点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

4.2分“优秀”

【空间表现】 购买的目的就是用一台比较小但是四门的车代替之前的Mini Cooper，选择的时候就是希望车长可以控制在4米4之间。所以EP后排空间比较小也是符合预期，毕竟平时车里后排很少坐成年人，使用率不高。 【外观】 外观这个事儿还是见仁见智，个人还是很喜欢EP的设计风格，尤其在这个到处都是眯眯眼的年代里，EP的双J大灯还是识别度非常高的。唯一稍显不足的可能是车身有点太高了，如果可以再低趴一些，视觉效果会更好。 【操控】 因为车身比较短，加上底盘整体比较紧绷，所以操控在开过的SUV里还算不错的。不过方向盘整体转向的手感有点轻，如果再重一点会更好。 【动力表现】 250马力的纸面数据肯定够用，但在普通驾驶模式下发动机和变速箱的配合有些迟疑。但是调整到动态模式和S档之后，动力的表现会提升一个档次。所以无论是什么驾驶环境，都推荐把EP调整到动态模式和S档。 【最不满意】 没有特别不满意的地方，但是发动机和变速箱在普通舒适模式下的迟疑确实是一个不足。另外就是CarPlay的切换有些复杂，我自己是不喜欢菜单层级太多太复杂的车机系统，有个简单的CarPlay就非常够用的。 【购车经历】 因为是为了替换之前的Mini，加上自己对于欧洲车，尤其是英国车比较喜欢，所以考虑的车型基本就是Mini的Countryman和捷豹的EP。后来EP还是在外观设计、品牌定位、动力性能，还有性价比上都更有优势，Countryman唯一的优势可能就是上手快，所以综合下来，没有什么迟疑果断EP。 【提车价格】 裸车17.5，加上4800的英国之宝和3200的座椅加热，总共18.3。最后落地总价21。 【驾驶感受】 基本符合预期，很紧绷的驾驶质感，硬中带有韧性的避震风格是我很喜欢的，切换到动态模式+S档后，如果不考虑有些过高的坐姿，可以当半个小钢炮开。 【油耗】 日常驾驶的环境以拥堵路况为主，同时喜欢激烈驾驶，所以就没有太在乎油耗了，毕竟之前1.5T的Mini都被我开到了百公里12升，所以EP目前百公里14升也是意料之中。

点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

4分“优秀”

【外观】 年轻，运动，有设计感? 【动力表现，操控】 动力充沛，但油门响应略有延迟（切换到运动模式会好很多），底盘有质感（路感反馈较为清晰），方向盘指向精准，前前后后了解了两个月?，这个车子在网络上被懂哥们喷的很惨?，我就索性去试驾了（试驾完宝马X3，沃尔沃XC40，凯迪拉克XT4，奥迪Q3，奥迪A4L之后）我认为买车要有自己的主见?，网络上的懂哥比比皆是！可能他们自己上下班都是骑电驴的??? 我是全款提的2024款E-pace顶配耀黑运动版带英国之宝音响，感觉无论是驾驶感受，还是底盘质感，以及方向盘指向的精确性完全不输宝马X3（我试驾过），但是E-pace的缺点是车机系统稍微卡顿，语音识别功能明显落后于现在主流国产品牌的车子，对我来说无伤大雅，才二十多个W买一辆250匹马力四驱的豪华品牌还有什么好说的呢？BBA的大马力四驱车什么价位不用我多说大家都知道，而且捷豹的质感、豪华感和档次在英国以及欧洲国家是高于BBA的、只不过在国内品牌认可度不够高而已，所以劝各位朋友头不要人云亦云，自己先去试驾再下定论?? 【空间方面】 空间确实有的小，但我无所谓，只考虑自己用足够，就当是买了个大玩具 8️⃣，平时坐3-4个人还是没有一点问题的，不至于用不了（年轻人买车就是为了玩儿，在乎空间干什么？我这是私家车不是公交车?）。 【油耗】 高速7个油，市区10-13个油 【购车经历】 一周前提车，本来预算是全款30W左右，去4S店突然发现了这款会，了解之后发现性价比更高，给我省下了好多?

点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

4.2分“优秀”

重点说下大家在意的后排空间吧，的确有点小了，如果一家三口带着老人那肯定是很挤的。好在是全景天幕，全部打开后视野采光很好。坐在里面也不觉得压抑。然后再说说我觉得很满意的地方： 第一，主驾座椅调节自由度非常大，还带3套座椅记忆，非常方便。 第二，整车质量2吨！非常稳重，可以说你上路开个辆小坦克，再配上2.0，4驱的驾驶体验，无论过弯和过些坑洼的地段都能给你最好的安全感。基本感觉不到什么颠簸。当然你就不要考虑油耗了，毕竟车重在那摆着。 第三，外观很惊艳！因为是小众车，路上几乎看不到一辆，搭配上20寸大轮毂，红色卡钳，熏黑的尾标和电动耳，回头率超高！另外有些小设计还是很方便的，比如全车无钥匙进入，电动尾门，倒车电折耳自动下翻等。 再说下缺点就是32W顶配的车，连个座椅通风、自适应巡航，英国之宝音响都不是标配，还要选配，这点我个人无法理解。再就是车机反应慢，尤其是语音系统。能把人急死。还有氛围灯才10色，看起来很素。

点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

4.38分“优秀”

【迟到的懂车分】 开了半年了，最开始的疯狂，真的最开始对这车简直是痴迷般疯狂，22年就有点虚荣心作祟想换车了，期间真的试过很多车，轿车里有：CT4、XEL、XFL、三系，SUV里有Q3、X2、XT4、锐际、F pace、路虎发现运动、极光L，我都快成半个车评人了，对这些车感兴趣的都可以问哈哈哈 【购车经历】 当然是最终的价格，太诱惑了，北京这边最开始没有车，问了所有的店都说没车，甚至跑到某书上看到了一个张家口的车，那车是个库存车，当时说要去15万8，当时痴迷得我真是甚至连销售是谁都不知道、车都没看过就都准备交定金了，犹豫了俩小时，结果再看，那销售发朋友圈说车已经被买了！我这个无奈?? 然后，就开始在北京问，北京金港赛道有家店说有资源，当时聊价，说是不能低于18万，当时感觉也能接受，正好他家要到的车颜色也是我最喜欢的赛车绿，开始漫长的等待，期间也去别的店看过咨询过，2.0的都是没有现车，有的甚至说这车其实已经不卖了，弄得我都不确定了 后来，终于得到消息金港赛道那家店的车到了，我赶紧问销售，他赶紧查，他说：这车已经被人定了！！！ 可想而知当时我这个愤怒，，， 后来顺义的一家店联系我，那电话销售说绝对有车，可以从集团其他店调，但那个销售好像嘻嘻哈哈的不当回事，让人感觉好像这车压根就不卖了的感觉 但最终车还是到了！不叙述那么细了，总而言之真的是一波三折！四儿子各种不靠谱，各种不想卖这车 【空间表现】 后排也还行，后备箱说是快五百升，但感觉还没我之前的福睿斯后备箱大，纵深很浅这车 【动力表现】 咋形容呢，总感觉发挥不出真实实力的感觉，也可能这车太重了，虽然马力很大，但总是不够畅快，我喜欢那种随叫随到的感觉 关于顿挫和拖拽感，这车确实很明显，最早开的时候甚至有点开晕车了，后来慢慢摸索出经验来了，eco模式下用S挡然后拨片换挡，明显要平顺很多，但操作难度大大提升，就算如此动力响应也要慢半拍 【操控】 这车底盘真的相当优秀，而且普通人眼光来看的话，底盘大量的铝合金疙瘩，厂家是真的很舍得用料，底盘非常紧凑，过减速带嘣嘣两下就过去了，而且也有一点Q弹的感觉，不是完全的死硬，介于新model3和model Y之间，但如果去烂路轻度越野一下，真的挺难受的，那种硬的感觉就有点过了 【乘坐感受】 座椅什么的都挺硬的，对比发运和极光简直是天上和地下啊，发运和极光的座椅超级舒服，毕竟是真皮nappa真皮；但这些都不影响对这车的喜爱🤩 【油耗】 做好心理准备，买这车之前也早有心理准备，短程的话最少最少也得十三个以上，比如三公里左右的路程，冬天有时候都给我来个二十多升的油耗！但综合油耗也就10个左右吧，一公里8毛左右 【外观】 背面看真的超帅！尤其尾灯，相信很多选这个车的车友都是备这赛道尾灯吸引的，侧面不咋好看，正面也还行吧哈哈

点评车型: 2018款捷豹E-PACE P250 S 国VI

3.89分“良好”

用了一年，过来跟大家说说这个车，我就开了7000多公里，首先买车的车价不高，送了我七年七次保养，倒车影像，电动尾门，行车记录仪，威固全车膜，脚垫，镀晶，几面漆，还有一些乱七八糟的，还有就是我住的地方离4s店不远，路过我就送过去洗洗车免费的，这些是买车送的，还有就是自己在店里又买个一个升级保险，一万块钱，五年内全车除了轮胎，座椅，其他的只要有损坏全部免费换。然后就是买了保险七千多点，稅1万9千多，上牌我自己去上的，总共下来25左右。 下面就是用车感受了，这个车颜值没得说，动力也很好，油门一点立马窜出去了，推背感十足，空调效果感觉不是太好，有可能是因为全景天幕的原因，地盘感觉偏硬，地面反馈很强，操控性感觉很好，全车气囊挺多安全系数应该还可以，有点不好没有把手，这个车的内饰确实太简单了，需要自己搞一下，还有那个档杆那个面，反光，阳光大了刺眼，还有就是空间确实小了，如果有二胎的建议别买，因为我个人原因我喜欢把座椅调的很直，驾驶员后面的人可以跷二郎腿，但是副驾驶后面的就有点挤咯，一家三口可以考虑考虑，坐四个人就有点挤了，这个车感觉适合跑高速，我在高速上跑最好的时候7.8个油，现在有点超速8.2油，市区堵车的时候我也跑过15个油，正常市区10个，到11.5个。还有挡泥板感觉少了，准备自己买了四个装，我个人因为一直开的大车，所以有很多说有异响，我没啥感觉，还有就是电控问题，我遇见过黑屏，后来检测了一下是因为倒车影像后装的，有干扰，换了一个倒车影像，这半年多没有了，小毛病我暂时没遇见太多，就一个黑屏现在也好了，其他的没啥，4S店服务也不错，我偶尔去蹭饭，路过了十一点多，车送过去洗洗，拿个饭票去吃个饭，喝杯水，然后开车回家。就说这么多吧。在配一个过段时间要买的摩托车。

点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

4.8分“优秀”

【空间表现】 只喜欢两厢车或紧凑型SUV，所以大空间对我和老婆来说没吸引力，平时后排几乎不坐人，都是当储物间衣帽间用。以前是日产大沙发，这台车座椅偏硬，估计是新车原因？ 【外观】 俩人都是颜值控，对比过Q3sportback，感觉小豹子还是运动感更强，符合我们的口味。这车有点宽，过窄路或停车时老是怕刮蹭，熟悉一下车感应该问题不大 【操控】 动力足，偶尔猛踩油门会有1秒迟滞，低速行车时加速或刹车偶有顿挫感，可以接受。不踩油门滑行时能感到类似动能回收的减速感，这麒麟jio还要再练练，哈哈 【提车价格】 发票价19W，带小英宝，送6年12W顶级保养和延保，帮朋友冲业绩，贷了10W提前一年可以还完没有罚金和金融服务费，一年利息大概7千多，保险8500，最后送了个隐藏行车记录仪、脚垫乱七八糟的，大概就这些了 【油耗】 才开两三天，暂时车机显示油耗为10-11左右，上班单程21公里，市区、快速路、高速都有，磨合期一过保持油耗10个以里没问题。

点评车型: 2024款捷豹E-PACE 进取运动版 R-DYNAMIC S

4.1分“优秀”

【油耗】 看脚法，快速路6.4，高速7.4，市区红灯9.1，堵车11点多（EOC模式） 【操控】 变速箱顿挫问题偶尔有，能接受。车子操控什么挺好的，因为车重所以转弯什么都很稳，一点都不飘。高速后段依旧很稳！ 语音控制确实很智障，没啥用。 【空间表现】 够用，后排前后空间确实挺挤的，但好在我一个人开的时间比较多，后备箱空间也不够，因为我喜欢钓鱼，渔具不能全部放下，要挤一挤。

点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

3.2分“良好”

不知道是不是轻混系统低速介入还是怎么的，低速顿挫拉拽感严重，前排个子大后排就相当拥挤，车里没有电子手刹实体键。颜值还是满满的，坐在车里看车头感觉还是个大车，一下车看整体，感觉像是腰斩，短的可怜。 慢慢磨合吧，毕竟人车都需要适应期。

点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

4.7分“优秀”

24款的Epace真的很好看，还特意加装了英国之宝～黑色的轮毂，红色的卡钳一下子就把档次提提升上来了！操控性还是很不错的，除了起步和低速的时候有点顿挫，但是运动模式就没有丝毫影响。唯一美中不足的就是油耗有点高了！

点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

4.4分“优秀”

我和老婆很喜欢这款车，之前看过其他车型，最后还是选择了epae，买自己喜欢的的车最重要，这车动力不错，缺点就是短和重，外观漂亮大气，路上跑起来很稳特别是高速上，你值得拥有

点评车型: 2018款捷豹E-PACE P200 S 国VI

3.29分“良好”

【空间表现】 一家5口人够用，4个大人一个小孩儿。 【最不满意】 车子没有倒车影像，很不方便，虽然后期可以加装，但是还是麻烦，另外就是车辆异响太多，而且车辆装配工艺很差。还有就是A柱风噪很难受，只要速度超过60以上，就能听到风噪声。还有就是发动机点火的时候，声音特别大，像踩了一脚油门儿一样， 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，在SUV里应该是名列前茅的！ 【油耗】 油耗目前开了500公里，综合油耗应该在10个油左右吧，等过了首保希望能再下来点。 【动力表现】 我开车比较佛系，动力对我来说够用了！ 【最满意】 也就这车的外观了，够小众，路上难得看到一台， 【购车经历】 武汉4S点服务特别差，价格也没优势，希望大家如果在武汉购车的一定要注意避坑！

点评车型: 2018款捷豹E-PACE P200 S

4.71分“优秀”

其实之前在国外读博的时候就看上这辆车了，那时候看上的是灰色的那一款，回国后发现没有灰色，就买的白色的。也很漂亮，至少在紧凑型SUV里面颜值是独一档。而且更重要的是一个字--少！比起烂大街的BBA来说，这辆车开出去至少让大家觉得你不是一个随大流的人。 说到空间，我只想说，完全够用！之前在国外开过几年N手的Freeland1，就特别喜欢紧凑型的SUV，容量大，停车开车都方便，外观也不臃肿，拉一家人出去空间完全够用。也不知道哪来那么多骗子疯狂鼓吹后排空间，搞一堆加长款的骗中国那些又懒又好面子的冤大头。要知道，尤其是BBA，在国外就没有所谓的L型号，因为稍微查点资料的人就能知道，加长车的受力情况和初始设计是有冲突的，也就骗中国这些外行一骗一个准。一群外行一说EPACE就说后排空间小，我也不懂小啥了，一米八的人坐进去膝盖离前座还两拳呢。反而看你们天天开个货车各种停不了车才搞笑吧。 说到油耗，这辆车至少可以说不高，四驱的配置现在显示的平均油耗是10.3，应该是正常表现。而且平常上下班各种堵车，油耗小的SUV估计也小不到哪里去吧，如果真的出现油耗20+的，不是车出了问题就是开车有问题，肯定是那种猛踩油门的二把刀。 目前这车开了快八个月了，一点毛病没有，唯一的问题就是有时候踩油门会有加速的延迟吧，据说是捷豹的通病，不过总体没任何问题。而且同价格的BBA基本只有两驱和廉价内饰。 还有一点要补充的就是这辆车中配没有倒车影像，如果需要得加装，大概是1500—2000的样子。 总之，这辆车适合那些有独立思维和审美的人，我们不愿随大流，愿意花时间去研究，选择真正适合自己的高性价比坐骑。

点评车型: 2018款捷豹E-PACE P200 S 国VI

4.21分“优秀”

首先感谢网络上的喷子们，是你们让我这么便宜的价格拥有了捷豹😄 【购车经历】 看了半年的xel和ct5，结果试驾发现空间都不太合适，本人188身高，坐进去顶脑袋……正好在展厅看到了这台角落里不起眼的小豹子，果然，我的身高只配开SUV……决定看越野之后，开始对比凯迪的xt4，对比两次之后，最终选择了捷豹 【动力表现】 紧凑型SUV，搭配2.0t和9at，动力绝绝的够用，甚至充沛，油门踏板稍微轻踩就会带来推背感，市区开60以内，基本就是点一下的事（可能之前来过的车都太肉了） 【油耗】 新车目前只开了200公里，而且夏天只要上车就开空调，目前16个左右，没有参考价值 【空间表现】 我主要是作为家用车购买，所以比较注重空间，虽然车长只有4.4米，但是整体空间还算可以，我188的身高，前排空间没有任何问题，座椅调整到最后位置，后排女士乘坐还是没有问题的，后排男士180以上会顶腿，但是头部空间完全没有问题 【最不满意】 中配竟然没有倒车影像，怎么说也是指导价32万的车，没有真皮座椅就算了，座椅通风加热也统统没有…… 最后总结一下，外观，动力都没得说，小众品牌，开在路上回头率真的高，就是捷豹品牌而言，把钱都花在了车上看不到的地方，没有太浮夸的配置，但是三大件和用料真的扎实，性价比还是非常高的

点评车型: 2018款捷豹E-PACE P200 S

2.86分“一般”

空间小前面凑合够用后排空间太小，油耗高百公里油耗13个油，配置低里面的配置太简单还不如一个国产车，动力一般百公里加速9秒多还好意思说自己是运动和性能集一身的车

点评车型: 2018款捷豹E-PACE P250 S 国VI

3.5分“良好”

外观还是很满意的，买的时候本来奔着发现运动去的，结果媳妇一眼就看中这个了。正脸还有后屁股都不错，就是45℃看着有点短。高功率开赛道起步地板油，推背还是很强烈，磨合期低速顿挫明显，开顺了现在感觉不到了，后排空间小点，不过家里没啥大个的话，坐俩人也没什么问题。油耗看个人驾驶习惯，如果开车不是特别冲，我感觉10个多足够了。我高速加上市区，然后开车比较猛评论12个多到13。问题没发现啥，提车到现在中控黑过2次，不过不影响驾驶。直接熄火再打就行了，其他的暂时没什么了。