点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动旗舰型

4.9分“优秀”

看了好几年，终于买了，虽然是库存，但这个价格挺香的，新款轮毂不太好看，但也无所谓了，新车开的猛 10.5～10.7 的油耗，但也可以了，我瑞虎三油耗也差不多这个油耗，首保以后应该会降，天窗有点异响，就是加强筋磨车身，自己垫了块橡胶皮，解决了

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 手动精英型

3.21分“良好”

车的内饰太差。空间够大。最重要一点车没有售后，建议买这车悠着点，本人都是被忽悠的，最后买的就是这个！买了2年目前就是保养下，没有大修！

点评车型: 2019款海马8S 1.6T 自动炫版

1.79分“较差”

前轮刹车异响、天窗防尘网支架断裂，后轮刹车挡板生锈、气囊灯亮、内饰异响、天窗异响、换挡面板镀铬起皮，去了很多次4S店，大多数都解决了 2022年初，发动机渗油，去店里给换了台发动机，截止2023年目前，发动机又开始漏油、渗防冻液，心累了，4S店以我更换发动机后没有在店保养，拒绝了我的三包保修诉求！ 我一个销售汽车配件的，机油都是店里顶级的，需要去你4儿子花冤枉钱？同样的质量问题出现第二次4儿子就摆烂！8s、7x谁买谁上当!

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI DCT尊贵型

3.86分“良好”

海马8S全新的运动化外观十分的炫酷，前脸采用了全新的家族式造型设计，并且采用了全新的分体式大灯组，并且下方的主大灯组内部有着四颗LED光源，照明度十分的不错，而且中网突出的造型有着矩阵式的银色饰条镶嵌，搭配上下方的大尺寸熏黑包裹，运动感十分不错。但是在现在车型都标新立异的时候，海马8S的造型上也很难给人眼前一亮的感觉。 内饰方面，悬浮式的10英寸液晶显示屏，类似贯穿式的空调出风口加入了红色点缀。档把周边是烤漆的面板设计，按键的手感也很灵敏。三幅式的多功能方向盘，采用平底式的造型设计，顶配车型握把处使用真皮的包裹。顶配车型使用的是12.3英寸的液晶仪表盘，车内配有多色的氛围灯。整体中规中矩，并没有太过于出彩的方面。只看价格的话，也是一台还算不错的代步车。

点评车型: 2019款海马8S 1.6T 自动潮版

3.5分“良好”

【最满意】 帅气而不张狂。外形优稚，老牌车企有技术根基。该车动力强劲，路上收放自如，油耗合理略低。还吃的是92粗粮。持控性极好，新手很快就操控自如。方向盘自动回正，对新手极好。我买的这个档次的后置已足够用了。高配当然好，什么都有，但开惯高配就只能开那个厂吃置，低的就别扭了。男的中高能就行了。手动模式下坡低档控车速，几手不用刺车，特棒。提车后跟了300公里环山路，最高速93千米，又跑了乡道220千米，陡坡，S弯，V型弯都走了，就是还二小跑高速，过时后去垃拉。 【最不满意】 要说不满意，有次上大坡时我用了下手动模式，旁边坐个老司机说发动机声音不对，我换过D档。说明书上缺少对手动摸式的说明。

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

4.4分“优秀”

朋友推荐，8月份买的，开着动力不错，当时买车主要考虑动力，听说百公里7.8秒，平时跑高速较多，车辆空间很大，座椅放倒也可以拉货，看车当天带了几个朋友看都感觉不错，所以是小众品牌，但是性价比高，不到十万元，，家用也够用。 【最满意】 在高速上转速1500以上，开着很给力，油耗基本在7个左右。 【最满意】 店里服务热情，车辆从交车到现在，销售很有耐心，平时也会电话关怀用车感受，今天刚好一月，店里售后来给我送礼，很感动，希望海马汽车越来越好，。给你们点赞

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

4.36分“优秀”

我的8S买了两年多了，到目前为止两万公里都没有开到，因为厂里包吃住，所以这两年就经常放在老家。那为什么要买车呢，因为汽车在我们村就像核武器，可以不用，但不能没有。 老是在家停着也不是事，所以这次回去就把它开了出来，同事们还以为是我买的新车。不得不说，8S这个外观造型，放到几年后的现在依旧大气时尚。 比较喜欢这个大灯设计，看着就很帅气 内饰，用起来比较方便。就是颜色太压抑了 多功能方向盘操作也是比较方便的，整车大部分功能都可以通过这个方向盘来操控，开车不分心。 两年多的车子开了一万多公里，可以算是准新车吧。 8S档把区域的设计还是挺高级的，一些常用的功能都集成在了这里，操作比较顺手。我比较奇怪的是这个主驾驶车门上的扶手。出去自驾游什么的。

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动豪华型

4分“优秀”

上得厅堂，下得厨房 【动力表现】 这个最满意，只要舍得踩，他就舍得跑 经常拉千把斤货，随便跑 【油耗】 实际测量百公里8L，经常拉货，空车又喜欢猛干 【乘坐体验】 很少做后排，没有中间扶手很难受 【空间表现】 这个也挺满意，后排很轻松做三个，最主要装货也挺多 【最不满意】 车机，车机，车机，这玩意是真拉夸，一句话总结：还不如没有。把usb接口还给占用了，挺个音乐只能用蓝牙。 胎噪大，轮胎耐磨，目前6万公里，花纹还挺好，整的没理由换它们 对了，定速巡航没得数值显示也挺不方便 还有两个月就两年了，目前6万公里，没啥毛病，就补了几次轮胎，除了车机和胎噪其他还挺满意 车嘛，买来就是用的，目前来说糙汉干活是他，精致汉子拉人也是他，正常家用足够了 洗个澡，立马不一样🤪🤪🤪

点评车型: 2019款海马8S 1.6T 手动劲版

4.21分“优秀”

买车已经2年多了，说一下我的用车感受。 外观：这个车外观百搭，适合各类人群，棱角适中，霸气有些内敛。 操控：指向比较精准，高速方向反馈清晰，高速适当提高了方向盘的阻尼，防止了过度转向。 动力：让我尤其惊喜的是这个车的动力充沛，超车信心满满，时速120以后的动力储备比较充足，不愧拥有将近300的扭矩。 舒适度：这个车与逍客同平台的底盘技术，舒适度比较不错，当然由于偏软的减震系统，转弯时的侧倾较大，但是尚可接受。空调随开随有，暖风来的较慢，需要大概3公里后才能达到最大。 整车质量：2年多来没有出现较大质量问题，只是A柱内的卡子松动，有异响，过颠簸路面感受明显。车内无明显抖动，冷车容易发动，两年多了未出现电池故障。 空间：空间较大，尤其是顶部空间和腿部空间充足，后备箱满足日常需要。 油耗：市区7.4，市郊6.5，高速7.0，平均也就6.8到7.0的油耗，冬天7.0到7.4，对于1.5吨的车表现还是相当不错的。 售后：我一开始在焦作武陟4s做保养，价格便宜，小保养仅200多元，服务也周到，后来改到焦作体验店，没想到小保养更便宜，200不到，窃喜中。 不足之处：1,低配车卤素灯亮度不够，换氙气灯或LED应该可以。 2,后排座椅不能完全放平，大概有20度倾角。

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动豪华型

4.6分“优秀”

【空间表现】 家用代步工具，对比轴距这款车后排空间很大，而且后排是平的，很舒服 【亮点配置】 一脚踢感应尾门很实用，还有三种驾驶模式运动，经济，雪地。 【动力表现】 提速还可以，车辆在高速上特别涡轮接入1500转给油就有提速感，平时红绿灯起步直接往前冲，空调打开动力也很足。 【驾驶感受】 之前自己开的是其他品牌轿车1.5排量，动力不足，无意间在网上看到这款车，和朋友一起去店里试驾，当时开的时候车上做4，个人动力还可以，后排空间大，车辆底盘调校也很不错。 【提车价格】 整体价格很满意，比较是十万左右的车，当时还给送了很多礼包，当天有活动送了一张油卡，拿下来10，万左右，主要性价比很高值得购买，国产加油

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 自动精英型

4.8分“优秀”

最开始看车一直在看合资品牌的轿车，看来看去一直没有十分中意的，后来在跟表哥的聊天中，表哥的两辆车一直都是开的海马的福美来和S7 ，表哥说海马的车相对比较皮实，自己多年来一直开着觉得还不错，建议去海马店里看看海马的车，看看能不能看中。 年前腊月二十三那天去自己去海马体验中心溜达了一圈，那天下着鹅毛大雪，店里几乎没有顾客，人很少，销售顾问卢老师十分热情的行细致讲解和介绍，更没想到的是那么大的雪天，竟然还可以进行试驾，海马有内部封闭的专业的试车跑道，这一点在其他品牌的4S店里是不可能拥有的，不过雪天试驾确实体验感很棒，卢老师为了让我能更好的试驾，在用店里专门的试驾车辆试驾后，又把同事自己的8s开过来，让我进行试驾对比，这种试驾体验和感觉是在其他品牌汽车里是感受不到的。 看完和试驾后，内心对8S的外观、配置以及体验中心的服务有了向往。8S的外观是比较吸引我的，看着比较大气、养眼。我对配置方面不懂，但网上对比以及跟表哥和朋友沟通后，大家反馈配置方面的性价比还是用料十足的。体验中心卢老师的服务更是让人觉得平易、亲和，更多的是以一种交朋友的态度进行沟通交流，同时在看车期间全程接送。最终在外观、性价比以及服务的感召下在临近春节前的第二天提了一台8S。 提车后其实开的并不多，提车两个多月，实际才开一千多公里，但整体感觉还是不错的，空间感十分喜人，过年回家老人坐进去对空间感赞不绝口。驾驶方面，方向盘十分轻盈，操控性能很棒。现在开的里程还不多，等后续跑的多了后，再更多的分享驾驶方面的体验。

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 手动舒适型

3.57分“良好”

【最满意】 从他的外观看还是非常的不错的，前脸的分体式大灯很吸睛也非常的流行，车身侧面悬浮式车顶还有凌厉的腰线以及曲折与窗沿，使整辆车看起来非常的修长，感觉整辆车还是比较霸气，看起来回头率也是非常的高，辨识度也很高，开出去也是非常的有面子。它的空间方面也是比较的不错的，前后排都是非常的宽敞，坐在里面不会觉得压抑，腿部也还有伸展的空间，翘个二郎腿轻轻松松的很舒服，后备箱也是比较大，能放下很多东西。 【最不满意】 缺点是内饰用的镀铬装饰条感觉太多了，显得有点刻意了，整体效果不太好。而且内饰的异味也是比较的严重的，刚开始的时候闻起来也是有点难受的，很不舒服，平时也有经常开窗通风，放一下柚子皮什么的再车里去去味到，慢慢的好了很多了。

点评车型: 2019款海马8S 1.6T 自动劲版

4.71分“优秀”

因为有拉货需求，选购车辆时就排除了轿车！对比了荣威，哈弗，长安，最后选择了海马8S。 首先第一点，价格非常诱人！最低配8万多的自动挡，而且是AT变速箱。 倒车影像，车载大屏幕，方向盘带音量调节、电话接听挂断、收音机换台功能。基本满足了日常需求，这在其他品牌的车上是要中配车型才有的！ 第二，百公里加速7.8秒，虽然用不到这么激烈的加速度，但是提速、超车，非常轻松。 第三，也是最满意的，综合油耗7.3升/百公里，比轿车还要省油！ 第四，保养特别便宜，日常小保养，全合成机油才258，有没有比这个更低的？如果有，加上时不时的送保养券，请车主吃饭，免费抽大奖呢？是不是超级赞呢！ 总之，买了海马8S，没有后悔，只有庆幸！

点评车型: 2020款海马8S 1.6TGDI 手动精英型

3.79分“良好”

【最满意】 优点是外观非常的漂亮，尤其是车头的设计感，内饰也有自己的风格，同时在内部和外部配置非常的高，智能科技性能方面非常出色。空间布局方面还是挺不错的，座椅舒适性也很舒服，车内的储物格也很方便，后跑坐满人的情况下都不会觉得拥挤，后备箱能放不少东西，就家用代步来说足够了，天窗采光面积也很大，没有感觉太压抑憋屈感。 【最不满意】 新车刚来的时候内饰异味比较的大吧，不过平常多上点心开窗通风，买点除味剂或者柚子皮什么的去去味道之后就好了很多。