起亚K5 PHEV车机操作流畅值得买吗_起亚K5 PHEV怎么样

提了2025款汉dmi精英，同价位没有完全一样的竞品，但是在优惠5.8k国补2w厂补6k的加持下，全款裸车14.4落地这样一台B+价格的混动轿车已经很实惠了。 虽然不是很喜欢比亚迪，但是因为预算十几万，有长途需求和续航焦虑，又想享受十几万级别油车给不了的配置和动力。那选择比亚迪可以说是必然的了，本来因为对底盘低不放心，所以倾向于唐dmi的。但是中秋假期到店里一看发现唐的内饰豪华感比汉的差了很多，并且汉刚发布了2025款，虽然涨了6k，但是配置增加了、发动机和电机动力也提升了、前脸改EV前脸、后悬也换装了5连杆、虽然前后悬都铝换钢，但是看懂车帝的底盘分析终归是视觉上比原来的筷子好多了。 本来介意的前脸和悬架都换了，那心里也默默把心仪车型改为了汉dmi，虽然底盘比SUV要矮，但是平时也没什么走烂路的需求。 中秋时店内的销售告诉我没有优惠，全款就是裸车价+保险落地，上牌费可以谈，当时觉得刚发布也无可厚非，既然这样也没必要着急买，于是没有订车。 今年国庆期间，有几个店的销售联系我，说全款可以优惠5k到店详谈，于是在国庆最后一天回到广州时，找了最近一家门店谈价格，销售还要套路我😂说领导不同意优惠5k，然后我就走了，还没转个弯就打电话来说跟领导争取到了优惠5k但不能和别人说。被套路的感觉让人很不舒服。 于是我联系了就近另外一家店，说如果他们比这里力度大，我就去他们那里订车。另一家店说保证比他们低，于是我到了第二家店聊。最终说好全款优惠5800，保养6次、普通膜、脚垫、后备箱垫。下了定金5000，三天后验车，10月6日生产的，一周提车。 【最不满意】 比亚迪销量好，天河交付中心的人很不负责任，从未听说过有人提车时候都没洗车，我跟交车员说洗过再交车，交车员就只开到角落去就用个湿毛巾擦一擦，他可能还以为我没看到。 并且我上车时候看到胎压320，让交车员放点气，说我一会要跑高速，交车员说天气热会高点正常没事的？车停了一晚胎压都还有300左右，交车员根本都不在意你的人身财产安全。

第一辆家用车，没有太多用车经验，还是以稳定可靠且各方面都比较平衡来选择的。 一、外观。24款外观还是挺年轻运动的，比较老款特别是七代及更早版本，少了商务气息，这点算是更加大众化了。有人觉得前脸不好看，我倒是觉得越看越好看，但有些角度确实有点丑哈，就是这么奇怪?。外观五分打4分 二、内饰。内饰看起来也还行，没那么老气。买之前看过天籁，雅阁，蒙迪欧，君越，天籁太老气，雅阁不喜欢那个塑料大中网，美系两款还可以，时尚大气，但又不喜欢那个大连屏，凯美瑞还算中规中矩，就是副驾那块太过简单，像帕萨特有个副屏可能会更加好看时尚。内饰五分打三分吧 三、动力及操控。第一辆车，其实体会不到多少。低速用电的加速还是可以，油门跟脚，平时也不太会激情驾驶，限速120视野好车流小最多也就压135这样，油门也还不到底，正常行驶动力我觉得是没什么问题，没觉得加速慢或者动力不足。加速线性，作为家用车，这也是我选择它的一个原因。操控说不好，因为也没开过什么好车，80码过弯我感觉侧倾还是有点，这个看网上说新架构底盘还可以，老司机自己试驾下 四，可靠性及经济性。丰田这个牌子就不用说了吧，可靠耐用，目前也没发现网上说的那些通病，什么前杠脱落、A柱漏风、中控面板破裂。油耗正常不急加速深踩，综合油耗在4.5，长途偶尔急加速超车在5.5到6，短距离深踩急起步我踩过21…… 运动版是19的，正常是比17的轮毂油耗多0.5个。 缺点：1、急加速发动机介入声音有点大，嗡嗡的。停车启动动力电车没电，发动机发电声音大的吓人； 2、车漆薄。特别是前杠塑料件，纸一样，第一次异地上班回来就被崩了一个洞，补漆加贴车衣…… 3、配置没有诚意。运动版差不多是顶配，座椅通风加热、方向盘通风加热，方向盘记忆、360还得花钱选配。 总的来说，作为家用车来买，是没问题的。比较全球车型，降价幅度也大，性价比也还可以。

【购车经历】 6月18号第一次到店谈价格，对比了一下，价格还算公道，22号联系销售说还有下降的空间，但不多了，24号本想去谈低价直接订车的，由于时间原因没去成。26号下午抽时间过去准备订的时候被告知价格回收了2000，由于路途遥远抱着来都来了的想法狠下心就订了，我的前提条件是免除上牌费500（自己上牌）在送一个专车专用行车记录仪，销售找领导申请后同意后直接付了定金。 当时店里没有现车，在途车辆得7到10号左右到店，回去过了两天，突然接到销售电话通知29号去提车，说是贷款政策7月有变化，和全款客户调剂了，让我分期的先提车。29号凌晨4点多起床安排好手头工作，准备去提车的时候，销售的电话又打来了通知29号取消交付，因为市区下暴雨，路面积水过多，30号在交付。 30号一早就到了他们店内等待销售，带我办完一切手续差不多就中午了，一直等到晚上6.30贷款才放出来，当时都绝望了，第一个到店最后一个离店，无聊的等了整整一天，跑高速回到家里已经晚上9点了。 由于合格证还在银行压着，必须要回到4S店取到才能去上牌，说好的上牌自己上，可上牌专员还处处为难最低要交285，不然你去其他地方上，然后再回来抵押，抵押也要收费，你跑来跑去基本还是这些钱，你自己看。自己全当找黄牛了，也不在意这一点了，付了钱也确实全程代办了，比较省力。 【最不满意】 转折点在4S店装潢部看到行车记录仪的那一刻，吸盘插点烟器的记录仪我实在绷不住了。（朋友那批发35元一个）当时就跟销售打电话，销售含糊其辞没有说法，车机开网后随即离开了4S店。 本来价格回收买的车心里就有点不舒服，再加上记录仪那么糊弄我，我一气之下把商业险全退了（当时店保一万多点，包含焕新险3880）销售电话打来说退不了，不然法务将起诉我，听到她说法务，我就更加坚定要退保险了，霸王条款而已！ 1发票低开（没找税务局投诉，保留） 2合同我没有（没找市场监管局，保留） 3服务态度（没打400，保留） 4二手车虚假交易（没打400没举报，保留） 为了业绩，实现不了的事情随便许诺让人实在很恶心，一万多的保险都店保了，我没想过要退，车卖完就感觉客户拿他们没办法了，他们忘了，我也是某4S的，一个记录仪换来业绩回收，我都替他们感到不值！就像哪吒2里哪吒说过的一样：我活不活无所谓，我只要你X

【最不满意】 一、车机导航难用，导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充，这是我不愿意看到的事情，因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗？ 二、语音助手难用，不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦，驾驶的时候还行，如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行，而且语音助手只能简单的操控车内基础功能，一点智能化也没有。 三、静谧性差，很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音，包括胎噪和风噪，上了一百就更加难以忍受，只能靠听音乐缓解，如果是不太平整的路面，跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲，电车的天然优势就是动力无延迟，低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应，我的这辆车虽然是后驱版本，但是动力很够用，每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动，一开始确实把我吓一跳，以外自己咋滴了，后来才想明白，原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀，转向丝滑，精准好用，方向盘一圈就可以打满，过大弯或者急弯都可以游刃有余，底盘虽然滤震性没有那么好，但是路感清晰，过颠簸路面不会让车身抖动持续，干脆利落地就把震动传递完毕，虽然影响一定的乘坐体验，但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车，也就是B级车，还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型，因为从小就喜欢这两种车，而且对燃油车的那种机械感相当着迷，也试驾过这些车型，不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统，尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店，体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑，不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三，我的续航焦虑已经完全消失，等到了今年春节回家，家里人再提给我买车的想法时，我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车，他们和我一开始一样也有续航焦虑问题，不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节，让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车，还是那种心动感，所以很快就订车，然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌，选了一个我和女友都喜欢的号牌，接下来就是一路发生的各种故事，当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息，我能享受的优惠政策只有一个，那就是呼和浩特的五千新购补贴，不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来，综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车，但是这辆车的空间我真的是很满意，驾乘空间和储物空间我认为都很不错，不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意，前备箱可以放下一个二十寸的行李箱，后备箱可以放下两个三十寸的行李箱，同时车内的储物地方也很丰富，四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间，我和女友经常开车自驾，基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西，包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的，目前我的这辆车电耗为126wh/km，满电续航基本上是497km，跑赢表显451km，而且充电速度我是觉得可以接受的。

1.选车经历，纯小白，人生的第一辆车，疯狂看懂车帝大概有半年的时间，从帕萨特、迈腾到极氪007、智己l6、小鹏mona03，最后选择了2025款汉dmi，别问我为啥又是油车又是电车最后选混动，因为预算 因为用车环境，大部分时间都是市区，偶尔回老家和老丈人家都不在一个城市。因为小白，其实选择汉的原因是帅，有电车的智能（不是智驾）又有油车的续航，所以选择了汉。终归是一句话，自己喜欢就好，萝卜白菜各有所爱嘛 2.价格，坐标湖北武汉，2025款汉dmi精英，裸车17.58w，贷款13.50w，贴息2w，五年贷款一年还清，年利息7.6k，另外现金优惠5k，保险6k，上牌费无，送8次保养，膜，脚垫后备箱垫，电机护板。看了大概有五家4s店，反正我也没买过车，不知道底价到底是多少，但是我知道买东西这个事，只有更低没有最低，砍就完事了 3.用车感受，首先续航，电车续航充满正常市区开的话应该有100左右，其次是车辆空间，后排空间很大 车内空间也确实很大，就是后备箱空间差点意思；驾驶感受的话，我一个开的最多的车的是教练车的人没资格评价，但是我开了十年车的老司机同事有话要说，他特意市区和高速都开了一下，他的评价是 地盘很稳 加速很快 弯道也还可以（70-80过匝道弯道），再就是车机也很流畅，所见接可说 最后希望大家都能买到自己喜欢的车，车无完车，喜欢就好

动力要求不高，家用是肯定够了，混动真的比较安静，省油是肯定省的，这个车谈加速没什么意义，可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。（图1在去成都城里堵车开出来的）虽然车确实没有德系美系车用料足，但是我不介意，开着平顺，配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以，比不上电车，但是自动控制跟车距离，自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美，包括选装的360真的很清晰，帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼，网上买了个遮阳帘还没到，应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的，车机和hud真的很好用，但是车机软件商店里没有高德和网易云，反正就是各种app还没适配，全车Type-C接口这个对我来说还是很方便，车机可以登微信，（虽然说没有什么必要），音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底，虽然优惠不是现金，但是换成加油卡估计也能用个一两年的了，这个车隔音还行，虑震效果感觉还比较舒服，缺点就是胎噪有点大，轮胎那里的隔音不是很好，有个石子崩进来的声音都能听到，目前还没怎么开，待后续观察。人生第一台车，每个车都有优缺点，主要是看每个人的需求，祝各位都能买到自己喜欢的车，谢谢各位