卡罗拉双擎E+车机操作流畅值得买吗_卡罗拉双擎E+配置怎么样

点评车型: 2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 先锋版

外观不算特别车色，但是也不难看。前脸大嘴格栅搭配犀利的大灯，辨识度不错。但是不喜欢圆形前雾灯附近的角处理修饰，虽然可以增强前脸的立体感但是美感不足。看着有点生硬，有用力过猛的感觉。尾部设计普通但是尾灯看起来像一堆弯弯的眉毛，很容易让人有好感。内饰设计感一般。悬浮式的显示屏直竖在中控中央，两侧配着同样竖起的出风口，太粗放了美感不是太足。显示屏是12.1英寸的。够大显示也足够清晰，系统用起来也很流畅。实用性倒是还不错，内饰用料很好，中控甚至是门板，手之所及都是软的搪塑，有档次感！座椅也不错，前排座椅的腰部和腿部的支撑很足够，包裹感很好。主副驾座椅都有加热功能。后排靠背的倾斜角也合适，舒适度可以。中间位置的地板有凸起但是不算高，不怎么影响腿脚放置。中短途旅行，后排坐三个成人还是可以的。车内视野不错，A柱细长，后有三角窗。车内足够敞亮。空间感也合适，180cm高度坐在司机位置，头部有一拳加两指的空间。后排的头部空间就稍弱了，只有三指的头部空间。膝盖离前排靠谱有一拳加上两指的距离，腿部空间还可以。前为麦弗逊式独立悬挂，后是扭力梁式非独立悬挂。对小的震动过滤还是很不错的。在车内也不会感觉到震动感。面对大的坑洼，悬挂也有坚定感。很少会出现弹跳。在后座也很少会觉得有摇摆的情况。避震还是很不错的。动力方面，1.8L L4自吸气发动机搭和前置电机。起步的时候由电机驱动，起步非常轻快。全力加速的时候，发动机和电机配合，动力有很充沛的感觉，推背感可以有。只要舍得踩油门，提速利落，超车并线都很容易。这款车的安全配置很丰富，有8安全气囊，还配备了丰田的智能安全系统，有预碰撞控制，车道偏离控制灯一系列主动安全功能。总括来讲，颜值有点用力过猛，内饰设计比较一般，但是用料配置很好实用性也不错。乘坐舒适度够，动力也不错。还配置了丰富的安全功能。

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2021-02-09