点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.93分“良好”

先说外观 刚开始选它的时候就被这个玩具车外贸吸引但是周围人都觉得不好看，看几天都会被他折服估计属于耐看型（要是前脸是贯穿灯可能更酷） 再说全景影像 对于不会看倒车镜的姐妹们真的很友好，一点不鸡肋 再说自动启停 有时候是真的好用，有时候又很鸡肋，不褒不贬吧 座椅加热我还没找到在哪开启先不评价😂 目前油耗8.7 车内空间，后备箱空间我觉得是正好的，没有说很拥挤吧但是也算不上大 刹车有时候吱吱吱的叫，有时候不会，可能也分心情 油门很轻，方向盘也很轻 内饰是红黑内饰，当时也想选装白棕，考虑到环境等等不耐脏的因素还是选择了红黑 氛围灯很nice，有很多模式也可以自定义 钥匙距离远程开锁车很方便 总结 虽然有一些小毛病不可避免，但是还是很不错的，照朋友的评价就是你能想到的功能他都有，想不到的他也有，很惊喜。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4分“优秀”

用车快一年，简单说一下这车的缺点或者问题吧 第一 车机 导航问题，不能更最新的版本，导致在某些地区或者路段会一直打圈圈，跟个小学生一样，真的很头疼。 第二 异响问题 不知道什么毛病，我的主驾驶左前门放水杯会有异响， 也去查过原因，有的路段就正常，有的就会响。 解决办法就是不放水或者听歌 第三 油耗问题 不谈个人驾驶和路况的全都是耍流氓，当然开空调也得算进去，一个顺畅的路或者国道省道快速路顺畅的前提下，油耗是不会高的（暴力驾驶除外）。从十几个到如今的几个，总之因人而异，不是一个值得深究的问题 优点 个性、好看、独特 不会因为车多而泛滥 功能配置也全 基本该有的都有 希望每个人都会买到适合自己、喜欢自己的爱车 我的小总结 车嘛，主要还是代步工具，不需要刻意的关注和在乎，只要不是大问题，一切都是小事，真爱才是硬道理，新手还容易上手，对于萌新司机很友好。

点评车型: 2019款吉利ICON 300T DCT银河限量版

3.93分“良好”

【空间表现】空间是稍微有点小的，不过平时都是自己一个人用车，空间小点倒也没什么影响。 【外观】外观是喜欢的人越看越好看，毕竟萝卜青菜，各有所爱。 【动力表现】ECO模式下踩油门响应的会很慢，普通模式下动力来的恰到好处，运动模式就很激进了，轻点油门都是妥妥的推背感 【油耗】 我选的是带电机版本，跑高速一般在6.5个油，城市道路的话要将近8个油。综合下来7.2个油差不多。算是很理想了 【驾驶感受】 基本上都是用的普通模式在跑，动力来的很快，换挡也相对顺畅。提速超车轻轻松松。不过有一点这车隔音效果做的不是很好，加上我选装的马牌UC6轮胎，跑起来胎噪是有点明显的。 都说三缸机抖动严重，不过这台车我也开了两年多一点，抖动方面呢，怠速情况下会有那么一点轻微抖动，不过没什么影响。毕竟也不是像以前开的车一样抖得心会烦躁躁发毛那种 【提车价格】 当时买的是银河销量款，裸车价132020，加上购置税，保险上牌等费用。到手15万多了，当时也不觉得贵，毕竟很喜欢这车，就感觉很值 哈哈哈 【最满意】 1.外观是越看越好看，不过放在现在可能不是最好看的了 2 动力十足，日常代步完全够用 3 驾驶辅助配置真的特别好用，真的避免了很多次可能发生事故的情况发生了

点评车型: 2021款吉利ICON 1.5TD 春季限定炽爱版

4.36分“优秀”

【购车经历】 年初想买辆车代步，目标SUV，视野好空间大，颜值也得好看。开始看的哈弗H6、哈弗初恋、长安UNI-K和UNI-T，懂车帝上看这几款车时在评论里看到了ICON，搜索一下一眼就喜欢上这别致的外型了。回家邻居刚好买了一辆白色的ICON，越看越喜欢，就去四儿子店试驾了一下，准备订个顶配的50°灰，但因为工作原因调去外地小半年一直没买成，9月份回郑州了正好看到有春季限定版的新款，就问了几家四儿子店，有一家能调来这款车的，交完定金一个星期就去提车了。 【空间表现】 前后排座位空间挺大的，后备箱确实比较小，感觉还没轿车的后备箱空间大，主要关注颜值了，而且我也很少有那么多东西要放后备箱的时候，所以这个缺点也就无所谓了。 【油耗】 提车之前我经常看车友圈，都说磨合期油耗挺高的，我刚提车回来那段路油耗14.5，到现在总共开了200多公里，主要是在三环高架桥上跑，现在油耗是7.7，感觉很满意。看别人的ICON说一箱油就跑400多公里，我提车时加的一箱油，算下来大概50L左右，跑了200多公里了，现在显示还能再跑400多公里，仪表盘显示油箱才掉了半格，我这一箱油能跑700公里，跟车友们反馈差的有点多啊。 【驾驶感受】 无论是座椅还是方向盘用起来都很舒服，最长一次开了一个半小时，身体没有疲劳感，就是新手上路精神有点疲劳，还有就是前几天天热，没有座椅通风，屁股会出汗?。 【亮点配置】 车辆透视太实用了，很快就帮我熟悉了车距，人多拥挤的窄路打开540°全景透视，根本不怕刮车； 空气净化也挺好用，自动检测到空气质量差时会自动开启，能明显感觉到车内空气质量的提升； 还有车道保持辅助，刚上路不太熟悉，压线就嘀嘀嘀提醒，打转向灯时如果侧后方有车也会提醒。都是对新手司机非常有用的功能 【提车价格】 裸车优惠了4000，落地差不多14.5w，然后延保贴膜杂七杂八的15W出头

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.78分“良好”

首先风躁胎噪我觉得有点大，高速上有点吵，但是不影响人在车里聊天讲话，还可以接受。 第二呢，车子跑了1.5w公里，目前抖动还处于可接受范围，三缸机这件事，暂不评论，看个人经济情况。 【乘坐体验】坐过我车的人都表示车子科技感还是很足的，动力也不差，重点是比较平稳。 【空间表现】乘坐空间足够，除非你是1.9的大高个，不然足够使用。但是后备箱是真小，放两个行李箱就满了，日常上下班够用，经常拉货的就不推荐了。 【油耗】因为是北方，冬夏差距较大，油耗平均大概是每公里0.5元，目前车机给出的平均油耗是7.2，冬天差不多到8.0左右。 【最不满意】买车的时候有个自动泊车系统，买完车后就刚开始尝鲜试过，之后再也没用过，鸡肋。 [最满意的地方]夜间氛围灯十分好评，街上基本看不到，是追求独特的你的最佳选择，其次配置丰富，什么L2的辅助自动驾驶，高速上非常好用，省心省力。540度全景系影像系统，可以让新手也能轻松掌控，总之，这个车对新手司机非常友好。 结论:如果你是城市上班族，住在比较偏远的地方通勤，而且是个新手司机，还是比较推荐的。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.44分“良好”

购买的是1.5T+48v轻混i9BSG款，整体感觉大气，科技感十足，外观前卫呆萌，尤其是那对小迷迷眼！让爱人一眼就相中了！内饰选择的黑红色，挺漂亮的！发动机动力强劲，三种模式可以选择，动力没得说，美中不足是三缸机，怠速时有点抖！变速箱一升二档时有轻微顿挫！车速在70左右时就能上到7档。配置可以说相当丰富了，隐藏式门把手尽显高端！车内乘坐空间还可以，乘坐舒适性很好，车内储物空间较少，尤其是后备箱和后排储物空间小！操控反馈适中，可以满足日常驾驶使用！提车至首保，市区油耗较高，表显油耗14.5，车速在60-80km/h，及高速时，表显油耗4.7，首保过后拉完高速油耗降了好多。现在提车半年了表显油耗8.1L。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.2分“优秀”

适合年轻人日常通勤，尤其是女孩子，内饰外观挺招女生喜欢，男性开起来也毫无压力，毫不违和，尤其是在短距离提速方面非常喜人，油门给出的驾驶反馈感非常强烈，但是缺点在于后期提速有点吃力和乏力，可能多多少少还是和三缸有着直接的原因，并且夹杂着变速箱档位顿挫感较为明显，尤其在于新车磨合期。还有一个颇具争议的地方就是窗户玻璃自动升降的问题，自己感觉比任何一个车型的声音都要大！！！每次开关玻璃都感觉耳朵边噪声如雷贯耳！！！再谈谈这辆车的内饰，我选择的是白总内饰，颜值代表正义固然没错，拍照也确实好看，但是当你打扫起来的时候就会发现有多么的折磨人，极其干净的车主可能不会受到影响，像我们工薪阶层同事蹭车什么的非常常见，稍微不注意就是一个大污渍，巨心疼！

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

3.93分“良好”

外观:还行吧，时间长了，看啥车也就那个样，不过和路虎在一起停着时，略微有些尴尬，有一个缺点是后尾门容易脏，可能是气流造成的。 内饰：内饰我比较喜欢，二色搭配，对比鲜明，我觉得黑红内饰要比米白内饰好，不明白为什么米白色内饰更贵。 配置:说实在的，配置已经很高了，但我觉得既然当初要打造吉利自身的高级车，就应该在加上四驱，座椅通风，座椅按摩可供选择。 操控:说实在的的，我并不喜欢激烈驾驶，对操控要求一半，但是真的要夸一下，转向助力可调，真的很舒服，再开别的车就觉得转向很沉。 动力:对于我来说完全够用，我几乎没用过运动模式，偶尔朋友开我车时我才炫耀一下，而且起步的时候如果不狠踩油门的话像电动车，贼舒服。 舒适性:舒适性特别好，当然我开的车比较少，坐着和开着比我们领导的宝马x5舒服。 燃油经济性:我开过最低的平均油耗在6.7升油百公里，一般维持在7升左右，冬季换了雪地胎会打到7.8左右。 空间:其他的都还好，就是后备箱空间是真的小，之前看车评时说这车后备箱小，我还觉得没什么，现在觉得确实有些不方便，如果不把后座放倒，放两个轮胎都费事。 保养:在4s店保养是真的贵，我刚保养完一次花了八百多，而且机油还是普通的0w-20的，我估计在网上买，然后找个普通的维修店里换也就4－5百那样。 隔音:这车前排隔音好，后排隔音差，最好换个静音轮胎。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.21分“优秀”

2021年3月湖南梅雨季从4s店领走了我的小灰宝，说实话第一次见到灰宝觉得真丑到家了，试驾后，真香，就决定是他了，现在越看越觉得耐看，从提车到现在已经6200多公里，中间经过了梅雨季以及酷热的夏季，新车异味基本无。可能是经常走环线，使用起来油耗也不高6.2L/km。夏天过热的时候经过颠簸路段塑料件有点点异响，刚提车堵车，刹车出现过2次异响，经过与售后沟通到4s检查，测试后并无异响出现，后期首保后没有出现过。车机如果停车10来天有点慢，天天使用还好，语音识别刚开始有点混乱，后期掌握技巧后，也无啥问题。驾驶空间大小差不多，后排座2人舒适，乘坐三人说实话久了就真难受，后尾箱偏小.动力我觉得够用，舍得踩油门，杠杠的。这个车座椅偏硬，开时间久了不大舒服。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.64分“优秀”

icon 的使用体验 转眼提车半个月了，对车子的性能也有所了解了。下面说说我个人体验。外观20年,在懂车帝不经意间,看到了 icon ,当时一下子就被它的外观,和内饰迷上了,下定决心要买它,(一波三折,打算20年年底买，赶上了疫情，后来一直推到7月下旬提车） 内饰和外观 是我接触过最漂亮的，后来知道他是三缸也没阻挡祝我的步伐。 空间 主驾副驾,和后排空间非常大,当时懂车帝的一些视频介给说,同级别车, icon 内部空间是比较大的,个人非常赞同。(我夫妻俩,在北京搬家,被子褥子,洗嵗用品,衣服,当时感觉装不下,最后后备箱,加后排座,満満的个人感觉挺出乎意料的就装下了） 后备箱 说实话,后备箱不怎么大,可能是后排占了后备箱的空间。后备箱有点偏高。我呢，175厘米，我还好。 功能和功耗 智能,个人评价,幼儿园水平,它会的你都会，开个空调，关个窗。你都不会的别问它。 功能 这样说，能想到的它都有了。我最喜欢的是跑高速,开自动巡航,车距,车道保持,瞬间感觉开车时如此省心。 功耗 关于油耗,我感觉大家不必太在意,油耗取决于,个人开车习惯和路况。不过总体说油耗是可以接受的,个人感觉油耗不高。 三缸 想必大家最担心的就是这个同题了,那我来说说。三缸抖吗?抖!但是此抖,非比抖。这样说，开起来，不抖。不说三缸其他人就不知道。急速抖,但是不是说每次怠速它就抖得,有时抖，有时不抖。总体来说可以算不抖。 但是!!! 噪音有点大,这样说有些车,启动了，你会以为没启动。这车不会，你完全可以听得见,我说的是开空调情况下,必果不开空调,声音会小点。 总结 个人感觉,外观,内饰,空间,舒适,功耗，很完美，不在乎三缸的可以入手了。其实我相信很多人和我一样，都不在乎三缸，就是忍不了，别人知道车是三缸后的异样眼光和流吉蟹语。不过我还好,我坚信,生活要向自己意愿而活,我活我自己的,并不是活给他们看。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i7 BSG

4.79分“优秀”

我的梦中情车！?没有哪个小女生会不喜欢吉利icon吧！真的很香 【购车经历】 车是上午看的，钱是下午付的，因为实在是一见钟情了都说不买国产车，但是都不支持，国产车怎么能越做越好呢！希望此文能给即将买车的人一点参考意见（杠精退散）。 【外观】 先说最戳到我的点应该就是外观和配饰了，作为紧凑型suv却不失大气，能看出来每个细节都有精心设计，对不起我就是喜欢花里胡哨?但是哪个小女生不喜欢呢，很享受打扮车子的过程，一点点变好看很有成就感。虽然好多人都喜欢白棕，但是黑红配饰更配我的小红，真的超酷，而且耐脏，座椅都是环保材料，基本上没什么气味！ 【配置】 我的不是最顶配，因为隐藏式扣手，氛围灯自动泊车这些我都不是很在意，动力上也没什么不同，所以i7足够了，下面说说我比较喜欢的点： 1.360全景影像，我倒车和转弯离不开它，真的很实用了！ 2.全景天窗，都说不能打开很鸡肋，但是抬头就能看见天空的感觉真的很棒 3.智能语音系统，点歌导航都巨方便，而且仪表盘我也很喜欢，导航可以三指飞屏，油耗胎压都很直观，超级适合汽车小白，车内音响听歌一级棒！ 4.三种驾驶模式，油价涨了之后我爱上了省油模式? 5.自动座椅调节，座椅加热，i7就有很良心了，自己装的话还要几千 6.这车，很结实，挺耐撞的，别问我怎么知道的，安全性就放心吧? 总之这个车的小惊喜超级多，还有led化妆镜，墨镜盒，内部放零散物品的小空间等！无钥匙进入，电动后视镜调节，处处都是高级感，再说说我感觉有些不足的地方 1.后备箱是手动的，可以但没必要，洗车还被吐槽过竟然不是电动。（说下后备箱空间不是很大，不过后排座椅放倒就能放很多东西了） 2.A柱有些宽，转弯会挡视线 4.风噪声音有点大，所以我基本上开车就听歌 3 保养贵 【驾驶感受】 大家最关心的抖不抖的问题，三缸机和油电混应该都知道，我只说我的感受，开了一年了，里程6000，除了冬天刚启车的时候和夏天开制冷的时候会轻微抖动外，开起来根本感受不到，总之不影响驾驶可以忽略！ 【油耗】 不怎么跑市区，所以平均油耗在7到7.5之间，感觉跑市区经常堵车的话多少还得高点 【销售态度】 值得一提的是，我们这4s店售后超级棒，沟通很耐心，这也是我对吉利有好感的原因之一? 总的来说，瑕不掩瑜吧，买了这车之后人见人夸，自己也是越看越喜欢?小姐妹们冲冲冲

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

3.6分“良好”

老款车是3缸加48v轻混的，说实话当时确实觉得外观颜值挺科技感的，内饰也有点越野的感觉。上个月改了4缸纯燃油的就兴冲冲的去瞧瞧了，发现内饰改动很大，几乎说是面目全非，但是看了配置单确实很吸引人。 先说一下优点吧，这款车对小姐姐真的很友好，按照巧克力内饰的配色，双拼颜色很舒服。然后各项配置也很丰富，比如自动泊车，l2的辅助驾驶，寻迹倒车，窄路探索，透明底盘，360度倒车影响，隐藏式门把手，车身雷达也很多，车机也升级了，反应灵敏度和指令执行方面比老车机真的好很多。动力方面是搭载了雷神1.5t发动机，多连杆，底盘调校稍微还是偏运动的。 路面反馈不是很明显。油耗方面算是同级别里面比较低的了，三种驾驶模式也很舒服。加速各方面表现也很不错，运动模式下油门反应比较好吧，隔音也不错。 再说说缺点吧，空间相对同价位SUV来说还是稍微小了点，后排或者后备箱都小了一些，不过对于小姐姐来说是够用了，但是对于我来说还是稍微略显小，方向的指向性相对同级别的06，CS55这些还是差点，驾驶感受也相对来说稍微差点，但是相差不明显，轮胎略显的有些薄了，底盘方面说真的如果在中段再加个覆盖就更好了，可以有效的保护好他的电路油路了。然后很多人说开车刹车会有异响，目前我开了没有出现我不知道是不是个别现象。再说到油耗雷神的发动机相对同级别国产SUV来说油耗还算不错但是对于官方宣传的6个多真的还是有比较大的差别，可能也有其他更低的但是我比较了几款吉利这款油耗算不错了。 价格方面我们这边是一分钱都不少，3000加装包是强制的，销售说出厂就是弄好的。送贴膜（没有前档）然后脚垫，钥匙扣，4次保养，还有一些小东西不值钱的。 我是全款的所以没有什么手续费，GPS费用。 只有车架，购置税，保险，上牌费用。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.4分“优秀”

【购车经历】 记得是两年前吧，在昆山绿地大道花桥裕花园停车场看到了一辆，瞬间就感觉这就是我的梦中情车，因为它的车头很特别，兴冲冲的拿手机搜，结果是三缸的，那感觉就像坐过山车一样落差极大，从那以后我就没关注了，今年我老婆吃中午饭时跟我说，你喜欢的那个车好像改款了，我就又查了查，哎呦，还真是，改了四缸，这让我饭都没吃直接就去4S店了，展车是一辆白色的，真的好好看，越看越喜欢，看了配置表，确定是四缸机，我这个心啊别提多激动了，那感觉就像暗恋了三年的女生跟我说我也喜欢你，反正就无以言表，销售说，白色，青色，粉色，灰色，蓝色，要哪个，我一听还有粉色？像我这么骚的男人不提个粉色能行吗，当天就下了定金。 【外观】 外观对于我来说，直接就拿捏，简直就长到了我的心巴上，无敌。 【空间表现】 因为我之前的车是一辆中华V3，才四米二长一米八宽，家里用就够用，换了巧克力以后还长了点，对于我来说，空间是没问题的。 【最不满意】 等车时间有点长，9.17下定，10.24才到，底盘油管和刹车管线都在外漏着，我走的路一半都是非铺装路面，碎石比较多，想买个护板还没有卖的，后备箱离地高度较高，拿放东西不大方便，功能都集中在中控屏，我个人认为，操作不方便，并且这个阿特拉斯轮胎抓地力不行，刹车没有信心。 【驾驶感受】 经济模式不得行，顿挫感明显，还有一种拖拽感，不推荐，运动模式调校差点意思，一窜一窜的，相比之下，舒适模式最得劲，提速轻快，不拖沓，但深踩油门有一两秒的降档时间动力才上来，转向轻盈，开着不累，整挺好。 【提车价格】 选装包1给优惠了，我置换补贴三千，政府补贴车没到没赶上，要不还能优惠三千，裸车价是10.69万，首付五万七，五万七包括税，保险，还有一千五贷款服务费，五百上牌费，贷六万，无息，三年，一月一千六百七，一共是11.7万。 【油耗】 才开了一千多公里，油耗显示7，没有什么参考价值，等做首保的时候再分享油耗。 【保养】 保养是送了三年四次基础保养，没啥可说的。

点评车型: 2023款吉利ICON

3.9分“良好”

【购车经历】 这款ICON巧克力，我们从实车体验了解到订车只用了不到一天时间。 之前本来是奔着博越L去的，但是家人不喜欢竖置的大屏(觉得不够吉利😅)以及过于犀利的前脸和车顶后部下溜的线条，正好在街上看到了ICON实车被吸引，转而定了巧克力。 说好的空间一定要大最后让位给了颜值。但是选择了它没有遗憾，体验很好，当然车价再低些就很香了。 对于只有一辆车的家庭，尺寸上讲，这款车可能不算首选，但是很合适青年家庭三口之家，白领代步通勤。实用性还是可以的，毕竟是紧凑型SUV。 【外观】 设计独特精致，侧面极光前脸卫士，但是整体原创度很高。作为紧凑型SUV里的小个子，宽度略显窄，还算协调。方方正正又不锐利，深得圆角矩形精髓。马卡龙配色能一下吸引住小姐姐和颜值党们。个人来讲，除了眯眯眼的日行灯，前脸不够简洁，其他都还挺喜欢的。 【空间表现】 尺寸所限，后排三个胖子横向肯定不算舒服。但是得益于方正的造型，前后排头部空间都很充裕，腿部空间也不错。加上天窗，前排开扬感很不错，A柱粗壮但主驾驶位盲区不大。 尾箱空间不够深，尤其上部座椅靠背侵占了本来就不富裕的。 储物地方较多但是缺乏大块的储物空间，比如插着充电线的手机无处安放，总不能塞进中控台下面的小空间吧。 【驾驶感受】 先说桌椅，仿皮材质，与真皮相比质感一般但是柔软度尚可，尤其前排腰部承托很到位。 内饰用料，硬材质的略多，但是经过修饰看起来并不算廉价。 底盘减震方面，小颠簸路面质感很好，过滤了大部分震动服抚平了小起伏并且有韧性，平稳无多余晃动，转弯侧倾很小，给人稳稳的信心。但是碰到较高的连续减速带和大坑洼跳动明显，不具备拉力血统，可能是19寸薄胎和弹簧桶行程短的原因？ NVH方面，原装轮胎只对特定路面能听到一点点路噪，日常发动机和底盘的噪音方面，听得出来经过了不错的隔绝。可以说质感对比同级别合资车型全面超越。1.5T全油门急加速声音还是不够浑厚从容。 【油耗】 第一箱油没跑完，怠速研究车机吹空调，超短途接送小孩，这种情况下里程油耗经常到12个，如果是正常城市通勤拥堵路况开空调大概表显是9个多，总体均速不到15，所以没什么参考价值。后期用小熊多记录几次城市和长途油耗再更新吧。 【最满意】 空间造型，精致设计。 基本实用配置比如，皮质方向盘后视镜折叠360全景自动大灯自动空调一应俱全，是合格的。在此基础上的设计属于加分项。 新车常温下内饰基本没什么明显异味，高温下还是有些皮味。 【最不满意】 低配简配了后排杯架，这东西能值几块钱成本？ 行车记录仪，尾箱隔帘也简配了。 车机略不跟手，锁车之后车机还在联网长期不用得断电保电池。 图片没来得及拍。有机会再补车车图片