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    卡罗拉双擎E+储物空间较少值得买吗_卡罗拉双擎E+空间怎么样

    ·卡罗拉双擎E+

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共99人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    20.78-23.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • -
    • 外观
    • 3.69
    • -
    • 内饰
    • 3.39
    • -
    • 配置
    • 3.46
    • -
    • 空间
    • 3.53
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.66
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 卡罗拉双擎E+3.55外观3.69
    • ---
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    卡罗拉双擎E+·全部评分

    全部车型
    480mmmm前排坐垫长度1380mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    520mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度680mmmm后备箱离地高度620mmmm后备箱深度
    1470mm车高4635mm车长1775mm车宽暂无数据最小离地间隙2700mm轴距
    965mmmm前排高度880mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2020款卡罗拉双擎E+ 1.8L 舒适版

    3.43良好

    这就是一款插电混合车型,从价格的角度来看,并不便宜了,但对于这款车的内饰来说,又表现的有点廉价了,方向盘、中控面板等来说,摸上去确实是显得硬邦邦的,整体的质感、触摸感确实不佳,内饰会有点的廉价了。而他的后排空间来说,宽敞度倒是正常的紧凑型轿车,175cm的身高,实际在调整好座椅之后,后排可拥有4指的头部空间,腿部空间大约1拳4指,并且要点赞的是后排中央地台只是微凸,并不妨碍放脚,后排满载时,中间朋友的乘坐舒适度与两边是差不多的,点赞。 驾驶这款车第一感觉就是:确实是没有什么噪音的,E-CVT变速箱本身换挡就悄无声息的,平顺性非常的高,城市行驶中动力输出是非常线性的,非常的容易掌控。当然了,跑高速,时速90之后的再加速能力会明显的减弱。对于这款车来说,我认为更适合于跑滴滴的朋友,普通的家用来说,我还是觉得就买普通的卡罗拉吧。

    2021-01-07

    洒脱山雀3U

    点评车型: 2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 旗舰版

    3.86良好

    20万给你一台扭力梁的混动轿车,你会怎么想?没错,卡罗拉就是这么敢想敢干。 卡罗拉双擎E 搭载了一台1.8L的阿特金森循环发动机,最大功率99马力,最大扭矩142N·m,同时参与工作的还有一台永磁同步电机,最大功率72马力,最大扭矩207N·m,匹配E-CVT变速箱。驾驶感受很像纯电动车,起步轻松,加速有力,十分畅快,只是中后段的再加速时,需要多踩一点油门。发动机的介入并不突兀,几乎感受不到发动机启动时的顿挫感,或者说没有顿挫感。 扭力梁悬架虽然要被吐槽,但是实际上并没有影响太多底盘质感,悬架对于一些坑洼和减速带的处理比较干净利落,车内并没有多余的弹跳,底盘整体给人的感觉比较厚重紧实,不软也不散。 空间宽敞,尤其是后排腿部空间,比起新卡罗拉真心强出不少。座椅的舒适度也还不错,整体乘坐感受比较好。 油耗喜人,馈电行驶油耗也才4L多,百公里综合油耗可以达到3L多。 缺点是: 1.前排储物空间少,手机钥匙钱包等随身物品没有非常合适的储放位置。 2.中控屏幕像是上个世纪的产物,分辨率不高,而且可支持的功能少,操控也不流畅,体验感差。 3.后排座椅无法放倒,后备箱空间的拓展性没有了,容积有限。 4.充电慢,家用220V便携式充电需要近6个小时。 5.方向盘有一些虚位,车头指向性一般,有点模糊,但是家用不影响。 建议家用还是买燃油版,双擎版本不划算,而且两者的驾驶感受比较接近,油耗差距不算大。

    2020-12-22

    点评车型: 2020款卡罗拉双擎E+ 1.8L 舒适版

    2一般

    适合家用代步 外形还是很漂亮的 内饰不讲了,古老而又简单,没啥高级功能,看不到想要的操控大面板 后排空间略小,因为电池的原因,储物箱也小 动力方面,一般般,马力99,踩油门加速发动机就嗷嗷叫了 纯电续航小于45km,我更喜欢100km的续航 充电是慢充 噪音很差,毕竟底盘隔音没怎么花功夫。 最大的感受,开着卡罗拉双擎E+,上了绿牌,小区保安总以为我是滴滴师傅。

    2020款卡罗拉双擎E+ 1.8L 舒适版 图 02020款卡罗拉双擎E+ 1.8L 舒适版 图 0
    2022-03-14

    波波00712秦plus 120 km 版本 路过哈哈哈 落地128900

    用户6384728738803卡罗拉双擎还有续航100㎞的电瓶吗

    user520411283855516.9是落地价

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.00分“良好”
    银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版

    人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!

    3.88分“良好”
    风云A8L 2025款 145km 舒适型风云A8L 2025款 145km 舒适型

    旧车开久了,要不要换台新车,好兄弟一起换车要不要换一样的,我的答案是换一样的,经过层层挑选我们俩最后选择了奇瑞的风云A8L,纯电续航145KM,每天通勤30KM左右充一次店能用好几天,而且风云A8L还有预约充电功能,安装充电桩以后每天晚上十点以后预约充电,电费比再门外面冲要省好多,除了提车的时候加的油到现在没有再加过油,一直用电跑,最舒服的还是风云A8L的前四轮独立悬架,虽然现在悬架系统的成本可能没有那么高了但是有很多车是没有独立悬架的,调教的舒不舒服不说最起码这是一个车企的态度,还有风云A8L的空间,主驾驶调好角度以后排座翘二郎腿十一点问题都没有,而且后备箱也是非常大的,放四五个行李箱都没有问题,车虽然比较好但是也有非让我担心的,比如续航问题毕竟是东北地区,冬天气温太低了,虽然销售介绍了冬天气温低的情况下回先启动发动机把全车的油液预热以后再用电,但是也不可能像现在一样续航这么高,但是销售的一句话是让我感觉最舒服的,他说奇瑞油终身质保你怕什么,电池有衰减以后只要达到厂家的标准免费换新,有这句话托底心里也是热乎的,大企业有大企业的态度,还有就是宣传的车及系统用的是骁龙8155芯片,有时候会卡顿,接受指令的时候会混乱,希望能做一下升级,还有座椅通风的风扇位置应该再靠中间一点,感觉通风来的比较慢,有偏向座椅后方的情况。最后希望厂家宣传的终身质保能够兑现,别让我有用车方面的后再顾之忧,前人种树后人乘凉,希望我的用车感受能够给到大家帮助!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!