雅阁底盘表现不理想值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.93分“良好”

【品牌口碑】4.5分 个人认为，优秀的品牌口碑是雅阁的坚实基础，从97年第六代车型开始，雅阁便以合资车的身份，在国内打下了豪华、舒适、质量可靠等优良口碑，可以说雅阁车型自带品牌力。 再加上日系车向来以省油、耐用著称，而本田又是日系三大品牌之一，因此本田雅阁的品牌溢价及品牌力非常出色，只不过前几年机油增多事件对其口碑稍有影响，因此品牌口碑4.5分。 【外观】4分 国产后的雅阁一直保持着沉稳的中级车形象，但第十代车型的外观无论是造型还是配色，都从沉稳的商务气息中向年轻、运动偏移，也因此更受年轻人的青睐。 但年轻有余、稳重不足，尤其是作为一台中级轿车，却很容易被人认成十一代思域，因此外观给它4分。 【配置】3.5 说实话，2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版车型的配置已经相当不错了，但是这也是次顶配了，而且只有到了这个配置，你才有18寸轮毂、全速自适应巡航、全景天窗、全LED大灯这些配置，门槛有些高了，拉低了性价比，所以配置3.5分。 【操控】4.5分 操控性是本田的强项之一，而这点在雅阁身上也有所表现，比如方向指向精准、转向灵活、底盘整体感强，悬挂偏硬且支撑性良好等等，另有充沛动力的加持，无论是紧急变道还是高速超车，都会给你充足的信心。 不过CVT变速箱少了些驾驶乐趣，而且中高速行驶时底盘略有单薄感，高速稳定性还有提升空间，因此操控性4.5分。 【舒适性】3.5分 本田的魔术空间给予了雅阁空间上的优势，遵循人机工程学设计的座椅，在舒适性及包裹性上表现出色。 但偏硬的悬挂对路面颠簸的过滤有限，后排乘客的感受尤为明显，而且行驶时车内噪音大，降低了其驾乘舒适性，因此舒适性3.5分。 【小结】 雅阁能在满足家用代步需求的同时，又能给你带来驾驶乐趣，其品牌力、动力系统及操控性表现不错，但内饰配置及驾乘舒适性有提升空间。 如果对配置有需求，260TURBO 幻夜·尊贵版比较适合你。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3分“良好”

【油耗】 综合下来7.9，目前跑了一千多公里 【空间表现】 本田空间魔术师没的说，就是座椅不太舒服 【最不满意】 噪音太大，黑色太阳纹明显，然后发动机盖子啊，叶子板啊，真的太软了。车漆是最让我不满意的，很垃，自己花了钱贴了车衣 【购车经历】 跑了很多店，最后到了扬州长旺店，说实话，找销售就要吊一下，要不然就找汽贸，但是我找的价格比汽贸低，所以就在长旺定了。4s店送的东西，我就要了个行车记录仪，感觉凑合，其他的很垃，窗膜不建议贴送的，就一张黑色的，贴膜滴滴我，哈哈 【驾驶感受】 胎噪挺大的，挑路面。底盘很硬，感觉不到减震降噪，门板拆开就是个棉花。动力不开省油模式够用，只能说够用，够用，和其他的车比起来都感觉不到换挡，这点发动机的确很好 【销售态度】 刚开始谈价格有点爱买不买，后面转身走了店里销售又把我拉回来，哈哈，价格这块还是挺满意的，就是太抠了，基本上没送什么，服务费2980，上牌600，但是在车价降了，还行吧

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3分“良好”

【最不满意】内饰硬塑料，气味大，地盘薄，隔音差，过沟沟坎坎，悬架是挺干脆的，但是那个声音是真的难受，呯乓一声，感觉很低廉的样子。再有就是异响，走水泥路，路面不好的时候，感觉全车都在响，要散架的那种感觉，要不是公里数提醒我自己，还真感觉像开了很多年的老车似的。油耗表现，一箱油900-1000公里没问题。驾驶平顺性很不错，发动机介入后，噪音偏大。隔音太差了，时速80以上噪音就很大了。

点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

3.7分“良好”

买车也有一段时间了，说说我对11代雅阁的观点吧！首先外观就不用说了，网上喷的人很多，对于我这种四十岁的大叔来说很符合，沉稳大气，这一代的内饰相比上一代强的不是一点点，个人还是很喜欢的，隔音虽然加了双玻璃还是有点吵，在高速上开到120迈以上还是很明显的，但能接受，油耗高速5.8，高架5.3，市区8.6，综合油耗7.6个油，我这还没做首保，估计过了首保油耗会下来一点，底盘调校的偏硬，过减速带还是明显颠簸的，空间还是一如既往的宽敞，当初想买一个家用车看了南北大众和两田，别的B级车实在是不感兴趣，懂得多了就容易纠结，不仅考虑买车成本还要考虑用车成本，对比下来还是选择了它！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.4分“优秀”

我只说缺点，外观上唯一的不喜欢的就是尾灯了吧，如果能更好看一点就好了，如果内部空间能再大一点就好了，感觉和迈腾差一点点，配置的话觉得缺少carplay、行车落锁、锁车自动关窗、灯不够远不够亮剩下还好，驾驶感受上最无语的就是过个减速带也太颠了….没有那种豪华感啊，后悔买车的时候没试驾，噪音的话，速度超过80噪音还是挺大的，还有最后一点就是排气筒声音突突突的不知道什么声，我还以为坏了呢

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.6分“良好”

外观好看 动力方面 还可以 毕竟1.5t家用而已 内饰就那样吧感觉没有国产车的大联屏看着舒服 门板塑料是真的软 【油耗】 加92上班开在10个 平时跑远点在9个多 加95的最低跑到7.0满载的情况 整体还行 【最不满意】 就是地盘太硬

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.8分“良好”

【油耗】 很满意，市区跑的话都是在4.6到4.8我已经很满意了，希望不是快乐表😂 【空间表现】 对于我这个186的高个子来说差不多刚刚好，主要是自己开，空间还是可以的 【最不满意】 可能是底盘给我的感受吧，感觉底盘很硬，过减速带以及坑坑洼洼路的时候就感觉车子很震，给车内人员的感受很直接，雅阁底盘调教这方面做的有点差，噪音方面的话感觉音乐开大点还好。 【提车价格】 我是22.55在南昌提的，5.7分了一年免息，送了三年六次保养，行车记录仪，太阳膜，皮脚垫，发动机护底板，倒车雷达我没要，因为不是原厂的太搂了 【驾驶感受】 还可以感觉 毕竟关注雅阁很久了也很喜欢 哈哈哈 【亮点配置】 还是喜欢雅阁的外观吧，建议各位买黑色，真的很帅，回头率很高

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.1分“优秀”

幻夜尊贵星月白，开了大半年，目前行驶5千多公里左右 1、外观：年轻人的选择，很喜欢幻夜套件，车标和门把帖黑看来高级很多,但是车漆真的薄 2、内饰：内饰就一般般了，选了黑内饰看起来稳重些 3、车机：妥妥的蓝牙音箱 4、隔音：开车必定听歌，受不了这隔音 5、悬挂：悬挂比较硬，路况坏一点开起来很难受，还好开城市道路较多一点 6、油耗：目前平均油耗8.1 7、动力：动力够用，高速上挂S挡还是挺爽的 8、空间：空间魔术师，家用够了 9、灯光：虽然是LED，但是比较暗乡村道路开起来很难受，不过很喜欢亮起来的后尾灯以及流水转向灯 选择它理由：第一辆车，被帅气的外观深深吸引，本来等汉dmi的奈何迟迟不发布！！！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.6分“优秀”

买车是自己从小的目标，由于读书也不咋样，17岁就出来参加工作，一路坚辛，社会考验，在22岁的年纪全款拿下了属于自己的第一台车，用时5年，后面的道路上“我们”一起砥砺前行. 优点: ①油耗:我平常开的比较温柔，跑的快速道路多，均速80码，从4s店开出来10.1油耗一直降到7.1. ②操控:指哪打哪，方向打起来挺有感觉的，但过弯不能速度太快，底盘没那么稳，应该车还是轻了点. ③空间:空间魔术师不是盖的，我175的个子每个位置都可以跷二郎腿，车的整体坐姿都偏低. ④动力:由于CVT变速箱保护40以内很慢，后段真的就猛起来了，不比混动差. 缺点: ①车灯不是特别亮，远光还勉强，不知道是不是我贴膜的原因. ②噪音是有的，看个人的追求，我还是能接受的（车友说改米其林的静音胎会提升一点） ③车机很一般，每次开机都有个协议需要你去确认，就很麻烦

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

3.3分“良好”

除了车漆较薄，车漆是真的薄就拿那种广告的纸不小心一擦就擦条划痕，隔音效果不怎么样，如果喜欢听歌的话，跑高速听歌胎噪也不是太大，都说日产车车轻，但跑高速一点也不飘，地盘调教硬，过坑坑洼洼的地方有点不舒服，动力方面一点也不差 ，家用非常够了。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.2分“优秀”

底盘是真硬，隔音是真差，帅是真帅配置也够用，空间超大，总体来说中规中矩吧

点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V

4.14分“优秀”

方向盘感觉有点重，底盘很单薄，胎噪明显，其他都还挺满意的，毕竟车无完车！😄

点评车型: 2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

4分“优秀”

● 光感灵敏度高：光感灵敏度太高了，人家那些车还是开的日行灯，自己的近光就用上了，还没找到调整灵敏度的地方。 ● 底盘运动性差：地盘同价位最差，动力除了凯美瑞2.0谁都比雅阁强。

点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

4.14分“优秀”

第一批星空限量，底盘较于2018款，更整更线性。之前雅阁的小毛病也都没有了。熏黑套件的外观更加年轻运动，超级推荐。非要说一个缺点的话，就是底盘太低，底盘发动机护板一定要装。

点评车型: 2018款雅阁 230TURBO 舒适版 国VI

3.79分“良好”

【最不满意】我本人就是雅阁的舒适版车主，当时主要是因为预算不够所以才勉强够到的雅阁这款车型。说到最不满意的点，那我可真有很多要吐槽的。首先是230的配置基本上什么都没有，连倒车影像、前后雷达、定速巡航、电动座椅这些最基础的配置都没有，说真的，一台中型车做到这份上，也真的是要气吐血了。不过呢，也只能怪自己当时买车没钱，要有多几万的预算，肯定直接上混动顶配了。另外就是雅阁的底盘太低，自己开车已经磕碰了很多次，所以以后换车还是考虑SUV了。 【最满意】最满意的肯定就是雅阁的外形了，本来是抱着买思域的心态去的，结果一下子被新款雅阁的颜值给吸引了。当时心里甚至觉得，这侧面线条感觉就是台奥迪A7啊，所以一时脑子发热就直接交了钱。另外就是雅阁这车开了两年多了，除了剐蹭至今没出过任何毛病，保养的话是一半4S店一半自己保养，加的油也是92，整体来说挺耐开的，也不挑食，无愧于省油耐用车的代表。 【驾驶感受】由于我这台舒适版是搭载的1.5T低功率版发动机，所以最大功率只有177马力，再配合上CVT变速箱，日常市区开只能说是够用。要想体验下激情和推背感，那还是上混动吧。不过呢，每个人对于动力的追求都不一样，所以买车前也劝大家多试驾几次，虽然我这台车动力弱了点，但是高速超车挂S挡的话也是没有问题的。说到底也还是那句话，没有肉车、只有肉人，希望我的驾驶心得能帮到大家。 【油耗】雅阁跑高速的话，油耗6个，日常7-8个油差不多。平时加92号汽油一箱能跑个600多公里没有问题，一公里算下来不到5毛，属于很省油的车子了，而且用车成本真的不高。