点评车型: 2025款探岳 众享款 300TSI 两驱

4.2分“优秀”

同志们大家好，我和大家分享一下我用车的感受和建议，驾龄有25年了，购车有置换补贴落地14万左右，提车有十天了动力方面够用1.5t目前行驶600公里郊区上班单趟8公里来回15公里，百公里油耗9.5升，期待再跑跑油耗可以降下来，优点是动力空间方面够用，建议:2025款简配太严重，像方向盘加热和L2辅助居中保持，交通标识这些取消可以接受，后排水杯架和后排后备箱拉手门槛条都取消了，这是用车的基本配置，希望厂家看到后联系我给我加上更人性化点哈哈。其他简配都无所谓毕竟价格也少了，总的来说车子开的舒服，等磨合期过了跑下高速🛣️油耗下来，后期再评论！车友们你们的油耗`感受可以一起分享一下，大家可以一起交流学习学习。

点评车型: 2024款探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

4.1分“优秀”

外观：个人感觉黑色大气沉稳，最爱前后VW车标发光。唯一美中不足前脸有一点短。不过个人感觉比途观L前脸趴的那么低好看。当然很多人更喜欢途观L。萝卜白菜各有所爱。 内饰：没啥说的，中规中矩一般般。豪华版的氛围灯只有一个颜色像是白色的，晚上不注意也不明显。座椅仿皮的夏天晒得好热。 配置：还有的基本都有了，差个座椅通风加热和360。全速自适应巡航，电尾门，感应式尾门好用。还有主驾驶座椅有腰部调节真的好用，比买腰靠管用。就是车机比较拉垮，不好用，一直用数据线连接百度carlife，目前比较好用，有时放歌没有声音，好像是声音播放渠道的问题，没研究明白。 空间：虽然车长不到4米6，但是车内空间真大，3岁宝宝在后面想躺就躺，想站就站。同事坐车就一个感受空间大。就是后排隆起高，大众都这样，想买大众的也不会在意。 驾驶感受：高速一个字稳。悬架调教偏运动。加速够用了。起步稍微有点迟钝。高速油耗6个左右，日常市区上下班12-14个油（平均车速12迈，真的跑不动，还有上下坡），走外环路基本平均7-9个油。和个人驾驶习惯也有关吧。目前跑了1000公里，平均不到10个油。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.5分“优秀”

【购车经历】 有了二胎以后小电驴一家人出行有点拥挤拉，刚需买车就开始提上日程，小白一个不懂车下载了一个懂车帝慢慢看 。 （选车对比）在懂车帝看了一个月左右，看中了H6 都基本确定就是H6了 ，奈何媳妇非要买合资 为了家庭和睦， 只有听媳妇的、刚好有个朋友买的探歌 ，就到4S去看看 ，去看探歌的时候 看了一眼旁边的探岳，一对比探岳 多2到3万 还是看探岳吧 总体大一圈了 ，空间后排很宽敞真的可以跷二郎腿 心里就决定就是他了.然后就去试驾， 去试驾了一次 ，拿驾照3年了一直木有摸什么车 ，上次开了一圈感觉很好开，所以定下来买探岳了，连看车买车基本一周搞定。 （落地价格）买车价格也不怎么懂里面的套路， 基本也是看懂车帝生面的成交价 ，然后心里价位17到18就能接受，最后谈到加双保 保险什么的 、保险买的太平洋5000左右 、全部加上二年无息178500左右 ，和销售要的个360，脚垫，后备箱垫，膜 。但是加装的360和膜都不是很满意 效果有点差强人意了 。总体来说，车子其他方便还是比较满意的 （外观感受）探岳总体外观感觉协调 、不像H6那样咋看好看 看久了感觉差点意思，还是探岳耐看点 也许是自己选择个人内心更偏心探岳吧哈哈。喜欢黑色 但是媳妇要白色 ，再一次为了和睦 买的白色 也蛮好看哦。总而言之自认为比国产车感觉更大气，相比兄弟途观车型我认也要好看很多 。 （内饰配置） 大众的内饰不用说了 大家都知道合资的基本都差不多 都带塑料感， 没得国产那些花里胡哨逗人喜欢的东西 ， 用了快2个月了 ，也还觉得能接受并喜欢这种简单点的内饰 。中控屏幕也比悬浮那种夸大的感觉耐看些，唯一就是车机不好用。280豪华基本该有的配置都有了 真皮电动座椅 全景天窗 后雷达 主动刹车 电尾门啥的 ，同级别来说配置可以了但是和H6对比配置还是差了一点媳妇说的有些配置可有可无想想也是（自我安慰）😄 （空间异味） 最大最大的缺点我觉得新车异味太大了 刚开始那几天关窗子开久了都头晕了 开了一个月左右稍微好点了 。空间是真没得说，前排后排都很宽敞，后备箱回了一次老家也感觉够用够大（驾乘感受）探岳这个车的动力 因为考了驾照一直木有怎么摸车 所以说感觉动力完全能让我这个小白够用 还有就是买车的时候看了懂车帝对比了330和280 都说330有颗粒捕捉器 也是小白用不了那么大的加速要求 就买了280 。想说280完全够用不像有些说的小马拉大车。 （油耗表现）看了接近2个月跑得少加了1000块钱油跑了1000公里左右，反正我能接受这个油耗 毕竟车有这么大。 最后要吐槽的车机车机是真的有点不好用，最不满意的地方就是车机不够智能。异味嗮了几个太阳了好了很多了。其他都还好 总归第一辆车选择的探岳 不后悔 比较满意 最后加一句：希望探岳霖洛杉圈主推荐加精谢谢

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.9分“优秀”

一、车辆外观 1、车身外观：作为超越同级的中型SUV，整体造型圆润、线条硬朗，外观霸气，配置豪华，探岳是我非常喜欢的一台车！ 2、车头部分：车头大众LOGO采用镜面设计，带有驾驶辅助功能，灯光采用三层LED灯光设计，示廓灯采用卤素灯泡，前大灯，日间行车灯，雾灯，转弯的时候雾灯自动开启辅助照明，灯光这块配置是比较丰富的。 3、车身侧面：车身侧面的腰线前后比例比较协调，而且前后车门大小比例也很协调，四个车门把手、两侧翼子板带有外饰氛围灯，最喜欢的是后视镜锁车折叠和VW TAYRON的照地灯，另外车顶的铝合金行李架看起来也很协调，包括车窗上部的铝合金镀铬条。 4、车身后部：电动后尾门这块我也是非常喜欢的，22款探岳最低配都是豪华配置了，配置该有的都有了。 5、轮毂轮胎：采用的是18寸铝合金双色轮毂，轮胎采用的是固特异的235-55-R18的舒适静音轮胎，而且前后碟刹，轮胎到轮眉的距离前后都差不多，这块也是我比较喜欢的。 二、车辆空间： 1、探岳的车辆尺寸这块长宽高分别是4589mm*1860mm*1660mm，后备箱容积506L-1590L（后排座椅放倒），轴距2731mm，无论是前排空间、后排空间还是后备箱的空间都完全够用了，毕竟大众对于探岳的车型定位属于“豪华中型SUV。 三、车辆内饰： 1、车辆中控：中控这块采用软性材质，比较遗憾的是豪华版的配置采用了机械仪表，如果是液晶仪表就更好，中控屏幕这块采用的是8寸的中控主机，Carplay、车载WIFI、车辆设置、USB等功能也都够用，三区空调出风口采用的是风向和开关分离设计，内后视镜上方棚顶配置了USB接口，安装行车记录仪再也不用保险盒取电了，提升了记录仪取电的安全性，内后视镜这块也是支持雨量传感器，雨刷开关一档的时候支持根据雨量调节预算速度，另外因为属于城市多功能用车SUV，所以仪表台中间放了一个储物盒这块比较方面，空调的已经面板使用也比较方面，触摸也比较灵敏，内饰可以说是简约而不简单，排挡这块采用机械档把，带有PRND/S指示灯，一键启动采用金属材质的开关，电子手刹、自动驻车、自动启停、驾驶模式的按键手感也非常不错。 2、内饰氛围灯：内饰氛围灯虽然是单色的，但很协调，内饰氛围灯包含了四门、四门储物格、前后四处脚窝灯、手套箱、中控等，颜色我比较喜欢。 3、车辆四门：换车之后感觉探岳的SUV车门比较厚重，开门比较费力气，关门还可以，车门内饰这块前门板上部分采用软性材质，后门板上部分采用的就是硬塑料了，四门中部采用真皮包裹，门板储物格里面有植绒设计，避免产生噪音，这个和迈腾几乎一样。前门两个高音喇叭，前后各两个重低音喇叭，声音非常出色。 4、车辆座椅：比较让我惊喜的是探岳采用真皮/Alcantara混搭真皮座椅材质，主副座椅支持电动前后调节、靠背调节、高低调节（4向）、腰部支撑（4向），第二排座椅还支持前后调节和比例放倒、前后排中央扶手和杯架，单也有遗憾，后座两侧带了一个储物盒，很方便后排乘客储物。 5、全景天窗：全景天窗我真的是大爱了，坐在后排，打开遮阳帘，车内的光线非常充足，而且天窗的隔热功能做的还不错，基本感觉不到晒。 6、音响音质：探岳280豪华有6个扬声器，其中2个高音单元，4个中低音单元，配合8寸主机，音色清晰，声音还原度也非常好，低中高音有层次，可以满足绝大多数人对于音响的要求了。 四、车辆动力； 1、通过提车1个多月1500多公里的驾驶感受来讲，动力是完全够用的，起步的时候丝般顺滑，升降档速度很快，深踩油门，2000-3000转的时候就能给到推背感，不用深踩油门，不知不觉在市区就到100了，很好开，车友们，完全不用担心280动力不够用，而且在保证动力的情况下很省油。 2、变速箱：最让我惊喜的是探岳竟然全系标配了湿式双离合，这一点还是比较厚道的，升降档很积极，换挡也比较平顺，低速顿挫不明显。 五、车辆配置： 1、我的上一台车是2015款全新捷达1.6自动挡车型，由于是经济入门级轿车，配置是能省则省，对于探岳的车辆配置来讲，给到我的绝大多数是惊喜，配置提升十多大项，数百小项。探岳相比于我原来的新捷达，简直是质的飞“岳”了。 六、车辆油耗：目前经过1500多公里的行驶，市区油耗大概有7-10升，国道、高速基本是5-6升左右。 七、驾驶感受 探岳的驾驶感受绝对是同级品质标杆，隔音也非常出色，15-20公里过减速带车身震动不明显，减震很好的过滤了大部分震动，尤其是在高速上行驶，无论是变道还是超车都很稳，车辆隔音也非常不错，除了深踩油门，几乎听不到发动机的声音，而且转向精准，操控灵活，开起来很轻松，很有驾驶乐趣。 请探岳圈主霖洛杉推荐。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.5分“优秀”

郑重说明：本文纯属个人观点，不当之处，不接受批评！！！（本来想专门写提车作业、用车感受，这次一起写了吧）（买车之前真的从来没有研究过车，现在也不是很懂） 家里之前是15年的赛欧3，实在是应该换车了。这次买的是探岳22款280黑色。 媳妇说家里的赛欧先开着，这次就看suv。OK。开始选车。定的落地价格在15-20，合资，燃油（还是对电车心存敬畏）。 首选日系车（媳妇选）省油、扛造，看了crv、威兰达，交了威兰达的定金（就是这么快，定金可以退，后来也退了）。 然后韩系，途胜，名字真好，空间也大，就是外观有点太年轻化，腰线设计的简直是丑，bye-bye。 然后我就想：赛欧都开了7年了，除了换过节气阀，也没啥问题呀，燃油消耗也不在考虑范围（一年也跑不了5000公里）然后就开始看美系车。我是真喜欢探界者（媳妇因为车标的问题，直接给我pass了），锐界的内饰把我劝退了，然后一起看了昂科威s，媳妇和我都很喜欢，价格也很优惠当时，就是后座太直，仅此一个缺点，但很致命（希望别克能意识到），然后就再见了。 重点来了！！！德系。本来媳妇的首选是大众，我就上网看，包括身边的老师傅说，烧机油，变速箱等问题，我把她说服了。再买车的前半段时间，任何德系车都没看。后来想，看看、试驾不花钱，正好有点时间，就走进了大众4s店。先看的途岳，家里参与买车的4口人，除了我，都满意。谈价格，崩了。（其实也是想去看看别的大众） 关键来了！！！不知道怎么了，我突然觉得，现在大众烧机油，变速箱问题应该是解决了，都什么年代了，（说实话，我也不知道到底解决没解决），就这么一刹那，迈过这个坎，我也接受大众了。 探岳！！！一眼看中！！（买车谈价全程媳妇弄的，我只负责拍板）价格我就隐隐记得约17.2。裸车价格忘了，保险6000定额（真他妈坑，给大家提个醒，千万不要定额），购置税减半忘了，贷款3年10，手续3000，置换5000，什么双保3699，赠送了行车记录仪，侧后膜（没贴、自己途虎买的），脚垫，倒车影像。 开始半吹捧模式！！！（说的不对的地方，想深入交流的，时间有限，我们私聊）（我是纯理工男，我觉得车能开，越简单越好） 外观！绝对符合中国人审美。要是为了好看，就选大众。（自己想别的品牌车外观为什么不抄大众，细节稍微改改，估计是应该外观有版权）什么前脸造型，大灯设计，中网设计、车身线条、车尾造型，尾灯造型，不一一细谈了。唯一一点吧，车轱要是再把霸气稳重点就好了。 内饰做工还可以，只要简单，简约，别粗糙，什么用料啊，我都不在乎。 车内功能仪表盘、中控屏可以，没问题，我还是那句话，越简单越好。雷达功能好用，倒车帮刹停了两次，前进帮刹停过一次。 车内空间，后排大！后排大！后排大！我最喜欢。本人172，调整好姿势，感觉后排绝对可以。副驾驶不经常坐人，调到前边，后排无敌。买车不光自己开，告诫买车的各位，坐后排的人也很重要。但是后备箱确实受限，总不能完美无缺，毕竟4米6的车 驾驶感受部分，1.4T家用足够！家用足够！家用足够！减震器就像网上说的一样，大众属于直上直下型，来的快，去的也快。转向灵敏，异响，原地打满方向盘再启动会有咯噔响，准备去4s店看看。刹车稳。胎噪、风噪可以，还没出磨合期，还没上过高速。车辆绝对有磨合期，绝对有，绝对有，人家说明书上都写了，有些人就是说没有，服了，自己的车还是注意点好。 能耗情况，上下班单程2公里，（2公里还开车，我乐意，谢谢）app显示上次加油后10.7，我一个月一箱油足够（我在乎油耗？！）。 活动有奖品，写了这么多（图片一般，车不都是一个样？不懂）希望能理解我。感谢? 请探岳圈主霖洛杉推荐精华。感谢?

点评车型: 2021款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

4.14分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标吉林的小地市，购买的车型是2021款探岳380r-line锰石黑，购买探岳的需求就是上下班代步，偶尔休息时间可以带家人出去自驾游玩玩，目前为止行驶3000公里，状态良好，对探岳总体上很满意！ 【提车价格】 车子落地价为23.3万，其中裸车价格206900，购置税18310，保险6200，服务费3800，落籍封籍1880，gps1880，双保2699，贷款利息1500，落地一共243100，赠送全车玻璃贴膜，行车记录仪，app12000积分，价格还可以😌 【购车经历】 决定好买车后，就在懂车帝来回对比，发现20W-25W的只有本田皓影，上汽途观L，一汽探岳，红旗HS5；本田皓影外观确实是好看，2.0L两驱幻夜版，后排隐私玻璃，360全景影像，自动泊车，电动尾门，都够用，试驾了一圈，感觉动力很肉，底盘感觉松垮，而且车漆是真的薄，优惠力度也很小1.5w，落地也超出了预算；上汽途观L330越享版，感觉整个车身很长，销售服务态度很温和，运动外观套件，自动泊车，电动尾门啥的都有，优惠4.7w落地25.3，有点稍微贵了，转头就去了隔壁的一汽，听销售的各种介绍，一汽做工比上汽好一类的，有途观330的钱都可以上探岳380了，对象也觉得探岳比途观更好看，比例更协调，而且这个锰石黑很独特，全黑的内饰，R-Line的套件让这个车头很威猛，大气，于是就试驾一下，一脚油门车头就抬起来了，动力杠杠的，80km/h过弯道也很稳，对车辆的表现很满意，接下来就谈价，由于是小地方优惠的比较少3.3w，最后落地价格25.1w而且啥也不送，奈何觉得价格不合适就没定；最后是红旗的HS5也是因为单位有这个公务车，所以就去看看，整个车子很大很庄重，内饰豪华，能摸到的地方都是皮质的，经过试驾后，也是驾驶感受没那么惊艳，起步慢，动力得一点点来，相对探岳来说比较肉，车机偶尔会卡顿一下，细节做工也不是很好，就不考虑了；最后晚上家人讨论了下，就定探岳380了。 【提车过程】 首先去看车，车是停在4s店停车场，车子是3月23日生产的，整个车都贴着膜，然后去洗车，让我确定外观是否有划痕，车胎和车玻璃生产日期都是3月份的，把车吊起来看底盘，整个车底盘特别干净，公里数是8公里，机油标尺很干净，排气管也很干净没有灰尘，确认没有问题签署确认单，接着销售就开始一笔一笔的对账交款，拿好发票，各种材料确认好，开临牌出发回家。 【外观及内饰设计】 看到探岳的第一眼就是一见钟情，探岳的外观，总体上大气儒雅，车身比例和谐，不会有途观那种拉长的感觉，车头高昂饱满，充满力量感，车身流线型的设计突出了整体的层次感，极具动感，全车的r-line 套件配合小溜背车尾和流水转向也给予探岳运动气息。 始于颜值，忠于内饰，探岳的内饰采用的是拥抱设计，手之所触，皆为皮革包裹，翻毛皮的座椅配合碳纤维图样的饰板也无时无刻不彰显他的运动风格，10.3英寸的液晶仪表和9.2英寸的中控屏幕，给探岳带来不少科技感，十分讨人喜欢。 【驾驶感受】 驾驶探岳的这段时间里，探岳给我的最大惊喜就是他的动力，可以说是随叫随到，无论是起步还是超车都能给你最好的动力，在城市里开，它转向很精准，底盘很扎实，路感清晰。高速上探岳的表现也是可圈可点，100的速度整个车很稳当，过弯道也没有明显的侧倾，噪声控制的还算可以吧，总体上，探岳的驾驶感受不错👍 【油耗】 目前行驶3000公里，城市综合油耗12个，高速油耗7.5差不多，冬天的油耗比较高，油耗百公里13个左右。 【乘坐体验】 本人身高186,调整好座椅后，头部有一拳半的距离，膝部空间充裕，不会有碰到方向盘的尴尬，后排座椅可以前后调节，身高75的朋友调整好座椅，膝部有两拳的距离，头顶也有一拳的距离，空间足够，中间的座位也不会很顶腿，乘坐空间比较满意！ 【空间表现】 探岳的空间上来看，探岳车内配备了很多储物槽，车门的储物槽是最满意的，又深又宽，平时放水杯，毛巾，雨伞都可以放进去，中控和扶手箱的空间也很大，基本可以放手机，卫生纸，手提包都可以放进去！后备箱的空间来说也不错，可以放两个收纳箱，并且后排座椅可以前后调节，这就让后备箱的空间可以调节的，十分合理！ 【最满意】 通过这段时间的使用感受，我觉得最满意的就是它的主动刹车和动力表现，有一次自己走神了，探岳自己检测到前方障碍物，主动刹车避免了追尾，还有他的动力十分强劲，超车和起步都能提供及时响应和充足的动力，这就让驾驶员很舒服 【最不满意】 1.大灯不亮：探岳的大灯真的不太亮，尤其跑夜路的时候，基本看不太清前方道路，下雨或者下雪早上基本都需要打一下远光才行，时间长还有白内障的风险 2.卤素转向灯：25万的车子配备一个卤素的转向灯，太难看了 3.后排凸起：后排在坐5个人的时候后排的凸起有点高，个子高一点的男生坐着腿就很难受。

点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

4.4分“优秀”

1、[个人情况] 上班族，每天上下班32公里，驾照5年没上路开过车，家里手动挡出地库都要熄火，实在不想开手动挡车，两个小孩子出行也有需求，所以就想买个空间大一点兼顾家用的代步车。 2、[选车对比] 在抖音云看车有一年多了，从CRV看到RAV4、昂科威plus，再到凯美瑞、迈腾、君越，日系车虽说皮实省油，但是安全性太差，被各种事故视频劝退，美系车又犹豫油耗、保值率、后期维修保养费问题，最后对比来对比去，看上领克01，安全性、配置都比较出众，老婆提出去4s店看车时，周六一大早就先去了领克，非常遗憾领克销售好像不怎么上心，网上普遍2万优惠，销售优惠只给1万，而且还是库存车。出门转到东本，进去转了一圈不到5分钟，塑料感太强，干净拐出去上汽大众，本来约好试驾途观L，突然家里电话，儿子哭闹，不得已先回家了。第二天周日，说好去别克看昂科威，导航错了，没找到别克店，调头又远，就先在边上一汽大众看，结果就看上了探岳，虽然之前也因为颗粒捕捉器的问题，不考虑大众，但老婆喜欢，考虑再多也没啥用，探岳的空间，外观，试驾感受，各种配置与落地价都满足我们两个的预期，最终就定了选探岳2022款330豪华智联。 3、[落地价格] 这个2022款豪华智联是出厂加装了科技包，就是升级了液晶仪表中控屏和倒车影像，配置上与3周年基本一样，上午在这个4s店报价21万5，谈到落地价20万时，销售进去请示后，非要20.8万才给6月的车，再便宜只能3月之前的车，蹭完午餐，无奈，下午去另外一家4s店，直奔要点，20万落地提6月车，销售请示后，要求3699的双保自己买，所以落地价就是20.3699，裸车票18.29，保险5189，送行车记录仪，全包围脚垫，全车车膜。拿到合格证，马上手机选号，自编四五个比较普通的号都没有，正好车管所才放出来一批号，就放弃自编，随机选号，第一页就出了9888w，高兴锁定车牌。 4、[外观感受] 探岳的外观还是比较时尚，虽然长度没有途观L那么长，但是探岳的车身比例更好看，用我老婆的话，选定这个车的原因主要是因为探岳名字好听，外观好看，而且内部空间比较宽敞。 5、[内饰配置] 中控屏幕可以无线CarPlay，连接速度特别快。全景天窗虽然不常用，但是偶尔出行看风景还是很方便。定速巡航有点鸡肋，所以买回来就加装了Acc，在市区测试Acc跟车还是挺灵敏的，缺点就是市区道路斑马线多，Acc不能提前减速，踩刹车就退出了Acc，需要再开启，应该在高速公路会更方便。分区空调特别给力，在车上坐着甚至感觉有点冷，风量得调小，温度得设置高一点。倒车影像和倒车雷虽然比不上360全景，但也足够使用，就是因为前雷达，老婆在地库撞了地锁，把发动机下护板撞烂了，幸好只是塑料的下护板坏了，买了个铝镁合金下护板安装上去就当升级了，顺便又加装了前雷达。说到前雷达安装，这里得吐槽一下天猫养车，本以为天猫比较正规专业，哪知道安装前雷达按了24小时，开车回来也不知道前雷达并没有安装好，无法通过按键唤醒雷达，又换了一个改装店检修，原来你按键下面的线没有接好，又多花了100，当然这个钱是前雷达卖家出。 6、[空间异味] 可能是因为新车一直在漏天停车场暴晒的原因，新车倒是没啥味，回来也没买香水什么的，超市买个一块石榴味舒肤佳放进去，也挺香。车内空间是我比较满意的，前排正常驾驶位置，后排空间还是很宽敞的，后排还能前后调节，本人1.76身高坐前排和后排，头部和腿部空间都很宽敞。后排座椅还可以不同角度调节，长途乘坐方便靠着睡觉。后备箱空间特别大，出去郊游一次，放下了烧烤用的各种材料水果，玩水工具。 7、[驾乘感受] 与之前的手动挡蓝鸟比，自动挡探岳简直太方便了，电子驻停功能完美解决了半坡起步、红绿灯停车问题，2.0T的动力择是随叫随到。车内噪音也不算大，可能是没有对比到更好的车。切到S挡，提速更快，不知不觉在城市环路开到100，突然车牌上了电子抓拍屏幕，被吓了两天，后来才知道那里是黑烟车抓拍。 8、[能耗表现] 从4s店出来时12左右，出去郊游长途一次，就降低到8个多，平时上下班油耗大概7.5个，市区8.5个，如果上高速拉一拉应该会降低很多，目前650公里，磨合还不够。发动机启停我是一直开着的，并没有发现有什么不妥的地方，至于颗粒捕捉器堵塞的问题，那是以后的事，以后再说吧。 总结：综上所述，探岳330的性价比在合资车里应该算比较高的，颜值高，空间大，城市道路动力充足，车机系统使用方便，就是智能语音的控制范围不是特别多，还需要改进，原厂隐藏式行车记录仪与手机连接时总是被CarPlay断掉，差记录视频需要先把CarPlay从手机设置中换掉。颗粒捕捉器问题希望以后能有一个好的解决方案。 辛苦探岳圈主霖洛杉推荐。

点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

4.4分“优秀”

车友们好，我是一名上班族，买车主要是家里的指标过给我，正好也打算买辆车，所以就在6月份开始看车，主要是为了平时出去玩能代步。 购买的车型是22款探岳380rl 当时因为是不考虑轿车，所以主要是就看了20w左右的suv，能供选择的就不多了，主要看了就是crv，皓影，探岳，还有瑞虎8p。crv，皓影试驾的时候就是适合在城市开，动力平顺，但是我本身会激烈驾驶，怕自己给钢链踩油门踩断了，加上内饰跟配置不喜欢，所以就放弃了，后来跟老爸一块看的探岳，都比较满意，外观跟配置都觉得行，就是觉着后排的突起很突兀。觉着不满意的还是低速换挡顿挫，不过在接受范围之内。 选择探岳380rl是因为老早做功课了，怕280跟330堵，加上预算也够，就定了380rl，经过试驾，整体动力感觉没得说，这一点很满意。 提车的过程中有一些小插曲，本来就已经跟一家4s店谈好周末谈价(之前一周已经初步沟通)就是去再次谈价，没问题就能提车了，结果去了，约好的销售请假了，也是蜜汁操作，后来换了个新销售，一顿操作，玩文字游戏，直接多加了1w，直接没法聊了，还让我加价换好的膜，所以直接劝退（就不曝光是哪家了），然后去了另外一家备选的店，直接谈价，然后痛快订车，某些销售真的是把人当傻子，为啥就那么多套路呢？ 价格这块，全落地21.5左右，裸车18个左右，保险6k，购置税8.3k，信用贷12w，让买了3699的双保，装饰3k多，里面就是隐藏摄像头，无线充电、脚踢，3m膜，灭火器，掸子，钥匙扣，还有个是什么出库费还是服务费，记不太清了。 车辆外观比较大气沉稳，前脸就是大众的家族式设计，中规中矩，大灯一般，夜间高速远光不行，中网我没有别的感觉，不是很关注这块，线条硬朗，车尾部四方正的，符合我的审美，迎宾灯这块，夜晚有仪式感。 内饰这块，座椅是翻毛，这块有些头痛，不咋耐脏，整体的质感个人感觉比crv强些，就是感觉380rl应该配上acc跟360全景影像，还有我的副驾储物盒不容易关上，开的时候有时候还会颠簸的打开了，另外感觉中间的储物盒还可以再高点，方便手肘倚着，不太理解为啥后排的突起那么大。 车机比较流畅，仪表盘功能也很丰富，按键的设计防止误触，比较好。液晶的仪表盘，可供选择的视图也比较多，中控屏操作也比较流畅，没感觉有卡顿，比较喜欢的就是carplay，非常方便，要是能支持高德投屏到仪表盘就更好了。车机重启的次数有点多，这一点影响体验，雷达很灵敏，旁边过车都有提示，自动巡航这个很舒服，解放右脚，操作也便捷，倒车影像这块，清晰度可以满足日常使用， 车内空间，我本人182，头顶还有一拳的距离，前后排的乘用空间都可以，比较宽敞，后排有三拳距离，头部差不多也有2拳，储物空间中规中矩，我拉过20箱牛栏山百年，还是可以的。后备箱空间这块我放了一个储物箱，收纳杂物。 驾驶感受这块，我是提车就跑高速了，开窗的风噪有点大，震耳膜，上了70+就会很明显，关窗的话还可以，动力很充足，超车都非常快，这点很满意，转向也比较灵敏，个人认为，动力这块可以富裕，但是不能缺，底盘在走非铺装路面的时候，滤震不太行，刹车没什么问题，因为有防碰撞，我倒车的时候有草，一下就停住了，也很灵敏。 油耗在意料之中，高速全程空调，表显10个，回家县城里开，目前表显8-9个。回家高速1000公里多点，加了两次满箱油，跟官方NEDC续航相差不大。省油的技巧，我个人认为就是不能猛踩，加上本身平时开的不多，也不太在意油耗，一个月差不多就是500块的油，能承受的起，其他的用车体验，等我过了首保再来跟大家分享。请探岳圈主霖洛杉推荐

点评车型: 2022款探岳 330TSI 两驱豪华智联版

3.5分“良好”

🙌🏻大家好，我是驾照拿到6年驾驶车龄4个月的小陈，因为工作需要准备购置一辆燃油车，在2021年一月份就开始辗转各大四儿子店，从丰田、本田到马自达大众，从预算十个w到二十个w，购车经历可谓一波三折😭 21年最开始因为工作原因每月需要跨越300公里回家两三次，而且经常拼不到车（公司地点太偏僻☹️）所以准备购置一辆轿车用来通勤。最开始我关注的是凯美瑞和雅阁这两款车型，因为省油嘛🐷而且这两台车都长在了我的审美上，那时候是真的爱的不行，每天都要在网上找视频看，纠结着两辆车到底该怎么选，最终目标定在了凯美瑞上，在四儿子那了解了豪华款2.0T这款，因为价格没谈拢而且丰田优惠真的感人🤫，还有工作原因没那么多时间跑这跑那的，看了四家丰田之后时间就到了2021年10月份左右，赶上了芯片紧张没有现车的尴尬局面（天秤真的好纠结😖），国庆长假坐过朋友的探岳，坐在后排的我真的有被这后排空间震惊到（原谅我没见过世面😑）之前的购车计划并没有考虑suv车型，因为觉得suv都很难看，更喜欢底盘低一点的轿车，但是我这个都换过一次本的“老”司机在拿本后是一次都没驾驶过车辆（看凯美瑞的时候是我爸去试的车，跟他的老途观比起来动力是很足的）但是这半年我考虑到这辆车可能需要陪伴我很长一段时间，suv可能更适合我未来的需求，大空间能给家人更好的乘坐体验，自己的驾驶体验其实并没有那么重要。在种草探岳之后我开始尝试把家里的12年途观开出去练练手，suv的视野和底盘要更适合我们这种小县城的路况（还是对自己技术的不自信🙉）之后也看了马自达的cx5，这次是我第一次在四儿子这试驾，感觉马自达的座椅给我一张夹住腰的感觉，试驾的感觉达不到我的预期（其实是因为我已经深深的被探岳迷住了）最终还是选择了探岳，后面就是纠结价格的问题了，四儿子这给到我1.2w的优惠，朋友的车行能给到3w并且还送了底盘装甲防爆膜脚垫和行车记录仪，最终在朋友这以21w落地，贷了6w首付加上七七八八的交了15w，还加了一套360影像1600（说是好一点的要2000 我就觉得这东西就新手期要用 随便装个便宜的就好了）用车四个月 现在跑了7000+ 期间就360影像出了点小问题但是也都帮忙修复好了。 再说到外观，相对于轿车来说我真的对suv的外观不感冒 大众车型我也感觉不出来有太大区别 脸盲😂但是从驾驶位看 探岳的车头看起来会比家里的老途观高一点 感觉前脸更宽 更方 前期开车老是掌握不好位置 老觉得要擦到别人的车。内饰的话就更没啥可说了，很大众🙄但是有一点要吐槽的是他的前排就一个usb接口 而且还是在中控屏上 线插上去之后显得非常的碍眼。车机对于我这个只开导航和音乐的人来说carplay真的做的很可以了。全景天窗我是真的觉得没有必要，福建这种天气真的会热死，一年也开不了两次。最近车停在公司，人上车一开空调都是塑料的噼啪声，座椅调节功能我还是很满意的，车内空间真的非常大，特别是后排的空间，坐三个人真的不会那么拥挤，后备箱的储物空间也是很足，平时放点杂物再拉两三个行李箱没啥问题，基本满足了一家四口出门的需要。但是四个月了，由于我自己的一些原因不太方便长时间开车门让车散味，有些第一次坐我车的朋友还是会觉得有点味道（香氛要安排上😂） 这四个月的驾驶我觉得我并没有啥发言权，因为我都是公司到宿舍或者从公司开高速回家，上班通勤也就八分钟，回家高速三小时，公司附近的路都比较宽，车辆也少，路况比较好，我在这种路况下开了四个月的感觉就是探岳这款车会有点小顿挫，有些情况档位切换有很明显的顿挫感，也可能是我这新手驾驶习惯或技术的问题🐷🐷🐷，我这是2.0的版本，动力是完全足够的，但是我开车比较佛系，也不跟人抢道，别人变道我就减速（你们厉害你们先走红灯见🤣🤣🤣）地板油更是一次都没有过，路怒的情况我也是会有，我这边电动车有点多，电动车死亡探头的情况我也遇到了很多次，真的很提神🤬🤬🤬。还有就是它的协助刹车这个功能也帮我避免了两次事故，但是不太智能，比较高的草也会被判定成障碍物会自动刹车，有时候想关又不敢关😣😣😣。四个月基本都是上下班和高速的原因，导致我的油耗只有6.5这样子，对比车友群的各位车友来说应该是比较低的了，但是这95油价是真的伤不起啊👋👋👋（红绿灯下坡我就滑🤪🤪🤪） 综上所述，对于我这个佛系新手来说，探岳作为我的第一台车来说真的已经满足了我生活工作上的所有用车需求了，至于千年不变的内饰和大众脸我也没有太大的反感，毕竟车就是用来代步的工具而已，能解决我生活上的出行需要我就很满意了。如果真的要提意见的话我希望可以不要把全景天窗和高配版本扣死，真正将车作为工具来供人使用，少些套路多点真诚。 最后辛苦探岳圈主霖洛杉推荐

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.4分“优秀”

【购车经历】 六月末沈阳入手的探岳280豪华智联，准备换车快一年了，试驾过福特锐界，本田CR-V，丰田荣放，现代胜达这几款车，最后因为性价比入了大众探岳的坑，对比了沈阳和抚顺的几家店，最后浑南店入手，没赶上沈阳补贴，不过价格还算可以吧，带置换补贴最后落地王16万多，车主要就是家用，一家三口，1.4t够用了！ 【外观内饰】 车颜色选的锰石黑，金属漆，感觉外观大气，带行李架，尤其洗完车之后那叫一个好看啊，不过黑色不耐脏，必须勤收拾。目前用车一个多月，选择黑色不后悔！ 内饰方面感觉满足要求，感觉比日系强多了，这个级别竟然配有氛围灯，方向盘和座椅都是皮制，主副驾驶都是电动调节，并且有腰脱。大屏自己装的360，看起来还不错，虽说没有导航，但是可以无线连接carplay，实现车机导航，后排脚下设置了出风口，需要自己买防护罩！ 【配置】 安全配置方面六气囊和膝部气囊，好评，这年头安全问题不容小觑，本人驾龄十年以上，不过架不住总有不守规矩的人。电动尾门，后视镜自动下翻，自动驻车等配置都是亮点，自动启停自己买了一个插头给换上了，车启动自动关闭；前面还配备了防碰撞雷达，不过希望一直用不上。 【空间】 探岳的空间我认为是可以的。驾驶位前面，左右都有储物空间，感觉足够用，不过空间利用率没有日系那么好，因为后排空间大的原因，后备箱空间略有不足，不过后排前后可调，稍微弥补一些这个缺点。 【动力油耗】 动力方面肯定没有380澎湃，280家用足够，一家三口在车上，动力完全够用，跑过五百多公里的高速，超车s档满足要求。不过满载五人，后备箱再拉点东西，动力明显不足，奈何330因为颗粒捕捉器问题不敢入手，380太贵。车子整体操控感觉不错，坐椅和日系比 较稍硬，尚可接受，隔音效果不错，比CR-V强很多，提速性能比荣放好。油耗目前1500多公里，平均油耗8.0，可以接受！ 【不足】 只配备后雷达有点不太适应，感觉还是倒车影像更加靠谱；锁车没有提示音，去地下停车场不太好找车；双离合变速箱23档确实偶尔有顿挫。 最后欢迎车友们私信我交流用车心得！

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

3.5分“良好”

五一提的车，到现在快一个月，疫情原因，今天才上牌，来和大家分享下感受。 首先说下提车过程，最早看的是hs5，年前和家人去看了看实车，说实话，真的颜值征服了我，不管是内饰还是配置，绝对的到位，家里也很喜欢，当时因为本人驾照还没考下来，就没试驾，只是简单问了问价格，销售说分期，20以内可以落地。后来身边人都说国产车质量不太行，开几年就各种问题就出来了，家里就决定要合资了，父亲想让买crv，但是本人对日系车不感冒，最终看了探岳和x1，预算在20万左右，勉强可以够上x1的最低配，最终被3缸机劝退，决定选择探岳，因为网上说330堵的问题，380又贵，最终选择了280豪华，本地四儿子报价19个，觉得太贵，过段懂车帝联系咨询，裸车优惠5.5到6个，遂五一全家出动前往郑州，第一家店最终报价包含双保在内17.5，想压到17以内，没有成功，前往第二家店，最终报价17.1，决定提车，签合同交钱，期间销售说可以办置换补贴，又给补4000，最开始送了行车记录仪，太阳膜和脚垫，当天下午把车开走，今天去上牌，又找销售要了把雨伞，要了个后备箱垫。总得来说，送的东西不值啥，但是价格通过我多方了解，基本上没遇到比我便宜的。 使用感受，车内空间确实大，本人240斤大胖子，坐车上，不管前后排，都很宽敞，头部到车顶空间够大，没有压抑感。 动力方面，因为是280版，1.4t的，动力略显不足，尤其是上坡时，感觉踩油门无力，平路加速可以，不过运动档没有推背感，感觉上还不如朋友的卡罗拉加速快。 配置方面，都是基础配置，满足日常开车使用。 油耗，提车到现在，加油费用820，行驶里程880，平均下来，一公里接近一块，不过本人新手，又基本在市区，红绿灯较多，这个油耗可以理解，今天跑快速路，时速80，油耗最低到过6.7，感觉还可以，听说首保过后，油耗可能会降低。 最不满意，小二十万的车，居然没有前后雷达和倒车影像，对新司机太不友好。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.1分“优秀”

🙋🏻♂️情况介绍 家里有辆比亚迪e2，纯电动车，想换辆车，开始看着轿车，很喜欢天籁，试驾车是2.0T的，动力感觉很好，大沙发也是很舒服，但是担心冬天冷保护，最终还是放弃了，又试驾了比亚迪汉ev，汉dmi，宋plus dmi和宋plus ev，电车还是不一样，安静，驾驶感受也不错，但是汉的后排感觉空间还是差点，有点顶头，座椅比较倾斜，宋等的时间又太久，交了宋plus dmi 5G版本2000订金，一个多月一点消息没有，期间逐渐开始看SUV，试驾了星越L，威兰达，领克01，别克昂科威plus，开始很喜欢领克，但是觉得空间还是小了点，又去看了星越l，翠羽蓝很喜欢啊，威兰达塑料感太强了，昂科威有点老气，但是星越l一点优惠没有，而且还要等至少1个月，接着又看了探岳，外观很喜欢，就去试驾了，内饰也可以接受，试驾车只有330，动力还是可以，但是被颗粒捕捉器劝退，380四驱感觉没必要，就决定买280，和销售谈了，最后17个落地，包括双保，保险，送行车记录仪，脚垫等，6月28号提的车，感觉再拖两天还能少点，不过也懒得磨了 🗒 真实感受 平路动力家用还是够用的，家里有地库车位，上坡出地库的时候还是感觉动力不太够，踩油门车子不怎么动，有点尴尬，这时候感觉动力还没我的比亚迪有劲儿，不过也能接受吧，也不是天天爬坡操控我也不懂，没开过什么车，不过感觉比我的比亚迪还是强一点，方向盘比较轻，转的轻松 🔎 槽点反馈 车机是真的垃圾啊，280啥都没有，连导航都没有，只能连carplay或者 carlife，还是有线的，只能告诉自己反正在车上待的时间也不长，只能这样给自己洗脑了 📊 能耗小结 目前才开了70km，油耗显示11.8，上车首先关掉自启停，平常用的标准模式，60码速度转速1200左右，只开了一下运动模式，转速一下就上去了 💬 故障描述 装了360把右侧线路搞坏了，氛围灯，徽标，门把手灯，车内放水瓶那里的灯，还有副驾上方的小音响，全都不亮，又去了趟4s店，把这些问题修好了，但是还是心里不太舒服 📸爱车美图 外观肯定没得说，老婆也很喜欢，就是开惯了比亚迪e2，现在开这个感觉有点大，还不太适应，加装的360又不能主动调出来，会车或者走窄路的时候还是有点虚，问了销售说这个没办法，只能打转向或者倒车的时候360才会出来，看来还是自带的好啊。迎宾灯很喜欢啊，酷炫！

点评车型: 2020款探岳 280TSI 豪华智联版

3.44分“良好”

【购车经历】购车日期：2021年4月28日，车型探岳20款280豪华智联版。有些东西也许只需要看一眼就会爱上它吧，某天在等红灯，前面停着的一个屁股非常性感的?，第一眼我就喜欢上了，当时我在在想这车我一定要得到，得不到也要得到！到家后我就开始各种查查查。上懂车帝看到探岳颗粒捕捉器，思来想去330堵那就280也行?正好敢上我生日?就和老婆提换车的事，没想到老婆痛快的答应了。那种喜悦，无法表达！联系好四儿子销售，直接去提车。 【提车价格】 20款280豪华智联款 指导价20.49 优惠3万（17.49） 双保2699元（延保至15年加4次基础保养） 保险6000（忒贵） 购置税13000多（发票少开2万） 【亮点配置】 外观应该是探岳最大的亮点，性感的小屁屁。 7挡湿式双离合 2.7米的轴距，超大的乘坐空间 后排坐椅灵活操作 全景大尺寸天窗 想要的几乎都有了吧? 【油耗】 探岳自重1.6T 市区行油耗捎高，百公里油耗10到12 长途油耗完美最低5.8 【乘坐体验】 本人身高1.7米，对于乘坐空间相当满意，后排可以跷二郎腿。座椅舒适度不是很软，长时间屁股有点受不了，二排放倒躺里感觉不错。 【驾驶感受】 真皮方向盘手感不错，座椅包裹性较好，驾驶指向性精准，地盘通过性比较优秀，加速迅猛，超车有力。 【最不满意】 人无完人，何况是车，不满意的有电瓶，自动启停，车内音响，大灯远光夜晚亮度不够，内饰用料一般，北方冬天刹车片滋滋响。 【个人加装】 电动尾门，倒车影像，脚踏板。行车记录仪等。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.29分“优秀”

【购车经历】 我是一名普通的打工人，因为家里的车12年了，在加上国家政策购置税减半，果断看车 选车对比 当时看了有威兰达，皓影，探岳，这三款车型日系就是比较省油吧，内饰来说的话太垃圾了，什么都没有，探岳呢相对来说试驾的时候动力，内饰都要比那两款车型都强，所以果断下手，连看车再买车只用了2天。 落地价格 当时有一个旧车，置换补贴是6000，车价优惠5万，不算车价的话这就是5.6了，相对来说还可以了，当然是越便宜越好啊，最后跟销售要的原厂的行车记录仪，倒车影像，无线充电，360脚垫，后备箱垫，总体来说，个人还是比较满意的 外观感受 探岳的外观我是挺喜欢的，尤其是黑色，显大气虽然很多人都是大众是套娃脸，但是探岳的前脸设计风格我觉得有点不一样，就拿进气格栅来说，探岳不只是有横条的装饰，还加入了很多六边形，这样的设计看起来很大气，相比途观L要时尚很多，也年轻了也多，很符合我的审美，至于侧面和尾部感觉就普通了一些，一看就知道它是大众 内饰配置 大众的内饰不用说可能大家都知道，还是一样中规中矩的，就是厂家减配了一脚踢，这个不满意，280的是机械仪表盘，不如330的液晶仪表盘，基本该有的配置都有了，全景天窗，后雷达，主动刹车，电尾门，同级别来说配置可以了 空间异味 新车都会有异味的，带点人上车吸吸吸，哈哈 驾驶感受 探岳的动力我觉得也是挺不错，之前本来打算买280的，但朋友都劝我还是买330，动力会强一些，但是我还是选择的280，动力效应挺迅速，加速能力也不差，反正目前我开起来感觉探岳的动力还挺好的，完全是够用了，双离合变速箱的换挡速度的确挺快，但低速的时候还是会感觉有点类似于冲击感的那种感觉，不过不会太影响日常驾驶感受。比日系车速度反应快的多 能耗表现 纯市区10个油，高速跑过6.4，仅目前一个多月的感受 最后就是车机希望厂家能升级一下，有时候会卡，顿挫感的话2档特别明显，其余的话都可以了，比较满意，希望对大家有所帮助，辛苦探岳圈主霖洛杉推荐！！

点评车型: 2020款探岳 280TSI 舒适智联版

3.89分“良好”

我的车辆是探岳280tsi豪华智联版 【用车里程】车辆使用了快四个月，里程3000多公里，表显油耗是7.6L/百公里.。 【外观】吸引我买大众探岳的最重要的一个因素是外观！特别是车头的外观，非常的大气！使用了四个月也看了四个月，非常耐看，连老婆都说：你选车的眼光非常好。每次看到犀利的大眼睛，妖娆的身姿，我感觉肾腺素飙升，有种喜爱喷发而出！连我老婆的闺蜜我也说这个车好看！ 【内饰】探岳280豪华智联版的内饰，秉承了大众一直以来的风格，档位杆基本是没有多大的变化，中控台用钢琴烤漆的装饰条和中控全黑大屏搭配起来非常高档！新车把车辆经常通风，放点柠檬，柚子皮和香包，现在感觉不到异味了。 【空间】我本人身高1.78m，坐在驾驶室内的头部空间和腿部空间是绝对够用，大概有两至三拳拳的头部空间。后排坐三个人轻轻松松，我老婆1.65m，大长腿，坐后排腿部空间还有剩余，两个人一起坐都轻松。后备箱平时装孩子的手推车，凳子，我的一些打球衣服，经常从老家运送一些农家菜，家里人都说，后排空间真的大！ 【配置】大家都说德系的车辆配置高，科技高，，荣放有定速巡航，有碰撞预警系统，配备7个以上安全气囊，360倒车影像，一汽大众app，可以远程开关车门，有点实用，可以用carplay，还是方便。吐槽一点就是空调是触控的，有时候手湿等情况控制不了空调，空调调温体验不太好。 【动力】探岳280豪华智联版这个车发动机是1.4t的，搭配的是ea211发动机，大众湿试双离合的变速箱，起步还是比较有力的，高功率发动机可以轻松上120时速，动力方面本人觉得完全够用，如果经常跑高速，可以买2.0t，相对好一些！ 【隔音效果】这车的隔音是相对于其他同级别的车来说比较好的，速度上到80之后车子的噪音比其他的丰田，本田，马自达等日系车好很多，加速的时候，发动机的声音基本没有听到什么，相对比较好。 【油耗】使用了快四个月，里程3000多公里，表显油耗是7.6L/百公里。由于都是市区跑的多，所以我的表显油耗相对较高。以后多跑高速或者郊外，应该会下降，油耗表现满意！目前可以300块钱跑600多公里左右。 【储物空间】探岳储物空间还是很大的，小格子很多，手套箱也是很大的，可以放下很多东西。中控台中间还有一个小凹槽，可以放眼睛什么的，也是一个藏私房钱的好地方！ 【优点】1.省油。目前大部分在市区上下班，综合油耗是7.6L，郊区一般能有和6至7个油左右，市区可能要9-10个油，高速更低一点；2.外观时尚好看；3、全车配备7个安全气囊，安全系数高；4、内饰相对其他合资车略显豪华。 【缺点】1.车辆1.2档减速顿挫感比较明显;280豪华版本虽然是真皮座椅，但是座椅皮质较粗糙，座椅偏硬，不够舒适；3.空调按键是触摸的，经常会误操作和操作没反应；4.空调制冷效果一般。 最后，大家关心的颗粒捕捉器堵塞问题我还没有发现。谢谢大家，各位顺利！