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    奥迪Q5L2020款40 TFSI 荣享时尚型值得买吗_奥迪Q5L动力怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共1329人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    24.33-30.31万
    厂商指导价
    39.88-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.93
    • 外观
    • 4.61
    • 4.20
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.85
    • 配置
    • 3.74
    • 3.84
    • 空间
    • 4.26
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.87
    • 操控
    • 3.94
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 奥迪Q5L Sportback3.96外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.21优秀

    年轻化的外观算是比较耐看的类型,天窗跨度达到了1260mm,使得车内的采光非常好。 动力方面,搭载的是大众EA888 2.0L 涡轮增压混合喷射发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,账面数据来看,在同级中算不错的。当然,实际表现也是很不错的,高速行驶超车的时候,油门反应很灵敏,后续动力也能够及时跟上,换挡快速干脆。但是在城市里跟车的时候,低速行驶的时候,由于油门不够跟脚,所以动力输出的顿挫感是比较明显的。 起步是非常平稳的,没有想象中涡轮四驱车抓地弹出的感觉,整个动力输出的过程比较均匀,有明显的推背感,而且基本上不会出现轮胎打滑的情况。最终的加速成绩是8.5s,比官方的8.6s要高。 底盘的用料还是很实在的,大量使用降低簧下重量的铝制品。相比之前来说,这代的Q5L驾驶感比较轻松,动力衔接自然连贯,转向手感很不错,顺滑流畅,低速的时候不会轻的没有质感。搭载的是前后五连杆独立悬架,悬架支撑调教偏舒适,不过整体底盘,还是很清爽的,算是比较佛系吧。 总的来说,奥迪依旧是那个德系车的一线品牌。不过,为了让更多的消费者买单,所以在Q5L更多的是偏向于家用。

    2020-11-30

    今天生无悔是低速行驶刹车再加油,或者收油再给油那种顿挫吗?不是换挡顿挫,

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    3.93良好

    写错啦!写错价格啦,当时裸车是368200,座椅是橘黄色加了200。。。很多看中吐槽说价格贵了。Emmmmm 先吐槽,内饰太老套,外观中规中矩,车辆的可靠性比较好,目前还有没极限路况的驾驶感受,多半是城市道路。总的来说还算不错空间很大,但是内饰真的无力吐槽,特别是那个写字板!!!谁用啊!!还不如改成合空间放手机啥的,不过后面的款式都改了,去除了写字板。总的来说还不错吧! 车载音响还行,我用的原厂的,效果肯定不如高级的,但是怎么说呢我觉得都差不多吧,个人对音质来说也不是有太多的要求。 【空间表现】 说下空间感受!整体空间真的很大,但是后备箱说实话空间还是有限,后排座椅不舒服太直这个是真的。长途不太舒服,垫个枕头也能解决。 【驾驶感受】 我再说下平时的驾驶感受!整体来说我感觉很不错,但是不是AT变速箱耐用性来说肯定是打折扣的,但是油耗的优势也有凸现,加速换挡的平顺性很安逸。一般的小极限路况,例如农村老家的那种泥巴路完全没问题,上个烂路小坡都ok。

    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 12020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 1
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    2022-02-08

    甘大鹚真怀疑你是不是车主,能个40动力裸车价都要38万?不太可信

    那就叫我小王叭现在的双离合真不是以前的双离合了 你看现在的8at 哪个不顿挫? 双离合做的好多了

    牛油火锅面同21年4月份买的40的荣享时尚,裸车34。

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.07优秀

    用尽管是车系当中的低功率版本,但在日常使用环境中应对1.8吨的车重其实也已经很够用了。不过Q5L的发动机和变速箱在匹配上还有一定提升空间:动力输出显得不够线性,油门给小了不太愿走,油门给大了又有点窜,在低速环境下,变速箱顿挫和拖挡的感觉还是能感受到一点点。操控方面则没有槽点,是奥迪一向以来的轻松自然好开,车内隔音以及滤震表现都非常理想,再加上同级中数一数二的后排空间,较大的优惠幅度以及较为丰富的配置,这台次低配的40TFSI荣享时尚型可以称得上是车系当中性价比最高的一款车型。

    2020-10-12

    可爱的牛小小发动机自动启停功能如何?

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.29优秀

    【空间表现】 空间宽敞,后排不拥挤,家庭用车首选,后备箱空间也不错,满足日常出行需求。 【舒适性】 舒适性良好,减震不错,隔音效果也不错,没有什么异响和较大噪音。 【最不满意】 车机智能化不够,屏幕也比较小分辨率也一般,导航无法在线更新,更新太慢。 【购车经历】 卖了以前的国产车,方便一家三口家庭出行,考虑到过年回家和长途,首选空间较大的SUV,看了x3后排空间偏小,对奔驰质量不太恭维,最终选择了比较中庸的q5l,几个同事也差不多时间买了。 【提车价格】 裸车31万 【驾驶感受】 动力还行,考虑到不是特别追求提速,选择了40,转向精准,油门刹车脚感不错,就是双离合的顿挫还是会出现。 【油耗】 综合油耗8.6左右,对于SUV这个油耗还是不错的,国省道可以跑在六七个油。 【销售态度】 奥迪销售一般般吧,见过最好的就是沃尔沃的服务了。 【动力表现】 40动力日常使用绝对足够了。整体动力还是比较强的,追求加速的可以上45。

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    2022-06-15

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    3.93良好

    已经忘了裸车价和落地价多少钱了,对数字比较不敏感,感觉当时花了挺多钱的,哈哈,就随便填了一个数字。 选Q5L是因为它的外观我很喜欢,特地选了20寸轮毂,也没有对比过同级别的其他品牌车型,就直接定了,毕竟买自己喜欢的准没错。 提新车那天没有当时自己买第一辆车(大众速腾)的时候那么激动,心里毫无波澜,就像养孩子,头胎都按书上说的来养,二胎都按猪养。(开个玩笑凑字数) 车子是日常上下班用,都在市区跑,油耗偏高,平均13个点左右,这点跟自己的驾驶习惯有关,动力够用。跑高速很稳、有安全感,悬挂挺硬,变速箱偶尔有顿挫感。座椅偏短,特别是开了我的Model3后再换到Q5上,感觉特别明显。开空调制冷有异响,4S店说是水凝剂的声音,我也懒得理。档位不清晰,经常挂倒车档,都是在N档。这些都不是什么大问题,能接受,整体还是满意的,主要是车型是自己喜欢的。这点很重要!!! 买了Q5L后,又入手了特斯拉Model3,两辆换着开,每次都有不一样的驾驶感受,那叫一个香,哈哈哈! 没拍什么图片,要求上3张,大家将就着看。

    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
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    2022-07-07

    kingbn厉害

    你一直在独行油电混合双打

    墨小鱼93767276水凝剂声是什么样的

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.21优秀

    我是林肯冒险家车主,开了朋友的奥迪Q5L 40时尚这款车有一些个人感受做分享 优点:奥迪Q5L的2908mm轴距的确让后排有了很宽敞的腿部空间,而且轴距加长并没有影响到车身侧面的协调,全 景天窗的采光面积达到了0.88㎡,视觉上足够敞亮,动力上EA888的2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩320牛 米,虽然是低功版,但市区行驶动力足够,即便在高速超车,深踩油门动力也绝对够用,油耗方面据车主朋友讲 ,高速油耗曾经跑到6.3L/100KM,市区内油耗在11个左右。 缺点:取消了原来的全时四驱,隐藏式的假排气总让人看起来少了些气势,在满大街的全液晶仪表和大尺寸中控 屏车型中,Q5L的内饰已经谈不上科技感了,尤其是不支持触控的8.3寸中控屏,MMI系统的触控板体验起来并不容 易上手,最重要的就是后排座椅靠背真的是很直,乘坐时间久了的确影响舒适。 总结:瑕不掩瑜,Q5L的综合表现已经体现在月销量上,整体来讲是量宜家宜商的好车!

    2020-10-17

    基督山小伯爵德系就靠加长,看着大就行,要不真装不下最懂车一族肥硕的身体

    水木清华1216是,我姐夫是上款q5,感觉还是可以的^_^

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.21优秀

    外观和后排空间是优势,动力够用,悬架有韧性,隔音不错,油耗高速7个左右,市区通常9个左右,拥挤12-13个油,长期的平均油耗在10左右,座椅椅背角度其实还好,只是后排头枕往前顶着头确实不舒服。

    2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 02020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 图 0
    2021-04-29

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    4.57优秀

    去年11月份买的荣享时尚,动力够用,空间很大,内饰简约风正合我意,配置该有的都有,底盘很扎实,外观很时尚帅气,适合年轻人,选的经典黑,19寸轮毂就已经达到平衡了,没必要上20寸,缺点是座椅坐几个月就起皱纹以及后排座椅下网关防水问题,还需要车主自己动身解决,万一高速上网关进去,那就GG了,厂家这个设计太令人无语了,就这样吧。 今天把后排座椅下的网关装上了橡胶防水保护套,某鱼上搞的,从此有了安全感,目前行驶了4000公里,未发现异常状况,说说不满意的地方主要就是它在2020年8月份偷偷减配了,喷油方式由原来的混合喷射变成缸内直喷,而且车机系统carlife连不上,显示是8号错误,据说carlife也不好用,准备以后搞个华为的hicar 弥补一下。

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    2021-03-15

    null小嘿我也在常德,找4S店好多次他们都弄不好。。后面自己看各种搜索,终于连上了。。要是你现在还没连好,我可以教你

    点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

    2.86一般

    这一代Q5 L的驾驶风格变得更加运动。起步加速时油门响应积极,动力输出顺畅,变速箱降挡积极,并且在低速换挡时不会有明显的顿挫感。

    2020-08-04

    好自为之12345太偏心了吧 2.86??

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
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    一、选买背景 对我来说,选择奔驰GLC300作为我的座驾,主要有两个理由。 首先,那醒目的奔驰大标,抖音看到一句话奔驰和自卑不会同时拥有。 其次,那令人心动的内饰氛围灯,每当我打开车门,那种浪漫与梦幻的感觉。 二、心动与行动 家里已经拥有了两辆小车,一次家庭出游中,闺女在易县玩水时看到一辆SUV轻松涉水而过的场景,让她对SUV产生了浓厚的兴趣。为了满足闺女的愿望,同时也为了提升家庭出行的品质和舒适度,我们决定换一辆更大、更好的车。在BBA等众多品牌中,我们最终选择了奔驰GLC。它作为新改款车型,不仅拥有时尚的外观和豪华的内饰,更重要的是它在同级别车型中尺寸最大,空间宽敞舒适,非常适合家庭出行。在配置选择上,我们根据自己的需求需要360影像和踏板配置,GLC300动感直接满足,就没有纠结配置方面了。 三、价格与优惠 在购车过程中,我也比较省心,有朋友和北城一家4S比较熟,直接给我报了一底价。因为我住在丰台,每周回涿州,考虑到以后用车的方便就直接去了房山的4S店咨询,我们正巧遇上了政府补贴和季度末优惠活动,这让我们享受到了不小的实惠。房山店裸车价格直降11.95万,90%的贷款,0.4%利率。加上保险、上牌费以及购置税等费用后,总价控制在了40.45万落地(不含贷款利息)。虽然这个价格比朋友介绍的稍高一些,但考虑到我们距离问题最终还是选择了房山店提车。 四、购车与经验分享 回想起购车过程,我深感签订一份详尽的订车协议至关重要。在协议中,我们务必确保所有政策、优惠以及承诺的服务都明确无误地落在纸面上。这样一来,在后续交车、服务等环节中,我们就能有据可依,避免不必要的纠纷和误解。我的个人经历便是一个深刻的教训。当初,由于销售人员在我贷款审批后多次变卦,最后提车价是高于订车时候价格的。后来店里领导处理的问题的方式和方法还是不错的,才使得整个购车流程得以顺利进行,目前还有些未明确的问题在沟通。因此,我强烈建议大家在购车时务必保持警惕,确保自己的权益不受损害。 五、外观与初体验 当我们第一次看到奔驰GLC300 24改款实车时,就被它典雅大气的外观所吸引。车身线条流畅且富有力量感,展现出一种高贵与霸气的气质。前脸部分采用了奔驰家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,使得整个车头显得气势十足,充满了视觉冲击力,就是漆水的橘皮纹比较重,不是那么亮,本来不想贴车衣的,为了提亮还是预约了车衣。 车内空间更是宽敞舒适,我们家两个体重过200的,空间方面足够充裕,这也是为什么BBA里选择新款GLC原因。储物空间也十分充裕,方便我们携带各种行李和物品,这周末准备去张北玩一次,到时再详细出一篇载物能力的介绍。此外,车机系统是真拉跨,不能说完全智障,只能说是5年前手机语音助手的水平。 六、驾驶感受与性能评价 258匹马力、9AT变速箱和400牛·米的扭矩组合,真的是家用车中的佼佼者。在日常通勤中,我通常选择舒适模式,平稳而安静地行驶。回涿州上高速的时候用过一次运动模式,体验了下速度与激情。虽然推背感不是特别强烈,带点顿挫感,但只要你敢给油,速度就会迅速提升。 在油耗方面,一周时间跑一将近一箱油,市区通勤10个油左右,高速8个多。整体用车成本也相对较低,每公里大概五毛八左右,最省油的时候能达到8个油,最费油的时候近11个油,对于一款2.0T的SUV车型来说,这样的油耗表现是我能接受的。 在操控方面,转向手感精准而稳定,无论是在市区拥挤的路段还是在高速公路上,都能给我带来足够的信心,主要问题是那个盲区提醒,感觉误判太多,经常吓我一惊。车身稳定性比较出色,即使在高速行驶或者紧急情况下也能保持稳定的姿态,有机会要试试越野模式的悬挂调整,据说很柔。制动能力方面目前都是常规刹车,没有碰到过什么紧急情况,中规中矩了。 七、优点就是我买车的理由不重复了,缺点方面,调侃下吧: 1. 在市区开车,油耗简直像个吃货,一口气能吃掉10个“馒头”,真是让人肉疼啊! 2. 天窗开启后有概率出现噶哒哒的异响,重新开关才行, 3. 碰撞预警这么敏感,每次预警都像是在给你做“紧箍咒”,安全带勒得你怀疑人生,新手司机估计得吓出心脏病! 4. HOLD停车起步刹车时的异响,就像车子在跟你打招呼:“嗨,主人,我又要动了哦~”,这独特的“歌声”真是太有个性了! 5. 原地打方向盘的异响,感觉车子像是在说:“哎呦,主人,你轻点,我的骨头都要被你拧断了!”强迫症患者听了估计要崩溃。 6. 车机系统偶尔抽个风,像是在告诉你:“我也有脾气哦,别惹我生气!”不过还好,它不会影响你正常使用,就是偶尔吓吓你罢了,CARPLAY莫名会消失,需要锁车重启才行。 7. 这车没有智能驾驶,只有个“半吊子”辅助驾驶,想偷懒?门儿都没有!它还是喜欢让你亲自动手。 8. 自动雨刮的敏感度低得让人捉急,它是不是在想

    4.20分“优秀”
    4.50分“优秀”
    4.67分“优秀”
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    提车一个月开了四千公里了,车子操控底盘动力都很好,八月签的合同,本来定制的纳多灰,otd定制hud台显一直不给开放,下不了单,等到十月,实在等不动了,拿了店里唯一一台顶配现车。刚开始也不喜欢黑色,但是后面发现黑色也很耐看,就是不耐脏,买车之前做功课看评论,研究了许久,对比了许久同级别glc提速动力一般,我同学就是glc300,而且保养也贵,宝马x4,22年后就停产了,再加上现在的宝马不是以前的宝马了,后排空间头顶那块刚好一个突起的台子,后排个子高点的人头刚好搁那个台子棱棱上,没加长空间也小所以直接pass,最后选了q5轿跑。 说说操控吧,因为驾照六月才拿的,还在实习期,上不了高速,走国道去的外地,跑山路下坡急弯七十多码速度过弯子车子稳稳的,路上全是大货车,要超车一次就得两三辆,动力很充足,用我同事试驾的话就是这动力根本用不完,后面去外地之前网上直接买了个etc走高速,跑了好几长途次高速,路上遇到弯道,没有测速地方跑一百四五,车子很稳,就是人握着方向盘,很有信心,路上观察过其他的车基本都是要点一下刹车,有次路上还遇到一个宝马四系超了车,那人追了我一路追到服务区,下来瞅了我半天,总之这车很好开,隔音也很好,市区开的话外面声音几乎听不到,我们同事也说这车隔音好,高速车跑快了有风噪,歌曲音量调大一些就对了,毕竟19个喇叭又不是摆设,中控显示屏车机系统启动着车,得等十几秒才出来,这个也可以理解毕竟是传统燃油车,芯片运算能力供电方式和新势力不一样,车机自带高德地图,就是兼容可能还不太完美,跑了四千多公里出现过高德语音没声音的,就是接打完电话或者微信语音后,有两三次,重启下就好了,油耗高速或者国道平均都是六点几,市区有时候八九个,有时候十一二个,主要看堵车的情况。 总之这是我人生第一辆车,给我的惊喜还是蛮大的,什么是一辆好车,我个人觉得当你有空闲的时候老想去开着它出去转转,并且有驾驶的快乐这就是一台好车,其实驾驶本来也是一件很严谨的事,如果要舒服,要冰箱彩电沙发那还不如躺家里多好,现在某些车光说这些当噱头,核心三大件包括操控那是一点都不提。就说这么多吧大家做个参考。

    4.20分“优秀”
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    外观没得说,非常帅气,非要说个缺点就是尾灯造型不是很好看。 【空间表现】 很多人都是X3的后排空间很小,我都是没觉得,可能他们都是一米八九的大壮汉吧。 【舒适性】 座椅稍微有点硬、包裹性不是很好。 【操控】 舒适模式和经济模式下没什么感觉,切换到运动模式感觉一下就来了,加速迅猛,推背感就上来了。 【最不满意】 没有,只能说是有稍稍不满意。 【购车经历】 去年开始看车,只是看看,因为家里已经有车,老婆没有驾照,再买一辆也是我开,所以可买可不买。最开始看中探险者,爱到无法自拔那种,但没看过实车,也只是在网上论坛里看看。直到22年秋季车展,第一次现实中接触探险者,真不是一般的大,好霸气,进入车内就让我有点失望了,那么大个车,坐进驾驶室却让我感觉有点伸展不开,尤其是带鱼屏,网上看着还挺好看的,真看到实物就很失望了 ,就是细长细长的,老婆是看到外观就直接不喜欢,说它莽挫莽挫的(四川话,笨重)。接着看了XC60、Q5L、GLC,GLC是刚上的新款,颜值是无可挑剔,就是价格太高,跟其他几个品牌同级别的要贵上一大截,直接排除。网传Q5L的是性冷淡内饰,果不其然,够冷淡,而且异味很大,连我这个老烟民,嗅觉很差的都闻着有点受不了,果断放弃。XC60就是内饰还是上一代的,中庸平凡,没有新意,其他的都很完美,暂把它作为备选,最后去看的X3,一到跟前我老婆就挪不开腿了,确实漂亮,内饰也很OK,就选它了,期间跟销售聊了一下,觉得优惠还不够大,也就没急着订车,留下联系方式就回家了。 后来销售陆陆续续来过几次电话,让我去店里聊聊,因为24款X3明年就要上市了,所以一直坚持到11月中旬才去4S店,现款X3应该快到最低价了。11月17日早上九点去的4S店,11点多敲定,分期34W落地(车价+保险+购置税),另外加装无钥匙进入和终身机油一共1.2W,送全车威固膜、脚垫、后备箱垫。21号提车,油耗还不确定,等再过段时间看看。