同级车热门评分

关注了半年时间,终于提回了心心念念的大面包!从半年前无意间发现奔驰威霆,便开始了长达半年多的深入了解。 通过多次试驾和各论坛文章,发现奔驰这款面包车非常适合老少几代人的家庭使用,同级别MPV中对比:外观沉稳大气、风格迥异,座位宽敞舒适,空间利用率高,安全设计等级高,全球车型技术成熟性能稳定,品牌支撑度好…… 随着更深入了解发现,威霆的内饰和悬挂舒适度更适合深入改装后的商务接待,而V260标轴的内饰和车身长度更贴近家庭日常生活使用。首先长度对于城市停车位比较友好,穿梭在车流中也更加游刃有余,其次内饰对于家用也能基本满足,免去后期升级改造的繁琐和改装的不稳定因素,安全性能上又比威霆多了后侧气帘,对于一家老小来说,这个后期无法加装的安全配置尤为重要。 前后空气悬挂对于全家出行的舒适度加分不少,虽然后期也可以升级改造,但原厂的质量和保修服务更能为家庭使用增加一份踏实感。 经过多次反复对比和内心激烈思想斗争,最终决定选择领航版,开始的时候想提不带天窗的版本,出于南方夏天的炎热和经济实惠的角度考虑,但后期接触销售发现领航基本都是带天窗的,无天窗版本据说很难订车,于是经过了同销售的斗智斗勇、过五关斩六将的过程,在十一之前终于谈妥了价格,全款拿下! 由于跟销售小哥长期接触,能送的基本都齐全了(1A1B保养,行车记录仪、全车脚垫,头枕四件套,全车防爆膜,雨伞,奔驰小熊……),车子到手几乎不需要再添置什么了,但是由于家中又多了一个小小朋友,所以安全座椅是必需添置的。 提车刚好是长假出行高峰,所以没有急着出门凑热闹,等晚些时候跑一趟小长途,再具体谈谈驾驶操控等方面的感受,希望以上文字对想要买来家用的朋友们能有所帮助吧!同时也感谢懂车帝app在购车环节中所提供的各方面的参考信息!

这个车其实已经在车友圈聊了好久了,马上提车一个月了,甚至还经历了半路趴窝,第三排喇叭不响,和语音助手智障莫名自动唤醒等问题,但是主要观感最强的还是续航问题,这个车目前我要跟广大还在观望没下定的朋友良心说一句,不要跑高速不要跑高速不要跑高速。 尤其是大部分用车场景中室外温度超过35度的朋友,不要用这个车跑高速,因为设定好让你舒适的空调温度后,就算车内不坐六七个这种满载状况,这个车在高速也很难让你有信心去每300公里充一次电。。。这个绝对是良心话,我自己北京到湖南1500公里的实际经验,还是挺麻烦的。 但是如果你只是一个市内通勤之用,并且所在的城市是黄河以北,当然大东北就又是另一个极端环境了,没去测试过我先不发表意见,那么这个车绝对是真香!!如果你们去看我开车去湖南之前在圈里的发文,吹得最狠的都是我,因为我在室内每天上下班通勤,在身体舒适的情况下可以不开空调,或者空调温度设为23度2档风量时,我每天120公里往返的情况下电耗能做到15左右!! 对于这种体量的大型mpv来说,这绝对是一个非常夸张的数据,容不得你不佩服。 目前暂时要说的就是这些,对于所有来咨询我的车友,我对于mifa9给出的推荐理由都是, 空间同级最大 配置同级最高 价格同级最低 品牌同级最弱 续航同级最稳 经常高速别买

【最满意】 日常开着是真省事儿。每天市区来回26公里,周三晚上充的电,到周日下午还剩28%,中间还去菜市场绕了两圈,来回8公里呢。电费更别说,车机设的半夜充电,一度电3毛,充到90%,几块钱,比我每天打车上班便宜很多,智驾也挺好用,上周四早高峰堵在路口,前车走走停停,它稳稳的行驶,到公司停车场还能自己拐进去,以前开老车堵这一趟,直闹心。 【最不满意】 三排座椅放倒,二排座椅会自动前移,这要是二排坐着人可太不方便了,第三排座椅调靠后,后备箱就有点挤,二排过道有些窄,车机系统不能下载第三方软件 【外观】 在小区里停着,和邻居的SUV、轿车放一起,显得特别大或特别亮。黑色车漆还行,上周下雨后有点灰,擦完看着挺干净,不怎么显旧。就是车头那标,上次我爸来看,说这标不认识,看着像五菱宏光的升级版,倒不丑,我自己觉得也行,不张扬,挺好。 【空间表现】 日常用着够了。第二排我爸1米78坐着,腿脱升起来能伸直。带娃出门时,中间过道孩子从第二排爬到第三排不用弯腰,就是第三排坐俩大人还行,仨人就有点挤。后备箱平时放个婴儿车加俩购物袋绰绰有余,上周露营带了折叠桌和四个小椅子,塞进去还有空。扶手箱隐藏的杯架也挺稳,放500毫升的保温杯不咣当 【智能座舱】 智驾领航用着还行,不算惊艳但踏实。上周暴雨天过路口,我视线有点糊,还没瞅清行人,车先减速了,等我反应过来,行人刚走到马路中间,当时吓我一跳,后来觉得还行,反应比我快半秒。语音控制也灵,上次我妈说开点窗,它立马把后排窗户降了点,不用我动手。就是车机偶尔卡一下,上周导航时突然顿了两秒,不过很快好,不耽误事儿。 【内饰】 上周孩子在车上吃溶豆,碎渣掉座椅上,拿湿纸巾一擦就没了,比我以前那车强,以前得拿吸尘器吸半天。中控屏幕也挺大,我这近视眼看着不费劲儿。副驾前面有个槽,能放下我的13寸笔记本,急刹车也不晃。就是氛围灯颜色也多,可以自己调 【辅助驾驶】上次跑高速去邻市,100多公里,大半时间是智驾管着,减轻驾驶疲劳,它超车前先打转向灯,等旁边车过了才动,比我自己毛躁的性子稳。堵车时更舒服,以前堵20分钟脚就酸,现在智驾自己跟车,我就搁那儿听喜马拉雅,到地方脚都不麻。纯电模式下安静,确实比以前的燃油车动静小多了。 【购车经历】 当时买的时候觉得比燃油车贵点,现在开着没后悔,我这充电加偶尔加油,一年也就2000出头。智驾、安全这些配置,同价位燃油车基本没有,上次坐同事的车,他还得自己盯着变道,说我这“会自己变道,虽然买的时候贵了3万多,但用着省劲儿。

【空间表现】 真的很大,短轴就够用了,长轴一些小路转弯会有不方便。但是一定要根据自身需求,短轴后排加装不了沙发床。因为空间有限。 【第三排空间】 最后一排空间也很好,因为和二排共轨,同时向前调整,后备箱空间非常可观了就。 【最不满意】 开着跟开中巴的感觉一样,然后就是手肘总不知道放哪,感觉放哪都不太舒服。正准备加个扶手呢,中央扶手箱是指望不上。太矮了。 【性价比】 价格的优惠程度我觉得真的很好。性价比绝对高。买回来重新做个隔音,加组音响,改个航空座椅,脚踏,地板。就都很实惠。我觉得家用商用还都能兼顾。挺好 【油耗】 我觉得这么重的车这个油耗挺好的了,现在两千公里出头不到十一个油。 【安全性】 买这辆车的时候就是基于考虑安全性。当时想买迈特威,觉得只有二手车,性价比没有V高。其他的没考虑,中排车窗打不开。因为要有防撞梁,所以窗子降不下去。我前几天开车差点追尾,没反应过来,还是车自己刹住的。我有一辆国产车某高端品牌,在这个距离反正不会自己刹车。