奥迪Q5L操控出色值得买吗_奥迪Q5L怎么样

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T RS燃速套件型

4.6分“优秀”

购置税减半政策出台，加上南京市秦淮区红花街道的街道补贴，30w以上的车单车补贴4500元，换车的心立马骚动起来。原来开的是2013款进口标致4008两驱豪华版，标致辛辛苦苦工作九年，期间小故障是倒车灯灯泡坏过几次，导致发动机不出力（4s店说因为安全考虑，倒车灯坏导致车速锁在25以下），换了小灯泡就好了。上个雨后排生窗器坏了回去4店修发现标致的4s店没了，现在变成了网约车培训中心。。。标致品牌的没落加上凡尔赛的蜜汁宣传，九年法系车车主抛弃了法系车。 新购入奥迪q5l 40tfsi燃速版 外观:铠莫拉灰颜色老婆很喜欢 加上rs套件让一个40低功率q5l战斗力十足 rs射灯 20寸五福轮毂 红色卡钳 各种rs标 银耳倒车镜 可以凭空增加50匹马力 操控性:满意，无论是油门还是刹车给人信心很足，底盘非常柔韧，实话实说法系车底盘调教真没有德系好。 空间:轴距2.9米，空间表现好。比原来的小4008开的舒服很多。后排中间座椅因为四驱传动轴，地台无比突出所以几乎没法做，准确说q5l应该算四座车，后排背架和三分区空调很实用。 加装:rs套件外观讨喜，加装的19个bo音响效果一般，没有惊艳的感觉。车机内调了高低音混响效果还是一般。 价格:裸车价338600，可以享受购置税减半14500。装潢8000包含bo音响，原厂前后行车记录仪，脚垫。强制店内上险交强险加平安商业险8100。上牌费1000。强制贷款一年期15万，厂家贴息2.11%年化利率，一年期总利息3165。不算利息且减去4500街道补贴后最终落地价为365700 最满意:因为是2021年11月出厂的车，所以价格方面已经谈到我能谈的极致了，单位好像在大客户名单又送了4次免费保养。 最不满意:目前跑了两百多公里，唯一不满意的是车机人机互联表现。且不说和一众新势力电车厂商比，就和我试驾过的坦克300比都不如。各种功能都显示行驶中无法使用语音操作，语音操作不就是为了在开车时候不用手点车机吗？

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

4.4分“优秀”

21款Q5L甄选动感用车四个月，作为家里第二辆车限号时换着开，行驶2200公里，在车友圈和车友群里也混迹了一个月，再综合谈谈选车、用车的感受。总体来说我很满意，无悔当初的选择！ 看到很多人陷入选择恐惧症，真没必要，预算设定好，选你心里最爱的那个，选过就不要后悔。 有些人喷新款Q5L 8AT“减配”成七速双离合变速箱，托森机械四驱”减配”成quattro ultra适时四驱，试问不减配哪来的燃油经济性，哪来的价格下沉，能让大家三十出头拿下Q5呢。再说哪个变速箱不顿挫，哪台车人们会真正用来越野打卡呢^_^。 想当初试驾的时候也曾感觉到低速时提速不灵敏的不适应，开了这几个月明白了变速箱的逻辑，说到底奥迪还是在适应国人的需求，油耗始终是厂家认为最重要的。但是当你知道了习惯了，那么你会操控得很自如，加速可以轻踩，不降档慢慢爬升转速，或者你深踩降档或手动降档甚至上动态模式挂入S档，那么Q5L绝对能让你成为大街上最靓的仔！ 我对这台Q5L爱护有加，除了表面那些大家能看得到的透气坐垫(非全包敷，因为有加热功能)，方向盘套，排档盖，中央扶手套，踏板防护，主副驾靠背防踢储物包以及全车车门后备箱防护条以外，无损加装了车载无线充电器，自动启停停止器和改装了带Logo迎宾灯，全部自己动手，坐在车里感觉非常舒适，安全和实用。其他的刷软件，刷ECU等等就算了吧，原车的东西才是最好的调料。 空间方面无敌大，后排角度比较直也就忍了吧，还是那句话，车无完车，平台的设计决定了它注定有这样和那样的缺陷，让你跟X3的紧凑空间相比较，相信大部分人还是宁可有个大的空间更实惠，价格也很香不是吗，不然X5也没比咱轴距大多少。 最后借着近期攀升的高油价来聊聊油耗，见到很多人抱怨和吐槽，真的没有必要，花三四十W买了豪华品牌却在抱怨单程几公里十几公里多出来的那点平均油耗，换算下来真没几个钱，低速行驶除了油电混没有低油耗的车，平均十几二十迈走走停停十二三个油太正常了。买车前想想你的用途，真有公交地铁甚至电动车能到的地方为什么要开车上下班呢，烦恼自然没有了。既然开车，养成良好的驾驶习惯，选适合的路况工况，这样才有乐趣。这里很负责任的说，Q5L的油耗真的是他很大的卖点，还有一个窍门，大家多看看长期油耗，别看短期的，心情能舒畅许多了(天天近途堵车的车友们建议直接屏蔽油耗哈^_^)。 还有什么好的汽车装饰或者用车感受欢迎大家留言。各位用车愉快！

点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国V

3.57分“良好”

风风雨雨两年半陪了我4w多公里，首先感谢小黑从没把我扔在半路上，废话不多说直奔主题先说优点 1.外观前脸中规中矩，整体车身饱满、线条流畅、黑色漆水饱满切耐脏，灯厂这一块就不多废笔墨了很满意大家都懂，另强烈建议建议➕红色运动卡钳低调中略带骚气。 2.比老款加长，后排腿部空间更舒适，后备箱日常家用没问题. 3.内饰简洁明了，尤其中控区域机械按键，旋钮空调控制有实实在在的回馈感，行进间调整得心应手不用低头特别踏实。 4.操控轻松，减震偏硬，非铺装路面虽说颠但是控制感蛮强，沟沟坎坎和减速带建议减速通过. 缺点 1.后座！后座！后座！！！舒适感接近于0，后排直的一批感觉像是在受刑，车身到屁股像一刀切下去一样，新款流背多帅气唉… 2.内饰简洁是挺简洁，拜托塑料感太强了吧，好歹逼近40w的车偷工减料的不是地方严重差评，还好赠送我整车氛围灯，晚上带妹子还能稍微拯救一下. 3.中控储物间和杯架太小，为了在档把旁边的小凹槽里放电话还新买个电话，那个位置只能放小一些的电话. 4.行驶过程中尤其上坡路段，途中遇突发情况减速收油再加油提速会有较强顿挫和提不上速度的感觉，据说是双离合变速箱通病，个人不喜。 使用过程中的问题 1.大概1w公里左右时间是冬季，后侧常亮灯不亮刹车灯正常，前侧雷达离前车30米急促警报，刚跟4s约定排查还没排到3天最有自己就好了，至今未重现，据反馈应该是冬季洗车导致，后来没出过问题就懒得去了. 2.分不清天窗还是车顶某处异响，摩擦声吱吱渣渣冬季尤为明显洗车之后略有缓解，夏季基本可无实之，据说全景天窗通病，稍微放点音乐不注意也听不出来时间长了习惯就无视之. 总体来说还是比较满意，遇见插队和不讲素质的司机稍微高点的离地间隙，摇下车窗理论时候居高临下对喷比较有心理优势，哪怕喷不过充沛的动力也能让你快速撤离现场，1.8吨的车身市区不到10的油耗非常满意，高速表现强劲并没有suv的笨重感比较灵活还有点像轿车，配合换挡拨片超车提速极其丝滑灵动.总之这辆陪伴我历经三任副驾风风雨雨即将三年的小家伙还是蛮可靠的就这样. 以上本人历经三年的使用经验希望能帮助到大家，最后为了凑九宫格附上两只爆胎的小可爱提醒大家注意行车安全，谢谢观赏。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.71分“优秀”

提车已接近1年，跑了13570公里，越开越觉得好开。 Q5L这套底盘调教的确实不错，滤震良好，驾乘时不会觉得很颠簸，过坑过坎时不会咣当咣当响，而是有点弹性地滑过去。同时，整个底盘又很紧致，变道非常稳定精准，再加上其方向盘轻盈丝滑，整体操控感觉非常舒服。提车一年后，我现在感觉是越开越顺，越开越好开。 我开车比较猛，所以选了高功率252马力发动机。这个发动机应付激烈驾驶完全足够，有时狠踩油门自己都会觉得像过山车，超车变道也很顺手。7档湿式双离合变速箱算是个美中不足，这套变速箱可以给个及格分，顿挫控制的还好，虽不至于给驾驶质感拖后腿，但是跟8AT比起来还是感觉不够聪明。 我对奔驰的豪华感以及宝马的双鼻前脸不太感冒，一直比较喜欢奥迪的科技感，所以BBA里面只试驾了奥迪，没有看另外两个牌子。我认为非必需的轻奢类消费(例如车、机械表、名牌包)一定要优先遵从自己的内心喜好，消费就是花钱换取“效用”的过程，一定要买那些让自己看着顺眼，觉得兴奋的东西，这样才能产生最大效用。 Q5L的颜值还是挺能打的，媳妇选了探索蓝，辨识度比较高。大灯、轮毂、腰线都很运动，内饰也很有科技感和质感。 当然，Q5L的缺点也很明显，最不满意的是后排座椅靠背太直，如果能再后仰一些就好了。此外，主动刹车有点敏感，车机互联系统和APP体验比较一般，感觉厂家没有很重视这块。 最近刚刚入了一颗国产定焦大光圈35/F0.95，在小区楼下随手拍了几张图，因为是纯手动头，对焦有些不准，大家凑合看。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.64分“优秀”

我是八月底打算买车的，因为一直以来都只喜欢奥迪，所以没考虑过其他品牌，又因为不喜欢轿车，所以只看SUV。当时看车到下定金只用了两个星期（主要自己做生意没时间到处看），当时八月底问的价格是39全款落地，因为没时间去4S店里看，所以拖到九月五号去，那个时候涨了三万了，听销售说，那个时候一天一个价，最后看了三四家，最终定下来价格是42.2，全款包上牌，送脚垫，行车记录仪，空气净化器一年，车载吸尘器，都是一些便宜的东西，跟销售磨了很久都不愿意送那些油卡什么实质性的东西，没办法，那个时候说缺芯片，嘴巴都紧的很，优惠不了太多，当时主要是怕年底会涨价，所以，也懒得再去看了，就定下来了，九月五号交的定金，九月25号付的尾款，十月十号提的车。 外观：总的来说，外观是我喜欢的类型，而且前脸是比较漂亮的， 内饰，要吐槽的就是扶手箱那个位置，放手机的地方都没有，能够放东西的位置太少了，不知道设计师怎么想的，这个是最不满意的地方。还有就是座椅太硬，反正我开车坐着很硬，尤其开长途感觉很累，腰酸背痛的，后排座椅太直，不能放到，这个是不能理解的，座椅这快最满意。 配置，配置足够用了，氛围灯30色，主动刹车，座椅加热，车道偏离辅助，配置够用了，没的说。 空间，空间足够大，我181的身高，坐后面还是前面，空间都挺充足的，而且后备箱的空间也很大，放东西完全没有问题，这个是挺满意的，因为有时候拉东西比较多。所以很够用 操控：操控挺不错的，稳定性强，方向盘也很轻，操控没得话说， 动力：动力够用了，当时本来想买45的，试驾了40的，我感觉够用了，45除了动力跟有boss音响其他都差不多，在市区或者高速，完全够用了，根本没有别人说的小马拉大车的感觉，超车什么的，点一下油，速度就上去了，一下就超过别人的车，这点是我很喜欢的。 舒适型：舒适型一般般，座椅坐着不舒服，其他的还可以， 总结一下，从提车到现在快两个月了，跑了六百多公里，因为做生意没时间开，平时都是开电动车，所以跑的公里数比较少，油耗有点高，我都是十一二个油耗，销售说一千公里是磨合期，我有时候停在车库一停就是一个多星期，没办法，没时间去开，每晚想去开。收完档都十点多了，早上六点多起来，所以太累了，没怎么开，总的来说各方面比较满意，毕竟是自己喜欢的车，其他车型都没考虑过，什么宝马奔驰凯迪拉克都没考虑过，本人只钟情奥迪，希望奥迪工厂在以后出的产品中能够更加符合年轻人享用，我也会一直支持！！！

点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.1分“优秀”

人生第三辆车，第一辆是两厢福克斯，操控确实不错，就是空间太小，然后在22年换了大众探岳280，当时购置税减半买的，图的就是大空间，车子也是好车，就是1.4T动力在40-60码加速又点力不从心，总体来说是过日子的好车。 【购车经历】 我做生意的跑的多，上一辆探岳2年不到快10万公里了，想着马上又要买保险了，车子又要大保养，想着新车现在都便宜了，要不置换一辆好一点的品牌，做生意也有排面一些，也许在人均保时捷的自媒体上是没有排面的，但是在我们这种三四线城市也算是不错的了，做生意嘛，别人看你开什么车判断有没有实力，减少沟通成本。遂把想法跟老婆一说，没想到她竟然支持我（之前两个车都费了九牛二虎之力才说服她的🤭），于是开始看车，实际上就是我带她直接去比较了Q5、X3、GLC，之前经常泡在懂车帝里，考虑过特斯拉、问界M7、沃尔沃XC60，电车家里没有家充，再就是续航焦虑，换个好一点的油车，以后有钱了再给老婆增购个电车吧，综合考虑了很久，锁定了Q5、X3、GLC，带老婆看车的路上我说她肯定喜欢宝马一些，她说我喜欢奥迪呀，我说真的吗，奥迪的内饰不好看哦，她说先去看看呗。结果看了奥迪Q5以后，她说这个内饰跟我们的探岳有啥大区别🤭，确实！我也这么觉得！不过我觉得奥迪的按键质感确实不错，实体按键非常有手感！然后看了GLC，因为两家四儿子店就在隔壁，但是出乎我意料的是我老婆觉得奔驰的空调出风口巨丑，又都放在上面看着更丑，我笑话她是所有女生中唯一觉得奔驰丑的，我只是单纯的觉得贵，哪怕现在优惠10万了。最后看的宝马X3，我意料之中的老婆一眼看中，外观内饰都没得说，而且我老婆的哥哥，就是我的大舅哥，开的是宝马X5，我老婆说这个车她喜欢，就是怕她哥开X5我开X3怕我心里不好想，我说有多大饭量盛多少饭，X3已经非常好了，于是我们一致决定买X3，销售说今天定就申请优惠，X3-30i价格谈到33.6万落地不含利息，价格我觉得可以了，但是我老婆当天下午还要上班，说回去了下午叫我一个人来谈，回去的路上给她哥哥打了个电话，结果她哥哥说宝马质量不是特别好，他的X5坏过一次电机，10万公里开始漏水，本来这个也没有劝退，结果下午我一个人过来谈的时候销售说任务完成了，这个价格申请不到了，遂暂时告一段落，回家向身边的朋友一打听，都说修不好的宝马，宝马的现在的简配和品控实在令人担忧，考虑良久终于下定决心割爱。后面又又个小插曲，一个二手车朋友收了一辆只有5000公里的GLC300L，报价38万，我觉得看了实车很喜欢，但是想到老婆不喜欢，准备回去跟她商量一下，结果刚走车子就被别人买了，后悔了好几天，后来我一想现在新车的价格，别人开了半年的车我也只是省了个购置税而已，不如看新车，心里就豁然开朗了。选Q5是综合考虑的结果，外形我觉得是最好看的，综合素质都不错，没有很直观的缺点。 【空间表现】 Q5和GLC的空间最大，Q5的装载能力没什么话说，就是驾驶室储物空间太少，手机完全没有地方放，X3和Xc60差不多，只能说够用，我不选Xc60的原因一就是因为空间，再就是因为四儿子店的销售套路太多。 【驾驶感受】 操控我觉得现在是Q5最好的，转向精准，打孔真皮方向盘特别有手感，摸着又干爽又轻。底盘感受也是Q5最好的，过坑过减速带都很整很干脆，X3虽然操控也很好，但是刹车点头，没有Q5开着舒服。 【油耗】 目前市区10个左右，高速7个左右，我高速多，后期应该7-8个油吧。 【动力表现】 Q5前段加速猛，X3的后段更好，总体来说动力都没有问题，我的45高功率，随叫随到。 【乘坐体验】 前排不错，像开轿车的感觉，后排坐人少，都说后排直，对我没有什么影响。 【舒适性】 座椅承托感觉很好，空调好，配备了360感觉很方便，以前觉得自己是老司机不需要，拥有了才发觉真香。 【最不满意】 没有Acc自适应巡航，氛围灯不够亮，内饰塑料感太强。 【提车价格】 裸车30.1，落地33.66，然后自愿花了5000多一点买了6次保养，四儿子店送的膜没有用，在外面抵了换了副膜，补了880元，现在考虑要不要贴车衣中。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4分“优秀”

【驾驶感受】 和轿车相比，suv确实坐姿高一些，但驾驶感受还是很好的，没感受到双离合低速顿挫。操控方面指向精准，方向盘极轻，但是过坑洼路段，不像轿车那么稳，稍感晃动，如果后备箱放了一些东西，会有哗啦啦的声音从后面传来。 动力方面，虽然是40，马力190。但动力我觉得很好了，日常开用自动模式就够了，起步超车无压力，心情激动想飙车时候换成动态模式，也很爽了。当然了，对动力要求更高的肯定要选45。 【空间表现】 空间很大，后排甚至坐四个身材适中的人都不太拥挤，跷二郎腿无压力。但前排放手机的地方太少了，12pro max那么大的尺寸，只能放杯架里了。 【油耗】 油耗好评，不到十个，这个尺寸和车重，可以了。 【购车经历】 偶然去4s店逛逛，发现有灰色现车，价格没有九月份那么高了，果断交钱，第二天就提车了。q5l和A6低配基本同价格，本人更喜欢灰色a6，内饰三联屏爱不释手。但家里没有suv，而且哈尔滨的冬天冰雪路面还是比较需要四驱的，本人27岁，开a6可能像司机，哈哈。媳妇也更喜欢q5，最终决定q5了。 【最不满意】 1.后排靠背确实直，如果自己改角度会切割车体，还是买个靠垫解决吧。 2.车机系统一般，仅仅是能用，谈不上好用。 说说我最满意的点 颜值：天云灰配上黑化包，20轮毂，红色卡钳，帅呆了。这也是决定买q5的决定性因素，这个前脸估计三四年不能大换代了。 液晶仪表：虚拟座舱超级帅，谁用谁知道，不多说了。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

3.6分“良好”

上手非常容易好开，可能第一辆车也是一汽大众的车速腾，感觉差别不大，不过底盘比速腾好多了，操控也好很多。 从看车到买车差不多一年的时间，去年年底去看了林肯航海家，坐车里真是舒服，试驾感觉也就那样，操控一般，当时差点交定金，人家店里的小姐姐也是非常热情，说实话，人家态度是真的好，试驾完送一把超级大的伞，后来经常会联系看买车了没有，无奈媳妇不愿意，认准BBA，然后去看了宝马，很喜欢，X3太贵了，但是又不考虑325，也搁置了，后来买车的事就放下了，今年五月份手头又多了一部分钱，说来也奇怪，好多人向我借钱，我也没告诉谁，然后媳妇发话了，买车去吧，我说再买套房，无奈郑州房地产暴雷太多，然后就决定买车了。 后来去看了奥迪Q5L，没有试驾，之前开过弟弟的Q7，感觉还行，然后去了两个店，又让家人去其他两个店问了问，最后都没有自己所在的那个店价位低，然后交了意向金，无奈4S店一直以为我不想买，竟然不给我订车，后来等了半个月我问车呢，他们说我没吭声以为我没决定好，然后很是气愤，他们才开始安排调车，然后开始了一个多月的等车，最后车到了，店里的效率也是相当慢，又多等半个月才把车开回家。 现在开了六百多公里了，平时上班通勤都是开速腾，老家离市里的房子差不多六十多公里，最近几次回老家都是开的奥迪，基本全程高速，油耗从10多个油到现在8个多，目前还满意，不过第二辆车总没有什么新鲜感，远远没有当时买速腾的那种激情，好了😁就先分享这么多。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

4.4分“优秀”

购车过程 个人本意是想购买轿车的，但是家里父母的都说suv好，去看车的时候先是看了A4L，雷克萨斯，330，奔驰C，S90。试驾了一圈后，本来对S90情有独钟，后来又尝试试驾了xc60，q5l，glc，x3，第一感觉就是q5l的方向盘很轻，开起来很舒服，油门刹车都踩起来都没有很猛。xc60的刹车太敏感了，轻轻踩一下就减的很快，glc确实不错，不过奔驰的握把我不喜欢，x3试驾时候销售态度让人很不舒服，而且开起来方向盘很难受。个人想法是s90或者q5l后来因为主要父母出大头，就订了q5l 45。5月份订的车，4s店一直说没现车。一开始谈的价格是落地41后来谈到了39.2，等了两个月谈到了38.2。送龙膜，镀晶，行车记录仪，360。 驾驶感受 已经开了1000公里，油耗在11左右，上高架能到8，一直在市内开，个人对内饰要求没那么高。方向盘很轻，一个手就能掌控，后排空间，真的大，对于后排座椅太直目前问坐的朋友都觉得没有特别难受。在高架上开的时候，马力很足，果然买45不后悔。目前还没有发现异响和其他问题。 最后说一句，杭州这边的奥迪俱乐部，车友群有没有啊。看别的车友群每天活动，抽奖，很心动啊。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.5分“优秀”

刚刚提到车，总的来说2023款 Q5L 45豪华动感外观沉稳大气，操控好，提速快，平顺性好，拐弯半径小，过坑洼时滤振强，车载音响音效优，配备的红色卡钳还增添了运动气息，总体驾驶和乘坐体验令人满意。全款买价格会比较高，和大多数人一样选了按揭买车，车价优惠不少，落地37左右。满两年后还清不用付违约金，但两年利息有两万多，相当于花40万左右买车了。还有，这款车是要加装潢的，具体价格需要4S店面谈，包括行车记录仪、车膜、脚垫等。买这款车之前试驾过X3和GLC，操控上这两款车也很好，GLC提速平顺性好，内饰和隔音更胜一筹，后排空间还大，配备采埃孚8at的X3操控体验更棒，就是后排空间小了点。不选X3是因为看到B48TU发动机烧机油的投诉较多，新款发动机有改进，但效果怎么样还不清楚，GLC外观有些女性化，低功率款价格比高功率的Q5L高出不少，感觉优惠不够。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

1，外观比较年轻运动，年轻人也比较适合开。 2，动力没得说，确实偶尔低速踩油门时候顿挫一下。 3，配置方面如果也有ACC自适应巡航就行了，其他的还可以！ 4，操控也不错，这玩意确实一分钱，一分货。比二十多万的车好开！ 5，空间挺大的。后排座椅虽说有点直，但是自己开车的时间长，做人时候少，可以接受！6，经常去工地，所以还是买个底盘高的，舒适型稍微差点，感觉座椅有点偏硬！ 7，整体来讲，中规中矩，不招摇又不失豪华感！ 8，买什么车都是看手里的预算够不够，同级别性价比高，而且也是自己喜欢的牌子就可以。 9，2021年8月20号提车到现在10月31号为止。跑了11358公里。油耗高速上，时速120油耗7.5L。市区油耗节省着开12L。郊区10L。这是我5000公里首保之后的油耗。我也不知道为啥这么高。首保之前市区和郊区油耗比现在低1-2个油。 【提车价格】全款落地42.7W左右。不带360全息。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

外观方面个人感觉还是比较耐看的，也运动了很多，改款更迎合年轻人的审美。内饰方面相对于这个价位来说就显得稍微差了一点，很简洁实用，但确实不能用豪华形容。配置方面顶配车型还是不错的，矩阵大灯，acc，座椅加热，车道保持等等都有，要说有点遗憾的就是顶配了尾灯也不是那款炫目的动态尾灯，据说选配一个要1W+，有点不厚道！空间足够用，毕竟加长了，要是能把后排中间的凸起弄平就完美了。操控和动力这东西每个人需求不一样，我开车比较战斗，红灯起步都是第一个冲出去，动力是随叫随到，操控起来也很顺手。舒适性方面做的也很不错，车辆整体隔音也还行，之前逛论坛很多人吐槽20寸轮毂胎噪大，可能我之前没开过好车，换车后就是感觉舒坦。提车后还是忍不住加装了座椅通风，真的是谁用谁知道，一个字爽。后面又改了个半打孔平底方向盘加国产r8按键，感觉更加运动！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

4.1分“优秀”

3号提车，白色40豪华动感，+20寸十幅RS轮毂，价格呢32.7裸车，落地35.2，送的东西都是常规的，外加两次常规保养 媳妇儿开了一个多星期了，才开了五十多公里，油耗暂时不评论，操控确实没的说，比以前的A级车开着舒服多了，本人倾向于轿车，奈何老婆喜欢，还想着以后郊游，自驾游什么的买了此款 外观觉得挺漂亮，尤其运动版本加大轮毂车型，就是提车后开出去感觉车好像比在店里边看矮好多，白色没有想象中看着大，看着和Q3差不多，确实没有黑色显的大气 空间来说够用，后备箱没想象中大 运动座椅前排两边比较翘，上下车感觉不是很方便，而且前排座椅较硬， 就是车机挺费劲，习惯应该就好了吧 车内味道到现在差不多十天了，买了品牌的净化器，碳包什么的，感觉都不很明显，建议还是多开吹风循环 （关于大小和空间感觉可能和平时开大型SUV和商务车比较多原因有关，总体都还可以）

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

24年九月份在无锡提的奥迪Q5l40豪华，裸车26.1，加上购置税和保险以及4S店霸王条款1200的上牌费，差不多29.3落地，车贷做的交通银行，一年后可以无违约金提前还，利息差不多一万一出头，包含利息全部价格30.5万，想买的可以用这个价格做参考。（南京更便宜） 论外观个人非常喜欢，黑色的外观搭配红色布雷博刹车卡钳，真的太帅了！ 内饰倒是一般，跟X3和GLC完全没法比，但是空间占优势，后排座椅在外面改了，增加了15度，也就很舒服了。 试驾过之后个人感觉操控也绝对碾压X3和GLC，要舒适有舒适，要动力要激情就踩油门，虽然是40的，油门踩起来超车也迅猛，配置该有的也都有，唯一的不足是缺少座椅通风，不过三千多块在外面搞定了。 油耗能接受，毕竟接近两吨的实际重量，前面两千公里磨合期只开舒适模式，高速110公里差不多以100码的速度在中间车道，油耗最低干到过5.7（110公里平均油耗）。过了两千公里磨合期，开高速依旧真的稳，油门踩起来轻轻松松133码，但是油耗就高了不少。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.3分“优秀”

优点是空间比较大吧，如果说平常带着家人出去玩的话完全没有任何压力的，不管是坐人还是装行李都是很轻松的。 缺点 缺点还真没发现，基本上每个地方都挺满意的，就是当时给我的优惠力度不够多，要是价格能再优惠一些就更满意了。 外观 外观看上挺漂亮的，同时也很有自己的特色，前脸看着非常的有辨识度，中网的气势还是挺强的。 内饰 内饰我还是挺喜欢的，因为我觉得设计的比较符合自己的风格，整体的档次感和布局我也很喜欢。 空间 空间很不错，一直都觉得后排的空间比较大，坐在后排完全没有什么压力，坐三个人的话也是很轻松的，后备箱也是超大的。 配置 配置不错，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能好用有科技感，多功能方向盘也挺好用的，中控大屏也挺清晰的。 动力 动力也挺强的，起步很稳，加速也很线性，后期的动力非常充足，我比较喜欢这种动力爆发力很强的。 操控 操控还不错，虽说车身挺大的，但是开起来一点也不笨重，转向非常的灵活，方向盘的指向也挺精准的，辅6助功能也比较多，还是很好开的。 油耗 油耗还是可以的，我一直对这个车的油耗是比较放心的，从来都没有觉得这个车的油耗有超出自己的预期。 舒适 舒适性还不错，座椅软硬适中，滤震性能也挺好的，隔音效果没有我想象中的那么好，在车里面总能听到外面胎噪的声音。