【悬架】奥德赛采用的是前麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转粱式非独立悬架。奥德赛驾驶完全不用担心舒适性问题，奥德赛悬架系统调校得比较有意思，初段很软，保证了一定的舒适性；末端阻尼又有所加强，柔中带有一丝韧性，途经坑洼或者减速带时，依旧能感受到车身摇摆，只是对舒适度影响很小，很柔和，滤振性不错。日常路面的小坑洼能很好地过滤掉，但是面对减速带或者地面突出的井盖时，后轮会出现多余的弹跳。如果想保证乘客的舒适性，将速度降至20km/h以下吧，高于这个速度，后排乘客可能就会向你抱怨了。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。
【动力】奥德赛搭载2.0L自然吸气发动机，该发动机采用油电混动系统，能够根据不同工况选择不同的喷射方式，兼顾燃油经济性和动力性。发动机最大功率146马力，匹配E-CVT无级变速箱，其将钢带传动和齿轮传动结合，既可以减轻钢带的负荷与磨损，又可以提升起步时的动力响应。
【空间体验】本人身高176cm，主驾驶位调至最低，头部空间有近一拳三指的距离，而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角，有较大的活动空间。后排也不会显得拥挤，乘坐感很强。后排空间表现也非常不错，头部有一拳二指的距离，腿部有将近两拳距离，即便是坐满人的情况下。后备箱容积大，放置大件的行李物品不成问题。
奥德赛是一款颜值很高的中型MPV，车头使用了很多镀铬装饰，增加了一定的精致感，车身简洁大方，车顶线条比较平直，并且配备了双侧电动侧滑门，很有豪华MPV的感觉。
内饰没有什么亮点，风格和全黑配色都比较沉闷，中控屏尺寸有点小，而且功能比较少，还不支持车联网和OTA升级，也没有手机互联功能，使用过程中不太方便，科技感已经落后于同级别对手了。
车内空间很宽敞，采用了2＋2＋3的7座布局，第二排两个独立座椅对身体和腿部有着很好的承托和包裹，不仅支持前后调节，还可以进行左右调节，另外中间通道比较宽，第三排的乘客上下车很方便，只是第三排长途乘坐的话会感到比较累。
车上满员的情况下，后备箱基本拉不了多少东西，但奥德赛的第三排座椅放倒后可以完全隐藏在车底，空间利用率做的很出色，增强了实用性。
动力方面，搭载了由2.0L发动机和电机组成的油电混合动力系统，相比普通燃油版起步更轻快，动力输出平顺线性，还有着很好的燃油经济性，百公里平均油耗仅为6-6.5L左右，不过噪音控制是本田汽车的短板，平常在市区内行驶车里还比较安静，但速度超过90之后，胎噪和风噪很容易就传进了车内，经过坑洼道路时，车身弹跳也比较多，缺少一定的厚重感。
虽然奥德赛有着一些不足，但我还是会推荐大家购买它，因为后期质控稳定，开着省油省心，作为家用或者商务接待都很适合。
刚提车一个月，说说感受，我的需求是平时上下班开，偶尔一家人旅行开，所以必须省油，当时看了几个mpv，国产车没考虑，传祺gm8价格不贵，开起来贵，考虑到平时上下班路远，太费油了，别克gl8有点大，商务用多，我们家不是做生意的，也不用这个，主要是价格超预算，就剩下本田奥德赛和艾力绅了，艾力绅会更好看一点，但是价格贵一点，内部空间一样大，大出的10公分都加到车头上了，就选了奥德赛。
满意点：油耗低，加了一箱油45升左右，一共跑了750公里，我觉得还能跑30公里，不敢跑了，怕没油了。
开起来比较平稳，没有车很长的感觉，不用刻意的去拐大湾，舒适度不错，全家出行方便。
缺点：噪音问题，我的地盘装甲还没做，不知道会不会好一点，胎噪有点大，人多出行，感觉前面说话最后一排听不清，可以花钱改，正在考虑。
后备箱小，放两个24的行李箱就满了
后排座椅有点上翘，孩子在车上睡觉有点倾斜。舒适感一般。
近光灯不是很亮，远光灯凑合
没有自动落锁，需要手动
没有电尾门，后备箱盖有点重。
综合来说，还是钱不到位，看到一个网友评论，你说的这些问题我都没有，因为我选最高配的，这些缺点有钱都能改掉。
利先生：奥德赛不敢恭维，俺的传祺大师真的香啊
分秒必争圆月6i7：不买国产车，国企永远没有流动资金去研发新技术，现在很多人认为进口车，合资车比国产车好，就算是我也一样，不过，我还是坚持买国产车，国产车的以后并不会差，未来是光明的，反正就我而言，日本车打死我也不买，先不说岛国对我中国的做法，就单说日本车钣金我就怕，用手都能摁一个坑
纽特宇：纸皮棺材
家用MPV，我觉得论车身尺寸、内在空间、经济性这三个方面，目前除了奥德赛，没有第二种选择。
4.85米的车长，不管你去哪里，开也好停也好，也就是辆普通三厢车的操作，不要和我说塞纳、GL8、大众威然等等，那些车都过了5米，对比一下就知道了。
内空是本田的长处，早就有空间魔术师的大名，前两排不用多说，第三排绝对不输其他对手（大众威然第三排简直不像MPV），唯一小的就是后备箱，不过第三排座位下方都是空的，完全可以放东西，四人出行收起第三排那简直无敌，满座情况下，中短途或者是长途旅行，行李不是太多也足够了！
再说经济性，IMMD还真不是吹的，照片可以说明一切，而且这一套动力系统已经在本田多款车型上用了很多年了，好像没看到什么负面报道，完全对抗丰田的TSH。
关于隔音和避震，是不足，但是完全可以接受的范围，没有那些大V说的那样不堪。
所以在我看来，目前家用MPV真的是首选奥德赛，没有之二😊😊😊
乐观的蛋糕pP：我买车还是考虑安全性，家用mpv出事就是灭门
富有日新：同感，哈哈
扑克还能这么打：奥德赛的优势就是定价相对还是合理的，毕竟在日本奥德赛可是和埃尔法同价的，在国内埃尔法被炒作的多么离谱丰田老总也是诧异，毕竟是中国人坑自己人，在油价大趋势持续走高的过程中，更节油的奥德赛确实是有着很大的优势，GL8还是传祺M油耗都太高了。塞纳都问题在于车体太长，塑料尾门又炒作加价402
外观帅气，内饰设计中规中矩，空间无敌，家庭用车一流，为家人而设计的一辆车。为什么一个中年小伙会选择一台7座车，归根到底也是为了家庭，二胎的到来，车子已经不是为自己而选择了，这几年换了几辆车，锐志，皇冠，宝马新X3，但是，为了家庭，还是回归实用为主路线，虽然家里不止一辆车，但还是有一辆7座车会比较方便，名副其实的奶爸车。我觉得每个男人心中买车，都想买一辆操控好，动力爽的车，男人嘛，都喜欢车，有时候，为了家庭舍弃这些，我觉得是每个男孩变成男人的一个过程，是一种责任的表现，因为不再是为自己。人生的每一个过程，都很期待去得到一种改变，而当下的改变就是为了让孩子能有一个舒适的乘坐出行模式，而自己，正正是那位负责任的，为孩子保驾护航的司机，中年小伙就是我，我就是中年小伙，谢谢。
安力满：智享这个版本，家用配置够吗？
木有梦想何必广州：大灯改了吗？卤素灯改led是吗
奥游车海：突然发现星空蓝能省个悬浮窗的装饰当初就纠结白色和星空蓝，不过感觉星空蓝偏向于商务，不过看着就是漂亮
前天提车，昨天就跑义乌来回，总体非常不错，家用确实舒服。配置比我之前的丐版昊锐高出很多，混动确实燃油经济性很好，超车随叫随到，高速没有网友说的非常大的噪音，可能是我坐前排的原因，感觉还是可以，但新车还是偶尔有异响，钥匙锁车没有后视镜折叠，有点不方便。30万落地的智享没有中央扶手，没有自动大灯，没有一键升窗，就非常想吐槽。
昆山市花桥镇晨晨优选服饰经营部：不跑偏吗？
寒江孤影江湖路人puls：是一直开着省油模式开吗？对机身有影响吗
这车的亮点在于操控，感觉跟开轿车差不多，内饰就平庸，毫无高级感，正常行驶不开音乐的话，车内噪音偏大，改装空间还是不错的，开几年装个气动，换套轮毂，应该有不错的姿态，总体还算满意
寒江孤影江湖路人puls：气动是啥啊
探长1314：恭喜
最满意：这款7座车让人最满意的应该属于油耗吧。嗯，目前行驶2千快3千了。平均6.几上下浮动吧。高速了2回，前排隔音OK，后面不知道呢。最高跑110。
最不满意：可能车漆较薄吧，在乡下的时候被木枝划了n道长痕，疼心。。。洗车师傅说打腊抛一下应该不明显吧。
为什么选择这款车：实用，家用，自己也经常用，市区、一般郊区都行。到底好不好用继续用再说吧。。
一起人呢：怎么不好用呢？我儿子搬家去学校都是开它去的，当货车用
地球梦2.0发动机，油电混动引擎，CVT的变速箱。只能说作为MPV开起来还可以，驾驶辅助与安全技术也让稍微人踏实。日常家用油耗6，冬天8左右，空间还可以，后备箱非常小！缺点车漆太薄
点评车型:
2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版
4分“优秀”舒适性挺好，老人上下方便，操控没什么追求，舍得踩油门有推背感，空间还可以，七座的情况下有点小，动力还可以，家用车不追求多快，配置真的太少了。
極速灰太狼：CVT变速箱还是悠着点踩油门吧，我就是因为cvt才看其他mpv，还是恭喜喜提爱车
杨祥生101158521：这个动力组合完美，本田机子，没有钢带，不用担心，放心使劲踩油门
已经开了3年了，买上以后感觉这车在城市方便好停，动力也行，自驾游4个人相当舒服。噪音的话因人而异，我感觉可以接受，就是在看现在的话，内饰还是有点差强人意，配置对比现在的新能源没法比，但依然这个车我还是比较满意的。提出3年多已经跑了10万5千公里，机械素质可以，没有一次出过故障。还有大家都是用什么记录仪，比较好用的啊
树袋熊zz1987：三年开了10万多公里
随便看看咯L：有没有吃胎偏磨现象
2021年4月购入 目前行驶17000公里
之前家里有个gk5飞度和9.5雅阁,但是我感觉我中奖了奥德赛哪哪都异响,a柱塑料饰板,中门,最主要是的前侧异响,4店索赔了一个左前避震刚换完解决了,但是最近开始又响了只要一踩刹车快要刹停就回嘎吱嘎吱响,像塔顶缓冲胶套的响声,北五环的4店索赔的避震最近保养时候修理技师说是内饰异响,从提车就伴随真是听的快神经衰弱了。辣鸡本田,品控太差了！
实分：同样的副驾驶A柱附近和仪表板噶子嘎子的异响，4S店没解决呢，广汽的品控真的不行
空间大，油耗低，底盘单薄，滤震一般，行车质感尚可，加速丝滑，内饰简单，保养便宜，可靠性高，做工一般，油漆薄
遥远的梦Panamera：大灯总成多少？
华哥仔420：真车主
大师兄1056：评论的很实际
总体家用够用，安全性确实堪忧。个人开车习惯不喜欢隔音太好的车辆，听不到外围的一些声音会不习惯，车友们说的胎噪大也是实话。起步提速超车还是很灵活的，高速上的后程发力不足，内饰几乎全塑料，小屏幕几乎没有啥利用价值，总体就是给留了好几万的可改装空间，用车费用还是挺省的，夏天五六个，冬天八九个。
我当时买的现车，正好赶上了缺少芯片那一段时间，车源紧张，就这一辆现车，买的是低配版，配置太少了，好在店里能各种加装！车确实是好开，省油！
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