点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.64分“优秀”

导语： 在燃油车时代，如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算，相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日，步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额，但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势，华晨宝马X3依然备受青睐，同时在激烈的市场竞争下，大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏，今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3，看看新车都有哪些亮点和槽点，又该选择哪款配置才最划算呢？ 造型设计： 自2021年完成中期改款，华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格，硕大方正的黑色中网极具辨识度，搭配上棱角分明的前包围线条，又增添了一份犀利感，全LED大灯为全系标配，点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸，尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式，不仅大幅提升整体动感，更体现了其个性的一面。总体来说，郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型，相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路，华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差，不知道您更钟爱谁呢？ 内饰配置： 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道，看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格，尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合，反而显得更有新意，也更方便操作。此外，大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感，甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面，新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持，但一般常用功能基本全部配备，而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装（7500元）或自动驾驶辅助系统（18000元）等选装包。 空间表现： 华晨宝马X3定位豪华中型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米，轴距达到了2864毫米，虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显，但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时，柔软舒适的座椅也堪称加分项，前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感，如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱，打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品，可以说满足家用绰绰有余，缺点是车内储物空间的实用性还有待提升，例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统： 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机，其中2023款车型均为高功率版本，发动机最大功率180千瓦（245马力）；峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并且全系标配四驱系统，零百加速6.8秒，官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马，虽然是SUV，但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处，唯一的不足是方向盘有些偏沉，对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购： 近日，根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知，目前华晨宝马X3共在售三款车型，售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉，新车全系均优惠高达12万左右，鉴于不错的性价比，郝哥建议可直接在30i车型中进行选择，其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级，但预算却需要继续增加4.3万元，郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑，更何况部分配置还支持选装，真心喜欢直接选装岂不更划算，因此通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万，优惠12万后裸车价仅需32.39万，再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费，全款落地价预计36.53万。与此同时，如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利，颜色可首选碳黑或矿石白，比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付金额65000元，贷款26万元，虽然没有分期手续费，但年利息大概得12480元，月供就是5373元，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。 竞争对手： 众所周知，华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV，相比奔驰GLC，宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹，但动力参数却更为出色，最关键的是，根据郝哥了解到，北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右，这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元，因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外，以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV，或许也将会对华晨宝马X3产生威胁，那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢？

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.1分“优秀”

【购车经历】 先后对比了Q5L、GLC、X3，大概讲讲 GLC试驾之后直接pass掉，感觉内饰还是过于成熟，然后9AT变速箱有点笨，还有涡轮迟滞，总而言之不太好开… Q5 40T豪华动感 先说优点：配置够用，10扬声器勉强能用，空间大，后排空间是真的猛，中控任何按键和旋钮都非常有质感，阻尼感做的很到位，声音清脆好听，能很大提升日常用车幸福感 然后缺点：后排靠背太直，父母坐在后面不是太舒服；内饰虽然用料也不错但是第一眼还是有点毛坯的感觉；湿式双离合（优点省油换挡快，但是个人还是更倾向于AT变速箱，不喜勿喷哈）；最重要的是销售，进店体验很不爽，不加精品宁愿不卖，分期有现车，全款没现车，666… 最后就是X3了 【驾驶感受】 虽然是低功率版本，听说后段加速疲软，不过我目前没上过高速，没试过，目前来看动力是够用的，起步提速超车都没问题，变速箱升挡积极，滤震也很舒服，美中不足的就是降低车速变速箱降档是有点闯动，不过无伤大雅，小场面… 【油耗】 目前只开了100公里左右，而且平常用车主要以国道为主，小地方也不是特别堵，刚刚回来看的油耗好像是8.6吧忘记了，再开开应该会更低，还是比较省油的 【空间表现】 网上很多人都说空间小，实际上空间确实不算大，没法跟Q5和GLC比，但是绝对够用，最重要的是前排座椅下空间比较大，脚部空间很灵活，后排座椅靠背可调节，所以整个下来乘坐体验还算不错 【最满意】 1、4S店服务； 2、驾驶感受，好开，确实好开； 3、6个扬声器（我算半个烧友吧，以前玩耳机播放器，不过也退烧三四年了，对这6个扬声器本来没有报什么期望，能出声就行，但实际听感很舒服，第一次听的时候一耳朵惊艳，低频也算比较有弹性，高频不刺耳，整体氛围感足，完全够用）； 4、整体配置满足日常用 5、内饰整体质感不错，该是实体按键的都是实体按键，好评 【最不满意】 1、目前家里的车门都是包到车底，平时门槛没脏过，今天下午回来路上正好下雨，到家停好车后打开车门吓我一跳，门槛上全是黑泥水… 2、钢琴烤漆面板，提车到现在这两天基本一停车就会拿出抹布来擦，逼死强迫症 3、没有无钥匙进入，减配腰托 目前刚提车开的还是比较少，没拍啥照片，先不传照片了吧，整体来看车子还是很不错的，车无完车，有舍有得，自己喜欢就完事儿了 顺便问一嘴，各位车主们有没有觉得好用的推荐的车品呀？

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

在标轴5系和X3之间选择，525i稍贵一些，底盘机械素质5系好一点，X3多个四驱，媳妇喜欢X3外观，其他车没有去看，当天去看车，拿着懂车帝的落地价35.5谈不下来，最低35.7也基本到了心理价位，聊了聊就定了，送双保和脚垫，其他没有，从行车记录仪到原厂脚垫，后备箱垫，钥匙扣什么的挨个要，全都不给…也无所谓了，选了炭黑棕内现车，感觉店里现车不少。定完车试驾了一圈30i，毕竟提了车就只能开25i了，哈哈… 【空间表现】 空间大小合适，没有很宽敞也没有很小，以前的车是进口沃尔沃老S60，后排很小，X3比老车还能大一些，车内储物空间一般，手套，扶手箱都很小，车门的储物倒是挺大。 【舒适性】 舒适性一般，座椅比较硬，低配没有腰部支撑。 【提车价格】 裸车31.6万，税2.8万，保险8千7，精品1千，上牌3千。 【驾驶感受】 开起来还不错，方向盘虚位小，掉头半径小，底盘软硬适中，总体满意。和30i比，加速是差一点，个人觉得25i也够用，不差钱还是30i，配置好一些，贵四万多。 【油耗】 目前600公里，平均速度26，平均油耗10.2。 贴膜拍了几张照片，贴了威固VK70+K15，隔热是不错，但阳光下后视镜反光严重，仪表台左右两个出风口正好反在两个后视镜上，真是醉了…给大家避避坑，车窗膜最好别贴的太深。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

先说结论，车子不错，家用够，路上回头率也不错 【购车经历】 22年7月大学毕业，就开始了考编之路，家里答应只要上岸就给买车，在懂车帝上就陆陆续续地在看各种车，但是真的太卷了。直到今年6月成功上岸某地，家里同意拨款买车，便开始了漫漫看车路。自己体重比较大，轿车实在坐的不舒服，只能看SUV。一开始看的奔驰glc260豪华，4s店说优惠两万，兴冲冲地让他算价格，好家伙，一算落地49w多（分期➕装潢➕保养套餐），然后去了另外一家店里看的是amg glb，等了两个小时才等到试驾车，加速确实猛，303匹的马力真不是盖的，但是实在是太快了感觉自己有点掌控不了，再加之油耗太高（发现x3油耗也不低）便放弃了，之后就去看了一下奥迪，40w的价位只能可以看q5l还有轿跑版，上车之后不知道是我体型原因还是怎么回事，坐上之后车坐垫的两边膈屁股，试驾一圈感觉加速差强人意，再加之没有远程启动也放弃了。最后看了x3，感觉各方面都是自己喜欢的，内饰也很满意（因人而异），白色外观正脸看起来就很普通，黑色好看一些，红色内饰时间久了就会腻，摩卡耐看点。刹车点头这点有点难受。 【空间表现】 对于我一个未婚青年来说，空间够够的，平时就我一个上下班开开，空间要求不大。 【操控】 宝马操控比同级别的奥迪要好，这点个人是认同的，指哪打哪，加速猛的。运动模式一开，真快。 【提车价格】 全款41w拿下买了7500的强奸包里面有5次保养和每年一次的5个面的补漆。 【驾驶感受】 驾驶感受很好 【最不满意】 下雨天转向异响，咯吱咯吱声音，不知道有没有办法可以解决，女朋友第一次上车的时候以为坏了。 最后新车一血

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

【空间表现】 还可以，1.9米以上的可能觉得小。整体已经很不错了。有些觉得小的可能身高很高。 【舒适性】 还可以，没有轿车舒服。 【操控】 刚提新车试了提速和加速过弯，150很稳。 【最不满意】 1、刹车有异响，初步判断是刹车分泵的问题，但是问题不大懒得进一步看，刹车片特别的硬。这个故障是我自己网上搜索排查的，4S店给的解释只是说新车多磨合。我的天我是第一次买车吗？用这种理由和我解释。我都懒得听。已经是顶配车型了这种低级问题都还存在，只有改一套刹车系统能解决吧。提车当天问4S店能不能按照雷霆的刹车系统给我换下，4S店讲他们改不了，叫我去外面店改装下。不是一条龙吗，这么简单的要求都不能满足？！ 2、试驾的时候我只问了一个问题，说发动机舱阻燃棉没有，是减配了吧。试驾专员和我说我不懂这个是新技术隔音隔热这些都没问题，那我看了店里进口的X3和雷霆版的，还有X5都有，他跟我这么解释很侮辱智商啊！ 3、开了快一个月了很多功能没心情研究，就后悔一个事，应该买进口X3，3.0的感觉会有点惊喜。买领先的人很多，我也不知道为什么会买了这个配置，应该买3.0的。 4、钥匙还没有这个五菱mini的精致！座椅靠背网兜减配没有了，在网上都淘不到配件！好垃圾！图片是雷霆版的做个对比。 【购车经历】 我做梦都没想到我会买X3，都完全没有考虑过这个车！我媳妇挑的。我感觉我自己一个人挑我都不会买。但是车还是要综合家里人意见。我是属于换车，家里还有其他车型所以不知道要买个什么类型什么品牌的。预算反正就是50到60万再买个家用就行。刚开始是计划买个商务车的。 我在本地4S店看了下，但是销售很不诚实，是不是看我们长的没有诚意。都不说实价。我也没心情废话。直接去昆明看车。 现在买个宝马感觉好无语，除了和你沟通的销售比较热情，我的天啊，店里面的人可以说直接无视你。这个是店大欺客还是怎么，其他品牌都不这样吧。反正就是几十万都不是个钱的样子。全民都劳斯莱斯了吗？ 【提车价格】 指导价48.69万 裸车价41.69万+购置税36893.8元+保险8440.4元+4S店出库费2980+4S店内买全包围脚垫和威固太阳膜7500元+车管所上牌费300元 共计花费：473014.2元 【驾驶感受】 没有惊喜但还能满足，如果你以前开小排量自吸车的能感觉到：哇，这个提速可以。 【油耗】 我是高速和城区综合目前9.5个，加95号油。8.46元/升，目前0.8元/公里。还可以，国产2.0发动机普遍是要1块多。 【保养】 这个车从买来4S店也好洗车也好叫你贴车衣，玻璃膜是为了隔热和隐私。车衣你告诉我保护车漆？我说了我开着跑工地一天往山里走，怎么保护。一上来报价1.3万到2万，我需要这样保护不如停着不开，买来就是用的，要怎么保护不如好好挣钱坏了就换。智商税！！！ 除了首保是赠送会去4S店保养，其他的建议在外面修理厂就行。越近越好，油车一般就没有多大问题。跑什么4S店，你在外面保养他说脱保的问题，好好研究下三包政策，很多销售自己都不懂吧。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

曜夜外观够炫酷，30i动力够强劲，配置也都够用，音响效果已经挺好了，再好也听不出来。 车拿到手已经一周了，从开始驶出4S店的小心翼翼，到今天拐弯抹角的游刃有余，只需要一周就行了。 【空间表现】够用，前排坐垫太窄，中控台扶手太宽。 【舒适性】运动车，舒适性就不指望了，后排中间座就是个鸡肋。 【操控】随心所动，就算是SUV也一样。 【驾驶感受】不愧是宝马，操控之王。 【油耗】8月8号周二提车到周五开了近80公里，油耗16.7 ，周六跑了趟南京，来回360公里，油耗降到8.8，周日加今天总共跑了523公里，表显平均油耗9.2，第一箱油开到这样挺满意了。 其他各种操作、技巧正在熟悉过程中，今后有更多的感受再与大家分享。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

关注新款X3已经一年多了，改款后的30i是真的香。3月底定的现车，不让全款必须分期，可以一年后提前还款无罚息，落地40.95，送了精品一套，因为工作原因耽误了几天，4月9号才到店提车…当天晚上就去客串了一把婚车车队，然后跑了700公里长途回家。 用车两周的感受： 1、颜值，没啥好说的，帅就完事了，炭黑耀夜YYDS，极具运动气息的前脸和辨识度独一无二的屁股都让人欲罢不能，考虑再三还是去贴了一个膜小二升级版的隐形车衣，结果贴完当天就被女司机倒车抵了一下，车衣被弄坏了，还好没有伤到表漆，不然要郁闷死。 2、内饰，新款内饰当然比以前耐看多了，特地选的红内，运动又不失高级，自己网购了一套水晶三件套换掉了。特别喜欢中控和车门上的桃木装饰，进一步提高了层次感 3、空间，目前感觉完全够用，后排也不会显得太拥挤，当然在同级别当中后排还是偏小，但是谁让人家注重操控感呢？买X3的人会在乎后排吗？后备箱空间够大 4、驾驶感受，之前开的16款三胖子，2.0自吸潮流版，城市用没问题，操控也还行，但是高速就挺拉垮的。x3的高速就一个字，爽。这个变速箱我简直太爱了，聪明能干，动力随叫随到，后劲十足，稳定性，隔音都还不错，毕竟我不是那么挑剔的人。低速确实有拖拽的感觉，不过个人觉得影响不大，有空位我就一脚油门飞出去了，谁还慢慢墨迹 最后总结一下，还是非常满意，100分给90分吧，多了怕它骄傲……帅就完事儿了

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.14分“优秀”

【购车经历】 严格意义上这是自己的第一辆车，并且在买车之前完全是个小白。第一轮试驾了福特的蒙迪欧，探险者，林肯的冒险家，林肯z，宝马3系，凯迪拉克ct5，xt5 1 福特是真的好开，探险者那么大开起来也没啥感觉，配置给的也很足，唯一的担心是蒙迪欧是特供，担心某些设计缺陷，比如后视镜反光 2 林肯也不错，老是在网上听说某某车是某某车的换壳版本，但是真的体验完后，你会发现那十几万差价带来的设计，静谧，舒适还是物有所值，唯一问题钢琴换挡我老婆手够不到😅 3 3系后排不太行 4 就因为邻居极力推荐才去试驾凯迪拉克的，但是外后视镜看得发晕以及噪音大，果断放弃 看完我就觉得买个蒙迪欧得了，准备付订金时老婆说觉得蒙迪欧丑，然后期望买suv，所以重新研究起来，看上了xc60 第二轮试驾开始，试完了xc60后，旁边刚好是宝马店，就顺带试驾了x3，同样的路线，俩人都觉得x3好开，就一致决定买x3了，打电话咨询了两位大佬买什么配置，都推荐丐版，理由是 辅助驾驶功能用处不大，百公里快那么几秒平时用不上，卖车时低配高配差价不大 补充几句，为什么不试驾日系车，不考虑省油；为什么不考虑奥迪，不喜欢这个标；为什么不考虑奔驰，不想为一个标溢价太多 总结下购车经历 1 买车一定要自己试啊，不要听键盘侠扯的那些有的没的，喜欢一辆车只需要一个理由而不喜欢的理由千千万 2 车就是代步工具呀，或者说对我而言，车就是个我需要用时有的东西（有点拗口），不建议花半年以上工资买一辆车（持有大量资产或者极度爱好者除外）😅，真正算起来，我这租牌费，油费，折旧费远高于打专车的费用 【驾驶感受】 开了快8个月了，大约4000公里，平均油耗9.1 1 珍珠白真耐脏 2 后排空间觉得还行，反正我后排也不做坐啥人，和q5l glc啥的半斤八两 3 好开是真好开，别问我什么是好开，好开就是好开哈哈，这也让我担忧下一辆车买啥好🤔️ 4 低速顿挫还是有的，最近开了一阵子18款glc300，觉得这个9at比采埃孚8at丝滑不少，不知道是不是发动机差异导致的 5 高速我觉得还是略飘呀，没glc稳，方向盘灵敏，底盘高抑或是车型方正风阻大导致的？ 6 开门角度感觉不大 7 买车前羡慕的并线辅助，车道保持，360影像，座椅通风，自适应巡航等功能现在觉得没那么必要了，倒是音响可以整个好点的，毕竟使用频率比较高 8 0323车机系统表显油耗低不少 9 胎噪或者风噪啥的还真挺大，以后换个静音的试试，安全轮胎并不防爆，只是外物刺扎后漏气慢而已 10 貌似开久了腰部不舒服（老婆反馈的），这个得想办法解决下（暂时单程未超过90分钟，买了个靠垫也没用上） 11 雷达偶现误报 12 日常代步动力绝对够用，再不济就开个s挡 （手机码字好累，就想到这些了哈哈）

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

终于把订了一个月的大儿子领回家，X330i领先有问题的可以发问了（535le有问题的先不慌，还没激活体验）。 1️⃣2023年1月定的车，生产日期也是1月份 2️⃣关于配置方面，跟2022年改款二有几个区别（感觉已经可以叫2023款新X3了）。一是发动机改成了X5用的B48B20G，动力总成也相应从185kw/252马力变成了180kw/245马力（驾驶感觉说实话不太明显，销售解释说是因为改善了以前20D烧机油的问题，我也不太懂）；二是增配了卡片钥匙和数字钥匙，终于不用做任何选、改装就能拥有手机NFC解锁和启动啦。 除此之外，360全景、一脚踢、完整版ID7系统、迎宾灯毯、氛围灯、倒车循迹、原车行车记录仪该有的都有。 PS：自动转向大灯确实是没了，改成了自适应大灯。四个门上的迎宾灯也没了，想装个好看的投影灯都不行。😂 3️⃣音质方面，确实不如之前Benz的柏林之声（甚至相差较远）😂 4️⃣低速行驶的顿挫、刹车的点头、方向盘溜轻、新车味道简直重到爆炸等等这一桩桩一件件真的就很宝马 5️⃣价格上，落地40.6（必须得贷款才有优惠，年利率4.4的样子，不过贷满1年就可以提前还） 送了全车脚垫、玻璃贴膜、镀膜、门把手膜、五年十万公里➕额外7次基础保养、自行车、拉杆箱、小熊娃娃、5把雨伞、保温杯、悬浮轮毂盖 6️⃣关于后排我觉得见仁见智，反正像我这种175都没有的人，我觉得坐前面坐后面都很宽敞（以前标轴奔奔的时候都开得异常嗨森，所以大家不用太care这一条） 7️⃣最后想说，帅是真的帅，小黑很酷开得也挺快，大家喜欢就好。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

1.动力方面，家用足够了； 2.内饰该有的也都有，当然和那些新能源比不了，毕竟人家就是拿那个当噱头； 3.外观上个人除了尾部设计上稍感不满意外，前脸和侧面部分看着很帅气； 4.操控是这款车最大的亮点，转向精准，弯道也能游刃有余，滤震干净利落，油门响应灵敏； 5.内部空间，前排很舒适，后排稍显不足，但是也完全够用，毕竟谁没事会整天带几个1米9以上的大个各种跑长途呢？后备箱空间足够大，满足你出行大部分需求，买个充气床垫打开尾门，找个风景优美的角落，缓解旅途的疲劳，这就是SUV带来的新体验。 虽然它也有着这样那样的缺点，比如：降档到低速20km/h时偶尔会顿挫、网传的烧机油现象、刹车异响、后排空间不如Q5和GLC，但是瑕不掩瑜，我们不能只盯着缺点而无视它其他众多的优点，所以喜欢它就果断入手吧，人生短短几十年，如果连选择权都要去交给别人，那就太悲哀了，是不是这个理？

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

1，由于有出远门开长途的需求，且以前就一直开油车，所以这次换车还是优先考虑油车，就暂时不考虑电车了（ps，最近看多了国产新能源车，感觉新能源还是很香的。期待后续国产电车能解决续航焦虑，再买一台玩）。 2，这次的预算是40万左右，大概考虑的无非还是这几款：glc、X3、Q5L、xc60。 1）glc外观、内饰都特别好看，内饰确实比较有奢华范。但驾驶感相对肉些，当然，大部分时候没多大差别。其次就是价格也贵，不想将就选最低配。所以也排除了。 2）Q5看了内饰，很塑料感😂，空间其实也还好，没感觉比X3多出很多，可能我是小家庭，家人也不高大，所以也很快排除了。 3）考虑了比较久的是沃尔沃XC60，价格合适、用料没味，动力也可以，只是最高时速看着只能到180，可能车企文化因素吧。虽然平时很少会开这么快，但有时会觉得功能要有，我用不用另说😂毕竟之前偶尔不小心都踩到很高了。其次就是不得不吐槽内饰中控，这个是真绕不开的坎。外观其实很在线了，大灯也很有个性，就是不知道这中控什么时候能改进下。 4）最后再试了X3，这熏黑的外观真没法抵抗，太中我的审美观了。动力也足，275的后轮胎，开起来稳稳的。而且心中一直想换个bba标的梦想吧😂虽然现在很多国产车配置已经很能打了，但还是想先满足小时候的梦想。毕竟有过还是很重要的。 最后，当天看完X3，就定了。 能在最喜欢的时候，刚好有条件满足自己，那就买吧。也不想纠结太多了。毕竟同价位的车，基本都差不多，剩下的就看个人喜欢。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

刚参加工作，全力倚父，全款提了 x3，当时刚好是最便宜的时候，裸车 32.5，加上购置税，保险 1.1w，又花 199 ，买了玻璃膜脚垫和五年十万小保养。总得落地大概 36.47，一些小东西上牌啥的就没算。提车只送了一束花，俩杯子，其他啥也没送，其实也可以看出来价格确实到位了。当时也纠结想上 30，但是又要加几万预算，试驾了下 25 动力也够用，0-60 提速还行，毕竟市区开的最多的就是 0-60。空间我还算满意，我 196，前排舒服的位置后排坐人也不憋屈，美中不足就是配置确实不太高，没有无钥匙进入，没有哈曼卡顿，但是音响说实话还是可以的。提车到现在快仨月，跑了几趟长途跑了将近四千公里，确实很好开，在高速上超车也很有信心。油耗确实不低，小熊油耗显示 12.多， 其实一开始看的是轿车，想着市区上下班好停车，相中了ct5 尊贵，聊的都差不多了，27 全款落地，试驾了 ct5 和 325li，个人感觉凯迪拉克操控要更好一点，提速也猛，但是我爸说你这个子开轿车太憋屈了，最后咬了咬牙加了十万预算买了 x3。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

3.9分“良好”

选车：去年就有买车的念头！当时预算全款20万左右的SUV 。也去看了冒险家，各方面都挺满意！但是由于经济形势不稳定，加上疫情的不确定因素。最终还是捂紧腰带。就这么把购车的种子一直埋到今年！年初阳在家就又开始看车。就把预算也加上去，30几万的SUV 开始对比和筛选。最终就是Q5L和X3之间的较量！ 意向车型对比：最开始看的是Q5L，因为丈人一直对这个车型好评有加。而且销量和周边人对车型的评价都还不错，就去4s店看了实车。看了之后一下子失望了，本来内饰我就爱不起来，再加上后排没有网上说的那么夸张，中间隆起还很高。我就直接放弃了夸搓！转身去了宝马，这一看不得了！恰好和Q5L的实感相反，外观大气，没事整洁干净。后排空间虽比Q5L小，但也不至于不够用。马上试驾，整体驾驶质感非常棒，因为之前开的a级车，所以差别非常大。而且老婆坐后排感受也非常满意所以就直接聊价格。 价格：因为买车的念头埋了很久了。所以我没多做考虑，直接和销售透底：价格合适我直接定！因为预算有限，直接聊25的价格！销售也实在，报价36.5万落地价，做贷款。后面叫了救兵，砍了9k。贷款20万，5期！不含利息落地价35.6万。直接刷卡，放定金。等了一个多月6.6号交首付，验车，上牌，6.9号提车。 驾驶感受：外观耐看整体大气，底盘扎实 过减速带比较有韧劲儿！25的动力城市日常驾驶够用，高速还没跑，暂时不清楚！后排空间中规中矩，家人都没有很高。所以满载也没有不够用！ 总结：才提车3天，很多功能还在摸索。因为之前开的是A级车，所以现在感觉25就已经很好了。感慨万千，终于能够触碰儿时的蓝天白云梦！感谢自己的付出和努力，继续加油！

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

第一辆车是轿车，所以老婆想换个SUV开。外观确实是吸引我的一大原因，比X1大多了，再加上是黑色，更显大，根本不是一个档次的。蓝天白云标加上四驱对男人很有诱惑力！ 【空间表现】 空间对我来说很够用，车子都是我开的最多，我180身高体重90公斤前排空间无压力，腿部和头部空间很宽敞。因为两个孩子都还小，所以后排对现阶段我来说绝对够用，没有别人说的那么小，那么局促。 【舒适性】 虽说是个SUV，但坐姿调到最低的话，视野感觉也就比轿车高一点点，座椅舒适性很高，柔软中带有韧性。只是过减速带或者坑洼路面时很颠。 【操控】 SUV的身子，但操控性媲美同胞3系，还是很满意的。 【最不满意】 这个级别这个价格，居然没有无钥匙进入！没有无钥匙进入！没有无钥匙进入！这个很重要！还有在网上看了这么多的异响，没想到这玩意异响还真烦人，刹车异响，起步异响，非常难受，朋友说可以换个刹车片和刹车盘，可能会好一点。这个以后再说吧 【油耗】 现在表显油耗是9.8，我感觉可能会高一些，就算十一二个油其实也能接受，毕竟我开车不佛性。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

25i动力不咋地，后悔没买30i的，低速刹车降速降档顿挫，后排空间小，其他都还可以 37.8不算利息，贷款17万三年利息1.3万 赶上了购置税减半 【空间表现】 后排有点小了 【舒适性】 底盘滤震效果还不错，有所谓的高级感 【操控】 作为SUV高速变线还可以接受，超车无压力 【最不满意】 25i动力差，后排小，低速刹车减速降档顿挫明显，无法控制 【购车经历】 北京提车运到南京，可以购置税减半 【提车价格】 33.85+1.5+0.88+1.38+0.2=37.81 贷款17万，利息1.3 【驾驶感受】 动力差，其他ok 【油耗】 目前400多公里，从10降到了9.1，开车比较猛，标准舒适模式 【最满意】 外观，品牌，颜值