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    探岳值得买吗_探岳空间怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1055人评价
    18万-25万SUV总榜No.94
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    14.89-22.89万
    厂商指导价
    19.89-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.86
    • 外观
    • 4.26
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.78
    • 配置
    • 3.69
    • 3.77
    • 空间
    • 4.03
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.79
    • 操控
    • 3.73
    • 3.77
    • 动力
    • 3.74
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.29
    • 探岳3.82外观4.26
    • 探界者3.81外观4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02

    探岳·全部评分

    全部车型
    500 mmmm前排坐垫长度1460mmmm前排坐垫宽度480 mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    750mmmm后备箱开口高度1110mmmm后备箱开口宽度780 mmmm后备箱离地高度900mmmm后备箱深度
    1669mm车高4592mm车长1860mm车宽暂无数据最小离地间隙2731mm轴距
    1009mmmm前排高度947mmmm后排高度721mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版

    3.57良好

    很长时间以来,探岳都算是标准的德系SUV,也是很多人眼中20万左右的合资SUV标杆,这次体验了一下中期改款后的新款探岳,印象还挺深。 【最满意】虽然很多人总是说大众车不好,又各种各样的毛病,但我觉得大众的行驶品质在同价位的合资车里边是数一数二的,说高级感是玩笑,但也确实足够高级,尤其是底盘悬架的表现。再一个就是配置,这个版本的探岳配置挺高的,有大屏幕,有全套的辅助驾驶,手机无线充电、座椅加热通风也都有,还有哈曼卡顿的音响。再有就是这个版本的动力很不错,2.0T高功率,双离合换挡的感觉也很好,还有四驱。 【最不满意】不满意的其实不多,第一个是空间,只能说是够用,没有给人宽敞的感觉,2731mm的轴距放在中型SUV里也就是入门水平,平常用是没什么问题,就是没法做到特别舒服。再说个不满意的,就是设计,大众的车感觉里里外外都没什么太大不同,就是看起来不怎么年轻吧。 【驾驶感受】这个车真开起来还是挺爽的,EA888的2.0T高功率的发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,放在这个尺寸的SUV上已经很不错了,变速箱的反应也足够快,动力来的很及时,尤其是在S挡下,降挡的动作和反应都很快。底盘的表现也是很值得表扬的,很有德系车的味道,有一些韧劲,但相比同级别的日系车会感觉有点硬,不是一味的舒适取向。 【乘坐体验】很多大众的车坐起来都是有点偏硬的,这个探岳也是,但是经过减速带的时候悬架动作很干脆,确实是有种高级感在里边的,隔绝感要比同价位的日系车好。后排的空间只能说是中规中矩,2731mm的轴距放在这个级别说实话有点短,不过后排座椅能调靠背角度和位置,长途乘坐也还行。 【最后】探岳这个车虽然说是国内特供的,但德系车的精髓也还都在,行驶质感足够优秀,肯定是比同价位的日系车要好的,配置也足够高,据说是有几万块钱的优惠,这么看着,这辆车还是挺适合买来家用的。

    2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 图 02023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 图 0
    2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 图 12023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 图 1
    2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 图 22023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 图 2
    2023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 图 32023款探岳 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 图 3
    2022-10-14

    用户2947185847393买了的都说好,我是买的330

    疯疯癫癫431380油耗怎么样

    清新芒果tWA单论舒适性甚至过减速带舒适性,与HS5和瑞虎8 pro,星越L相比,如何?

    点评车型: 2020款探岳 330TSI 豪华智联版

    3.86良好

    为何选择这款新车: 那时买车在荣放、红旗H5、还有探岳考虑了很久,其实也没有什么好的,最好是探岳,其他的都可以考虑,因为我比较偏爱探岳的外形。 日间行车灯纹理样件放在前雾灯上方,最重要的就是曲线,跟大众途锐实际上有异曲同工之效。大众发动机和七速湿式双离合性价比高,抖动小,稳定性也不错。探岳轴距2731mm,对我来说已算非常大了,自己178个子,60kg,完全充足了,座椅很舒服,价钱比较之下也特惠力度很大,因为买了探岳以前,有一辆二手车,有巨额的置换补贴,也划得来。很多人都调侃大众汽车内饰件过度单一,但我却不这样认为,我认为之后平级换置都不容易觉得陌生。 造型设计做得很丰满很有全身肌肉感,看起来也很时尚,有点霸气,看起来很稳重扎扎实实,前灯光效果选用 LED光源,使用时间长,更亮,夜间的辨识度高,金属拉丝控制面板,大气运动。 空间: 车身尺寸各自为4589x1860x1660mm,每一个门边框都是有收纳盒子,前座处收纳盒子,后排座椅还能够放进使汽车后备厢的容量提升到1500+L,无论平时使用还是去旅游亦或是拉点货品都轻轻松松。前座坐180上下的男性头顶部能空闲1拳,坐后排座椅头顶部略微窄点,脚部室内空间还可以。 耗油量:提及耗油量我虽然在近郊区,坐标上海,工作路程短(10km内,交通信号灯较多,实际上可以不驾车,只是为了更好地挡风遮雨)新汽车刚买回来确实有点儿高,很有可能也就是我驾车方式有点儿问题吧,现在吸取了建议,综合耗油量还算满意,控制在10个以下了。 缺点:2021年24.5万买车,迄今发现以下问题: 1、车灯看起来亮,晃眼,但地面仍然很黑,举报后已完全免费拆换。 2、雨刮器一直都是偶尔传出轰鸣。 3、电池用不了一年半损坏,本人出行习惯好,其他品牌的车也可以用三年! 4、从4到3,3到2降挡有时候听见咯咯响,有点儿抖动。 5、前挡风玻璃夹层玻璃被边上车溅出的小沙粒搞出2个坑,夹层玻璃是不是达标?不清楚。之前的汽车也被打碎了好几次,但是没有破裂。 最不满意: 当然车子也是会出现一些难题的,没有想过一辆20来万的车,竟然也有那么重的味儿。

    2021-04-08

    自然卷139247285现在还爽吗?油耗,颗粒捕捉器

    小黄人爱吃麻辣烫请问吸取什么经验了啊,为啥我在市区油耗16个,苦恼的很

    点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

    4优秀

    【最满意】 一直看途岳这款车销量不错,大众的口碑也是值得肯定的。这台车最满意的就是它的造型,我比较喜欢硬朗的SUV,所以途岳的造型对我来说很符合我的胃口,而且动力也不弱,2.0T,还是四驱,偶尔去跑山越野也能很惬意。 【驾驶感受】 大众的车的驾驶感受其实都差不多,不过我很喜欢,方向盘转向偏运动化,不会太松也不会太硬,转向很精准,动力很足,双离合变速箱的换挡逻辑也不错,总体开起来很顺手。 【乘坐体验】 途岳的后排空间还算可以的,日常乘坐问题不大,一家五口出行,完全能应付。 总的来说,我挺喜欢途岳这款车的,乘坐空间不错,动力不错,总之我感觉各方面都不错,价格方面,合资车,四驱,性价比还是很不错的。

    2022-09-03

    随性自由的豆浆3z6哭错坟了,这是探岳

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    去年10月国庆的时候开始纠结凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪A4、吉利星越L、大众探岳,去年11月初还是选择买途观,裸车14.1万,保险6000,五年分期提前4年还款,违约金3400,含利息全包17.6万,价格感觉还可以,店里搞活动送了数字钥匙和3年免费会员,一次免费首保。 现在跑了快7800公里,每天上下班跨三个区,周末还得带娃去郊区遛弯。怎么说呢,这车就跟过日子似的——优点能忍,缺点也得忍。 2.0T发动机听着唬人,其实平时开起来特别“老实”。等红绿灯起步不窜,堵车跟车也不点头,新手开都没压力。但你要真踩狠了,它就像被踩了尾巴似的,发动机嗷嗷叫,动力过一秒才冲上来。上次在高速超大货车,油门踩到底那动静,把我闺女动画片的声音都盖过去了。 后排空间大到能让我家狗子躺平打滚,我178,坐在后排可以翘二郎腿还有两圈距离。后备箱塞过婴儿车+帐篷+烧烤架都没问题。但座椅硬得跟学校板凳似的,回老家跑三小时高速,我媳妇下车直捶腰。还有那个后排中间凸起,我丈母娘每次跨过去都念叨:“这车咋还自带门槛呢?” 大屏看着挺唬人,CarPlay十次有两次得重启才能连上。语音助手更逗,我说“打开空调”,它回我“正在为您打开车窗”——大冬天差点没给我冻哭。倒是自动驾驶辅助跑高速真省心,就是有时候跟车太死心眼,前车刚踩刹车,它就跟急着拜年似的猛减速。 表显油耗市区代步10-13,高速6.4-7,喝95号油确实肉疼。不过2吨多的车也能理解 全景天窗夏天晒头皮,自动启停上车就得关,车漆薄得被树枝都能划道印。但你要问我后悔不?看着后视镜里老婆孩子睡得东倒西歪,导航提醒明天又要限号——这车就像找了个会过日子的媳妇,没那么惊艳,但柴米油盐的踏实劲儿,还真离不开了。

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.17分“优秀”
    极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW

    入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。 【空间表现】 后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题 【续航】 续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的 【智能化】 不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片 【驾驶感受】 之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。 最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽

    3.92分“良好”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。