飞度隔音差值得买吗_飞度怎么样

点评车型: 2023款飞度 1.5L CVT潮跑版

4.29分“优秀”

【动力表现】 动力还不错，脚踩就有、 【操控】 灵活、转弯半径小、 【空间表现】 纵向空间可以，横向稍微有点小、我比较胖！ 【最不满意】 隔音有点差、发动机声音可以直接传进驾驶室里面！ 【驾驶感受】 越看越顺眼了、之前还看不习惯、路上基本看不到这个版本！

点评车型: 2018款飞度 1.5L CVT舒适版

3.14分“良好”

优点就是省油，猛开也省油，油门跟脚，动力还凑合 缺点，配置低，噪音大，最重要的是我的车4年4.5万公里的时候发现了变速箱渗油，本田的质量品控也不行啊，才4年，4.5万公里，哪怕10万公里了再漏油我也能接受啊

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

3.64分“良好”

动力强：131匹 1.5NA民用天花板级别 空间大：优秀的MM，车内感觉最大化，空间比高一级别马3福克斯还大。 滤震差：后排颠倒飞起 隔音差：好无任何隔音

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.43分“优秀”

优点:超控好，提速快，车身小巧，非常适合城里开 缺点: 车漆薄， 前后防撞梁功能可以忽略不计， 噪音大

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.57分“良好”

【最满意】动力充沛，车内空间很大，带定速巡航 【最不满意】内饰塑料感强，隔音比较差 【外观】飞度属于男女老少通吃的那种类型，非常可爱但是又不可爱过头，甚至还有些运动感在里面。车身很小巧灵活，在狭窄道路开起来非常舒服。 【内饰】内饰比较一般，除了这款顶配带个中控屏外其他车型都没有，而且塑料感很强。不过配备了真皮方向盘倒是出乎意料。 【空间】都说本田是空间的魔术师，小飞度车内空间确实大，尤其是后排空间，并不会觉得挤。后备箱也比较能装，日常出行是够用了。 【驾驶】别看发动机只有1.5L还没有涡轮，动力一点不少，红绿灯起步很快，提速超车都很轻松。CVT变速箱很平顺，底盘调教很好，一点不松散，在这个价位绝对属于上等。 【油耗】基本都在7个油以下，一般市区在6.5个左右。

点评车型: 2022款飞度 1.5L CVT無限MUGEN版

3.5分“良好”

【满意】 1，基于第四代飞度打造，延续低油耗的特点，日常代步百公里油耗基本就在6.5升左右，因此这台车的用车成本低，并且较高的保值率也让我觉得这台车更值得选择。 2，外观好看，因为这个带有無限套件，相比普通版的飞度，看起来更加时尚动感，包括前包围、轮毂等部分，均采用运动化设计。 3，空间大，相比普通的两厢车，飞度有着越级的空间表现，尤其是后排空间，将座椅放倒之后，家里的大彩电，冰箱都能够轻松装进去，简直就是家用神器。 4，动力挺出色的，虽然是1.5L自然吸气发动机，但是拥有131马力的动力输出，这在自吸发动机中还是很优秀的，对于一台自重较轻的车而言，动力完全够用。 【不满意】 1，几乎没有什么隔音，速度过了80km/h，车内交流基本就要靠吼了。 2，配置低，基本上没有什么配置，大面积的塑料。 3，悬架不舒服，给人很廉价的感觉，过减速带有点多余的颠簸。 4，没有辅助安全系统，185的轮胎宽度，车辆跑快了，不好抓住地面。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.6升，日常驾驶综合油耗百公里6.5升。 【优惠】目前现金优惠7000元。

点评车型: 2006款飞度 1.5 无级 普通版

3.07分“良好”

“广州本田飞度”（现已改为广汽飞度）应该算得上老司机们都认识的车型了，就算没开过也听过其名。小身材，大空间，标配【地球梦】发动机，省油，省心，经久耐用。简单讲下飞度的历史，国内版本的飞度已经发展到四代了，第一代的飞度是从2003年到2008年，第二代的飞度是从2008年到2014年生产的，第三代飞度车型是从2014年到2020年的，2020年十月份开始生产都是第四代飞度车型，也就是现售款新飞度。最初国内的轿车市场都是三厢为主，当年国内的轿车也大多是三厢车型，两厢轿车在当时的汽车市场并不很被消费者认可。消费者都是打着“有前有后，有头有尾”的购车理念去选购汽车，所以飞度刚进入中国市场，国产化时也是和polo，骐达，福克斯等车型一样走三厢车型战略来打开中国市场。作为第一代飞度车型末期版本，省油是一以贯之，这么多年下来也没见任何自然锈蚀。这个可能与用车环境有很大关系，但是质量方面也有很大影响。动力方面可以说大马拉小车，虽然配的是cvt变速箱，但是超车，提速也是首尾呼应。空间上一直都是小型车之中的霸主。也继承了最初车型的偷空间设计，油箱前移在前排座椅底下创造了后排的大转换空间。不过在外形上的确不符合我的审美观，太丑了，一点也不错就像人们说的像个老鼠一样。还有一大缺点就是该车型时速超过80km/h时，风噪，胎噪，风扇声，发动机声真的很大，隔音很差，完全没有隔音。虽然很省油，很稳定，很容易上手开。但是这车真的是不适合长途跋涉的车子，平常在市区，郊区代步就很完美。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4分“优秀”

作为第二辆车，代步还是很满意的除了配置低点、隔音差点，其他无明显短板，空间，动力，油耗都是同级中很有优势的，贼高的保值率😜

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX CVT舒适型

4.07分“优秀”

好开省油省心，噪音大，操控好底盘硬！这车现在开了10万公里8年了，最近半年油耗突然到9左右了，不知道为什么准备去4s去看下

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4分“优秀”

家庭第二辆车，前一辆是雪佛兰科鲁兹，因为车龄大了未知的修车成本和过高的油耗是我不得不考虑换第二辆车的原因 【选车】 之前考虑过零跑的to3，因为就目前而言电车其实还是挺香的，但是家里老丈人已经有个五菱迷你了，加上小电车只有四个座，有时候一家人出去加孩子坐不下，思考再三还是放弃了 【购车经历】 挺偶然的路过广本就去看了看，一眼就相中了小飞度，各方面挺合适就决定了，然后就是砍价，最开始说裸车优惠五千其实心里就挺心动了，我又讲下一千八，说八万整数，但是4s店说什么要收服务费两千五，我就说我搞不懂我全款哪来的什么服务费呢，他们说现在卖车都有，而我就不信邪，我和我老婆就随便说个理由走了，还没到家销售就来电话了，说有什么不满意的吗，我就说服务费我挺介意的，然后他们领导就说给我再少两千，只给五百，我就同意了，所以裸车相当于就七万八。 【提车价格】 所以7万八加上购置税减半三千六加上保险三千六办下来总共八万六，心想不算高，还挺满意的，第二天提车，销售让走看车，我自己不懂嘛，我就假模假式的这看看那摸摸，看了看车身名牌，看了出厂日期，轮胎日期，车窗日期然后对照事先百度的攻略，基本没问题，就是自己没有亲手撕原车膜，有点小遗憾！ 【动力表现】 动力部分那叫一个绝，因为我之前是老款科鲁兹嘛，很肉很肉的，开上小飞度感觉整个人都清爽了，起步很爽快，超车也很果断的，因为在磨合期嘛我也没有大脚踩，但是感觉一直有一个声音在耳旁悄悄的告诉我踩下去，踩下去，真的很有踩下去的欲望，想知道它的极限，但是理智一直克制自己。好难受，希望磨合期快点过去，操控部分也有惊喜的，虽然以前的车也还行，但是小飞度给我的感觉也不错，高速岔口侧倾也不大，轮胎也吃的住地面的，小小的轮胎和小小的车身还是给了我惊喜的 【空间表现】 空间部分就是我除了动力最满意的点了，我178身高，170斤（发福了），坐驾驶位，膝部空间很够用的，后排堪比B级车了，老婆对此也是很满意的，前后都很宽敞不像我以前的看着很大其实科鲁兹很憋屈，后备箱能满足日常使用，稍微小了点，我放个成人游泳圈刚刚好，日常家用后备箱足够了，去过出门就不怎么够。 【内饰做工】 内饰做工部分意料之中的廉价，因为本身车就不贵嘛能接受，虽然都是硬塑料但是设计还是可以的，有点清新整洁的那种设计，储物空间也很多，特别是两个杯架在空调出风口，是真的可以把水吹凉的，这点很满意，中控台很平整，老婆可以放一些小东西，但是不安全哈，不建议大家像她学习，还有就是有了一键启动怎么不带一个无钥匙开门呢？还有一键锁车升窗，这个不太方便的 【驾驶感受】 舒适和隔音部分，基本除了座椅还行，舒适比科鲁兹舒适，因为空间大嘛，我能调到我合适的驾驶姿势，头部，腿部空间足够，开起来不累，至于隔音那是很失望的，走一些颗粒大点的沥青路面，车内隆隆隆的，城市道路驾驶还好，乡下碎石和水泥路面就不太好了， 【油耗】 油耗部分，由于四川这段时大家都知道的原因那叫一个热啊，基本上车就空调最大风量，先开个几分钟再上车要不然烫屁股的，尽管如此，我的综合油耗还是在6.6附近，市区要高很多基本7.6左右，高速就很省了，我走省道都跑到过5.2，我想做完首保天气凉快些应该还会有所下降的，我一直开着小绿模式的 【总结】 总的来说小飞度满足我用车的基本需求的，空间大，动力强，又小又灵巧，缺点就是隔音，隔音，还是隔音，因为才买一个月嘛，暂时就这么多比较直观的感受，后期我会分享一些我日后的用车感受的 最后辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX CVT舒适型

4.21分“优秀”

我的座驾是第三代飞度GK5，自动波，“超跑”不管从哪个角度看，还是这么战斗充满激情，让我春心萌动，话不多说聊一聊GK吧： 动力、操控感受： 飞度GK5这一代地球梦发动机的动力强劲，车子油门灵敏，车身轻，1.5L就拥有131P马力，轻轻一脚就开始蹿，路上的1.6L和1.5L随便崩，加速的话一个S或者L就蹿到不行了。 操控：第三代方向盘偏重，但我这个壮汉单手操作不在话下，方向感觉没啥虚位，日常超车，或者在窄道行驶，得益于小巧灵活的车身，可以说是得心应手 空间感受： 车型空间对比，空间使用感受。 本人身高1.75m，体重65kg，不管是前排还是后排，都还有很大的空间（前排是我调好的坐姿，后排快到三拳了，上图）说实话，飞度的空间和实用性一直是最大的亮点，也是广大车友最喜欢的地方，大家可以拿同级别的Polo、致炫对比一下便知；后备箱储物空间也很足，后排放倒以后能拉长的、短的、宽的、窄的好多东西；驾驶侧的杯架我非常喜欢，很实用好看，喝冷热饮看自己心情哈哈哈，这一点到四代身上都有保留。 配置内饰做工： 内饰：能看到的地方都是全黑色塑料，但这也是内饰放到2022年来看依旧耐看的原因，配置内饰该有的都有，倒车影像、雷达当然没有啦哈哈哈哈，没买高配电子配置也没啥。开过第四代GR9有一说一，第四代的舒适性和隔音还有高级感比GK5好很多，毕竟产品要革新的嘛 舒适度： 座椅有点硬，高速连续驾驶的话腰疼的难受，加了腰靠，好了很多。聊一下底盘：第三代GK5的底盘舒适性欠佳，过个减速带都很颠， 隔音感受： 城市道路隔音很好，没什么差距，但是到了高速和省道速度超过65km/h以后，说话要大点声，噪音扑面而来，风噪、胎噪、发动机轰鸣哈哈哈哈哈哈，总之要求高的要做隔音 油耗 这个必须表扬咯，跑了8w公里，现在表显油耗5.6L，这是每天市区上下班跑出来的，十多线小城市不那么堵，油耗表现非常满意（多的不说看图），本人驾驶时而激烈时而温柔，有时候会和路上的车玩一玩。基本每次亮灯加油，加36L-38L的油，能跑620-645公里，本人最低是回老家在省道上跑的，跑过5.3L 聊聊改装或者加装配置：飞度经历四代的发展，市面上的改件和加装件已经很成熟，各种方案可以供大家选择参考，每个人都有不同的需求，飞度是一辆可玩性很高的车，随便折腾一下也能带给你改车的乐趣（车友们一定要理性改装哦） 保养成本：保养不去4S店，所以还算便宜，换一次机油270元，自己买CVT油5L也才300，拆一次油底壳垫片加两个cvt滤芯（400），其余的空气滤芯和空调滤芯自己网上买自己动手，雨刮那些也是自己来，开过车的人都知道，这成本很便宜了 最后总结一下：飞度有优点也有缺点，飞度在10w以内是非常省心好开油耗低有动力的一辆小型车，在这个预算之内绝对值得作为您的首要选择，时过多年每次看到它都感觉赏心悦目，依然热爱。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精。

点评车型: 2022款飞度 1.5L CVT無限MUGEN版

3.57分“良好”

【最满意】 無限MUGEN版可以理解为原厂改装车型，在外观上和普通版有一些差别，重要是装配了一套运动套件，更加显得年轻人喜欢。动力随叫随到，也完全够用，不管是在高速还是市区道路。 【最不满意】 虽然说是無限MUGEN版但是隔音还是一如既往的差，有需要的还是要加装隔音条。动力也还是保持前款的1.5升发动机，缺少了手动档，少了很多的可玩性。内饰还是满满都塑料感，也不多评价了。

点评车型: 2022款飞度 1.5L CVT潮享天窗版

3.57分“良好”

【最满意】 最满意就是车小，停车方便。动力方面对于普通人来说足够了，轻踩一下动力反馈马上上来，不管在市区还是在高速都可以说足够用了，不会说拖沓。空间也算可以，高一点的也不至于坐着很难受很憋屈。还有飞度维修成本低，只要正常保养都不会出什么大问题。 【最不满意】 最不满意当然就是飞度一如既往的内饰，塑料感很强。隔音差，动手能力强的话自己加装隔音条可能效果有所改变。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮享版

4.1分“优秀”

买飞度大概是早有预谋了，我一直对飞度比较中意，但我大兄弟一直觉得油贵，想买电车。我刚开始是妥协了买电车，但是不停收到交付车延迟的消息，我俩就在某天下午决定去买飞度。 买车的过程其实特别草率，去了4S店，问哪款有现车，868款有，我们也没有问配置什么的，也没有试驾，直接就签合同交了钱，办完手续我才想起来要试驾。因为送了车膜需要时间贴，还花钱装了个大屏，所以大概等了一个周左右。 买的是GR9-868款，落地大概9w出头。这个价格我觉得还是很合适的。对于上班族来说开个10w以内的代步车很够用了，而且之前听闻飞度一直叫小钢炮，所以拿到车的时候心情还是很不一样的。 外观是我一直看着很顺眼的，简单大气。我175，我大兄弟190，主驾坐进去完全不会顶头，腿也不会觉得没地方放。车头比较短，侧面是玻璃，所以视野相对来说挺不错了。座椅调节虽然是手动的，但高矮前后调节起来都很方便。出于安全驾驶，主驾的遮阳板没有镜子，我觉得这点还挺好的。 驾驶感受，刚提了车开的相对温柔一点，但跟家里的奥德赛比起来，油门不是特别顺畅，感觉深一脚浅一脚总像踩地板油。在市区走走停停油耗也一直飞升不断，从最开始轻跑了一段高速6.6L/100km，到了现在的7.7。但这个油耗也在自己可以接受的范围内。新车可能还需要磨合一段时间。 最近家里在搬家，我是真真体会到了飞度有多能装，我第一次装车，后座加后备箱装了3个108L的箱子和4个编织袋子的衣服。 乘坐体验，我姐妹170，坐在后排完全不会有紧促感，但是在过障碍的时候后排会比较颠一点。全车隔音稍微差点，音乐音量得开到15车上才能全都听清。 整体就是优点＞缺点，毕竟车主要开性能，10w以内的车飞度就比较不错了。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精