本次评分的车型是WEY VV6，这是一台运动风格的紧凑级SUV，目前这款车在我们当地有1万左右的优惠幅度，先说一下这款车的落地价：以2021款2.0T两驱智享+为例，新车指导价是16.2万，优惠后裸车价是15.2万，加上购置税13451元，保险6000左右，上牌500，全部落地的价格是17.2万左右。
这款车型的亮点：
1、外观运动感很强，前脸多边形波浪状进气格栅搭配造型狭长的大灯组很有视觉冲击力，大灯组内部采用了LED光源，照明效果比较好。下包围部分采用的是类似贯穿式的设计风格，两侧使用镀铬条营造出了类似獠牙的造型，视觉效果比较凶狠。侧面造型比较魁梧，粗壮的轮眉和侧裙营造出了一丝跨界感，D柱部分折线形的镀铬装饰条视觉效果颇为精致，增加了时尚感。尾部圆润饱满，下方的四出排气让整车运动气息更浓。
2、内饰设计风格比较简洁，内饰采用环抱式设计，中控台略微转向驾驶员一侧，更方便开车时操作。车内大面积使用了软质材料，并辅以皮革材质和缝线工艺进行点缀，档次感比较出色。中控屏和全液晶仪表盘的显示效果都很细腻，使用非常流畅，不会卡顿。
3、搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力227Ps，匹配7速湿式双离合变速箱。在实际体验中，在起步阶段，油门响应挺积极灵敏，低扭表现出色。开起来的感受是比较轻盈的，油门轻轻一点，就有动力的输出，动力的感受是比较畅快。在运动模式下，轻踩油门，整个推背感是比较强烈的，动力比较足。
4、车内空间够用，我175cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿，头部有一拳的空间，坐到后排，腿部空间有2拳多，头部空间也有四指，后排座椅角度还可以调节，座椅比较软，乘坐的舒适性很不错。后备箱常规容积为512L，基本可以满足日常储物的需求，放倒后排座椅，最大可扩展到1400L，平时家用完全能浮式中。
说下这款车的缺点：
1、储物空间少，放东西不太方便，扶手箱也偏小，实用性差蹼，USB插口在档位，每次要插的时候都很不方便。
2、新车异味有点大，停在太阳下再上车更明显，建议新车的时候多开窗通风，空调多开外循环，多放些碳包在车上。
3、市区路段油耗偏高，市区开的比较多，油耗要到12升，和同级车相比油耗有点高。
4、油箱有点小，虽然官方没有标多大，估计也是比较不才没标出来，一般加油不超过300就跳枪了，估计只有50L左右。
保养方面：
VV6有享受两次的免费保养，分别是5000公里和12500公里，后续是每7500公里保养一次，常规保养更换机油机滤的的费用是500元左右。20000公里时需要更换火花塞，加上机油的费用是800左右，27500公里保养时还需要更换防冻液和刹车油，保费费用是1350元。保养费用在自主品牌里，不算便宜。
总结，WEY VV6是一台个性很强的SUV，外观运动，动力也很强，但油耗和保养都不算经济。这台车适合追求个性运动，对动力要求比较高的人。
德才兼备温良如风：新车异味很快就散没了，现在啥味道都没有，倒是有些日系车，几年了都有臭皮味，真的是有人说的情怀
涛心涛肺4：停售了？
【购车经历】
4月份的车，8月买的时候就这辆时间最近了，其他都是2月甚至去年的车，裸车13万，谈到了2万5的优惠，因为个人有封闭基金年底才到所以贷款，2400手续费，加上保险七七八八15落地，还送了6个保养，感觉2400手续费就回来了，谈价格时候老婆不舒服一直催着走，个人感觉还能再压个1k到2k
【最满意】
外观好看，黑色相当大气。性价比高，360影像贼清楚，不像某些车在地库里都是雪花，主动刹车，燕飞利仕之类的拉满，对于我好几年不摸车的菜鸟真的友好，尤其是并线辅助。
【驾驶感受】
nvh真的棒，开到100也只有一点噪音，城市道路几乎感觉不到风噪胎噪，悬挂偏舒适，后排还没机会坐，操控一般，及格线上，起步20到30的阶段明显的拖拽感，速度起来了就很有劲，变速箱顿挫还没感受到，毕竟才开两箱油
【舒适性】
座椅很舒适，长度也够，大腿不会悬空，后排中间几乎纯平，1平米的大天窗视野采光很棒
【空间表现】
后排看起来腿部空间一般，但是座椅够长，大腿不会悬空，实际有两拳多空间，头部空间相当充裕，本人178。后备箱偏小，但是逢年过节拖拖东西足足够了
【油耗】
目前加了两箱油，城市和高架居多，目前在12左右，如果后期讲到10以下就能接受。还有，油箱真的太小了。
【最不满意】
1.油箱偏小才55l
2.油耗，老生长谈了，1.7吨，2.0t发动机会低到哪去，更何况我一年也开不了1万km，所以还是要看个人需求买车，一年两三万公里的真不适合suv
3.后备箱空间偏小，但是日常使用足够，我又不是钓鱼佬
完美柑桔oA：我没有置换，车价谈到11.7，智护+
那卑微嘚承諾：我特么买的时候就没啥优惠，硬谈了优惠五千，最后落地十八万了，我特么。。。
Aaronaion：一开始我也是相中vv6了，但是老婆不喜欢买的vv7
我是20201年四月提的车，之前看车看了长安CS75PULS2.0T，外观和内是有点非主流感觉不耐看放弃，哈佛H6也看了也特别喜欢外形，真的很大气缺点是我觉得尾灯不太喜欢，要不然就买哈佛H6了。合资看了大众探歌和上汽途岳内饰塑料感太重配置上也不太良心也放弃，后来去4S店想看看VV7，一直喜欢VV7外观感觉真的帅，到店后感觉VV7的后顶太低了，很压抑，就在VV7与VV6选择了VV6，两款车优惠后价格基本差不多，VV6同价位安全配置上要高很多，空间乘坐感觉也要较VV7好不少，特别是后排地台是纯平的，车顶也很高对于家庭用使用感也很好，而且两款车都是E20CB那款发动机，动力很强，综合比较果断买了VV6。当天下午看车，谈价格谈优惠，算下来杂七杂八一共花了16.1万提了智护版。
用车感受也谈一谈，油耗不算省，但也可以接受，一直用标准模式，高速很省油百公里七个多不到八升，市区油耗11到12之间，感觉在2.0T阵营也算正常水平，没觉得很高，并不想之前网上大家说的百公里市区20升那么吓人。高速上ACC自适应巡航真的很爽，而且110到120特别省油。
动力超强，总体感觉动力特别充沛超车150到160公里特别轻松，驾驶起来让人特别有信心。
路感超控偏舒适，跑大上下坡好像坐大船忽悠忽悠的，外观大气简洁，安全配置高，静音效果好，原装米其林轮胎公路跑基本无胎噪，车内很安静，燕飞音响听音乐很享受，特别听DJ特别有效果。
目前跑了快到10000公里了，都挺好没什么毛病异响啥的，对WEY这个品牌印象分比较高。我刚买完就停产了我最不满意的，可能再晚点我就买后来出的拿铁了，但依然很喜欢VV6
阿澈Kk：屁股后面我只留了一个v6，唬人用的
绝世好賤：喷油耗的都是没有车的，老款的长城车确实费油，但是那时候国产基本都费油发动机变速箱都是别人的现在我朋友VV6综合油耗也在10左右！市面上2.0T不都是这个水平？有的合资还更高
枫叶晚飘：我是对比了瑞虎8还有长安的，最后选了VV6
已经用车三年，3.4万多公里，带着我们一家人游山玩水整个广西，非常舒适又安全，是一辆综合实用性比较高的家用SUV。
【舒适性】
舒适对于魏总体来说，这个价位的车绝对是天花板的存在，乘坐空间和驾驶方式可以说是很舒心又安全，还有很好音响系统，30万以下的合资、进口品牌没有对手，特别是隔音效果非常棒。
【空间表现】
空间只能说够用，不大不小。回岳父家时感觉后尾箱有点大！一家三口去旅游后尾箱完全够用了，四口之家也够用。
【驾驶感受】
【油耗】
驾驶感受标准的家庭SUV，动力2.0T感觉有点猛，超车完全没有任何问题，问题是提速过猛会导致旋晕，己被全家人骂过我，方向盘指向性还算精准，运动性能一般，这种家用车不要指望什么极限挑战过弯，能够舒服轻松自在地安全地驾驶享受生活就够了！重点这个车辅助驾驶，非常的安全好用，我试过多个品牌汽车，绝对是长城这套辅助系统最好用，上高速打开ACC智能巡航，驾驶太轻松了，100万级别的合资、进口车没这套辅助好用。油耗这个比较难参考，这跟司机和使用环境影响太大了，我个人觉得很标准的2.0T油耗，平均时速34公里行程3.4万公里9.3综合油耗，非常标准。
【维修成本】
作为日产颐达和MINI老车主，还有十几年老司机。魏的维修保养成本和日产汽车差不多，修复一个漆面600块钱左右，一般保养500块钱左右。还算比较合理。
【最不满意】
居然停产了，其实魏VV6综合素质很高，性价比非常好，现如今虽然知道拿铁属于VV6的替换车型，还是有点失落！
车尾箱平台有点高，车的重心也是设计有点高，老人和小孩上去有困难，重心高的车也容易让乘客晕车。
【总结】
总结十几年老司机的三年使用感受，这车真香，这几年国产车发展越来越好了，完全跟得上合资、进口步伐，而且在新能源汽车上，是超越的。不足就差底盘的调整调教，这个不能用质量和技术弥补！可惜这两年疫情，不敢造次，不然的话肯定开着心爱小6带着老婆孩子一起去旅游。
水军不要来打扰，特别是奇瑞车盲水军，我分分钟怼死你们。
小予一家：车真是好车！被网上键盘下喷的不行！整天说油耗高的，不知道他们有没有开过！
半世渲染人走茶凉753：你是第一个觉得后备箱大的老铁，我感觉就是有点小，不够用
选个车车好难哟：买车一年才开六千公里除了底盘调教有点跨其他杠杠的
购买理由：现阶段购买购买优惠很大，裸车优惠2W，置换补贴1.5W，有置换的话起步就是3.5W的优惠，可以努努力谈到4W，或者要一些赠品贴膜脚垫装甲镀晶之类的。自认为新款拿铁还是玛奇朵的造型不如旧款好看，看好四出排气豹式前脸的想买要趁早。
优点：舒适隔音做得很好，内饰用料做工比较良心。智护这个配置足够用了，该有的都有了，十分丰富，如果有主座椅通风就更好了。全速自适应巡航算法很到位，跟车加减速不突兀，航线也不会偏左或偏右，开长途生省了不少力气。
不足之处：油耗比原来开的1.6L轿车车高出2-3个油。但考虑到2.0T的动力和车身自重的影响表示完全可以接受，用车成本并没有因为两三个油而增加太多。提车当天发生过一次车钥匙无法识别车辆安全提醒的问题，导致车辆无法断电，售后建议拔负极，但是当时没有工具只能等着电量降到较低值的时候自动断电才把车锁上，根据分析应该是随身携带的卡片频率与钥匙一致导致无法识别钥匙，这里可以多做优化吧，挺尴尬的。
使用感觉：操控感觉一般，方向盘有一点虚位，购车钱一直犹豫三代H6和魏派VV6，二者价格优惠后完全一样，三代H6会比VV6更大更宽一些，造型也不难看，但提车需要排队，三代H6内饰确实很简洁，但没有豪华感，不厚重，而且据说转向机有个别问题，就没敢下手。而VV6我承认是二代H6的换壳版本，也被很多人戏称为顶配H6，的确很多配件甚至车门都是通用的，车身尺寸轴距高度也几乎和二代H6一样，但用料外观设计和配置方面可以说天差地别，高速开起来感觉比较稳重，愿意为这些差异化的内容买单。还有行驶过程中变速箱升档有轻微声响但好像不是质量问题。
春风十里不如裴你：妈的刹车片生锈服了，国产车真不知道哪里好。
苏某人667：我的14多
刘小胖：现在VV6停产了吗？？？
颜值爆表，WEY豹式前脸仿生设计，前脸够霸气，够犀利，竖形元素设计，车标、日行灯、雾灯、尾灯、这种元素充斥其身，整车显得设计语言完整，内饰设计简介有质感，座椅的走线缝制很精致，部分地方都有皮质包裹覆盖，双层玻璃，一键升降，一键锁定，隔音非常棒，中控面板上做工细致，手缝线设计，看起来凸显高档，车顶是全景天窗配置采光极佳的同时扩展了车内的空间感受。360度全车影像，全车雷达，碰撞预警，陡坡缓降功能等安全配置齐全，给驾驶过程中增加更多方便安全，电子档杆设计好看，回馈感舒适。真皮多功能方向盘手握感舒适，中控台设计有科技感，悬浮大屏，全车燕飞利仕高端音响12喇叭，空间大座椅舒适，满座5人轻轻松松，没有一点拥挤感，后备箱空间足够，比起某些合资车来说，VV6的配置极为丰富厚道，而且钣金板材用料扎实，安全配置很多，让这款车有相当高的性价比。18款VV6，国五2.0T发动机，7速湿式双离合，双排四出，整体感觉动力澎湃，2.0T动力不管在平时使用还在高速行驶上都游刃有余，高速行驶和超车时候动力及时，驾驶起来有感觉，加速油门前段动力上来的略慢，中后期无敌，大大增加驾驶欲望，市区开车在10个左右，要是跑高速的话就比较省油，大概在7个左右。毕竟2吨的自重，2.0T排量，要想像其他小车那样省油是不可能滴，但这样的油耗表现我觉的还是可以的，一万三千公里，做三次保养，每次保养平均下来五百多元，保险是平均2600一年，一万三千多公里VV6平均油耗在10L/100KM。其实这样算起来费用我觉的还是挺划算，比同等价位的合资车比起来也低了不少，另外VV6还具有很高的安全性，非常舒适的驾乘体验，动力在日常用车时也足够强劲。
用户1703327700641：你好，你的车我很喜欢，请在看到这条消息后与我联系，我会把我的地址发给你，请你自费把车发物流过来，请你不要不识抬举！
头条用户：谁？18款现在才来点评
神望哥82176470：你这个有自动泊车，我21款没有
VV6的定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区有1.35万元的优惠幅度，以2.0T两驱智行+车型为例，官方指导价16.8万元，裸车价格15.45万元，加上1.3万元出头的购置税、6500元左右的保险，最终落地价不到17.5万元。
这款车优势如下：
1、前脸多边形波浪状进气格栅搭配造型狭长的大灯组很有视觉冲击力，大灯组内部采用了LED光源，照明效果比较好。下包围部分采用的是类似贯穿式的设计风格，两侧使用镀铬条营造出了类似獠牙的造型，视觉效果比较凶狠。侧面造型比较魁梧，粗壮的轮眉和侧裙营造出了一丝跨界感，D柱部分折线形的镀铬装饰条视觉效果颇为精致，增加了时尚感。尾部造型很有层次感，双边共四出的圆形排气口可以说是WEY的家族化设计风格，很有辨识度。
2、内饰设计风格比较简洁，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子档把，功能区域划分比较清晰，按键分列在挡把挡把，操作很方便。中控台大面积使用了软质材料，并辅以皮革材质和缝线工艺进行点缀，档次感比较出色。中控屏和全液晶仪表盘的显示效果都很细腻，UI也颇为简洁。中控屏支持在线导航、语音识别以及手机远程互联，还支持面部手机以及手势控制，非常实用。12喇叭的燕飞利仕音响音质也很出色，高音部分有着出色的表现。
3、辅助驾驶功能提供得非常全面，并线辅助、车道偏离预警能够有效降低市区内行驶时交通事故发生的概率，车道保持辅助和全速自适应巡航跑高速时很好用，系统能够自动小幅度修正方向，加减速也完全由雷达控制，能够在很大程度上分担驾驶员的疲劳感。全景影像和前后驻车雷达停车时很好用，基本上没有任何盲区，停车很方便。
4、我身高1米7，乘坐在后排腿腿部剩余空间有2拳左右，同级别来看是中游水准，不算局促。而且后排中央地台完全纯平，没有任何凸起，纵向空间也放得下脚，满载三名乘客并不会觉得拥挤。
后备箱内部空间规整，右侧提供有网兜，放置零散物品比较合适。纵深不算出色，实测放入三个登机箱很轻松。后排座椅支持放倒，空间拓展能力比较强，应付大件行李没问题。后备箱支持电动开启，比较实用。
5、悬架调教偏向于运动，初段比较硬，支撑性比较好，转弯时侧倾不大，连续并线时也能控制好车身姿态。遇到较大颠簸时并非特别硬那种感觉，能够化解掉一部分冲击力，车内乘客不会有明显的抛离感。隔音表现同级别来看属于比较优秀的水准，对于风噪和胎噪隔绝的都比较到位，巡航时发动机噪音也不大。
6、搭载的是2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。日常驾驶时起步很有爆发力，深踩油门有推背感，中后段动力储备丰富，超车时变速箱降档比较积极，动力给人的感觉很充沛。变速箱的调教调教风格偏向于运动，换挡动作干脆利落，没有拖泥带水的感觉，正常驾驶时平顺性也比较好，低速走走停停时顿挫感并不严重。
这款车缺点如下：
1、在非铺装路面时行驶时悬架舒适性不太好，细小的颠簸能够明显传递到车内，影响舒适性。
2、油耗偏高，百公里综合来看在10.5升左右，作为一台紧凑型SUV这样的油耗属于非常高的了，燃油经济性并不好。如果堵车比较严重的话，油耗会接近12升。
3、后备箱的开口偏高，放置行李时不太方便，尤其是对女性用户不太友好。
最后来说说保养成本，首保周期为5000公里或者半年，随后每隔半年或者7500公里保养一次，以先到为准。更换机油机滤小保养成本500元，较大的保养则在1350元左右，6万公里时全面保养成本也不到2000元，而且首保和二保都是免费的。这样的保养费用并不算高，毕竟这是一台2.0T发动机。
总的来说，VV6是一台外形内饰都很出色，配置也比较全面的车型，空间也够用。缺点是悬架偏硬，舒适性一般，油耗也比较高。如果你是颜值控，对配置需求比较高可以选它，如果在意舒适性和油耗，这款车不适合你。
缺点大集合
1.柏油路面有点颠簸不平，通过地板反馈到方向盘和油门上很明显，特别没有高级感，时间长了还有点麻麻的。
2.车机系统偶尔卡顿，一个手机通过usb充电，一个手机蓝牙放歌，经常自己就切换，切来切去就没声了。有的时候车机会卡死，导航会闪退，正走陌生路呢，突然导航没了，你说吓不吓人！我还得分神重新点开导航！
3.方向盘太松了，再高速上经常得控制方向微调，包括停好车了以后，车轮是正的，方向盘永远是歪的。
4.自适应巡航你把手放上去了不管用，非提示你握住方向盘，必须得使劲捏好几下才识别的出来，感觉这功能已经被我抛弃了，我就定速巡航就挺好🙂，并且自动驾驶感觉并不高级，有的时候会急加速急减速。
5.一启动就自动放收音机，真无语了这个真的无解吗？神烦，并且车机可支持的软件太少了，基本都是自己蓝牙放歌，如果不能扩大支持的应用，挺废物的觉得。
6.油门和刹车都太高了，刹车还比油门高不少，调座椅怎么都不舒服，城市堵车开着很费脚。
7.城市堵车1.2挡切换的时候偶尔会出现顿挫，咯噔一下挺影响心情的。
8.综合油耗9.7，目前跑了近3000公里，感觉真挺费油的，第一格还好，到剩下的几格感觉跟油箱漏了一样。
9.提车一个礼拜，有个长城客服部门打电话问我使用情况怎么样，我说你有病吧，我刚提了一个礼拜你问我怎么样？我天天住车里？一点诚意都没有，说话语气也特别不耐烦，感觉为了应付工作敷衍了事。你要想好好收集意见你就虚心点，别敷衍这么明显！！
10.其实这车离地间隙真不高，你可以趴下去看看，是轴啊还是排气中段，低出地盘不少，这要是磕着石头什么的，可不好整。
头条用户：油耗9.7还高？兄弟，你去调查下，合资品牌2.0t的SUV，哪个比你低?
收音机左边有个喇叭，点一下，就自动关掉了。
流花丶：秀一波油耗，新车400多公里，平均时速24
攒钱买星瑞的小蒋：智享可以吧导航弄到仪表盘上面吗
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+
4分“优秀”购车之前试驾过很多接近价位的车型，h6, cs75plus, linkco 01, crv，最终还是选择了vv6，性价比相对高。
优点：
1. 外观内饰相对于其他，比较适合我个人品味，个人比较喜欢，内饰豪华说不上，不过要是加2k左右改个氛围灯，晚上一下档次就上来了
2. 动力足，用标准模式也不会肉
3. 配置多，360 acc等都有，我高速跑得多，开着智能巡航可以舒服很多，电动座椅，电动尾门，自动远近光等等，用着爽
4. 紧凑型suv相对空间还不错了，vv6比vv7车要高，感官上能装更多东西，试过搬家，后排放倒，大箱小箱往里推，因为够高，可以放到大箱子
下面重点说下缺点
1. 车机卡，刚刚提车的时候倒好，过一个月开机页面会慢慢卡了，要是要等360还要等他开完机，开完机还有缓一缓，不然360打开了也会卡。应用市场相当于没用，根本没多少应用可以下载，而且车机自带的软件很多没用的也不能删除。高德导航版本太旧上古时期的版本，不能更新，需要用新版的还要车机互联。carplay连接后导航过程中，没多久导航就挂了，有时候自己会断开，用两次就没用了，体验太差。车机更新据说很久没有新版本推送过，wey app里有说有内测版。蓝牙音乐有时候会没有声音，好像接电话之后比较容易出现，另外连蓝牙之后，车机容易死机，试过几次导航直接卡死，幸好高速路上有时间给地图重启，不连蓝牙车机也试过卡死，只不过感觉概率没有连上蓝牙概率大。
2. 变速箱顿挫，有时候1-2，有时候2-3的时候会有轻微顿挫，习惯就好了，运动模式的话相对会感知不出来，标准模式有时候升档不积极。
3. 后视镜相对视野窄，不像之前开的轿车吧，右视镜很难看到比较好视野的右两车道，倒车要是有自动下翻后视镜功能就更好了，始终360有盲区
4. 座椅头靠，根据安全规定设计的座椅吧，颈怎么调节坐都不舒服，加了个颈枕吧，舒缓了一点
至于油耗，我2000km前基本是市区跑多，应该要11.x个油，后面主要是高速多加上小段城市路，平均也接近9个，油耗来讲不过不失吧。
非l狐：我这油耗啥水平
用户120651301：你那个是啥应用啊，这个油耗是真低
用户9103718841149：外观帅，动力强，内饰豪华，性价比高
前段时间刚去首保了，五千公里，目前车子啥毛病没有，空间满意，动力，反正是马路上想超谁一脚油门就过去了。
买车半年前几乎看完了全网的所有评测时间，天天刷论坛车友圈，深思熟虑下，入手了！最满意的是外观，买的黑色真的帅，就是蹭了一次，哎。
有个有趣的事情，一千多公里时候，发现开车时听见天窗响，让朋友坐前排听也一样。去了4S店，他们一听，就说我的后备箱垫子和座椅碰撞的声音，他们一弄，真的没声音了，尴尬?……
总结：一切都挺满意，空间，颜值，动力最满意。油耗9.1，完全能接受，市区堵车是挺吓人的，能有13个，谁天天堵车就别买这了。还有一点，魏的服务是真好，告诉大家一个秘密，你有关于车子的问题，就去WEY道app问答里留言，让他们给你打电话，一般十分钟内魏官方就给你打过来了，??！
推荐指数，4.5分，留0.5分继续加油！国产加油！
厚嘴唇的小眼睛：自动驾驶功能瞌睡了能眯一会嘛，真实想法
头条用户：我9.9
Pepe：wey确实可以
【空间表现】
空间蛮大的，后面几乎纯平的，靠背也可以调节，放倒，赞?
【舒适性】
舒适性我觉得没我哥们的天籁好?，但是这个也不错，减震都挺好，
【最不满意】
标准模式，深踩油门，动力迟滞一点点，运动模式，随踩随到，提速也蛮快的
【购车经历】
暑假的时候准备去提车，当天去就提回来了，一开始去看的凌渡，展厅里还没车，大热天的去外面看车，当时只有230的最低配了，想看280的，比较喜欢280，结果还没车，那个销售说，230也就两台了，低配卖到中配的价格，然后还一副你爱买不买的样子，少了不卖，然后就走了，去的WEY的4S店，一进去，我爸我伯，还有我姐夫就相中这个车了，车身比那凌渡大，除了品牌好点，没啥优点了，然后就谈价格，价格谈好就去了提车的那边，然后又商量了一遍价格，又被我砍下去三千多，什么赠品都没了，然后就刷卡
【提车价格】
落地15吧，优惠力度不小，因为这是第一辆车，当时有个车置换还能便宜点?，
【驾驶感受】
动力贼好，运动模式下，油门响应贼快
【油耗】
油耗嘛，刚提回来的时候16个油，现在13个吧，高速也就九个油，
【保养】
保养送的，没用完呢
【亮点配置】
配置相当高，主动刹车，开门预警，燕飞利仕，360全景影像，电动尾门，别人老是给我摔，无语?，心痛啊，19寸大轮毂，比那个尼桑配置太高了，他也蹦不过我，一直被我秒杀，哈哈哈?
不吃不喝我要车：，前面的丑车请让开
6903230011：把〈几乎〉俩字去掉，后排纯平，自信点好吧
不回若止评论：国产suv颜值最高了
2021年10月15号提车！
灰色智护！
表显里程10865！
表显油耗8.5！
【购车经历】
大学毕业两年了，因为工作性质，经常外出上课，工作上什么牛头马面都有，经常搭别人的车，还得看人家脸色，索性自己买一辆！
以前对车没兴趣，一点也不了解，后面通过抖音知道了懂车帝，了解了有大半年，原先计划订长安UniK，但是不想当小白鼠，也超预算，然后懂车帝推荐推了VV7，外观配置嘎嘎帅，但停产了，然后就看中了VV6，从此眼里装不下任何一款同级别的车，同级别里要么外观好看，配置简陋；要么配置还行，外观巨丑；要么外观配置还行，但偷工减料??！最后果断去4s店下单！
十月份大部分地区都没车了，本来想定黑色智享，奈何没车了，最后订了灰色智护，灰色也行，比较沉稳，配置用料很有诚意，就是第一次购车，没经验，被拿捏死死的，最后落地15.2多，还什么都没送！
【 说说用车感受】。各种辅助配置嘎嘎好，能看到的地方都是软的。有舍有得，A柱大，换来更强固车身；后备箱小，换来后排大空间，做过我车的人第一感觉就是豪华。
【车无完车】缺点总会有的。一是购车一个月左右，出现三次车机黑屏卡顿，不过后来升级版本后就没有出现过！二是车门后备箱缝隙大，过水坑后里面都是泥巴，后来自己加了密封条就好了！三目前还没遇到其他问题，很多人说油耗高，这得看多方面定义的，比如路况，个人习惯啥的！
【总结】很多人都说买合资，合资三大件确实不错，不过近几年国产质量也是嘎嘎硬，而且诚意满满！开过这车的人都知道，舒适大气豪华等等，总之很满意！唯一不满意就是油价一直涨！
我想静静O001：现在没有了
汤圆不圆D：中控台是自己贴的嘛
用户198327116000：我的智享+也没你们贵
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+
4分“优秀”综合来说，这辆车配置高，做工扎实，价格合理，油耗同级别中等偏高水平。
外观仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，我不喜欢就不会买了。前脸非常帅气，霸气，大灯很有辨识度。后面不是很帅，这个我承认，后面一般。
【空间表现】
非常够用，毕竟还没有小孩，就两人开，很宽敞。
后排基本纯平。
【舒适性】
没开过那么多车，感觉还是不错的。隔音效果很好，不吵，甚至很安静。开起来很稳当。车载音响杠杠的，高音清澈低音浑厚！
内饰是我喜欢的类型。
【最不满意】
1.刚买就停产了，有点小失落。不过新一代拿铁也很好。当时如果看的是拿铁，应该也会买。
2.后排车门要用力才能关上！
3.驾驶位车门B柱有异响，经确认是车门锁与锁扣有间隙，导致车开起来晃动时候有异响，在锁扣上贴了胶带有改善，但颠簸厉害时，还会异响，不知道怎么修。
4.后备箱开口高，空间小。
5.副驾没有座椅通风。
【驾驶感受】
一个字，稳。一直开经济模式，所以起步动力一般，加速一般。不过我不是那么喜欢开快车，所以影响不大。
【油耗】
10-11个油，可以接受。毕竟这么大的一个车。不同人有不同接受度。想开油耗低的可以去买混动或者日系车。
【维修成本】
没大修，不过据说零件挺贵的！
晊恦lyj：通病哈，我的也是，主要是后面右边那个门，要用力才关的上，去保养好多车主也在反应这个问题
头条用户：我17个油都挡不住
爱音乐新乐8y：我百公里13个油
优点：
1.外观年轻时尚，内饰用料很足，相比合资车，国产车在这方面优势明显。手能触碰到的地方都是软皮包裹，真皮座椅软度适中又不缺乏支撑，乘坐舒适型较好。
2.性价比高。15w左右的价位能买到2.0T的发动机还要什么自行车。
3.最满意的是配置，几乎你能想到的配置都能提供，非常齐全。同时车子智能化和安全配置做的还不错，对于新手非常友好，能快速上手且保障安全。
4.车内空间很大，我183的身高无论坐前排还是后排都绰绰有余，不会觉得拥挤。平时带老婆孩子和爸妈完全足够，是一辆适合家用的车。
5.高速上动力表现优秀，速度起来后超车轻轻松松，同时隔音效果还不错，高速上开还是很爽的。
缺点：这辆车缺点同样明显。
1.大家说的最多的油耗。因为我一半时间在高速，因此我个人可以接受，目前6000公里，综合油耗10个。但是如果在市区拥堵的情况，油耗非常高，在15个以上。总体来说油耗偏高，希望国产发动机再努努力。
2.低速顿挫感有时候很明显，特别是30马以下的时候，同时伴随着发动机轰鸣声。
3.后备箱非常小，可能是为了车内空间大做出的牺牲。我个人不怎么带东西所以无所谓，如果需要经常搬东西的，这个需要慎重考虑。
4.起步比较肉，低速时候油门响应一般，但是速度起来后就没有这个问题，随叫随到，可能是因为车身重的原因。
5.新车异味还是比较明显的，3个月后还有异味，建议买完回来暴晒几天。
ℳ๓এ緃এ：现在买不到了 停产了 后悔没早入手
椰枫夜风：21款4月提的车。小六，目前五千公里冒头，油耗平均九个多，城郊路况今天跑了七十多公里，油耗A跑出7.5升
首帅政和：VV6和VV7有啥区别，看样子都差不多的
2021款vv6智护+ 提车使用1个半月时间 总里程才使用370公里。使用感受乘驾舒适 隔音不错 动力十足 就是油耗太高！储物空间不够大 车子厚重 底盘高大 车身长度轴距比同级别车短了大几十毫米。车子电子控制功能齐全 为家庭出行保驾护航！！行驶驾驶分三种模式 经济型 标准和运动 平时开标准就行 经济模式下油门太绵软无力 有迟滞感！方向盘有三档轻重调节 我喜欢最重的
感觉 这样指向性更佳！底盘悬架调教的太硬一些，过减速带或坑洼地带 振动太响 底盘隔音较差。在车上听音乐是个很好的享受，12个喇叭英菲力士音响真不错。这车最值得夸奖 最具有价值的一个功能就是自动驾驶模式，可以自己设置巡航速度进行跟车，启停，加减速 这个太方便了。所以这个价位 vv6还算是值得的！具有极高的性价比。
无敌神算：开了三个月后。这车出现了异臭味，大家的vv6 出现过吗？有种臭皮毛的 刺激性思维
向往未来的我们：新车为什么我的11个，一千公里我加了600块钱的油，还原地怠速2个小时，才报警油量低，
奇幻香瓜fJ：这里说的油耗也不注明是15丅还是20T还是四驱的车怎么比呀
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