魏牌 VV6整体空间出色值得买吗_魏牌 VV6怎么样

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+

4.14分“优秀”

作为WEY品牌目前最热销的车型，VV6的设计值得称赞，看起来大气又精致，但车标认同感却配不上它高端的产品定位。实测车型可选装像素式激光全LED大灯，这是目前百万级豪车才有的待遇。从尺寸来看，4625*1860*1720mm的长宽高和2680mm轴距对一款紧凑型SUV而言没有任何问题，车长甚至有着越级的水准，所以乘坐空间表现不错，比如1.8米身高的成年男子，前排头部要比途岳等同级合资多出两指距离，而后排腿部也同样如此，关键座椅设计和用料也更用心，舒适性有保证。但是从实际驾驶体验来看，前风挡和侧窗面积较小，导致视野受到一定影响，好在驾驶辅助系统足够丰富，而且内饰质感很棒，全系可提供四种不同配色。而动力则是全系标配2.0T发动机，227Ps和387N·m的数据表现也优于同级同排量动力，匹配7挡双离合变速箱，两驱版车型百公里加速实测为7.64秒，而四驱则是7.7秒，所以我们此次就不把配备四驱系统的顶配车型作为推荐。再就是加速过程中可以感受到变速箱的调教还有待进步，换挡速度偏慢且动力衔接不够紧凑，好在底盘调教偏舒适，悬架对振动过滤彻底，行驶起来高级感很不错。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱儿童呵护版

4分“优秀”

【外观】沿用家族化“豹式仿生学”元素，类似盾型的进气格栅搭配略带铲型的前包围设计，塑造出极具冲击力的前脸造型。同时，三段式进气口的设计配合边缘竖状雾灯，整体效果极具冲击力。车身侧面，整体延续现款车型的设计，银色车窗线条从A柱延续至车位，并在D柱呈现出折线造型，使得侧面看起来更加灵动。车尾部分，新车设计简洁稳重，双边共四处排气布局，看上去更有力量感。 【空间】车身尺寸分别为4625*1860*1720mm，车内空间比较宽敞，本人身高1米78乘坐前排驾驶位，头部空间约有一拳左右，后排腿部空间约有一拳四指，左右乘坐间距也比较宽，满载状态下不会显得特别拥挤。值得一提的是，该车型自带“儿童座椅”，后排集成式儿童安全座椅在使用时只需“抬升坐垫、打开扶手、固定安全带”三个步骤即可将儿童固定在座椅上，且两种安全带导向环设计与睡眠头枕全面防护，减小因撞击造成的伤害。后排生命体征监测技术在监测到后排有微弱生命体征时，会在黄金30秒内通知车主、同步报警，并在一定时间内内循环监测车内遗留生命的状态，避免悲剧发生。如果仅仅是乘坐成年人的话，还可以快速恢复成初始的座椅状态，方便实用，对于有孩子的家庭来说十分周到。 【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出227匹马力。动力表现不错，市区驾驶没有“急性子”，驾驶起来相对温顺，档位切换迅速，且转向轻盈。高速驾驶动力并不虚，基本上轻踩油门都可以输出较为不错的动力，时速达到100km/h，深踩油门还可进行第二波加速。车内隔音效果最让我满意，基本是处于一个较为舒适的空间，胎噪和风噪都过滤得比较到位，并且发动机也没有强烈的嘶吼声。 【悬架】底盘调校舒适，面对复杂的路面，能有效过滤掉一些细小的抖动，面对较大坑洼路面，减震器也能发挥出最大性能，保证车内的舒适度。同时低速状态下隔音效果不错，不过在时速较高时，胎噪就比较明显。 【油耗】官方给出的综合油耗为7.1L/100km，根据参数来说，油耗确实不算低，但2.0T的大排量发动机摆在那里，也是情有可原。在市区路段驾驶百公里油耗为9.1L左右，国道路段百公里油耗为8.3L左右，高速路段百公里油耗为6.7L左右。 【费用】厂商指导价是15.8万，优惠1万，裸车价是14.8万，加上购置税13097元，车船税480元，上牌费500元，保险大概5500元左右，全款落地价是16.9万左右。 总的来说，VV6表现还是比较到位的，不论是空间还是儿童座椅，设计非常人性化，是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间蛮大的，后面几乎纯平的，靠背也可以调节，放倒，赞? 【舒适性】 舒适性我觉得没我哥们的天籁好?，但是这个也不错，减震都挺好， 【最不满意】 标准模式，深踩油门，动力迟滞一点点，运动模式，随踩随到，提速也蛮快的 【购车经历】 暑假的时候准备去提车，当天去就提回来了，一开始去看的凌渡，展厅里还没车，大热天的去外面看车，当时只有230的最低配了，想看280的，比较喜欢280，结果还没车，那个销售说，230也就两台了，低配卖到中配的价格，然后还一副你爱买不买的样子，少了不卖，然后就走了，去的WEY的4S店，一进去，我爸我伯，还有我姐夫就相中这个车了，车身比那凌渡大，除了品牌好点，没啥优点了，然后就谈价格，价格谈好就去了提车的那边，然后又商量了一遍价格，又被我砍下去三千多，什么赠品都没了，然后就刷卡 【提车价格】 落地15吧，优惠力度不小，因为这是第一辆车，当时有个车置换还能便宜点?， 【驾驶感受】 动力贼好，运动模式下，油门响应贼快 【油耗】 油耗嘛，刚提回来的时候16个油，现在13个吧，高速也就九个油， 【保养】 保养送的，没用完呢 【亮点配置】 配置相当高，主动刹车，开门预警，燕飞利仕，360全景影像，电动尾门，别人老是给我摔，无语?，心痛啊，19寸大轮毂，比那个尼桑配置太高了，他也蹦不过我，一直被我秒杀，哈哈哈?

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.86分“优秀”

买车到现在已有半年，开了14000千多公里，保养了两次。目前评论油耗差不多百公里10升左右。接下来说说用车到现在的感受： 1，空间非常满意，个人认为wey系列里面vv6是最适合家用的，头部空间高，上下车不易撞头，后排空间也非常大，一车坐满5个人完全没有拥挤感。装载能力也是可以强大到你怀疑人生，后排座椅放下之后的装载空间有1000多升。 2，动力方面整体还是比较满意的，2.0T拥有200多马力，家用完全够用，全段加速都还不错，最优异的是中后段，毕竟1.73的车重在那里的，起步会稍稍肉一点，但是低速行驶的时候会有挫顿感，还有换挡不够灵敏。 3，内饰方面，一个字，赞。完虐合资品牌，能摸的地方基本都是软的，座椅舒适感很好。 4，外观，个人觉得不错，比较潮，四出的排气看起来也比较有威慑感。 5，配置方面更不用说，该有的都有，想要找到同配置的合资车，没有个60W想都不要想。 最后想说，现在的国产车已经站起来了，选择了就不后悔，我之后换车还是会选择国产，悄悄告诉大家，我已经在看wey的坦克300了咯，就是现在没有优惠，所以再等等。还要再说几句，就是这车的车机还是不够成熟，希望能够加油改进。还有关于一些小问题我都能接受，毕竟15W的车，能给你50W的感受，有些小毛病接受不了？再说的直白点，好像搞得50W的车就没有小毛病一样，不要人心不足蛇吞象！

点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.71分“优秀”

先介绍一下背景，标准80后，05年拿证，07年开始开车（五菱阳光），12年购入第一台车，长安悦翔，18年当爸爸后，感觉旧车已渐渐不能满足家庭需要，手动挡老婆也不好开。选车过程有时间另外说，直接谈新VV6吧，目前1400公里，其中高速900左右，表显9.5，实测没算过，最近一次加满，记录了小熊，等下次灯亮再加满，就可以出来油耗了。说说驾驶感受，和轿车比，VV6只能说是个车，重心高，自重大，开起来毫无操控性可言，方向盘指向略虚。悬挂超硬，过减速带屁股都震麻，余震过滤太差了。空间满分，选车就是看中了空间。后排地板基本纯平，各种储物空间设计合理，后备箱看起来不大，实际装起来真的超乎想象，唯一瑕疵就是后备箱地台略高。配置满分，全速自适应巡航加上车道居中辅助，基本等同于自动驾驶了，跑高速真的很轻松，燕飞利仕音响还不错，我是对这方面有要求的人，配合整车nvh控制效果，基本吊打同级别所有车型，不开音响情况下，隔音超级好，怠速基本感觉不到发动机的振动和声音，有过几次已经启动的情况，我还按了一次启动导致熄火，百万像素的360全景效果超好，数次冲动想把360改成行车记录仪，各种行车安全辅助就不一一表述，车机灵敏，目前没有死机现象，语音识别满分，说了一大堆话后，娃说了句听小燕子，2岁的娃，口齿不清，居然能马上识别出来，马上网络播放，家里的天猫精灵都做不到。内饰满分，能摸到的地方都是软的，整体效果营造得很好，座椅包裹性超好，超级舒适，坐上车就不想下来，坐上车，马上就有一种高级感。最后外观，VV6太高的缘故，和57比起来，整体效果太尴尬了，反正自己越看越丑，侧面和h6一模一样，只有屁股最耐看。油耗，前面说了没测过，都是表显，停��怠速也计算油耗的，短途15公里的，7到18都开过，开车习惯太重要，老司机不接受反驳。最后整体打分95吧，5分是减悬挂的，油耗？在乎油耗的还开什么车？

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.21分“优秀”

VV6从我实际的体验来看，我认为这款车确实值得入手，享受度很高。 他的车身看上去会非常的高挑，1720mm的高度在同级别中确实显得高大威猛。虽然他并不是跑车，但也拥有四出的排气，看上去足够的运动。整个内饰的设计也很有高级感，中控台上部是软性材质，中间则是皮革包裹，整体的质感确实是一流的。12.3英寸的全液晶仪表，清晰度很高，样式也简单明了，易于观看。12.3英寸的中控屏可玩性挺高的，屏幕也足够顺滑，语音识别率足够高，带有客家话口音的普通话也可以准确无误的识别出来，点赞。 空间来说宽敞度不错，176cm的身高，实际在调整好前排座椅之后，头部空间拥有1拳3指，后排的头部空间是1拳2指，腿部空间有2拳多一些，在紧凑型SUV中属于较宽敞的。并且要点赞的是，他的后排中央地台是平的，并没有凸起，背靠也较软，舒适度挺不错的。即便是长途行驶来说，也不会觉得不舒服。 2.0T带来了最大扭矩387牛·米，匹配7DCT，数据确实是漂亮。实际的驾驶来说，动力响应并没有想象中的灵敏，油门的设定也比较线性。初段的表现相对比较缓和，日常驾驶起步的时候还是可以保持的比较平稳，并没有想象中的窜。7DCT变速箱的升挡挺积极的，不过换挡速度在同级别当中不属于快的，日常行驶中，1挡升2挡或者3挡降2挡的时候，偶尔会有一些顿挫感。 前麦弗逊独立悬架，后双横臂式独立悬架的结构，整体给人感觉很厚重，时速110之后，没有发飘的感觉，非常的扎实。日常驾驶中，悬架对于路面上的绝大多数颠簸可以过滤的比较干净，整体感上表现很好，我认为在同级别中，他的底盘调教比起一些合资车还要的优异。对于这款车，我个人还是较为推荐的，他整体的享受度非常高，价位也正常。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+

3.79分“良好”

外观方面，VV6的雾灯区域两条横向T字形镀铬装饰，让车头从气势上变得凶狠了。中网算是车头设计的一个亮点，内部使用了点状立体造型，细节上显得很精致。头灯采用矩阵式LED光源，三条竖状日间行车灯，已经算是WEY品牌的经典设计元素，视觉效果相当不错。车侧硬朗的线条和敦实的车尾，凸显出不错的力量感。 内饰方面，整体氛围很有高级感，大量软包材质的运用以及棕色皮革的配色，让整个座舱很温馨。12.3寸全液晶仪表，显示效果出色，样式也比较简单明了，不过在强光下会出现轻微反光情况。中控屏幕的规格同样为12.3寸，整个界面UI设计比较科幻，各功能区域划分清楚，反应速度很快。功能方面也很齐全，常用的高德导航、网络音乐、苹果CarPlay、百度CarLife都有配备。换挡区域前方，带有无线充电模块，由于采用了电子挡杆，在地台下方还有独立的储物空间，空间利用率很高。 座椅无论是在舒适性、包裹性还是乘坐感受都很出色，尤其在腰部以及肩膀的支撑上，坐上去背部就感觉是靠在气垫上，整个后背都可以和座椅完美贴合。 空间方面，VV6轴距为2680mm，这样轴距数据上对于后排的乘坐空间就能有基本的保障，前排和后排也都挺宽敞，后排就算乘坐三个成年人也问题不大，VV6的乘坐空间对于中国家庭式的用车习惯来说还是能够满足需求的。后备箱可以很轻松的同时收纳进28寸、24寸、20寸这样的三个行李箱，整体表现还是比较不错。 动力方面，VV6是一台非常容易上手的城市SUV，动力响应轻快，油门踏板轻盈，这种调校特别适合城市环境。初段加速能够感觉到它的起步很利索，只要舍得给油它会有不错的推背感；而且动力储备也比较足，80km/h以后再加速也不会让人觉得很吃力。变速箱几乎是察觉不到换挡动作，这点值得肯定。 操控方面， VV6在行驶中的表现得很硬朗。悬挂的调校偏硬，路感不错，通过方向盘可以感觉到行驶的路面情况。在高速公路行驶，当车速超过100km/h时，车内才会有比较明显的噪音。大多数状态下，风噪和胎噪都控制的相当到位。当车辆在60-80km/h的速度下行驶时，发动机传出的噪声被控制的不错。

点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.5分“优秀”

购车13个月，17000公里，做个小总结吧 外观内饰：本人是很满意，特别是外观，锁车以后也忍不住回头多看几眼。 配置：主被动安全配置基本武装到牙齿了，配置表实在背不下来，挑重点吧，奥托立夫的安全带和气囊，燕飞利仕音响，米其林轮胎，NAPPA皮，巴斯夫车漆。 空间：一大家子都是苗条型，车内的乘坐空间非常宽裕，后备箱也是完全够用，从用车到现在还没有遇到过装不下物件的时候，不足的地方个人认为车内储物空间略少。 操控：17000公里的总结，方向盘小有虚位，急加速变道超车时方向盘转动阻尼感很差。 动力：这个车的动力我个人给5分，1.73吨车重+我85公斤的体重=1.81吨总重量，实测0-100加速7.4秒（95#油），中后段的提速依然给力，无论市内还是高速，变道超车都很轻松。 舒适性：避震，轮胎两方面，对于我们不做改装的车主来说，唯一不同的地方就是轮胎的胎压，从我个人的体感来说，从冷车到热车胎压变化范围220-240是最舒适的，至于NVH就是同级别里数一数二的存在了。 2015年买了第一辆车长城M4，用车5年没给我找一点麻烦，因为用车的需要，2020年置换了VV6，开到现在也是很省心（舍得花钱做保养），我一寻常百姓，不会讲什么大道理，回望人生几十年，也没有给自己的国家做过什么贡献，就只能尽一点绵薄之力，支持自己国家的汽车工业发展，即便产品力不足，我！从不后悔！

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.17分“优秀”

这个是我买的第一台车喜欢SUV小年轻也很喜欢他运动的外官很喜欢，变速箱在急加速的时候顿挫严重，油耗莫名其妙的高看人家10个左右自己12打底，我开车也不急加速很平稳的开高速油耗也在8个上我都感觉我车喝油，不是烧油，油耗确实有点高的吓人也可能是我的城市车也多上下班堵车也很严重，希望油耗可以改进吧！外观还是不错的我喜欢他的排气管四出很帅还有日间行车灯辨识度很高，空间也是很不错的！不大不小也很不错，带着家里人出去刚刚好，有的时候去丈人家带东西也能带很多不错，这个双离合变速箱不喜欢，我买的是灰色的很帅很喜欢，下一台车还是想去买这个牌子希望这个牌子能越做越好吧！最后加一句，我亲爱的宝宝也喜欢他人不大开这个车也刚刚好开的挺顺手的，

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

4.61分“优秀”

1.选车理由：我觉得这台车子无论是外部看上去还是整个车子的内部设计以及材料方面，都让我觉得特别的满意，整台车子在同价位中感觉品质上特别的出色，所以这是我选择它的原因。 2.空间 这台车子我觉得空间方面的话是可以平时乘坐起来的时候，我觉得空间还是比较宽敞的，整体来说的话后备箱的储物能力作为家用来讲也真的是没有任何的问题了。 3.外观 这台车子我觉得在外观方面的话绝对是很好看的，整个车身的设计上特别的时尚帅气，选车的过程中，我也是看它比别的车子要更加好看一些，才最终打动我的。 4.内饰 这台车子我觉得在内饰方面的话，首先从材料上来说就是非常不错的，他的软质材料真的是特别多了，比别的车子覆盖率要更好，另外就是这台车子的功能，我觉得也真的是很多很丰富。 5.动力 这台车子我觉得在动力方面的话还不错，相对来讲的话，偶尔在市区路面超车是没有什么问题的，而且我觉得跑高速的情况下动力也还不错，开空调的时候也不会有明显的减弱。 6.油耗 油耗偏高。总体来说跑长途高速这个车很舒服。家用市区代步也OK，毕竟我也不是商用跑滴滴的，油耗高速6-8个，看个人怎么开，市区堵车平均10个。其他9-11个左右、能接受，这个排量和车重对的起这个价位了。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.64分“优秀”

等了两个星期，终于在4月29号提了魏派VV6智护版，因为有2.5万的优惠，这样6的性价比就比较高了，乘坐空间很大，座椅很舒服，整体坐着很舒适，储物空间比较少，有点不够用，后备箱是电动的，开关很方便，就是后备箱空间有点小，对我来说算是够用的，如果考虑一家人自驾游的话，后背箱可能就不够用了，外观看着也很大气，老家那边邻居没见过这个车，他们觉得这车没三四十万下不来，当知道价格后都惊呆了?，动力方面，迎宾灯和氛围灯很棒，开锁很有仪式感上午提车下午就开回家上牌（店里帮上家里那边的牌要6000块，只能自己跑一趟，顺便回家过五一）当天就跑了五百公里，动力是够了的，满载情况下超车和爬坡都很轻松，起步会慢一点，还有就是标准模式和经济模式低速会顿挫，运动模式还没试过，不知道什么情况，油耗方面前500公里看了一下评论油耗在13-14个油，因为回去那天遇到堵车和跑城市路低速和红绿灯比较多吧，从家里回来跑了四百多公里的高速（时速100）平均油耗在9.5这样，油耗还能接受，隔音方面高速开100不会觉得很吵说话不用很大声后排都能听到（不是专业的只能这样形容），音响方面试不出来怎样，就是能听个响，听的很清晰，车机系统反应也挺快的，我女朋友玩了一路的车机语音?，先说这么多吧，其它的慢慢摸索。

点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.21分“优秀”

2020年购买以来，行驶了2万多公里了，除了被别人亲了两次进了4S意外，几乎全是正常保养使用。空间大，静谧性强，动力十足，油耗中规中矩，市区拥堵时油耗大概12升，高速上最低到过7个左右，平均油耗大概10个。自己还是相当满意 【空间表现】 空间还可以，后排乘坐2个人最舒适，三个成人有点点拥挤。后备箱有点小。 【舒适性】 安静，座椅舒适，智能化的功能比较好，就是车机有出现过死机，重新启动后就好了。 【最不满意】 后备箱有点小，远程控制到期后续费价格有点贵。 【驾驶感受】 动力十足，超车和刹车都能根据自己的意思做到。转向还可以，底盘扎实。 【油耗】 目前行驶两万多公里，平均油耗10.5左右，上下班堵车比较多。 【最满意】 动力好，座椅舒适，功能齐全。能满足我一家老小的出行。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

4.43分“优秀”

【提车价格】 裸车12W淄博汽贸提车智护版，打算在4S店提的，但是淄博4S店是跟哈佛起亚共用的一个维修车间，然后就没考虑在4S店提，直接去的汽贸，分期服务费，GPS费1W左右，保险6500,购置税1W左右，必须买一个3999的终身机油(这个比较坑……)，合计落地大14W不到15W，这个价格算是比较理想的吧。 【外观】 外观漂亮，黑色的车漆很耐看，前脸看上去有点像狗头，嘿嘿，中网也很有个性，整体做工也挺好的。 【空间表现】 空间方面挺不错的，前排空间挺不错的，坐起来非常的宽敞，后排空间也挺不错的，三个成年人也不拥挤，后备箱空间还行，就是有点高，拿放东西不太方便。储物空间少的可怜?，扶手箱下面放一包口罩差不多就满了，副驾手套箱也小的可怜。 【动力表现】 动力非常的不错，前期加速正常，上坡会稍显的肉一些，涡轮介入后就好了，高速上面也能动力持续，超车也不墨迹。 【油耗】 油耗还可以接受吧，目前9000公里，城市道路在9个左右，高速7个油，毕竟排量和重量在这。 【舒适性】 舒适性不错，乘坐感挺好的，座椅也很舒服，车内的隔音效果也不错，悬架调校的也很不错 【驾驶感受】 配置确实不错，前后雷达、360全景影像、车侧盲区系统等辅助非常的好用，前排座椅电动调节和加热功能也很实用，中控屏功能很强大，安全配置也很全面，安全性很挺高的。

点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

2.64分“一般”

家里有一辆两厢福克斯，配置低，空间小，一直想给自己添一辆suv。本来看好vv7，奈何银子不够，最后选了6。期间有一年时间各种看，各种试驾，20万以下同类型的车都看过了例如探界者，斯柯达，红旗，瑞虎，长安，别克，甚至mpv都看过。最后还是钟意魏派。 空间没得说，媳妇可以在后座葛优躺。 动力，舍得油，瞬间上100，我爆过4000转，推背感十足。 油耗这事真分人，我首保前是10.5。首保后现在是8.9。个人觉得稳当点，稍微巡航，油耗不会太高，我上下班共40公里每天，市区国道各一半。 胎壁有点薄，提车第一天就Duang的一下交了一血，左前方轮胎鼓包，原厂途虎1399一条?。 车漆有点薄，很容易花，不是划。 有条件的，给个建议一定在上一个配置，我现在很后悔，主动降噪跟内置行车记录仪很香，，真的很后悔！