目前行驶了将近一年,也刚刚做了车辆首保,分享一下本人开这车的真实感受!
首先外观是真的????!怎么看都好看年轻时尚个性,而且所有的色系的都是超好看,外加中期22改款真是??2即视感,前后包围的外观造型简直无敌!想要!羡慕!
内饰和动力方面,内饰真的就是看个人喜欢了,简约而经典,有点小装饰也是能有那运动气息,我方向盘缝了红线配合内饰座椅红色圆形出风口运动感还是不错的,再配上一些手办挂件还是很ok的!
动力方面,1.4t的涡轮增压不论市区还是高速响应都是很及时也很省油,出行停车那是绝对优势方便好停车哈哈!对于新手司机也是上手特快的!指哪打哪很轻便!综合的配置方面中配完全足够,除了无液晶仪表,要不然咱们这车直接起飞!哈哈哈!当然有人会说一些干式双离合的毛病(我想说他的优点也不少哦,就不展开讨论了啊)!
空间方面后排座椅确实有点靠前,对于高个子胖胖的人长时间会坐着不舒服,但是综合方面后排也是偶尔带带人的所以买这个车的都是问题不大的,买这车的也是都没在乎空间的。
目前我行驶了一年将近5000公里,前几天刚去做完首保,车辆检查都是没什么问题,就是一个大家说的雨刮异响问题,师傅清洗清理了一下油膜这声音就消失了,看到很多车友才买的新车遇到这种问题就直接换新的雨刮器,可以先尝试一下清理玻璃上的油膜,保养之后感受就是车辆启动和熄火的时候变得更加的干脆干净了,行驶中就是更加丝滑平顺,很舒服!
综合来说这车日常所需代步没什么问题,出去旅游游玩开起来路上很舒适的底盘调校,很丝滑!到哪里是真的都想拍他哈哈,真心这颜值会上头!所以还没买或者还在纠结考虑的,赶紧入手吧,同级别中真是一款不错的小型???!
多才清风6v7:感觉你们的车色都好好看
韩国叛徒:183身高男生能开吗
用户1204482990352:你的轮毂和卡钳是自己改的吗
Q2L的车头给人的感觉见棱见角,八边形的中网很有特点,整个车头的细节设计具备满满的精致感,除了奥迪车标外,其他方面也能让你过目不忘,Q系列的家族特征并不是特别明显,Q2L还是相对具有一定个性的。因为主打年轻动感,所以它的可选车身颜色很多,轮毂也支持好几种样式。车侧的一块宽大的C柱设计让人想起了高尔夫,巧妙的是,Q2L在这里还设计了小心思,可以选配不同颜色的装饰板,并且集成了奥迪车标。车尾给人的感觉比较厚重,但是尾灯尺寸偏小,有点像POLO。内饰布局与A3如出一辙,并不复杂,简洁的设计看起来也并不过时,只是相对外观而言要朴素了些。
Q2L搭载了一台1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250N·m,匹配7挡双离合变速箱,这套动力系统我们并不陌生,起步轻盈,低扭充沛,油门比较线性,中低速下的动力响应比较积极,操作灵活,变速箱升挡积极,80km/h时发动机转速才1700rpm,但是低速跟车时的顿挫感存在。因为具备可变转向比,车辆在过弯时并不需要大幅度转动方向盘,操作比较轻松。隔音降噪的效果和底盘对于细碎振动的抑制都是不错的,80km/h时,车内噪音值为59.3分贝,驾驶的品质感依然是奥迪家族的味道。
配置亮点是:
1.除最低配外,配备了无钥匙进入和启动功能。
2.全系标配全LED光源,并且具备自动大灯功能。
3.全系标配可变转向比功能。
4.除最低配外,配备了倒车影像,全系标配前后雷达。
5.除最低配外,配备了主副座椅电动调节。
6.除最低配外,配备了10色氛围灯。
7.全系真皮方向盘和多功能方向盘。
不足之处:
1.内饰用料一般,中控台和门板触感较硬,多为偏硬的搪塑和硬塑料材质,质感较差。
2.中控悬浮屏不支持翻折隐藏,同时也不支持触控,有点遗憾。
3.后排座椅靠背角度不可调节,原车角度有点陡直,内部填充物较硬,乘坐舒适性一般。
4.后排腿部空间表现一般,中央地台凸起较高。
5.前排座椅加热都需要选装。
Q2L的亮点在于更加动感时尚的外观设计,非常适合年轻人的取向,动力上并无亮点,空间表现也一般,作为一台20万级别的奥迪车,它的配置并不算高,满足一般家用没问题,但是在主动安全、驾驶辅助和舒适性配置上都有欠缺,性价比并不好。
作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下奥迪Q2L 2021款 35TFSI 时尚动感型。
这款车定位5门5座小型SUV,长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距2628mm,官方指导价23.84万,目前平均优惠4.3万,裸车19.54万,购置税16700元,车船税420元,交强险950元,商业险5900元,上牌费500元,全款落地219870元。
空间:我的身高是1米75,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间一拳,保持驾驶座位置不变并来到后排,头部空间一拳,腿部空间同样为一拳,空间算不上宽敞,但坐进去不显得压抑。后备箱容积347升,能够放下一个28英寸行李箱或者同时放下24英寸、20英寸两个行李箱,三个行李箱不能同时放下,载物能力不算出色,行李较多时可以放倒后排座椅,支持4/2/4比例放倒,扩展性和灵活性都很理想。
动力:车辆搭载1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机低扭不是很充沛,油门初段也不够灵敏,车辆起步稍微有些慵懒,但车速上来点后,动力输出会明显活跃起来,提速、超车都很轻快,充沛的动力能一直持续到120km/h之内,所以这台小车在城市道路和高速上都有不错的表现,我们实测它的破百成绩为8.27秒,应付日常代步和高速巡航都不成问题。
底盘:这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,底盘的质感很出色,悬架设定偏运动,路面上的细碎振动不会被全部吸收,而是保留了一部分路感,让驾驶员与路面有一定的交流,面对大冲击时悬架也很有韧性,车身没有多余弹跳,整体性和扎实感令人满意。方向盘力度轻盈,指向性很精准,小巧的车身也十分灵活,在城市间游走很惬意,也能提供一定的驾驶乐趣。
油耗:为了保证测试完整性很真实性,我们对这台车进行了实际的油耗测试,其中拥堵、环线、高速三种路况共计行驶121.4公里,全程平均时速30km/h,共计消耗燃油9升,百公里平均油耗7.41升。
点评车型:
2018款奥迪Q2L 35TFSI 上市专享版 国VI

3.5分“良好”【购车经历】
这个车就是买给老婆开的,本来看了很多其他品牌的,去看骐达的路上经过奥迪4s店进去看了一下,老婆被他颜值所折服,车订的比较仓促,因为是三口之家,加上我自己还有个越野车开,就没有考虑空间,整体来说还是有点冲动消费的意思,好在也是心头所好……
【提车价格】
16.2万,还送了三年的交强险,但是保险必须在他们4s店买,每年保险两千多也划算哈
【驾驶感受】
s档提速很快,超车灵敏
【油耗】
喝95号汽油,虽然贵了点,但是油耗那是相当的低
【亮点配置】
中规中矩
【保养】
还比较实惠
Q2会长聪:感谢你的分享,期待日后更多精彩内容
Yolo圈主:入门级紧凑型suv同级别还是可以的,价格也在这,所以要求不能太高,不过这车已经很满足实际所用了,挺不错的城市suv
驾驶感受挺不错的,提速也很快。就是跑高速噪音有点大,但是同级别车型里面已经很不错了。很多人都说后排空间不行,但是我觉得吧,看每个人的用车情况,对于我们一家三口人来说绰绰有余了。总之很喜欢!
外观方面比较有现代化的审美,是符合年轻人的设计,车身线条比较流畅,整个车身的感觉很时尚。内饰方面质感还是肉眼可见的舒适,到处都是软包裹,做工也比较不错,视觉上质感挺好的,摸起来也还行,就是内饰的科技感比较弱,这一点有点失望。比较有毛病的就是新车刚买回来的时候味道有点大,很可惜。内部空间也还行,前排比较宽裕,驾驶位和副驾驶位都比较轻松舒适,但是后排有点难受,如果三个人坐的话腿部空间比较吃力。配置也比较丰富,中控布局很合理,功能比较实用。不过内部空间的舒适性可以算中等,座椅的包裹性不错,减震悬挂也是这款车的优势,重点是静谧性很好,所以能接受其他不好的地方。动力还是很强劲的,起步十分有利,油门一踩动力输出很快,线性输出,超车加速也都十分迅速,平稳有力。因为这款车底盘比较高,还很担心稳定性,但其实用起来就发现底盘的稳定性和车轮的抓地力都十分强悍,完全不用担心。另外油耗很意外,竟然在市区用下来只有7个左右,或许经过磨合阶段后还能更低也说不定。
【最满意】
空间:车身长宽高分别是4257mm、1785mm、1547mm,轴距2628mm。第一排头部空间有一拳多(我身高180cm),不错;调好第一排座椅,第二排腿部空间一拳多点,头部空间大概2指左右,这个空间是超出预期的。
【最不满意】
标配的7英寸中控屏不支持触控,通过多媒体旋钮控制,总感觉有点异样——这个感觉可能与性别也有关系,我媳妇觉着就挺好的——是啊,我对她的瓶瓶罐罐也不咋理解。
【驾驶感受】
轻踩油门,动力响应比较迅捷,升降档也比较平顺。方向盘比较轻柔,转弯的指向性比较精准,很容易上手。悬架,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用多连杆式独立悬架,整体底盘的调控是比较紧致的,在经过减速带时,感觉比较轻巧,虑震性不错。
【其他方面】
1.外观,可以说是比较精致,C柱“可定制化”盖板,算是一个亮点;
2.内饰方面,空调出风口的设计比较动感,出风口外围一周的亮色装饰质感不错;
3.动力系统,搭载的是1.4T+7档干式双离合,其中1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,最大马力150匹,这个动力还是不错的,7档干式双离合换挡也比较平顺;
【总结-】奥迪Q2L,作为一辆精致的城市小型SUV,有不错的外观、内饰设计,操控也不错,个人觉着是比较适合女孩的,当然男孩也可以试驾看看。
熬142945557:你们的方向盘重不重啊
用户6075041088743:落地多少呢
【最满意】新款奥迪Q2L依旧还是延续了老款车型的轮廓设计,但是在细节上做了改动,尤其是“酷盖”的加入,更加契合这台车年轻、个性的定位。虽然,这只是一个看似简单地设计,可当下的年轻消费者不就是想要和其他人不一样吗?奥迪毕竟是个豪华品牌,所以在包覆材料以及缝线设计上也较为考究,从新车全系标配真皮装备包这一点就能看出来。同时,新款奥迪Q2L全系配备了换挡拨片,致雅型配备三幅式多功能真皮方向盘,动感型车型则采用了三幅运动型平底多功能真皮方向盘,进一步强调了新款奥迪Q2L的年轻氛围。还是非常讨喜的。
【驾驶感受】新款奥迪Q2L拥有快速的动力响应,敏锐的换挡时机,确实都能够给到驾驶者不错的驾控体验。当然,我们的试驾地点在重庆,堵车是不分早晚高峰的,所以在低速行驶的情况下,还是能够感受到些许的顿挫。不过,新款奥迪Q2L提供了自动、舒适、动态、经济以及个性化五种驾驶模式选择,可以根据不同的路况选择不同的驾驶模式,让驾驶者获得更加丰富的驾驶体验。
༺ NOlT AFRAID ༻:落地多少?
香港赵二哥:sonos音响咋样啊
【最满意】
这个车的外观我实在是太喜欢了,家族式的前脸真的非常大气,特别的时尚,这种风格的SUV看起来非常的动感,开出去别人完全看不出价格来,还有人以为我买的进口奥迪,而且车子的操控也很好,开起来非常的舒服。动力方面作为家用也完全足够了,起步很快一点也不拖沓,高速上超个车山路上个坡什么的轻轻松松,不会有乏力的感觉。
【最不满意】
不满意的就是这个车的内饰新车的话意味很明显,闻起来不是很舒服,我买了很多的炭包和水果皮放在车内,现在已经有一段时间了,感觉稍微好点了。
点评车型:
2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取致雅型

4分“优秀”【最满意】在外观上最大的改变就是,提供致雅和动感两种前脸设计风格,区别在于前后保险杠造型设计,致雅是哑光镀铬装饰条点缀,而动感型则采用贯通式设计,两款造型都各有千秋,大家可以通过自己的喜好选择。
配置方面有语音识别控制系统、雨量感应式雨刷、发动机启停、自动驻车、驻车雷达、碰撞预警、车道保持等实用性配置也算标配的比较齐全。
【最不满意】奥迪Q2L官方宣称有50000种个性搭配方案,其实说白了就是花钱选配!大家也可以根据自己的需求选择。另外在配置方面,像8.3英寸中控屏、车联自动泊车、胎压监测、方向盘加热等舒适性配置也是到了加钱选配的环节。
【试驾感受】搭载了一台1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7档DCT变速箱,动力的输出和油门踏板的响应还是比较灵敏,在日常的城市驾驶中,换挡也会比较平稳,6.0L/100km的油耗,燃油经济性也表现的不错。
点评车型:
2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3分“良好”奥迪Q2L是一款动感造型的小型SUV,高颜值,低油耗使它获得不少了年轻消费者的芳心。
它的外观颜值特别的出众,前脸采用了大面积的熏黑元素,前进气中网运动套件以及车顶反光镜都使用了熏黑的涂层,运动感十足。车身侧面时尚动感,配备上悬浮车顶,颜值很高,也很运动。车尾的设计非常的饱满,而且倾斜角度比较大,营造出了溜背之美。
动力搭载的是1.4T的发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N•m,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。在低速状态下,奥迪Q2L有着比较明显的抖动,但是速度上到30km/h以后抖动消失,而且提速快,方向盘无虚位。
车内空间的宽敞程度比较一般,毕竟这是一辆小型SUV,长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距是2628mm。前排空间宽敞,后排空间比较的紧凑,而且这款车型居然后排连空调出风口都没有配备,再加上布座椅,配置确实不高。
Q2L的辨识度非常高,占比很大的进气格栅让人一眼就知道这是一辆奥迪,设计师通过独特的设计,让Q2L很符合奥迪入门级SUV的定位。
外观方面,Q2L的外观并不能吸引到为,虽然前保险杠造型和Q5L很像,但是由于尺寸的局限性,让原本很好看的设计放在Q2L上有点局促,而且大灯的尺寸偏小,对于喜欢大气风格的国人来说,这样的设计并不吃香。
内饰上,整体设计和奥迪现如今的车型又有点脱节的,风格很像老款Q3de设计风格,没有什么新意,而且7英寸的中控屏属实有点小,不过屏幕的分辨率、反应速度和UI设计还是符合奥迪的调性的,由于车机是老系统,所以这块屏幕只能通过挡把后面的旋钮进行控制,虽然用久了也还挺好用的,但是也不抵触控的便利性。
空间方面,1.75米身高坐在前排,头部差不多有一拳的空间,后排因为轴距只有2628mm,所以长时间坐会有些局促,腿部空间不到一拳,头部大概三指,而且后排中央地台隆起很高,如果坐一个成年人会非常不舒服。后备厢的空间表现很规整,标准容积是347L,而且将后排座椅靠背放倒后,空间可以得到提容。
动力方面,全系搭载1.4T发动机,这和高尔夫、A3是一模一样的,最大功率150Ps,峰值扭矩250N·m,匹配7DCT变速器,这套动力的优缺点显而易见,优点是传动效率高,深踩油门动力响应较快,百公里油耗市区行驶大概7L,缺点就是双离合在冷车时有点傻,1挡低速行驶经常会忘记升档,而且这是换代会比较顿挫。