一直非常喜欢捷豹这个品牌,这几年终于有了一些积蓄,打算将自己的锋范换掉,买一辆捷豹,经过网上挑选,我最终看中了E-PACE这款车型,今天来试驾感觉还不错,下面我来说说这次的试驾体会。
外观:外观非常抢眼,整车线条饱满,看上去肌肉感很强,前脸采用了蜂窝式的进气格栅,三角头灯看上去眼神犀利,很霸气,车尾线条充满层次感,看上去很运动,尾灯造型修长,充满科技感。
动力:这台车搭载了2.0T 200马力的发动机,最大功率147kW,最大扭矩320N·m,0-60km/h动力输出比较强劲,具有爆发力,提速超车非常轻松,油门响应很快,几乎没有延迟,在运动模式下,轻点油门就能有不错的动力输出,加速脚感线性,动力随叫随到,换挡没有顿挫,后段动力逐渐平缓,但在高速上深踩油门仍然能感受到很强的推背感,只要舍得给油,动力随叫随到。
空间:这台车的尺寸是4411mmx1900mmx1649mm,我是1.75米的身高,坐在前面时,头部有1拳2指的距离,坐在后面头顶有1拳的距离,腿部有2拳的距离,后排地板不是纯平的,有点影响中间乘客乘坐。后备箱484L,后排座椅放倒以后达到1141L,装大件物品也没有问题,可以放下2个大尺寸的行李箱。
刹车:100-0km/h的制动距离大概38.5米,在同级别车中表现还算不错,就是刹车的脚感不是好,缺乏线性感。
购车费用:这款车的指导价为28.18万,目前没有优惠,裸车价为25.18万。另外再加上购置税大约24000,车船税480元,交强险950元,商业险约6500元,上牌费500元,全部落地大概需要花费285000元。
总结:今天的试驾我还是挺满意的,捷豹的口碑和品牌都有保障,后续的维修也很方便,这台车的性能不错,尤其动力和外观我特别满意,现在也有不错的优惠力度,特别值得购买。
馨文影音:指导价28.18万,你买的裸车是25.18,我想了解下啥叫优惠?还是说你少花的三万是冥币?
奥叔oscar:北京提车19w 你这18款的贵的都没边了
用户6718121785696:就这辣鸡车还打广告 新车三个月底盘漏油
点评车型:
2018款捷豹E-PACE P200 首发限量版 国VI

4分“优秀”这款英伦风格的紧凑型SUV捷豹E-PACE,熏黑过的进气格栅搭配中间小豹子的车头标,给人的攻击感还是挺充足的,两侧的LED车头灯,也是一个吸引力十足的存在。再来看看它的侧面设计,车身的线条呈现一个比较于收紧的状态,并且采用的溜背式设计也符合当下年轻人的审美观,车顶的大天窗和鲨鱼鳍也为这台车进一步增添了城市SUV该有的运动气息,同时20英寸的轮毂采用了熏黑的造型,增添了运动感。车尾设计比较丰满,经典的上窄下宽造型,以及那细长的LED尾灯,其中底部的双边共两出排气设计提升了其运动气场。
环抱式的中控设计,营造出了很强烈的运动气息,这点挺令我喜欢的。不过整个中控台的设计还是以简约实用为主,以驾驶者为核心,功能区域划分清晰,操作起来比较顺手。而且采用了大量的皮质进行包裹,运动而不失豪华,但是新车内饰有一点小异味,建议买车的朋友多进行通风处理。另外我想吐槽的是,这个传统的机械仪表盘看起来确实很费眼睛,但仪表盘数字太细了,开车时看比较费劲。其中10英寸的中控大屏设计显示效果比较细腻,而且支持CarPlay、CarLife、车联网,以及语音操控等,提升了实用性,用起来也方便。
在上路开的时候,前排的驾驶空间给我的体验非常的棒,一点不带压迫或者拥挤,不过后排表现的话,可能会有部分人群不满意其表现,后排看上去还是相对局促的,跟它那庞大的外观比起来,后排就显的有点格格不入了,其中身高1.85米的我坐进去,头部空间仅剩一指,其腿部空间也就4指左右,而且中央地台凸起比较高,对舒适性乘坐有影响。至于它的车尾箱,拿来放日常的家庭物品是不会有什么大问题的,如果想进一步加大它的空间利用率,大家也可以放倒它的后排座椅,毕竟这款捷豹的后座椅是带后排比例放倒功能的。
动力上搭载了2.0T引擎,200匹的最大马力,传动上匹配9AT变速箱,动力的话足够家用。在起步的时候,油门响应有点慵懒,但随着速度的起来,加速感很畅快,给我的感觉就是慢热型。不过变速箱在平顺性上还有不小的提升空间,1升2、3降2和2降1时会出现顿挫。操控上,底盘的调校还是略偏运动,过弯悬架的支持性也很好,而在城市道路遇到些坑坎颠簸什么的,它也能从容化解掉,乘坐舒适性也比预期中要好很多。其中实测100-0km/h刹车距离为38.4米,在同级别里算比较优秀了。