宝马X3外观时尚值得买吗_宝马X3外观怎么样

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

【外观内饰】 X3还是很适合年轻人的，从外观到内饰，个人比较喜欢，屏幕不大不小，绝对够用了，就是氛围灯要是能再漂亮点就好了，其实奔驰的氛围灯确实好看👀 早就知道X3要换代，但是看到了下一代的外观内饰图，说实话，真不喜欢，内饰的连屏太突兀，还有两个架子在那支着，咱就是说搞的像奔驰一样嵌进去也行呀😂而且外观个人感觉也真是看着不舒服……所以就抓紧在换代前提了，等开个五六年，结婚生子再换大一点的车吧。（自己吐槽一嘴，个人感觉目前这一代的X3和5系外观是最好看的，5系如果能把下一代的连屏塞到这一代的外观里就好了😗） 【油耗】 这个油耗，我真不知道各位老哥怎么开的，一打开车友圈全是8点多，我真整不了，可能因为我一直开市区，而且我加油总是比较猛？我现在2300多公里，基本不上高速，油耗就9.8打死了，也可能是我脚法有问题？我感觉总是把油门给闷住了，这个确实希望各位老司机传递传递经验，怎么能把车开的又爽，油耗又不那么高……一开始我还纠结了几天这个油耗，因为感觉各位车友都那么省油，我这整的这么高不太合理，所以有一段时间开的很柔和，就很佛系的感觉，但是突然有一天我醒悟了😂我tm买的30i不就是为了开的爽一点吗！！我还差那1个油耗了？所以我就无吊所谓了，该踩就踩，冲冲冲！！ 【动力】 动力这一块吧，深踩一下确实有，可能缓个不到0.5秒然后就弹出去了，缓踩加速挺线性，但是也有，市区不飙车绝逼够用了，主要可能因为家里有个六缸奥迪轿车，所以开2.0确实没有很爽的感觉，但是也挺好😂😂 【空间表现】 前排挺舒服，我感觉后排座椅挺软和，后排空间确实不大，但是我感觉也够了，没到挤的程度。 【最不满意】 目前不满意的就是我为啥感觉空调没那么凉呢？？我不会调？我已经去系统里把那个AC给调到蓝色那边最大区域了呀，空调确实不够凉😓 【总结】 其实一开始不打算写这种东西，也没想聊很多，因为我看好多人被无脑网暴，确实很尴尬，和这种人对喷又没有任何意义……不过确实有几个问题想和车友们交流，所以还是决定发一下。 再次强调，我发这篇文章就给对X3有兴趣的朋友以及开过X3的车友们看一看，想请教如何合理控制油耗以及怎么处理空调不凉的问题，并且表达了一点自己对车的观点，请大家理性讨论～ 文章整体可能冗杂混乱，还请车友们海涵🙏🏻 因为平时不爱照相，所以没怎么拍过车，就发一个验车时候随手拍的照片以及行驶证上车的照片得了，证明车确实是我的就行😂

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

关注新款X3已经一年多了，改款后的30i是真的香。3月底定的现车，不让全款必须分期，可以一年后提前还款无罚息，落地40.95，送了精品一套，因为工作原因耽误了几天，4月9号才到店提车…当天晚上就去客串了一把婚车车队，然后跑了700公里长途回家。 用车两周的感受： 1、颜值，没啥好说的，帅就完事了，炭黑耀夜YYDS，极具运动气息的前脸和辨识度独一无二的屁股都让人欲罢不能，考虑再三还是去贴了一个膜小二升级版的隐形车衣，结果贴完当天就被女司机倒车抵了一下，车衣被弄坏了，还好没有伤到表漆，不然要郁闷死。 2、内饰，新款内饰当然比以前耐看多了，特地选的红内，运动又不失高级，自己网购了一套水晶三件套换掉了。特别喜欢中控和车门上的桃木装饰，进一步提高了层次感 3、空间，目前感觉完全够用，后排也不会显得太拥挤，当然在同级别当中后排还是偏小，但是谁让人家注重操控感呢？买X3的人会在乎后排吗？后备箱空间够大 4、驾驶感受，之前开的16款三胖子，2.0自吸潮流版，城市用没问题，操控也还行，但是高速就挺拉垮的。x3的高速就一个字，爽。这个变速箱我简直太爱了，聪明能干，动力随叫随到，后劲十足，稳定性，隔音都还不错，毕竟我不是那么挑剔的人。低速确实有拖拽的感觉，不过个人觉得影响不大，有空位我就一脚油门飞出去了，谁还慢慢墨迹 最后总结一下，还是非常满意，100分给90分吧，多了怕它骄傲……帅就完事儿了

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

【 空间】175的我来说够用。小孩子上车稍为吃力，后备箱规整，整体还行 【舒适性】 后排实际乘坐体验还可以。没有传闻的那么拥挤。相比之下，座椅驾驶的舒适性一般，我觉得不如轿车，加速响应很好，顶配16个哈曼卡顿还行，基本是周杰伦的歌，听效果没什么明显区别 【操控】 操控不用太多描写吧，基本跑市区，超车还没有用过换挡拨片，方向盘比较重，转向精准 座椅只有加热没有通风，夏天后背有点难受，自动泊车对我来说很实用，需要多熟悉，试了好多次才摸索会了 【价格】 落地价46w，无装潢，自己贴的威固V10隐形车衣和vk70+k15玻璃膜2w，配了原厂脚垫1500 【油耗】 开了一个月，城区为主，油耗暂时11. 动力方面： 没开过25i，觉得x3的动力来的更纯粹。 辅助驾驶： 自适应acc在城区拥堵路段真的很舒服，目前还没有上过高速，不过有一点需要注意⚠️开启acc之后，隔壁车如果压着车道线走，它不会做出相应的远离，只会保持沿着车道中间，很多次手动接管擦肩而过。至于车道偏移辅助涉及的抢方向盘，觉得没什么问题，并不是很大力，只是提醒一下，总得来说，l2的自动驾驶确实没有办法给这款车加分。 外观方面 前脸是同价位中个人感觉最好看的了，尾灯很有特色和辨识度，争议比较大，我是觉得有争议就说明设计比较成功，整体运动风，顶配多了黑轮毂，黑顶，整车还是很好看的，只是这个价位感觉最好车子能再大点，碳黑外+摩卡内 ，碳黑只要光线强一点基本就是很深的蓝色，很神奇的配色，光线弱一点就是纯黑。 总结：整体体验还是不错的，很喜欢，这个价格只能说性价还行，如果预算允许，尽量顶配，加的配置性价比很高，不然后期加装会很麻烦 几个功能hud抬头显示不错，360全景配合自动泊车，对于驾驶水平有限的我来说比较好用，每次路过障碍物较多的路面，我就说打开360全景，车子四周情况看的一清二楚。先写这么多

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

同级对比了q5l和glc。glc的内饰确实漂亮，媳妇上了奔驰就不想下来了，但行驶感受确实不怎么样，悬挂偏软，平路上开没有多少交互感，260配置低太多，300又超预算。45的q5确实不错，动力强劲，空间够用，外观也比较经典，各项都比较均衡，但媳妇嫌内饰塑料感太重了就pass了。。最终选择了x3，通过试驾个人认为30的x3和45的q5驾驶感受比较接近，x3外观更年轻运动一点。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

车帅，驾驶感好，配置再高点，空间再大点就完美了，目前性价比高，值得拥有！ 截至目前已行驶 1249 公里，其中高速 500 公里，山区 200 公里，其他就是城市通勤，综合油耗 8.9 个，还是很给力的。动力够用，山路高速城市道路超车都很轻松。不是一米八以上的身高，不用考虑空间问题。拖拽感每个人感受不一样，我觉得还行。配置功能够用，内饰用料再高级点就更好了。外观很漂亮，外黑内红非常漂亮帅气显年轻时尚！ 选购谈价是个技术活，也要有耐心，落地价真的此消彼长，不要迷信政府补贴和购置税减半，这样的优惠都是车商赚了，反正卖一辆车他们要保证利润率。买自己所爱，爱自己所选，好好珍惜，安全驾驶，其他都不重要了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.5分“良好”

外观没的说，好看，协调。动力很舒服，怎么踩都有劲。空间确实有点局促，但是也够用，前提是如果你没有坐锁理想l7的后排，如果你坐过，你给空间打分也会和我一样只给2分。驾驶感受很好，就是有时候方向盘很重。另外就是冷车刹车异响这个问题，还有开启auto hold的时候那个刹车异响的问题，那声音真是堪比奔驰GLC，唯一比它好的地方就是开起来的时候刹车不响。最后，再说一下那个副驾驶里面的空调鼓风机的问题，空调一开启，副驾驶手套箱位置里面的鼓风机就会开启，那个鼓风机会产生低频噪音，会严重挤压耳膜，关掉空调就没了，为此去过2次4儿子店，后来还是我自己解决了，不然只能卖车了，目前3500km一切都还好。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

车身很高，唯一不足尾部没有改款前大气。末期改款后，曜夜套装配炭黑色直接拉升整体外观，我觉得尊享的黑轮毂没有领先好看协调。23款使用X5同款四缸，动力下调245，但是更加稳定。

点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

全款落地44.8万，但是因为有大客户优惠，上牌后六个月返还2.4万，实际落地42.4万。 目前开了600公里，其中400公里高速，200公里城市，平时开的比较暴力，开运动模式加速还是比较给力的。 优点:1.颜值很高，全黑的外观，哑光车衣还在路上，准备黑武士走到底了；2.辅助驾驶还是挺好用的，无论是龟孙堵车还是高速行驶，能减少不少精力消耗；3.操控舒适性不错，以前开Q5多，挺喜欢Q5的方向盘，换新车后直接不想碰Q5了；4.车身小加上各种驻车辅助，停车方便，比我老板那X5好停车多了。 缺点:1.Hud不支持华为设备的导航投屏，自带导航一坨答辩，感觉除了看车速，完全没啥用，有点浪费；2.低速有点拖拽感，不过我是开车的，感觉对坐车的稍微不适感大点；3.辅助驾驶的识别准确度跟造车新势力差距还是比较大，遇到加塞的识别很慢；4.取消了扶手箱C口的数据传输功能难以理解，导致hicar盒子只能插在充电板旁边，很碍事；5.主驾驶方向的空调出风口风量很小，和副驾驶差的特别多，风开最大都只是微微有风，也不知道是通病还是我这辆的问题。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.71分“优秀”

别人的订单车，裸车（➕hud）是39，保险0.9，装潢1w，购置税3.45，上牌自己上的。全款落地差不多44.5，送机油机滤工时终身保养，水杯，雨伞，行李箱，膜，一年轮胎包换，还有什么来着已经忘记了😅 外观：帅气的很，我认为黑色的最帅，不过听家里人的意见，为了以后不天天跑去洗车，所以还是选了白色的🚗 内饰：之前开家里11年还是12年买的polo和15年的陆巡，现在再来开22款的x3，内饰感觉区别好大，而且有了好多智能操作💻的东西。 配置：中配没什么好说的，因为是订单车所以有个加装的hud，很新奇，没用过，还有一脚踢现在只成功了一次🤔，360很实用。 空间：怎么说呢，开起来的整体大小介于我开过的两个车之间（陆巡和polo），内部空间因为自己不是很高且主要是自己一个人，所以感觉没有别人说的那么紧促。 操控：提车10天，一共才跑不到400，不怎么开，没体验。 动力：猛的一批，比polo提速什么的强太多了，之前polo超车感觉力不从心，跑起来跟陆巡一样跑着跑着就八九十了，感觉不到快，起步什么的比陆巡也强。 舒适型：一共才跑400公里的，让我评价什么（笑哭😂），不过0到20之间的拖拽感确实强烈，看评论说磨合以后就好多了。 最后，今天去测试一脚踢的时候蹲下想看感应器或者什么的在哪里，没找到，不过发现4，5两张图的不知道什么的东西已经锈成这样了，这正常吗？提车一共10天，跑不到400公里，大部分时间在地下车库停着。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i 豪华套装

4分“优秀”

最近半个多月，有很多车友咨询宝马X3的大致情况。今天我就带来了2021款 xDrive25i 豪华套装这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为38.98万元，懂车帝上经销商报价34.18万元，目前暂时优惠大约为4.80万元，我们以此为例，需购置税34496元，车船税480元，商业险10017元，交强险950元，全款落地大约需要387743元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸双肾式的进气格栅看起来很精致，前大灯组设计的棱角分明，点亮后辨识度极高。车身侧面线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，尾部辨识度也比较高，悬浮式的尾翼处理的较为宽大，非常具有强烈运动感。 【内饰】 这款车的内饰处理的较为精致，中控台保持一定角度的倾斜，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlayCarLife，而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及陡坡缓降等，可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间较为一般，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会很快适应，皮质方向盘握感也非常的舒服。不过，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，当且切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力为184Ps，峰值扭矩为290N·m。动力方面表现还是不错的，起步以及加速还是非常快的，超车也没有多大的压力。作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性也非常的不错，仿皮材质的座椅填充物较为柔软，坐起来也比较舒服，长时间乘坐也不会太累。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

刚结婚26，去年过年就想提了家里有辆轿车，只能换suv，选来选去，沃尔沃xc60被宝华吸引内饰劝退，凯迪拉克xt5，不想被冠以洗浴小王子。。。林肯航海家车展看了内饰还行，2.5t是真香！但是太小众了。bba里面奥迪q5双离合pass，奔驰glc马上换代，内饰跟e级比不了也pass，就剩下x3了，动力252匹，提速是蛮快！外观还行运动气息蛮帅的，内饰就是冲着这个火山红内饰去的，乘坐空间就是后排有点短硬伤！！！ 有点后悔没买530了。😂油耗12个，刚到车试了下0-100，看看后面能降会嘛，这不油价9.98了马上10块了，省点踩😅都说刹车有异响没听到。 【提车价格】 39万裸车全款 还有就是这个炭黑真不耐脏，这几天天天下雨，看起来真脏！毕竟人生第一辆车

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.07分“优秀”

现在车跑2000多公里，简单说下用车感受： 外观漂亮，我选运动套装，我觉得外观比豪华好看，运动包围，腰线有层次显运动，前脸、屁股、换挡拨片等更加运动。 内饰也不错，个人感觉比奔驰GLC豪华，X3适合家用，开这么多天，感觉宝马ID7系统操作简单易用，很多设定都很人性化，比如定速巡航操作、方向盘、拨打电话操作起来很方便，开车时候换个歌曲选个频道也都都特别好用。车内很多细节也设计非常到位，便于操作，综合比较满意。 行驶品质好，底盘悬挂滤震很好，铺装路面不用说，非常舒适，走烂路也游刃有余。同时过弯道还有很好支撑性，在保证舒适情况下兼顾定运动，非常适合我要求。变速箱很平顺，刚开时候发现在减速滑行时当速度降到20-30公里会有拖拽感，现在开2000公里，感觉明显消失，开车时基本感觉不到。动力也是随叫随到，丝般顺滑轻盈，这才是宝马该有🈶的风范！ 哈曼功放是不是简配了，低音不够浑厚请大神鉴定一下！

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

车是8月份生产的，8月4日订的车，优惠6.19W，裸车38W整，送威固车窗膜，脚垫，尾箱垫。落地42.4W，本来准备买5系的，但是在单位上班5系略显高调（领导开A6），再加上家里有一台轿车了，权衡利弊选了X3。 外观：本人97年，个人觉得车辆外观还是很年轻很运动的，碳黑+耀夜套装YYDS！ 空间：本人180的身高，感觉车内空间足够，后排坐着也够，而且后排基本不坐人。座椅有电动腰撑，需要买个头枕 动力：30i够够的无需多言 操控：还不错，但是SUV不谈操控！ 问题：目前才提车，并未发现其它问题，有后续再补充 后面两张图片是4S的展车，车正在无尘间贴膜😅。分是随意打的

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

整体不错，跑了几次高速，基本都可以拿下，内饰没选到火山红是咖内，有想买X3的，推荐神秘灰+红内，没有网图那么鲜艳，没选碳黑是因为蓝的有点过分了，内饰比Q5L好很多，Q5内饰塑感很那个，主控屏也大了很多，整体外观很适合年轻人，与网上的车评实际对比，后排空间没有那么小，绝对够用了，除非都是膀大腰粗的，唯一与网评接近的，低速顿挫，是有一些，其余的那些问题，真的如果不是研究车的，就是简单的代步，不深入研究车辆的，买就行，考虑太多有什么用，我26岁，买完车我还是打拼事业，5年左右再换一辆或者再买一辆。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.21分“优秀”

原本开的卡罗拉，今年决定直接上个x3,选择x3主要原因也是因为自己喜欢开车，这个车动力充足，外观美观，很多人都说尾灯不好看，我是真不觉得，还是很有特色的，刹车有点点头不过问题不大，开了这么久，只能说非常舒服，越看就越好看，车子是自己开了，只要足够取悦自己就足够了，所以买车就一定要买自己喜欢的。之前为了省心，选择了卡罗拉，开起来也是挺舒服的，但是对我来说只是个代步工具，没有什么驾驶乐趣，现在x3开了大半年，快2万公里了，对他也只有喜欢，说不出讨厌，希望不要出现大家说的烧机油之类的问题出现 还有一个问题，但是买车捆绑了划痕险，但是4儿子说划痕太轻，不保，请问一下大家有什么建议 【空间表现】 后座其实够用的，就是觉得座椅稍微有点硬，包裹性不强 【最不满意】 刹车异响，问4儿子说是通病