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    卡罗拉双擎E+2019款1.8L 领先版外观时尚值得买吗_卡罗拉双擎E+外观怎么样

    ·卡罗拉双擎E+

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共99人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    20.78-23.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • -
    • 外观
    • 3.69
    • -
    • 内饰
    • 3.39
    • -
    • 配置
    • 3.46
    • -
    • 空间
    • 3.53
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.66
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 卡罗拉双擎E+3.55外观3.69
    • ---
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    卡罗拉双擎E+·全部评分

    点评车型: 2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版

    3.79良好

    车的外观时尚,操控感觉还可以,指向灵敏精准。座椅舒适性如果是长时间开车可能会差一点。底盘调教有点偏硬,滤震效果稍差一点,动力只要不是暴力驾驶足够使用,重点是油耗真的很低,这两天开油电混的情况下到过3.9升。领先版的配置要是再有所提升的话,家庭用绝对适合,符合省心省油动力够用的要求。这款车无电后切换到油的过程,没有顿挫。驾驶员根本根本感觉不到,就已经切换完完成了。空调制冷也很快,说到这还得提下用电的时候感觉提速比用油要快,用油的时候提速要肉一些,即使你油门踏板踩的深一点,动力响应也是感觉慢半拍,有响应后的动力还可以。到100迈以上,感觉有点飘,另外胎噪和风噪略微大点。这点感觉不如雪铁龙天逸,还有一点要吐槽一下,就是备胎不是同规格的胎。

    2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版 图 02019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版 图 0
    2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版 图 12019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版 图 1
    2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版 图 22019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版 图 2
    2021-05-24

    用户8463404362757我滴妈,还真有人买啊

    风姿卓越面条t9网约车5.几个油

    刘能211368342这款车上绿牌要什么条件?

    点评车型: 2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版

    2.89一般

    外形可以接受,内饰还可以有点软包的感觉,花里胡哨的没有,能手动的绝对不会电动,动力很一般适合佛系,空间表现一般,尤其后备箱2个行李箱还得竖着放,座椅不是很舒服,配置不要强求有条件可以自行加装(包括后排座椅出风口),当然了大油门也跑不出来1000续航,夏冬天4.7左右,春秋3.8左右,可靠性和耐用性强前提是不要暴力驾驶,当然了你想暴力也暴力不了他不惯着你,总是就是这个过于注重经济性,对于有性能要求和空间要求的劝退,其他的配置什么的个人感觉没什么必要的话可以买(比如什么360全景,自动折叠这些花里胡哨有没有真的没啥区别而且坏了只会增加维修成本倒车有的影像就可以了,要不是后边不好看连倒车影像都不用),毕竟开车看的还是技术外物永远只是辅助

    2019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版 图 02019款卡罗拉双擎E+ 1.8L 领先版 图 0
    2023-11-05
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    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.36分“良好”
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    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!