吉利ICON胎噪大值得买吗_吉利ICON怎么样

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

3.71分“良好”

相对于千篇一律的大空间，硬派Suv，这款绝对满足你对个性，潮流，操控，动力的想象，设计就是一款小众车，喜欢的人能爱到死，没有感觉的人能说出一万个理由，完全看个人，非要说一个缺点，那就是买的晚了，没有和车待够时间。空间方面，后备箱大家都说小，车短好掉头呀，好好规划下空间还是够用的。轮胎选的阿特拉斯还是品牌，但胎噪较大，速度上90，车内体验较差。车机反应在我装了今日新闻，酷狗音乐播放器，还有一个游戏后就明显有卡顿现象，反应较慢，唤醒语音也是一踏糊涂，还好我不咋用这些。车内讲话的时候老是自启动，这点真的需要改进，至于保值油耗，买回来才知道国六B 吉利的所有涡轮增压车型都加了颗粒捕捉器，这个东西很鸡肋，容易堵塞，更换还很贵，目前不到7个油，但软件的应该有虚标成份，自己加200块油最多跑个380公里。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

3.93分“良好”

提到吉利品牌，相信大家都会想到星越L、帝豪L等代表性车型，家族化耐看的外观和较高的性价比，被众多消费者的认可；但吉利品牌旗下有这样一款较为个性化的SUV，不论是外观还是内饰的装潢，和其他吉利品牌车型相比，显得如此“特立独行”，它就是本篇文章的主角，吉利ICON巧克力。 吉利ICON早在2020年就已经问世，但当时该车型由于动力上采用三缸发动机等原因，销量一直不算理想，因此2023款ICON巧克力换装了全新的1.5T四缸动力，传动系统搭配7速湿式双离合变速箱。 133kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，放在这台整备质量不到1.5吨的小型SUV上甚至有点“动力过剩”的感觉，起步阶段车辆的表现非常轻盈，轻点加速踏板就能够获得不错的动力输出。 发动机转速在2000rpm时就能够获得峰值扭矩输出，因此ICON巧克力的低扭表现比较出色，即便是中高速工况下的再加速能力也不用担心，持续的速度增益能够维持到法定车速上线。 ICON巧克力是目前在售的小型SUV中为数不多采用前麦弗逊独立、后多连杆独立悬架的车型，新车底盘调校偏向于硬朗，经过井盖、减速带等颠簸都能够清晰的传递到车内，但悬架中后段的支撑性表现一般。 在静谧性方面，新车中低速下的风噪过滤得当，但车速超过80km/h后，胎噪以及底盘噪声都会时不时的传递到车内，后续可以通过升级轮胎来改善。 在外观上，2023款ICON巧克力继续延续了2020款车型科幻的设计思路，只是在分体式格栅的下半部分以及下包围处进行了改动，配合数款莫兰迪配色涂装，视觉效果更加简洁、清爽。 狭长的LED日间行车带沿着发动机舱盖的走势排布，拉宽了车头的视觉宽度，下方的矩形大灯组和格栅形成呼应，远近光为LED光源。 4350mm的车身长度和2640mm的轴距在小型SUV的尺寸里属于中上等水平，车侧平直的线条搭配隐藏式门把手和悬浮式车顶，延续了简约的设计思路，19英寸轮圈镂空面积较大，视觉效果更为动感。 新车尾部造型较为饱满，尾灯组灯腔类似“∞”的设计具有较高的辨识度，车顶的小尺寸绕流饰板和后包围的两道银色装饰带丰富的车尾看点。 视线来到车内，双色方案较为高级，在用料上软性搪塑材质、皮质、镀铬装饰的运用提升的整体内饰的质感，中控台只有双闪警示灯等少量按键，简洁的布局给人视觉清爽的感觉。 10.25英寸的全液晶仪表采用浅色UI界面，车辆状态、导航信息均能够在仪表上显示，信息丰富程度没有问题，但屏幕四周较宽的黑边影响了视觉美观。 小尺寸平底方向盘经过全新的设计，拼色的处理更显高级，握环内部提供细缝线配合细腻的皮质，握感较为出色，中央黑化的Logo更显高级。 中控12.3英寸屏幕和全液晶仪表由黑色饰板相连接，新颖程度倒不如2020款“悬挂式”设计，全新一代银河OS智能车机系统支持在线地图、手机互联等主流功能，系统响应速度也值得好评。 电子换挡机构小巧精致，后方依次排布驾驶模式选择旋钮、陡坡缓降、自动驻车等功能按键，便于行车时盲操作。 新车前排座椅采用皮质包裹，坐垫以及靠背等位置采用黑色皮质包覆，便于后续打理，在配置上实拍车型提供电动调节、电加热功能，主驾驶座椅还支持记忆功能。 新车第二排提供三个独立头枕，座椅坐垫内部填充较为饱满，支撑性较为良好，在舒适性配置上后排提供双空调出风口以及USB接口，但中央地台的隆起影响中间乘客的乘坐舒适性。 此前吉利ICON最大的亮点莫过于前卫的外观，科幻的设计甚至有种新能源车型的错觉，但由于三缸发动机的物理结构原因，并不能够令消费者买账；如今新款ICON巧克力补齐了这块短板，1.5T四缸动力以及7速湿式双离合组合将行驶质感和平顺性很好的兼顾，顶配车型不到13万的售价，基本上和老款车型持平，对于追求个性的年轻消费者而言，未尝不是一个明智的选择。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

3.7分“良好”

方向盘很轻。特别适合女生开，外观挺好看的，空间我觉得够大了，提车最不满意的是发票低开，价格感觉没谈到位，有置换补贴3000，旧车报废补贴1000，裸车优惠5000，保险4200加了一个会员199，购置税4331落地价116331，目前置换补贴3000还没返，但是置换补贴没从裸车价减，跟别的地方对比，是从裸车价减的，当时没反应过来，冲动就交了定金，买就买吧，定金退不了😂油耗的话，第一次加油400，能跑500公里吧，新车油耗也还行，后面会低点吧，上班路程太短，6公里刚起步的话油耗是19.9，到目的地基本上是7我是不太满意的是大小，主要就是觉得对我来说有点大了，转弯不好转，但是开起来现在觉得还行，动力够用了，除了胎噪有点大，车机有时候不太能听懂人话外，其他没发现啥毛病

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.11分“优秀”

车是看了很久去提的，综合优惠1.2w还可以砍，但是不想磨了，除了胎噪路噪让我不太满意，其他的配置也好，安全，外观，功能，动力，都没啥挑剔的。油耗就看自己了，我还没首保，市区8个多点，国道回老家5个多不到6个，但是群里见过12的不知道咋开出来的， 我先说缺点，车漆薄，而且我的50°灰漆要等很久才能补，空间小，前面舒服坐姿后，后排只能说坐下人，虽然对我没影响，我就俩个人，后备箱。够用。但是绝对说不上大， 优点的话很多，首先就是内饰用料看起来很舒服，新车异味很小很小，配置高，L2 辅助驾驶很不错，像行人提醒，车道偏离，高速自适应领航，自动刹车，都很好用，自动抱死之前调的高，有很多次直接给我抱了，后来调中好了很多，关于自动泊车，我只能说能用，首先搜索范围有点小。还没有倒车影像显示周围显示的多，我一般用自选车位，什么样子车位都能选停，但是有点慢，如果周围没什么人，不影响别人的情况下，他自动很靠谱。识别到人会自己停下来，加速，说是7.9破百，实际上大概八秒多，但是运动模式起步推背感非常足，eco就太肉了，舒适模式在平时就够用了，他因为电机的存在，三个模式有三个模式的作用，运动就不说了，俩一起加速。舒适60可以滑行，eco三十就可以开始滑行，滑行怎么说呢，就是正常我们开30松开油门十秒降到15的车速，有电机滑行的话。你松开油门十秒，发动机转速降到0电机运行十秒你别车速还在28.29左右，有点类似空档滑行，但是这个不会减速那么快，挺省油的，像市区过不去红灯了，滑一会，高速开个120滑半分钟到100再加速，省油就是这样省的 【驾驶感受】 动力肯定够用，应该是非常够用，除非一直eco当我没说，三缸的话，因为这个电机的存在，你如果不知道他是个三缸，你是感觉不出来的，当然后期的话，我也没开到，我也不知道，车友会那个第一批车主开3w的，他说有抖动，但是没到三缸人家说的这么恐怖的地位。只是比之前抖一点，如果你不是很介意，我推荐你们去试，不要太相信别人说的三缸不能用的理论，suv5-8个油我觉得真的不错了，至于底盘，个人感觉有点硬了，过弯有明显倾斜感，过高一点的减速带也是很明显， 总的来说，这个车作为年轻人第一辆suv绝对能满足你装逼和运动体验，但是如果你追求尺寸保值率之类的你可以去看看别的哈弗，本田双子星一类的，如果不是很喜欢suv的话，星瑞更值的购买

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.57分“优秀”

【外观】 这个车的外观没得说，很喜欢这种方方正正的感觉 【空间表现】 后备箱反正一个人用，够肯定是够的，家用的话装太多东西肯定还是有点小。 【提车价格】 刚出来就已经提了，没有太大的优惠 【油耗】 现在跑高速是6个，平时城市7个左右 一般跑60~100是比较省油的。高速120大概在7个左右 【亮点配置】 360，定速巡航，陡坡缓降，自动驻车，全景天窗 基本上已经就够用了 【保养】 已经保养两次了，是4s店总是想坑你的钱。不懂还是得多问。基本上前三次都是差不多的，二保换个换空调滤芯，空气滤芯啥的 【驾驶感受】 动力很足，运动模式更猛。胎噪比较大，取决于走什么样的路。车机不够流畅。有点卡，刚开始提回来就有黑屏，不知道是不是不适应，但是现在就没有出现过了。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

4.1分“优秀”

【空间表现】 1.5t的动力对于我的生活完全够用，跑高速换成运动模式提速非常快 【外观】 外观是我选择这辆车的最终原因，非常俘获女生的芳心，内饰我选择的白色所以很不耐脏，需要经常擦拭 【最不满意】 最不满意的就是价格没有谈到最低，我也不会谈，我这个价格可以上主角了，所以有点不满意 【提车价格】 最终落地提车11.5 【驾驶感受】 对于我来说很合适了，唯独不好的就是胎噪很明显 【油耗】 油耗市区6.7个，高速4.5个 很省了 【空间】 前排调到舒适情况下，后排坐上180的男生没有问题，后备箱的空间对于我来说也很够用

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 底盘硬，减震不行，胎噪大 【外观】 喜欢方方正正的车，买车两个月下车还要惊叹车的美貌的地步 【油耗】 6.5/100km，目前行驶1200，绝大部分在市区

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

3.71分“良好”

轮胎太扁，路况不好会很颠，一般的路，胎噪声有点大，真的要做隔音，不然真的无法接受。没有一键升降车窗，没有后视镜下翻功能，360影像有点歪，遗憾。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

3.71分“良好”

【满意】 1，这台小车配备功率不算低的1.5T发动机，体感加速迅猛，能够明显感受到前轮起步的时候有滑动的迹象，1.5T发动机能爆发最大功率181马力，并且相比老款车型，更换了四缸发动机，整体表现更满意。 2，配置丰富，这台车搭载了L2级别的驾驶辅助系统，日常跑高速的时候很省心也很方便，同时这台车还有前后驻车雷达和360度全景影像，即便开到死胡同，也不用担心周围的情况。 3，外观设计比较个性，吉利ICON在10万元这个价位的SUV里面，是非常个性的存在，它和当下主流审美的产品有着截然不同的性格，张扬且个性的设计，赋予了这台车最大的辨识度。 4，内饰设计同样出色，整体比较符合年轻人的口味，悬浮式的中控屏幕，全液晶仪表，科技感十足。另外，座椅采用一体式，看起来更具运动感。 【不满意】 1，隔音效果一般，轮胎噪音比较大。 2，车漆比较薄，有时候擦车不小心就会刮花。 3，加速不平顺，换挡有明显冲击感。 4，车机不好用，使用时间长之后，反应迟钝且偶尔死机。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.2升。 【优惠】现金优惠13000元。

点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

4.2分“优秀”

后备箱有些小，薄荷青外观配的纯真白巧内饰有些不耐脏，风噪轮胎声音有些大。才提车不到一个月，其他都还中规中矩毕竟没啥挑剔的，人要为了自己喜欢的去追求奋斗。

点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

4.33分“优秀”

三缸冬天震动明显，高速胎噪声音大，座椅偏硬，后备箱小，优点外观和内饰漂亮，配置高，安全气囊多。 【最不满意】 应用市场可以下载的APP太少，太少…………！后备箱空间太小，太小………！

点评车型: 2019款吉利ICON 300T DCT银河限量版

4.71分“优秀”

2020年1月1号路过4S店，看到有台吉利挺好看的，销售说，马上就可以提车，但是还没有试驾，没有试驾立刻就买了，等于是盲买的。1月2号提了车，5号上的牌，还是挺快。买来也没有什么后悔的，三缸机，轻混还是不错。轮胎胎噪有点大，如果要换轮胎了，换个静音胎应该会好一些。油耗8个多一点（基本全城市道路），算是还比较可以的，确定就是空间小了一点，家庭用的话，建议选一个大一点点的，隔音不算太好。快两万公里了，抖动也没有什么很明显的感觉，还是不错，不是后悔的选择吧。