雅阁整体空间出色值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4分“优秀”

【空间表现】 空间比较满意，前后排腿部空间比较充足。头部空间后部一般，后备箱空间也比较大。 【提车价格】 现在买应该是15.7万，23年末24年初是16.2万落地。 【外观】 车漆不好，很容易有这种划痕。车灯因为是中配没有透镜，反光碗的灯亮度还行吧。 【内饰】 跟国产车比肯定是不行，但是我个人觉得没啥不满意的，样式有个氛围灯中规中矩。刚买的时候气味不好。 【乘坐感受】 cvt变速箱比较平顺，减震也比较软，乘坐起来不颠，加速不闯动，我个人觉得是不错的。 【操控】 我个人觉得还可以，车身比较长还是有点拖沓，但是整体算比较稳吧。 【动力表现】 猛加油还是慢，正常开没啥问题。 【油耗】 不堵车8个，但是我总是短途2km左右，一天5km这种油耗要到9个，高速就7个。 【最不满意】 一个是车漆有很多那种划痕，新车味道大，再一个小问题是我感觉电瓶电少，有过两次没电。一次是开空调了，另一次只是在车里坐着没开空调也没电了。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.3分“优秀”

外观我认为确实没有十代半好看，但是单论十一代并没有多丑，见仁见智吧，我觉得还蛮好看的。空间的话我之前开现代悦纳，那肯定空间上是质的飞跃，我187cm86kg 不管是坐前边还是坐后边都很舒服，驾驶位座椅调好后边空间也很够用。内饰这一代我确实很喜欢，喜欢这种带一些简单氛围灯的内饰，而且现在这种软皮子这一代还是挺多的。动力我觉得也还行，虽然是1.5t但是马力并没有很小。我也没开过什么好车，我觉得还是够用的。试驾过，速腾、红旗、凯美瑞、迈锐宝，雅阁当时试驾车没油了，没试驾就买了，不过到手以后还是觉得混动2.5凯美瑞质感更好一点，但确实也是超预算了，不过雅阁的质感也够用了，没有德系车的稳重不过也比我之前的车好太多了。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.8分“优秀”

空间是真的大，比我之前开的七代半雅阁大多了，最满意油耗也是相当省油，目前跑得都是市区，平均时速40公里每小时平均油耗8个左右，以前七代半雅阁油耗12个。这代雅阁油门很轻快，小排量涡轮增压，峰值扭矩1800转，轻轻一踩就有推背感。座椅很舒服，主驾8向调节，副驾四向调节。隔音比七代半雅阁进步很大，关上车窗几乎听不到外面声音，行驶过程中就是胎噪有点大，可能我这配置没有上好轮胎，以后还是换米其林的静音胎。最不满意就是车机跟国产比不够智能，每次开机都要点同意协议，才能使用，语音控制反应也迟钝，车身钣金太单薄了，还是7代半的雅阁用料厚实，给人一种厚重感，十一代雅阁给人感觉，脆，薄，敲车身的声音就是铛铛响，给人感觉很不安全。我是12月25日提的，坐标武汉，贷款10万分期5年，裸车价13万6千8加上4000金融服务费，1500上牌服务费，5000保险费，11000的购置税，落地160000左右，两年贷款利息9000，减去我旧车置换补贴和车子残值一共17000，落地不算利息只有142000多了，还是很划算的，一点都不后悔

点评车型: 2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

3.7分“良好”

用车3个月才来评论。 五一期间广州买的，白色全包落地15.3，要求贷10万5年，每年利息5k，可2年后提前还无违约金。看车前计划全款的，看到可2年提前还，感觉划算一点就接受这个全包价了。因为只有一个全包价，其他细节价格其实并不清楚当然销售也不会和我细谈，所以裸车价其实是自己推算的，发票也被低开，但是自己有一些考量就不追究了。车子很新，验车时候出厂还没一个月，这个很不错。有两点不好的是，把新车膜撕开后留下了很多胶痕；还有车尾车牌螺丝孔用胶布粘起来，用风油精也弄不干净这些胶布，现在还留着看着有点丑。 很好用的配置：主动刹车、抬头显示、碰撞预警，作为新手主动刹车已经避免了一次追尾。 缺少的配置：前后倒车雷达、胎压显示。自己去装了雷达，没有雷达对新手不友好。 没用的配置：自动启停，开车必关。 舒适性：底盘偏硬，在广州开，过小坡小坑洼都感觉明显。小孩坐不再会晕车，这块还是满意的。 外观：车尾漂亮，车头也没感觉丑，可能是没很深接触雅阁以前的版本吧。不过黑色英诗派的车头确实帅，跑题啦跑题啦，，， 空间：前后排空间足够大，没有拥挤感。 其他缺点：隔音效果一般。 提车时，没安排在门店专门提车的地方拍照，少了点仪式感。后来网上了解到，可能是价格谈低了。。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4分“优秀”

还没买的时候在网上看到的照片确实觉得不好看，但是现场去看车的时候一下子爱上了，这车属于耐看型，非常不错，空间大，操控很好，1.5t也够用 【油耗】 市区的话7-8个左右，高速5-6个 【空间表现】 空间同级来说非常的大够用了，也正是因为车比较长停车和会车要注意些。 【购车经历】 车刚出的时候还没有优惠，等了两个月优惠了两万多果断入手，但是对比现在已经优惠了3-4万了。 【提车价格】 当时买的时候落地21万算是同期没买贵的吧。 【驾驶感受】 驾驶感受真的非常好，方向指哪打哪，地盘是我喜欢的地盘，很扎实，追求舒适性的话会感觉有些偏硬，隔音本田的车确实一般，但是我觉得还能接受。 【保养】 送的3年6次保养，暂时还没花钱做过保养。 【动力表现】 1.5T大家都说不够用，这个见仁见智吧，我个人对1.5T已经觉得非常够用了。 【亮点配置】 主流配置都算跟得上时代了，8155芯片的车机非常好，带CarPlay。L2级的驾驶辅助。前排的桌椅调节加热，BOSE的音响等等，但对比造车新势力肯定没得比。 现在大概19个左右就能落地了，还是挺推荐的

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4分“优秀”

【空间表现】 雅阁空间真的大，很宽敞舒服 【油耗】 买了13.的油耗，开了一趟高速，现在一直稳定在7.9，一趟高速开了七百多公里，开到130～140还是挺稳的，不会感觉很飘，按照现在8.04的92号油价，每公里油价成本在六毛五左右，还是挺省油吧，1.5T的动力足够了，家里面用车，原装17寸轮毂还是不怎么好看，准备试一下下图那个熏黑轮毂。 【最不满意】 友友们，我的车机屏背后有异响，你们的异响有嘛，我这也是新车吧才半个月，一个礼拜就有异响出来了，发动机启动有，速度快有，过颠簸路段也有，跑完高速下来就有了，只能开音乐盖过这个声音，反馈给4s，态度真不好，4s叫我开去售后检查维修，真的不爽，新车就要去售后点

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 旗舰版

3.5分“良好”

主要喜欢外观和中控的大旋钮 【驾驶感受】 发动机声音较大，1--50加速的时候比较吃力，发动机声音很明显增大，过了50就很正常了，跑高速很舒服，在高速上加速超车很好用，就是高速胎噪噪音很大，要开很大音量的DJ才能压住 【油耗】 油耗较高，不符合日系车省油标签，高速拉1000公里最低表显只能到7.2，城市道路一档空调最低11，基本都是11以上，一点都不省油 【空间表现】 空间肯定是够用的，满足需求 【最不满意】 1前挡风玻璃一直有层薄雾，晚上开车有灯光的时候特别明显，不知道怎么去除，一直开的空调外循环，除雾按钮开了也清除不掉。 2胎压差不多每过一个多星期就会跳低压提示，外观看轮胎没问题，时间长了充气时会发现有个轮胎压很低，很不省心 【亮点配置】 最喜欢的配置是抬头显示，很好用，其次这日系车减配真的是很严重，胎压显示功能都没有，胎压不足警示是哪个轮胎都不显示，很差劲，顶配后备箱不带电动关闭，内外后视镜没有防眩光，晚上开高速能被后车远光给晃死

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.7分“优秀”

【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前，470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版，卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价，不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪，发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高，利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车，驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友，毕竟自己买之前也在看。😊

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.8分“优秀”

&提车 期间对比了凯美瑞（现款，还没上新），亚洲龙，帕萨特等等，帕萨特的操控感和动力最好，但大众的内饰媳妇不喜欢，而且后期养车费用较高（加油得95，保养也偏贵）。亚洲龙外观是真帅，尤其银色的，但内饰也是真一般，价格还比凯美瑞贵，凯美瑞中规中矩吧，动力弱一点。最终媳妇还是更喜欢雅阁的内饰，外观也还看的过去，最喜欢尾部和内饰设计。由于前一台车是白色，再加上这个级别的B级车，还是买了最稳妥的黑色，就是需要勤打理一些。 &用车 动力：一直都算雅阁的优势之一，汽油版1.5T不敢说有多强劲的动力，但在1.5T这个排量来说调教算是顶尖了，需要提速超车的时候还是随叫随到的，S档油门反应会更灵敏一些，换挡转速也会拉高，偶尔可以拉拉顺便清积炭，平时就正常D档就OK，不然太费油 油耗：表显的平均油耗和续航里程比较准，当然会根据驾驶在变化，从刚提车的10个油，跑到8个左右，最近天气冷，空调用的多一些，又稳定在9个，目前没跑过高速，过年跑跑试试，平时市区比较拥堵，表显平均时速才20左右，自我感觉驾驶算偏平稳了，所以综合油耗不算低，最近一箱油就是560公里左右，已经做了首保，不知道其他地区路况的车友怎么样。 隔音：早就听说过雅阁的隔音一般，风噪和胎噪确实还是能听到一些的，高速还没试过，不过对比之前10来万的车，也还觉得过得去了。另外冬天冷车时候会有一些异响，主要在中控位置，就是塑料件那种热胀冷缩的声音，跑的跑的车热了会好一些，不知道是不是每台车都这样，问4S店，先让跑跑看，说冬天最好先别拆开看了。 智能驾驶：买的卓越版，常规的自动辅助驾驶系统都有，不过我不太喜欢车道保持抢方向盘的感觉，就关了，自适应巡航也试过，不过一般也就高速用用。自动刹车系统，对突然横穿的行人或电动车比较灵敏，会突然跺一脚刹车的感觉。整体还是比较方便灵敏的。 车机：CarPlay 会不定时掉线，应该是好多车都有的问题，应该是系统问题，不知道后期会不会升级解决，其他整体的车机操作感和顺滑度还是可以的，空调只留了温度的实体按键，应该把风量大小调节也保留会更方便一些，以及音量调节，只能通过触屏，操作习惯了还好。 总结：最近几个月各品牌车降价幅度都很大，前几年十七八万买雅阁都不敢想。这个价位来说，这么一台动力和空间都还不错的中型车，整体还是比较满意，车无完车，看自己的用车需求吧，我只是想要一台舒服的家用车。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.9分“优秀”

【购车经历】 当时想买个二手车练手，后来只能说眼光太高，根本不适合买二手车，看了好几圈都看不上。后来去看了红旗hs5。但是费油不保值。 兜兜转转去本田就买了11代雅阁。之前想的是迈腾和雅阁真的难选很纠结。最后价格和性价比让我痛快的做了决定。 【油耗】 市区上下班来回30公里平均油耗在8个多将近9个。总体来说油耗还算可以。我开车平时脚一般，不重。所以这个油耗还可以了，毕竟B级车，还想要啥呀。当天提走去加的油。满箱油是421。油箱不大，好像没有之前10代的大（也不到10代的多大😂） 【空间表现】 空间方面还是很满意的，车长4.9米。 提车当天就去把原车的轮毂喷了亮黑色。原车的实在是太丑了。改完色这感觉就上来了，很顺眼，而且是越看越好看。但相比10代还是10代好看虽然没开过10代😂 总体来说11代雅阁改款内饰方面真的比以前好看很多。氛围灯，hud还有抬头显示。 【最不满意】 现在唯独有个小毛病，不知道是车机系统问题，还是手机的问题。车机连接carplay 时方向盘上功能切歌键没反应，。（不用carplay，用车机自带的音乐或者蓝牙我还没试过）每次上车自动连的carplay 很方便。。 问题是有时能遇到不好使的情况，但大多数都是正常的。解决方法也是熄火重启就好了。不知道11代雅阁车友有没有遇到过。也想问问大家。 其实也不算啥大毛病，就是每次听到不喜欢的歌，想切歌，方向盘上的按键不好使，还得触摸中控屏幕点下一首。当然也不是总这样，。只是偶尔能遇到一次两次。😝

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

4.7分“优秀”

【购车经历】 第一次写这个，大概说说。2020年毕业，家里给弄了台老卡罗拉开，去年想买台思域，家里说买B级车，我又倾向于油车，那么国产只有红旗H5，如果是自己出钱估计就选H5了，由于是全力倚父，经过考虑还是想在合资里选。美系提不起兴趣，德系双雄没啥感觉，迈腾还好。凯美瑞骑士版不错，但考虑到家里有台亚洲龙，想想还是算了。新款雅阁一开始看不习惯，但还是本着买新不买旧的想法，纳入了考虑范围。还看了CT5，哪哪都喜欢，优惠也还可以，就是落地还是超了预算。。。最终还是锁定了雅阁卓越版。车是10月1日到的，由于当时着急回外地的单位上班，车子还没上牌，只开了一次（几分钟），就开着家里的亚洲龙先去上班了，雅阁就我爸爸在开，直到我过年回来。。。。 【油耗】 我爸开这几个月油耗是11多，我开了十几天，跑了几次长距离，目前新里程油耗8.4，三百多公里。后面还能降 【空间表现】 空间挺大，但整体感觉还是比亚洲龙稍小 【提车价格】 当时优惠4.2w，落地19.2，首付12贷款7.2三年 【驾驶感受】 动力没的说，不开绿叶很不错，座椅记忆、前后雷达、氛围灯都很好用（提示:在自动大灯模式下，氛围灯白天是不亮的，想要氛围灯常亮，要把灯光调到示宽灯），，通风加热也都有。另外仪表盘的安全提示很灵敏，经常触发提醒。中控屏的座舱检测也不错，今天我在开的时候跟人聊天然后往后看了一下，中控屏就提醒不要分心 总的来说很满意，内饰非常喜欢，外观也看习惯了，还选了个不错的车牌号，暂时没觉得有啥缺点。。可能我要求也不高哈哈，油耗在9以内我都能接受，可能唯一感受到的就是灯光不够亮吧

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.5分“优秀”

人生的第一辆车，白色款，没有太多惊喜，也没让我失望，外观挺修长，看的时间久了，感觉还是挺耐看的，油耗目前1千公里，8.4升，驾驶属于偏激进的那种，当然因为是临牌，无视实线和限速，动力还是可以的，高速一路超车，碰到慢车，我就闪他。 缺点，等红灯区，如果从n档挂到d档，然后立即踩油门，车子会顿挫一下，不知道大家的会不会。但是挂到d档后，让他自己怠速先走一点在踩油门，就不会有这种顿挫，还有就是车门内用手按压一下，可以听到异响，尾灯用点力扳动，有点松垮。 优点，这个价格能买到B级车，还是挺实惠的吧，去年雅阁落地下来差不多还要20万，算是便宜很多了，而且配置比老款提升了很多，总的来说还是挺香的，至于动力，没开过别的车也没个对比，舍得踩油门，推背感还是挺足的，cvt的变速箱，仁者见仁的，反正我是d档跑天下，挺平顺的，至于空间，也是挺大的，完全是够用了的。 总结下，有点瑕疵吧，但是瑕不掩瑜，挺家用的一款车 在追评一些缺点，底盘太硬，路面差点颠的很难受，路面差时，胎噪大很明显，路面好时，隔音还可以，目前1300公里了，油耗8.7，如果算行驶里程和加油费，我感觉是8.9个油，不知道怎么开的，越开越高，百分之65都是走的高速，起步有点肉的感觉，中后段动力还行吧，车子基本都是我个人开，最多坐一个人 辅助驾驶目前没用过，容易降低人的反应力，自动驻车也很少用，主要是开启自动驻车影响我加塞 补充一些优点吧，优点就是很中庸，各方面很均衡，非常家用的一款车，车子很修长，停在停车场里，车头超出一排车。很多人说这个丑，我第一次看这车也很丑，时间久了，和别的车子停在一起，细细看，好像不必别的车子丑，外观属于比较中庸，把车子洗干净，细细品味，才发现这车子挺耐看的，所以大家还是要看实车 今天是12月9号，车子开了1300公里了。再次追评一些问题，我对这个车子的看法已经在逐步的改变了，现在开空调内循环后，一股汽油味，不知道是不是哪里漏油了，明天去4s店检查一下。还有就是车头中网和下面的塑料壳，很软，按压一下就瘪进去，总感觉车子到处松松垮垮的。 今天是12月10号，再次更新用车体验，今天走高速堵车跟车时发现了一个问题，车速只有10左右是，轻给油门，车子会顿挫一下，然后就不会了，不知道别人的车会不会。导致堵车跟车时很烦人 今天是12月9号，再次更新用车体验。就是不管我多慢的速度，只要踩刹车，都会有不同程度的刹车点头，不知道是我脚法问题，还是因为车头前悬太长了惯性导致的，老司机可以说一下啥问题。还有就是车子停在停车场，车头两侧都被电瓶车轻微剐蹭了，提醒大家，停车时要选个好位置。还有就是方向盘被利器刮伤了，怀疑是贴玻璃膜时被贴膜师傅不小心刮伤的，因为只有贴膜时，才会有利器进入车内，反正目前这里一点小问题，那里一点小问题 至于我为什么不说这个车子的优点，我实在是说哪方面，单独任何一方面拎出来，都不出众，如果品控做好些，还是挺好的，感觉做工方面还没有红旗h5好，两款车子我都去店里看过 想了解雅阁11代的朋友，持续关注我的用车体验

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4分“优秀”

车是 23 年 9 月最后一天买的。但是本来是准备买一辆 10 万左右的二手燃油车过渡两三年换电车。奈何二手车市场鱼龙混杂。个人能力有限，加上当时看车正值高温天气，而且新车优惠力度大。当时买车就两个诉求，轿车，B 级车。所以范围就几款车。一共谈了三款车。帕萨特，天籁，雅阁。帕萨特各方面都比较满意，最后因为 5000 优惠没谈拢。第二个天籁，没买是因为旧车置换给的太低了。最后谈的雅阁，当时因为都说十一代雅阁外观太丑，后来去看了实车感觉还能接受，主要是内饰和空间比较满意。最主要的还是性价比。身边有好几个朋友都买的雅阁，之前都是 20万出头的车。对比着感觉很有性价比。价格当时优惠 4.5 万，置换补贴 5 千。感觉合适了。当时销售说的如果贷款的话应该还能下八千左右。 说一下这一代争议最大的外观，我感觉每个人审美不同，见仁见智，我的感觉过于平庸了，没啥亮点，还有就是车头太长，有点不协调。看时间长了感觉还行。 优点 1: 目前行驶了 13000 公里左右。用车环境常年北京郊区。油耗平均 7.5 左右。高速一般 5.5 左右，郊区大概 7-8 个左右。 油耗表现比较满意。 2: 主要是空间够大。尽管数据不算亮眼，但是实际体验不管驾乘空间还是后备箱都还不错。3:行驶质感比较紧凑，虽然车长近 5 米，但是开起来还是比较好开。转弯半径小。就是减震比较硬。 4:动力表现，本来预期 1.5T 小马拉大车，加上又有人说国六 b 的原因说是不如老款快。实际使用下来感觉够用。中段表现不错，超个还是够用的。 缺点 1:车机真是无力吐槽，本来功能就比较少，还是出现好几次出现断网情况，app 各种连不上。需要重启。 2:冬天中控异响，嘎吱嘎吱的，温度上来了就好了，网上看了有解决方案，也懒得弄了。 3:主动刹车逻辑混乱，乱触发了好几次。每次都吓一跳。有一次差点导致后车追尾。 4:但是买车的时候看中的是前排双层夹胶玻璃，但是实际胎噪和风噪还是挺明显的。 最后总结一下，车这个东西没有完美的，只有合不合适。优点喜欢，缺点能接受就行。总体来说还是比较满意的。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

3.9分“良好”

先说优点： 外观上没有上一代好看了，但是复古风我很喜欢，因为家里第一台车就是普桑，从小就看有一定情怀。 内饰上看得出来本田这次很下功夫，空间巨大，座椅舒适，车机智能支持CarPlay，噪音方面控制也很好，HUD好评还能感应路边限速牌，新手不再有超速烦恼。 机械素质上完全不用担心，最喜欢的就是地球梦发动机，虽然1.5t确实不如2.0的，但日常代步够用了；底盘前麦弗逊后多连杆，这次用的是冲压铝制材料效果不错。 说说缺点： cvt无极变速箱虽然顺滑，但是总担心它会被我踩坏，开车只能不争不抢，温柔对待。 新车内饰异味大，要晒一晒放几个炭包吸吸味道，不知道过几个月会不会好点。 车身尺寸太大了点，感觉倒车入库，侧方位停车有点虚。 氛围灯参与感不足，车机自带系统功能有点杂乱，需要时间去学习。 最后希望大家都能买上喜欢的车，也不要做过多纠结，因为车无完车🫣

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

4.5分“优秀”

因为年底要去老丈人家所以得买个车，本来是准备买型格已经谈好价格然后给父母说的时候父母认为还是应该买个大点的车以后有小孩更方便，然后再去看的雅阁。 首先说外观我还是挺喜欢的车头属于耐看行，一开始不觉得好看反而后面越看越喜欢，尾部好评特别是小标特别喜欢。内饰的话感觉也挺震惊的合资车也能给这样的内饰了(虽然给国产没法比)，唯一的缺点就是黑色太不耐脏了。 智能辅助方面给好评这套L2辅助挺好用的，跟车比较轻松，车道偏离预警就有点烦人了老是抢方向盘，车机流畅度和分辨率给好评。 操控方面因为是第一辆车反正觉得挺好开的虽然车身挺长但感觉很随性还是不错，高速开到过170多路感还是很清晰应该没有他们所说的那种发飘的感觉，动力方面说老实的我感觉真不咋地只能说够用也能超个车，话又说回来为了动力也不会买雅阁了。 舒适性空间方面还是相当满意的，父母也说坐着很舒服只是感觉副驾有点低(电动座椅也真抠门副驾没有上下调节)，NVH方面我感觉还行我感觉比迈腾还安静点平常我也不怎么听歌反正这噪音能接受。 油耗方面因为是新手技术不咋地，目前高速5.8市区8，9个应该练练还能降一点下去 总的来说我感觉还是很满意，买这个车也更多的为了让家人坐的更舒服。17.6的落地价格能买到这样的合资B价车能带着家人舒舒服服出行也很满意了，希望它能陪我很久❤️