点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.71分“良好”

改款的飞度个人觉得性价比并不是很高，价格上去了，但是依然吝啬，在配置，做工方面依旧差强人意。内饰中应材质较多，影响手感，缺乏高级感，其次整个外观风格变成了呆萌风格，更加的女性化，相比之下，个人觉得还是老款的运动外观漂亮。动力总成没有变化，1.5L的发动机动力还是优秀的，匹配的CVT变速箱足够平顺，易于操控，且燃油经济性高。总体而言，新款飞度的上市，失去了一部分喜欢改装但又预算有限的消费群体，呆萌风格虽然可爱，但是不是那么适合男生，后期的可改装性下降了。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.07分“良好”

全新一代飞度的外观变成了大眼萌脸的可爱风，但“呆萌”只是表象，三大件基本没变，仍然是1.5L自然吸气四缸发动机，131PS的最大马力和155N·m最大扭矩并没有改变。并且CVT变速箱的换挡逻辑经过优化，加速感受变得更直接。但车内的隔音效果表现仍然一般，但好在内饰的做工和质感表现不错，即使依旧仍以硬塑料为主，仍不缺档次感。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.71分“良好”

全新飞度动力依旧是那个地球梦，没有问题，但是调教上稍有改变，动力响应很积极，发动机过2000转后，爆发的动力很充沛。悬架和隔音都有进行改善，先说悬架，潮越Max的悬架更舒适一些，而隔音效果比起上一代飞度靠谱。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.93分“良好”

飞度一直被评为平民超跑，所在在动力和操控方面都是它亮点，由于自重不大所以对飞度来说有着更高的推重比，并且轴距短也可以为得到更好的操控。飞度的配置确实有些寒酸，全系没有倒车影像以及倒车雷达，这对驾驶技术有限的消费者是个弊端。对于小型轿车来说飞度的空间表现确实不错，188cm身高的体验者调整好前排来到后排，还有着1拳左右的腿部空间。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.79分“良好”

作为一个三代飞度的车主，我想我个人对四代飞度的一些变化体验还是有一定发言权的。 变化一：外观内饰设计，四代飞度相较于三代飞度来说外观内饰变得更具精致感了，但较为惋惜的是在四代飞度上也已完全找不到三代飞度“GK5”上那种“战斗力十足”的影子了。 变化二：配置方面，相较于三代飞度来说四代飞度的配置可谓是“有得也有失”，“得”是四代飞度全系标配的4气囊、胎压报警、ESP、无钥匙启动、多功能方向盘、全液晶仪表等配置在三代飞度上几乎都是没有的；而“失”是四代飞度在低配车型上连音响系统、收音机、备胎等配置都取消了，这点有些难以让人接受，好在从次低配车型开始四代飞度的配置表现总体来说还是要比三代飞度更好的，甚至与同级的一些竞品车型相比也会占有一定优势。 变化三：动力部分，四代飞度虽然搭载的依然是那台131马力的1.5L地球梦发动机，但实际的动力表现相较于三代飞度来说确实有了非常明显的“缩水”，实测的百公里加速需要10秒出头，即便如此，四代飞度的动力表现在同级中依然还是具有一些优势的。 总结：虽然四代飞度与三代飞度相比在“局部”是有一定的退步，但总体而言该车的此次换代依然还是能够称得上是“成功”的，毕竟四代飞度在空间、动力、保值率等方面与同级的车型相比优势还是比较明显的，因此在购买建议方面，在8-10万这个价格区间内我个人觉得四代飞度还是比较值得选择的。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

4.14分“优秀”

作为A0级市场的霸主，飞度的关注度毋庸置疑。全新一代飞度的造型设计，也越来越年轻。整体来看，依旧是比较萌的类型。空间依旧是飞度的强项，2530mm的轴距，为整车的空间提供了保障。后排的腿部、头部空间比肩甚至超越了部分A级轿车；支持整体放倒的后排座椅等设计，轻松应对日常的用车场景。内饰比较简洁，用料有待提升；但在智能安全方面，可以说诚意满满。诸如前排气囊、前排侧气囊、安全超感系统等功能都有配备。1.5L M-CVT变速箱这一动力组合，家用代步没问题。最重要的是，百公里油耗低至5.2L，可以说非常省油了。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.71分“良好”

这一届的飞度少了一份犀利，但多了一份萌化，更多了一份越级。1.5L CVT版本的风度在动力和平顺性方面肯定是没有问题的，只要肯给油马路上超大部分车都没问题。而且潮越Max版的底盘高，驾驶坐姿也更舒服，视野很好。但它也不是十全十美，用料一搬和配置寒酸是飞度的软肋。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.57分“良好”

【最满意】 相较于上一代飞度，新一代在仪表科技感、整体舒适感、使用便利性、驾驶感受都有了质的提升。多变的后备厢和后排载物空间，装载能力强大，相对低的油耗，目前综合油耗在6个左右，自动LED挺亮，夜间所提供的视野非常好。 【最不满意】 顶配没有倒车影像和雷达，飞度真实有够抠门的，座椅舒适性不够，两个小时以上的驾驶时长会很疲惫。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.86分“良好”

总体来说，飞度是一台称职的买菜车，好开省油空间大，但新飞度的配置实在太低，全系没有倒车影像算是一个最大的槽点，而主动刹车系统仅依靠一个单眼摄像头，可靠性还是有些让人担忧。新飞度的底盘舒适度和隔音倒是比上一代进步了不少。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.64分“良好”

【最满意】 整车看起来比较潮流年轻，可以满足家用，也可以拉货载人。内饰也顺眼，简洁大方恰到好处，科技型配置很好，适合在市区代步用。 【油耗】 平均在六个左右，希望过了磨合期好点。 【最不满意】 价格优惠太少了，而且没有倒车雷达，隔音不太行，在高速上速度上去后，交流都成问题，基本上都要靠吼。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

3.57分“良好”

潮越Max版是新款飞度的一款顶配车型，1.5L搭配CVT无级变速，在这种尺寸的小型车上也比较强劲了。虽然车身长度只有4090mm，但是内部空间还是很足够。油耗低，性价比不错。但是内饰材质不好，优惠力度小。

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

4.86分“优秀”

发动机，变速箱，底盘都非常的好，开起来很平顺，动力完全足够。内饰较好，无异味。配置也很贴心，美中不足的就是缺少倒车影像，但是后期可以加装。安全气囊，主动安全一应俱全，这个价位的车能有主动安全是很难得的。空间挺大的，不愧是空间魔术师

点评车型: 2021款飞度 1.5L CVT潮越Max版

2.86分“一般”

从整体的驾驶感受来说，新款飞度与老款几乎没有任何的本质差别，发动机、变速箱的动力匹配和调校保持一致，并且依旧延续了本田发动机良好的机械素质，以及动力调校功底。而1.5L自吸发动机能够调校这等水准，还是必须佩服的！整体的操控来说，如果不是这辆车尺寸小、重量轻，弥补了一些先天的劣势，这辆车的操控确实没法拿得出手。即便是如此，悬架缺乏支撑性、过弯信心不足、车身刚性较差，依旧是很凸显的问题。但正是由于这辆车尺寸小、重量轻，才为飞度提供了更大的改装空间。

提车2天了，想想还是发个作业吧，不为了啥，只是想实话实说的告诉想买四代飞度的一些真实感受。 外观来说，我选的碧光翠，远远的看像是白色的，近了，才是浅绿色。实车绝对没有官宣图好看。双色车顶我是没舍得花3000加，一个黑顶，3000，我贴黑膜不好吗？省下的钱买排骨不香吗？除非钱多或者人傻，不然不建议加这3000。 内饰，这个车真的是“硬”气啊。哪哪都硬。仪表是个亮点，方向盘上白色的按键装饰有点陶瓷观感，这个倒是加分项。那个顶配才有的多媒体屏幕，大家还是不要把它当回事了。没有的也别装这个了，一个字，差，两个字，廉价。放个4kMV明显运存不足，掉帧，卡顿。听歌是给你四个喇叭了，唉，还不如不给。所以最低配没喇叭是对的。它那喇叭音质不配入大家的耳朵。还有狗屁百度的car啥的，链接很不稳定。连上了，清晰度实在是模糊。差评。别听那些车评的吹嘘，吗德，水军。根本只说优点的。 驾乘，车评说有雅阁的驾乘感受。我想说。你们这些人吃饭绝对不超过四个菜。你们开过的车估计连四个轮子都没有吧。昧着良心说话真的好吗？真实驾驶感受，不稳重，轻巧，过减速带，跳动，悬挂调校偏硬。缓冲舒适性根本还是在A0级这个档次的，和C级车都没法比的，更别说B级雅阁了。 细节，说些大家想知道的吧，这车发动机下面没护板，底盘喷涂裸露部位较多，油箱裸露，无保护。前防撞梁内无泡沫缓冲且防撞梁铁皮非常单薄。后防撞梁有配，但也很单薄的一小条，后保险杠与防撞梁内空隙较大，内部也没有防撞缓冲泡沫。后备箱倒车影像留孔，但未留视频线和插头。前雾灯框可以拆下加装雾灯，但原车并未留插头。大灯LED无法单独更换，坏了，应该是直接换大灯总成。储物空间看起来多，但实际放不了啥东西，因为小，稍微放点就装满了。座椅虽然厚了，但还是偏硬。没有现代，尼桑，法系车，舒服。 为什么选它！飞度保值。对。保值。7万多买开了2年的二手?三代飞度加个两三万可以买新的飞度。然后就这样，选择买四代飞度了。预订了几个月。本想着这车顶配最多也就11万出头吧。哪想居然破了12万。乖乖，裸车108800。落地要我127000，双色要13万。瞬间心凉了半截。但出去对地球梦这款发动机的信心与喜爱。再去买三代显然不现实，买新不买旧。想想还是买吧。到处托朋友询价格，最后就为了便宜2000的服务费，取消了原来可以送前后原厂运动包围的订单。在另一家广本店里定了。本以为要等一个月。哪知道到一个星期就给我搞到车了。不得不服，有些店的渠道牛啊。 9月11日提的车。当地，我是首提，还是顶配。估计在销售眼里，我就是那第一个吃苍蝇的傻子。12.5万买个小飞度。好吧。我现在感觉也是。这车真不值这个价。我可以很明确的告诉想买这车的车友。唉。不说了。买都买了。还好不是买给我自己开的。这里我就解释下为啥买顶配。。很简单。看重了它的那个本田啥超感感安全摄像头了。给老婆买的吗？倒不是担心她的安全，更担心的是你们路人的安全。所以为了大家免受其害，我还是决定花钱买安全，哦。买配置。飞度这次能吸引我的，不仅是它的可爱外观，科技仪表，最重要的就是这个超感安全摄像头。啥功能我就不说了。这些功能对于一个女司机来说确实是非常棒的辅助。 还有一些人性化功能，远近光自动切换，这个对于不会变光的女司机也很友好。无钥匙进入，离车自动落锁。后期打算加装个自动升窗。方向四项调节。全车安全带未系提醒。精确车门未关显示。 好了，夸它的，不想说了，那些做车评的说的比我还具体。我说的这些都是没收费的真实车主体验感受。仅供大家参考，不喜勿喷。飞度值不值得买，大家自己衡量，主要看腰包。我反正觉得12.5万，不值。但我还是第一个吃了苍蝇。下面晒图吧。

四代飞度想活着就bu买 潮越max 2500公里 真实车主实录 我是骑摩托的人汽车不太懂由于指标只能购买飞度不过多解释所以买了顶配 性价比顶配最值下次解释 操控性。开这车好像在玩命。潮越max这车由于悬挂高了随便一开俩轮着地，就算我天天骑摩托我也不太能接受，能接受的买 颜色。这个碧光翠颜色上牌人家说你这是白色 朋友问为啥选绿色。。。我妈喜欢，说一下这个漆调很复杂加了好多珍珠漆 一点点绿色。。。所以导致晴天白色阴天绿色。 油耗。一直98油 百公里8个多 我也不明白你们那个2000多公里还是4.5个油耗的你开的得多慢你是省油了你浪费了大家的时间，时间就是生命你就是生命不如钱值钱的人，我有的摩托一公里都1块钱油钱所以你们就别拿智商低和穷当炫耀的资本。 发动机响声很大比一代24万公里的要大很多还没去保养，换了机油再说。超过2000公里ecu动力输出好像才真的开始。 车辆内饰基本塑料，准备包个翻毛皮。 顶配车机系统是百度carlife 没有高德用的顺手所以买了200多的carplay盒子 就完美了 自己1000多买了一套前后雷达加前后摄像头原车屏幕显示完美，安装太费劲了，can线很不好接 总之买它就要慢点开，转向不足，安全辅助设计缺陷 车顶黑膜不要贴，因为会增加热量，喜欢我讲的，觉得我没说到的欢迎加我，喜欢玩摩托车的加我多认识些朋友