业务合作发布作品

    英仕派值得买吗_英仕派空间怎么样

    ·英仕派

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.86
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1172人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    11.68-16.38万
    厂商指导价
    18.28-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.76
    • 外观
    • 4.33
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.68
    • 配置
    • 3.55
    • 3.59
    • 空间
    • 4.30
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.71
    • 操控
    • 3.71
    • 3.71
    • 动力
    • 3.72
    • 3.73

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    英仕派·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1490mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1455mmmm后排坐垫宽度
    530mmmm后备箱开口高度1165mmmm后备箱开口宽度655mmmm后备箱离地高度1140mmmm后备箱深度
    1449mm车高4924mm车长1862mm车宽暂无数据最小离地间隙2830mm轴距
    980mmmm前排高度885mmmm后排高度850mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

    3.9良好

    外公中规中矩,油耗是真的低,一箱油800公里,当然高速多的情况下,最省油的速度是80-90的时速,在城市环线不堵的时候最省油,最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的,劲势版那个,12.5落地,但是看了实车内饰太差了,一对比英诗派大气多了,内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少,上牌等了一个月,车管所环保没录入,谁都不想拆后处理,10.7提的车,等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换,落地应该是15万,14年车龄的马3抵了1万,实际应该是16万落地。黑色还能少2千,白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用,指哪打哪,底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里,基本也就周末用车,一年跑一万公里都不到,老小区没有专用车位,就买油车了,综合应该6.5个左右吧,第一箱油700多公里,一半高速一半市区,加油45L,高速应该6个以下,城市应该7个左右,表显最低开过4.8L再下不去了,是北京12月五环周末晚上10点半,一点不堵的情况下,时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服,空间比马3大不少,所以乘坐体验好不少。

    2023款英仕派 260TURBO 典雅版 图 02023款英仕派 260TURBO 典雅版 图 0
    2023款英仕派 260TURBO 典雅版 图 12023款英仕派 260TURBO 典雅版 图 1
    2023款英仕派 260TURBO 典雅版 图 22023款英仕派 260TURBO 典雅版 图 2
    2023-12-13

    旧年L这代看着有点丑

    大唐朔方军平叛你们动不动就五个六个油的,现实中的我们基本都是7.5左右徘徊,你们呢

    战略小核弹外婆觉得怎么样?

    点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

    3.9良好

    哈喽~ 各位即将买车或准备提英仕派的兄弟朋友们以下发言评价希望对你们能稍微提供一点帮助及建议,我提车快满2个月(过了新车上头期)哈哈 才想起过来发表丢丢驾驶乘车体验感受。(以下只针对购入及决定买燃油车想法)综合以下几点建议: 【购车经历】 一开始就是选择三款自己喜欢及家人建议的三款车型,自己从多方了解这三款车型后才去4s店看车的,分别看了广本雅阁、丰田凯美瑞、东本英仕派,一开始买车给自己的定位着重考虑就是动力够用、在家里县城代步(不经常跑长途)、稍微注重颜值、车辆油耗方面因素决定的。 首先先说凯美瑞吧,看的是2.0自吸 豪华版 价格当面指导价19.2左右,不考虑的原因是新款凯美瑞前脸设计自己不喜欢包括我老婆也认为不好看,价格优惠方面也没达钱包预期…… 所以就考虑;第二考虑的是雅阁,因为雅阁对比英仕派配置几乎相差无几,说回来外观与价格对比的话,当然24款英仕派更胜一筹,不过我有过纠结这广本、东本两款兄弟车型的销量问题,雅阁销量前三,英仕派销量只能说看不见雅阁尾灯…… 最后面看的是东本英仕派 经过家人建议加自己喜好考虑,最终还是在桂林买了英仕派(我是贺州人) 【提车价格】 简单聊下落地价格就好了,因为每个时间段、地区提车价格都会不一样 没必要过度纠结,24年国庆节前提到的车,落地146800元 24款精英版。 【驾驶感受】 首先提到的是英仕派1.5T 动力肯定是足够用的,除特别追求动力除外另说 在县城代步足够了,然后我最满意的点是外观上的设计,网格前脸、运动线条侧身、原厂带尾翼,其次就是车内空间比较大,前排后排都不觉得拥挤,后备箱空间也合适。 再说到驾驶感受方面,中控台只能说合适够用 目前还未遇到中控显示屏故障及问题发生,然后中肯评价来说行驶中轮胎噪音过大(并非到不能接受的过吵的声响)也许真的是向销售介绍说的本田汽车的通病吧… 我个人不太满意座椅设计包括皮质的舒适度,体验度一般 跑高速或开车久了会有点不舒服,其次就是最该吐槽的满满塑料感的挡把…… 哈哈有点无力吐槽 车辆配置方面就不一一说了,买车销售会介绍哈。 【油耗】 农村、县城里开平均油耗在6.9-7.2L左右,具体还得看驾驶习惯;跑高速平均油耗6.2左右。 哈哈,分享到这 也欢迎大家加入一起聊聊,收工下班~ 一只25岁销售狗飘过~~

    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 02024款英仕派 260TURBO 精英版 图 0
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 12024款英仕派 260TURBO 精英版 图 1
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 22024款英仕派 260TURBO 精英版 图 2
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 32024款英仕派 260TURBO 精英版 图 3
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 42024款英仕派 260TURBO 精英版 图 4
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 52024款英仕派 260TURBO 精英版 图 5
    2024-11-15

    用户2981663195487精英版不是没有锁车后视镜自动折叠的吗,你这个是手动掰吗

    豁达雪梨k3m您好车主,这个车纯裸是12.78么?有置换么

    用户8204511557160垃圾车,方向机异响,车机没网,看到都烦了

    点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精英版

    4.17优秀

    购车经历:提车刚好两周,之前一直在用懂车帝看车,陆陆续续小三年了,钟意的车一辆又一辆。买小派之前,一直在看比亚迪宋plus dim,当时真的很喜欢这款车,因为太智能了,中控大屏,语音控制,混动的静谧性,样样设计在了我当时的心里。在济南车展也看了比亚迪,四月份济南车站看过英诗派,不过是混动的,价格偏贵,当时就没考虑了。九月份济南车展又去看了比亚迪,销售态度很好,当时就谈价格下来十六万左右,主要还有加装电池护板之类的,我比较喜欢车,所以就了解的多了一些。我老家菏泽的,我就去我家当地去问价格,偶然间路过东风本田店,心里就想着去看一眼,之前也了解过雅阁,不过雅阁和英诗派相比同配置的状态下雅阁要稍贵一万,而且雅阁轮毂是十七寸,英诗派则是米其林十八寸,英诗派竖状的前脸格栅相比雅阁的横状要更运动一些,更为年轻人设计,雅阁显得就更稳重了一些。只能说萝卜青菜,各有所爱。去店里展车是白色的,我个人觉得英诗派这款车黑色显的比较好看大气一些,特别是前面锋利的轮廓,白色显的就没那么出众了(白色还要加两千),后来销售带着去仓库看了黑色,一眼看上,就没考虑比亚迪了,毕竟比亚迪是混动,充电来回的我也觉得不方便。剩下的就是找销售谈英诗派的价格啦,济南菏泽商丘郑州,我基本都问过,郑州要比这几个地方便宜大五千 ,不过考虑到后期维修和找销售啥的方便,还是在菏泽当地买了(济南的4儿子店销售不会做人,一去连搭理你的都没有,找一个过来谈价格就报完价直接就问我哪里心里价格多少,我说了家里的价位他还说不可能,还问我哪家店,他认识,不会给我这个价格,我当时就烦了你是真牛逼啊,扭头就走,避雷—济南槐荫无影山中路新鸿基特约销售服务店,是个男销售) 提车价格:我要的是24精英,现在分期价格要优惠的多,十万五年两年提前还款,优惠完裸车13w,全下来上路15.8左右,别的地区会更优惠,我的比较偏高。 空间表现:空间挺大还很舒服,毕竟四米九八的车身不容质疑。 动力表现:动力真的是可以,当时不买比亚迪的原因之一就是suv的车型竟然马力才1.5L110匹,这不小马拉大车吗。英诗派1.5t的发动机191的马力不得不说没有一丁点顿挫感,cvt的发动机这是第一次尝试,之前都开18年的君越手自一体,提速顿挫感明显,刚买来就去高速拉了一圈,一百八稳稳的,一不留神就一百四了。 油耗目前高速6.7个,市区8个多,还没首保,首保之后我再客观评价一下。 操控感真的舒服,方向盘稍大我感觉,但真的干货满满,人工智能全是鸡肋,听歌导航够用了,还有定数巡航,跑高速特省心。 说到不满意就是风噪胎噪了,毕竟日系车车身薄这个我是承认的,所以隔音我就不做过多评论了,只能说,还能接受。 送了两次保养,脚垫坐垫行车记录仪老板箱等等一些小礼品 人生第一辆车,工作三年自己拿下的,本人03,买车不为别的,就想背上这个贷款给自己生活一些压力,趁年轻多干多练多实践多积累经验,加油,未来可期.

    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 02024款英仕派 260TURBO 精英版 图 0
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 12024款英仕派 260TURBO 精英版 图 1
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 22024款英仕派 260TURBO 精英版 图 2
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 32024款英仕派 260TURBO 精英版 图 3
    2024款英仕派 260TURBO 精英版 图 42024款英仕派 260TURBO 精英版 图 4
    2024-10-19

    銩失記憶86617456好看不

    随性自由的海浪9jf你这也太便宜了吧,浙江168000落地

    用户8606129793326导航如何投到中控屏上

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.1优秀

    买车快半年了,目前一万公里。说说感受吧。 优点1空间大,我觉得这是这个车最大的优势,我朋友183他坐后排都觉得还行,然后后备箱装两个32寸的大箱子也没问题,反正够用了。 2动力将就,日常用基本上没问题,我高速基本上开130-140,也不觉得漂。 3外观还可以,除了脸丑眯眯眼,但整个车身从侧边看起来很好看很修长的感觉。 4内饰,我是精悦版,天窗座椅加热抬头显示音响都很舒服,我觉得比典雅版贵2万也比较值,这些我都在用。尤其是音响很舒服,只能说还好我没有买典雅版。自动灯也挺好用的。 缺点1隔音太差了,基本上60公里之后关窗噪音也比较大。高速120 130噪音更大,音乐再大声也不行。 2车漆太薄了,我刮过一个帕萨特,他车上全是我的漆。哈哈哈 3不知道其他车是不是一样。我感觉底盘不太舒服,遇到坑坑洼洼的路那种,就像我坐在那个路上一样,太抖了。 4省不省油跟其他车没怎么比过,应该算是比较省油,我现在百公里8.3l,我朋友的典雅版他才7.3l,应该比较省油吧。 总之我觉得我买这个车没有觉得我亏了,也没觉得太赚,我精悦版落地19.3万。还有一个8万的无息贷款还行。一分钱一分货了,所以我觉得是个好车。

    2023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 02023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 0
    2023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
    2023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 22023款英仕派 260TURBO 精悦版 图 2
    2024-08-05

    可靠可乐46我刚买的精逸版落地 17W

    不含糖的笑日系车油耗也这么高?

    乄小栋我也是23款精悦24年初提的,最早看的精英感觉有些配置还是喜欢就上了精悦

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精耀版

    4.5优秀

    老婆的车是八代思域,2009年8月购买,到9月才和我老婆认识,到现在也已经陪伴了15个年头,车非常好,开下来基本上没什么毛病,今年看到身边的同事都陆陆续续的换车了,也提出想换个车,一致同意换车,到了选车环节,要求省心,省钱。三辆车进入视野,比亚迪元PLUS,英诗派,小米SU7,虽然3个车价格不一,我老婆看中元PLUS,我和她去ssss店看了下,我老婆就觉得它外形做的蛮好看,我看看里面就那样,后来小米出来了,被它的颜值深深吸引,也去试驾了(MAX),电车的加速太猛了,想想不要这么强的动力,就选标准版(便宜)好了,到了选颜色环节想了好几天,紫外白内最漂亮,但是不耐脏,后来选择全部紫色,交了5000定金,有7天思考期,想想全部下来得24个W多,有点贵,还有么就是小米第一次做汽车,再观望下,后来本田官网搞活动,可以置换补贴,看这挺划算的,我想要顶配的,想着都20多万的预算了,还不买个配置高点的。打了一圈ssss店电话,杭州几个店有现车,但是还有2天就结束了,下午上班请了个假,去杭州下沙一家ssss店,说实话我不喜欢讨价还价,想特斯来和小米就很好,一口价,聊了很久,感觉差不多,店里有个活动,付200块,如果去其他店买了比他价格低的话转我500块,我去了萧山的店,发现要便宜,之前的销售一个劲的和我打电话,他知道了这边比刚才的报价低,我在萧山订了后他要倒贴300元,笑死。反正在哪里买都一样,后来去了下沙买了。我开的是CRV,我老婆之前是思域,现在换成英仕派,做到了一日本田,终身本田。第一天老婆开去单位,保安说你家是开本田店的啊,笑死。英仕派空间巨大,后配比起思域不知道大多少,毕竟是快5米的车了,比我的CRV还要长,选了珍珠白的顶配,颜值在线,阳光下闪闪发光,后视镜,前隔衫门把手,后尾翼,鲨鱼鳍是亮黑色,起到点缀作用,19英寸熏黑轮毂,非常大气。我都想开英仕派,不想开CRV了。

    2023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 02023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 0
    2023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 12023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 1
    2023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 22023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 2
    2023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 32023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 3
    2023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 42023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 4
    2023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 52023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 5
    2023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 62023款英仕派 260TURBO 精耀版 图 6
    2024-05-12

    初小白爱剪辑为什么没选雅阁

    卡西莫多2601羡慕了,我去年买的思域两箱中配都要15万多了,羡慕啊

    追风GO898这一代隔音提升很大,雅阁也是,比上一代好

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4.4优秀

    【购车经历】 避坑法则:买传统燃油车,总结的经验就是一定不要急于订车!要多跑几家4S店使劲砍价再比价,不要嫌麻烦! 第一家店不是4S店,是本田的代理店,英仕派的次低配精致落地价给我19.4万多,当时还真信了。 第二家店是本田的4S店,武汉有3000元落地补贴和国家的购置税减半,他最初给我报的次高配精悦落地价好像是19.7,后来我讲到了19.4万,这相当于和第一家店同样的价格,却拿到了高一档的配置,省了1万元啊!所以很激动,当时就想在这订车了……但是还要去看其他车型,所以就没有交定金。 上班后同事建议我去远点的汉口汉阳武昌的4S店再看看,说那面更便宜服务还好……抱着怀疑的态度,我又继续逛4S店…… 第三家店:我当时抱着订车的想法去的,次高配精悦版落地18.9万(什么都不赠),我当时惊呆了。(这也是因为有了武汉的3000落地补贴) 第四家店:给我报的落地价19.2(含招行贷款1千元返现红包),说啥不能再低了。 后来第二家店给我打电话,我把底价18.9告诉销售,他信誓旦旦和我说,肯定比他们低,到那后精悦给我的落地价也就是18.9万,送一次保养,很生气无语。但考虑到离家比较近,也决定买了……正准备签单子,第四家销售和我说,他们区也刚刚有3000落地补贴了,可以全部给我,另外之前答应赠送的东西照常。这样最终我买车的价格就是落地18.9万。 【提车价格】 精悦版裸车价:179900元(含加装原厂行车记录仪500元) 落地价:18.9万元(税款7960元,平安车险5700元,武汉市补贴3000元,4S店贷款无手续费,招行赠送1088元还款抵扣红包,再就是上牌费等几十元的小费用)。 额外加500元加装原装行车记录仪(18.95万) 赠送:1、免费保养2次(首保和8000公里保养)2、挡泥板。3、玻璃防晒膜、脚垫、后备箱垫(质量都很烂)。 买车讲价的过程挺折腾的,签单子时候搞的也很惊心动魄的……总体来说谈不上占便宜了,只能说是没有被坑。 【驾驶感受】 车辆整体感觉良好 1、动力:日常使用1.5T动力足够了,还能来点小推背感,高速超车也足够,动力完全满足日常驾驶需求。 2、空间:本田的空间真的是相当充裕,第二排跷二郎腿,完全没问题,头部空间也足够。 3、噪音:没有比较过其他车,但是确实挺明显,不过不会让人不舒服,也不影响车内正常交流。 4、操控性:操控性没的说,这也是买本田的原因,指向性很好。 5、配置:我的是次顶配精悦版。 比较喜欢的功能: ①自适应巡航和车道保持在走高速时太有用了,让我这种菜鸟上高速也能比较轻松,缓解了驾驶疲劳和压力。 ②座椅通风加热功能很实用,特别是在武汉,夏天用座椅通风功能可以使后背少出些汗。 ③右侧盲区影像对我这种新手很有用,可以在右转时看到全部景象,没有死角。 ④自动感应大灯:进隧道自动开关大灯 ⑤无钥匙进入。 ⑥音响也很好。 ⑦车机系统够用,有智导互联系统,灵敏度也行。车载导航一般吧,一直用的百度carlife功能,需要数据线连接使用,整体还可以,就是有时候小度语音识别不太好用,打字输入法就更难用了。如果和华为的问界M5对比,(试驾华为车机体验超爽,车机系统顶流)那车机就没法比了!对用惯智能手机的当代年轻人来讲,车机的智能体验只能说一般吧。 总体来讲,一分钱一分货,配置上选择精悦版而没有选择精致版是值得的。 6、外观:这个要看个人喜好,但客观来讲,挺好看的,也很大气,很适合中青年。 【油耗】 目前行驶里程正好2000公里,高速和市区大约各1000公里,综合油耗百公里8.1升,高速上(乘坐4人)清空重置的百公里油耗大概6.6升,市区从最初的10个多降到9.2个油,市区油耗不太理想,可能是因为我的驾驶习惯有关系,原来开家里的手动挡,油门,刹车都使劲踩。

    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 02022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 0
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 22022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 2
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 32022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 3
    2022-08-30

    乾一杯530我只是问问 销售就是18.9

    心火不灭123所有的拖都会把价格拉高,把车讲的天花乱坠,偶尔提一点小毛病。

    宝贝56475809昨天去精悦版要2、38W

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

    4.2优秀

    新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 2
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 32022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 3
    2022-08-12

    我爱你3千次英诗派混动静雅版,19.5左右落地,东莞

    西西踢威5搞不懂为何会买净智,然后又抱怨不舒服,多花一万多买净雅明显更值得,B级车总要有点舒适性追求吧

    兵子2023静雅版,B京19W多落地,赠了原厂脚垫/贴膜/行车记录仪,美中不足就是没有送保养。

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

    4.1优秀

    【购车经历】由于上一辆燃油车已开13余年,动力表现、油耗等均已不能满足家庭需要,加上近期汽油价格飙升,家庭二胎等综合因素,买车迫在眉睫。 由于个人资金问题,预算卡在20万出头,考虑并试驾了雅阁、天籁、凯美瑞、速腾、帕萨特、ID4、皓影、埃安Y、哪吒,也试驾过A级的:享域、昂克赛拉。最后还是因为雅阁的口碑,重点考虑雅阁,但是价格实在太坚挺,一度想下单天籁,偶然一次看到东风本田,才发现英仕派跟雅阁几乎一样的车子,价格便宜很多,跟天籁差不多的价位。 【试驾感受】试驾过很多次,主要纠结燃油还是混动,混动的驾驶感受明显要好于燃油,很丝滑、安静。关键混动没有档把,混动是棕色皮,很符合老婆的审美,无脑支持(你懂的)。 【购车价格】地处浙江某市,走遍了市区几家东本的4S店,价格很坚挺,混动低配报价20个,不肯让利。后接到另一个偏远的4S店网销电话,让利达到心理预期,下班后去谈价,直接下定。 很多人会问为什么买混动低配,1万块升混动中配不香么。但是混动中配要20.5个落地了,无限接近雅阁了,本人本着性价比第一的原则(主要是没钱),而且已经换了第三本驾照的人(实际驾龄15年以上),对于自己开车的需求很明确,不会出现后期后悔的事。不过对于大多数人,还是建议考虑清楚自己的需求,原则上不要后悔、不要有太大资金压力。 【驾驶感受】对于本田这套混动系统,比较满意。 1、 真的很静音,地下车库的时候,完全没有任何声音(只有行人提醒的电流声); 2、 完全没有油车换挡的顿挫,即使在油电切换的时候; 3、 EV状态下,油门反馈很快,一踩就有。 4、 由于B级车宽度,重心又低,导致底盘很稳(除了滤震),驾驶感受很不错; 5、 加速满足日常需求,其实这里我有一点想法,可能跟主流认知不同:纯电机动力跟加速真的很差(仅是响应快,动力感觉还不如马路三大妈),一定要深踩油门,让发动力与电机同时提供动力,才能发挥出理想的效果。所以混动真的只适合市区、低速。 【最不满意】 1、 底盘很低,跟雅阁一样。适合市区道路,过坑一定要慢。 2、 隔音差,这是老传统了,看个人需求了。对于我来说,没什么影响 3、 底牌滤震很差,注意是很差。过减速带,跟屁股直接做地上一样(也可能是因为新车的轮胎,充气太满) 4、 汽车比较长,对于停车紧张的小区,这是很大的缺点。(这条因人而异,有固定车位的人,车厂气场大,反而是优点) 5、 车机系统,停留在20年前。这是两田的传统,在买的时候就了解。现在列出,以供车友参考,完全不要跟国产车对比,伤害会很大。 6、 内饰一般,由于混动没有档把、棕色的皮质座椅,所以高级感尚可(车友勿喷,肯定没有国产车、更没有BBA高档),看个人喜欢。 7、 音响,哦不对,是喇叭。有资金的车友,请自行改装。 【空间表现】1、本人177,前排驾驶位很宽敞,甚至椅背都没过B柱 2、后排表现更优异,三个成年人完全没问题,但是由于中间的凸起,所以对中间这个人很不友好(不仅仅是因为凸起,个人觉得主要是因为后排出门口距离座椅,太近了)。 3、后排中央扶手,很优秀,我老婆很满意。扶手后面,还可以直通后备箱。 4、对于后备箱,只能说,太长了,太深了,已经到了浪费空间的地步。 【油耗表现】开了1000多公里,绿叶模式:NORMAL模式=7:3,里程A均速21公里/小时,目前里程A表显4.3L,自己按加油量实际计算,大概4.5L,较为满意。 近期天气转暖,下班单程(较通畅的纯市区路),一般3.6L,最低一次开到3.1L。 混动短程不省油( 冬季也不省),本人上班单程16公里,前5公里,一直在5.5L左右,后面11公里,油耗才下来。 【总结】合资车、省油、空间大、省心,除了保值率、名气不如雅阁,耐用性应该跟雅阁一样。20万不到的B级混动,没啥好挑剔的了。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版 图 2
    2022-04-27

    MikasaJia加一万的那个是静雅版 那个不是中配 净尚才是中配 现在落地要22大

    喜欢日系的德系车主我觉得英诗派更帅,雅阁的尾灯有点丑

    avlmyyo你好,你这款落地多少钱?我今天试驾了,发动机介入除了声音,其它没有感觉

    点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

    4.14优秀

    【最不满意】 人这个东西适应能力还是很强的,当时不满意的几个点现在全部适应了。比如:1 车机落后时代二十年,纯粹诺基亚老年机啥娱乐功能也没有,但是它不卡不顿反应奇快!2 23万落地的车只有四个喇叭,前门两个,后备箱两个,只能当收音机用,但是它不行我可以改啊,Dsp+低音炮+高音喇叭合计6000大洋,勉强能听了 3 没有雷达,前后雷达都没有,只有翻车影像,这个怎么说呢,有一个影像也够了,8年老司机了 4 底盘隔音差 ,平整沥青路丝滑得一皮,路面一旦粗糙,震耳欲聋,振聋发聩 ,但是我改了音响啊,动次动次…5 缺乏高级感 除了外观设计,其他内饰用料设计能省则省,细节做工不忍直视😄另外行驶质感日系通病,没有欧美车的厚重扎实感。 【购车经历】 鄙人不才,15年到19,共买了四台车了,按时间顺序 15年福克斯,18年vv7 18年昂科威 19年英诗派…前两台卖了,后两台还在用,精瞎折腾,裤衩都亏没了,但是年轻再不折腾,老了就剩遗憾了,比如如今32岁的我折腾不动了 房贷 孩子学费 媳妇包包化妆品…不然今年我想买极客001😭 言归正传,这车买的时候没纠结其他车型,就选台家用B级车。大众系领导全部打入冷宫,福特蒙丢丢当时内饰鸡蛋臭口碑差,丰田全系自吸动力弱鸡,君越和天籁当时买车时候没想起来就没去看,再加上想体验下混动,就买了本田。 【提车价格】 22.98指导价,优惠2.3 置换补贴0.5k 保险0.7k 购置税好像1.8吧 10万24个月免息贷款手续费0.2k 落地大概23个左右 。 【驾驶感受】 典型的日系车、本田车,大家都懂的吧?缺点:隔音差,地盘颠,用料省,做工差。优点:油耗低, 少跑加油站,绝对动力80以下提速猛,80以上正常,120以上,比不了同级燃油车。转向稍微偏重,比迈腾凯美瑞别克都重,但打满圈数少,指向在我拥有过的四台车中,仅次于福特斯。底盘方面,开起来轻快有力,刹车油门都很跟脚,悬挂支撑性中规中矩,但底盘低了,悬挂压缩行程短,大颠簸声音脆而散,有点廉价,厚重感四台车中垫底,但是把转向底盘动力总成综合起来,这台车最好开,驾驶员意图执行的最到位。 【油耗】 混动油耗肯定低,平均5.5个 冬天高半个。高速120 5.7个油,国省干道可以开到4.5个。反正环境温度 驾驶习惯和路况都影响油耗,开到4个以下很难,要上到6个也不容易。 【空间表现】 空间很大,横向纵向后备箱都比我朋友的奥迪A4大,储物空间优秀,中控台 中央扶手箱都很实用,门板杯架设计也很合理,空间魔术师不是白叫的 【销售态度】 买车前我是爷,刷卡后4s店是爷,答应我的置换补贴拖着2月不给,直接车质网投诉走起,第二天就到账。 最后做一个总结吧,开过这么多车,自己拥有过四台,亲戚朋友几万到百万的车都有摸过,什么车都有他的优缺点,就看缺点能不能接受,优点是不是正好你需要的。英诗派这车适合这些人:城市道路开得多(混动油耗优势明显)、追求经济实惠家用(后期养护成本低,空间大且实用),对车辆品质和高级感有追求的(行驶质感和内饰设计用料同级偏低)、长期跑高速的(混动没优势,长期跑高速建议欧美车别买日系)

    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 02019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 0
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 12019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 1
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 22019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 2
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 32019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 3
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 42019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 4
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 52019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 5
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 62019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 6
    2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 72019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V 图 7
    2021-05-29

    点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

    4优秀

    【购车经历】 今年年初决定买车,最开始想选择长安UNIV和比亚迪秦DMI,但是家里提出买个空间大点的,于是试驾了主流的b级车,帕萨特,新蒙迪欧,起亚k5,天籁,汉dmi,静态体验了索纳塔10(没有2.0T的车,厂家不生产),红旗h5(当时有消息马上要改款了,就只看了看)。 一个一个说:1.帕萨特,各方面都不错,动力总成,调教,都不错,后排空间巨大,最后没买,可能是自己比较介意加95油吧,最后没选; 2.新蒙迪欧,也是空间巨大,而且后排地台超级小,这点比帕萨特好多了,试驾了,感觉方向盘很重,动力很强,但是感觉相比于一般的低功率2.0T来说,提升得不明显,而且试驾车百公里油耗15个,吓死我了,再考虑到那块大长屏的实用性,以及新车没有任何优惠(后期肯定降价),最终放弃; 3.天籁,高功率2.0T动力确实猛,但是和新蒙迪欧一样,这样的动力对我来说过剩了,然后内饰土,但是销售给我说这个内饰和奔驰一样的设计风格,当时我鼻涕差点笑出来了; 4.汉dmi,其实当初最开始看车时就想买这车,因此等汉dmi发布等了,很久。要不可能去年年底就买车了。去店里看了,新车的味道不仅是味道大。简直是刺鼻,旁边的ev展车一年了都是这味道,搞不懂,驾驶体验真的没话说,初段动力响应非常快,一脚油门下去真的有眩晕的感觉,而且隔音水平远超同级别车型,特别是我的大白精悦inspire,哈哈,槽点是后排乘坐空间压抑,地板高,因为下面有电池,头部空间着急,并没有把2.9米轴距的优势体现出来,我感觉不如英斯派,和帕萨特这些更是相差巨大,最后是价格,今年普遍新能源涨价,国产车这价格我还是接受不了,最终没选。 5.起亚k5,性价比巨高,外观好看,20W可以买一个合资高功率2.0T顶配,动力强,配置可能比国产车还强,差点订了。最后周围的人都觉得这品牌不行。个人认为大概率是政治原因吧,就像三星手机一样,最后没选,姊妹车索纳塔因为没有2.0T车型,说厂家根本就不生产了,所以也没考虑了。 最后是英斯派。本来最开始根本不考虑的,想着20W买个1.5T,等自己试驾了,才发现这款高功率1.5T完全够用(194p马力),甚至比帕萨特2.0T低功率(180多p)强,加上外观,性价比等因素,最终选择了英斯派,后面有我的大白美图。 【提车价格】 当时价格没怎么使劲砍,4月底谈的价格,最终精悦20.3W落地,包含9W一年免息,很遗憾没有享受到购置税减半的政策,但是送了本地政府20张200元的购车补贴消费券,使用条件有点苛刻,有胜于无吧,送了原厂协议前雷达,脚垫,行车记录仪,首保,自己花了100多买了个升窗器叫4s店装雷达的时候给我一起装上了。 【驾驶感受】 得益于cvt变速箱,虽说不能激烈驾驶,但是较为平顺,油门响应比较快,虽说响应速度不能和混动版本比,但是相比于有些车吹上天的at,我感觉够用,当然目前开过最好的动力总成还是宝马的采埃孚8at,真的丝滑,但是价格也没得比,哈哈。 【油耗】 本人不是什么老司机,目前500公里综合油耗表显7.2,国道不开空调可以开到5.5左右,大部分是国道,基本没市区开过,高速也没上过,有时间去试试。 【保养】 目前还没到首保,这车和雅阁基本一样,搞不懂为啥要5000公里保养一次。反正本人准备用了赠送的首保后,就10000公里保养一次。 【最满意】 1.外观好看,白色,月光蓝,黛月灰我都觉得好看,订车当天就有月光蓝的现车,考虑到后期补漆自己耐脏耐热,最终选择了等了十来天,提了精耀白。 2.性价比高,20W左右就配acc巡航,真皮座椅,通风加热。主动刹车等功能。补充一下,提车不到一周时,国道上70码左右正开车,前车突然减速右转没打转向灯,幸亏主动刹车生效了,明显制动力提升,要不可能就追尾了。所以主动安全配置还是有用的。 【空间表现】 空间相比a级车,肯定是大多了,但是和迈腾,帕萨特,新蒙迪欧相比还是略有逊色,总得来说还是不错,特别还有大天窗,不显得压抑。 【不满意】 1.方向盘手感偏重,这点我不喜欢,甚至比德系还重。 2.隔音不好,尤其是发动机噪音,稍微深踩油门就有很大轰鸣声。 3.加装的前雷达位置有问题,不知道我的图片看得清楚不,当时没注意,且容易误报,尤其下雨天,将就着用吧,反正还是看人的车感。 4.买贵了,哈哈,这不是车的问题。是我的问题。 总结:英斯派这车总的来说给你的感觉就是没有明显短板,外观,内饰。动力都给你那种不敢说惊艳,但是绝对够用的感觉,没有明显的质量问题,如变速箱顿挫,发动机烧机油等问题,当然不知道断A柱的问题解决没。最后,祝大家早日开上心仪的爱车

    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 02022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 0
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 12022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 1
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 22022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 2
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 32022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 3
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 42022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 4
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 52022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 5
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 62022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 6
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 72022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 7
    2022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 82022款英仕派 260TURBO 精悦版 图 8
    2022-06-08

    张仪vlog我的精悦大白落地 19.8分期两年

    用户64510078我今天订车,落地192500,月光蓝,精悦版,东莞,送360,前雷达,2次首保,底盘防锈,脚垫,抱枕头枕,分期4年,加上利息总共212000左右,我想问下这个价格是否合理

    用户4275167126695请问加装的前雷达需要另加个小屏幕嘛

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    4.8优秀

    【购车经历】 去年10月份开始看车,其实时间跨度挺长的。这次准备换车主要是家里二宝也慢慢大了,要上幼儿园了。不管是出去玩还是送他们上学,空间都有点紧促了。所以跟老婆一商量怎么换两6座或者7座的suv,于是开启了漫长的选车和看车之路。原来的是现代的,所以说是自然的就关注了胜达,7座2豪版,个人挺喜欢的,就是朋友和老表都觉得韩系车不主流了,考虑其他的吧。于是转头关注了领裕、昂科威、途安、威兰达、crv等等等等,多的我自己都记不得了,但是由于价格和外观配置问题最后都没拿下。其中途安是差点订车了,因为我一个同事和老弟都买了途安,当时拓界7座版已定定下来17.1落地,结果因为疫情搞的去店里订车的时候销售直接坐地起价17.5,我老婆一气直接抬屁股走人。这之中到店体验最差的就是广丰,那销售趾高气扬压根不爱搭理你的。 好了,说重点,派派来了,由于6/7座车可选太少了,不是太贵就是不合适,加上我老婆说suv太高她有点不太敢开,于是峰回路转,就看起了B级车,这一看不要紧,一眼相中,最开始看的是雅阁,同样广本的销售态度让人有点受不了,我坐到雅阁上体验一下,他直接跟我说这车要20几万,然后就带我去看缤智,说这车好性价比贼高。尼玛,我当时就火了😡,走人。虽然走了但心心念念的还是雅阁帅气的外观,于是没事就上懂车帝上看车,几乎每天一边办公一边懂车帝,一天几乎3个小时以上的时间在看,手机天天提示我后台耗电高😂不过功夫不负有心人,嗨,你猜让我看到什么,INSPIRE,和雅阁姐妹款,颜值在线,关键性价比高啊,配置也好很多,还有混动版本。给老婆一看她也喜欢,当机立断,带着老婆直奔4S店,看了净雅,销售很健谈,态度也很好,上车好好体验了一下,空间贼拉拉大啊,特别是后排,老婆说就是车窗小了,我是觉得没倒车雷达,没电动座椅,还是有点纠结,价格谈到20.5,其实挺心动的。就是配置上有点忍不了,毕竟要开10几年,这些配置天天用得到。于是下定决心订净尚,白外棕内。贵2万也要拿下,现在开了快一个月了,一点也没后悔,哈哈。 【提车价格】 前面说了净雅谈到了20.5,净尚就直接22.5了。也没啥好说的,就是原先那个东本店没有现车,这里说一下我不太喜欢等😂,有点强迫,必须要提现车,于是懂车帝上联系了其他店的销售,别说还真让我找到了,2月底出厂的车,虽然放了3个月了,不过跟等车比,就完全不care了。谈好时间6月2号去店里聊了2小时,直接交钱21.65,最后保险出入了几百块。这里要感谢政府给我省了8800的税,哈哈,买早不去买巧。最后落地价格21.68。个人感觉很满意,全是第一批享受政策的派派。 【驾驶感受】 驾驶这块的话, 1.要说的就是无钥匙进去,门把手触点锁车,自动折耳,太省事了,这个很赞。 2.走上车,车里空间没得说,记忆座椅同样省事。座椅软硬适中,因为我不太喜欢太软的座椅。重点是夏天来了,座椅通风太给力了,我是易出汗体质,开一个多小时,后背和臀部一点汗没有,哈哈,就是开通风三挡声音好大,车里跟开了老式风扇一样,呼呼的。建议开2档折中一下。 3.方向盘转向手感偏重,不过对我来说可以接受,底盘滤震也不错,70/80过减速带也没有明显的震感。这就是B级车厚重感吧😃 4.因为回了趟老家,上了高速说下速度这块,起步只要舍得踩,起步还是挺快的,过了40之后发动机会介入,过了100之后,感觉轻点油门跟轻松就到140,轿车的优势来了,不怕横风,高速上特别稳。但是老铁们记住高速一点也不省油,混动也不省😂。定速巡航还没研究用,不过碰撞预警很不错,赞一个,只要前车减速,你没减速,远距离就会提前提醒你,嘟嘟嘟黄色警告。对开车容易走神老司机很有用。 5.自带的右侧盲区显示很给力,变道、右拐都能很清晰的显示侧面和后方的行人及车辆,广角显示清晰度还高。吐槽一下。这都给了,为什么就不能自带行车记录仪啊,送的记录仪是个什么样玩意嘛。老铁们别说让我上顶配啊,哈哈。 6.最后值得一提的是抬头显示,显示区稍微有点小,不过还是很清晰,可能还有些没用惯,总是习惯性的低头,还要有个适应过程。抬头显示会自动读取限速路牌放到车速旁边,更加直观。 驾驶感受就先说这么多吧,后面等开多了慢慢补, 【油耗】 说下油耗,高速我拉到140,油耗高达9点多,不过一下高速,油耗马上就下来了,现在稳定在4.9-5.1之间。总之咱混动越堵越省越慢越省,哈哈,想推背也能满足你,就是别看油了😁 【最满意】 1.最满意的就是空间啦,老婆带两娃做后排,说三个人只用了一半的位置。哈哈,把我都逗笑了,空间魔术师不是盖的。 2.外观帅气,车身线条前脸屁股五星轮毂,那我想起007的那段话,你是那样拉风的男人,到哪里都是那样出色,就像漆黑夜空中的萤火虫,那性感的腰线、火力全开的前脸都深深的吸引了我,永远都是我心中风度翩翩的派派😁

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 2
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 32022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 3
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 42022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 4
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 52022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 5
    2022-06-18

    猎人Inspire觉得6月销量能上10k的有吗

    愉悦的饼干6恭喜恭喜,我也是这款,蓝色的

    22英仕派净尚除了座椅颜色,其他都一样

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.3优秀

    【最满意】 1、空间够大,后排乘坐舒适性好 2、动力随踩随有,而且非常平顺,主要体现到刹车后再加速,几乎没有延迟 3、外观很年轻,黑色非常炫酷,YYDS 4、内饰简洁,有一定高级感 5、油耗很低,5-6之间目前 【最不满意】 1、早上启动时候,发动机声音有点大,估计冬天冷车启动声音会更大;不过启动一会就非常安静了 2、净雅版本没有carplay,carlife还是有线的,有点不太方便,而且有时候屏幕有点丢帧 3、确实胎噪有点明显,噪音控制来讲可能不及同价位其他车型,不过比我之前10W左右的车还是提升很明显,噪音不影响舒适度,比较挑路 4、座椅加热、座椅通风都要+2W的净尚才有,感觉本田有点扣,好歹你净雅有个加热啊,20W的连加热都没有 5、新车味道还是有点大 【购车经历】 这是自己的第二台车了,第一台是刚上班买的吉利帝豪GS,开了6年,9W公里,一点毛病没有,为国产点赞。这一次想换个轿车,其实最开始想着29岁还年轻,想弄个运动的车玩一玩,一度在领克03+和CT4之间选择,后来觉得这一台车可能要开个8年左右,考虑到保值(国产车确实不保值)、油耗(总不能天天03+地板油和别人飙车吧)、后期保养(CT4保养会贵一点,后驱在哈尔滨冬天不太好开)的问题,最后还是在20W左右的那些轿车常客(雅阁、迈腾、凯美瑞、蒙迪欧、君越、帕萨特)中选择。迈腾、帕萨特外观太老气,中控的那个档把下面那个的包裹,又老气又积灰,pass;蒙迪欧大连屏有点浮夸,pass;君越中控连液晶仪表都没有,毕竟每天对着自己,太low了,pass;凯美瑞2.0和2.5的都太肉了,而且中控感觉太老气,pass;最后就剩雅阁了,但是同样的东西为啥不买性价比更高的英仕派呢,哈哈,而且混动没有鸡腿档把,简直完美,至于后期保值、知名度无所谓,一是买的时候便宜,二是反正车是自己开,不想为了别人能认出来去多花钱,就这么简单。 【驾驶感受】 动力绝对是够用的,0-80基本绿灯可以第一个走;而且不注意就100了,这个速度的感觉没有我之前的车明显。加速很顺滑,尤其是反复的刹车和加速,变化非常跟脚;底盘比较扎实,转向稍微有些沉,不过非常准确细腻;滤震的话反正比之前的车强多了,没有很硬的硌的感觉;好玩的是,倒车的时候是有可变转向,一圈不用打死就可以倒车,很方便 【乘坐体验】 座椅可以调的很低,后背靠上去之后,支撑可以,有运动驾驶的乐趣;后排空间很大,后备箱也够大;中控按键质感不错,换挡按键非常喜欢,而且可以盲操,不会误碰;空调凉的很快;对了,告诉大家一个可以关掉电源直接自动驻车的方法,可以看下面图片操作哈。 【油耗】 目前提车100KM,油耗5.6左右,估计后续还会降低。市区非常省油。 【续航】 加满一箱油,46升多,390块钱,表显续航960KM。 【提车价格】 7W走的2年免息,反正落地不到20.1

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 2
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 32022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 3
    2022-08-12

    Change718贴膜花了3000

    大风吹ooo这车越开越喜欢,宝藏之车。省油,安静,高速上一辆领克03开140左右,轻轻一脚油门170,超的远远的,还是后劲十足,车上有家人没敢往上开。感觉200以上不成问题。而且还特别稳,什么日系说飘的,我是一点没感觉到,吸在地面的感觉。我的是混动的,纯油的不知道

    mz英仕派黑色真的帅我7月23号定的同款,20万落地,也是7万两年免息。当时白和黑纠结,最后定了黑色。但不知什么时候有车,销售说8月就肯定没有了,9月再看配车情况

    点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

    4.2优秀

    本人新手首辆车,还不懂车,以下就是自己的真实感受 缺点 屁股普通了点,缺少一点感觉,这个配置的后转向灯也太小气了。 屁股不知道是不是设计问题,灰尘明显比别的部位多。 换档的把手个人有点档前面的储物格,手机啥的放前面储物格,有时候不顺手。 不知道是不是坐习惯了SUV,还是轿车都是这样,路过两三厘米的坑坑洼洼,振动感很明显。 倒车动力感觉弱了点,后方有坡度或者有矮台阶就没动力,要加油门才有动力。 优点 动力自己用完全足够,发动机一吼就疯狂加速。 内部空间相当满意,175的身高坐进去很宽敞,可能是车身比较大(好难倒库,侧方停车啊) 内饰也不错,都有皮质包裹,质感还是挺满意的。 变速箱也很丝滑,不会有顿挫感。 油门刹车很流畅,前面一小段是空的,脚放上去有一点压力,不会起作用,很满意(没开过别的自动挡汽车) 操纵感很不错,使用起来很顺手。 自动刹车帮我躲了一场交通事故(各位别乱加塞了) 稳定性很好,新手跑高架80多码转弯道,没把我甩出去,这抓地力好评。(没反应过来,提前减速) 不太清楚的地方 提车后的一个星期,速度没敢超过80,基本在30-40,表显7.8L/100公里,后一个星期速度基本在40-60,偶尔跑高架国道。半个月行驶1000公里,表显7.4L/100公里,这个油耗咋样?(800块钱油,1076公里,剩余45%油) 副驾驶安全带有异响,叮叮叮的声音,销售说调节一下高度,变成偶发性的异响了,是啥问题? 加装了原厂前后雷达,偶发性失灵(距离约50公分才有反应)求大神解惑 照片没咋拍,先用丑照顶一下吧

    2023款英仕派 260TURBO 精致版 图 02023款英仕派 260TURBO 精致版 图 0
    2023-11-23

    沉默的拳头c恭喜首辆车就是B级,我首辆车是面包车,还找亲戚借几千块钱

    聪明的梦想ssm倒车入库 这车比a级车难很多吗?我也是新手担心太长不好停车

    可能是月亮x我也是加装原厂雷达感觉不灵敏

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

    4.6优秀

    买车前计划: B级轿车,动力没要求,油耗要8个以内,空间主流水平就行,价格20-25 【购车经历】 开的车不多,买车可参考的意见有限,就对比了懂车帝销量排名,根据自己的计划目标就定了B级车型,看车经历不说了前后看了雅阁,迈腾,帕萨特,凯美瑞,摩卡,比亚迪汗等;雅阁是最中意的也是花费经历最多的河南河北我去过三家4S店(我去的城市当地都只有一家4S店),还真就是没有巧合各种被销售拿捏,价格始终没有低于23.5的,无奈放弃了,因为我舅一辆卡罗卡开了十多年,对丰田一直很有好感但是贵就没有太关注过,最后一次去完雅阁店出来的时候碰到了广汽丰田,心想去看看吧,反正也不买,就去看了凯美瑞,没成想24左右的价格竟然能买到混动领先版,但是展车是混豪的越看越带劲26以内可以搞定,想想还是能接受的,销售态度没得说也很专业,谈价过程很激烈,但是还算愉快,买东西就应该这样吗你出价我砍价大家公平点各取所需,谈了三天,最后把混豪谈到了25.6,白色;当时心情挺激动的还有十几天就过年了,过年开着新车回去多美,可是现车没有了,要订车到车时间不确定但是年前肯定是到不了,能怎么办呢,等呗...让交定金我没交,原因是我买车的时间是全年价格最高的月份,要不是急需用车我也不会那个时间去买,所以我想既然年前拿不到车那就等明年七八月份吧,也不差这半年了,能省一点是一点;年后上班了有个同事想买思域,我就陪着一起去了,在看思域的过程中看到一辆很像雅阁的车,要不是看着比雅阁长点我都觉得那就是雅阁,因为都是本田我当时不懂广本和东本的区分,问了销售才知道叫英仕派,朋友在聊思域我打开懂车帝各种在查关于英仕派的内容,才了解原来和雅阁是一家的两个不同的制造厂家,我自己都没想到我当天竟然就定下,现在想想还是挺戏剧的,细节就不啰嗦了,只能说缘分,当然要说是买不起雅阁和凯美瑞才买的英仕派那我也不反驳了,您高兴就行,这里必须承认同样是本田标英仕派确实便宜真香。下面👇🏻就说说车子的价格,感受,不足等问题吧 【提车价格】 有个小插曲,净雅版销售给我报价21多一点点,我参考过懂车帝全国的价格心理价位在20.5以内,销售说20.5就不要谈了,我确实没想谈了,准备走的时候问我能定不我说:看你诚意了,你都说不想谈了我还说啥,最后让我再聊聊,最终20.6定了下来,啥都没送,参加活动一百送五桶机油,一百抽奖中了一个空气炸锅脚其它没有了,这样算下来共计20.62。白色现车,第二天办好临牌就把车开走了。 【驾驶感受】 开的车比较少,但幸好燃油和纯电都开过,再开这车只要发动机不介入跟开电车没啥区别,至于底盘,加速,啥的我不是很懂这里就不班门弄斧了,总之是好车,有想法的一定要去试驾后再决定。 【销售态度】 买车谈价过程还算可以同是本田系,销售态度千差万别,我就纳闷了,广本有雅阁,东本不也有思域和CRV吗,东本感觉更亲和一些,搞不明白广本哪来的优越感。 【空间表现】 买这个车是家里两个小孩,之前的小车已经满足不了使用需求了才考虑换一个B级车,本田车的空间都不差,后排放两个安全座椅也不会感觉太拥挤。 【最不满意】 买之前觉得功能太复杂的没必要,我就是刚需才换车的,没有面子属相;买后才后悔没有雷达,没有锁车升窗和折耳多么的不方便,好几次停好车发现窗户没升,开车发现后视镜没搬回来,倒车有影像但是还是习惯雷达的提示音,幸好这些都可以加装,所以有条件的就上次顶配吧,该有的功能都有了,后期也不用折腾了。 【油耗】 考虑雅阁的时候我的目标就很明确,要使用经济性第一位的,所以首选混动车型,本田和丰田油耗在同级别车型里油耗一直都不错,我开车水平一般,但是开了二百多公里了,综合油耗我都能控制在6.8,有时候路程顺的话我最低开出过4.5的油耗,目前还没跑过高速,纯市区行驶。 编不下去了,都是个人感受很通俗的,将究看吧,喜欢的给个赞,细节问题就在评论区讨论吧,如果我也不会的,我就去车上给您现找答案😃 最后吐槽:我贴脚垫的时候发现我的车库存都四个多月了,正在气愤呢,车子打着火又跳了发动机故障码,嗨!您说寸不寸,当时就打电话给销售了,让我开去店里看看,还好虚惊一场油箱盖没拧,油箱进空气了,盖紧后故障码没了,至今也没出现过,至于库存时间销售坚持说六个月以上才是库存车,我也没在争执了,想要送保养说我车价够优惠了不给送,谈了半天争取重新做了一次pdi,但是还是不爽,现在还纠结;所以建议准备提车的朋友跟销售先声明不要超过三个月以上的车,验完车再签合同,加油的时候提醒一下工作人员油箱盖按照说明给拧紧了或者自己去盖油箱盖,加油品质要有保障,油品不好同样会导致跳故障码。这是目前遇到的不愉快和一些问题,当然总体还是好的,后续还会继续发帖说一说使用感受。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 2
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 32022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版 图 3
    2022-03-25

    只手遮天泽提车到现在跑最低的一次

    微笑扑克vh车钥匙不够时尚,体现不出高端、大气、有档次感

    不读书的肆伍六大哥您好 我想问下混动的换一块电池大概多少钱

    点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

    3.9良好

    因为外观喜欢的车,看了几个月才入手,在网上天天各种搜索,各种对比,现实中也对比好几家店。 性价比本来想买静雅的,但是配置原因,还是上净尚了。 【购车经历】 第一次进店看车,没人接待,自己看了下就走了,第一眼就认定就买这个车,但是不会在这个店买,哈哈哈。第二次去另外一家看让报个价格,净尚报价22.5。接着去第三家店销售直接就报价22,没有服务费也没有贷款手续费,但是那个人给我的感觉就不靠谱,所以第一感觉真的很重要 接下来就是定车的店,第一次去谈是6月初报价22.3,我就说22直接付钱,我不喜欢拐弯抹角的谈价格,销售找我要身份证找领导申请,然后说不行,那就算了,走了。后面微信联系了好几次说只有他们家有现车,其它家没有车要等(不过也是,也确实就他家有两辆)其它店里都说要等一个半月到两个月。但是我又不急,我等半年都可以,只要价格到位,哈哈哈。 到七月份的时候说22.1给我,约我去店里看下现车月光蓝(本来我没打算要月光蓝的)然后可以的话再拿我身份证跟领导申请下,22应该没问题,我就去了,然后接下来就很搞笑了,拿着钥匙带我去楼上车库找了一圈没找到车,又到广场找也没有找到,我说找不到算了😁,他坚持说要去找到,让我在那等他一会,然后销售又跑楼上去找,终于找到了,打电话给我让我上去看,原来是没电了钥匙遥控不到,怪不得找不到,在室内上面一尘灰我看个🐔,啥也看不清,然后我觉得这都亏电多久了,心里肯定是抵触的。他要开出去洗一下给我看,我就直接拒绝了,因为我心里已经没打算买这辆车了😊,跑一趟空,跑一趟寂寞。 中间我姐买车我推荐过来买了辆思域,后面回老家一段时间,回来后销售约去店里,说那个月光蓝被别人买了,我要的话给我调拨一辆过来,价格绝对让我满意,可能我让我姐去她店里买了辆思域吧,然后过几天我去谈价格最终21.8拿下。 【最不满意】抬头显示异响不断,方向盘有点重(我五菱宏光单手打方向跟玩具车试的)这个单手打有点点费力,隔音效果差,次顶配了,应该有个手机无线充的。 【驾驶感受】 记忆座椅还是不错的,每次开门都会往后退,让我的大长腿下车有足够的空间。开起来舒服动力也不错,后排空间挺大。红黑内饰特别喜欢,外观帅气开出去回头率高,18寸轮子也大气。不错的车子。 朋友来开我车,第一次启动,说你这车怎么打不着,我说你已经开了呀,他说怎么没有声音,笑死我了, 【油耗】 混动车也没见有多省油,可能因为自己的驾驶习惯吧,跑了一千公里多点显示6.6个油,不过比我之前开的五菱省油多了😁 最后补充下,吐槽下,原厂自己带的etc,还必须要办理农行卡信用卡才可以,然后吧,把我气的不行,我都不想要信用卡了,因为我有三个张信用卡基本不用准备要注销两张的,现在又要我办理信用卡,去办理吧还不给我通过,那你送🐔毛etc。弄一块黑疙瘩在那还不能拆。

    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 02022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 0
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 12022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 1
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 22022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 2
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 32022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 3
    2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 42022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 图 4
    2022-08-29

    上海滩肥强兄弟我觉得你图三拍得不错,我借用了,刚好我的也是同款月光蓝

    AnduinLother真帅!

    爱车小yan帅啊

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版迈腾 2024款 380TSI 尊贵版

    先说价格:买的380尊贵,选装了18寸轮毂。置换抵了7000,贷款了14w,买了3699的双保,最后裸车给我算14.41w,购置税1.27w,保险6700,算上两年利息1.34w,最后落地17.69w,因为有国补1.5w,旧车子(11年年底的手动挡宝来)给4s自己处理报废,实际最终花费是16.19w。 开车感受: 优点:1、动力:之前开的1.6自吸加6at的速腾(现在给爸开了),和速腾比动力肯定是亮点了,特别是提速给我的感觉,动力非常的充沛,之前是起步看别人背影,现在是别人看我背影。 2、驾驶质感:试驾过同事的新款雅阁,同事也开了我的新迈腾,都觉得迈腾车底盘质感特别好,过减速带什么的都是闷闷的感觉,不是那种整个车都共振的底盘。然后是方向盘和速腾比特别轻,很省力。打转向灯的质感也特别舒服。怀档用着也慢慢适应,觉得不错。 3、内饰:尊贵就两个屏幕,我觉得挺好的(不加大迈包就是觉得副驾娱乐屏不喜欢,还有个就是后面独立空调也不喜欢,如果取消这两配置大迈包变成1w-1.2w左右,我可能会上大迈包)。屏幕显示很细腻,开了一个星期,没有死过机。同时整个车内饰做工比速腾要显得高档一些。 缺点:1、车机系统一塌糊涂。比如让打开车窗,它直接说让我自己打开。比如让播放什么歌曲,都是默认打开酷我音乐,而不是我下载的qq音乐,qq音乐只能手动输拼音去找歌。 2、操控:如果不是有家庭,我建议上高尔夫GTI这种小钢炮,这车很长很宽,所以拐弯或是侧边停车都非常的难受,特别是我觉得原来速腾能走的地方,现在我迈腾可能就不敢过去了,可能新车也是原因吧。 3、倒车影像:这倒车摄像头有问题,好像是鱼眼那种的,原来离我很远的车,但显示屏上离我却很近,以为要撞上了,但后视镜中看离我还有点距离,可能下次去4s店贴膜时会反馈一下,看看能不能解决。 还有个就是电尾门,买车时没有花1500选装,现在非常后悔,当时想我速腾没有电尾门也用的挺习惯,反而电动的可能会被家里人弄坏了。现在发现迈腾的尾门非常高,而且比速腾的要重,关起来比较费力,如果后期能升级,我肯定是愿意升级的。

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    作为帕萨特的新车主,外观没得说,稳重大气,是我很喜欢的,外观的一些镀铬饰条和贯穿式尾灯都很好看,就是转向灯有点小,大流水式的就很好看了。 内饰算是中规中矩吧,美系的是欣赏不来。国产的比较智能化,但是这个带有CarPlay就完全够日常使用了。要吐槽一下,车机是真卡!!!!会死机。提车大概一周在高速上死机了,重启也不行,只能就近下个服务区重启车辆才好了的。 空间足够大,毕竟有四米九五的车长,我178的身高,调好主驾座椅,坐在后面还有至少两三拳的空间,感觉和朋友的a6差不太多。后备箱也很大,足够日常使用,装我一个28的行李箱和背囊才占了三分之一的空间。 配置的话也是够用的,自动空调自动大灯,电动座椅这些都是标配的,日常需求比较多的方向盘加热、座椅通风加热、座椅记忆这些都够用。比较惊艳的带了个转向辅助灯,对于近视选手晚上开窄路还是很友好的。 动力没得说,之前因为开1.6l的车眼睁睁看着后视镜被卡车追尾,深深的感觉到了动力弱的无力感,帕萨特的动力是没得说的,2.0t220的马力超车毫无压力。湿式双离合的变速箱响应也很快。本身个人也更喜欢双离合的,家里有个本田的cvt变速箱钢链踩断了,导致整个发动机报废,就对cvt不感冒了,at的虽然很稳定,但是感觉速度换挡顿挫很严重(开过几台老6at的车),感觉不是很好,最终还是觉得双离合要好一点。全凭个人专业和个人感觉,勿喷~~ 油耗的话平常市区超过20km油耗大概9.5-10.5。本人开车比较激进,所以油耗略高。高速的话,卡110-120跑最低跑过6.1,不过我平常都是130左右,都是6.5🤨