奥迪Q5L后排空间大值得买吗_奥迪Q5L空间怎么样

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

4分“优秀”

来分享下我的Q5L初体验： 今年3月中旬下定的45豪华，个性化定制，选配了天云灰+十幅轮毂+红色卡钳，因为疫情等到7月初才提车，整整百日~最终裸车36.6W（含卡钳以及22款第二版本多出来的照地灯和头枕加价），落地41.2W。 在买之前试驾了同级别好几款，各有优缺点，综合来看Q5L性价比最高。一线里面X3空间小，GLC风噪大，二线里面XC60换挡顿挫，XT5过于油腻，NX价格太高开起来质感一般，F PACE小众不敢买担心后期保养贵，合资里面冠道和URV油箱太小续航差，荣放威兰达那内饰简直不忍直视。因为家里机械车位没法装充电桩，所以只能选油车，比较下来只有Q5L综合实力不错，现在几百公里开下来感觉确实如此。 油耗：这么大的车开起来油耗真的不算高，自动模式下现在几百公里开下来平均油耗10个，上下班全程走快速路单程20公里左右不堵车的话最低开到过6.5，着实不错了。 驾驶：起步很轻盈，自动启停的震动感觉也不大，智能滑行要在特定条件下才会启动，45的加速着实过瘾，尤其是挂上S档，变速箱换挡很快没有顿挫，干净利落不拖泥带水，夸戳四驱的加持下超车变道也很稳当，另外噪声控制的也很好，行驶品质着实不错。 内饰：中规中矩，谈不上豪华，就是那种纯粹理性冷淡工业风的德系车味道。全液晶仪表显示效果很不错，个人觉得比奔驰宝马的更出色，中控按钮实体键按起来嘎嘣脆，相比较虚拟按键更实在。新车会有一点点味道，买了两个除味净放车座位下面，现在基本没有味道了。后排空间很充足，就是座椅角度比较直，但也要看坐的人喜欢的坐姿，如果喜欢直一点坐的可能还觉得很舒服，见仁见智吧。 科技：MMI车机系统流畅度一般，功能丰富程度一般，摸一遍就知道所有逻辑了，简单易上手，不过智能化程度跟国产新能源车肯定比不了。不过有Carplay好多了，有线无线都能用，主要就是用来导航听歌。没有选自适应巡航，主要还是觉得这东西不能太依赖，开车还是靠自己最靠谱，才能享受驾驶和操控的乐趣~ 以上是我的Q5L初体验，整体来说还是符合预期的，是BBA里面性价比最高的，优点是自己喜欢的，缺点也是自己能接受的，给大家做参考~希望各位盆友早日开上自己喜欢的车，一起奔赴人生的旅途！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

4.2分“优秀”

45 致雅，开了半个月，感觉还不错，看到不少人想看棕色内饰，给大家分享几张，个人感觉实车内饰比照片好看。 【购车经历】 去年开始想着换车，福克斯开了快十年了，现在看后排空间有些小了。上学时沃尔沃S80是梦想车，所以看的第一个车是S90智远，到4S店看也不错，尾部稍微差点，我其实还挺想订的，无奈老婆不接受太长的车，觉着停车不方便，特别是北京的一些老小区，XC60顺带看了看，也还行，后排稍微小点，销售也不太热情，作罢。 之后有一次给车做保养，等待期间出去溜达看到旁边的林肯店，进去后销售很热情，冒险家挺漂亮，稍微小点，又看了航海家，也不错，车头显着有点胖，不如冒险家漂亮，试驾了也还可以，钢琴按键选档觉得不太方便，车机不支持CarPlay，几个因素考虑下来就待定了，不过航海家尊耀的棕色打孔座椅真的不错。 雷克萨斯试驾了NX300，底盘稍硬，后排坐着有点颠，放弃。英菲尼迪QX50坐着还行，销售懒洋洋的也不过来问问，算了。捷豹XFL试驾也还行，内饰也不错，车太长，放弃了。XT6试驾体验也不错，车太大，被否定了，XT5的前脸我放弃了。 逃不开的BBA，最先看的GLC300，有一说一，外观内饰太容易俘获女人心了，我也觉得还行，老婆不想要300的踏板，我不想要260的动力，待定。接着看了X3 30，试驾我觉得是这些车里感觉最好的，后排空间可以接受，到老婆试驾时感觉刹车踏板太高，不舒服，回来后查了下，刹车踏板比油门高不少，早晚高峰估计脚会比较累，作罢。最后看的Q5L，外观挺漂亮，内饰还行吧，试驾了40，没怎么深踩，销售给算的价格觉得有点贵，考虑考虑。周末又换了一家奥迪店，恰逢长春出疫情，本来想定制棕色内饰运动轮毂，这下得尽量提现车了，跟销售说如果有棕色内饰现车就提车，还真找到一台，3月产的，到店还没几天，谈价，定车。 【提车价格】 北京，45致雅，加7000装潢包，全款落地40.1。 这个价格可能高了，致雅的前脸，棕色内饰，3月产新车，没怎么砍，其实就是有点急。如果当时没有棕色现车，也就不着急了，可以多家店看看慢慢磨。北京的车友可以去昌平顺义通州试试，比市区便宜些。 【空间表现】 后排空间不错，座椅角度家里人坐着也还行，暂时没什么不舒适，后备箱够大，也是选择SUV的一个原因。 【驾驶感受】 宽胎，市区高速都很稳，动力充沛，提速快，超车爽，没有轿车转弯灵活，底盘高没办法。大家说的双离合顿挫暂时没什么明显感受。方向盘操控不错，没有X3灵活。 【舒适性】 噪音控制的还不错，小颠簸车内反馈还好，稍大点的坑没试过。配合BO音响，高速开起来很舒服。空调前排降温很快，后排降温慢。 【亮点配置】 其实也谈不上，CarPlay很好用，手机里大几百无损音乐派上用场，没这功能的最后都没考虑。 【油耗】 适时四驱，双离合，省油。 【最满意】 外观不错，耐看，座椅坐着舒服，新车异味很小。 【最不满意】 车机不好用，车内储物格不太合理，后排地台高。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

3.86分“良好”

春节之前，二叔终于提了梦寐以求的车，裸车价花了35.2万买了一台奥迪Q5L 2020款 改款 40 TFSI 荣享时尚型，我也借来开了一小天，给大家分享一下试驾感受，希望能给你选车带去好的参考： 【空间方面】 同一级别里，Q5L算是非常宽敞的车型了，尤其是后排腿部空间，2908mm的轴距带来了实实在在的空间表现。可以轻松的翘起二郎腿，配合着全景天窗，整个视觉的通透感非常好，一点都不压抑。就是中央地台较高，影响一些便利性。后备厢偏小，主要空间还是都留给了前面。 【动力方面】 这是2.0T低功率版本，实话讲虽然够用，但是并不畅快，总是需要大一点油门才能有快感。有条件的还是买高功率。双离合变速箱的升档很快，降挡会有一些顿挫，尤其是三挡二挡等低档位时。一直都希望Q5L使用AT变速箱，目前来看它已经在双离合的道路上一去不复返了。 【操控方面】 方向盘轻盈，转向灵活，油门比较跟脚，不会有迟滞的现象。底盘很稳，但是调教偏硬，属于比较Q弹的那种。这台车带有适时四驱，所以一些极端情况下会及时介入，应付城市的一般雨雪道路应该是够用了。 高速驾驶很稳重，能够给你不错的信心。 【油耗表现】 高速的话会比较省油，试驾过程中我们跑了120公里，其中有60多公里是高速路况，综合油耗应该在7L左右，比较省油。如果是纯市区路况，还比较拥堵的话，油耗应该要超过10个油。 【乘坐方面】 座椅硬，乘坐感受不是很舒适，包裹性也不强，尤其是高速过弯时，屁股会滑动。后排的座椅靠背角度也不太友好，不能调节，不适合长时间乘坐。 【好的方面】 1.外观大气，比较稳重，辨识度高，很有面子，很适合我二叔这种年纪稍微大一点的人。 2.性价比还可以，同级来说，优惠力度算大的。 3.具有quattro，虽然只是个适时四驱，但是聊胜于无。 【缺点方面】 1.内饰没有档次感，跟新A6差远了，给人呈现的塑料感太强。而且内饰的色彩也比较单调。 2.车内有异味，尤其是新车，这都三个月了快，味道还是比较明显。 3.底盘硬，不舒服，这不是一台很舒服的车，有一些运动化的味道。 【车型总结】 奥迪Q5L还是值得推荐的一款车，主要是产品力比较均衡，同级的奔驰机械素质一般做工一般，宝马X3的空间略小有一定局限性而且调教运动，相对而言奥迪Q5L的产品力优势比较明显，比较懂国内消费者。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

4.21分“优秀”

【颜值好评】在颜值方面，奥迪的车型一向没有令我们失望过，小改款后的奥迪Q5L外观非常犀利，20寸的轮圈配合红色的4活塞卡钳，整体看起来非常饱满。甄选动感型标配的熏黑窗框、中网和前唇，可以看出奥迪还是想强调Q5L的运动感的。 【内饰用料上乘】奥迪Q5L在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感，但是新车车内异味比较重，建议还是新车到手后在阳光下多晒一晒，驱除异味。中控大屏画面设计较为整洁，但整体操作略微卡顿，不过支持无线CarPlay非常好评。 【空间同级领先】奥迪Q5L 的车长4770mm，车宽1893mm，车高1667mm、轴距2907mm，在同价位同级别的车型中，这个参数可以说还是非常不错的，毕竟加长了轴距。车内空间还算规整，但因为是四驱的缘故，中间地板有明显的突起，整体的装载能力不错，后排空间非常大，后备箱空间也是很大，装载能力同级领先。 【驾驶感受】奥迪15L 采用2.0T发动机，最大马力252Ps，最大扭矩370N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛，足够满足日常买菜需求，开起来感受非常棒。变速箱匹配并极其柔顺，日常驾驶几乎毫无顿挫感，不过天气热的时候堵车低速蠕行的时候，难免还是会有轻微的顿挫。整车NVH水平较高，隔音同级领先。 【安全配置比较丰富】奥迪Q5L的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型SUV，奥迪Q5L还是非常具有性价比的，外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算小，但是标配的360°全景影像非常好用，且车子开起来像个小车。作为日常家用车，四驱能够给你不错的通过性，日常驾驶方面变速箱匹配非常柔顺，而且发动机动力强劲，低扭也不错，总体动力总成非常好评，不愧是黄金组合EA888+DL382。作为家里唯一一辆汽车的话，奥迪Q5L 在驾驶性或者是经济性可能会是你的一个好选择。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.5分“优秀”

520那天新提奥迪Q5L（2022款豪华动感型），落地37.3万，首付17万分期20万，由于分期五年所以车架算是便宜了不少，想要黑色，加配了轮毂（只有这款有黑色，店面加装好的）所以落地算是37.6万。这个价格可能还有下浮空间吧，但没谈下来！ 说说用车感受： 1.外观 Q5本身就是我所中意的车型，一直的愿望就是买下它，所以百分百的喜爱！ 2.内饰 很多人说它的内饰太老气，没有满满的华丽感，可能吧，对于我这个30多岁的年纪来说，不在是那个华而不实的少年，这个内饰沉稳大方中带着灵动，我是非常满意的！ 3.空间 空间足够大，毕竟是中型SUV，后排坐起来也非常宽敞，由于是4驱的，后排座椅地板突出的部位太高，坐5人的话，腿部可能不太舒服！后备箱的空间也足够大，对于家用错错有余！ 4动力 虽然用了双离合，但190的马力还是很给力的，别把它当成赛车开，SUV的提速和暴力驾驶肯定没法跟轿车比！你硬说它提速慢那不如买轿车，这种车子不会给你开飞机的感觉。动力响应也是不错的，推背感还是能满足大家需求的，毕竟人家排量在那，还带涡轮的，动力很足！ 5车机 满满的科技感，车机支持手机互联，可以调控整车，设置你的用车习惯，相当于坐在这个车里，你就掌控了你的小宇宙一样！ 6油耗 我相信大家都非常关注这个问题，但现在我给不出标准答案，我一箱油还没跑完，这个我没发言权，市区绝对9-11个油，毕竟是新车，还没有标准油耗，驾驶习惯也跟油耗挂钩。毕竟20T还涡轮，这个油耗能接受！ 建议大家如果有考虑这款车的话，还是选豪华运动版的，各方面配置都很齐全了，非常实用。我的不带后备箱脚背感应，这个正不正常？大家留言 还有，礼品就要了全车全包围脚垫，内置行车记录仪，全车膜（没说品牌，估计是不太好的），轮毂是店里早就加好卖的，20寸轮毂，这个花了3000，由于定好了，价格谈不下来，37.3万落地的颜色只有蓝色和白色，我想要黑色只能买这个加装的！

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.43分“优秀”

6月份订车，11月份到车。比较喜欢30周年限定版的外观和内饰，但是对动力又有一定的要求，所以最后选的45豪华动感，选装10幅轮毂，红卡钳，黑光包，红内，黑顶，海康360，加一个变道辅助。最终到车的样子符合自己预期！ 外观：天云灰加黑光包，符合大部分人的审美。建议如果白车就不用配黑光包，其他色配黑光包会协调很多。不过选配要等可能很多人等不了，4s店订车的时候可以考虑多一些黑光包配置，应该不愁卖不出去。 内饰：符合中年人的审美，不花哨不浮夸，液晶仪表可以选择不同显示模式，科技感还是有的。红内比较有质感，黑外黑内会比较沉闷。 配置：45次低配，还选装了一些，有点后悔没选座椅通风和后排座椅加热，其他自己想要的配置都算有了。 空间：同级别空间算比较大的，后排翘二郎腿基本没问题，4驱车中间凸起可以理解，大部分时间一家三口所以影响不大。 操控：方向盘低速很轻，高速又很沉稳。转向半径小，大部分弯都能一把过。高速超车变道稳不颤，多年老司机开车稳的一批，目前还没出现极限变道或者躲避。 动力：动力符合自己预期，如果舒适/自动模式起步油门有点慵懒，但是S档一挂油门就很跟脚，给多大油有多大动力。 舒适性：前排舒适性还是不错的，腿托，座椅加热，多项调节都有，后排反映的很直的问题确实有，目前是买一些腰靠和头枕解决的，不算完美，但是还是有所改善的。网上有一些后排改电动，考虑到需要后排大拆，暂时没考虑。 性格比较低调，也没拍过照片，还是4s店到车销售拍的几张，将就看一下。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4分“优秀”

【购车经历】 本人本来两辆车，一辆起亚智跑（从单身狗陪我到结婚生子，又成为我老婆的练手车）比较有感情，还有一辆是老婆钟意的奥迪A3，陪她度过了三年的城乡工作！好了，说说我们为啥换车吧！因为我们住的地方和我工作的地方很近，平时我都是骑摩托车上下班，所以我索性把我的智跑卖给了我弟(刚工作拿来练手)，也算让它发挥余热，不然就在车库里吃灰，接下去就剩下了A3了，今年老婆工作换到了我单位旁边，又给我生了小棉袄（二胎，老大儿子，恭喜我?），瞬间觉得A3就不够用了，于是寻思着换车，本来我是不想换奥迪，不是说A3（省油、灵活，提速快）不好，就是想换换口味，试驾了别克昂科旗，宝马ix3（电车提速跟配置真的高，为啥不买X3，后排空间真的小，最主要超预算了?），还想过特斯拉mod y（因为疫情?没去试驾），然后跟老婆去给A3做保养，要不试试Q5L，反正老婆喜欢的不行，那还说个啥?，财政大权在握，我么当当司机算了！于是，在4s店进行了试驾，算了价格，然后回家看了懂车帝上绍兴地区所有奥迪4S店的价格，然后挨个打电话，再看懂车帝上的车主成交价，最后确定去了越城区，7号下午心血来潮过去看了看，直接看了实车（天云灰），本来想定40豪华，奈何没有现车（天云灰），看看配置，豪华的配置也可有可无，然后跟销售磨叽了一个小时，然后稀里糊涂就订车了，据说谈成了绍兴最低价36万（想想估计不可能）！还说让我不要随便说出来???，说下方案吧，我拿A3置换的（有6千超市卡补贴），可以全款，但是觉得贷款也还划算（贷25万，还一年贷，第二年提前还，有违约金4000，还两年不用违约金）！ 【空间表现】 对比X3，后排空间完爆，这个级别应该可以了的，主要对比我开的前面两辆车?，当然对比昂科旗这种大型SUV就没啥优势，毕竟不是一个级别！ 【动力表现】 也是对比我的智跑（2.0自然吸气），肯定被秒杀，对比A3,我到觉得A3 S档推背感更加强些！ 【驾驶感受】 驾驶位较高，视线一流，底盘偏硬，但是过沟沟坎坎四平八稳的！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

4.5分“优秀”

【最满意】 首先整体品质吧，虽然不是特别豪华，但是科技感还是不错的，中控很多实体按键，比很多新车型全都是触控的肯定是更舒服，女司机，还是有360比较方便，45豪华都取消了360，虽然减少了点钱，但是肯定吃亏的是车主，还是原厂装配的比较靠谱吧，后装的外一给你搞出异响来，这车就废了，其次是音响吧，比原来的bose好，手机上的音乐听着就很舒服了，媳妇觉得整体氛围非常好，特别喜欢开这部车。 【最不满意】 方向盘、后排没加热，也不让我装，没有网络控制不能遥控启动。倒是后座椅太直这个问题，我儿子还没给我反馈，反正我也不坐，呵呵。自动泊车辅助不支持我的车位，显得有点不太智能，没自带行车记录仪，没有备胎。也就这些小事，整体还是不错的。 【空间表现】 后排我180坐进去都大呼宽敞，同事原来想买汉兰达的，坐我车里5分钟就被圈粉了，汉兰达也不买了，解决完户口问题就要提Q5L了，儿子在里面想怎么动怎么动，特别开心。 【动力表现】 本来想着买个动力好的给媳妇，但是属实是没有必要，S档都不让我挂，太快了嫌迷糊，跟我说动力真好，轻快什么的，我都敢怒不敢言，不用S，不开运动模式，这45买了就是浪费。其实不用非得上45吧，我自认为开车挺激进的，但是猛然换个坐姿这么高的车，不太敢开太猛，动力多数时候还是用不上的。开朋友的老款40我感觉就够用了，想加速用S档呗，反正也就是在涡轮启动那里浪费了一秒时间，打好提前量后段加速也是可以的， 【驾驶感受】 方向盘很轻，底盘扎实路感也不错，感受肯定不如途锐的空气悬挂，但是这个级别也就是这样了，开起来用我媳妇的话说就是轻快好开，手感不陌生，上手快，各方面都很均衡，我开过之后讲真自己也想换一个，到时候放两个黑武士在那里想想也不错。但我肯定不再买顶配了，我用不上。性价比驱使我这样的老爷们只能在两款40里寻找快乐了。 【油耗】 表显14吧，实际算下来12.7，跟以前的车差不多，沃尔沃我媳妇都能开出十三四的油耗，这个大块头多点少点都能接受。和折旧相比，油费就显得不是那么疼了，油费家用的话，一年也就一万多，比新改的电车高一倍的保险费用相比，也没贵多少，折旧就太难受了，沃尔沃平均一年四五万的折旧，算上用车成本一年五六万呢。在意油耗的，还是先考虑保值率吧。 【舒适性】 内饰没什么太大的惊喜，比起奔驰的豪华，和最新款的宝马稍微差点，但是也够用了，家里那个奔驰开一年多了，上车还一股子新车味道，奥迪这个我新车提到之后确实没有任何味道，上了各种垫子之后才有点味道，我觉得还是不错的。媳妇生日22号订车，23日这车生产，下月7号我就拿到了，真没什么味道，那些说车里味道大的不知道是什么情况。 【购车经历】 个人比较喜欢车，去年开始关注国产车，觉得性价比很高，有点像华为手机刚崛起时候的样子，想把自己的凯迪拉克换掉整一个开开。去看了好多车，什么哈弗H6,H6S,红旗HS5,捷途，瑞虎，油腻K,星越L,尤其是星越L，没有装X需求纯考虑用车需求的话，这个真的挺好，搞个顶配，岂不美滋滋？试驾两次，刚跟媳妇商量完没等订车呢，夏天下大雨路面积水，媳妇把她的沃尔沃开水里泡了，不管是不是圈套，只能含泪先放弃，准备先给媳妇换车，顺便吐槽一下凯迪拉克和沃尔沃这两个保值率鬼才，都开了6年多点，都是落地快40万的车，卖的时候，都卖不上十万块钱，这是什么鬼？沃尔沃泡成了全损，赔付的钱讲真比不泡卖车好像还高一点？开着凯迪拉克去谈吉利的置换，销售顾问的眼神看得我觉得我自己都有问题。关键想买吉利，我卖掉凯迪拉克之后还得添10万，这个心理我有点过不去。 给媳妇的就不能马虎了，只能从豪华品牌开始选，家里有个GLC300L了就不考虑了，开着也没啥感觉，宝马X3后排没惊喜，小孩也大了，有点不太符合后排的需求，尾灯看着太浮夸有点不喜欢，当时Q5L觉得有点老气，身边的开的人很多，媳妇不太中意，勉强去看了一眼Q5LSPB,性价比这块真的让我下不去手。然后接着去看了XC60,讲真沃尔沃车是好车，媳妇一直也觉得开着不错，但是去试驾之后就放弃了，那个发动机加速的时候的声音有点大，觉得好像底气不足的样子，宝华韦健也不让选，再加上保值率的阴影，最后放弃了。还有捷豹的F-PACE,看着大，后排坐进去都顶腿，肯定是不行了，还有当时是新款，没便宜几个钱，这五折豹不给我足够的优惠，咱也不敢碰啊，那不就是纯纯的韭菜么。最后，媳妇说都差不多，你看着弄吧，我买奥迪其实还是有点渠道的，最后就定了这个臻选，车到了之后发现自带了一个黑光包，没花钱，这就很美滋滋了，明白人回答一下，甄选都是自带黑光包么？颜值这块和以前的或者普通的Q5感觉根本不是一个东西，媳妇很满意，也终于把我的凯迪拉克还给了我，让我不用再用个小破车代步了，感激

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

3.5分“良好”

奥迪Q5L几乎可以说是同级别最畅销的车型了，尤其是在很多一二线城市，基本上就是街车一般的存在。 【最满意】买奥迪Q5L无非就是以下几点。第一，实用性不错，虽然很多人不喜欢加长轴距的车型，感觉不正宗，但是长轴距车型就是有着更好的空间实用性。奥迪Q5L的轴距达到了2907mm，后排的腿部空间很充裕，而且后备箱的空间也不小，一车人出去玩的时候很有用。第二，开着感觉很好。就算是SUV，奥迪造车的功底还是在的。这辆车开起来感觉是偏紧致的那种风格，并没有忽忽悠悠的感觉，尤其是在过弯的时候，侧向的支撑性很好。 【最不满意】要说其实也没有什么不满意的，唯一一点就是内饰的设计有点老气、死板，不够有活力。数字座舱确实挺有科技感的，做工也足够精致，但是整套内饰看上去还是不太像一个年轻人开的车。 【驾驶感受】奥迪Q5L开起来是很经典的德系车的味道，底盘悬架是比较偏硬的，支撑性很好，但是有时候会觉得有点颠。在舒适模式下，这辆车的方向很轻，很适合平时驾驶，偶尔想撒撒欢，切换个运动模式还有点小激情。这个40T是低功率的版本，最大功率190马力，算不上动力强劲，但对我来说足够了，挂上S挡，差别还是挺大的。这套2.0T+7速湿式双离合的动力总成应用得很广泛，变速箱的调校还是比较聪明的，不过有时候深踩油门还是要等一会才会降档。 【乘坐体验】这辆车坐起来的感觉并没有开起来感觉好，首先底盘悬架就是偏硬的，再一个就是座椅坐垫其实也偏硬，不会让人觉得是陷进去的大沙发那种。但是后排的腿部空间和头部空间都很好，坐着不压抑。隔音可以说是普通水平吧，说不上特别好，但也是这个价位的正常水平。 【油耗】油耗这件事因人而异，不同的人开着差别还是挺大的。按我的习惯在市区里匀速行驶，基本不堵车的情况下，大概是9L油左右。我觉得对于这辆车来说，这个油耗水平可以接受。 【总结】我觉得奥迪还是很均衡的一个品牌，Q5L这辆车方方面面都做得不错，性能、实用、品牌，基本上都有，所以也难怪是同级别卖得很不错的一辆车。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

4.4分“优秀”

购车过程 个人本意是想购买轿车的，但是家里父母的都说suv好，去看车的时候先是看了A4L，雷克萨斯，330，奔驰C，S90。试驾了一圈后，本来对S90情有独钟，后来又尝试试驾了xc60，q5l，glc，x3，第一感觉就是q5l的方向盘很轻，开起来很舒服，油门刹车都踩起来都没有很猛。xc60的刹车太敏感了，轻轻踩一下就减的很快，glc确实不错，不过奔驰的握把我不喜欢，x3试驾时候销售态度让人很不舒服，而且开起来方向盘很难受。个人想法是s90或者q5l后来因为主要父母出大头，就订了q5l 45。5月份订的车，4s店一直说没现车。一开始谈的价格是落地41后来谈到了39.2，等了两个月谈到了38.2。送龙膜，镀晶，行车记录仪，360。 驾驶感受 已经开了1000公里，油耗在11左右，上高架能到8，一直在市内开，个人对内饰要求没那么高。方向盘很轻，一个手就能掌控，后排空间，真的大，对于后排座椅太直目前问坐的朋友都觉得没有特别难受。在高架上开的时候，马力很足，果然买45不后悔。目前还没有发现异响和其他问题。 最后说一句，杭州这边的奥迪俱乐部，车友群有没有啊。看别的车友群每天活动，抽奖，很心动啊。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.36分“优秀”

【购车经历】 家里06年买的凯越已经16年了，越来越不中用。再加上本人研究生毕业出来工作，家里还是多一台车会比较方便。刚好22年下半年有购置税减半政策，开始和家人去看车。 因为之前开的是轿车，这次换车老爸想买suv。第一个去看的是唐ev，但是因为家里没有固定车位，没有家充感觉充电比较麻烦，就不考虑新能源了。然后还看了汉兰达，4s店的展车是顶配，好像要38万，太贵了。刚好旁边有奥迪的店，一进店直接看的q5，试驾后感觉还行，当天下午就下订了。 【销售态度】 还算可以，直接问的全款落地全包价格，属于可以接受，家人也懒得再耗精力去磨 【最满意】 因为小弟我之前也没开过什么车，q5开起来感觉比较好上手。而且这车有carplay，虽然车机很烂，但是开车来说足够了。其他的话过得去吧 【空间表现】 后座腿部空间可以，后备箱也ok。但是后座的角度真的太直了，路程超过1小时的会坐的很辛苦 【驾驶感受】 底盘觉得不错，速度提上去后压过路面的坑洼是那种咚咚的声音，比较干脆。双离合虽然低速会有点顿挫，不过升降档的反应感觉可以，还有就是d和s档下，变速箱的升档降档速度差距不小。。还是s档得劲 总结：目前只开了半年快8000公里，日常用的话油耗经济性、舒适性和驾驶性都有较好的综合起来，是合格的工作和生活伙伴。或许这种平淡如白开水的陪伴能够长久

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.3分“优秀”

【空间表现】 奥迪这个品牌一直喜欢，低调稳重，中规中矩；加长后后排空间确实不错，整体挺满意；选择了白色，家用也挺好。 【舒适性】 前排座椅包裹感不错，坐着还挺舒服，但后排座椅太直太硬，如果坐三人中间位置凸起较高，没处放脚，有点难受，不过坐三人场景不多，整体满意。 【油耗】 主要是城市内开，红绿灯多，刚提不到一个月，12个油可以接受，下次跑个小高速看看再分享，相信油耗会同于圈友们分享的理想值。 【配置】 主要家里人用，所以没有加装任何东西，19轮毂足够了，跑高速还没那么大胎噪，美中不足就是内饰老气，气味确实大，测了甲醛都ok。 【驾驶感受】 总体感受很满意，BBA里优惠度最大，空间、外观、底盘、做工等综合性能相对最优，关键是自己喜欢。虽然后排中间位置凸起较高，但多连杆避震过湾稳且扎实，那就理解它为了底盘下部的平整只能抬高传动轴位置的考虑吧。 感谢圈主推荐！

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

这一代的q5l外观和动力无可挑剔，21款的外观非常帅气，运动的大中网和带腿托的座椅很不错，内饰差点意思吧，跟同级别比感觉差点豪华氛围，感觉就是缝线皮革用的少，家用很舒服，主要还是后排的空间很大，后备箱的空间也不小。座椅比较软，缺点就是后排座椅不能调节角度，角度太直，后排头枕太凸出来，有点反人类，设计问题，其他还不错，高速确实很省油，这是让我没想到的。7个左右还在磨合期，城市堵车费油。双离合的顿挫可能是我水平有限，基本感觉不到它的顿挫。动力很好，高速超车很有信心，动力源源不断，不定速巡航很容易超速。45这款没有颗粒捕捉器，但是怠速会有抖动（关了自动启停会好），导航屏幕偶尔死机这是通病吧，其他的目前还没啥不满意的地方。这车买的贵了，但是没办法赶在涨价阶段，在一个本地区车价格就是贵，喜欢咬牙就入了。相信我能买45不要买40要不多半会后悔。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.2分“优秀”

提车地点：绍兴 时间：5月 【提车价格】 裸车价：310000（贷款价格） 购置税27000 保险8300 上牌2000 总计落地35 加上利息37 从看车到定车 再到提车只用了三天，也看了X3 GLC但是喜欢不来，无论从外观还是内饰都是一眼看上，特喜欢，特别是新款增加了黑光包，不用改装即黑武士 【驾驶感受】 过泥地 过水的四驱表现还是很出色的，提速家用车的话还是够用的，平常驾驶都是自动模式，驾驶感受还是很好的，如果有老人小孩或者高速行驶的情况下，舒适模式也是很好的选择。 【空间表现】 整体空间也比较舒适，后排后备箱都是非常的宽敞 【舒适性】 座椅比较硬，长时间驾驶臀部不舒适，舒适性有待提高 【最不满意】 后排座椅角度太直，开空调水箱一直有咕嘟咕嘟的声音 【油耗】 车少的国道可以开到7个油左右，市区9个油到13个油，严重堵车更甚，高速6-7个油，高架一直80迈的情况下可以开到5个油 【最满意】 外观 感谢圈主指导！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

3.89分“良好”

2021款豪华动感，去年建党100周年提的车，目前总里程13000公里 外观：虽然是小改款，但是前脸确实没有老款大气，底盘也比老款低了很多，这个的话萝卜白菜，各有所爱，不做太多称述，我自己换了黑色雾灯，把轮毂弄了黑底拉丝，颜值瞬间高个档次 内饰：订车的时候没得选，只有灰色、黑色，所以远了灰色，感觉还好，另外就是运动版的是碳纤维内饰，喜欢，简单即可，不喜欢复杂的 配置：完全够用，其实一些乱七八糟的东西也没啥用处，就是这个车机确实有点拉跨，死了几次机，行车视频也看不了，得刷机 空间：坐四个人很舒服，后排可以翘二郎腿，就是后排中间凸起有点高，5个人的话有点不太友好 动力：40T完全够用，超车无压力，当然钱袋够45T更好 舒适性：底盘的机械素质确实高，过个沟沟坎坎稳的一匹，偏舒适型调教，sp版本是偏运动调教 油耗：绝对是同级别里最省油的，目前平均油耗8.2，高速一般7个 其他：颗粒捕捉目前没问题，双离合也稳定，有人说的顿挫我是没有感受到，很丝滑，驻车确实有点抖，但是不影响