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    奔驰A级2022款A 200 L 运动轿车时尚版值得买吗_奔驰A级怎么样

    ·奔驰A级

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共438人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.57-14.40万
    厂商指导价
    25.13-27.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.77
    • 外观
    • 4.32
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.48
    • 3.69
    • 配置
    • 3.29
    • 3.60
    • 空间
    • 3.39
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.71
    • 操控
    • 3.34
    • 3.72
    • 动力
    • 3.45
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.41
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • 欧拉芭蕾猫3.68外观4.10
    • 奔驰A级3.66内饰4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.41

    奔驰A级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.8优秀

    【个人情况】 本人是90后的男生,已经有了稳定的工作,收入各方面都比较稳定,周围的朋友都买了车,我也有了购车的想法,有了自己的爱车可以方便的上下班,周末出门游玩,于是决定今年下半年购车。 【选车对比】 平时也经常看汽车资讯、逛懂车帝,购车预算30内,对比了奥迪A4L、宝马3系、奔驰A200L。虽然奥迪的科技感很强,但内饰不够“豪华”,宝马注重操控和运动,很适合年轻人,但是预算有限只能买到涡轮减压版。当看到奔驰A200l的内饰的时候有被震撼到,就是心中理想车型,于是决定购买奔驰A200l。 【购车价格】 8月份的时候,在成都去了好几家4s店,最终选择了一家价格相对公道的店,少许砍价后,我定了2022款奔驰A200L时尚运动,裸车价最终优惠到19.2w,保险0.6w,购置税1万,装潢包括(行车记录仪,车窗膜,360全包脚垫,底盘装甲)全部0.3w这个相当划算了。加装了主副驾的电动座椅0.6w,还有个尊贵交车0.1w,最终成交价21.8w。 【外观感受】 奔驰A200l对我第一眼的感觉就是时尚运动又不失豪华的气质。前脸设计迎合当下年轻人的审美,车头闪闪发光的大奔标,全自动头灯,运动进气口,充满力量感的机盖,展现出自己是一台入门级的运动小车。尾部线条也十分运动,家族设计的尾灯和C如出一辙,双边排气又尽显豪华。 【内饰感受】 无论是奔驰哪一款车,无论是哪一代车型,奔驰的内饰设计就是顶流车型的天花板。新一代的A级,把传统的小屏换成了大连屏。充分体现了科技感的存在,以前密密麻麻的机械按键全部整合到触屏中,只保留部分重要按键并做成了飞机驾舱的按键设计。中控也做了改变,大面积的亮黑饰板做工精致,空调出风口做成涡轮状,这绝对是我见过的最美观的出风口。四车门版和仪表台上全部做成塑料软板仿真皮质感,高级感拉满。多功能方向盘和全车舒适座椅为真皮,可靠性耐磨性极佳,乘坐舒适感也不错。在晚上车内的氛围灯打开时,照在涡轮出风口,内饰实在是太漂亮了。 【动力操控感受】 小A的动力配置确实是他的短板,一台豪华品牌的车型只配了1.3T的发动机,而且顶配没有2.0T可选择,确实是差点意思,好在优惠幅度很大,这个缺点在性价比面前也可以接受了。其实实际驾驶感觉真的没有想象中那么不堪,起步的时候只要肯给油,动力回馈还是挺猛的,有一点推背感的,中段提速能力也算良好,只不过转速过高,底盘调校很完美,各种复杂路段都可以应付。 【油耗感受】 新车开了2个多月,跑了2000多公里,目前综合油耗也不是很高,车机显示7L。跑高速的时候就更省油了,油耗只有3.9L,还是不错的。非常的省油。 【空间感受】 虽然是小车,实际空间挺大的。前排腿部可以伸直,我176身高,也不会顶头。后排头部空间略有不足,但是腿部还是很充裕的。后排坐三人会有点挤,两个人就很舒服。后背箱也比较大,拿放东西很方便,日常需求完全满足。 【缺点吐糟】 小A的离地间隙真的小,有时候上下地库容易磕到前唇或者会刮到底盘,奔驰的维修费用很高,一个面的油漆、钣金自己承担的话比较贵,而且保险费也是挺高的。 【总结】 总体感觉奔驰A200l的感受也是让我很满意的,颜值在线,内饰漂亮,经济实用,而且还很省油,日常代步都可以满足我。毕竟只是一辆20出头的车,也不能要求它非常的完美。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐。

    2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 02022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 0
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    2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 82022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 8
    2022-10-09

    胖鱼965一个男的买个娘们车

    @90后单身妈妈💪为啥我们吉林26万呢 不行我也去成都买吧

    天天栋栋丸子厉害啊,原创精华

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.86良好

    虽然奔驰A级的国产化比“第一个吃螃蟹”的奥迪A3足足晚了四年,在这四年里,国内的豪华品牌紧凑型轿车市场早已成为一片红海,奥迪A3和宝马1系都不得不用巨大的终端优惠维持销量,但是奔驰依然敢于高调地以高姿态进场,起步价定到了21.69万,并且低配车型使用的还是扭力梁后悬,足以见得奔驰对于这台A级的自信。除了品牌形象,奔驰自信的来源无非两个,一是内饰设计,二是轴距加长。 内饰设计绝对是奔驰A级最大的亮点,没有之一。不管是同级别还是同价位,我相信这套内饰所体现出来的精致感、豪华感都是找不到对手的。它不仅有抢眼的双10.25英寸一体式大屏和极具辨识度的空调出风口造型,而且各种皮革、缝线、镀铬件、高光件和氛围灯之间的搭配也恰到好处,坐进车内,看着它的内饰,真的是一种享受。 不过,想要这套精致的内饰完整体,至少要买到售价26.79万的A200L车型才能得到,而且氛围灯还得花7400块钱选装(包含一套柏林之声音响),虽然选装后的总价已达到了27.53万,但是如果经济能力允许的话,我觉得还是物有所值的。更低价的A180L车型前面两块屏幕尺寸都会小不少,整个内饰气场会差很多,花了钱却买不到这台车最强的产品点,我反而认为是不值的。 三厢版的奔驰A级本来就是专门为中国市场打造的一款产品,轴距加长自然也就是情理之中的事了。从数据上我们可以看到,加长之后奔驰A级在车身长度和轴距上相比对手都有超过100mm优势,在以大为美的中国市场,它无疑有卖得更贵的理由。外观上,加长后车身的修长感明显比同级对手要强不少,从前后两个45°角看过去,这台车感觉和C级的短轴版是差不多大的。不过,由于国产后车宽并没有增加,所以如果从正前方或正后方看,这台车还是会暴露它原本的级别。 得益于更长的轴距,奔驰A级车内乘坐空间是比较充足的,数据上不仅碾压奥迪A3,而且后排腿部空间超过了自家的C级短轴版。实际的乘坐体验上,后排两侧座椅座垫的长度、厚度和靠背的包裹性都是可以给好评的,但是为了迁就头部的空间,坐垫的高度设置得比较低,导致对大腿的承托不足。另外,和同级对手一样,后排中间位置地台隆起较高,靠背也是往外顶的状态,并不适合长途乘坐。 经过实测,奔驰A级的尾箱空间并没有超越奥迪A3,并且第二排座椅靠背无法放倒,尾箱容积无法拓展,限制了它运送大件物品的能力。所以,虽然它加长了,乘坐空间更充裕了,但是你还是不能对它的实用性期望太高。 为了迎合国内年轻消费者的需求,奔驰A级首度搭载了MBUX智能人机交互系统,实际上这套系统最核心的功能就是我们已经很熟悉的语音控制。相比自主品牌的语音控制系统,它的优势在于支持的语言更多,在国内,这套系统可以识别粤语和四川话(需要在语音设定中提前选好,不能普通话、粤语混合使用);劣势在于系统的反应速度较慢,而且功能性也比较少。为了支持这套系统,奔驰A级全系标配了车联网功能和酷我音乐,A200L车型标配了在线导航、微信互联、大众点评和天气软件,平时用这套系统搜歌曲、设导航、调空调还是比较实用的。 但是,这台车却全系无普通的USB接口,只能自己买转接器转接,而且所有TYPE-C接口都是慢充,充电效率较低。另外,位于中控台下方的无线充电面板藏得太深,取放手机不太方便,这些细节问题上,奔驰的工程师有些欠考虑了。 动态部分,奔驰A级最讨好人的是它的转向的调校。除了运动型车,奔驰的转向总是能给人很柔顺、很优雅的感觉,奔驰A级在此基础上又加入了适当的路感反馈和更灵敏的车身反应,使得整台车的转向既有高级感又有运动感。开着这台车,你会很乐意去变道,很乐意去过弯。切换到运动模式,这台车真的能给你运动的感觉,7速湿式双离合变速箱保证了较快的换挡速度,全系标配的换挡拨片让你能主动掌控每次换挡的时机,欧系风格的底盘提供了良好的支撑性,面对路面的大坑洼也能快速冲过,加上1.3T高功率发动机有着最大功率120千瓦、最大扭矩250牛米的动力储备,整台车开起来是非常爽快的。 不过,如果你想要舒舒服服地巡航,低速时双离合变速箱的顿挫,底盘传来的明显的路感,还有明显的发动机噪音和路噪,都会让你对这台车舒适性表现有所不满。 在驾驶时,方向盘上两个黑色的触控按钮给人的好感是非常强的,左右两个黑点分别对应控制仪表和中控屏,上下左右滑动就可以滚动菜单,按下按钮就可以点选,手完全不用离开方向盘的3、9点位置,就可以随时调整两块大屏中的信息,非常实用。 奔驰在这个时候才推出紧凑型轿车,看中的可不是A3和1系那块小蛋糕。奔驰A级的主打方向非常明确,就是豪华。它的品牌形象和内饰氛围,不仅A3、1系难以匹敌,连同价位的中型轿车都甘拜下风。选择奔驰,选择A级,就是为了体验这种精致的轻奢感,所以顶配的 A 200 L 运动轿车时尚版,虽然价格贵一些,却仍然是最值得推荐的版本了。

    2021-11-11

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.71良好

    整体印象:我对于奔驰A级的印象一直停留在“最便宜的奔驰轿车”以及“买菜奔驰车”的概念之上。虽然A级是一台奔驰轿车,但它终端优惠完之后价格却来到了14万元区间,因此对于咱们这种普通老百姓来说,吸引力也还是蛮大的。这不,前不久我的一位女性朋友就入手了一台奔驰A级轿车,我跟她出去玩也开了几天,下面就来跟大家说说试驾感受。 动力表现:奔驰A 180 L和A 200 L车型都是搭载的1.3T发动机,只是调校分高低功率,我试驾的这台车是A200L车型,最大功率163马力,最大扭矩则为250牛·米,与发动机匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。悬架方面,采用的则是前麦弗逊、后扭力梁的形式。 行驶质感:开起来之后,这台A200L车型虽然发动机排量不大,但是低扭充足,油门的调校也很线性,动力响应迅速,中低速行驶时感受十分轻快,城市道路通勤很舒适,运转的质感也没有丝毫廉价的感觉。7挡双离合变速箱表现出色,换挡动作轻柔平顺,换挡的时机掌握得也很好,能将动力平顺高效的传递。节能、舒适和运动这三个不同的驾驶模式还是有明显区别的,在运动模式下,会用4000rpm以上的换挡时机来补足动力输出,驾驶者隐约还能感受到点小钢炮的感觉。当然,受限于排量,在高速行驶的后段时,A 200 L的动力也出现了一些疲软的现象,即便是将油门踩到底,动力也没有明显的爆发感。底盘悬架还是紧绷的质感,开起来年轻的气息浓厚,但同时舒适性也被有所限制了。行驶时,驾驶者能感受到丰富的路感,另外,车辆对于颠簸的化解还是不够彻底,所以如果大家也一定要去试驾一下它。 购买建议:如果你喜欢豪华品牌所带来的调性,那么外观大气、内饰豪华感十足的奔驰A级应该是一个不错的选择。要知道,奔驰A级如今的最低价已经来到了14万区间,因此如果你只有十几万的预算,那不妨就趁势上一回豪华品牌车型,毕竟,这可是一台奔驰啊,你们大家说我说的在不在理。

    2022-03-12

    是词腻啊14万?上海北京吧

    SqiAnG14万… 我们这边下来27万…

    JerryQian105至少26落地

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.9优秀

    【购车经历】 当时在连云港看的a180l,当时对这个车不是很懂,连云港销售给我一顿忽悠,当时裸车优惠65000,保险12000也不知道啥保险,装潢还要6000,当时不懂这玩意,反正总共落地价是19.8 a180运动版的,分3年10万利息也被套路了,讲好的是1.29签电子合同时候就成2.29了月息这是,年息是4点几忘了,就这样稀里糊涂的付了1万定金,说4天提车白色的,后来在网上查了下a200时尚版有的落地也才21万多到22,当时就问连云港销售,连云港a200时尚款落地得多少,他直接跟我说我这个a180价格在加3万多就是落地价了,那就等于24万多落地,后来我没事逛懂车,看见青岛一个老哥发的落地价,我就联系他了,因为连云港离青岛没多远,高铁2个小时10分钟就到了,所以寻思去青岛提也合算,就问那个老哥要了青岛4s店的销售联系方式,光裸车就给我报价优惠75000去店里还能谈,第二天果断坐高铁去了,把连云港的订金退了,去了青岛下了高铁销售直接开着车去高铁站接的,这点给他们好评,后来去了就按照懂车帝那个老哥的落地价又砍了2000,总共落地价21.4算上2000多的利息,在青岛提车之旅还是挺愉快的,销售态度非常好,比连云港的好太多了,连云港的销售简直就是订金前一个态度,订金后一个态度 【驾驶感受】 总体来说驾驶感受的话开着节能模式跟舒适模式动力有点肉,深睬油门的话动力就上来了,运动模式的动力就不说了确实很猛,从青岛提车上高速一路开回来是4.5个油,我这里是农村平常也不敢开的太快,路口也比较多油耗在7个左右,后排空间其实很大没有网上说的那么小,我180的个子调整好座椅后排我上去坐还能有2拳多的空间 【最不满意】 当时体验车就去改装了,当时上了升降机我特地仔细看了看地盘那个地方,减震真的是太不给力了,就跟一碰就要断了是的,发动机机盖减配的也没隔音棉了

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    2023-05-15

    一Apollo一普通a非要改a35装那个逼干啥,你说你为了帅也没必要贴尾标吧

    LouisLokkk为什么A200要改成A35?真不懂干嘛不多攒两年钱去买A35

    铁幕诱惑1994改装的还不错

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.29优秀

    新手对于车没有那么多要求,平时媳妇开,周末我开一下,我俩都属于新手所以对动力没什么要求,但是给油也能感觉到推背感,内饰在同级别还是可以的,整车落地22.8,加了8000的装饰,送了9次A,3次B,这款属于顶配带电动座椅的那款,也去试驾了一下c级260,落地比这个贵了8万。但是体验都差不多吧,暂时还没开过110km\h以上的速度。之前也没车所以不知道好坏。20万的小车挺好的。

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    2022-01-17

    头条用户在北京买可以在外地上车牌吗?

    fatedraw9次a3次b啥意思

    000知我者谓我心忧0出风口的氛围灯咋就不修修

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.7良好

    换车的时候原来想买奥迪A3,但是看到A200的内饰后瞬间改变主意。第一次去4s店看车就签合同交款了,有现车五天后就去提车了。落地价23.3,包含了精品(脚垫、玻璃镀膜、行车记录仪),首年保费8000,六年4s保养(销售说保养工时费都含在内)。新车刚入手,目前开了几次。内饰大联屏、出风口、氛围灯都挺满意的。至于1.3t动力对于城市上下班代步,偶尔上高速的我来说够用了。这价位,还想要啥摩托车。哈哈哈,我只是觉得买的时候急了一点,还可以再砍3k的。

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    2022-06-29

    头条用户落地价再便宜三千块就更好啦!

    买不起AMG的小陈不错哦

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.8良好

    1、优点:脚托很宽,能上下调节,不错; 2、优点:1.3T但足够用,有力; 3、优点:内装饰,看的就是内饰买的; 4、优点:外观,反正一般看不出来是A还是C; 5、缺点:一开机,立马显示后排没系安全带,后排都没有人,好么? 6、缺点:已经返厂维修一次,为什么呢?工程师原话:油加的太满,油气进入管道,导致显示发动机故障灯亮,呵呵(ꄱੈˍꄱੈ)  ; 7、缺点:油箱好小; 8、抖动厉害(ง •̀_•́)ง; 9、低速减震太差;

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    2022-05-30

    用户梦到梦不醒绒毛脚垫吗

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    4.5优秀

    优点:车子用起来非常省油 ,经济实惠。内饰氛围灯帅,联体大屏,外观也漂亮,动力正常还是够用的,音响听着比我朋友的新C还要给力一些。 缺点: 发动机油门大了有点吵,然后前面地盘有点低,还有就是整个车座椅有点硬,后排座椅靠背有点直,不太舒服。 现在油价涨的那么厉害,也不会受太大影响 ,开出去不是很懂车的女孩子也不会认为这个车 这么便宜的 ,一看奔驰车标想着肯定要很贵了 ,品牌重要性很重要啊!有时候不用在意别人的看法,什么车子好呢!就是开C别人也会说没钱买E,有了E又羡慕别人开S级了,所以适合自己的才是最好的,整体满意,没有出过任何问题 ,使用起来很省心。只要不是高海拔地方我个人很推荐。喜欢就早点下手吧!

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    2022-02-24

    Sunny丶side好看

    你在与比您帅的人聊天你把后边的字都扣掉了啊?怎么扣的?

    用户9858599315297你在郑州买了还是哪。

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.6优秀

    对女生来说,真的很香!内饰绝对是王者,也是吸睛指数最多的地方,12.5的屏幕,64色氛围灯,那一句“你好,奔驰,把氛围灯调成蓝色”哈哈哈!就拿下了我!没一个女孩可以抵挡这份诱惑,关于动力,1.3T,163马力,比起三缸机来说,也不差的,起步也还好,跑到60后,给脚油还能体会“推背感”,再就是空间,相对来说真的很舒适了,后排空间也很大,目前对我来说,体会不舒适的就是座椅偏硬,别的真的很喜欢,奈斯!我是女生,不要喷我,要爱我😊😂

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    2022-09-12

    夏天yYdS隔音是硬伤

    一名陌生车手落地多少w

    正直麻酱4B5内饰很好,颜值很高

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4优秀

    外观一下子就被他的双联屏的吸引了,很有运动气息。动力方面虽然1.3t的发动机动力可能欠缺了点,但是他前段速度调教的不错。空间加长版的空间要好评,我和我老婆两个1.8的坐后排都还好

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    2022-09-29

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.71良好

    【驾驶感受】 跑长途跑高速驾驶感好,低速有顿挫感,内饰有小异响,后备箱空间稍微有点小

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    2022-06-15

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.86良好

    北京奔驰A级是BBA在同级别中最早带来加长车型的,A200L长度超过了4米6,轴距达到了2789mm,空间比三厢的宝马1系和奥迪A3L更有优势。内饰一直是奔驰的杀手锏,这一点即便放在入门的A级上也成立。双联屏至今看起来也科技感很强,而且内置的MBUX系统在设计感、功能性上也更给人好感。就静态来说,奔驰A级的确完胜宝马1系和奥迪A3。 说说动态,北京奔驰A级分为1.3T高低功率,A200L为高功率,120千瓦,250牛米,也就是我试驾的这台。奥迪A3L全系1.4T高功率,最大扭矩跟A200L一样,250牛米,但奔驰最大功率多10千瓦。实际感受也是如此,A200L在舒适模式下,动力就来得比较顺畅,整台车不用运动模式,开起来就比较轻快。奥迪A3L则在舒适模式下略显沉闷,需要动力得稍微深踩油门,所以需要把奥迪A3L开舒服,最好切运动模式。而A200L舒适模式就已经非常合适,它的运动模式反而有点窜。A200L配的是7速双离合变速箱,匹配的平顺性没有问题,低速也几乎很难察觉顿挫感,不用担心。对于A200L来说,网上争论最多的就是后扭力梁。这里我可以肯定的说,A200L的后悬挂扭力梁至少在舒适性方面调得非常不错。在铺装道路情况下,完全察觉不到。除非,在长期经过颠簸路段或者极限情况下。否则,如果不说,普通人基本上很难察觉到后扭力梁的存在。如果你真的非常在意,也不是没有解决办法,A200L顶配可以选装后独立悬挂。不过,对于这台不大的家用车来说,原厂素质已经能满足绝大多数消费者需求了。

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    2021-12-14

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.86良好

    【满意】 1,动力表现远超想象,1.3T+7DCT的动力组合并不会感觉动力匮乏,163马力能够感觉实打实的传递到车轮上,动力匹配比较出色。 2,内饰科技感较强,全液晶仪表和中控屏幕连屏设计,对于年轻人而言,绝对是最大的诱惑,同级别最帅。 3,车身比较灵活,同时为了更符合国内用户的需求,还针对轴距进行加长,后排基本上满足日常的使用。 4,激烈驾驶的时候,还是能够给你想要的澎湃动力,降挡积极。 【不满意】 1,后扭力梁非独立悬架,这在同价位,几乎很难见,虽然操控和舒适性影响不大,但却影响“观底心情”。 2,后排座椅舒适性较差,不适合中老人乘坐。 3,受限于排量,急加速发动机有些声嘶力竭。 【油耗】WLTC工况百公里油耗5.93升,日常驾驶的话,基本维持在8升百公里,如果激烈驾驶的话,基本要在10升百公里。 【优惠】目前优惠在4万左右,因为本身价格较高,优惠后的价格还是比较合理的。

    2021-11-30

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.2优秀

    家里的唯一一台车,老婆喜欢就买了,大部分时间都是我开,还挺不错,很精致,油耗低,操控也很好,如果说缺点的话就是空间还是小点小,屁股不好看,其他都挺好的,20多万能买这么个精致的小车,而且品牌大家也都认可,挺不错的。很满意。

    2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 02022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 图 0
    2022-11-23
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”

    【最满意】对于这么一辆主打女性用户的车来说,我觉得还是相当不错的。欧拉芭蕾猫借鉴着经典车型甲壳虫的设计,用优美顺滑的曲线勾勒出了新车的身姿,符合女性对于罗马假日、奥黛丽赫本相关联的复古之美。不管是小哥哥还是小姐姐,我相信都很喜欢吧!芭蕾猫还申请了超50项女性设计专利,可以洞察现代女性“急、忧、累、烦”四大情绪痛点,比如,针对女性雨雪天气慌乱情绪,“乘风破浪模式”能够自动监测雨雪天气,针对辣妈带娃需求,“儿童模式”开启后,自动播放儿歌,同时通过多媒体实时监测后排儿童的安全情况,此外还有“女神模式”和“暖男模式”等,解决女性用车焦虑,给女性更多自由。欧拉推崇的时尚之美,爱自己,信自己,大胆地彰显自己。 【驾驶感受】非常好开。静谧性超出预期;舒适性也很好,遇到油坑或者路比较烂的时候,弹跳的感觉既不显得耙软松散,又不过于敏感跳跃,整体是明显偏向舒适性的风格。总的来说,这辆车是-一辆很好上手的电动车,底盘的感觉要比之前的“猫”系列车型高级一些,没有那种廉价的味道。 【乘坐体验】坐进欧拉芭蕾猫车内,我再次被其贴心的设计惊艳到了。“天鹅湖”是指车内前排的中央扶手区,形似水晶的材质让其看上去有了天鹅湖般的波光,很有少女感;方向盘和座椅都是专门为女性设计的,基于女性人体工程学,方向盘的直径大小和座椅包裹性都更适合女性。座椅舒适的角度还有宽敞的腿部余量就算是坐上3个人也不会觉得拥挤,这也是纯电动车在空间布局上优点之一。 【续航】我买车的主要目的就是上下班通勤。欧拉芭蕾猫可以直接送一块绿牌不说,它500公里的续航里程也满足了我的通勤所需。按照我上下班30公里来说,基本上半个月才需要充一次电,还是非常方便的。平时如果想约上几个好姐妹,开车去周边露营什么的,500km的续航也足以应对周边出游。 【配置】作为一款纯电车型,欧拉芭蕾猫的智能驾驶辅助配置也非常全面,像车道保持、车道偏离预警、紧急车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动等功能,都是一应俱全,可以让我在面对复杂的交通环境时,更从容地应对,大幅提高了日常用车的便利性和安全性。 【总结】在20万元价位,我觉得除了欧拉芭蕾猫,还真的找不出第二款如此暖心,又颜值爆表的座驾了。在欧拉芭蕾猫身上,我感受到了车企对于像我一样的女性用户的体贴与爱护,其为我们提供的,不仅是一台交通工具,更是一位贴心的好伙伴、一件复古优雅的出街时尚单品。看完车我就下订了,现在就等提车啦!

    3.90分“良好”
    凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型

    【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说,CT5太大了,而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来,我一直梦想拥有一辆凯迪拉克,从以前的cts到atsl,长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元,5000元保险,裸车价17万。对于这样一款豪华车来说,这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果,也可能得益于某些优惠政策。不管怎样,这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了D3 200钼头段的改动,这使得油门响应更加灵敏,虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时,涡轮的介入带来了明显的性能提升,尽管感觉到后段动力有所不足,但在大多数情况下仍然足够使用。另外,23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的,我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上,油耗降至5-6升,展现出它的经济性。在城市驾驶中,油耗略高,但考虑到频繁的起停,这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确,响应迅速,让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重,但它提供了更稳定的控制感,尤其在高速行驶或紧急情况下,这种设计让我感到更加安心。

    4.30分“优秀”
    奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    【提车价格】 几家4S店辗转,极限拉扯,起初是奔着23款价格优惠去的,最后发现这群老六压根不管是不是换代了,反正就是咬着牙都不松口,最后在对比中选择了24款。裸车152000元,保险6800元,购置税13452元,4年8次基础保养服务1627元(原价5800元),代办服务费800,精品1元(4S店赠送的脚垫、雨伞、枕头、抱枕、行车记录仪),利息6240元(13万60期),违约金2080元(还款一年后提前还完),落地总价:183000元。 【油耗】 目前已经开了大概300公里左右,我也不懂怎么算,刚着车行驶表显20个,开几分钟后变6到7个,最后稳定在5.8到6.2左右。 【动力表现】 不管是D档还是S档,只要踏板踩下三分之一就会有明显的推背感,目前通勤的路线车都比较多,也不敢乱来,但是在空旷的马路试了一下大概也就是9秒的水平,发动机的轰鸣还是挺带感的。 【驾驶感受】 稳,安静,这个底盘给我带来的感觉就是整,很整,变道或者匝道都有很好的支撑,过减速带也不会有那种很震很抖的感觉,扎实,从容。 【空间表现】 一米七八的个子把前排调整成我适合的坐姿坐进后排也是很从容的,就算是葛优瘫膝盖也不会顶到前排的椅子,大概还有七八公分的距离。就是后排这个坐垫明显是讨巧的做的短了一些,大腿前段的支撑不是很足,但是短途出行应该也不太会影响舒适度。南方人的身材普遍都比较小巧,这个设计也不是不行,就是再大只一些的估计就难受了。当然买这个车的时候也试驾过,后排的舒适度根本不在我考虑的范围内,主要是好看、好开、省油就行了。 【亮点配置】 最满意的就是24款的时尚比23款多了30色的氛围灯,效果太好了,一下那味儿就上来了。 【最后】 不要纠结别人怎么说,喜欢就买,是你自己开又不是别人开,你管别人说那么多干嘛。它帅不帅?“帅!”内饰好不好看?“好看!”开起来爽不爽?“爽!”那就买!曾经家里人一致劝阻劝解让我多看看,多了解了解,特别是朗逸、轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁,理由大多就是皮实耐用好保养,空间大坐着还舒服。 但是他们都忽略或者假装不知道的是:我才26岁,我想要的不仅仅是一台车,还是一匹骏马,能够承载我内心的所有情绪的骏马,我不希望我乘坐的仅仅是一个代步的工具,一辆马车。如果我今年36岁,或者46岁,又或者56岁,我可能会听从长辈们的建议,因为我或许会为了家人小孩选择更加简单平庸平凡的代步工具,省下的养车费用给孩子多买几件衣服,给老婆多买点护肤品,可是,我才26岁,我还不想为了生活而妥协,我宁愿以后回头打自己的脸,我也不愿意放弃现在拥有它所获得的快乐。 最后说一句,真TM的帅啊!