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    奥迪Q5L2022款改款 45T 臻选动感型值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共1383人评价
    25万-35万SUV总榜No.30
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    24.49-30.09万
    厂商指导价
    34.98-42.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.94
    • 外观
    • 4.61
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.86
    • 配置
    • 3.74
    • 3.85
    • 空间
    • 4.26
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 奥迪Q5L Sportback3.96外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4优秀

    【选车经历】:没有过于纠结,预算50以内落地,打定主意从BBA里边三选一,历时不到一个月。奔驰GLC:三叉星辉逼格最高!很喜欢它的外观,但是看了展车之后不喜欢夜店风的内饰(萝卜白菜各有所爱吧)。最主要的是试驾车刹车都有点异响,不想当整条街最引人注目的仔,溜了……宝马X3:首选!最初想换车的起因就是因为看到了老婆领导年初提的X3,蓝天白云BMW,自此换车的念头一发不可收拾。最开始也是奔着X3去的,外观、内饰都是我喜欢的类型,而且一家人也没大高个,不带L后排也是够用的。但是自从知道了同款发动机的3系烧机油,车主大量投诉这个事儿,直接pass……奥迪Q5L:拓展黑光的黑武士外观,大爱!表哥有辆Q5,就是大家熟知的8AT+托森全时四驱的经典组合,开过几次,正好赶上老家下大雪,只需要踩油门的感觉至今难忘。看了《真十万公里长测》,里边从各方面对GLC和Q5L进行了详尽的对比和评测,觉得现款Q5L用料应该是最实在的,小毛病也少,试驾之后感觉还不错,那就它了! 【购车经历】:在北京工作,但是没有燃油车指标,只能上外地牌照。奥迪有区域保护,就先在线上咨询销售,问清楚裸车价、是否售外地等问题,趁着周末双休,跑了几家店。正好有两家店有现车,最终跟一家店谈妥了价格,当天下定金,过了2天提交资料办理贷款,1天左右时间贷款就批下来,接着付完首付,又过了3天4S整备完就提车了。从下定金到提车,不到一周!价格如下:指导价488800,优惠22.5个点(开票按照19个点开的),贷款20w,5年期,每年利息6000,2年后可提前还款无违约金。保险、购置税自己交。购买了4800元购车礼包,包含:膜小二隐形车衣(不包含B柱和车顶)、3M玻璃膜(隔热防晒效果很差,贴了一周后自掏腰包重新贴的威固)、行车记录仪、脚垫、1w元保养材料储值卡。 【驾驶感受】:比不上X3的操控,也没有GLC的舒适,但却是BBA里最均衡的,算是兼顾了操控和舒适吧。都说双离合没有AT皮实,但是我属于开车比较温和的,问题不大,日常驾驶也几乎感受不到顿挫。Quattro Ultra虽然不是全时的,但是日常碰到个雨雪天气湿滑路面什么的也够用了。动力强劲,日常舒适模式+D档,偶尔想激情一下就S档。 【配置】:40多落地的车,中控台还是搪塑。顶配了,没有方向盘加热、没后座椅通风、没有OLED尾灯,都需要花钱选装。花钱也行,问题是选装后车到店得3-6个月,直接劝退。当然跟大家一样,我最想吐槽的是后排,座椅靠背角度实在太直了,我妈坐后排每次都要跟我吐槽一波还没家里另一台15款的老君威后排坐着舒服。有人吐槽没有3连屏,我反倒是觉得现在的物理按键恰到好处,比现款A6L空调都是触屏的操作起来更方便和直接。 【改装】:买车在于折腾,提车之后就开始买各种小玩意儿,迄今为止已买:中控屏钢化膜、档把旁钢琴烤漆面板水凝膜、自动启停屏蔽器、后排出风口挡板、主副驾驶座椅防踢垫、乐速通ETC、威固VK70+X15玻璃膜、二代原厂胎压、后排舒适头枕、前扰流板改色膜……准备购买:前轮挡泥板(原厂登车踏板在雨天就是个泥沙收集器)、4出排气、锰钢底盘护板、后排腰托和颈枕……另外有想改后排座椅电动调节的车友,希望您慎重考虑。车友群里一个大哥不建议我改,说改装那玩意儿不仅要切割后排座椅的锁止扣,而且时间长了调节齿轮会丢齿,然后我就放弃了…… 【油耗】:提车一个月,目前1500公里,高速市区一半一半吧,日常拉着我妈、媳妇和孩子,综合油耗10L。2吨重的车,还载4个人,知足了!

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    2022-09-15

    moyiyong40多点可以落地吗,跟我们这边45豪华差不多了

    帆八哥和一张他的意思是四十多万,不是四十多点

    用户2377059775042调节齿轮丢齿再换个呗,不是很方便吗,而且改了坐着舒服,丟齿了躺平呗

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.3优秀

    奥迪的外观完全长在我的审美之上,可以说全系的调性都不难看,Q5L个人最喜欢致雅外观,其次是黑光包动感车型,内饰虽说比较素,但是绝对不丑,科技感营造还是有的,有的人说跟现在的一些新势力电车比起来差太远,但是我觉得科技感并不是说屏幕多大,车机功能多全,车总归是开的,开起来物理按钮的使用比虚拟按键好用的多,方便好用才是科技的最终目的。配置方面来说略逊一筹,好在我选择顶配,一定程度有所弥补,不过一些非常好用的配置仍需后期加装(胎压监测,座椅通风),空间没的说,除了后排座椅略陡(后期可以改角度调节),中间地台略高(没办法,大部分油车都没办法很好解决这个问题,只能说中间确实不适合坐人),驾驶感受无懈可击,双离合其实已经非常成熟了,换挡丝滑谁开谁知道,45加速杠杠地,一定要上45

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    2023-07-14

    依次米82恭喜入圈,感同身受:我也觉得空调区的物理按键特别实用。另外,胎压、座椅通风是有必要搞的,但是后排座椅电动调节,建议再等等,等成熟的改装方案吧。车友群里开改装店的大哥就不建议改,所以群里基本就没几个改的,据说调节齿轮时间长了会丢齿。

    David玩车踏板多钱?

    用户0000000003252呜呼.帅

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.43优秀

    【购车经历】 只买顶配车型,所以只说所有车型顶配落地价还有试驾感受等,所有观点仅限于2023.8月以及顶配车型,98年未婚,所以不考虑空间,预算50,接下来所有落地价都是包含利息的落地价,宝马奥迪,不分期不卖,裸车价贵4w,新能源缓缓吧再过个个把年看看谁还没倒闭 X3顶配:挺好开,前排座椅窄,坐着很奇怪的感觉,后来才发现能改X5座椅,落地价44多,外观略帅,虽然我一个人开,后排也不是很小,但是底盘简配,铁悬架不厚道 GLC顶配太贵,看的GLC300动感:新改款,没有优惠,内饰感觉不如E大连屏,落地价55,感觉55我不如买个3.0星脉,没试驾,看的人太多, XT6次顶配:顶配没车,只有次顶配,落地价45左右,觉得很大很帅,但是235胎宽也不知为何不协调,悬挂实在是…无力吐槽 坦克500Phev顶配:落地价37出头,我的第一选择,大,帅,可电,但是车友群那段时间故障很多,特别是副驾驶座椅的缺陷,然后我的第一辆车大三买的vv7,小毛病一堆,家里不同意再买长城,他们出钱我没意见,等结婚以后我在自己买吧 Q5L顶配:本来22款没有颗粒捕捉的已经快没车了,我就寻思走个OTA个性订单,选装,结果选装交车太过久远,突然他们说另一个店里有一辆无颗粒捕捉器的顶配,内饰图片看起来挺拉胯,但是实际上车我觉得挺好,指的是质感不是豪华度,反正家里喜欢奥迪多一点,我爸我妈都是奥迪,让我也选个奥迪给儿媳妇再买个奥迪凑个晋城四人行,我对奥迪好感度也还行,试驾了一下跑山路线,试驾专员赛车手,漂移挺6,回来就想着宝马的简配,算了就这个吧 【提车价格】 分期裸车价38,+3.3购置税,+0.6保险,1.8w利息(一年提前还),还有sm的0.8服务费上牌费+0.75车衣(别在4s贴车衣,后悔了已经)+0.88无限次保养套餐,38+3.3+0.3+1.8+0.8=44.2落地价(不包含装潢) 【空间表现】 我觉得Q5看起来是真的小,后排也没有说的那么大,可能我前排座椅都太靠后了,不过无所谓了 【最不满意】 44.2w买网上说的30w落地没钱买宝马奔驰挺有意思,这玩意45都很少,别说顶配了,我感觉千金难买我愿意,车机还有app是真拉胯,没有carplay的话就是一坨答辩,还有很显小,尾灯oled阉割 【油耗】 暴力驾驶永远S运动,11.5个左右 【动力表现】 随叫随到挺牛的,已经刷了MTM一阶现在5.2,EA888是真的猛 【舒适性】 就那样吧,虽然是真皮,褶皱满满了已经,而且我这个顶配好像没有网上说的那么多味道

    2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 02022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 0
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    2024-01-15

    极速来宾5y一直强调顶配,事实上买奥迪不就是因为买不起BB吗,全天下只有奥迪车主认为奥迪能跟奔驰宝马相提并论,真是滑稽

    用户3879297507878都是国产Q5L 顶配不顶配有多大区别,发动机又没差别,一直强调个啥

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4优秀

    如果想在30-40万选择一台豪华品牌的SUV,那么奥迪Q5L会是很多人绕不开的产品,整体表现均衡,而且价格在BBA里算便宜的。 【外观】目前所看到的造型是中期改款后的造型,拿到的这台配置也相当高,熏黑的套件以及红色的卡钳,看起来都够运动,至少外观层面,这套设计还是挺能打的。 【内饰】但拉开车门看内饰,Q5L的风格就有点老啦,像A6L、A3L这种新内饰,都已经上市几年了,所以目前这个内饰提不起太大兴趣,只能寄希望于换代啦。不过u1s1,内饰的做工用料依旧是很高的水平。 【空间】奥迪Q5L是加长后的版本,所以空间在同级别有着较好的表现,尤其是和朋友的那台X3比,Q5L后排空间的优势就体现出来了,不过座椅方面Q5L偏硬,X3的就会偏软一点。 【驾驶】体验的是45TFSI高功率版本,动力表现很强劲,开起来也会比较轻盈,虽然整车调校的很均衡,但是驾驶风格上,还是偏运动的那一类,底盘偏硬,胎噪偏大,并且驾驶中,这台跑了八千多公里的试驾车,已经有异响产生。 【总结】体验的这台45版本,很少有人会选择,Q5L能够热销,其实很大一部分要来自价格优势,40版本落地不到三十大几万,就能获得一台豪华品牌的SUV,其实这是非常吸引大家的,不过就目前的产品力这块来说,配置啊,内饰造型等方面,Q5L已经展现出来疲软状态啦,需要尽快换代来提升自身的竞争力!

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    2023-02-16

    欢快山雀zG变速箱减配了,真皮座椅减配了,360减配了,备胎减配了……备胎减配,你好歹弄个防爆胎啊!但你还是用普通胎,长途出行,万一爆胎了怎么办?都这个级别的车了,怎么就好意思搞个仿皮座椅呢?人家20万级别的帕萨特都是配的真皮座椅。哎!不知道还会减什么。

    冬瓜大神仙人内饰真的一言难尽

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.8优秀

    就简单说一下吧,德国留学归国,工作原因考虑买一辆车通勤,车方面资深德粉,有志同道合的朋友可以私信我交流。在德国6.7年,开的是一辆高尔夫1.6Tvariant。柴油版,扭矩还得看柴油,高速220极限。非常喜欢奥迪这个品牌,get到霍希老爷子的审美,简单粗暴。 【空间表现】 空间还可以家用够用,172的大身高,后面空间可以翘二郎腿。高的朋友就不晓得了。委屈一下,哈哈哈。新车没有太大的味道,放了个香片,现在已经开了1个月了,基本没味道了。 【舒适性】 单层玻璃还是会有点声音的,但是奥迪的静音做的还是很好的,有BO音箱的加持,不管是高速还是城市基本听不到外面的声音,很舒服。马牌的轮胎胎噪方面还是没有米其林的舒服。 【驾驶感受】 动力方面可以说是完全够用了,甚至有点过剩。1.8吨的车,252匹超车无压力。特别夸赞一下运动模式真的是踩油门就有动力,随时处于战斗都准备。 【油耗】 但是一般我都会调在自动模式,还是为了省油,开出过的最低油耗7.0个油,用了12年老司机的全部功力,黄金右脚。踩出5个6个油的车友是真心佩服,功力深厚。 【亮点配置】 并线辅助,ACC是真心好用,不用回头看视野盲区有没有车,高速开开ACC高速可以减轻很多压力。长途能多跑300公里,哈哈哈。 简单说一下自己的看法,不喜勿喷,谢谢。 上点图吧,我的战神高尔夫真的是陪伴了很多年。欢迎我新的伴侣。我不在乎你有没有后驱特性,不太知道这些所谓的对豪华车的定义是谁定义的?千金难买我喜欢~上图

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    2023-01-30

    英姿飒爽的锦哥Q5L说实话,动力挺不错的,还省油。唯一让人糟心的是内饰有点拉垮,都40万的车了,内饰和配置还没有国产车15-20W价格的高,这点要改善下,估计迪粉会翻倍

    初见0991172的大身高??

    后视镜的过往时速200还腾出手来拍照,兄弟够稳

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.1优秀

    【空间表现】 挺好,乘坐空间够大,但尾箱装载能力略小,总体一般用车足够大了; 【舒适性】 配上米其林轮胎,安静,很好! 【提车价格】 2022年9月提车,43万落地,坐标:惠州 【驾驶感受】 45T臻选动感型,动力澎湃,平时使用自动,感觉油门有延迟,过坎、减速带,平稳性、减震好,不是车评人、专业人员,仅凭自己的感受描述。 【油耗】 近三千公里,综合油耗10.5升/百公里 【亮点配置】 自适应巡航ACC+车道保持,高速及国道都好用,大灯挺牛、苹果手机无线连接听音乐、导航很香。 自动刹车震撼人心,在人多车多的地方试过三次自动启动,吓人一跳。 虽然没有过多的描述,但买这车真的不后悔,外观,动力,空间对我来说,足够了!

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    2022-11-08

    英国皇家搓澡协会会长肯定贷款啊,还用问

    ..Dr 大大全款贷款?

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.7优秀

    整体满意。油车也就这样了。还凑活吧 顶配还有都有了。可惜hud没能选装定制太久估计得排到23款。只能选现车了。 踏板比较鸡肋,除了有些人喜欢这个外观,想以后换成电动的停车能收起来开的时候放出来?「为了好看??」。 音响想过还凑活,和朋友的揽胜极光pe300比也没好哪去「当然扔家也顶配,也是有牌子的(车音响么,都买标这回事)」 加速动力也ok和ix3比应该差不多「只开过ix,x3估计差不多」,人家i虽然被特斯拉和国产新能源喷,但也是电车加速还是一样安静的。 还有很多辅助功能没好好适应,比如自适应巡航。。。emmm,用着不顺手,没有特斯拉方便,提车看车的时候由于外牌车不方便,工作日租了电车去,顺便体验一下,特斯拉y的辅助巡航,还是操作挺方便的,真心一键的事,开到多少巡航到多少码,但是奥迪这个巡航和定速不是一气呵成的,要分开调节。用起来堵车时候还是比以前的大众车香的。 还有今天才发现,后排脚垫处尽然没有搭扣???? 哎,刚回来开过两次,100km多的事,以后在更新吧

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    2022-12-12

    JohnyZhang落地多少了?

    TopTenGuy黑logo配白色好看

    用户1761698268560

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.3优秀

    【空间表现】 适中 【舒适性】 挺好的,底盘质感很好。 【驾驶感受】 很稳,机械素质很高,夸戳还是很厉害的,以前我那个两驱有几个地方怎么都上不去,他却能轻轻松松上去还不带打滑的😅,特意还半坡停住又起步,结果夸戳都不带思考就上去了😄😄。 【油耗】 油耗由于经常市区还有每次用车少,所以油耗相对来说有点高,但和我以前1.6t的两驱相比,也就高了接近2毛,也能接受。

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    2022-09-20

    Doublege你这个顶配为啥不是黑标?

    该用户已经存在zzz甄选棒棒的

    村头小跟班分期还是全款

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.9优秀

    【舒适性】 行驶舒适度不错,前排座椅很舒服,真皮座椅皮质很细腻,后排空间很大,坐着也没觉得难受。那些说不舒服的都开100万的车?过小坑小洼在车里不会感觉蹦蹦的突然吓一跳,隔音静音处理也不错,BO音响效果不错,提速干脆利落,超车得心应手。没遇到异响 【购车经历】 老婆A3开了4年,还剩5天就到春节了,想看看车,首选40豪华动感,试驾一下动力也不错,没有现车了,唯一一台45臻选动感,顶配,云灰色+陪黑光包,太漂亮了,还有B&O19喇叭音响,老婆非常喜欢。销售也很爽快,最后一台车不磨叽了,开了临时牌照,开新车过年

    2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 02022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 0
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    2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 32022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 3
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    2023-01-31

    吃饱了再说qingdao捣鼓内饰贴片

    土行舜,挺好的,后排很宽敞,没什么异响,高速稳的一批,机械按键很舒服。虽然内饰看着没多么惊艳,但是也没什么廉价感,就是没有体验过他的越野性

    买车靠你了我也很纳闷那些总说后排不舒服的是啥情况。

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.57优秀

    外观运动好看,都不用任何改装,上牌的时候验车的工作人员一直问我有没有改装过,说明外观还是很有个性的。底盘开起来扎实,只有路感,没有噪音,更棒。音响不错,听歌是享受。

    2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 02022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型 图 0
    2023-06-12

    用户7155148817248你这颜色太少见了,还是个顶配

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.29优秀

    【空间表现】 空间很够用,不用担心空间问题。 【舒适性】 舒适性基本满意,长途不累,后排座椅直,长途会有影响。 【驾驶感受】 顶配高功率,驾驶感就是随踩随有! 【油耗】 目前行驶16000公里综合油耗10个油

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    2023-04-11

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 臻选动感型

    4.6优秀

    外观满意,内饰还行,实体键挺方便的。前排座椅没找到舒服的位置,可能是我没调好。顶配动力不错。本来想要黑色45T豪华,我要求有360、黑光包、红卡钳,前后座椅加热,可惜没有通风。没找到黑车找到一辆白色顶配就提了。有置换,有贷款一年后提可前还款,贷款26万,一年利息11960,加了延保,送车膜、脚垫,伞、小车模型,落地不到42。

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    2023-07-21

    用户302974996198545豪华臻选款,黑色。裸车36!落地40.3。贵了不?

    volt28ma踏板建议拆了,没啥用。其他配置很爽

    han

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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装宝马X3 2025款 30L xDrive 尊享型 M运动套装

    宝马x3自从引入国内后虽然没有像对手一样进行加长,但也取得了不错的销量和市场认可度,而当前x3也已经推出底盘代号为G48的加长新款车型,对于这种市场影响力较大的车型我自然也去体验了一下,刚好我个人体验上一代(G08)的x3也是比较多的,虽然那是台改款前的25i车型但可以简单讲讲新老款的区别。 试驾车是30i的顶配车型,即指导价44.99w的尊享型,展车应该是领先型,因此图片仅供参考。2.0T发动机258马力匹配8速自动变速箱,这套动力总成也是“老熟人”了。实际表现上,绝对动力还是挺强的,法定限速内都有着不错的动力储备。满足目标消费群体的需求不成问题,在同级别中也属于很快的一档了。平顺性表现和老款车型有些区别,以往许多这套动力总成的宝马车型低速都会有很明显的拖拽感,而这台新x3我特意模拟了一下倒是没发现有这个问题。但这台车的表现依然谈不上完美,低速换挡会有些小的感知,也会有偶发的闯动,不过好在感知不明显。运动模式下换挡比较激进倒也无可厚非。试驾过程中发生了几次大脚油门(大约百分之70油门开度)时经过短暂延迟伴随着闯动以及突兀的动力释放,不过没有找到怎么复现。刹车减速时能够感觉到降档带来的小的闯动,虽然幅度不大但也能感知得到。动力响应还算不错,中小动力请求的响应还是比较快的,抛开上边提到的偶发问题单纯的大油门响应作为一台燃油车来说也是很快了。动力释放也还算比较好控制。总体表现虽然有一点瑕疵,但作为一个燃油车来说还算是比较好开的了,当然现如今面对一些电驱动对手就没什么可比性了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理比起老款有一定优化,虽然有一定反馈但没有老款那么的“恼人“了。大的震动处理表现得还不错,即使是比较大的坑洼悬架行程到底也不会觉得很突兀。整体日常感受还是偏“紧绷”一些,对于大小路面起伏车身姿态的控制还是比较到位的。 运动性表现好评,老款虽然是标轴车型但无论是侧倾的控制还是极限状态下的表现都谈不上多好,而新款车型侧倾的控制比老款好了不少,也没什么多余的回摆,受制于试驾工况没有机会推得太极限,但起码满足日常快节奏的驾驶不成问题。 转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也还算比较到位,匹配的阻尼和回正力矩也都挺不错的。车头的响应和车身跟随性也都不错,日常驾驶感受还是挺灵活的,并没有因为加长而感到拖沓,此外新款车型的转向路感明显会少很多,对于这种车型我个人倒是觉得不是什么问题。 刹车脚感有些问题,制动力的释放伴随着前面提到的制动时降档带来的小闯动导致日常刹车时能明显感觉出制动力的波动,想做到十分平稳的刹停还是需要一定的适应的,刹车点头比起老款有些优化,但想要完全克服还是需要一些上手难度的。 NVH好评,环境音的隔绝还是挺到位的,风噪的抑制也很不错,法定限速内都还是很安静的。路噪日常路面没什么问题,不过如果到粗糙路面的话会有比较明显的噪音,表现有点挑路面。发动机噪音和振动在中低转速下表现还不错,转速高了之后虽然谈不上吵,但感觉不是很好听。 静态上,新款的x3整体还是有一些争议的,尤其是新的中网造型和车灯看起来总有种奇怪的喜感,不过不得不说实车气势确实强了不少,实车的车尾看起来比图片上要好看一些,当然总体好看与否还是见仁见智。从下边开的隐藏门把手还是不怎么好使,当然起码比起伸缩的还是靠谱的。 内饰也是比较新的设计风格,总体还是延续了比较简约的风格,不过副驾驶前面那一块显得确实有点“光秃秃“了,感觉有点别扭。做工倒是没什么问题,用料虽然也是软质材料但触感也谈不上多好,看起来反倒很像”硬塑料“。隐藏的出风口但依然是通过手动调节风向还挺好,门板上的调控区域居然是调节风量的,还挺少见。中间储物区域销售称之为”珠宝盒“收纳理念,还挺有意思。车机系统表现和其他一些宝马车型类似,主要还是菜单逻辑稍微有点乱,较多的图标虽然有分类但找起来也不算直观,好在是语音助手似乎是比之前的一些宝马车型好用一些。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,方向盘也很容易找到合适的位置与之匹配,不过宝马许多车型座椅倾角调节不清晰的问题也依然存在,有点别扭。后排中好评,加长后的空间还是挺宽敞的,座椅也明显舒适了不少,不过个人感觉如果能在稍微躺一些会更好舒服一点,后排扶手里带无线充电还是挺好的。后备箱空间好评,空间还是比较规整的,下方也留出了一些区域可以放置一些随车物品。 总的来说,这台宝马x3的表现相对于老款的进步还是比较明显的,无论是静态乘坐还是动态驾驶感受都有了不小的优化,在传统这个级别的燃油SUV中产品力还是比较能打的,但比较残酷的是随着时代的变化,许多新能源车型也对这些传统豪华品牌有着不小的冲击,而传统对手也都有着不小的优惠,因此虽然这次x3车型在定价姿态上有所降低但想必过不了多久依然会有比较大的优惠幅度。

    4.50分“优秀”
    奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型

    【外观】 本来一开始是看的常规版的Q5L,在4S店都坐下来谈价格了,结果女朋友和老父亲坐这款车里一直没下来,我认真看了看,最后还是被这帅气的溜背吸引了,最后又坐下来谈了一遍价格,哈哈?!但是,这个车的内饰,真的和常规版一模一样,只能说是简约大气,要豪华的话,还是去买奔驰吧,毕竟奔驰不坑穷人? 【空间表现】 空间这块我觉得足够了,毕竟整个车轴距摆在那里,我175的身高,坐后排完全足够,头部空间很充裕,根本不会因为溜背的车身而压缩空间。之前一直开的是家里的奇骏,已经觉得够用了,但是最让人头疼的还是后排中间凸起的部分,根本没有日系车的平坦,直接让后排少了一个位置,就算是坐个小孩也很不舒服,弄脏了打扫也麻烦,但是呢,换一种说法,想想毕竟是个四驱车,也能理解了?。 【舒适性】 舒适性的话,我觉得还行吧,过一些小的坑洼,基本还是能过滤掉,柔软度还有有的,但是稍微大一点的就不太行了,那种声音让人很心疼车?。 静音方面,80码以下的速度跑柏油路基本上是很安静的,超过80码以后就不太行了,风噪,胎噪随之而来,特别是胎噪,不过我开高速基本都会把音乐声音稍微开大一点感觉就还好一点。 【驾驶感受】 我对动力没什么要求,40我觉得已经够了,毕竟之前开的都是老奇骏?,想想油门踩下去,转速表上去了,发动机声音老大了,速度像乌龟一样的速度慢慢爬,那种感觉才难受,现在只要舍得给油,动力还是有的,偶尔切个S 档超超车,还是能满足日常的需要。操控方面的话不能说是最优秀,想要玩操控的话建议买宝马,平常在市区开,方向盘很轻,指哪到哪儿,上高速的话会好一点,方向盘就没那么轻。 【购车经历】 本来不打算年前提车的,目前有车开的,毕竟也不是刚需,因为想改装一个黑光包、红色卡钳和BO音响的,但是4S店有要求必须年前提车才有17个点的优惠,不知道是不是被套路了,反正觉得挺划算就订下了?,但是也是我现在的一个遗憾,毕竟想改一个黑武士的,现在把这车整得四不像?,后面有点存款了再去把这些都换了。 【提车价格】 我提的是40豪华,裸车价36.2,现在提车20来天,到目前为止,年后再去咨询了一下,优惠没有我订的时候那个大,这里备注说明一下,在之前一共问了3家4S店,7、8月问了一次价格,10月份问了一次价格,优惠力度都没有这次大,坐标贵阳。 【油耗】 现在为止,跑了2700多公里,平均油耗7.5,磨合期的时候稍微高一点,将近8个左右。我们这边目前95油价在8.23,算下来每公里将近6毛2,并不会因为是一个四驱车而那么的耗油,毕竟是一个假的quattro?,平常时候在市区开的话都是以前驱动为主。 【最不满意】 最不满意的两个地方,一个是中控屏,才20来天就死机几次,主要是连上carplay以后黑屏,只有左边一排的菜单键可以使用,听歌,导航点不进去,问了一下很多购买奥迪的人都说都是通病,但是我还是不能接受?。第二个是雨刮器,下雨天刮完之后,最上面部分会留下划痕,开回4S店重新又从原车上拆了两个给我换上,还是不行,感觉越换越差,像换了一副假的上去,不知道是不是因为车库是露天,长期日晒雨淋的原因。 好了,以上就是我的购车分享,有时间再附上一张油耗的图片,希望能帮助你们想要购买这款车做个参考,最后恭喜您成为尊贵的奥迪车主?!

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

    【购车经历】 自从我老婆有二胎打算后,我就一直留意GLB7座版,后来看到GLC优惠幅度这么大之后,就转变态度看GLC260豪华版7座,到今年我老婆怀孕了,买的时候才知道260取消7座,只有上300才能有7座,后来跟老婆商量后,就看上300动感7座,后来选了现车,松石绿和棕内,虽说松石绿,但是太阳照下来有点像青蓝,没有阳光就偏黑色。 【空间表现】 我的是7座版,没有网上所说第三排狗都不坐那样夸张,可能我一家人都是比较矮小,身高都在170以下,能坐下,舒适谈不上,但起码不会难受,平常大五座居多,等二宝出生后第三排用的概率会多点。 【动力表现】 258匹马力,动力肯定没得说,我旧车才170匹马力已经够用了,现在换了glc有两百多匹马力,我大部分都在广州东风路段往返跑,根本没有让你能有机会踩到半油门,超车轻轻加重一点油门就能完成超车了,等磨合期过来拉转高速看看(挡风玻璃贴了胶纸,1500公里内,车速不建议超过140) 【操控】 由于以前是开小轿车,开了几年,现在突然换了suv,车感还没完全上来,过弯没有拉这么极限,这两天慢慢熟悉车后,在内环打灯变道超车,这么重的车身不会让你感觉到车子很笨重,不会像有些车会让你感觉侧倾很大,不想让你开快车,至少目前我开这段时间没有让我有这种感觉 【乘坐感受】 我把第三排放倒后变成大五座,确实舒适性增加不少,沙发软硬适中,沙发比我旧车硬(20款的起亚k5),前排包裹性很强,特别晚上时有氛围灯的加持,让人会放松很多,路怒都减轻不少。 【油耗】 油耗确实高,目前市区大概12-14个油,毕竟接近两吨的车子,而且奔驰也没有哪台省油的。 总结:车无完车,每一台车都有优点和缺点,建议可以先试驾后再购买,不要乱相信其他人的话语而选择,要相信自己的驾驶感受去找更加适合自己的车。 最后祝福各位帅哥美女能选到自己喜爱的车。