点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

3.5分“良好”本人于2020年4月29提车,再买该车之前,看了大众的迈腾,丰田的凯美瑞,感觉迈腾太过成熟是大叔级别开,凯美瑞没啥优点,样样太过平庸。最终选择了雅阁。我喜欢它的外观,低矮的身姿。空间的合理设计,特别就是宽大的中央扶手,我特别喜欢,里面能放很多宝贝,但不喜欢他的内饰,平淡无奇,没有一点豪华感。配的氛围灯都是普通家庭的卤素灯色。跟没有也没啥区别。好在功能还算齐全。雅阁得座椅很软,回家开车1500公里,长途开车对屁屁很友好。座椅不足就是没有座椅通风。夏天开车热的后背冒烟,想要座椅通风,还得买顶配。贵两万,太不值得,在这个用车一年多最不满意的,就是5000公里要保养。没怎么开又要保养?最不满意的,就是混动,老是出现嗡嗡嗡的声音,很刺耳很烦人。一会儿就消失了,不知道是电流声,还是主动降噪所导致。别的目前没有出现过什么异常情况,不知道别的车友是否有那烦人得嗡嗡声,
立哥leelee仔:同款红色,可是我是买给媳妇开的我hold不住红色
你了今1:凯美瑞全系标配十气囊哎,还一万公里保养一次,不管2.0自吸cvt还是2.58at还是2.5混动都挺香的很顺滑
用户4682166452576:广本的服务是最差的,你车子有点问题就知道了。
点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

4分“优秀”优点:外观、空间还是有操控性能都是我喜欢的。
缺点:内饰设计感有点一般吧,虽然整体感觉没什么问题。
外观:雅阁锐·混动的外观还是很大气的,整个正面看过起就很上劲,整体流线也很流畅。
内饰:内饰布局很合理,黑色看着就觉得比较有活力,比较有质感。
空间:2830的轴距,空间还是很大的。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、自动驻车等等。
动力:提速的时候,比我想要的要快,这个动力好,还有挺省油的。加速超车也很不错,对混合动力真的是越来越有信心了。
操控:转向清晰,指向精准,简直太棒了。
油耗:现在是5升油左右,离工信部显示4.2还有点点距离,不过混合动力总体能耗还是很不错的。
舒适:不管是操作还是乘坐,都是非常舒适的.
无尽空虚0223:还有隔音。。。
曾志伟i:车机不是触屏的啊
点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

4分“优秀”作为中国B级车市场的销量王,雅阁一直以来就是同级最佳选择之一。为什么雅阁会持续热销,我总结有几点:
第一,品牌和车型知名度。
第二,保值率。
第三,外观内饰设计中庸,但挑不出明显缺点。
前面三点,就是雅阁畅销的基本保证。当然,买雅阁一般会对比凯美瑞,两车价格接近,定位相同。燃油版车型,雅阁是1.5T地球梦发动机,动力比凯美瑞2.0L强。而混动版车型,雅阁更聪明,它的混动版本和燃油版车型价差更小。往往是店里有什么版本,提什么版本,这也促成了雅阁混动车型的销量增长。
而这一台锐智版作为混动车型的入门版,雅阁给的配置也比较足,全速自适应巡航、主动安全系统这类科技配置都是标配。所以,低配就完全够用了。所以,如果选择混动车型,这台锐智版雅阁,非常推荐。
头条用户:还敢买雅阁,不管是混动还是燃油雅阁的cvt都有质量缺陷,还不如2。0的凯美瑞