【购车经历】 之前一直考虑油车，而且是SUV，因为在东北嘛，觉得油车更可靠一些，我媳妇儿喜欢空间大高点的车，所以SUV是首选，但我还是更喜欢轿车多一些，因为喜欢开车喜欢驾驶，看了很多车，都是国产的，奇瑞，捷途，吉利等，也有半年多的时间了，每天都在研究车，混动车一直都没考虑，有一次差一点就定了捷途自由者，媳妇儿相中了，只是销售不痛快，本人不喜欢砍价磨磨叽叽的，没谈成走了销售又说可以了，那也没回去。在抖音无意间刷到个博主是比亚迪方程豹的车主，啥名忘记了，觉得他说的有点道理，国产的混动车已经超越了合资很多，选混动肯定是首选比亚迪的，因为我二姐就在比亚迪4S店做贷款业务，不过是海洋网的，去看过两次，海报06，07，外观还行，但发动机是1.5自吸的，怕冬天烧油动力不够用，才去看的汉，在网上没怎么了解汉DMi的车型就去4S店去看车了，外观漂亮大气，很喜欢，一共试驾了两次，底盘挺厚重的，对于喜欢驾驶操控的我来说，底盘和操控差点意思，但家用足够，很平顺静音，视野开阔。 【提车价格】 我是四月末全款买的，智驾精英，现金优惠8千，厂补1万，省补1.5万，保险6千，上牌200，算置换补贴的话，落地14.9左右，现在五月末又有市补4千了，厂家也有优惠了，早买早享受😄。 【空间表现】 空间很宽敞，后排中间位置做个个头儿小的行，大个子有点顶头。 【最不满意】 底盘和操控性我觉得再提升点就完美了，但家用足够了。

已经关注了很久很久，非常不错的一款。我选的是流光银，内饰云锦灰，非常好看(♥∀♥)，动力非常好。 【最不满意】 应该就是价格吧！毕竟比亚迪早买早享受，晚买享折扣，老车主背刺严重。但是只要自己喜欢，大胆去做，不要想的太多。 【辅助驾驶】 目前还没使用，还没考试学习，这里加不介绍了。 【充电时间】 慢充4个多小时，毕竟39度电池， 【续航能耗】 最近重庆有点热，空调25度，风速3-4挡，满电可以走大约170-180公里，满油满电还没试过。 【智能座舱】 我买的最低配置，我觉得非常够用了，后排操控屏这些对我来说没有什么用。 【外观】 外观流光银真心❤️好看，尤其是在室内，室外，太阳下展现是不同的效果，很有质感。 【内饰】 选的云锦灰，其实越深的颜色越不赖脏，云锦灰非常好看。

最好的腾势z9gtdm 选车心路历程：我本人很喜欢猎装车型，因为既有suv空间又有轿车稳当，非常实用，主要还特别帅，也就是腾势z9gtdm，而且竟然有混动版本！！！技术领先，没有续航焦虑，又是最帅猎装车，一开始特别担心价格比较贵，结果预售价我非常满意，在接受范围之内！直接就在技术发布会下定，后续上市当天晚上就直接下大定首发版，直接就抢到了，很开心！9月28提车，黑外红内，有一说一，真的有豪华感，所以相当于我就是对这辆车是一见钟情！直接就买！ 用车体验：驾驶质感非常非常好，虽然有2.0T发动机，但是开起来的声音就是纯电车的声音，甚至声音还要更小！这车防噪音应该做的非常好。上高速非常稳，风燥胎噪声音也很小！ 内饰与空间方面，虽然这车很大很长，但是空间说实话真的一般，特别是后备箱因为有后轮转向所以装不了太多，但是座椅空间还是很大的。内饰上我觉得挺好的，能摸到的地方不是木板就是真皮！这一点，真的豪华感给足了，但是后边中间冰箱位置太硬了，属于只能应急坐人的水平，这我真的不懂为啥没做好软包。 技术上面，我就是冲着这辆车的技术而买的！我就是喜欢易三方！真的可以转圈！车的控制非常好，开起来很稳当，油耗也低！续航也长！但是这车的智能驾驶，还有待提升，一直会微调方向盘，不是特别好的智能驾驶！以及这个车，混动车型也是800v哦，充电速度特别快！大几十kw随随便便冲，反正充电速度挺给力的！ 综合评价，这个价位能买到这样的车，我自己是真的特别满意了，虽然这车还存在不足，但我觉得这个车会变的越来越好！

【购车经历】 这款车从上市之前就有关注过，也去对比试驾过深蓝L07 和启源A07，对象比较喜欢这个车的外观。预售价出来，那会觉得偏高，等5月9日正式上市降了8千，还有1w的补贴，就觉得不错，第二天周日，就直接去看车了，因为要端午节前拿车，直接看到现车，在4S店磨了半天，最后送了一次保养，少了点上牌费，刚上市确实没法谈。 【提车价格】 价格就是按13.18提的，小定1000优惠，保险6700，少了200上牌费，多送一次保养。 【最满意】 这辆车最满意的就是外观，还没上牌的时候，路上就有人指着车聊，也有一些人问过什么车，对象还有本人，包括父母对这个外观都很喜欢。 【最不满意】 目前这个最不满意的点，就是没有自带行车记录仪，398元买了官网原装的，1080P，没有2K屏，后续希望早点上哨兵模式。 【空间表现】 后排空间还可以，家里人坐后面很宽敞，至少2拳的位置，喜欢坐行政座椅那边，可以调整角度。 【续航能耗】 目前3000公里的使用里程，高速2500公里左右，油费大概910，充电大概是7.8次，一次就是15-20块钱左右。满油满电表显大概1600公里续航，高速满油满电，开空调加座椅通风，预计在900左右公里。高速油耗在4.7-5L左右，emi版本的动力也很足，超车很快。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在高速上面，超车和变道也挺快的，前车比较慢，基本都会变道超过去，开高速比较省心。就是有的时候偶尔会把限速度识别错误，比如可以跑120的路，识别成100，把下限速度，识别成上限速度了，会把速度降下来。 【充电时间】 充电都是用到20km续航去充，大概45min充满，充15度的电，纯电续航实际在110km，wltc显示在105km。

【驾驶感受】虽然奔驰E 350 e L在电机的加持下动力系统参数比E 300 L更好，但是整备质量却重了300多公斤，直接抵消了动力提升带来的优势，最终在官方百公里加速时间上也有体现，比E 300 L的6.6s慢了0.6s。从主观体验上也能轻微感受到差别，全油门加速时的加速感略微差于奔驰E 300 L。不过好在通过测试发现，高电量和低电量的动力主观感觉上差异并不是很大，而通过V-Box客观测试也能看到馈电加速成绩与官方数据接近。另外，电机的辅助确实带来了更好的动力平顺性，相较于E 300 L，变速箱的换挡平顺性更好，几乎感觉不到换挡动作，这点明显更好。同时因为加速有电机辅助，在动力响应上更加迅速，没有了之前那种急加速延迟的感觉。制动的感受也有轻微差异。奔驰E 350 e L在制动的线性度上主观感觉比E 300 L略差一点，踩下制动踏板，初段制动力建立比较平缓，但逐渐增大踏板力时，制动力突然增大，有些不符合预期。而且在松开制动踏板时，踏板的回弹力感觉略微小了一点，回弹的感觉不如E 300 L自然。中度制动时，在制动中后段一样有一点减速度波动的感觉，最初以为也是因为变速箱降挡导致的和E 300 L一样的感觉，后面专门在纯电模式下尝试同样有此感受。在制动俯仰的感觉上和E 300 L类似。这台奔驰E 350 e L底盘平顺性方面和E 300 L相比也有一些不一样的感觉。先前E 300 L在初级平顺性上的感受还不错，至少在俯仰抑制方面做得挺好的。但是E 350 e L在同样道路上的俯仰幅度要略大一点，同时在一些不平路面上行驶时车辆侧向的动作更多、更明显了，尤其在中低速段的时候。对于路面的冲击，奔驰E 350 e L在触感上更柔软。次级平顺性方面我觉得这辆插混车型比E 300 L更好一点，在一些粗糙路面上行驶方向盘、座椅的次级振动抑制更好一些。在同样一段有连续小沟槽的路面，E 300 L以限速的速度行驶会有明显的共振，而这次E 350 e L在这段路以相同速度行驶时，共振情况明显得到了抑制。总体体验下来，我觉得奔驰E 350 e L最适合的路面，就是城市或者高速上路面状况比较好的路，开起来舒适性较好；对一般稍坏的路面也能够应对，但舒适性是有细节可以优化的（当然，开这么一台插混E级车也不太会走烂路）。转向和操稳方面，此次体验下来主观感觉与E 300 L差不多，没有太明显变化之处。转向依旧是相对偏舒适的设定，开起来比较轻松自然，也有一定的转向反馈给到驾驶员。操稳上肯定不是极致操控的感觉，但是整体比较稳定，应付大多数情况没有问题。

【购车经历】 11月24号下定锁单max版加电动门，12月21号提车，速度还可以，赶上了省补。落地价是36.48w+1w电动门＋1.12w保险、上牌、购置税-3k定金抵扣-6k置换补贴-1.4w湖南省补=36.3w，再加两年免息，价格确实挺香的。就是腾势直营店没有任何赠品，一副爱买不买的感觉，如果不是确实喜欢这车估计我会扭头就走。 【空间表现】 乘员舱空间超级满意，但是后备箱空间确实小，还有个冰箱挡着，综合下来给4分。 【续航能耗】 目前开了一周通勤，平均每天18km，纯电能耗还是挺满意的，80%用了一周还有30%，一周充一次就够了。目前混动开得少，混动具体油耗还不太清楚，但是体感混动油耗不低，毕竟接近3吨的车，综合给4分。 【辅助驾驶】 z9目前自动泊车、城区智驾、哨兵模式全都没更新，智驾约等于0，只能先给3分，看后续更新了体验以后能不能改评分。 【智能座舱】 之前开的23款A6，有种从老年手机换到智能手机的感觉，好的地方太多了懒得赘述了，直接5分不解释。 【内饰】 内饰豪华感真的很强，肉眼可见的地方几乎都被皮质和木纹包裹，再坐之前的A6真的有种塑料感。但是有些人会觉得内饰有点老气，不过对我来说没种感觉，倒是感觉挺稳重大气的。 【最满意】 整个车都超级满意，跟23款A6明明只差了一年，但是从操控到内饰到智能化到黑科技全都不是一个时代的东西了。因为我住在老小区，目前感觉最好用的就是三电机后轮转向，4.62的转弯半径让这个车在老小区也超级好开，整个车比A6大一圈结果日常用车还比A6方便。 【最不满意】 OTA太慢，明明跟gt基本没区别，但是gt早就更新的智驾和自动泊车，z9现在还用不了，哨兵模式在老小区也是刚需。