点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

3.93分“良好”

多年后来评一评GK5，回首望去，都是自己的青春。 【动力表现】 在2015年购车的那个时期，L15B2的131匹马力，155牛米扭矩配合1.06吨自重。同级真的可以说难逢敌手，当时看中的也就是这款发动机。低扭足够，高转有劲，加上MT传递效率高，体感上动力是真的足，不过有一说一，开空调时确实有拖拽感，能明显感到发动机功率消耗。后期改装中尾段排气后，因为回压不够，所以损失了些许低扭，原来可以二档低速蠕行的情况，基本上后期都用了1档。再经历近7年，里程6万左右使用后，现在仍是拳拳到肉，空载后挂pbox依旧能做到8s+的01，动力没毛病。 【空间表现】 不想去提广告词，不过现在去搜空间魔术师，依旧能看到本田飞度。作为A0级小型车，如果说空间太大也不现实，不过满足家用一点问题没有。1米76，160斤的我前排调好，后排依旧有近两拳的腿部空间，本人喜欢座椅调最低，然后方向盘拉最低（不影响看仪表盘的前提）靠背角度调的很大。头部空间其实不用提，毕竟类似小面包的造型。可惜的是副驾驶座椅不能调高低，整体坐高感觉略高。后排原车靠背略直，后期改装改进后的靠背卡扣，可以很舒服的半躺。 【最不满意】 不满意的很多，但其实回首过去看一看都无关紧要吧。主要就是配置低，可以说几乎没有配置，俩气囊，无ESP、内饰都是硬塑料，唯二皮质材质的物件一个是档杆防尘套，一个后方向盘和仪表台中间一小条。关于飞度的配置，没什么好洗的，当时买车做了N多功课，也是心甘情愿的。其他就是隔音等网上一搜一大把的既有事实。 【购车经历】 2015年中有打算买车，考虑到那时候刚参加工作不久，手里银子有限，购车关注点就是10万以内落地，必须MT（有情节，也是力排众议），动力相对要好，造型不能太丑这几点。很快就敲定了飞度，对于我来说当时直接的竞品车型只有polo，周边的朋友同事大多买的polo，对比后感觉飞度在动力，空间上完胜，polo的底盘滤震，钣金厚度完胜。 【提车价格】 本地一家店，价格谈不下来，临市电话咨询可以优惠4k，送1k保养卡，而且不强制店保和装潢。果断异地提车。738优惠4k，裸车698，10月提车赶上当时的购置税减半，自己上牌加上保险。总共8W-落地。 【驾驶感受】 动力上完全满足当时我这个新手司机，车身轻巧灵活。转向偏轻，虚位有但不大。隔音不行，新车时没改排气除了风噪胎噪也有很强的VTEC冠军的声音。底盘偏硬但支撑感不强，主要因为后扭力梁悬架，颠簸路况对比独立悬架还是有差距。 【油耗】 油耗整体来说并没有营销号说的那种极致的低，但是总体还是挺满意的，关键近7年，6万公里下来，也几乎没有衰竭等现象。纯城区，均速20左右，基本上7~8个油。纯高速120巡航，大概6.6个油。这点必须要说明，老GK5的MT车主都明白，这款5MT的齿比较密，5档的传动比是0.809，尾牙是4.625。高速120巡航发动机转速要去到近4000rpm，这点cvt的自动挡版本要低得多，应该在2300~2600rpm附近。过高的巡航转速带来相对更强的再加速能力，但同样也增加了高速巡航油耗。也有过想更换5档齿轮或者直接上套6档齿的想法，最后也因为现实放弃了。城郊快速路70~80巡航可做到4.0~4.5附近。正常综合起来，一箱油500+不亮灯没问题，想跑到很费劲600，但是亮灯硬跑到600，也不可能加满40升，毕竟油泵还需要汽油冷却。 【乘坐体验】 近6万公里基本上95%以上都是自己在开，毕竟MT，家人不愿意开，也比较防借车，乘坐的次数很少。为数不多的几次乘坐，感觉遇到大幅度的颠簸时底盘较硬，会有点颠，其他还好。 【用车】 提车后一路慢慢小改，小到几块，大到几千已经记不清多少了。因为是瞎改的玩法，也不是专业大神，所以基本上都是些心情件（还是说智商税？）。汽配城改的透镜大灯，TB的包围，尾翼，雅泛迪的轮毂等等。保养基本上大多自己动手，马云家买的机滤，空滤配合本田绿桶，丰田纯牌等等都用过。 这么多年的用车，还是比较省心。小毛病现在能想起来有三点，第一，主驾驶座椅新车时就有点晃动，后来去了两家4S店都没处理好，也这就样了。第二，大概第四年左右，鼓风机有点异响，也拆下来风机，发现是一体的，无法单独拆卸轴承等进行更换，还是不问它了，后来去4S店，保修人员说应该是空调清洗剂对着里面喷多了导致的，好像确实我一到夏天经常干这事，所以就这样吧。第三，就是冬天的时候车门咯吱咯吱响，车门胶条上抹些雪花膏，铰链上喷些WD40也差不多处理好了。最后就是大概第三年还是第四年，冬天冷启动时发动机会有大概1S左右的异响，哗啦啦的，后来看论坛包括贴吧发现这是通病，vtc作动器坏了，一直也没处理它，直到今年初，厂家有个针对这个故障的专项延长保修服务出台，去了4S店索赔了改进后的VTC作动器，现在完美。 字数限制，篇幅有限，词不达意，望见谅。

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

4.43分“优秀”

【购车经历】 这个一篇欠了六年多的提车贴。。。15年刚刚出来工作不久，需要一台代步车，优先考虑两箱车，对比车型当时有polo和致炫，同事提了一辆polo手动，1.4排量的，自己开过两次，感觉底盘质感和隔音比其他两台日系小车要好很多，唯独就是空间真的太小了一点，后排基本只能坐两个人，腿还顶着前排座椅，最终因为这个原因放弃。致炫也象征性的去看了一下，因为外观内饰不是自己喜欢的类型，所以也基本没有考虑。相比之下，小飞度虽然驾驶质感比不上polo，但是胜在空间大动力强，最终选择了GK5 【提车价格】 当时找了一个朋友在里面做销售，优惠了5000，还送了很多实用的装饰，由于是全款买的，所以上牌保险都是自己去办的，购置税减半，省了不少钱，素车落地才77000。 【驾驶感受】 动力真的不错，131马力拉一吨多的小车，红绿灯起步基本都是排在前面，配合手动挡开起来0到100加速可以跑进9秒内，真的对的起【买发动机送车】这个称号了！ 【空间表现】 当时这个价位能买到的两箱车里空间利用最大化的车型了，同事朋友们都说坐着一点都不挤。 【操控】 日系车还是不提操控了，跟德系还是没法比，速度快点过弯信心不足 【油耗】 开了六年多了，市内大概5毛一公里，其它路况3到4毛一公里的样子吧，勤俭持家开飞度没错了！ 【亮点配置】 毫无亮点可言，但是比现在四代好，起码还有收音机和两个音响。 【最不满意】 本田祖传隔音真的吵，胎噪、风噪、发动机噪音都非常大，和其他两位选手比，这个车简直没有隔音可言了。。。手动挡高速120码竟然上4000转，开高速简直就是煎熬！

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

3.71分“良好”

空间:不用说了，本田空间魔术师，A级，A0级车当中最大的内部空间，本人身高181，头部腿部空间都有余，一家四口无压力。 配置:本田就不要谈配置了，音乐就是为了搭配发动机的咆哮声的，VTEC is The Best！ 驾驶感受:硬、颠、吵，也是本田特色，不过考虑到耐用性和灵活性，忍了。 用车成本和可靠性:安索传销油，1.5万公里一换，天天7000转干它，已经9年15万公里了，依旧稳如老狗。 改装:换了Artka的Y157旋压轮毂，减轻簧下质量，2档都滑；换了PIAA镀膜雨刮，很惊喜；又加装了后门喇叭，听个响；改了中控屏和倒车影像，给老婆开的时候用。这些都是自己动手改装的，没有进店，这也是飞度另一个优点，超级简单易拆装。 总体来说，还是挺满意的，最最最重要的是MT！

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

3.33分“良好”

外观不多说，仁者见仁。 内饰，配置有多低，内饰就有多廉价。 空间，小车也有大空间，前后排头部，后排腿部宽裕的很。没给满分因为毕竟车窄，后排坐仨人有点吃力。 动力和操控，很满意，手动降档拉高转速超车很有信心。方向盘不虚。 舒适性，一言难尽啊，减震硬，可能是因为运动型调教的硬，底盘过坑洼咣当光的的，发动机噪音大，胎噪也不小。其实运动型的车发动机轰鸣能引起性质，但是声音不咋好听。 油耗，感觉还可以，非冬天也就7.5，在国内某一线城市代步，早晚高峰比较堵的那种，30几升油，我能跑个420-480公里。 这车就俩气囊，在我手里五年，没出过险，所以也不确定安全性咋样，至于可靠性，真得夸夸，至今6年的车，没有过大毛病，有过一会离合滋啦滋啦的异响，修车要换离合踏板，不过不换也没啥安全隐患，可能里面的塑料轴老化，热胀冷缩磨损的噪音，果然冬天没有异响了

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

3.64分“良好”

动力强：131匹 1.5NA民用天花板级别 空间大：优秀的MM，车内感觉最大化，空间比高一级别马3福克斯还大。 滤震差：后排颠倒飞起 隔音差：好无任何隔音

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

4.36分“优秀”

车辆小巧灵活好停车，改装潜力大，很多JDM配件可以玩，能家用，能下赛道。用车成本很低，发动机也能耐操 【操控】 原厂避震很软，适合家用，只是后面非独立悬挂有点拉胯 【动力表现】 原厂MT能到8.3左右，很满意了，换个轮胎和避震器能到8秒内。 【空间表现】 后排很宽敞，拉货还能放倒，MM理念发挥到了极致 【最不满意】 配置实在是低，连个折叠后视镜也没有 【购车经历】 全款购车当时优惠5000，车身还有少许花粉，急着提车也就没管了。 【提车价格】 6.88万落车价，落地7.8万左右 【油耗】 原厂状态6.7左右 我跑到了最低的时候。改装完差不多11.2左右油耗 【最满意】 改装潜力很大，配件也便宜，关键还很保值

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

4分“优秀”

【空间表现】 对于家用买菜车，飞度在同级别车中空间算无敌了！ 【驾驶感受】 避震中规中矩反正这个价位要求算可以！动力地球梦发动机不用多说！爽！ 【油耗】 反正加100块的油开到我整个人都不耐烦了！我想花钱求你！ 【保养】 便宜到可怕！

点评车型: 2014款飞度 1.5L LX 手动舒适型

4.07分“优秀”

很🈶驾驶乐趣的一辆车🚗，操控很👌🏻好，很省油，省❤️。唯一缺点就是底盘轻，隔音一般！！其他都很好，空间大，设计人性化！！！赞赞赞赞赞赞赞👍🏻

原车质感不怎样，除了喇叭不太响其他到处响，动力响应在同级别估计也很难找到对手，刹车其实对于日常来说也相对比较够用了，也很灵敏，只不过抗热衰减能力不太好，空间对于同级别甚至a级车都有着一定的优势，后排乘坐也不压抑，腿部空间也比较宽裕，原厂悬架质感不怎样，也很值得吐槽，支撑不足，而且更尴尬的是有点硬，还是不是有点哐哐的声音传到车里面。

空间大，油耗低，上下班代步神器，减振不好，高速行驶噪音太大，隔音不好，自己外面保养比4S店便宜不少。

车子买回来就没事装饰一下 自认为最成功的就是换了kyb黑桶 舒适度好很多 后悔没有早换 后排改了放倒纯平 买的折叠床垫子孩子可以睡觉 作为买菜代步车 用着满意

二手购置，捡漏3.8入手简直爽爆，买的就是个基础包，看中的就是省油好养活能玩，买飞度就是懂它才买，买飞度如果不是为了好玩实用那就毫无意义，这个价钱的车没必要强求太多。它确实是低档车。

驾驶体验 | 飞度买的时候很明确MT，动力强劲，飞度除了发动机变速箱以外没有优点可谈，发动机只有动力出众，其他并无优点。总体来说7万小车这个动力值。如果买来代步确实不建议买飞度，如果拿来改装，拿来玩，喜欢玩那就是必须飞度。同级别动力最好，操控最好。颜值？飞度这种小车真的没有什么颜值，维修保养不便宜，内饰一般。香在动力动力动力。