点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.9分“良好”

【个人背景】 小A提车驾驶也一个多月了，开了2千多公里，其中最少1800公里我驾驶的。对于喷这个车的人我看了许多评论，总结起来就是两个字装13，我不知道都是BBA的入门级，为什么你们对小A怨恨这么大。大家基本都是普通人，买一辆自己喜欢的车真的有错嘛？不过我相信还是有一些人是没有了解这款车的，所以我想通过这篇帖子来为小A以事实的角度出发。 【车型对比】 入门级BBA的对比真的是一个很热门的话题。这三台车各有自己的优缺点，我买车的时候也认真比较过，才选出最适合我的。首先宝马125，动力绝对是最强的，2.0T实力碾压同级别和更高级别的大部分车子，但是配置和空间实在拉垮，新款动力还进行了减配，如今月销1000多台的成绩早已风光不在。奥迪A3L，最中庸又最实惠的豪华品牌，外观尺寸内饰动力空间都过得去，男生开一点问题都没有，女生驾驶就感觉太普通了，没有新意。奔驰A，外观内饰最好看，配置最高，空间尺寸最大，但是动力数据最差，底盘配置最低。有意思的是懂车帝零百加速实测竟然比A3快。 【车辆价格】 我在南京当地跑了好几家4S店，价格真的是摸透了，挑了最便宜的店入手。选择的2022款 a200L时尚二改，裸车价格19.2万，购置税0.8万，保险0.7万，合计落地20.7万。 【动力操控】 男人考虑什么，性能or家用，或两者兼顾。但是喷这款车的人主要抓住的点就是1.3T发动机，湿式7速双离合。你们知道这颗1.3T发动机配合这个变速箱，零到百加速，我不是专业的但是我可以肯定在8秒左右，起步不输中型车的低功率2.0T，起步很有力的，市区道路加速也可以，路上能看到几台奔驰A龟速行驶造成交通堵塞的？高速虽然偏弱，但是在限速120码内使用绝对够了。市区道路行驶平稳，转向感受好，车身动态感受特别舒服。高速也不会漂，底盘很稳，悬挂支撑性高。颠簸路面不适合小A行驶，毕竟是轿车，车内震感明显。 【空间感受】 喷车小的，小A轴距2789，奔驰A加长后的空间同级别里都排第一，甚至超过部分B级车的标轴尺寸。前后排无论乘坐还是驾驶，头和腿的空间都是非常大的，上下车也方便，不会让人感到难堪。后备箱空间除了不能放倒后排，别的没毛病，东西妥妥得够装。 【油耗表现】 再说说油耗，简单一点300块钱油市区500公里跑，据车友反馈700公里能跑，油耗不比你们吹上天的某些日系不讲比他低，差不多可以吧，怎么日系就吹上天。反正我驾驶习惯也是比较猛的，平时市区代步综合6.5升，高速行驶最低5升不到。 【外观感受】 不仅仅是奔驰车标而已，造型和全套外观件都是厂家精心设计的。中网延续了满天星，大灯用了次顶级的LED，包围用了类似性能车的空气动力学套件设计，轮毂还是5星运动轮毂，车身修长又协调，车尾配了运动排气装饰。 【内饰配置】 小A的内饰同级别最高级，不需要反驳，看过的人都知道。无论是中控大屏幕、氛围灯、塑料件的质感还是座椅的材质、天窗的尺寸都是天花板的存在。还贴心地保留了空调按钮，按一个auto就解决，不比某些车辆还有点到车机里面，在屏幕上面再去手动调节方便简单？开车无非就是导航听歌，一根线直接跳转CarPlay，听歌导航手机直接解决。不用在车机里面设置导航，设置歌单。某些车企阉割CarPlay，让你使用车机里的导航和音乐，卖你流量和会员钱。 【用车成本】 除了油耗外，主要成本集中在保养方面，现在买车都会送几次保养，每年保险也会赠送一次保养。如何你开得公里数多，奔驰售后的养车无忧套餐也是非常实惠的，可以考虑入手。一般小保1000元左右，大保2000元左右，以上实惠如果都拿到，可以节约不少成本。 【智能化配置】 智能安全性配置，全车雷达碰撞预警，加上娇小的车身，不说多的，窄路和窄地库以及停车，可以减少女生开车的碰挂几率吧。主动刹车，对于女生而言，判断前车距离不够，自动刹车够贴心吧。自动雨刷，自动大灯，虽然对会开车的人并没有可以说多好的功能，对于女生来说，你问她双闪在哪里，可能她都不知道，这两个功能是不是解决了女生大部分问题，以及舒适驾驶配置，挂D直接解锁手刹，按P直接自动手刹，方不方便，对于新手或者女生来说，无非就是少了一个手动解锁手刹的功能，但是这也同样说明小A是考虑到这些。 【车辆缺点】 一、减配到了手动调节座椅确实不应该，虽然裸车优惠大，但是后期加装真的是费时费力，质量还没原厂保障。 二、后悬挂非独立，平时城市行驶感觉不出来，除非你的城市道路特别差或者生活在农村、平时跑工地什么的，那车的舒适性就不行。 三、补漆特别贵，一个面油漆得2000元。通常我都在保险里带了一年3个面补漆，万一磕磕碰碰也可以省下钱。 【最后总结】 小A就是一辆简简单单的车，一辆让你使用方便，驾驶方便的车，所以我希望大家都可以理性对待。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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4.3分“优秀”

【提车信息】 刚拿到驾照时，买的第一辆车是手动挡，开了几年，现在技术水平各方面都成熟了，就想着换一台自动挡的车子。 想挑一台豪华品牌，预算落地30W之内，日系车不考虑，美系车太耗油，BBA的入门车型刚好可以满足我的需求，在网上也做了功课，大概了解了一圈，奥迪A3L皮实可靠，保养和维修方面经济实惠，但是变速箱被诟病的比较多；宝马1系，三缸确实便宜，不到16万可以入手，四缸也在20万左右，动力强劲，但是空间实在太小了，别的缺点倒没有；奔驰A级，同级别空间最大，内饰最美，配置最高，动力和A3差不多，但是变速箱要比A3稳定，只是价格上奔驰比奥迪贵一些，但这都在自己的预算范围内，所以综合考虑下来，选择了奔驰A。 购买的是2022款奔驰A200L时尚二改，裸车价20.5万，保险0.7万，购置税享受到了优惠0.9万，装潢精品1.5万，加上其他杂七杂八的费用差不多25万。 【静态感受】 一、外观 最亮眼的地方就是车头，大标、满天星中网、LED大灯，运动包围的组合，让小A的识别度特别高。有的车主喜欢改成AMG风格的直瀑式中网，但这款满天星一字型中网也特别年轻时尚。机盖的线条很硬朗，很有力量感。二改后的轮毂比较之前的好看，区别于普通家用车那种中庸的感觉，尾灯和排气造型都特别有性能车的感觉。 二、内饰 设计得非常惊艳，说他是同级别最好的内饰都不为过。真皮座椅舒适性包裹性都挑不出毛病。手缝方向盘的握感极佳，做工精细。中控大连屏特别有科技感，集成了车内所有的控制单元。大量的烤漆、磨砂和镀铬塑料件的搭配，让内饰显得很高档。氛围灯堪称一绝，色彩绚丽，尤其晚上开很有感觉，所以市面上只有两种氛围灯，一种叫奔驰氛围灯，另一种叫其他氛围灯。 三、配置 发动机采用1.3T单涡轮增压，变速箱为7速双离合。全车6个安全气囊为你配置保驾护航。还标配了定速巡航、车道保持、盲点辅助、自动倒车、自动刹车等高端配置。车子虽然入门，配置一点都不入门哦。 四、空间 国产特供加长A级，相比于以前的进口两厢，空间方面达到质的飞跃。轴距达到2米8，后排空间接近B级车水准，同时坐两个高个成人毫无问题，腿部空间2拳以上，头部也有1拳距离。座椅还留有欧式安全座椅接口，让有娃家庭也不用担心。后备箱空间足够大，放2个拉杆箱都不是问题，平时日常的杂物都可以随便放。 【动态感受】 一、动力 起步一点都不肉，深踩油门加速有推背感。发动机声音有一丢丢偏大。市区内行驶加速超车没有问题，不会变成移动路障。百公里加速8秒，一般家用车的中上水平，小排量车型级属于天花板了。高速120以上保持也很稳定。 二、操控 转向灵活，指向精准。油门、刹车、方向都比较轻，很适合女生驾驶。铺装路面车身稳定性都很好，避震偏硬，支撑性很强。颠簸路段比较晃动。高速路面还算比较稳，方向太轻一定要抓稳。变道过程干脆利落，有点性能车的感觉。 【用车成本】 一、油耗 市区平均车速30码，油耗平均在8升多，如果开节能模式，动力偏弱，但是油耗可以减低到7.5升。高速路段开舒适模式，车速100-125之间，油耗平均5升左右，还是很省油的。 二、保养 我买了6年保养，但是车子只是出行代步而已，每年的公里数并不高，也就一年保养一次吧。保养费用从900元、2000元、4000元不等，具体看公里数和保养项目。 三、保险费 第一年特别贵，7000的价格，没有任何优惠和赠品。如果不出险，第二年估计在5000左右。商业险一般我就买第三者、车损险和车上人员责任险，车船税和交强险固定1000左右。 【智能化】 奔驰的App 特别实用，而且网络信号很好。原车送了3年服务，3年过后需要花钱，大概1000元三年这样子。可以远程控制车辆，查看车辆位置，设置报警区域等等。还内置高德导航、QQ音乐，可以显示全屏。 【车辆缺点】 一、还是电动座椅的问题，全系取消了电动座椅，虽然另外花钱加装了电动调节，但总归不是原厂的。 二、隔音比较差，胎噪比较明显。 三、车载CarPlay 不是无线的，如果可以实现无线就更好了。 四、翻毛皮的座椅不太好清洁，平时我也不用座垫，虽然这种材质冬天不冷夏天不热，但毕竟没有全真皮座椅那么好打理。 PS：在此顺便提一嘴，就是所有人都吐槽的板车悬挂，我想说的是，城市代步用的车子就别再揪着板车悬挂不放了，除非你是跑山路，毕竟城市道路开车，板车悬挂和独立悬挂的驾驶感受还真的不太明显。 【总结】 小A目前使用下来还是比较满意的，动力好，空间足，颜值高，内饰很哇塞。如果你也喜欢奔驰，又正好在纠结要不要入手奔驰A，我的建议是：买它！喜欢的东西就去买，花自己的钱取悦自己没毛病！ 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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3.7分“良好”

【提车背景】 人生的第一辆车，不为别的，就为了这个标这个内饰，随你们怎么喷吧，至少自己是高兴的，喜欢的！其实对车需求不大，只是想到30岁了，如果还不买等40岁再买这车就没意义了，目标也很明确，bba里面挑一个，开几年就卖了买个国产suv，园个梦而已！ 【车型对比】 本来首先看的是宝马x1。试驾以后还是觉得轿车开着舒服一点，自己也得出个结论，轿车开着舒服，suv后排坐的人舒服一点，当然个人观点而已！轿车1系直接pass！单纯不喜欢外观内饰，a3各方面都可以，只是那个座椅两边包裹我坐着总抵着我的手，非常不舒服，怎么调整都没用！所以只剩下a了，直接谈价！ 【车辆价格】 我买的2022款二次改款200时尚。优惠下来裸车202400。购置税11000，保险7600，装潢3100，合计落地224100元。反正我也对比了好多店，这家的价位也是本地最低的了。 【静态感受】 一、外观 谈谈我个人的审美，整体来说这车外观很好看，但是前脸隔远一点看着太小气了，凑近看还是非常漂亮的，特别是那个满天星中网，布灵布灵的像砖石一样闪着刺眼的光芒哈哈，其次是整个车辆侧面腰线，太高了，感觉有点臃肿，本来就是a级车长也不长，能做低点更完美了。 二、内饰 最喜欢的就是这个内饰了，无可挑剔，双联屏，炮筒出风口再配上氛围灯夜晚太美了！反正我挑不出来一点毛病！配置不算太高，但实用的配置还是有的，自动驻车，自动大灯，后视镜折叠加热，翻毛皮运动座椅，自动空调，自动倒车，感应雨刷等等，让你傻瓜式开车！ 三、空间 空间就不多说了，加长轴距的a级，只要你家里不是个个都是190大个子，空间完全够你用！前排驾驶起来，乘坐特别舒服，坐感体验很好。后排除了腿部支撑欠佳，腿部空间和头部空间都挺大的。后备箱容量硬塞两个行李箱没问题，日常家用也是妥妥够用。 【动态感受】 一、动力 车子主要是看自己需求，我开车不性急，就是满足代步需要，所以小A的1.3T动力对我而言足够了。市区上班下班，车子也真的开不快，红绿灯起步时，不说推背感很强吧，但比路上一半以上的车都要快。高速加速开运动模式，动力在限速内也是给油就有。除了发动机声音大不太好听，别的就没毛病了。 二、操控 市区开灵活，配有自动泊车，小姐姐的最爱，再也不怕各种恶心的车位停不进去啦。平时驾驶开着很舒服，各种路面转弯掉头都可以特别好地掌控它。高速道路下，车子也显得很稳定，加速超车变道车身不飘。颠簸路面车子避震偏硬，轮胎也有点硬，车内感觉晃动有点明显。 三、能耗 目前跑了800多公里，综合8个油！高速120码，依然维持在2000转以下，这个状态可以说特别好，高速油耗也在5升左右。市区堵车是常有的事，开节能模式和自动启停，油耗也要达到接近10升。 【用车成本】 小A就是小A，无需任何改装，依然是一道靓丽的风景线！精品膜，行车记录仪，全包围脚垫，充气套装，整车香氛！送了一个首保，因为自己跑的不多，所以没有买保养套餐，如果你公里数多，建议还是买个套餐划算。还送了两次补漆！豪华车维修肯定不便宜的。想要车辆保值一点就在4s店！不在意就可以在外面找个靠谱的修理店，能省下不少！ 【智能化】 MBUX智能人机交互系统，车机反映灵敏，不过语音助手识别不是很好！屏幕滑动流畅，扶手处还有面板控制触摸板，都非常方便。辅助驾驶包括了自动刹车，自动倒车，盲点报警等等科技配置，保证了行车过程中的安全。 【车辆缺点】 一、路感强烈，我平时轮胎胎压保持在2.6以下，轮胎本身就是偏运动的，加上悬挂又是偏硬的，驾驶起来底盘传递给人的路感特别强烈，长时间驾驶有点难受。 二、漆面贵，我车子不小心前唇被我停车的时候磕了一下。我问4S修理多少钱，竟然报价2800元。我又不想因为小伤进保，最后没去维修。大家行车一定要当心，4S店的刀是真的快。 三、雨刮器问题，才开了没多少公里，雨天打开雨刮器就会出现异响和轻微跳动。店里说是正常情况，让我做个玻璃镀膜就可以解决。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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3.8分“良好”

【个人背景】 大学期间就拿了驾照，已经十五年的驾龄了，我用车有执念，我是德系车死忠。从开始练手到现在买过很多车，自吸1.8四档普桑、自吸2.0宝马318i、CVT2.0T奥迪A4L、自吸3.0奔驰E300L、1.8T标轴途观、3.0T长轴帕美、2.0T宝马125i、2.0T奔驰A35L以及今天的主角1.3T奔驰A200L。 【选车对比】 为什么会选一台排量如此小的车呢？首先家里车子够用，不需要一台全能的车子，购买小排量车型专跑市区非常省油还特别方便。入手前就考虑1.5T以下的车型。还对比了大众高尔夫、奥迪A3L两款车。其实这两个车除了外观、内饰和价格，其他配置是一样的。但奔驰1.3的马力要大于大众奥迪的1.4，而且变速箱稳定性要优于他们，空间大、内饰还好看。缺点是这发动机潜力没有EA211大、价格贵、保值率低。权衡之下还是奔驰A更适合。 【车辆价格】 2022款奔驰A200L时尚版二改，裸车价格20.5万，购置税0.8万，保险0.7万，落地22万。店里送了2年保养，玻璃贴膜和脚垫。店里赠送了2年保养。 【静态感受】 一、外观 如今的德系车市场，同一品牌的不同级别车子做的外观真的是越来越像了。奔驰的家族式设计的风格也是越来越重。车头前脸的识别度非常高，除了立标的C、E、S以外，感觉奔驰轿车全部都在走运动的风格，满天星中网和奔驰大标成为了标配。除此之外A级还配了运动包围、运动排气。车身也区别于海外的两厢版本得到了加长了，看起来更加豪华。 二、内饰 以前奔驰有一句话，无论消费者喜欢什么颜色，我们只卖黑色。这一代A级内饰感觉除了黑色就没有其他个性化颜色可以选择了，但是万年不变的黑色加上奔驰的绝美设计是真的显档次。用了好几年的中控大屏颜值依旧那么高。氛围灯的整体效果非常棒，对比了其他多个品牌的氛围灯，奔驰做的确实是一流的。座椅、方向盘包括按键、全车的控制按键都做工精细，质感好。 三、空间 作为入门级的加长车型，4米6多的车长算是很良心了。同价格宝马只有4米4，奥迪只有4米5。前排空间接近中型轿车，很宽敞。后排由于 轴距的加长，乘坐时腿部可以空出2拳多，同时坐3人也不会感觉特别拥挤。后备箱空间不是特别大，后排不可以放倒，限制了储蓄的拓展性。 【动态感受】 一、动力 小排量1.3T发动机，由于顶部做成了梯形，打开机盖后会显得机头特别小，机仓内空空荡荡的塞不满，不知道还以为是台三缸机呢。但他被奔驰调出了163匹马力，超过大众奥迪1.4T的原厂150匹。变速器也是湿式7速，传动效率低，但他非常稳定。起步地板油，动力还是挺猛，轮胎还会轻微打滑，瞬间恢复抓地力后给人的推背感还是挺强的。高速开120码没问题，超车什么的有点吃力，但也够用。 二、操控 前麦弗逊悬挂后扭力梁悬挂，还是个前驱车，就不需要谈有多好的操控了，就是一台标准家用车。市区行驶操控顺手，方向、油门、刹车都不重。高速变道稳定，底盘扎实无异响，120码巡航经过大货车身边也不会被气流吸过去，十分得稳。滤震方面确实应该有所改善，车子过烂路还是特别颠簸的，特别是后排。平时城市路况好的行驶没有问题。 三、油耗 买这车省油是重要因素，也真的没让我失望，市区路况一般，有拥堵，综合油耗8升。高速平均车速比较快，综合油耗5升多。虽然比不上CVT车型的那种省油，但在双离合级别绝对是数一数二了。 【用车成本】 第一年保险是7K不含任何优惠政策，第二年的时候如果前一年不出险，可以有很大的优惠幅度，还可以获得很多赠品，比如保养、代金、补漆等等。奔驰的保养费用特别高，如果自己花钱，小保1000，大保2000多。店里送的ab 保可以多赠送几次那是绝对划算的。 【智能化】 现在的油车智能化配置也有多，虽然比不上电车那种自动驾驶那么高级，但是一些功能不会比电车差。奔驰的自动刹车功能就很好，雷达检测到前方车辆发出预警，如果你没有刹车动作，电脑将自动全力制动。还有就是奔驰的远程控制功能也非常好用，手机在身边就可以实时掌控爱车动态和静态数据啦。 【车辆缺点】 一、乘坐舒适性偏低，避震和悬挂偏硬是主要问题，轮胎的舒适性也不高。 二、隔音问题，车子的隔音效果有点差，路上噪音都传入车内。 三、电动座椅减配问题，也就是2022款涉及到了减配，得吐槽得太多啦，2023款又马上恢复了。 感谢圈主推荐

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4.9分“优秀”

【个人背景】 首先本人是个奔驰迷，对其他品牌车心动力不强，其次我对这款车关注很久了，最早这车还没有国产化的时候已经关注了， 那时候天天看汽车之家，之前懂车帝好像还不火，18年11月份奔驰a下线后，我特别想买一辆，记得当时没什么优惠，顶配也是2.0T后独立悬架的。但是落地价也要30多万了。后打电话跟父母沟通了下，又考虑到实际情况就没买了。主要是当时一直在北京工作，北京牌照没办法弄，外地牌照又开不了，所以就搁置了。一直到今年回到安徽才把自己想要的车提回家。 【车型对比】 之前也说了自己对其他品牌心动力一般，所以在选车的时候几乎没对比过其他品牌。由于朋友喜欢凯迪拉克，正好也在奔驰4s店旁边，就帮朋友进去看了一下他在网上看的ct4，看后才明白为啥ct4销量那么低，作为b级车那后排跟奔驰a都没法比。 【车辆价格】 裸车在19.1，保险6000多，购置税8000多，买了1万块钱的装潢，包括3年小保养，三大件延保三年，送行车记录仪，车膜，脚垫后备箱垫。总共落地21.5w.多。 【动力操控】 可能很多人认为奔驰1.3T很不厚道，但是我感觉1.3高功率的版本动力绝对够用了，在城市道路驾驶中，起步提速，超车都特别迅速，没啥不好的，还有自己没怎么开过其他车。所以也不太清楚其他车的操控如何，但是这辆车对我来说动力绝对够用了。 【空间感受】 小a的作为国内加长版本，在空间上绝对没得说，将就两米8的轴距，使得在同级别的轿车中有更好的后排空间。反正就是挺好的。 【油耗表现】 目前跑了将近1000公里，城市道路表显8个油。本人属于驾驶比较激烈的，所以油耗对我来说还是很不错的。目前还没跑过高速。不知道高速油耗如何。 【车辆缺点】 可能最大的遗憾就是后面不是独立悬架吧，虽然很多人说城市道路差别不大，但是心理还是不爽，其他的目前来说没有。 【最后总结】 这辆车一直都是自己首选的一辆车，首先是奔驰这个品牌在我心中一直都是独一无二的，没有任何品牌能够代替。其次小a的内饰特别让我喜欢，我感觉他的内饰设计的特别年轻。不像c级e级那么老成。属于比较年轻的一款车。比较符合我目前的审美观，所以这款车对我来说，几乎就是一个完美的车，结尾附上之前在北京去奔驰工厂里的照片，嘻嘻

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3.79分“良好”

【购车背景】 驾照学出来之后，就一直开一台丰田卡罗拉。虽然不是什么高级车，也没什么驾驶感受可言，但是真的是皮实耐用，经济实惠。今年下半年又正好遇上汽车市场行情不好，价格降得很厉害，就考虑换一台新车。 【选买对比】 女生总是有一些梦想，对于车子也是的，德国的三架马车是永远绕不开的话题。由于预算有限，只能选择入门级别。宝马1系折扣是真的高，任何一家店都可以在20内提车了，但我嫌他后排太小，不适合家用。奥迪A3我试驾了，开起来总感觉变速箱顿挫有点严重，驾驶感觉有点不舒服。后来看到了A级，新车和一年内的二手车，好像也差不了多少，就想买一台新车。店内预约了试驾，当试驾员带我上车那一刻，一眼就被这内饰惊住了，心里对自己说：“这就是我要的”！ 【提车价格】 国庆时候去了几家4S店，挑了一家店大有现车的，便坐下来慢慢跟销售砍，本来打算全款的，不想每月还款和利息，后来销售申请说把利息免掉了才答应了做按揭，只送了脚垫，行车记录仪，行李箱，3年延保，贴膜都不送，保养也没送，最后还被绕进去买了个六年的AB保（1.6W砍到1.3W，也不想以后麻烦就买了），最终裸车价19万，购置税8600，保险6000，服务费1500，保养1.3万，上牌280，贴膜3000，落地下来22W 【静态感受】 一、外观 把小A放在奔驰4S店里，应该是最小最普通的那台车吧，可他的外观颜值一点和别的品牌比较可一点都不简单。双LED近远光大灯，带自适应控制功能，没有奥迪灯厂的贵但造型不输奥迪。包围参照了AMG风格设计，空气动力学组件除了缺少风刀和前唇，别的都给你配齐了。车身挺修长的，毕竟车长4米6多，门板上的腰线特别漂亮。尾部整体很运动，装上小鸭尾配合两侧排气，性能感觉一下就上来了。 二、内饰 颜值控啊，买这车的大多是被它的内饰所吸引，包括我，运动式方向盘左右两边精致的镀铬按键，涡轮式空调出风口，时尚的大联屏，更是那64色氛围灯，双拼色的座椅柔软舒适，这些怎能不让人爱呢。同级车横向对比，我真的找不出一台车内饰能比奔驰更加好的了。 三、空间 这台车我还是很偏向于家用的，对于空间有一定要求，小A正好可以满足我。前排空间适中，女生驾驶乘坐很宽敞，腰部支撑一般，腿部几乎可以伸直。后排三人位，坐两人最合适，头部不会太顶，留了1拳距离，腿部膝部留有2拳距离。后备箱容量大概在400升左右，一般的行李物品都可以放进去。 【动态感受】 一、动力 奔驰A的1.3T发动机看着真的特别小，可却能爆发163匹马力，搭配的7速湿式双离合变速箱把动力发挥到了极致。起步不肉，挺带劲的，还会伴随着发动机的轰鸣声。加速能力还算优秀，中途加速已经没有任何推背感了，但是超车变道这种基本操作一点问题都没有，特别流畅。高速行驶，100码以下超车还是挺给力的，超过120码超车得提前预判别的车子的车速，因为后程加速能力有点弱。 二、操控 车子还是带点运动车的风范的，前轮麦弗逊独立悬架，过弯、转向都可以操作自如。后轮为非独立悬架，经过不平路面会有不小的颠簸出现。高速行驶，车子的底盘舒适性还是不错的，支撑性良好，车辆稳定。 三、油耗 相比别的1.5和2.0的发动机，这台1.3T是真的省油，当然也和自己的驾驶习惯有关。我平时开车比较温柔，没有地板油的习惯，市区油耗最多8升，高速最低5升。每次加油400元不到，可以开差不多一个月吧。 【用车成本】 BBA里面奔驰的保养和维修肯定是最高的，4S店报价A保养1000元，B保养2000元。我买了无忧保养套餐，如果接下来公里数高的话，保养方面可以省下不少钱。 【智能化】 值得一提的就是奔驰的自动倒车功能真的是太好用了，一键锁定停车位，然后只要看着车子自己一顿比人工还快的打方向盘的操作，自己就可以把车子停好。无论是倒库还是侧方都可以完美使用，有时候比我自己停得都好。 【车辆缺点】 一、抓地力太弱，特别是雨天的时候，一脚刹车下去感觉已经踩到底了，但是车子感觉刹不住，ESP也及时启动了。等下次换轮胎，得换性能好的品牌。 二、隔音性，车辆行驶中的噪音听得很明显，玻璃和车门的隔音性能不太好。车内播放歌曲的效果大打折扣。 三、天窗问题，这是个假的全景天窗，只能开前面一部分，后面是固定的，好想没办法打开，只是一个装饰，让我比较失望。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

4.2分“优秀”

坐标苏州（2023.3.2更新） 2022.9.1订9.5提9.13上牌。 【为啥买车】 本来没打算换车，我开的是君威，老婆开的mg5，结果mg5被我老婆开不到一年撞树报废了。。。万幸人没事，走全损后老婆开我的车又开不惯加上我那车油耗太高，就商量着正好把君威卖了，重新换一辆车，家里有一辆车就够了。 【选车】 我们一共是看了三台车，凯迪拉克ct4，沃尔沃s60，奔驰a200。我一开始就看上了ct4，讲真配置真的很好，而且我的车置换的话还能多一些补贴，但是老婆说了，天窗太小，外观内饰不是她喜欢的感觉，给否决了，我那个无奈啊。。。 后来去看了S60和a200，这次我和我老婆达成了共识，都挺喜欢。但是因为她更偏向于a200，我们就把目光放在了a200上。 我们去了4家奔驰4s店，最后在相城区那家定的，销售小哥很实在，第一次去就开门见山，给报了个底价，确实是这4家里面最低的，当场就下定了，走的时候小哥还说有点懵。。。 【外观内饰】 仁者见仁，智者见智，这个还是看个人的审美吧，我和我老婆倒都挺满意的。 【空间】 看着不大，但是乘坐空间还是挺充裕的，我1.8m坐后排感觉比我之前的君威还充裕。。。但是有得就会有舍，后备箱空间会小一点。 【动力】 开始选车的时候看了参数，1.3t163匹马力+250牛米账面上来看就感觉劲挺足，实际驾驶后的感觉就是前段可以，后段输出比较乏力。 【驾驶感受】 噪音会有点大，节能模式会好一点，平常都用舒适模式，运动模式个人感觉就是吼的比较响，实际动力方面给的不多。 提车后自驾去了趟厦门，高速上遇到横风还是挺飘的，不要开太快了。期间在厦门还触发了一次主动刹车，nice。 【驾驶成本】 目前驾驶了9300公里，油耗在9个多，根本没有介绍的时候说的那么低。。。当然跑高速能到5.3，但是谁没事天天跑高速？ 这车子基本5档以下能破10个，6档开始油耗慢慢下来，稳定在9个出头，节能模式能到8个多。也就是说这车子你想慢慢悠悠的开，油耗不会低。也有人说可能跟新车磨合有关，做了首保后会好一些，那我等首保过后再给你们讲油耗会不会变低（个人感觉悬）。 【缺点】 雷达！雷达！雷达！重要的词说三遍，人都从你旁边过去了，雷达才响，有时候我调个头，我肉眼能看到离障碍物最近的地方我已经过去了，对，没错，等大脑告诉你最危险的地方已经过去了的时候，雷达才开始报警，持续的响，真的会干扰到你的判断的。 还有就是R档老是挂不上去，是我挂快了？经常我以为挂上去了，仪表盘显示档位在空挡，可能跟我驾驶习惯有关吧，可能。 【总结】 没有一辆车是完美的，优缺点并存，重要的是你能不能接受。不要在意别人的看法，你喜欢就是最重要的。 附上我老婆的杰作，哈哈。

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

4.3分“优秀”

人生第一辆车，A200，也不懂车，不知道怎么说，那就说说自己吧，我不知道买这车的是怎样的人？我是买内饰和标的那种 从大学开始，我想要什么都自己去争取。进大学时，家里买了一个900元的手机，我知道这是家里能给到最好的了，第一学期，我用5000元新生奖学金买了一台电脑，寒假兼职14天，换了一个1800元的华为，第二学期暑假，干了两个月兼职，换了一个苹果8p，在上海读大学，大一时，每个月家里给500生活费，不够的自己兼职想办法。 大二时，开始去机构上课，画墙绘，每月2000左右的收入，已经可以不用问家里拿钱了，这种生活维持到了大三，大三换了一台苹果电脑，一个华为mate40，大三结束后，大四搬到市区，同学们都开始找实习，我选择了去自己开画室，至此4年，搬了两次家，遇到两次疫情停摆，还被房东赖了押金，这一路走来极为丰富，也很骄傲，生来没有的就不去想，未来是可变的，想要什么自己去努力，愿三叉星徽照亮我们的事业与前途。

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.8分“良好”

内饰yyds 外观设计也好看 经常被超车……车是佛系，起步有时候不走，需要给油猛一点，让车知道你是要走的

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.7分“良好”

【最不满意】 手动座椅，手动座椅，手动座椅 【驾驶感受】 没有网上说的那么差，城市驾驶挺舒服的，悬挂没有那么差 【乘坐体验】 时间长腰疼，座椅偏硬 【亮点配置】 内饰，不用解释 【空间表现】 后排一般，比正常紧凑级大，不会太多。 【油耗】 才跑30公里，后期在看。

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.7分“良好”

发动机隔音太差，比马自达3还差，虽然入门级豪华品牌不能要求太多，但这隔音也达不到入门级的豪华啊

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

4.6分“优秀”

具体油耗多少我也还不知道，我还刚在试用中，但是整体使用感受不错，对车我不了解，买这个车的原因是因为我是新手需要一台小车方便停车方便开，另外还要好看，基本这个车满足我的所有需求，外观大方内饰时尚，副驾驶坐起来也不错感觉还是挺舒服的，就是空间确实比我想象的还要小一点点，我开着感觉很可以，哈哈哈

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

4.6分“优秀”

内饰没得说，就俩字，漂亮。 外观没大毛病。 轴距控制的可以，1.78米做着还行。 底盘很稳，方向精准，毕竟是个奔驰。 动力够用，买这车的也不会在意动力。加速的时候感觉发动机有种声音，问了销售，说是跑跑就行了，不知道是不是都有。

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.6分“良好”

【驾驶感受】 开是挺好开的，二档换三档得深踩油门，刹车和方向盘还是调教得可以的 【动力表现】 163匹加7速双离合动力还是蛮不错的 【油耗】 开了三百多公里9.5的油耗吧 【空间表现】 后排是bba入门级最好的 【乘坐体验】 反正我是开车的 后排什么的我也不管 开着蛮不错 【提车价格】 22.4w下地