点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 ①加速：我的低功率版本，在城市道路上的提速超车是完全够用的，80码以内换挡积极，丝滑平顺几乎是没有顿挫的，高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘：质感厚重，路感细腻几乎没余震，是豪华车该有的高级感，好评哦！ ③转向：轻快灵活，转弯半径比较小，很好开。 ④噪音：城市低速状态很安静，快速路上表现也不错，胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的，相比朋友的e或者5，suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅：兼顾支撑性和舒适性的折中方案，听说比老款改善很多，但明显不如glc舒软，更不如理想系列（定位不同不好类比）； ②配置：还行，最低配也标配了电尾门和前排座椅加热，比奔驰良心，比新能源嘛那简直是#@~…#"!，或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧； ③音响：毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好，低配的音质也还行吧，我这木耳就听个响； ④车机：屏幕足够大，支持无限carplay很方便，清晰度也不错，延迟很小很流畅； 【空间表现】 还行，客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳，但考虑到我身高一米七以下，后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯，开起来确实舒服，转向轻快，过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1，参考意义不大，5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头，很难刹停出丝滑的状态，我十年驾龄却试不出合适的脚法，实在是郁闷！不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题？ ②门比较重，还没适应，偶尔会出现没关上的状态； ③启停很烦，每次上车都要关闭，有没有办法永久关闭呢？ ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的，易吸附灰尘，易留指纹，打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌，强制5年分期，落地31w以内不含利息，具体多少不说了，反正价格满意。这个价格买x3，即便是要换代了也觉得值！

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

车型其实我挺喜欢的。不大不小也不高 上车方便 而且有力量感 内饰表现一般吧 中规中矩的 感觉和我14款5系差距不大 我当时那个赠配的半液晶 全液晶肯定更好点。配置嘛也一般 没有国产车那么多配置 但是基本够用了 我觉得大部分配置可能和我开车人都没太大关系 小哈曼加功放比我以前那个五系的音响好太多了 空间嘛前面都挺好的 后面我看很多人都说小 我感觉也还好 和五系差很多 但是人坐着也还可以啊 五系也躺不下来啊 不明白为啥那么多人都喜欢空间大的 操控嘛 爽 SUV有着轿车的驾驶感 要动力有动力 停下来也很迅速。别和新能源比 我觉得机械感更喜欢 别人说低俗换有脱档 我感觉还好 可能以前没开过好车吧 反正没啥感觉 还有就说减配的事情 我也不知道哪里减配的 好开就行了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

总结：个人审美来说宝马颜值和奔驰不分伯仲 但两者完爆奥迪。X3操控个人比较喜欢油门刹车响应极其灵敏。 补充：30多岁第一辆自己买的车。虽然不贵但是别人开真的心疼。因为关系特殊还不好意思不让开。哈哈哈😆😄🤣 内饰：放到2023年来说只能说一般而已。但是个人喜欢足以。 配置：虽然不如电车智能，但是个人觉得够用。 空间： 空间都被网友喷成筛子了。但是个人净身高176 不觉得压抑。家里都是大体格的我相信你连驾驶室都坐不下 应该换更大的车。 40多万能办多大事就办多大事。不可能面面俱到没有不到位的车 只有不到位的钱。 总体而言满意。唯一不满意的就是自己钱少，准备多赚钱，开几年卖掉换更高级别的车。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

行驶质感完美，有钱上顶配，领先基本也够了，如果标配一个座椅通风，变道辅助就好了，操控完美，必须上30i的机头，动力源源不断，高速匀速行驶时用Eco节能模式油耗可以做到5点多，开起来很惬意，激情驾驶直接上运动模式能让你体会到原来一台车可以这么好开，平时我都是舒适模式基本城市跟高速都够了，不差钱直接上3.0T，绝对不后悔，买回来贴了龙膜一个多W，小改了一下前后包围，自己外面做的全车软包，上了星空毯，完美，改了变道辅助，基本上就这样了，别烧机油就ok了 【最不满意】 宝马防爆胎真的不经搞，牌照没上就给我搞废一条，1300就没了，比我路虎胎差多了 【空间表现】 空间只能说够用，又不是天天满座，基本也都是我一个人在开，后排座椅可以往后调节一档这个功能可以，后排的坐垫也比较软，靠背角度也可以，比我路虎后排舒服多了 【购车经历】 刚开始打算买新款GLC的顶配50多，没什么优惠，还没现车，最后因为差价一万多没谈拢，刚好隔壁有宝马店，一直没试驾过，试驾了顶配，瞬间觉得奔驰不香了，完全就是两台车的驾驶操控，一问价格瞬间节约十几个，还有现车提，后期也没废太多精力，工作忙的很，没时间跟销售磨嘴皮，自己一定要货比三家，结合网络上大家的提车价，找三个店谈完基本你就知道底价了，每个地方的优惠也不同，所以也要有自己心里的一个价位，闲的没事做的那种可以慢慢砍价

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

花了2周不到的时间从试驾到订车到提车，整个过程干脆利落，给销售顾问小姐姐自己心理价位后，销售小姐姐反馈可以去店里再谈，到店后不到一小时付了定金走人，三天后车子到了，但是又多等了几天一直等到政府补贴日，30万以上的车子又补贴了6000，最终落地38万，不含贷款利息。 优点：外观帅气，很喜欢尾灯的点亮时候的造型，20寸大脚的造型也比较耐看，动力平顺，指向精准，油门响应快，底盘虑震很干脆，不过底盘整体偏硬，毕竟是一款没加长的车型，为运动感会牺牲一些舒适性 缺点：刹车偏软，车机功能相比10万的国产车都不如，简配了不少不明显的小东西 空间：基本家里人够用了，比之前马自达昂克赛拉大了不少，我妈坐在后排觉得头部空间大了不少，也没有那么压抑了 油耗：作为一款裸车接近1.9吨的车子，目前开了100多公里，上下班油耗才9.3的样子，超出预期了，后期高速油耗应该更不错 已经预定了一套TEI P60系列的刹车卡钳，准备把原厂的单活塞卡钳替换了，再升级一下2代舒适模块

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.43分“优秀”

本来21年才买的宝马1系，去4s店 去换刹车片，结果老婆和孩子跑到楼下展厅去看车，说suv太好看了，从小都有梦想，就这样，当天看，当天订。冲动消费。也没有对比其他的。用了一年了，现在来看，宝马x3不是最好的选择，但是是最合适的选择，因为品牌的价值还是让我们一家人回5县城市的娘家爽了一次，因为我老婆是远嫁，她们那边周围的人都不看好！ 外观:我喜欢25i的磨砂银色装饰条，远处看非常漂亮，而且碳黑色在强光下会变蓝！ 动力:只能说够用，当时也考虑过30i 感觉上30i的话 不去买525li了，毕竟人家是5嘛。 内饰:中规中矩，有一点好的就是中控向驾驶员倾斜，这一点对于驾驶员非常友好！ 油耗:跑了1.2万公里了， 高速占比35% 我还是在重庆涪陵这个一下上坡，一下下坡的城市，8.4l的油耗确实牛逼！也可能我的脚发厉害！ 空间:本人177cm 头部空间超棒，也可能suv都有这种水平吧，后排的话 勉强，一家三口，差不多了。后备箱空间超棒，就是有一个隐藏的储物盒(其他车备胎的地方）如果放了后备箱垫的话，用这个地方很不方便。 驾驶感受:比一系好开，本来没来过啥子好车，感觉x3很好开，高速稳，低速准。就是车机跟现在新能源比，估计就只能放歌而已！ 可靠性:当时就是考虑一年要回两次丈母娘家800km路程 没有看新能源！用车成本稍微高一点，但是可靠性也相对高一些。各有好处吧 用车成本:送了5年长悦保养套餐，5年后就外面保养吧！ 最后也要纪念一下我的一系最后一面

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

我觉得他的外观真的个性十足，配上犀利的大灯，再加上肌肉感十足的线条，整个前脸尽显时尚，运动霸气彰显颜值，给人一种不怒自威的感觉。操控很棒，方向盘握感厚实，手感轻盈，高速油门轻轻一踩就上120。甚至我觉得宝马的操控可能都要比奔驰好了。作为一辆这么大的SUV，开起来却跟轿车一样灵活。在乘坐舒适性方面，优点就是座椅足够舒服，缺点是座椅后排空间不大，好在我才175，个子不高，后排空间相对来说坐人没有问题。目前的表显油耗是百公里8.9升左右，相信等磨合期过了之后还可以降到更低吧，有点超出我的预期。内饰中规中矩，中控屏幕感觉很大气，画质很细腻，最喜欢的就是火山红的内饰，特别时尚大气，就是音响效果有待提升，有钱还是应该装配哈曼卡顿音响。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

【空间表现】 整体和同级别glc和Q5没有任何优势，后排我1米8，95公斤的胖子坐进去大概只有一拳都不到的距离。但是平时主要都是我一个人在开，也就没有那么在意，而且爸妈也比较瘦，问题不大hhhh。 【舒适性】 由于买的30i领先，没有上尊享所以全车基本没有什么智能辅助驾驶，比如车道偏离啊，抬头显示啊，倒车车侧预警啊这些一概没有，但是360倒车前排座椅驾车，普通的定速巡航还是标配的，只能说也是够用的。 【操控】 bmw蓝天白云想必操控不用多说了，整体真的像网友所说指哪儿打哪儿，出色的50:50配比，转向非常精准。我一个7年0经验的本本族，开了一个月没有任何擦碰也算是借了操控的光。 【提车价格】 和4儿子店谈下来34w的裸车价格，送基础的全车贴膜、脚垫，5次小保养。贷款是贷了30，第一年结束可以提前还，整体加上保险利息落地算下来39不到（由于贷款，省下来的30做理财，实际还要减掉理财利息，差不多就39不到吧）。 【购车经历】 价格合适，尽管更喜欢glc但是目前glc的优惠力度和销售那个卖车态度直接走人，Q5身边朋友开的太多了直接pass，最终在宝马4s店一眼相中x3，价格合适颜值到位，去了2次直接定金一交订车了。最后感谢爸妈让我get了人生的第一辆车车，hhhh。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.5分“优秀”

做为人生首驾，从23年9月19日底至11月初，从对车子的一窍不通到现在能够通过性能数据对比优劣，费了很大功夫，这要感谢懂车帝的各位车主，让我知道在对比过宝马X1→奥迪A3→奥迪Q3→奥迪A4→奥迪Q5L→凯迪拉克CT4→凯迪拉克GT5→大众揽巡、途昂→宝马3系→奔驰GLB220时尚款→奔驰GLC260→沃尔沃SC60→林肯航海家→宝马X3 30i领先，成功脱颖而出。 内饰：我自己在某宝买了装饰板，还是贴上比较好看。 驾驶体验： 开了两天，方向盘、油门和制动都很平顺，转弯半径也很小，主打一个安全和操控性能良好。 乘坐体验： 对于我1.75的身高，68kg的体重来说，前后排空间足够，没有感受到后排座椅较窄的情况，家人也觉得空间OK。 关于噪音： 之前有人说这款车子噪音大，我觉得BBA很少能有双层玻璃的，所以这个价位这个声贝是可以接受的，全车窗关闭并不觉得外面噪音很大。 不足： 1.因为我买的这款车子不是顶配，所以没有ACC，但同级车子都已经具备了，高速上路很省力，现有的定速巡航较为鸡肋，使用起来比较闷发动机，对发动机不友好，还是人工控制车速和车距来的直接。 2.很多人关心的传动轴异响：这个我是原地打方向时才出现的，据说是在于调教。 3.自动泊车：这个并不自动，反而在使用中更加紧张，不实用。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4分“优秀”

sport及sport+ 模式下，油门响应灵敏， 30码以下会有顿挫 s档后会更加激进 ； comfortable模式下，油门初段较为棉，中后段响应还凑活，一般堵车或者车里有乘客时才会用 节油模式没用过； 选的碳黑+火山红，相对来说不是很耐脏，强光下泛一点蓝色； 领先的高保真哈曼，调了均衡器后还凑活；目前1800km，油耗在10，市区多，高速还好大概能到6-7 ； 一个人开sport 模式下挂s档是真爽，sport+太耗油了没必要觉得，长途高速会用用。 总结一下： 【空间表现】 后排基本不坐人，没有传说中的那么局促，190以下都够用除非前排也190； 【操控】 因为是标轴，操控还是可以的（运动模式s档） 买的时候对比试驾过stevio 和fpace 比不过st 但是和fp感觉差不太多 ； 【最不满意】 开到目前没啥不满意

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

【购车经历】 6月份听说燃油车降价正好老婆年底要生小宝宝了萌生出换车的想法，开始由于一直在出差没时间看车，七月初终于回到了北京，周末就去东四环建国路的4s店看车，销售服务很好，我是想买25i 聊了一波需求，正好有x4 25i的试驾车 x3没有25的试驾车都是30i ，试驾后觉得比较稳动力够用，开始谈价谈到裸车31.6 落地不含利息差不多35.7考虑一下就走了，到这又开始无尽的出差，北京大雨过后才回北京，偶然去了一趟路虎捷豹 瞬间看上了捷豹xfl 去了3家店谈价，差一点就定了老婆没让交钱，后来就说决定了买宝马x3 我这长途比较多，一年要有5000公里在高速上 suv后排放倒可以睡觉，去了我们这个城市6家宝马4s店谈价，最后在一家服务比较好价格还比较好的店定了。 【最不满意】 展车真的一点味道没有，我这新车异味还是不小。 没有360让我这个8年驾龄的人也不敢去走胡同 【空间表现】 空间基本就是前排我和媳妇儿坐，后排无所谓了 【驾驶感受】 宝马的质感没得说，之前的卡罗拉差了点意思 【油耗】 目前新车跑了200km油耗在11-12吧 【舒适性】 市区还可以，有机会跑高速感受一下

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

提车小半年了 【空间表现】 后排空间确实有点局促，开门角度也小，但是对我驾驶位影响不大，后备箱空间是真的大，疑惑为啥不把后备箱空间分那么10cm给后排，那不就完美了吗 【舒适性】 不论城市道路还是高速，静音效果很不错，过弯时车内晃动幅度也小，对得起宝马操控好的名号 【操控】 指哪打哪，动力也是随叫随到，25i对于普通家用来说够够的，平时没有暴力驾驶的习惯，偶尔高速上开一下动力模式，也就成为别的车主眼中的“莽夫了”哈哈哈 【油耗】 现在还在和它慢慢相处，近段时间开乡村道路偏多，油耗没有想象中的那么夸张，10.6左右，和预期比起来，还能接受，毕竟这么大的吨位在这呢 各位开x3的彦祖们，有什么适合x3的好物能分享一下么😍😍😍

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

本来想去试驾奥迪q5l.因为我17年考完驾照就再也没有开过车的缘故,对开车有一点担心害怕,结果试驾了325li,一脚下去一瞬间感觉自己又会开车了.又试驾了x3,因为是自己开又考虑到通过性所以选了x3.如果说注重车辆操控以及对驾驶员的回馈,那就无脑入325i.都说x3后排空间太小,说实话,能拉几次人呢,又有几次可以坐满一车人呢,大部分时间还是自己一个人开车.我现在后排都放的抽纸矿泉水外套了. X3很照顾驾驶员的体验以及感受,你需要什么,它立马就可以给你回馈.起初是很钟情q5l的,结果先试驾了325li和x3,感觉一下子被征服了,感觉没有一个男孩子可以拒绝宝马,同样,男孩买车避不开宝马.而且内饰也比q5l好很多,不是很素了已经.开了快半个月,变道超车,转向都很好,但相较于3系的驾驶体验来说还是差一些.3系转向是真的指哪打哪,x3会有一丝丝一丢丢的虚位,不过这也很优秀了.

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

家里第一台车，试驾过Q5L和XC60，驾驶感受区别不大（开过的车不多），X3颜值最高，内饰最讨喜。 本人168，家里人也基本没有1米7以上的，前排调到舒适位置，后排空间完全充足。 跑了几趟高速，车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下，110到120都提速很快；入弯下拨一下，减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15，跑了几趟高速就降到10以内了。（话说细糠是真贵啊，出四儿子店第一箱油600米） 车机好像可玩性不高，旧iphone7实在是太卡了，Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了，不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了，8800，主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里，外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了，图一心安吧，也不差这六千多块了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

开了一周，碳黑红内，碳黑外观是真的好看，但是是真的一点都不耐脏，淋了一点小雨细看巨脏，只可远观而不可亵玩焉～。驾驶上总体感觉非常好开，和我女朋友的c260比动力更丝滑，刹车也更灵敏，目前就用过舒适模式和节能模式，节能模式一开就帮你把已经关了的自动启停重新打开了，油门响应也会慢一点，要稍微深踩一点才会给动力，市区开的话我觉得节能模式挺不方便的，还是舒适模式更舒心些。 油耗五月份天天市区8个多加今天一天高速六个多综合七个多点 目前来看也不是特别高。 之前网上听说座椅偏硬，但我坐着感觉也还行，腰部支撑也还可以，就是感觉颈部支撑差点意思，开个一个小时脖子就累了，所以打算买个头枕，内饰上就淘保上买了杯垫、旋钮贴和手机支架，还有个华为的88w点烟器快充（这个充的确实快，但要189块还是觉得贵了些）。哦！还有一个方向盘套，不是因为想保护方向盘，是因为我觉得原车方向盘皮不是打孔的，很滑，可能跟我是汗手有关，真的觉得很滑，所以几十块钱买了个打孔的套，然后就不滑了。 尾门一脚踢目前十次只能开一两次，我看销售讲解的时候踢我的车百分百开的，但我自己踢不开😞。 最后一个就是方向盘原地转向异响，嘎吱嘎吱的，这个也不是次次都响，目前就听到过一次，后来又没了，不知道触发条件是什么？当时正在倒车，会不会是没有完全刹停就换挡然后紧接着猛打方向盘的原因？