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    奥迪Q5L油耗高值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共1381人评价
    25万-35万SUV总榜No.30
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    24.49-30.09万
    厂商指导价
    34.98-42.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.94
    • 外观
    • 4.61
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.86
    • 配置
    • 3.74
    • 3.85
    • 空间
    • 4.26
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 奥迪Q5L Sportback3.96外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.1优秀

    买奥迪跟小时候的第一印象有关,当时我表哥有一辆二手A6,好高级、好拉风,给我幼小的心灵种下了种子,我小时候就希望以后能拥有一辆自己的奥迪。 不过这并不是主要因素,最终决定买Q5,就是买个稳定吧,万金油,啥都挺好,没有明显短板也没有太突出的特长,并且同级最便宜😝 本来考虑GLC300,但是老婆说有点高调(工作原因),那个标太张扬了,并且被某平台10万公里长测视频劝退,奔驰真的不坑穷人,果断放弃了(奔驰销售理念我本人也不太赞同,那种高高在上的感觉让人很不舒服,善用绑架心理,生拉硬拽告诉你奔驰独好其他都是垃圾那种感觉,说你买完奥迪宝马之后最终会因为后悔再来选择奔驰,真不知道哪来的自信,恕我不是粉丝吧,或者说是我不配)。 又去看了X3,那个后排空间,简直不能忍,看都不想看,并且方向盘上按钮做工非常差,很廉价(我同事有一辆,没开过,但是坐过后排,我这个180的大汉肯定是接受不了)。后面看了535Le,我对5系是没有抵抗力的,并且可以上绿牌,落地48左右,很中意,但试车的时候销售非常极限,把老婆的包都给划了,护理费花了1200,为此我老婆非常讨厌这个车,同时,网上说这车技术不太成熟,电池只能用3年,然后更换需要7万,再一次陷入犹豫。 再后来就被问界M5给迷住了,提速能力让人印象深刻,车机更是无人能敌,可以吊打地球上所有车机,我对这句话负责!缺点就是悬挂拉不住车身,遇到颠簸反复弹跳,虽是全铝底盘,但调教功力一般,还有那个全景天幕,爱美女同志百分百要打伞坐车的。不过瑕不掩瑜,还是被疯狂种草,有相当一段时间,我在B站上各种看,各种兴奋,差一点点就下定了(二手车都估价了),后来被一个朋友拉住了,也就顺势放弃了,毕竟是第一代车,还是有风险,人到中年不能太任性(今年刚满30,这个世界多了一个中年老男人)。😂 放弃问界以后就想着手上的车先开着吧(九代雅阁),7年来从来没出过任何问题,包括现在开着还是非常舒服的,真的省心又好开,我们单位驾驶员都说车子状态非常好,正当年,再加之平时开的少,公里数低,卖了可惜了。这里我要为我的老伙伴雅阁证明一下,确实是皮实耐用的好车,家用的话非常经济、合适!后来又综合考虑这几年的经济形势,还是等等再买吧,万一经济危机或信用危机来了,留钱在手里总是好的,换车的事就此搁置。 最后出现转机买Q5是因为有个坑货哥们拉我,喊上我一起参加Q5团购,本来我是没太在意的,但是一听报价,确实惊到我了,我一点都没犹豫,交钱!这个价格还考虑个毛线啊,无脑冲。都没跟老婆商量,导致我老婆到现在还在怪我说不尊重她? 车价就不说具体了,反正操作了一下,45豪华动感享受了购置税减半(据说现在不允许了),享受了昆明市1%的购车补贴。配置上我加装了360全景、全景记录仪、盲区监测、红色卡钳、车衣、车膜、保时捷翻毛皮车顶(非常高级,把Q5十万元车的内饰,升级到了20万元)、实木条纹。虽然加装的多,但是车价便宜,还在能让自己开心的范围内(在论坛里比较,这价格媲美北京了)。 关于动力,从始至终没考虑过40版,因为试驾过程中给我的感觉是动力不足,不太能满足我的需求,并且颗粒捕捉器也很烦,论坛中有零星反馈。 关于音响,B&O音响音质上乘,三频均衡,有较为完美的声场,脱箱感非常好。如果说缺点的话,低频下浅一般,可能是因为后备箱低音炮尺寸不够大,不过够听了,无需改装升级。说到这里要批评奔驰GLC,全系无法选装柏林,就那么几个可怜的喇叭,喇叭在哪声音就在哪,低音质感很差,并且毫无声场可言,根本无法入耳,也不知道尊贵在哪😂 关于Q5,目前感受到的缺点就是油耗高,我之前雅阁只需要160块钱油费的路程,这货需要260(根据里程表预估)。我之前开雅阁练就了一双风琴脚,还算是比较省油的司机了,但是这车没办法,怎么踩都不起作用,我尝试了好几天,最成功的一次是9.9老司机现场打脸。不过这不是缺点,毕竟车这么重,嫌费油也不会买它,希望它在接下来的几年里,好好陪伴我和我的家人,也希望自己40岁之前有条件买个Q7。 (有车友想看翻毛皮车顶,等我找个光线好的地方给大家拍照后上传) (最后鸣谢给我上车牌的好兄弟)

    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
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    2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 82022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 8
    2022-08-15

    心灵之犀11还是十幅轮毂好看,可惜买的是现车,都是标配,无法选配

    尾声更动听140是真省油

    黑桃6A那你也买一辆二手 a6L 多香 买个 21 到 24 年的 公里数少的

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

    4.4优秀

    买车前同时试驾了40豪华动感和45甄选动感,40豪华动力还行,载5个人开空调不显得肉,45的话则更轻巧更从容,考虑到价差其实只有3万(即便40享受购置税减半,但价差其实不大),动力多62马力不说,配置还多出了B&O音响等,性价比相较于40更为突出,所以我个人还是倾向于45豪华,至于45顶配,自带黑光包大大增加了颜值,但经销商普遍无现车,故未纳入考虑。 45豪华252马力,动力充沛,内部空间充裕,适合作为家庭用车,目前这一代车型已处于产品生命周期末端,在很多城市都能优惠20个点以上,性价比很高,适合入手。内饰简洁,其实蛮耐看的,按键也挺有质感,车机容易上手,Carplay挺好用,一汽奥迪的配套软件倒是体验一般(也可能是我不太会用吧)。 我这台是现车,加装了方向盘加热和座椅加热,现在没感受,到了冬天才能体现优势吧。Q5L外观大气,如加装黑光包更显运动,可惜天云灰现车都没有加装黑光包,不然会更完美,心里有点小遗憾。当然,个人认为最好看的还是X3尊享,全黑太赞!操控方面宝马必然最佳,Q5L则是更居家的选择。GLC的话建议还是等2022下半年换代吧,新车比现款有质的提升,个人认为现款GLC各方面并不比奥迪强(除了品牌溢价)。 目前刚加第一箱油,油耗较大,时间长了再来给建议,听说比同级别的宝马奔驰要低1-2L油,当下油价贵,能省一点是一点。另外建议奥迪要考虑下增加远程启动的功能,主要是现在夏天热,要是能提前启动车内空调就好了,小功能有大作用。

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    2022-07-14

    爱吃的徐大胖子内饰塑料感太强

    咆哮丶小怪兽vv不知道为什么很多人说内饰塑料感强 奥迪内饰感觉很精致 可能高级感不如奔驰 但按键都特别有质感

    会相见吗黑光包 天云灰 大轮毂红色卡钳 今天提车

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.64优秀

    我是八月底打算买车的,因为一直以来都只喜欢奥迪,所以没考虑过其他品牌,又因为不喜欢轿车,所以只看SUV。当时看车到下定金只用了两个星期(主要自己做生意没时间到处看),当时八月底问的价格是39全款落地,因为没时间去4S店里看,所以拖到九月五号去,那个时候涨了三万了,听销售说,那个时候一天一个价,最后看了三四家,最终定下来价格是42.2,全款包上牌,送脚垫,行车记录仪,空气净化器一年,车载吸尘器,都是一些便宜的东西,跟销售磨了很久都不愿意送那些油卡什么实质性的东西,没办法,那个时候说缺芯片,嘴巴都紧的很,优惠不了太多,当时主要是怕年底会涨价,所以,也懒得再去看了,就定下来了,九月五号交的定金,九月25号付的尾款,十月十号提的车。 外观:总的来说,外观是我喜欢的类型,而且前脸是比较漂亮的, 内饰,要吐槽的就是扶手箱那个位置,放手机的地方都没有,能够放东西的位置太少了,不知道设计师怎么想的,这个是最不满意的地方。还有就是座椅太硬,反正我开车坐着很硬,尤其开长途感觉很累,腰酸背痛的,后排座椅太直,不能放到,这个是不能理解的,座椅这快最满意。 配置,配置足够用了,氛围灯30色,主动刹车,座椅加热,车道偏离辅助,配置够用了,没的说。 空间,空间足够大,我181的身高,坐后面还是前面,空间都挺充足的,而且后备箱的空间也很大,放东西完全没有问题,这个是挺满意的,因为有时候拉东西比较多。所以很够用 操控:操控挺不错的,稳定性强,方向盘也很轻,操控没得话说, 动力:动力够用了,当时本来想买45的,试驾了40的,我感觉够用了,45除了动力跟有boss音响其他都差不多,在市区或者高速,完全够用了,根本没有别人说的小马拉大车的感觉,超车什么的,点一下油,速度就上去了,一下就超过别人的车,这点是我很喜欢的。 舒适型:舒适型一般般,座椅坐着不舒服,其他的还可以, 总结一下,从提车到现在快两个月了,跑了六百多公里,因为做生意没时间开,平时都是开电动车,所以跑的公里数比较少,油耗有点高,我都是十一二个油耗,销售说一千公里是磨合期,我有时候停在车库一停就是一个多星期,没办法,没时间去开,每晚想去开。收完档都十点多了,早上六点多起来,所以太累了,没怎么开,总的来说各方面比较满意,毕竟是自己喜欢的车,其他车型都没考虑过,什么宝马奔驰凯迪拉克都没考虑过,本人只钟情奥迪,希望奥迪工厂在以后出的产品中能够更加符合年轻人享用,我也会一直支持!!!

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    2021-12-06

    聪明夏琳4u7比我的45还贵1万多

    Demon不是呆蒙我也喜欢就是价格涨了不少,没下手21款40时尚32个能落地,现在要38个才能落地

    大美817998同日提的Q5L.落地将近42,一直觉得买亏了几万

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

    4.7优秀

    次顶配不标配黑标,所以提车当天贴完车衣就直接换了黑标,非常帅气,运动气质直接拉满,问了好几家店,在南昌恒信奥龙直接提的现车,很满意,和销售沟通的很好。 家里还有一辆四年前买的大众CC,开习惯了轿车,SUV的坐姿还不是很习惯,平时开车都喜欢坐的很低躺着开。不得不说奥迪和大众还是有区别的,四驱高功率的Q5提速油门响应都要好很多,非常自信。 两个车的外观仁者见仁智者见智,都很帅,不过四个圈还是更加给人一点自信,哈哈哈哈。这次买车价格还算满意,价格战的原因,感觉比以前买要划算很多。而且家里用车需求原因才增购了一辆SUV。总体来说很满意,买了自己喜欢的红内,非常帅气,轮毂样式也是自己喜欢的,买车就买高配噶,自己开起来也舒服。 19个喇叭的BO音响目前还没有给我太大的惊喜,总是没调到自己想要的那种感觉,平时喜欢听低音强的电音嗨歌,还要在继续摸索。 嗯……怎么说呢买车还是要买自己喜欢的,也试驾了宝马X3,之前本来是奔着宝马去的,后面试驾完还是更喜欢奥迪的驾驶感受。所以说买车前还是要试驾买自己喜欢的就好。目前油耗还是挺高的,市区都是十个以上,不过好开就行了,现在都电车时代了,买了油车就不要太在意油耗了。

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    2024-08-02

    记得你叫我汪老八车标个人觉得还是银色好看

    拜拜夫子白how much

    德才兼备山丘8e8听音乐要用苹果的音乐软件加数据线连接,音质瞬间高一个档次,用了苹果的音乐软件你就知道其他的都是垃圾

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

    3.61良好

    当初选车着迷SUV,因为家里都是轿车,选择Q5L是因为同级别的空间,性价比最高,后续保养等用车成本相对比较低。购车至今已经行驶7000公里,中间出过两次小问题:一个是亏电,车辆正常放了两天亏电了,遥控无反应,4S来给搭电,说是一点电也没有了。第二天开去4S处理,说是SOS模块的插头松了,处理完后至今无异常。第二次是变速箱故障,提示可继续行驶,无倒挡。重新启动车辆后无异常,至今未去4S店处理。 【空间表现】 本人一米七八,前排座椅调整到位,后排空间仍然不错,五岁的儿子仍然可以现在地板玩耍。家人坐后排,没提过靠背过直的问题。 【油耗】 跑的路况比较好,首保前从市里到县里,跑40公里国道,最低跑过6.9,但是首保过后,感觉油耗一直居高不下,上班七公里,油耗11点多,跑40公里国道,最低8.9的油耗,不知道什么原因。 更正一下。。。提车时间是2021年2月😂

    2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
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    2021-11-15

    谜团团1315保养用的机油太烂

    M铭绣同款!

    自由蜂子同是20改款,静止不超两天,已经缺电两次

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

    4.2优秀

    【购车经历】 31全款,非常满意的价格。 【提车价格】 31w,应该还会降价。 【空间表现】 整体空间较大,后排空间不错,后备箱空间一般,没想象中的大。 【动力表现】 动力完全够用,非常够用,40超车无压力,当然了,动力肯定比不上网上的车,普通代步,偶尔高速,一点不疲惫。 【操控】 操控是亮点,悬挂调教偏硬,过弯侧倾不大,车身姿态较稳,坑洼路面底盘过滤感较为厚重,很扎实,很棒。 【乘坐感受】 前后乘坐空间较大,完全不会有任何的拥挤,后排座椅一般,没有很舒服,但也不会非常难受,中规中矩。 【油耗】 油耗较高,平均10.7,只能加95#汽油,不过过了磨合期,油耗有所降低。 【维修成本】 还没首保,应该不会很便宜。 【服务体验】 是一辆很好开的车,驾驶体验不错,其他的额外功能较少,纯粹的家用豪华,朴实可靠的suv。

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    2025-04-08

    福建省代表这么贵吗 嘉兴这边很便宜

    辣鸡方其45t豪华,噪音声音好大

    小青年66576这个油耗应该是可以的

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型

    4.57优秀

    【最满意】 40的动力个人感觉家用够用了,反正舍得给油就动力强劲,地板油没试过,感觉也用不到,但是俗话说虽然用不到,但不能没有,超车提速都相当不错;外观也很符合我的审美,很年轻很有线条感,正好适合我们80后,相比于之前老款的圆润,我更倾向于这款的年轻化现代化;空间简直没谁了,试驾的同级别都比较紧凑,当初选这车也比较看中空间吧,我坐后排腿部没感觉到压迫,把后排放倒简直干什么都行,哈哈哈。操控方面,速度慢时候方向盘特别轻,快一点就有点重了,有一点厚重的感觉,转弯半径也小,总之感觉像是在开轿车,操练感极强;底盘方面,很是紧凑,像是在驾驶一个移动沙发,没有那种前后桥的撕扯感,也不像某些车很松散,减震回弹也相对柔和,滤振效果软而不散吧,路面的反馈也比较清晰;都说这一代的夸戳简配了,但是我开着也还是挺香,奥迪就是奥迪,再怎么说奥迪的四驱同级别也是无敌的,还有转急弯或者掉头的时候,轻微甩尾一下,车子立马就会纠正过来,所以不管怎么说,这个四驱我还是很满意的,毕竟我也不会拿它来爬山越野。总而言之,买了之后特别喜欢,也是我对自己辛勤工作的一种鼓励吧,哈哈哈哈哈! 【最不满意】不满意的,就是这款轴距加长后,拐大弯,后轮有点扯动感;这辆车子的主动刹车简直灵敏,感觉附近有东西移动车子会自动刹车,声音很吓人!!!感觉跟撞墙上了一样!还有我想吐槽一下它的储物空间,可能由于设计要求美观的关系,整个档把区域能够放细小物品的地方很少,随身的杂物找不到太过合适的地方存放,这点相信未来是可以改进的,但我们这批车主就没得享受啦。【空间】奥迪Q5L的轴距变长了,达到了2908毫米的惊人长度,这样可以让车身显得更加修长漂亮,同时带来非常宽敞的车内乘坐空间,这也是我最终选择Q5L的重要原因之一。实际上后排坐上去真的非常大,什么跷二郎腿啥的,完全一点问题都没有。空间不会让你感觉到拥挤,而且坐到车里会有一种心旷神怡的感觉,一点压抑的感觉也没有;尤其是后排放倒后,我可以在里面睡觉,想干什那么就干什么,简直是自驾游的极品啊。现在还在磨合期油耗有点高,总体来说哦还是很不错的,毕竟买了这个车也不是很在乎油耗,好开就行。【内饰】内饰用料十分厚道,平时用车能够触碰到的地方都采用了细腻的皮质以及柔软的材料,触摸起来非常细腻高级。同时设计也做得很不错,环抱式“游艇”驾驶座舱,全液晶仪表盘,非常时尚。整个车厢氛围做得非常到位,豪华气息扑面而来,我非常满意。内饰是拉丝铝合金,看起来更运动一点,而且也没有那么浮夸,豪华感没有那么重,感觉比较低调;毕竟我自己本身也很低调,很适合的我的性格。以后开时间长了可能会考虑换一个木纹的内饰,不过现在这样的搭配应该会比较耐看点。【性价比】性价比简直没得说,在同级别里面,这个价格简直无敌了,这个价格这个配置,,总之我觉得超值,还是价格给力,还是奥迪香 【舒适性】有的人说后排座椅太直了,头枕也不舒服,但是车买回来后,全家人都感觉后排很舒服,头枕也正好卡在脖子那里,没有顶头的感觉,可能是我们一家人都比较高吧,感觉这个后排是为我们量身定制的一样。【外观】奥迪Q5L的外观相比起老款作出了不少改变。加入了许多较为平直硬朗的线条元素,为了保护原车漆面,从4S店提车回来马上就去贴了隐形车衣,贴完感觉整车变亮了很多,中网进气格栅和雾灯框感觉不好看,我自己改了中网和雾灯框,带来很不错的视觉冲击力。后续可能会改掉后唇和四出排气,现在只是先用改色膜贴成黑色,感觉也挺不错。【动力】 40的发动机,动力也是很强劲的,油门一踩动力马上提上来,基本上关闭自动启停后,起步目前来说基本没有敌手,失败的那几次都是比我贵的车,心里也没有不平衡的感觉。动力总体来说在起步的瞬间很猛,能感觉到剧烈的头晕,在保持3档速到达到60迈过后,发动机迅速换挡,动力更加迅猛;基本上等你不晕了,速度已经过百了,所以跑高速不知不觉就上一百多了,轻轻松松。总体操控上比较灵敏,侧倾也不是很大,总体方向盘很轻,舍得给油,动力马上就来。

    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型 图 02020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型 图 0
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    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型 图 82020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型 图 8
    2020-12-12

    甄老师两个车啊

    PA钱龙落地多少钱

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    车价上因为有增购优惠+政府补贴,40豪华落地37+差不多相当于没有这些优惠的情况下38.5左右。据说最近又涨价了,还是庆幸的。 开了两个礼拜,跑了300多公里。 先说外观吧。 个人还是挺喜欢的,虽说跟q3傻傻分不清,不过大就是硬道理。 虽然这个大导致停车以及商场开出来很揪心…… 然后内饰……很,一般。尤其是对比了奔驰之后,着实朴素了点。不过作为开车的那个,而不是副驾驶的那个,个人并不是太在意。 接下来说油耗吧。 人在苏州,路都比较堵,算上偶尔的高架跟等红灯,城市路段平均车速16左右,油耗接近12个,感觉有点高。 到了高速上好很多,跑下来,路况好的高速路段,6.5个油,这个还是比较满意的。 接下来是动力,目前而言,虽然只是40的,但是在拥堵的城市路段下,油门几乎没踩到底过,非常充足。 个人觉得,开车以拥堵的城市路段为主的话,40足够足够了,因为你根本没机会踩到底。 操控的话,目前感觉还是很精准的,不过个人没有太多高难度驾驶,不敢多说。 配置上比起国产车还是差了挺多的,不过怎么说呢,够用,车机的话,语音喊它放个歌还是没啥问题的,其他的就别太想了。 后排空间非常充足,放了安全座椅后依旧可以穿堂过,好评。 家人坐在后排跟副驾的感受也都是挺好的。 至于后排座椅太直的问题,可能我很少长时间用车,而且本来就有安全座椅有宝宝,没啥机会靠着睡觉,感知不明显。 整体就这样吧。

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    2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型 图 42021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型 图 4
    2021-07-15

    cooiy我的车门要使劲才能关上 你的是吗

    以梦为马诗酒趁年华c我今天落地下来也都43了 40豪华版

    极速阳光F3我是昆山的,今天问的40豪华,说落地39.5,我走了,请问你在哪里

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

    4优秀

    首先声明我买的是二手车,上一任车主是21年12月提的车用了2300公里,然后我从二手车商处接的盘。我第一辆是起亚k3开了7年因为老爸学了车换下来给老爸练手,于是跟老婆开始商量换车,也算是缘分发现一台准新车用40的钱买了一台45。 说说车吧,外观,操控,绝对好评这里就不展开说了,开过奥迪的都知道,车真的好开。油耗感觉有点高但是没跑多少公里后续在跟进报告!内饰真的垃圾,从用料到中控布局都垃圾,顶棚用料感觉和10万块的没啥区别,同时每一次上车都想手机放在那。现在减配无线充电板我觉得真的好事,手机放在上面就嗷嗷发热垃圾配置,360环影清晰度和拼接图形还可以,不过速度过低的时候强行切换转弯图像,这个时候转弯需要看导航选择岔路很不方便,因为这个在沈阳上错好几次高架桥我也是吐了,也应该也是我不会调请大神告知,后排座椅太笔直了老妈坐时间长了不舒服,想改一下因为大拆大卸还有点心疼以后再说吧。其他用车感受以后再跟进给车友们汇报。 感谢老婆支持让我选择我喜欢车。没得到的时候心特别痒痒,可得到了感觉又非常平静,估计以后也不会再买这么贵的车了,也建议下预算不够的朋友不要贷款硬上,因为后续的保险保养用车费用真的很高,不要因为买车影响生活质量,祝奥迪车友们金身护体,畅途无阻,永远没人跟咱们抢停车位!!

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    2022-07-18

    用户3601050796784本来想来一台,看到评论,原来这四个圈都是上了小目标的,是我肤浅了!我那景逸再去开十年!

    华晨宝马新车异响楼主说的真的真心话,千万不要硬冲面子买车,我就是,本来20万的预算,越看越高,现在后悔都来不及

    跨上我心爱的小摩托打转向灯,跳360全景的都是后加的360,

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    3.5良好

    9号提的车,裸车33.8 落地38,后来又买了一万的延保,感觉巨亏!总结一下用车心得舒适性挺强的,就是内饰一般,还有一个最大的缺点就是很多功能默认开启的,太难了!还要摸索一段时间,才会把功能摸熟悉,以前一直开小轿车的,现在开SUV发现SUV的超控性不强,转弯不能打急了。应该是新车的缘故,踩刹车异响很大,很刺耳!最满意的地方应该莫过于内部空间大,坐过的都觉得舒服,开了10天发现了一个小问题,就是雨天的耗油量会比平常大的多,不知道你们有没有这感觉,现在一共跑了400多公里了,感觉跑高速没有想象中的低油耗(自动模式)-高速11-13格油耗,现在平常基本都是9格左右,有时候不知不觉的都能开到10-12格油。现在只有跑够5000公里换机油看看有没有降低油耗了

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    2022-05-19

    谭谭1q5l雨天基本是全时四驱行驶的

    葛da爷45,8.3

    hbw19t买q5真不如买glc了 奥迪塑料内饰太丑了 后排也不宽敞

    点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    刚毕业一年,7月底过完生日,问家里买车的事,家里居然同意了,所以就去ssss店了,本来考虑的是45甄选动感的A6L的,可惜想要天云灰,要等,我买车肯定不能等,就要了有现车的q5L,运气好,赶在了缺芯片涨价前夕入手! 不过21中期改款外观是真的超级好看,可以内饰还是老一套,但是看着也没啥问题,45的动力路上超车足够了,至少比得过路上百分之70的车吧,毕竟也是6秒俱乐部成员啊,哈哈哈。 但是和我朋友的6GT一比,就比不过了,怎么踩油门都是差一个身位的感觉,累了累了,宝马的传动比真的太好了,但奥迪其实也不差,主要是车重吧哈哈哈! 到手就刷了隐藏,动态尾灯,转向5下,锁车声等等,都是用的到的功能,动态尾灯是真挺香的,帅呢。 目前正在自己黑化车身的镀铬条,车窗中网和尾盖的已经结束,主要雾灯框不知道怎么搞,又不想拆前保,太难了。 最后吐槽下油耗,开了一千多公里,油耗始终13.5,确实挺耗油的!

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    2021-09-20

    将夜将雨帅啊老哥 落地多少钱呀

    无情苏烈目前一千多公里 长期8.7,高速7.8 高架6.2,市区11点多你咋这么费油

    用户3268108939345裸车多少

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    3.93良好

    已经忘了裸车价和落地价多少钱了,对数字比较不敏感,感觉当时花了挺多钱的,哈哈,就随便填了一个数字。 选Q5L是因为它的外观我很喜欢,特地选了20寸轮毂,也没有对比过同级别的其他品牌车型,就直接定了,毕竟买自己喜欢的准没错。 提新车那天没有当时自己买第一辆车(大众速腾)的时候那么激动,心里毫无波澜,就像养孩子,头胎都按书上说的来养,二胎都按猪养。(开个玩笑凑字数) 车子是日常上下班用,都在市区跑,油耗偏高,平均13个点左右,这点跟自己的驾驶习惯有关,动力够用。跑高速很稳、有安全感,悬挂挺硬,变速箱偶尔有顿挫感。座椅偏短,特别是开了我的Model3后再换到Q5上,感觉特别明显。开空调制冷有异响,4S店说是水凝剂的声音,我也懒得理。档位不清晰,经常挂倒车档,都是在N档。这些都不是什么大问题,能接受,整体还是满意的,主要是车型是自己喜欢的。这点很重要!!! 买了Q5L后,又入手了特斯拉Model3,两辆换着开,每次都有不一样的驾驶感受,那叫一个香,哈哈哈! 没拍什么图片,要求上3张,大家将就着看。

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    2022-07-07

    头条用户水凝剂声是什么样的

    kingbn厉害

    你一直在独行油电混合双打

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享风雅型

    4.29优秀

    DKW动力随叫随到,超车时有安全感; 油耗可控,对于车重来说算低了,3W公里平均8.5; 内饰一言难尽,档次感只能说没有对比就没有伤害; 底盘质感很好,个人感受是优于glc和x3,并且是越开越喜欢; quattro ultra经历了2场大雪的考验,别人走不了的路基本都是如履平地,除了比平时油耗高一点没有很特别的感受; 空间还是足够的,但是地台太高,坐五人是比较难受的; 推荐黑色,质感更好一点。 ps:才发现手机里竟然没有车的照片...可能真的电车才是我的心头好哈哈哈

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    2022-04-09

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

    4.6优秀

    😂空间相当不错,suv视野开阔,内饰也没有之前担心的那样不堪,属于那种比较耐看型,Q操控性也是比较好,本来想c级,试驾q5之后就离不开奥迪了,最不满意的是油耗,目前还在磨合期,第一次加满油只跑了200多一丢丢油。太夸张了。。

    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 1
    2022-07-07

    麻烦的一皮我45一箱都跑了500多公里……你咋开的

    月亮上的妲己kkk轮毂选装了么

    Design柳多少钱下地的

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    买车三个月了,跑了 5000 公里,进行了首保,在期间出现过 🆘 故障,车机没信号,但是 4S 店都解决了,觉得最大的问题是油耗有点高,高速猛踩着油门的话可以干到 10.8 个油。但是我自己开的话 8 个油左右,

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    2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 12024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 1
    2025-02-22
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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装

    宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长,但也取得了不错的销量和市场认可度,而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型,对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下,刚好我个人体验上一代(G08)的x3也是比较多的,虽然那是台改款前的25i车型但可以简单讲讲新老款的区别。 试驾车是30i的顶配车型,即指导价44.99w的尊享型,展车应该是领先型,因此图片仅供参考。2.0T发动机258马力匹配8速自动变速箱,这套动力总成也是“老熟人”了。实际表现上,绝对动力还是挺强的,法定限速内都有着不错的动力储备。满足目标消费群体的需求不成问题,在同级别中也属于很快的一档了。平顺性表现和老款车型有些区别,以往许多这套动力总成的宝马车型低速都会有很明显的拖拽感,而这台新x3我特意模拟了一下倒是没发现有这个问题。但这台车的表现依然谈不上完美,低速换挡会有些小的感知,也会有偶发的闯动,不过好在感知不明显。运动模式下换挡比较激进倒也无可厚非。试驾过程中发生了几次大脚油门(大约百分之70油门开度)时经过短暂延迟伴随着闯动以及突兀的动力释放,不过没有找到怎么复现。刹车减速时能够感觉到降档带来的小的闯动,虽然幅度不大但也能感知得到。动力响应还算不错,中小动力请求的响应还是比较快的,抛开上边提到的偶发问题单纯的大油门响应作为一台燃油车来说也是很快了。动力释放也还算比较好控制。总体表现虽然有一点瑕疵,但作为一个燃油车来说还算是比较好开的了,当然现如今面对一些电驱动对手就没什么可比性了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理比起老款有一定优化,虽然有一定反馈但没有老款那么的“恼人“了。大的震动处理表现得还不错,即使是比较大的坑洼悬架行程到底也不会觉得很突兀。整体日常感受还是偏“紧绷”一些,对于大小路面起伏车身姿态的控制还是比较到位的。 运动性表现好评,老款虽然是标轴车型但无论是侧倾的控制还是极限状态下的表现都谈不上多好,而新款车型侧倾的控制比老款好了不少,也没什么多余的回摆,受制于试驾工况没有机会推得太极限,但起码满足日常快节奏的驾驶不成问题。 转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼和回正力矩也都挺不错的。车头的响应和车身跟随性也都不错,日常驾驶感受还是挺灵活的,并没有因为加长而感到拖沓,此外新款车型的转向路感明显会少很多,对于这种车型我个人倒是觉得不是什么问题。 刹车脚感有些问题,制动力的释放伴随着前面提到的制动时降档带来的小闯动导致日常刹车时能明显感觉出制动力的波动,想做到十分平稳的刹停还是需要一定的适应的,刹车点头比起老款有些优化,但想要完全克服还是需要一些上手难度的。 NVH好评,环境音的隔绝还是挺到位的,风噪的抑制也很不错,法定限速内都还是很安静的。路噪日常路面没什么问题,不过如果到粗糙路面的话会有比较明显的噪音,表现有点挑路面。发动机噪音和振动在中低转速下表现还不错,转速高了之后虽然谈不上吵,但感觉不是很好听。 静态上,新款的x3整体还是有一些争议的,尤其是新的中网造型和车灯看起来总有种奇怪的喜感,不过不得不说实车气势确实强了不少,实车的车尾看起来比图片上要好看一些,当然总体好看与否还是见仁见智。从下边开的隐藏门把手还是不怎么好使,当然起码比起伸缩的还是靠谱的。 内饰也是比较新的设计风格,总体还是延续了比较简约的风格,不过副驾驶前面那一块显得确实有点“光秃秃“了,感觉有点别扭。做工倒是没什么问题,用料虽然也是软质材料但触感也谈不上多好,看起来反倒很像”硬塑料“。隐藏的出风口但依然是通过手动调节风向还挺好,门板上的调控区域居然是调节风量的,还挺少见。中间储物区域销售称之为”珠宝盒“收纳理念,还挺有意思。车机系统表现和其他一些宝马车型类似,主要还是菜单逻辑稍微有点乱,较多的图标虽然有分类但找起来也不算直观,好在是语音助手似乎是比之前的一些宝马车型好用一些。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配,不过宝马许多车型座椅倾角调节不清晰的问题也依然存在,有点别扭。后排中好评,加长后的空间还是挺宽敞的,座椅也明显舒适了不少,不过个人感觉如果能在稍微躺一些会更好舒服一点,后排扶手里带无线充电还是挺好的。后备箱空间好评,空间还是比较规整的,下方也留出了一些区域可以放置一些随车物品。 总的来说,这台宝马x3的表现相对于老款的进步还是比较明显的,无论是静态乘坐还是动态驾驶感受都有了不小的优化,在传统这个级别的燃油SUV中产品力还是比较能打的,但比较残酷的是随着时代的变化,许多新能源车型也对这些传统豪华品牌有着不小的冲击,而传统对手也都有着不小的优惠,因此虽然这次x3车型在定价姿态上有所降低但想必过不了多久依然会有比较大的优惠幅度。

    4.50分“优秀”
    奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型

    【外观】 本来一开始是看的常规版的Q5L,在4S店都坐下来谈价格了,结果女朋友和老父亲坐这款车里一直没下来,我认真看了看,最后还是被这帅气的溜背吸引了,最后又坐下来谈了一遍价格,哈哈?!但是,这个车的内饰,真的和常规版一模一样,只能说是简约大气,要豪华的话,还是去买奔驰吧,毕竟奔驰不坑穷人? 【空间表现】 空间这块我觉得足够了,毕竟整个车轴距摆在那里,我175的身高,坐后排完全足够,头部空间很充裕,根本不会因为溜背的车身而压缩空间。之前一直开的是家里的奇骏,已经觉得够用了,但是最让人头疼的还是后排中间凸起的部分,根本没有日系车的平坦,直接让后排少了一个位置,就算是坐个小孩也很不舒服,弄脏了打扫也麻烦,但是呢,换一种说法,想想毕竟是个四驱车,也能理解了?。 【舒适性】 舒适性的话,我觉得还行吧,过一些小的坑洼,基本还是能过滤掉,柔软度还有有的,但是稍微大一点的就不太行了,那种声音让人很心疼车?。 静音方面,80码以下的速度跑柏油路基本上是很安静的,超过80码以后就不太行了,风噪,胎噪随之而来,特别是胎噪,不过我开高速基本都会把音乐声音稍微开大一点感觉就还好一点。 【驾驶感受】 我对动力没什么要求,40我觉得已经够了,毕竟之前开的都是老奇骏?,想想油门踩下去,转速表上去了,发动机声音老大了,速度像乌龟一样的速度慢慢爬,那种感觉才难受,现在只要舍得给油,动力还是有的,偶尔切个S 档超超车,还是能满足日常的需要。操控方面的话不能说是最优秀,想要玩操控的话建议买宝马,平常在市区开,方向盘很轻,指哪到哪儿,上高速的话会好一点,方向盘就没那么轻。 【购车经历】 本来不打算年前提车的,目前有车开的,毕竟也不是刚需,因为想改装一个黑光包、红色卡钳和BO音响的,但是4S店有要求必须年前提车才有17个点的优惠,不知道是不是被套路了,反正觉得挺划算就订下了?,但是也是我现在的一个遗憾,毕竟想改一个黑武士的,现在把这车整得四不像?,后面有点存款了再去把这些都换了。 【提车价格】 我提的是40豪华,裸车价36.2,现在提车20来天,到目前为止,年后再去咨询了一下,优惠没有我订的时候那个大,这里备注说明一下,在之前一共问了3家4S店,7、8月问了一次价格,10月份问了一次价格,优惠力度都没有这次大,坐标贵阳。 【油耗】 现在为止,跑了2700多公里,平均油耗7.5,磨合期的时候稍微高一点,将近8个左右。我们这边目前95油价在8.23,算下来每公里将近6毛2,并不会因为是一个四驱车而那么的耗油,毕竟是一个假的quattro?,平常时候在市区开的话都是以前驱动为主。 【最不满意】 最不满意的两个地方,一个是中控屏,才20来天就死机几次,主要是连上carplay以后黑屏,只有左边一排的菜单键可以使用,听歌,导航点不进去,问了一下很多购买奥迪的人都说都是通病,但是我还是不能接受?。第二个是雨刮器,下雨天刮完之后,最上面部分会留下划痕,开回4S店重新又从原车上拆了两个给我换上,还是不行,感觉越换越差,像换了一副假的上去,不知道是不是因为车库是露天,长期日晒雨淋的原因。 好了,以上就是我的购车分享,有时间再附上一张油耗的图片,希望能帮助你们想要购买这款车做个参考,最后恭喜您成为尊贵的奥迪车主?!

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

    【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。