点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI

3.86分“良好”【购车经历】
非常非常罕见的经历,砍价提车我全程没参与,在医院做完手术被我哥拉下住院部给车里撕膜,因为这事我哥挨了老骂
【提车价格】
我买的库存,库存香,落地均价10万左右时期花了8.96
【操控】
硬!非常非常硬!底盘硬,座椅硬!带来的就是操控性很强,加速变道不侧倾,指哪打哪非常给力,可惜的是cvt不适合我的性格
【油耗】
通勤五年11万公里,我有记录油耗,综合6.5左右,成本每公里不到五毛
【维修成本】
现在自己换过四五个碳罐电磁阀,一个碳罐,一套火花塞,四条轮胎,两个车门四千多,一个风挡一千多,总体不管是易耗品还是维修成本都在洒洒水范围内
【最不满意】
CVT不敢踩,满载开空调爬坡有点费劲,得切手动模式,家用还是非常给力的!还有就是中控储物空间不是很够,所以我基本全套改装成5plus了,为我的手艺点赞。
H丶L67845318:改5普拉斯多少米
qzuser266453116:请问换的什么轮胎
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI

2.6分“一般”做工不行,减震垃圾,总体就是一般般,下次换车不考虑这个品牌,哎,小问题真不少
一寸心丶:今天我的天窗漏水了
lyon93319771:买个几万块的车又嫌这又嫌那的 就这么跟你说吧 下次不管你换啥牌子的车 只要还是几万块的 德性都一样 可能还没它好
已记录在案:钱啊,19年8万块的车,绝对不比现在同价位的差多少
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI

3.29分“良好”总的来说还不错,各方面都中规中矩,也没什么明显的缺点和短板,没想到买车后这款就停产了,中控屏幕卡顿严重,导航失灵,毕竟是5年前的产品,也符合当年的基本配置,主要现在新能源汽车的崛起,让这个汽车看起来像是一个不懂人情世故的理工男,汽车机械素质不错,发动机也比较有劲,三大件也是奇瑞自主研发,给国产点赞。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI

3.31分“良好”一般般,感觉不是很好,大毛病没有,小毛病一大堆,隔音,什么的不好
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 冠军版 1.5L CVT精英型 国VI

4.21分“优秀”车机的处理器垃圾了点,无法root,国产芯片,安卓4.4系统,只能安装高德导航了,外观挺满意,人生的第一辆车,各方面都比较均衡,五年了,四个轮眉生锈了,右后轮眉生锈返出来了,当初买车的时候忘了给轮眉喷喷底盘装甲了,光底盘喷了,状态良好
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 1.5T 手动新型色版 国VI

3.7分“良好”车子表显不太准,可能我脚重吧,夏天油耗不开空调的话8个油,然后车子整体减震偏硬,外观的话除了屁股丑其他都不错,内饰方面配置丰富空间也够大后排座椅也能放平。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI

3.5分“良好”家用确实可以。就是空间小了一点。下一台车准备换虎8。想问一下大家。虎八和凌云选谁?我想要七座,但是看中凌云的内饰跟用料。
第一次提车,心情愉悦,当时考虑了很久,最后还是选择奇瑞艾瑞泽,第一艾瑞泽外观漂亮,第二内饰漂亮全车皮座椅,第三油耗平均5毛∽7毛。做为一个90后,主力军又要养老婆孩子,能拥有一台自己喜欢的车,我很自足了,做为一个国产老品牌,奇瑞汽车,从2021年10月提车,到现在各方面都不错,我的奇瑞小情人陪伴我经历风风雨雨,风霜雪雨,奇瑞我爱您,我还是喜欢国产品牌奇瑞汽车,经济实惠。
优点:动力充沛、内部空间很大、后备箱容积大、车漆比较亮眼耐久保持性好、内饰好看、驾驶视野广阔
缺点:避震偏硬、胎噪明显、内饰有些许异响(问题不大)、尾部外观比较丑、后备箱通病漏水(已解决)、胎压监测偶尔失灵、中控黑屏(重启可恢复)
1.动力方面一直是奇瑞的强项,网友测试百公里加速最快可以到达8秒,高速超车无压力、即使上了100加速也是随叫随到
2.内部空间,坐过的都说很宽敞,比较卡罗拉更胜一筹、宽度坐三个成年人也不会太拥挤、后备箱容积巨大,深度很深,驾驶视觉非常广阔因为引擎盖比较矮
3.漆面很亮、比其他同价位的都有抢眼、可能跟我的保养有关系,一年打两次腊,一个月洗两次车
4.油耗方面中规中矩、核算下来6毛一公里吧,现在表显7.3,夏天开空调9个
5.外观方面差强人意,前脸确实很有攻击性,不过需要角度,尾部咸蛋超人造型哈哈,过段时间会尝试改成黑武士。
6.避震偏硬,不过高速跑起来很稳,如果是比较粗糙的路面胎噪很明显,不过我音乐开的大,习惯了
7.后备箱漏水这方面,是关于泄压孔装配问题引起的,配件的密封胶条与钣金之间有间隙,造成下雨雨水侵入,现在已完美解决,对于动手能力强的我,简直是小Cass啦
总结:虽然有不如意的地方,但是对于当年竞选车型来说(当年选择太少了、卡罗拉燃油版落地都要十三四个),配置丰富、内饰好、动力充足、稳定性好这几点已经很吸引我,虽然价格被背刺了一下下,还是没有后悔这个选择!虽然这款车型已经停产了,不过就是改了一下名字(艾五plus),奇瑞老毛病了
ᥬª280:我发现车身前低后高的就只有神龙和奇瑞了吧
乐天派冰淇淋Q:胎压监测失灵,跑高速突然仪表突然出现黄色感叹号,被吓的一批,下了高速熄火十来分钟,重启又没了
zhaijianying777:手动1.5tGX 高速开到过了190
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI

3.86分“良好”性能均衡,变速箱比较平顺,总体感觉挺好。市区油耗8个左右,高速6.4左右
云深不知处3786:我手动的 高速跑了一千公里 油耗最低5.8 不能再低了
【购车经历】
看了大家写的这么多,趁着休息的时间突然也想分享下自己的购车经历。出来工作5,6年了,每次过年的时候,家里没有车,回老家走亲戚的时候很不方便,今年就萌发了超级强烈的购车欲望。记得20年的时候就特别喜欢思域,到了今年就看起了国产车,试驾过星瑞和艾瑞泽8还有秦DMI,感觉没摸过车的人去试驾并没有太多的直观感受,什么顿挫加速啥的没有概念。如果买新车预算是13w左右,由于囊中羞涩,想全款拿下个4w左右二手车,中途自己有在闲鱼上看过二手车,我姐夫也带着我去过二手车商那里看过,但是我始终感觉二手车商的价格虚高也没有我喜欢的车。看到后面有2个选择,1个是我在闲鱼看到的4.2w的艾瑞泽GX个人出售的,另外一个就是跟我姐夫一起在二手车商看到的君威9w左右吧。我姐夫是推荐买君威,毕竟B级车开着有面子,而且艾瑞泽GX是手动挡的,但是我还是想着不想贷款,因为每个月已经有房贷4000了,再贷个车压力太大,并且本身自己也想买手动挡开,感觉很有趣。因为闲鱼看到的艾瑞泽GX在江苏,和车主聊的也很开心,我就找了个周末去看了,路途蛮曲折,下定金确很快,看完当天晚上就付了定金给车主了,后续就是上牌付尾款啥的。
【过程曲折】
那天去看的时候,没赶上公交车,后面打了个顺风车,迟迟不到,有点生气准备不看了,后面车主让我看看嘀嗒和哈啰,最终还是看上车了,晚上就付了定金。更曲折的是,等我后面车牌上完后,车主听了朋友的话觉得卖亏了就把原先说赠送给我的商业险给退掉了,车主还是比较有责任心和我说了一下,后面我去查的时候确实没有商业险,感觉有一口气没下去,答应送的竟然私自退了,我就各种渠道发起诉讼,自己写了诉讼书,车主当地的法院也受理了,在我准备买车票的时候车主商量把商业险退的钱还给我,后面想着来来回回太费事也就答应了。
【提车价格】
车子二手的,是19款的艾瑞泽GX 手动型色版,20年上的牌,车子左后门被三轮车搞到在4S店换了一个门,左前门有过钣金,其他地方就是一些小剐蹭。我买来的二手车车价总共4.2w,花了500找黄牛上了牌,花了3000自己买了商业险,其他没有投资了。
【维修成本】
从到我手到现在,已经开了1.5w公里了,期间做了一次保养,自己买了一桶防冻液给加进去,买来的时候点烟器保险丝烧了,自己网上买了个修好了,还有补过一次胎,其他没有坏的,下次保养准备自己上手了。开的时候也刮了2处,没有去修,看过年前心情好就去补一下,有些地方有点小小生锈,自己网上买了点的白漆点了几下。山猪吃不了细糠,省钱才是王道。
【驾驶感受】
1.5T的动力还行,高速上随便超车,有次高速上遇到宝马还是没超过。手动档的乐趣还是有的。
【油耗】
油耗看脚感,我一般比较勤换挡,因为自动挡的车经济模式就是低转高档的原理,通过降低转速来达到省油的目的,所以我在50码的时候就挂5档了。高速跑过最低的是6.4,现在表显6.8。高速跑的比较多。
【乘坐体验】
高速时候噪音有,风噪胎噪啥的,每次开车我都放音乐,不是很在乎。配置还是挺好的,一键启动,关车的时候自动锁车窗,无钥匙进入等,可以去搜下,挺实用。
【最不满意】
暂时还没有不满意的,价格在这里,也没怎么开过别的车,对比不过来。要是有座椅通风就更好了!
夜的味道666:就是停产了,太可惜了,我的是GX型色自动版,国六
端庄远山9Y8:手动都能卖4.2啊,那我自型卖个4.5不过分吧
GARRAF小爸爸:手动看技术,但手型绝对不会让你失望!相信我!