，当然时下流行的小溜背的造型可不能少；尾部的设计其实更像A1的尾部，圆润的尾部设计，配合分层式的颜色搭配显得尾部十分灵动，另外单边双出的排气也是突出尾部的年轻化设计。 2、虽然这台奥迪Q2L的内饰继续沿用了奥迪的家族内饰，但是整个内饰还是比较满意的，最主要的就是悬浮式设计的12.3英寸的中控屏，显示十分细腻，当然使用起来也是十分顺手。液晶的仪表盘配置也是彰显着奥迪的科技感，液晶仪表盘能够显示很多功能，三幅式的方向盘也是运动感满满。当然虽然车内的科技感比较高，但是也损失了一些豪华感。 不满意的地方： 1、就是车内的舒适度，第一个原因就是因为车内的隔音处理的很差，车窗均不是隔音玻璃，或者双层玻璃，另外跑高速的话风噪还是非常明显，当然除开风噪还有胎噪。另外第二点就是悬架偏硬，可能是整车定位于运动车型的原因，悬架上面设计的很硬，过一些小颠簸都能明显感受到抖动。第三就是车内的座椅设计，虽然包裹感比较好，支撑方面也是考虑到驾驶员长久驾驶的设计，但是舒适度上面确实还是很一般，作为一个豪华品牌的车型这样的配置还是略显low了点。 2、油耗方能还是超出了预期，虽然是一台小型SUV，但是1.4吨的车重还是堪比一些紧凑型SUV了，而1.4T150匹马力配合7速双离合的动力配置还是感觉有点小马拉大车的感觉，目前油耗8.4L/100km对于一台仅1.4T排量的车型来说还是高了点。 3、后备箱空间还是太小，本来想着后备箱放一些球鞋和一些运动装备，但是居然放不到多少，行李箱也只能放下2个小一点的，所以对于有装货需求的朋友这个后备箱还是太小了点。 其他部分，这台车其实在操控方面还是不错的，由于车身小巧的原因，加上盲区较少，无论是转向还是变道都还是感觉很轻松，当然这有一部分还得归功于小巧的三幅式方向盘操控起立很灵活而且比较轻。另外空间方面，虽然是一台小型SUV而且轴距方面也仅有2628mm，但是车内的空间确实不小，前排基本我173cm的身高头部还有3指的距离，后排方面腿部还有2指左右的距离，但是后排头部稍不注意会顶到车顶，另外中间的凸起确实还是影响后排的乘坐空间，如果要坐三个人还是很挤。 总结： 这台奥迪Q2L在外观设计上真的很运动，很多年轻人还是比较喜欢这样的设计，内饰也是走的奥迪标准的内饰，但是科技感上面还是比较足的；车内的舒适度比较低，高速胎噪和风噪比较大，座椅虽然运动但是舒适度也欠佳。另外整车如果是经常开城区然后通勤使用的话油耗会很高，考虑到性价比还是比较推荐，但是油耗部分确实是迈不过去的一个坎儿。如果购买的话还是比较推荐这台2021款35TFSI 时尚动感型毕竟价格低。

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚致雅型

3分“良好”

4月份买的车，到8月开了4900km 做了一次首保，对外观非常满意，内饰略显简陋，奥迪品质还是不错的，认可。但是噪音太大了！尤其是高速 轰隆隆的声音，音乐都难盖得住，吵的心里烦躁，不知道是不是轮胎的问题，有米其林的车友跟我说下是不是胎噪小很多。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.79分“良好”

【最满意】 最满意的还是这款车的一个空间了，这也是我想要夸奖的地方，因为确实给我带来很多的便利，平常有空的时候非常喜欢和家人朋友一起出门游玩，里面坐满五个人都不会觉得很拥挤的感觉，后备箱也是非常大的，出去玩的时候可以放下很多的东西，能很好的满足我的出行需求。动力方面用来家用也是完全足够的，平常开车也没追求速度，能稳定就行了，起步很快，超车也是比较的轻松，开起来很顺畅。 【最不满意】 舒适度方面真的是挺一般的，就是车内的隔音性能太差了，风噪胎噪声音嗡嗡的，车速越快噪音越大，减震也非常的硬，即使在城市路面上路况稍有点不平整，车内就能很清晰的感觉到。

点评车型: 2018款奥迪Q2L 35TFSI 上市专享版 国VI

3.79分“良好”

【最满意】 整体来讲都挺满意的，外观、动力、品牌三个都是在线，颜值担当。后排不坐人没感觉，前排和我媳妇两个人人觉得挺好，驾驶位置略微矮了点点，座椅调到最高 后备箱是真的小 后排很少坐人，前排司机位置觉得有点点矮，后备厢真的很小，放不了太多东西 后备箱目前也是基本款空着的 后备箱的垫子能放下去一点，增大一些空间，不过还是很小 【最不满意】 刚开时有顿挫感，车隔音效果不好，开高速操心很大

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI RS 套件燃速型

3.57分“良好”

2022款奥迪Q2L 35 TFSI RS 套件燃速型（中配） 【满意】 1，最满意的就是这台车动感的外观设计，相比普通版奥迪Q2L，该车配备了类似RS车型的套件，比如力量感十足的五辐造型轮毂，运动化的进气格栅、前包围和后包围，很符合年轻人的口味。 2，动力油耗表现都很出色，作为一台入门级的豪华SUV，能够满足年轻人对于一台车的需求，能够提升社交属性，这事加分项。 3，很多人觉得Q2L内饰比较老，实际上Q2L的内饰还是很有科技感的，尤其是可以升降的中控屏幕，仪式感很强。 4，驾驶质感还是比较出色的，转向轻重适中，无论是男性还是女性，上手都是很容易的。 【不满意】 1，虽然车身加长了，但是空间还是比较局促，没有奥迪Q3那么出色。 2，双离合变速箱在低速行驶的时候，会有一些顿挫感。 3，静谧性还是差了一些，发动机的震动很容易传递到驾驶室，影响品质感。 【油耗】NEDC工况百公里油耗6升，日常驾驶平均油耗基本在百公里8升。 【优惠】目前现金优惠5万元。