点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

3.93分“良好”

提车一个月了，跑了3000+公里，简单和车友们聊聊用车体验，我买的是智护版本 【提车价格】当时买的时候优惠2.2不含置换，个人认为2.0排量的suv15万以内落地的应该是没有，所以原来打算看几款车，但第一家去的就是魏派，优惠力度也很大就定了，其他的也没看了 【空间表现】 车的空间的话，本人身高170，体重150感觉前后排都比较宽裕，不过我有个朋友190+的大高个，他座副驾的话把座椅调到最后都感觉有些挤，不过正常4.6的suv他座进去应该都挤；还有两点就是后排放不平，后车厢那个坎太高了，有时候放点货放不下 【油耗】 本人工作生活都在三四线小县城，平常在县城里车子多红绿灯多的情况下要到11-12L油，正常情况是10L，高速的话可以到8L，反正我平均油耗在10L左右。 【驾驶感受】 车子整体开起来还是不错的，就是低速的时候容易顿挫，如果介意的朋友建议去试驾，就是轻点油门，松开再踩，这个感觉我是可以接受的，毕竟车价摆在那。2.0t的动力还是非常足的不管是前中后段，基本上想超车就可以超。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智悦+

4.36分“优秀”

【空间表现】 前后排空间不错，挺满意的。就是后备箱空间比较小，放不了多少东西。 【舒适性】 还不错吧，没有发现什么问题。就是车内味道还是有点重，在开一段时间看看。 【油耗】 提车出来时平均油耗显示是20L，开了300㎞后现在是15.6L。基本就上下班开，市区拥堵路段不算多，高速还没上，全程空调开着。等首保后再看看多少，不知道各位大神的油耗怎么样。 【驾驶感受】 正常模式下，动力还行吧。给油就走，有时候油门给多了，还是有推背感的。 【提车价格】 旧车置换，连保险上牌等费用全包下来是13.4，后面加了1千贷款手续费，总的是13.5。送4次保养，3M膜，底盘装甲，行车记录仪，全包围脚垫及一些小东西。 【销售态度】 销售很实在，直接讲到底。能送的基本都送了。 【最不满意】 后备箱空间不够这点是硬伤，但是没办法，为了后排的舒适性，只能牺牲后备箱了。 还有就是APP的行程记录，只能记录2条，多了就没了。 远程启动后，没有关的话，经常会报发动机熄火失败，这个有点假吧，我都在行驶中了，还要给我熄火，搞得以后都不敢远程启动了。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.44分“优秀”

外形:我还是喜欢老款的颜值，这个新款的中网有些喧宾夺主，没有突出车外形的整体优势。顺便在线问一下怎么能把中网改成黑色？ 油耗:我真的是8.4，主要是驾驶习惯加日常驾驶道路堵车少，比较通畅。纯市区油耗应该是在11-13左右，郊区快速路感觉均速70的时候油耗最低，能在7以下。 空间:后备箱空间被大家吐槽的比较多，我觉得在这个级别后备箱空间算可以了，没出现过后备箱不够用的问题。另一点要关注的应该是乘坐空间。我家里人个子比较高，很多车坐上都有逼仄的感觉（特别是凯迪拉克），这款车对头部空间有一定考虑，坐上空间整体舒适度很高。 舒适性:对舒适性我觉得我能有一定的评价，买车的时候我把15-30万区间的主流车款都试了（领克因为特殊情况没试驾和试乘）。这里只说个人感受:先说国产销量前几的那几款（不点名引战了），整体感觉是底盘在正常道路时会给腿传导震动，我自己不适应，十分不舒服，顶配车型的隔音性还行，但中配的试驾车的噪音控制让人有点不舒服，另外就是地板油加速是感觉换挡不是很丝滑，变速箱调教和底盘调教都有很大空间。我想买领克05的时间限量版，没有实车，媳妇不适应照片上的外形用了否决权。然后是合资20万档次的那几款:皓影好看内部空间大，但是那隔音真的还不如十万出头的国产车，中控就是一个手机横过来，因此CRV我也就直接放弃了。荣放我差点交订金（后面细说），但是内饰让家里人用了否决项。我练车就靠朋友的探界者和昂科威，本来打算上凯迪拉克凑齐通用三兄弟，但是空间设计问题太大，自己也否决了。公司HS5不错，但是驾驶时的转弯操控感让我很难适应。综合乘坐感受和驾驶舒适度，比较了我平时坐的比较多的A6（公司公务）、探界者昂科威，舒适性上在20万左右档次wey还是综合第一档的，也符合品牌的定位。 其他:本人是安全工程师，平时接触各种事故的信息比较多，胆子越来越小，最关注的就是安全性，对安全性的要求更高。可以不省油、贵，但是安全性必须要好。我买车前一直在研究车的安全性设计标准。因为个人搜集信息和认知，按个人标准对安全性否决的有上汽大众全系车型，本田全系车型，东风合作全系车型等，最后考虑的是:沃尔沃、丰田TNGA架构车型、领克、wey、红旗。最后综合了一些其他的感受，包括4s服务质量，最终还是买了vv6。 一些缺点:一年开了不到一万公里，市区堵车低速行驶（15-20）时偶尔会有轻微顿挫，地板油初段加速不是很猛（应该是为了换挡柔顺做的牺牲），主动刹车系统有时候有点傻，在低速停车时会识别地上的裂缝，天窗有过异响但保养完就没了，2021款中网太丑。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

3.93分“良好”

①外观很帅气，再过两年，也不过时 ②内饰用料没得说 ③该有的都有，足够了 ④空间就是后备箱有点小，前面两排座位空间还是很足 ⑤2.0T动力很猛，高速经常运动模式走起，爽到爆，不过速度高过120，后面油耗就高了。高速运动模式油耗和经济模式相当，何不爽一下呢? ⑥座椅还是很舒服的，360使用起来也很棒，偶尔用的时候黑屏，大多是刚启动的时候。避免这个问题，通常我都远程发动几分钟，到了就直接开走，无缝衔接，这种问题就少了。有时候车机信号真的差，同一条路，路没走错，说我偏航，遇到一两次因为信号问题卡死重启。 ⑦除了车机，其他东西都还很稳定的。 ⑧油耗相比小轿车肯定高。安全又丝滑的动力值得买单。 祝各位车友用车愉快！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.71分“优秀”

文化程度有限，拍摄烂的一批。反正就是随便写写吧！自己都不知道怎么买着买着就买到了vv6了，去年一直看的是cs75plus跟瑞虎8plus！这两者呢比较看中后者！毕竟7座很香，加上现在也是跟小车一样的待遇了，开过vv6之后啊！前两者真的是比不上这车的舒适跟豪华！个人认为75p＜虎8p＜vv6,因为75p的2.0开起来还没虎8p的1.6动力好！！！车呢反正买了不会后悔，买之前多少人说什么油耗高呀，油老虎呀！反正我个人不不太赞成的！一辆1.73t三千多斤的车子油耗在8-13个油之间多么？我之前1.3l的面包车都差不多有6-9个油了。这车的隔音啊操控啊什么的，说了反正也没用，个人看中了自己去试乘试驾了就知道。目前也才开了一千多公里也还在磨合期内，不好之处目前是没发现。也希望自己不要遇上吧！毕竟一个打工仔一家挣点钱不容易的。这车真皮座椅新车的时候味道是有些的，能接受。开窗通风晒一晒就好了许多！车内放点什么香薰啊！那就基本上没有味道了 ！说来说去自己喜欢了的就是喜欢！买了觉得很香！好

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.36分“优秀”

我是10月19号提的车，这两天跑了350多公里 【驾驶感受】 1.转向精准 2.运动模式下动力响应积极，经济模式的话就是为了省油嘛，反应慢点也能接受 3.双离合的话换挡应该都不会有明显的顿挫吧，反正这款vv6没有顿挫不管实在经济模式还是运动模式，不过有一点，就是在D4档位的时候车速慢的话有抖动，他不会给你降到3档，不知道这是不是我操作上的问题 除了D4档位的抖动其余都蛮好的 【空间表现】 1.整体空间挺宽敞的，对于我没结婚的来说绝对够用，就算以后结婚了，三口人也绰绰有余 2.储物空间的话前排的放水的地方不太方便，主要是得抽烟得有个烟灰缸，弹烟灰不太方便😄，当然这也不算是毛病。后排我175的身高做进去还是挺宽敞的没有憋屈的感觉。后备箱刚才也说了三口人，两个行李箱，加上以后孩子的用品完全够用 【油耗】 油耗的话我算的可能不太精准，这是我的第一辆车，打算买车的时候就挺喜欢这款车的，听朋友说油耗高 自己开起来高速一直开eco也没高到哪里去，好像没有说的那么费油，这三百多公里平均下来9个左右吧 【舒适性】 1.隔音效果还是挺好的，加上米其林轮胎 2.定速巡航还有一个主动转向的功能，一开始也不知道给我吓一跳，这算不算辅助驾驶😃 3.电动座椅做着还是挺舒服的，还有腰部支撑 【提车价格】 裸车：13.6万 保险：4640 服务费：4000 gps:1000 抵押：1000 购置税:11504 上牌:120 首付:6.6万 贷款：7万 三年0息 没选装，裸车是15.5万，优惠了1.9万 我和我对象去的，也不知道是不是砍到最低价，第一次也没经验，也不知道花没花冤枉钱

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.86分“优秀”

【油耗】 提车刚好一周，目前跑了1500公里，期间高速较多，城区较少，平均油耗10.0L/100km，驾驶风格有时候比较激进，运动模式试了两次，油门响应，提速，还有推背感还是可以的。 【亮点配置】 ACC自适应巡航：这个功能很不错，开长途非常轻松，可以根据与前车的距离调整车速，车道保持试过一次，必须手扶住方向盘才能长时间使用，个人感觉用处不大。 主动刹车：高速上跟车，有两次来不及刹车，主动给我刹停了，避免了事故的发生 【最满意】 这款车心仪将近两年了差不多，去年原本打算提车，但是在房子和车子之间，选择了先买房，今年终于把它提了，最满意的就是外观，内饰，还有配置，可以说是非常对我胃口，隔音是真的做得非常良心了。 【驾驶感受】 这辆车开起来还是可以的，方向盘力度可调节，座椅真皮非常舒服，可以通风，加热，按摩（虽然感觉不到啥）高速上开起来都很稳，唯一一点就是胎噪偏大，这个嘛，鱼和熊掌不可兼得，可以接受 【车辆问题】 目前发现的问题有：后排天窗和主驾下面的扬声器有时候会有异响，另外就是在使用Autohold起步的时候，前轮会有咯吱一下的声音，听起来不是很舒服

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.93分“优秀”

配置高，行车安静，动力充沛，随踩随到。除油耗外，其他品质无可挑剔。 提的智护黑色。 购车地点惠州。 从订车到购车大概3周左右。 【油耗】 目前行驶里程不到400km，油耗还是比较高的，市区堵车最高开过16l的油耗，30km匀速大概是11个多。高速就相对省油了，不过2.0t的动力那么重的车身也没必要纠结油耗。 【购车经历】 一开始看了很多的车，从瑞虎8p，哈弗h6，领克06，长安cs75plus一直看过来，因为工作所在地限号的原因一度也订了比亚迪宋plusdmi。 试驾坐上vv6的时候就感受到了它的豪华感，试驾过程中2.0t发动机给到的动力感受也非常棒，最后试驾完综合考虑了下就坐下来谈价格了。 【舒适性】 新车味道确实比较重，车到店后销售提前帮我通风透气，所以提车的时候感觉还好可以接受。隔音做得很棒，行车非常安静，音响效果很好。 【驾驶感受】 驾驶操控不错，配置很高，辅助功能很多对新手很友好。车比较大，新手不太好停车，但360全景很好用，对新手停车帮助很大。 【空间表现】 空间很大，后备箱略小且比较高。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.71分“优秀”

4月刚提的车，总体很满意。给大家一点非常诚恳的参考。 优点:1. 外观很漂亮，看着十分的大气。 2.隔音非常不错。窗户一关基本上听不到外面的声音。哪怕是那种很吵的大卡车，车里还是挺安静的。 3.音响真的是好，感觉有种影院的效果。特别喜欢在车里放个电影，那音效没话说了。 4.虑振我觉得还不错，过一些坑洼地面很稳，不像之前试驾的荣威rx5 plus我感觉车都要飞起来了，随时会翻车的感觉。然后过弯啥的都很稳，一点不怕翻车，哪怕速度快点。 5. 座椅很软很舒服，最关键的是后排座椅可以调节，调到底躺着很舒服。不像蔚来，特斯拉，小鹏，rx5 plus 感觉坐着像坐绿皮火车的硬座90度的那种靠背，很不舒服。 6. 自适应巡航也还不错，基本上可以车道保持，自动跟车都还是可以的。过一些大一点的弯道会帮你减速，基本上不怎么需要操心。开过公司的沃尔沃和吉利的MPV, 沃尔沃总体还可以过弯都能跟上，但是过弯不会减速，需要你自己控制，然后刹车一踩就又结束自适应巡航了，不太方便。吉利的那个就完全不行了，离前面车远点完全探测不到直接撞上去的节奏。 7. 360影响确实挺清楚。比蔚来的好太多了，还是广角的，很清晰。 缺点: 1. 新车味道确实大，那种刺激喉咙的味道。4S说送了除味，但是提车的时候还是很厉害。买了12个活性炭包，2周下来了目前好不少，但是还是有味道。关窗难受，开了空调会缓解但是还有。 2. 自适应巡航有点傻瓜。自动跟车停下来以后，前面的车启动时，只要你的手没扶住方向盘立马退出自适应巡航，最二笔的是必须车辆重启以后才能再打开。搞得我老是想在车开着的快速熄火再打火，好危险。。。 3. 车漆确实很薄。我拿纸巾擦个鸟屎就留下划痕了抛光抛不掉的那种。 4. 油耗确实高点。高速上7-8，城市直接上20。不过也算了毕竟买车为了享受差那点油钱的建议直接雅迪。 总体还算不错。目前还没有大家说的天窗，换挡异响顿挫啥的。发动机有点抖动，不过说实话对于咱普通人来说也感觉不到啥。暂时就这些。有问题的可以留言。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.36分“优秀”

优点： 1.外观年轻时尚，内饰用料很足，相比合资车，国产车在这方面优势明显。手能触碰到的地方都是软皮包裹，真皮座椅软度适中又不缺乏支撑，乘坐舒适型较好。 2.性价比高。15w左右的价位能买到2.0T的发动机还要什么自行车。 3.最满意的是配置，几乎你能想到的配置都能提供，非常齐全。同时车子智能化和安全配置做的还不错，对于新手非常友好，能快速上手且保障安全。 4.车内空间很大，我183的身高无论坐前排还是后排都绰绰有余，不会觉得拥挤。平时带老婆孩子和爸妈完全足够，是一辆适合家用的车。 5.高速上动力表现优秀，速度起来后超车轻轻松松，同时隔音效果还不错，高速上开还是很爽的。 缺点：这辆车缺点同样明显。 1.大家说的最多的油耗。因为我一半时间在高速，因此我个人可以接受，目前6000公里，综合油耗10个。但是如果在市区拥堵的情况，油耗非常高，在15个以上。总体来说油耗偏高，希望国产发动机再努努力。 2.低速顿挫感有时候很明显，特别是30马以下的时候，同时伴随着发动机轰鸣声。 3.后备箱非常小，可能是为了车内空间大做出的牺牲。我个人不怎么带东西所以无所谓，如果需要经常搬东西的，这个需要慎重考虑。 4.起步比较肉，低速时候油门响应一般，但是速度起来后就没有这个问题，随叫随到，可能是因为车身重的原因。 5.新车异味还是比较明显的，3个月后还有异味，建议买完回来暴晒几天。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.86分“优秀”

买车到现在已有半年，开了14000千多公里，保养了两次。目前评论油耗差不多百公里10升左右。接下来说说用车到现在的感受： 1，空间非常满意，个人认为wey系列里面vv6是最适合家用的，头部空间高，上下车不易撞头，后排空间也非常大，一车坐满5个人完全没有拥挤感。装载能力也是可以强大到你怀疑人生，后排座椅放下之后的装载空间有1000多升。 2，动力方面整体还是比较满意的，2.0T拥有200多马力，家用完全够用，全段加速都还不错，最优异的是中后段，毕竟1.73的车重在那里的，起步会稍稍肉一点，但是低速行驶的时候会有挫顿感，还有换挡不够灵敏。 3，内饰方面，一个字，赞。完虐合资品牌，能摸的地方基本都是软的，座椅舒适感很好。 4，外观，个人觉得不错，比较潮，四出的排气看起来也比较有威慑感。 5，配置方面更不用说，该有的都有，想要找到同配置的合资车，没有个60W想都不要想。 最后想说，现在的国产车已经站起来了，选择了就不后悔，我之后换车还是会选择国产，悄悄告诉大家，我已经在看wey的坦克300了咯，就是现在没有优惠，所以再等等。还要再说几句，就是这车的车机还是不够成熟，希望能够加油改进。还有关于一些小问题我都能接受，毕竟15W的车，能给你50W的感受，有些小毛病接受不了？再说的直白点，好像搞得50W的车就没有小毛病一样，不要人心不足蛇吞象！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.29分“优秀”

2021款vv6智护+ 提车使用1个半月时间 总里程才使用370公里。使用感受乘驾舒适 隔音不错 动力十足 就是油耗太高！储物空间不够大 车子厚重 底盘高大 车身长度轴距比同级别车短了大几十毫米。车子电子控制功能齐全 为家庭出行保驾护航！！行驶驾驶分三种模式 经济型 标准和运动 平时开标准就行 经济模式下油门太绵软无力 有迟滞感！方向盘有三档轻重调节 我喜欢最重的 感觉 这样指向性更佳！底盘悬架调教的太硬一些，过减速带或坑洼地带 振动太响 底盘隔音较差。在车上听音乐是个很好的享受，12个喇叭英菲力士音响真不错。这车最值得夸奖 最具有价值的一个功能就是自动驾驶模式，可以自己设置巡航速度进行跟车，启停，加减速 这个太方便了。所以这个价位 vv6还算是值得的！具有极高的性价比。

点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.71分“优秀”

先介绍一下背景，标准80后，05年拿证，07年开始开车（五菱阳光），12年购入第一台车，长安悦翔，18年当爸爸后，感觉旧车已渐渐不能满足家庭需要，手动挡老婆也不好开。选车过程有时间另外说，直接谈新VV6吧，目前1400公里，其中高速900左右，表显9.5，实测没算过，最近一次加满，记录了小熊，等下次灯亮再加满，就可以出来油耗了。说说驾驶感受，和轿车比，VV6只能说是个车，重心高，自重大，开起来毫无操控性可言，方向盘指向略虚。悬挂超硬，过减速带屁股都震麻，余震过滤太差了。空间满分，选车就是看中了空间。后排地板基本纯平，各种储物空间设计合理，后备箱看起来不大，实际装起来真的超乎想象，唯一瑕疵就是后备箱地台略高。配置满分，全速自适应巡航加上车道居中辅助，基本等同于自动驾驶了，跑高速真的很轻松，燕飞利仕音响还不错，我是对这方面有要求的人，配合整车nvh控制效果，基本吊打同级别所有车型，不开音响情况下，隔音超级好，怠速基本感觉不到发动机的振动和声音，有过几次已经启动的情况，我还按了一次启动导致熄火，百万像素的360全景效果超好，数次冲动想把360改成行车记录仪，各种行车安全辅助就不一一表述，车机灵敏，目前没有死机现象，语音识别满分，说了一大堆话后，娃说了句听小燕子，2岁的娃，口齿不清，居然能马上识别出来，马上网络播放，家里的天猫精灵都做不到。内饰满分，能摸到的地方都是软的，整体效果营造得很好，座椅包裹性超好，超级舒适，坐上车就不想下来，坐上车，马上就有一种高级感。最后外观，VV6太高的缘故，和57比起来，整体效果太尴尬了，反正自己越看越丑，侧面和h6一模一样，只有屁股最耐看。油耗，前面说了没测过，都是表显，停��怠速也计算油耗的，短途15公里的，7到18都开过，开车习惯太重要，老司机不接受反驳。最后整体打分95吧，5分是减悬挂的，油耗？在乎油耗的还开什么车？

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

2.86分“一般”

开了一万一千公里了，说说缺点： 【空间表现】 一般般，前排座椅还不能调太后，停车时后排没人时，想宽敞一点都不行！对于我180的瘦子来说，有点挤，腿伸不直，个人喜欢宽敞一点。 【舒适性】 一般，我买的智护版本，2021年9月本市最后一辆vv6了。后悔没上智享，也就是高一挡的配置，更后悔没等拿铁。（老婆的车，她等不住了，当时非要买车） 个人觉得vv6舒适性性价比最高的是智享这个配置。有真皮座椅，座椅通风，原厂记录仪，无线充电，还有主动降噪。个人觉得这都是提升档次和品质的配置，花几千块很值，可惜没车了。 【最不满意】 1.运动模式地板油会打滑。上陡坡烂路会打滑甚至电脑自动激活esp导致更爬不上坡，查了下上陡坡烂路关闭esp会好一点。隔壁五菱宏光后驱随便上坡……很尴尬。看来还是四驱或者后驱比较稳。 2.然后还把底盘变速箱的护板磕了……QAQ 我仔细观察了vv6和拿铁的底盘，vv6底盘凹凸不平，各种毛刺，处理得很直男风，拿铁很规整看来改进了不少，做工/品质高下立判。vv6底盘变速箱护板就一塑料壳，软哒哒的，保护变速箱？我想打个问号。 3.无钥匙进入有时候第二天解锁会出现等待很久解不了锁，还不如拿钥匙解锁。 4.点火，发动车子。开机屏幕卡顿反应慢，不吹不黑，每次起码等半分钟才能好，打开360全景甚至要等一分钟才不卡顿。 还有平时触摸反应也不灵敏，和手机比，一个天，一个地。卡顿就像现在用几年前的苹果6。 5.本人爱听歌，每次熄火车子，系统都会重置听音位的设置。所以导致我每次点火开车听音乐都会重新设置听音位！烦死了。 6.号称L2级辅助驾驶，体验很差。自适应巡航，高速弯大一点可能会识别不了，或者突然转向稍大一点，不够平顺。而且每次过弯都会提醒：“智慧过弯，请注意”一直叫！上句还没播完，下句又开始播，不停的播！！！太鬼畜了！我看你XX是智障吧？我都要疯了，还不能关闭这个声音！所以只短暂试了几次，因为忍受不了这个鬼畜的语音和高速过弯自动减速。 7.首保被四儿子店坑了，买了瓶防冻液，加了一点，用了几个月我看防冻液箱还是那么多，还有大半桶放家里不知道过期能不能用完。 8.动力输出不够线性，精细停车不好控制，不如电车。各位体验一下电车就知道电车的优点。 凌晨先写这么多，想起再补充。👌🏻 （附底盘磕碰图片一张，不知道能不能看清楚）