点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.8分“优秀”

巧克力的外形没的说，颜值担当。后备箱空间的确小了，但是驾驶空间，座椅空间绝对可以。驾驶体验感也是很不错的。油耗现在维持在6左右，低配加选装的配置已经够用了。就是本人第一次买车，在第一个4s店的体验感比较难受，销售服务态度不好，还套路我，本来是要全款买车，他说按揭比较好，然后让我先交一千押金，帮我申请按揭，我也不懂，就随他去了，结果最后他给的价格是落地12.9，没谈拢我就去别家店看了，别家店给了12.4的价格，问第一家销售要押金，死活不给。打厂家电话也没结果。问了按揭的那家公司，他们说没有申请按揭要押金的规定，我就知道被坑了。这件事最后也就不了了之，不过真的让人心里很不爽。对于车子我是很满意的，本身就是奔着它去的。我是在杭州买的，第一家店是鼎合4s店，希望新手不要踩坑了

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.3分“优秀”

提车上路第三天，外观没得说，深得我心 目前油耗9.5每天跑高速再拉一拉 低配加装包，没有落锁车窗升起，一定要记得锁车前关掉车窗！ 车机系统比较简单，应用少，听歌娱乐可以，出厂标配，几乎没有什么个性化设置的空间。 右侧好像是有点挡视野，有两次看不到后面离得很近的车，可能是还没摸熟，还在调整后视镜适应中，在考虑要不要加个小镜子物理外挂。 360影像要设置为随转向开启，但车速要低才会有，车速高于差不多30以上就自动关掉了，而且开启一定要打转向灯才会有，只转方向盘不会有。 挂N档等红灯的时候，有时候发动机会轰响一下，不知道啥原因，动静不大，但有感觉，不是那种大抖动，习惯了就行。 整体还是开心的，外观很喜人，颜值即正义！！

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

3.71分“良好”

相对于千篇一律的大空间，硬派Suv，这款绝对满足你对个性，潮流，操控，动力的想象，设计就是一款小众车，喜欢的人能爱到死，没有感觉的人能说出一万个理由，完全看个人，非要说一个缺点，那就是买的晚了，没有和车待够时间。空间方面，后备箱大家都说小，车短好掉头呀，好好规划下空间还是够用的。轮胎选的阿特拉斯还是品牌，但胎噪较大，速度上90，车内体验较差。车机反应在我装了今日新闻，酷狗音乐播放器，还有一个游戏后就明显有卡顿现象，反应较慢，唤醒语音也是一踏糊涂，还好我不咋用这些。车内讲话的时候老是自启动，这点真的需要改进，至于保值油耗，买回来才知道国六B 吉利的所有涡轮增压车型都加了颗粒捕捉器，这个东西很鸡肋，容易堵塞，更换还很贵，目前不到7个油，但软件的应该有虚标成份，自己加200块油最多跑个380公里。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

3.6分“良好”

老款车是3缸加48v轻混的，说实话当时确实觉得外观颜值挺科技感的，内饰也有点越野的感觉。上个月改了4缸纯燃油的就兴冲冲的去瞧瞧了，发现内饰改动很大，几乎说是面目全非，但是看了配置单确实很吸引人。 先说一下优点吧，这款车对小姐姐真的很友好，按照巧克力内饰的配色，双拼颜色很舒服。然后各项配置也很丰富，比如自动泊车，l2的辅助驾驶，寻迹倒车，窄路探索，透明底盘，360度倒车影响，隐藏式门把手，车身雷达也很多，车机也升级了，反应灵敏度和指令执行方面比老车机真的好很多。动力方面是搭载了雷神1.5t发动机，多连杆，底盘调校稍微还是偏运动的。 路面反馈不是很明显。油耗方面算是同级别里面比较低的了，三种驾驶模式也很舒服。加速各方面表现也很不错，运动模式下油门反应比较好吧，隔音也不错。 再说说缺点吧，空间相对同价位SUV来说还是稍微小了点，后排或者后备箱都小了一些，不过对于小姐姐来说是够用了，但是对于我来说还是稍微略显小，方向的指向性相对同级别的06，CS55这些还是差点，驾驶感受也相对来说稍微差点，但是相差不明显，轮胎略显的有些薄了，底盘方面说真的如果在中段再加个覆盖就更好了，可以有效的保护好他的电路油路了。然后很多人说开车刹车会有异响，目前我开了没有出现我不知道是不是个别现象。再说到油耗雷神的发动机相对同级别国产SUV来说油耗还算不错但是对于官方宣传的6个多真的还是有比较大的差别，可能也有其他更低的但是我比较了几款吉利这款油耗算不错了。 价格方面我们这边是一分钱都不少，3000加装包是强制的，销售说出厂就是弄好的。送贴膜（没有前档）然后脚垫，钥匙扣，4次保养，还有一些小东西不值钱的。 我是全款的所以没有什么手续费，GPS费用。 只有车架，购置税，保险，上牌费用。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.4分“优秀”

【购车经历】 记得是两年前吧，在昆山绿地大道花桥裕花园停车场看到了一辆，瞬间就感觉这就是我的梦中情车，因为它的车头很特别，兴冲冲的拿手机搜，结果是三缸的，那感觉就像坐过山车一样落差极大，从那以后我就没关注了，今年我老婆吃中午饭时跟我说，你喜欢的那个车好像改款了，我就又查了查，哎呦，还真是，改了四缸，这让我饭都没吃直接就去4S店了，展车是一辆白色的，真的好好看，越看越喜欢，看了配置表，确定是四缸机，我这个心啊别提多激动了，那感觉就像暗恋了三年的女生跟我说我也喜欢你，反正就无以言表，销售说，白色，青色，粉色，灰色，蓝色，要哪个，我一听还有粉色？像我这么骚的男人不提个粉色能行吗，当天就下了定金。 【外观】 外观对于我来说，直接就拿捏，简直就长到了我的心巴上，无敌。 【空间表现】 因为我之前的车是一辆中华V3，才四米二长一米八宽，家里用就够用，换了巧克力以后还长了点，对于我来说，空间是没问题的。 【最不满意】 等车时间有点长，9.17下定，10.24才到，底盘油管和刹车管线都在外漏着，我走的路一半都是非铺装路面，碎石比较多，想买个护板还没有卖的，后备箱离地高度较高，拿放东西不大方便，功能都集中在中控屏，我个人认为，操作不方便，并且这个阿特拉斯轮胎抓地力不行，刹车没有信心。 【驾驶感受】 经济模式不得行，顿挫感明显，还有一种拖拽感，不推荐，运动模式调校差点意思，一窜一窜的，相比之下，舒适模式最得劲，提速轻快，不拖沓，但深踩油门有一两秒的降档时间动力才上来，转向轻盈，开着不累，整挺好。 【提车价格】 选装包1给优惠了，我置换补贴三千，政府补贴车没到没赶上，要不还能优惠三千，裸车价是10.69万，首付五万七，五万七包括税，保险，还有一千五贷款服务费，五百上牌费，贷六万，无息，三年，一月一千六百七，一共是11.7万。 【油耗】 才开了一千多公里，油耗显示7，没有什么参考价值，等做首保的时候再分享油耗。 【保养】 保养是送了三年四次基础保养，没啥可说的。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

3.9分“良好”

新新手上路已经快两个月啦！ 感觉挺好开的， 接娃车🚗，带娃外出游玩，太够了！ 音质可以，平时比较爱听歌，😜 所以买车时就特意比较了一下 吉利展厅里面的好几个车型， 感觉 icon，音质比较舒服， 设置一下调过了就更好了！ 然后又下载了酷狗，是会员，音质更提升了， 听电音 轻音乐 超舒服，棒棒哒👍 🌹 内饰选的是 白巧，很好打理，湿巾擦擦就好了， 没有买套去套，以后真的旧了再套吧， 本来就为了内饰买的，又把它挡起来，太亏了吧！哈哈😄 新新手👋，360 倒车影像是用的比较多的， 不确定的地方，我就特地调倒车模式出来， 然后影像就出来了😂，再调回 D 档，开！ 然后就能降低剐蹭的几率，帮助我很大！🤣🤣 反正，越用越喜欢，第一辆车，很满意了！🚗 回家✌～️✌️✌️

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.2分“优秀”

【外观】第一眼就被这个车的外观吸引，是我个人认为预算价格内颜值最高的车。（一开始心仪颜色是蓝色和青色，但是都没有现车，试驾车蓝色有点显旧，比较而言，白色显得更大气，切迫不及待想提车，就选择了白色） 【空间表现】作为小型SUV，内部空间比想象中要大，前后排都很舒适，当然相应后备箱空间就要小一点。但总体而言，空间我是满意的。 【最不满意】相比较而言，最令我觉得不满的是车机，尽管采用了较新的银河os系统，但依旧存在语音识别不精准、车机自带音乐App音乐少、360全景影像卡死等问题。 【油耗】目前行使759KM，油耗8.1L，个人还是很满意的，相信后面也能做到更低。（因为前段时间四川超热，上路就得开空调） 总而言之，瑕不掩瑜，我觉得这是一款非常值得选择的车，如果车机能够再更新再完善，就更棒了-

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.4分“优秀”

19号提的车，但是放4s店有两天，因为我搞不回来，今天让我老公堂弟开回来的，然后说一下购车经历让人一言难尽，我老公去店里看车留的微信联系方式推介给我，然后我一直微信沟通价格，没有去店里，我实话实说谈好价格直接提车，然后一直沟通好后约了时间19号去提车，十点到的店里，结果他不在病了，也没提前和我说，也没和同事提前沟通帮忙接待，然后等了半个小时后才有同事过来让直接交三千把车拖过来又是两三个小时过去了，中间没人问起，茶水都没有一杯，继续等着，同事找到我说车到了再洗，然后填写单子交钱，比谈好的价格多了一千八百多，然后又是继续的和原来的销售沟通，在然后人直接过来了，说我们谈的是没有加装的，我说我一直问你的是加装的，等我交钱了你就说没加装，又是一阵沟通，最后说低开发票，问过说以后没影响，继续后续手续，去贴膜花了一千多，说是一般都用3M膜，车用了八百多，我问老板天幕贴不贴，老板说不包，然后听老板说有小孩贴膜会好些，隔热天幕花了四百，老公同事说为什么天幕要贴膜，没必要，一阵说辞，感觉我这个膜贴了个寂寞，说说那个销售，也挺耐烦，我问他油卡什么时候兑现，然后没回，我就去s店拿资料的时候和他同事说了一嘴，我说他都没回我信息，不管怎么样都得告诉我一下，晚上七八点那个销售来电了，问我还要什么东西，有什么没给的一次说清楚，免得今天要一次，明天想起来又要一次的，我也火了，我说你答应我的我问什么时候兑现很正常，你没说给我的我也没找你要，反正就是一次很闹心的购车体验 啰嗦了啊，反正就是感觉挺糟糕的

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.1分“优秀”

【外观】 外观是一直吸引我的地方，女孩子买车嘛，首先是颜值最重要啦。粉粉嫩嫩的，第一次看这个车还是在抖音上看到别的小姐姐开这个，然后一眼就相中了，那时候还是三缸机，去店里当时也没现车，有红色的内饰不喜欢，当时销售说，可以等等，要出新款四缸，当时也看了其他的，大众阿，什么的，都没有icon在我心里的地位高😅所以就想着，要不在等等，也不着急，后来就等到了新款，虽然内饰改了，在网上看到有点失望，后来想想，都出来了，去看一下吧，然后就去了四儿子店，一看内饰，直接就爱上了，新款内饰很大气，越看越喜欢，然后就试驾了，试驾的时候就觉得很适合，后来就订啦！ 【空间表现】 空间挺好的，我弟弟185的个子，快两百斤开我的车说也不觉得空间小。唯一的就是后备箱不算大，不过毕竟是紧凑型SUV嘛。 【驾驶感受】 驾驶感受，最想说的就是我是新手女司机，马路杀手的那种，驾龄八年，但是很少开车，不敢上路，但是买了巧克力以后，就练了半天的倒车，然后就开始了沉迷开车无法自拔ᥬ😂᭄，最好用的我觉得是360倒车，对于我这个女司机简直太太太太友好了，怎么用怎么香。 【油耗】 在说油耗。我一直想吐槽的就是油耗，可能是女司机的原因，也可能是市区太堵了，市区堵车的时候，我的油耗有时候竟然高到15.多😭，也可能是新车的事情。这个油耗一直是我的郁闷的事。期待接下来油耗能降下去吧！ 【最不满意】 这个车机，有时候听话，有时候不听话，还没有摸索清楚。 以上就是爱车分享啦，分享几张图片吧！

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

3.25分“良好”

4月1号提车，11月14号行驶过程中突然黑屏了一次，刚好行驶5000公里，停车后重新启动又正常了。 【最不满意】没有最满意，也没有特别不满意，只是单纯的喜欢外观，每个店里活动都不一样，前期服务一般，后期暂时还没碰到要紧问题，也不希望碰到。 【购车经历】 几年前三缸的时候偶然一次在路上看到，被icon的外观所吸引，不愿买三缸，工作和生活也没有特别需要车就一直没下手，今年突然想到这款车，一看有四缸的就开始准备买了，看了几个城市（工作原因到处各城市跑），每个城市的优惠政策都不一样，最后在南昌直接谈了一口价买的，落地10.7W，保险三百万，厂家自带一次首保，车膜，脚垫，记录仪，付了3.7W，贷款7W，分60期，前24期没有利息，24期后可随时还，没有违约金，本来想全款，但是这个价格就拿不到，想着反正前24期也不需要自己付利息，24期后全款还完就行（其实这个价格还是买亏了，第二个月就出新款了，新款反而更便宜，4s店一点没提，当时有明确的问过新款什么时候出）。 【空间表现】 一般，单身一个人够用，家用不建议买，太小。 【动力表现】 平时通勤舒适模式起步有点肉，运动模式跑高速还行。 【乘坐感受】 小 【油耗】 一般 【外观】 满意

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.8分“优秀”

【外观】 吉利icon这个外观还是很喜欢的，外观的设计真的很帅气，采用了大量的立体形线条，设计风格都比较方正，显得规矩，还有内涵，鸽子的钱，大灯为峡长的一条线，看起来充满了前卫信使，车子看上去更大气。 【空间表现】 我的家人和我的朋友对这款车的空间都很满意，因为他做起来很舒适，尤其是后排地面平整化，是坐在了后排的中间位置，也不会显得很不舒服。高度也很好，丝毫不会觉得拥挤，前排的视觉也很开放，开车的时候视线很好，外储物空间也很给力，有着丰富的储物格以及宽敞平整的后备箱。 【驾驶感受】 这款车采用的是七档湿式双离合变速器，配合1.5t的发动机。车子的输出动力以及档位切换都是比较平顺，起步提速也很快，如果用运动模式的话，性能会更强，有明显的推背感。 【油耗】 现在跑的不多，才几百公里，以目前的油耗来看，我还是能够接受的，因为款车主要是上下班使用。上下班的高峰期，城市道路都是比较拥挤的，走走停停的情况下是最耗油，如果拉拉高速，跑跑长途的话，油耗可能会更低。 【最不满意】 话说哪里这个满意的话，那可能就是因为价格吧，毕竟新款刚刚上市，车源都很少，更别提价格还有多少优惠了，但是实在是喜欢这款车。 【提车价格】 当时的车子裸车价是109900，没有一分的优惠呀。是4s店的销售小姐姐，特别的热心，对待客户也特别的有耐心，我想冲着这份服务之后的我的售后保养应该也不会差。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

3.9分“良好”

【外观】 我购车的4s店现车只有三个颜色，白粉青。网上热卖色是蓝色，蓝色很喜欢没有现车，不想等。第一次去4s店我选的是粉色，很纠结，第二次提车那天我还是在4s店最终选了白色，直到现在开了半个月我还是觉得没选错，白色很耐看高级！最吸引我的是它的外观，无边框别把手。 【购车经历】 低配➕选装包落地价12.25万。 我这款是icon2023新款醇巧，去年在高速路上就很喜欢吉利这款icon，不过听说发动机是三缸，今年新款出了四缸，11.9号第一次去4s店看车，男朋友跟销售在议价，因为购车欲十足，当天下午谈好了，交了定金。11.12号第二次去4s店我们就把尾款付了，办好了分期和临时牌，我们就把车开走了。 【最不满意】新车不到半个月，车内中控360失效无法打开，联系售后，让我们恢复出厂设置，然后恢复正常，这点很不满意，我们是新车，出现这种问题，客服给我的反馈也不专业，不清楚具体原因？ 【驾驶感受】动力挺足的，座椅很舒服，倒车很方便。 【油耗】油耗不算高，市区8个左右，回过一次乡下，最低是5.7，暂时没跑过高速。 【亮点配置】车机双联屏，无边框车把手，360全景影像，倒车雷达，有这个透明底，倒车挺方便的。 【最满意】外观颜值，座椅舒服。 【空间表现】对于我和我男朋友一米七五的大体格空间完全够用，如果身高体重过于高大威猛可能稍微小，后排空间作为紧凑型suv还是很满意的。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.64分“优秀”

吉利ICON，我的第一台车 2020年2月24日，ICON的上市日，我第一眼看到它，就被其外观所吸引，这天我利用下午休息时间，观看了发布会，同时发了“期待价格”的一条朋友圈，那时候我就想当我买车时，就买吉利ICON，正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观，KN95级别的防护，L2的智能驾驶辅助，心想买车就买它。 2020年12月27日，家里决定要买车，于是开始在8-15w这个区间进行筛选，思域，cc75plus，unit，ICON，，哈佛大狗这些都在考虑内；开始在B站大量观看测评，懂车帝app查看配置及车友的用车感受，但我始终坚持购买ICON I9 BSG，看中外观，内饰，安全功能，三缸也是知道的； 2021年1月2日，利用周末，开启正式的去实体店看车，广州大塘的一家店，结果店里没有实车，又从地图上找了一家，打电话询问店里有车，于是过去看车，白色+白棕内饰，开始谈价格方案，优惠不高，全款14.08w，只优惠了4k，不满意，第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日，去了龙溪的一家4S店，进行了试驾，进行谈价，最终我给出13.5w没能，4S店不同意，起身走人，也去周围其他品牌的店里，看车，走走过场，依旧想买ICON，第二次的谈价结束； 又过了一周，1月9日周末，再次换店进行谈价，白云区的均禾直营店，价格还是比预算的高，于是从13.5w开始谈，最后定在13.8w，完成购车合同，1w的定金，颜色方面我一直想要50°灰，但家人看好白色，再纠结许久后，决定为白色；1月10日验车完成，1月13日付完余下尾款，1月19日提车，正式成为有车一族，加入ICON的大家庭。（注:1月25日 开车跑高速回老家上牌） →以上为购车历程； ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足，适合做年轻人的第一台车，极其个性的前脸，配上隐藏式门把手，18寸轮毂（19寸需要加钱，适合城市行驶，同时也考虑不适合老家的农村路况，没有上)，绝对在路上是一位靓仔；内饰方面，我选的原装黑红内饰（白棕更好看，但不太耐脏，也没现车)，座椅采用的是仿皮材质，支持加热，主副电动调节，后排支持四六放倒，后排无凸起，好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV，不管是前排还是后排，都乘坐舒适；来到后备箱，这里的空间就略小，不能放置太多的东西。 来到配置，这个要说的就很多了，首先在外面能看到的是隐藏式门把手，极具科技感；车内首先会看到超大的天幕（不可打开)，配备遮阳帘，提供超大的视野角，观星利器； I9BSG版本，拥有L2级别的智能驾驶辅助，非常适合跑高速，减轻手脚负担；同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等；尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪，非常适合新手司机，为安全行驶保驾护航； ICON还具备72色氛围灯，可调节方向盘，自动大灯，雨量感应雨刷，三指飞屏（地图导航），前后空调出口，USB接口3个（前1后2)，整车六个喇叭，同时拥有无线充电功能；后备箱放置有换胎工具?️（千斤顶，扳手，三脚架）以及非全尺寸备胎，保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON，方向盘很轻盈，需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节，跟随模式切换，或者自定义，我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT，足够应付日常出行；目前已行驶2700KM，平均油耗7.2km/L,对油耗满意，油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关，ICON拥有经济（ECO)、舒适（Confort)、运动（Sport）三种模式；在经济、舒适模式下，有智能滑行，可以回收动能，从而进行节油；（注:智能滑行，经济模式车速≧30km/h,松油门激活；舒适模式车速≧60km/h，松油门激活)，推荐舒适模式，既兼顾动力输出，又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点，极其个性未来的外观，隐藏式门把手，L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置，舒适的乘坐空间，超大的天幕，在同级别车处于前列。 缺点的话，也很明显，搭载了一台1.5T三缸发动机，相对于四缸，抖动会大些；其次由于定位为紧凑SUV，后备箱的空间过小，车机维护更新很慢，都是买它之前需要考虑的，最后由于ICON销售量不高，属于冷门车型，原车配件很贵，各位车主平时驾驶需注意。 总的来看，吉利ICON在同级别值得购买。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.29分“优秀”

我的购车预算在15万以下能落地，在网上了解了之后针对性的去试驾了几款车型，购车要求如下： 第一.眼缘 这个很重要，符合我审美的东西自己看着也赏心悦目，因为买了最少也要相处大几年，不能自己看着都不舒服吧。 第二.驾驶感受和行驶品质 这个也是相当重要，一辆车子好不好取决于开着顺不顺手和坐着舒不舒服， 好的操控和底盘质感绝对能让你快到家的时候都恨不得在出去转一圈。 第三.安全性 这个的重要性不言而喻吧，吸能脆皮车绝对不能要，不要跟我说买车不是用来撞的，你不撞别人不代表别人不撞你，我不想亲身验证车子的安全性，也祈求用不上车子的安全架构，但你必须要有！！！真出事了就怕没后悔的机会。 第四.发动机变速箱的契合程度 因为我以前那车是干式双离合，顿挫相当严重，维修也是让人心力交瘁，所以第一件事就是pass了干式双离合，这个绝对不在考虑范围内，发动机变速箱的契合程度体现于加速迅猛，换挡干脆快速不拖沓，能在正确的转速区间完成升档降档才能让动力来得更加直接顺畅。 第五.丰富的配置 以前还没觉得这个有多重要，但是自从开过朋友老表的新车以后彻底改观，很多功能以前不屑一顾，接触到了之后是真香。 第六.实际需求 因为我和父母分开住，家里就我和我老婆，房子在市中心，前门菜市场，后门是学校，车道又比较窄，会车的时候都要小心翼翼才能安全的出到主干道上面，所以实际需求就是买一款不要太大的车，最好是视野开阔和坐姿比较舒服的车型，所以答案呼之欲出 那就是 “紧凑型SUV” 购车经过 本来没想着去试驾吉利的，因为不喜欢他们家的那个涟漪中网，觉得爆丑，但是他们家就在我试驾的广汽隔壁，就想着随便看看就回去，进门就看到吉利icon在最显眼的位置，那颜值...简直就是直接对我心脏来了个120公里的正面碰撞测试，而且它还不是吉利那种家族设计，完全就是出淤泥而不染嘛！ 后面对比了很多车型以后，最终权衡之下还是选择了icon，各项要求都挺符合，我对三缸也不抱着偏见，因为我家亲戚有领克的三缸，6万公里了，感觉也还是很OK的。我开五年也开不到6万公里，所以以后抖不抖也不在我考虑范围。 对于icon的感受 1.外观内饰 外观内饰算是最大的亮点了吧！相信买icon的百分之90都是冲着它的外观内饰来的，这设计可以说是相当出彩了，设计非常的前卫大胆，但是又显得很协调，没有那种过于夸张和用力过猛的感觉。 2.驾驶感受和行驶质感 驾驶感受是偏向于比较好上手的那种，低速转向手感很轻柔，到了中高速会变重，有点虚位，不是那种指哪打哪的类型。 发动机变速箱也比较契合，行驶过程很顺畅，运动模式下动力也来的迅猛直接，超车的时候真的能给人很强的信心，省油模式下油门响应会变慢，但好在配合48V轻混的情况下比较省油，有舍必有得嘛！而且因为有48V轻混的存在，这车的抖动抑制的还真不错，至少比我那台老四缸车好得多的多。 底盘呢是比较偏运动的那种，比较硬朗，过坑和减速带什么的比较干脆，没有拖泥带水的情况，而且我选装了19寸马牌轮胎，硬上加硬，这也导致了路感过于清晰，细小的震动在车里也感受的到，败笔。 隔音是比较中规中矩的，我试驾那么多车型同价位icon只算得上是中上了，还是有胎噪和风噪的，解决办法是打开酷狗音量调到10，耳不听心不烦。 还有就是发动机的声音是真的不好听，哒哒哒~~~！！！真是醉了，生怕别人不知道我买了个三缸机，虽然我不嫌弃它是三缸，但你声音能不能不要那么难听。 3.科技配置 540度全景影像很好用，我这种天天出去跟过独木桥似的，有了它就不怕了，别说周围，底盘下面我都看得见，360度行车记录仪也是个好东西，东南西北都能拍，刮刮蹭蹭不扯皮，直接调监控，随你哪个方位都记录下来了，好用！ 最想吐槽的就是它那个车机，开机实在太慢了，里面可以用的APP也很少。 还有这车的盲区监测我要暴赞的，救了我一条命，在高速上我准备变道，突然反光镜上的灯使劲的闪，伴随急促的滴滴声，吓得我赶紧回道，侧后方有辆车在加速准备超车在我视野盲区我看不见，幸亏有这功能帮我避免了一次大事故，等于救了我一命，不然后果不堪设想。 还有一次我等红绿灯的时候没有触发自动驻车就在那看手机，然后溜车了，离前车只有半米的时候它帮我刹住了，又成功的帮我避免了一次追尾，这也是我为什么前面要强调买车要安全性能和配置的重要性，我可以用不上，但你必须要有，何况我还用上了。 4.油耗 icon的油耗其实也没有官方宣传的那么低，我正常市区开比较堵，油耗刚刚提车的时候能达到11个左右差不多，现在稳定在了8个油左右，虽然大部分市区开，但也开了两次一共600多公里高速，离官方宣传的5.7还是有差距的，可能也是因为我这里比较堵吧，总体来说这油耗还算满意，跟油老虎扯不上边。 目前提车两个多月，使用感受就这些，最后祝大家都能买到心仪的车，一路顺风。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.64分“优秀”

吉利ICON提车四个月的感受分享。 【关于选车】2020年的上半年，在街上见过一辆icon50°灰，觉得好惊艳，默默的就记住了这个车型。下半年我们市政府有国六的购车补贴, 跟老婆商量了一下，决定去办辆车，。我是江苏盐城的，起亚的工厂就在盐城，所以最初的备选车型是的新款起亚傲跑KX3，后来翻懂车帝的时候想起了ICON，才发现顶配指导价只比KX3多了3000元，再看到ICON的内饰，相比同价位的合资车，那可好太多了。之后就去看了好多关于ICON的车评，越看越喜欢。12月初，我们这里一个新的汽车城开业，就带着老婆去逛了一圈。进到吉利的直营店，老婆也一眼就看中了icon的内饰，果然还是女设计师的作品最能打动女生的心。之后就在懂车帝上留了电话，本地4S店的销售就主动联系了我。经过一番交流，没有去试驾就把定金交了，因为没有白棕内饰的现车，所以漫长的等待了近一个月，终于在12月28号去提了车。好在赶上了市政府月底结束的2000元购车补贴。 【外观内饰】让我认定买ICON的最大因素就是外观和内饰，外观看起来就很有科技感，眯眯眼的日间行车灯，流水转向灯，宇宙回响格栅，隐藏式门把手，全景天幕，带“眼睫毛”的后尾灯，每一项都长在了我的审美点上。内饰方面加装了1500的白棕内饰，有车友会说不耐脏，那确实，但是自己的车，大多数人是爱护的。开了4个多月，没有刻意去清洁，车里看起来依然干净。白棕色配上72色的氛围灯更有感觉！ 【科技配置】特别推荐想买这个车的车友选择顶配的i9BSG,L2级别的智能辅助驾驶，价格比i7多1W，但是配置多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、交通标示识别、侧气帘、远程启动、手机无线充电、N95级别空气净化、72色氛围灯、防炫目后视镜、雨量感应雨刷、道路救援呼叫。这么多的东西大大的增加了驾驶体验，提高了行车安全度。不说别的，光侧气帘、主动刹车、车道保持这几个提升安全的配置，关键时候就能救你一命。其他的还有导航三指飞屏，方向盘四向调节，主副驾电动座椅（主驾6向，副驾4向），后排杯架扶手，360度行车记录仪，540度“上帝视角”，车身四周12个雷达，自动泊车等等这些，相信大家都有了解，就不赘述了。 【行车油耗】ICON有经济、舒适、运动三种驾驶模式，48V轻混电机带来的智能滑行是个省油的利器，经济模式车速高于30km/h，舒适模式车速高于60km/h的时候，松开油门，车子就会关闭发动机，进入智能滑行，达到省油的目的。通畅道路行驶，油耗妥妥的6L/100km以下。我上班路程5公里，途径闹市区，用经济模式单次油耗6.5~7.8之间，舒适模式8.0~9.8之间。因为经济模式较肉，所以我一般用舒适模式，目前平均油耗9.5L。运动模式平时用不到，但是超车时用运动，推背感强烈，真的跟弹射出去一样。 【驾乘空间】后备箱空间是ICON的一大槽点，确实不大，但我平时只是上下班代步，对后备箱空间的需要不高，基本够用。前后排的空间还是可以的，一家五口不会拥挤。后排地台凸起高度很小，可以忽视。 【关于缺点】后备箱刚才说过了，另外一个不满意的就是车机系统，万年不更新，可安装的软件一只手都数的过来，QQ音乐、酷狗音乐、喜马拉雅，没了。 【关于三缸】三缸是很多人纠结的根源，真实感受，4个多月的车，后期怎么样我没有发言权，但是目前没有感觉抖。 总结，ICON配置丰富，内外兼修，值得推荐。